航空铝合金材料的应用PPT演示课件

航空铝合金材料的应用areanaiuticalminutemalloymeterials，1，主要内容是2，1，航空铝合金材料介绍，航空铝合金具有强度高、加工和成形性好、低成本和保养性好等一系列优点创造了对航空装备发展作出巨大贡献的飞机机体材料结构的发展历史。 3、铝合金是宇宙装备的主要结构材料，世代铝合金世代的高科技装备经过5代的发展，推进了航天技术的发展。 (1)第一代时效硬化高静强度； 应用：运5、轰5(2)第二代-时效热处理高强度耐腐蚀性应用：运6、轰炸6、歼11、运8.(3)以第三代-高纯度为基础，高强高韧性耐腐蚀； 应用：歼10、枭龙、ARJ21.(4)第四代-精确控制多尺度第二相的基础-超高韧性耐腐蚀疲劳铝合金； 应用： ARJ21，大运输机(5)正在开发具有第五代-高淬火性的高综合性能铝合金。 应用：大型交通工具等，随着4 .航空航天工业的发展和其他材料技术的发展，铝材在性能、规格方面面临着最严峻的挑战。 铝合金的发展以结构减量、高可靠性和长寿命为目标，专业是对高强度高韧性耐腐蚀疲劳的综合性能、极端环境的服务性能及性能均匀、残馀应力小的大规格高性能材料。 它需要通过热处理技术精密控制材料，提高铝合金的综合性能，满足航空航天工业的发展对材料的严格要求，其作用是重要、不可或缺的。 5、2、铝合金在航空航天领域的应用2.1铝合金在航空航天领域的应用(1)飞机在不同部位的应用，20世纪欧美国家铝合金在飞机不同部位的应用情况，飞机在不同部位的应用铝合金主要在2x24、7x75、7x5x等6、铝材在波音747客机上的应用部位的图像，1-侧梁(7075-T6，铝包层)2-骨架(7075-t 6，7178或铝包层7178) 3-翼箱(上表面7075-T76，铝包层； 下面7075-T6； 翼梁盖7075-T76； 4-主骨架(7075-T6锻件，铝包复层7075-T6，7075-T6挤出型材)5-升舵和主舵(铝包复层2024-T3) 6-垂直稳定面、表皮和侧梁(铝包复层7075-T6) 7-中发动机支架(Ti6A14V， 8-水平稳定面整体加强板(7075-T76，冲压)9-车身外壳(铝包层2024-T3，铝包层7075-T76):10大梁(4个，7075-T6挤压型材)，7，2， 铝合金在航空航天中的应用2.1铝合金在航空航天中的应用(2)Boeing777客机上的先进铝合金，目前Boeing777客机上的主要先进铝合金主要有7055-t77，7150-t77，2x 24-T3等。 Boeing777采用的先进铝合金，8，2，铝合金在航空航天领域的应用2.1铝合金在航空航天领域的应用(3)客机A380使用的先进铝合金，目前，空中总线A380使用的主要先进铝合金主要是700 空中客机A380使用的主要材料有：、铝合金在航空宇宙领域的应用2.1铝合金在航空宇宙领域的应用(4)ARJ21飞机各部位采用的铝合金、ARJ21支线客机的主要铝合金分布图， 我国ARJ21飞机各部位采用的铝合金主要为7050-t74、7150-t77、7055-t77、2XXX-t3等。10、11、某军用飞机用材料的结构比例(% )、12、民间干线机用材料的结构比例(% )、13、2、铝合金在航空宇宙领域的应用2.1铝合金在航空领域的应用(5)飞机上常用的铝合金的特征、用途和状态、飞机用主要铝合金的特征、用途继续表-飞机用主要铝合金的特征，用途和状态15，二，铝合金在航空宇宙领域的应用2.2铝合金在宇宙领域的应用，火箭的主要铝材分布图，铝合金在宇宙领域的应用，主要有7075，20 x4，2219等。16、3、国内外航空铝合金材料的发展情况，截至2014年上半年，航空铝合金在航空航天工业中仍发挥着重要作用，特别是民航，空中客车A380、波音b77、C919等新型宽车身客机在铝合金使用上仍处于整体地位航空铝合金(变形铝合金)已经广泛用于航空宇宙领域。 这对铝合金的性能、加工技术等提出了更高的要求。(1)海外航空铝合金材料的发展情况产品和技术装备更新快，生产设备发展成大型化、专业化、紧凑化、配套化、高速化和自动化，为了满足飞机大型零件的需求，产品也大型化、精密化、 加工技术不断创新，向精密高效和广谱交叉的方向发展适应市场的需要，开发新的高性能铝合金用材料(高强度比、高韧性、耐腐蚀、高损伤容许范围)利用最新的科学研究成果，利用高精密的铝合金材料(薄板连铸轧制、电磁铸造、快速凝固、雷(1)国内航空铝合金材料的发展情况整体技术水平和生产设备落后(生产效率低，设备陈旧，技术瓶颈，韧性和强度不符合标准)产品品种规格状态不完全，新材料、