汽车的起源与发展.ppt

汽车的起源和发展apageantofstellarcarsintheolddays，大家都知道汽车，虽然对汽车已经不熟悉，但其结构、起源、发展，大家不是都不知道吗？这次我想让大家了解汽车的发展道路。 课外小知识1，汽车的产生和发展，瓦特改进了蒸汽机组、瓦特的蒸汽机组模型，汽车的产生和发展(1)，第一个蒸汽机组1712年，英国人托马斯纽门发明了蒸汽机组，驱动抽水机引出矿山的水。 被称为新门蒸汽机。 1757年，木匠出身的技术人员詹姆斯瓦特被英国格拉斯哥大学聘请为实验室工程师，有机会接触纽约的蒸汽机构，对纽约的蒸汽机构感兴趣。 1763年，瓦特修理了蒸汽机模型，发现新闸门蒸汽机只利用气压差，没有利用蒸汽张力，热效率低，燃料消耗大，所以他决心改良新闸门蒸汽机。 1769年，瓦特与波顿合作发明了带冷凝器的蒸汽机。 1774年11月，他们俩又合作建立了真正的蒸汽机。 蒸汽机推动了机械工业乃至社会的发展，为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。 汽车的发生和发展(2)，尼古拉斯古尔诺的大炮牵引车，蒸汽汽车诞生1769年，法国炮兵工程师，尼古拉斯古尔诺在木制三轮车上安装了简陋的蒸汽机，准备牵引大炮。 1771年，古诺改良了蒸汽汽车，时速达到9.5公里，牵引了4-5吨货物。 古之尝试给后来者以很大的启发和激励，是古代交通运输和近代交通运输的分水岭，具有划时代的意义。 汽车的发生和发展(3)，第一辆蒸汽巴士，沃尔特汉烤克造蒸汽巴士，蒸汽巴士的改进1804年，脱威迪克设计制造了蒸汽巴士。 1808年，英国人理查德特拉唯西克发明了铁路蒸汽机车。 1825年，英国哥哥斯瓦迪贾制造了18辆蒸汽巴士，在车速为19km1时，开始了世界上最早的巴士运行。 1831年，美国的斯沃奇格勒把汽车投入到运输中，在15km的嘉宾和切罗特汉姆之间出现了规律的运输服务。 奥托的内燃机，尼古拉斯奥古斯特，汽车的发生和发展(5)，内燃机技术尼古拉斯奥古斯特的德国工程师，内燃机技术的创始人。 1861年受到法国雷诺瓦发明的启发开始研究发动机。 1866年提出了四冲程内燃机的“奥托循环”理论。 1872年成立了滋道发动机制造公司。 1878年首次展示了实用的四冲程内燃机。 近代汽车诞生1885年，奥托宣布放弃自己获得的四冲程发动机专利，谁都可以根据需要自由制作。 1885年，德国人卡尔文茨在三轮马车上安装了内燃机和加速器。 1886年1月29日，德国曼海姆专利局批准了1885年开发的车轮汽车专利，这一天很多人称之为现代汽车生日。 奔驰的妻子为了反击一部分人的讽刺，1888年8月带着两个儿子开车实验，坐三轮车出发了，居然持续走了144公里。 卡尔本茨德国工程师，世界上第一位汽车设计制造商。 1878年开始研究新型内燃机，1879年首次开发了火花塞点火内燃机。 从1882年开始试着给三轮车安装了发动机。 1885年他的三轮车开发成功了。 1886年1月29日获得专利，被公认为世界第一辆实用汽车。 1887年把汽车作为商品出售。 是现代汽车的原型。 汽车的发生和发展(6)，卡尔奔驰汽车，1899年坚果驾驶的电动汽车，汽车的发生和发展(4)，电动汽车被认为是1873年英国大卫逊制造的四轮卡车最早的电动汽车。 1980年代，法国制造了很多有名的电动汽车。 在美国，爱迪生和福特对电动汽车的开发作出了很大的贡献。此后，电动汽车发展迅速，哥伦比亚电气公司于1898年成立，生产了500辆电动汽车。 在此后的20年里，电动汽车和蒸汽汽车展开了激烈的竞争。 但是，无论是电动汽车还是蒸汽汽车，最后都让出了在竞争中位于后面的秀搭载内燃机的汽车。 汽车的发生与发展(7)，同步、传动系统完善的汽车通过传动轴传递动力后，在传动轴和发动机之间设置变速器，使发动机以一定的转速工作，汽车可以具有不同的行驶速度，变速器通过齿轮传动，主动齿轮与发动机连接，从动齿轮在行驶中的变速时，由于两个齿轮的转速的不同，啮合困难，强行啮合的话，有打齿的危险，在变速器的前后各安装一个离合器，在变速时，用这两个离合器分离变速器的齿轮轴、发动机和驱动轴。 但是，由于惯性，两齿轮的旋转速度达到同步需要很长时间，另外，两离合器的接合操作复杂，行驶变速非常困难，行驶变速非常困难。 1929年，凯迪拉克公司首先开发了同步器。 在同步器中锥面相互摩擦，在两个齿轮的旋转速度相同时，允许啮合。 这样有一个离合器就好了，但是变速时很轻，掉了齿，变速时间也大幅度缩短了。 然后，对车刹车，控制传动轴的旋转。 从1914年开始轮内鼓式制动器1919年登场，法国的hispel nossa公司制造了用踏板统一控制的四轮鼓式制动器，通过变速器驱动机械伺服机构使制动力增加，制动效果大幅度改善。 1921年，美国杜森伯格公司又推出了油压增压器，用主缸放大制动力后，空气助力制动器登场。 制动装置逐渐成为脚制动器控制轮的制动，手制动器控制传动轴的制动的普遍结构形式。 课外小知识2，汽车结构，汽车结构(1)，早期的汽车制动器和传动装置a )匙型制动器b )鼓式制动器c )皮带驱动d ) 链条驱动1-操作杆2-弹簧3-车轮4-平衡杆5-车轮分泵6-