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文档简介
营业线训练教材、中铁一局青荣城际铁道第三项目部安质部、营业线的定义1、铁路营业线是指已经建成并投入运输生产的铁道线。 (也称为有线,正如字面意思,是指已经存在的铁路路线2,与其说运营的路线是营业线,不如说是正确的。 营业线工程是影响营业线设备的稳定、设备使用和行驶安全的各种工程,分为施工作业和维护作业的靠近营业线的工程属于营业线的工程管理范围。 营业线附近定义为营业线附近的施工,是指铁路工程、现有有线改造工程和地方工程等并行、交叉、连接和上跨、下穿现有有线,在现有有线两侧的一定范围内,有关现有有线安全和正常使用的施工。 营业线工程的主要项目有:一、施工作业(1)增设线路及车站设备技术改造、双线、新线引进、电气化改造工程等。 (2)跨越铁路、车站,施工桥梁、横穿通道、管道、渡轮和电力线路、通信线路、油气线路等设施。 (3)在线路安全保护区内建设或铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、石油气线路等设施的工程,(4)在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐藏工程(包括通信、信号、车辆设备、电力电缆线路)工作,影响路基稳定的各种工程。 (5)信号、联锁、闭塞、CTC、TDCS、列控、通信等行驶设备大中修业。 (六)接触线路大修、路基、桥隧道大修及大型养路机械工程工作、网络大修工作。 (7)线路检查中设置的检查、监视设备的设置、拆除技术改造、大中修等施工作业。 (8)车站站台、雨棚等建筑物的施工作业。 二、维护作业的维护作业应利用维护天窗进行,作业开始前不需要限速,结束后必须达到正常运行列车的条件。 三、接近营业线的工程(1) a级工程:接近铁路营业线的工程影响营业线设备的稳定、使用和行驶安全的工程施工。 (2) b级施工:接近营业线倒塌、坠落等事故可能威胁营业线行驶安全的工程施工。 (3) c级施工:靠近营业线可能影响铁路路基的稳定、行驶设备的使用安全。 营业线工程安全卡空中要点应包括: 1、施工点管理:严禁超出施工点项目事先准备和计划的组织施工。 2、安全警告标志:在施工现场设置显眼的安全警戒线,在临线来车时,应立即提升警戒线,施工人员不得超过警戒线进行作业。 3、行驶防护:按照铁路技术管理规程的规定,在工地设置防护员(具有防护资格)和防护标志,在车站设置驻员,随时保持联系。 4、接近现有有线施工机械的设备管理:必须对每台机器进行防护,确保邻近线路来车时,施工机械停止工作。 5、施工照明:夜间施工需要充分的照明,照明不足时严禁夜间施工。 6、要点工程完成后释放:应在现场进行工程、业务、电气业务检查确认后,在行车设备施工登记薄销售记录。 不然就不能释放火车。 7、道路材料和机械器具的管理:施工材料应安排昼夜监控,做好干部检查记录,确保完成的材料干净。 8、道岔的调整:新道岔经业务、电气服务人员共同调整合格,经管理部门检查后可以使用。 9、工程道口(平通道)管理:工程公司有线设置的临时道口必须按照铁道部设置或拓宽铁路道口人行过道审批办法 (铁道部令第20号)办理有关行政审查手续,在临时道口设置期间必须设置负责人看守,并在规定日期拆除。 施工公司必须保证施工中道口(包括临时道口)设备符合标准,并按照道口管理的有关规定进行管理。 10、有线汛期施工:施工公司有完善的防洪组织机构,制定了切实可行的防护方案,经过逐步审查和严格执行。 工地上有足够的防洪物资。防护员:必须专业设置,不能兼顾与安全防护无关的事情。 穿着带“防护”“反射带”的专用黄色防护服,携带收音机、收音机、口哨、防护员标志、监视证、列车时刻表的现场作业,选择实际看守条件好、场所显眼、容易通知的安全场所进行防护作业,同时随时与驻地的联络人员保持联系负责在工地青烟线对400米进行安全防护,列车立即通知安全负责人。 驻地联络员:必须由熟悉现场的人负责,带上标记、监视证,携带收音机、笔、记录纸。 掌握防护员所在的场所、作业内容等,统一防护员和无线频道,测试无线性能。 守住职场,不能离开岗位。 必须实时掌握现场的工作状态,禁止和防护员说与工作无关的话,禁止继续做与工作无关的事。 驻地联络员在施工开始前40分钟在行车设备施工登记簿内登记,或者将审查过的登记内容粘贴在行车设备施工登记簿内。 车站值班人员检查无误后,列车调度人员可以检查,向有关车站和机关发出施工命令。 线路工程安全控制的重点,施工作业时的安全控制的重点有材料侵入限制、膨胀轨道路线、断轨道、轨道短路、人员伤害。 施工作业中电气安全规则规定,当发现铁
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