丹佛斯变频器常见故障维修解读

3逆变器常见的故障现象和故障处理本公司使用的vlt5000系列逆变器运行中常见的故障有发生多种故障(警报5、6、7、8 )接地(警报14 )、电机uvw相丢失(警报31.32.33 )、通信故障等。3.1开关电源损坏这是很多逆变器经常发生的故障，通常是开关电源的零件损坏，负载短路，因此丹佛逆变器采用新型的脉冲宽度集成控制器uc2844来调整开关电源的输出，同时uc2844进行电流检测、电压反馈在发生了没有显示、控制端子没有电压、24v风扇不动等现象的情况下，首先应该考虑开关电源是否破损(一般是uc2844或电阻破损)。 如果无法判断是电源故障，可以连接24v电源进行测试，测试结果均正常，可以判断为电源故障。3.2丹佛5011反相器的液晶显示器上显示字符“14”的警报变频器的液晶显示屏上出现“alarm 14”的警报，变频器不动作，重新输电后按reset键就能复位，再启动时再次出现警报，调查操作手册，作为接地警报，电机和关联电缆没有接地，也就是说分析电路引起接地警报的原因是，霍尔传感器将电压信号输出到电流样品并发送到运算放大器进行比较的结果，数值过大，(参照图2 )检测部霍尔传感器正常，测定陶瓷基材薄膜集成电阻r501时， 因为其中的电阻值因腐蚀无限大而接地不良，信号过强引起警报，没有原始的更换，上面焊接电阻值大的电源贴片电阻，重新启动后正常工作。 接地事故是平时经常遇到的故障，排除了电动机接地问题的原因，最容易发生故障的是霍尔传感器和信号传导电阻，温度、湿度、腐蚀气体等环境因素的影响很大，工作点容易摇晃，因此会引起接地警报。图2陶瓷系薄膜集成电阻r501的故障3.3丹佛5016逆变器“alarm 13”过电流警报逆变器的液晶显示器上出现“alarm 13”的警报，手动复位，速度不上升时正常，加速时警报，重新开始输电，没有听到内部继电器吸入的声音，并联连接了充电电阻r401的接触器km1短路，电流过大用测试器测量km1线圈的两端电压正常，停电时测量线圈的直流电阻，变为无限大后，更换线圈来测试电，均正常。图3接触器km1短路引起的电流过大过电流的原因：(1)重新启动后，以1升跳闸。 这是过电流非常严重的现象。 主要原因是接触器开放、负载过大、机械部分故障，变频器模块的破损电机的扭矩太小等。(2)通电后马上发出警报，该现象通常无法复位。 主要原因是模块的破损、驱动电路的破损、电流检测电路的破损。3.4丹佛斯5006变频器“alarm 8”低压警报即使在逆变器的液晶显示器上发出“alarm 8”的警报也不能复位，经由检查线端子104(1)成为电压检测点，信号经由ic403发送到控制盘，在内部与参数设定电压相比，如果设定了低的参数下限，则逆变器测定104(11 )点没有电压，正常为2.3v，故障点在前面，测定ic403(3)脚没有电压，测定d1负没有直流电压，测定变压器有交流输出，可以判断4r7电阻破损，改变电阻通电，尝试正常运转。图4r7的电阻破坏引起的低压警报丹佛5000系列逆变器保护功能资料下载2008-09-22093753535353535353535353535353535353535353535353535353535353535353535353535353535号码说明内容1小于10V(10 VOLT LOW )控制卡上的端子50的10V电压小于10V。 因为10V的电力供给成为过负载，所以从端子50上去除了负载的一部分。 最大17mA/分钟，最小590。2电流信号零故障(LIVE ZERO ERROR )端子60处的电流信号低于参数315中在端子60处设定的最小比率的50%。3无电机(NO MOTOR )电机检查功能(参照参数122 )表示VLT变频器的输出侧没有连接电机。4缺相(MANS PHASE LOSS )没有供电侧的相位，或者主电源不平衡太大。 检查VLT变频器的主电源。5高电压警告(DC LINK VOLTAGE HIGH )中间电路电压(DC )高于控制系统的高电压极限。 请看这一页的下表。 VLT逆变器还在工作。6低电压警告(DC LINK VOLTAGE LOW )中间电路电压(DC )低于控制系统的低电压界限。 请看这一页的下表。 VLT逆变器还在工作。7过电压(volt上的DC链路)中间电路电压(DC )超过逆变器过电压极限时(参照表)，VLT逆变器跳闸超过参数410设定的时间。 另外，这个电压被提供给显示器。 该故障可以通过连接制动电阻(VLT逆变器内置有制动斩波器、EB或SB时)或延长参数410中选择的时间来解决。 并且，可以通过参数400激活“制动功能/过电压控制”。8欠电压(DC LINK UNDERVOLT )中间电路电压(DC )下降到逆变器的不足电压界限后(参照前页的表)，VLT逆变器检查24V的电源是否接通。 如果未连接24V电源，VLT逆变器将在取决于该电平的一定时间后跳闸。 另外，电压在显示画面上检查供给电压是否与VLT逆变器一致，参照技术数据。9变频器过载(INVERTER TIME )逆变器电子过热保护装置报告说，逆变器因过载(电流过高、过长)而被切断。 变频器电子过热保护装置的计数器以98%发出警告，以100%跳闸，同时发出警报。 只有在计数器小于90%时才能复位VLT逆变器。 该故障是因为逆变器的过载超过100%的时间过长。10电机过载(MOTOR TIME )电子保护装置(ETR )导致电机过热。 参数128可以选择在计数器达到100%时VLT逆变器发出警告还是发出警报。 这个故障是因为电机100%过载的时间太长。 检查电机参数102106的设定是否正确。11电机过热(热敏电阻)(MOTOR THERMISTOR )热敏电阻或热敏电阻的连接被切断了。 参数128可以选择VLT逆变器是发出警告还是报警。 确认热敏电阻已正确连接在53或54个端子(模拟电压输入)和50个端子(10V供电)之间。12过扭矩极限(TORQUE LIMIT )扭矩比参数221 (电机运行方式中)中设定的数值或扭矩高，比参数222 (再生运行方式中)中设定的值高。13过电流(OVERCURRENT )超过了逆变器电流峰值的界限(额定电流的约200% )。 警告持续12秒，之后变频器跳闸，同时发生警报。 关闭VLT变频器，检查电机轴是否能旋转，以及电机的大小是否与VLT变频器一致。14接地事故(EARTH FAULT )输出相中存在对地放电的变频器和电机之间的电缆或电机本身可能存在。 关闭VLT逆变器，消除接地故障的原因。15载波模式故障(SWITCH MODE FAULT )载波模式的电力供给有故障(内部15V电力供给)。 联系丹佛设备的供应商。16短路(CURR.SHORT CIRCUIT )由于电机端子或电机本身短路，所以关闭VLT逆变器，排除短路原因。17标准公共汽车上没有红绿灯(STD BUS TIMEOUT )VLT变频器没有通信信号。 只有在参数514的设置值不是“关闭”时，此警告才有效。 如果参数514设置为“停止和行程”，则首先发出警告，然后减速到行程，同时发出警告。 参数513“总线时间间隔”可能变长。18HPFB总线上没有信号(HPFB TIMEOUT )VLT变频器没有通信信号。 只有在参数804的设置值不是“关闭”时，该警告才起作用。 如果在参数804中设置了“停止和行程”，则首先发出警告，然后减速到行程，同时发出警告。 参数803“总线时间间隔”可能变长。19电源卡EEPROM故障(电子错误电源卡)电源卡的EEPROM故障。 VLT变频器继续工作，但下次电源接通时可能不工作，请与丹佛设备的供应商联系。20控制卡EEPROM故障(EE ERROR CTRL.CARD )控制卡上的EEPROM出现故障。 VLT变频器继续工作，但下次接通电源时可能不工作，请与丹佛设备的供应商联系。21自动适应正常(自动马达自适应ok )电机自动匹配正常，VLT逆变器都准备好了，可以运转。22自动匹配不良(自动自适应故障)在电机自动适应过程中发现故障。 显示器上显示的文本说明-故障信息。 文字后面的数字是故障代码，说明参照参数615的故障记录。23制动检查故障(中断测试失败)。制动检查只在通电后进行。 如果在参数404中选择了“警告”，则在制动检查中发现故障时发出警告。 如果在参数404中选择了“跳闸”，则在制动检查中发现故障时，VLT逆变器跳闸。 制动检查可能因制动电阻未连接，或发生连接不良而失败。制动电阻有缺陷，或制动晶体管有缺陷。 警告或警告意味着制动功能是有效的。25制动电阻短路(BRAKE RESISTOR FAULT )运行中监视制动电阻，短路后制动功能被切断，发生警报。 尽管失去了制动功能，VLT逆变器仍然工作。 关闭VLT逆变器，更换制动电阻。共享目标：变频器的保养和维护逆变器的使用和维护逆变器是一种利用电力半导体器件的开关功能将商用电源转换为其他频率的电力控制装置，具有节能和调速作用，能实现自动控制和高精度控制。 考虑到变频器在烟草行业中发挥的重要作用，如何使用、维护变频器，特别是变频器故障时，如何快速检测、解决变频器故障是很重要的。 其次，笔者结合实际，总结了变频器的使用和维护方法。1 .需要良好的接地线工厂的接地线没有断线，但断线时变频器容易烧损。 因为电机漏电，正好工厂的接地切断的情况下，强电力通过逆变器的接地逆流到逆变器的板上，板的端子上强电力着火，板烧损。 所以，需要好的接地线。2 .变频器的噪音防止变频器在运行中就像一个功率强的干扰，干扰源在输出模块的6个IGBT管上。 部分逆变器的开关电源也引起一定的噪声，电源线和电机线是干扰的天线，如果接地不良，噪声信号也可以通过与壳体连接的接地输出，线路越长噪声范围越宽。变频器的噪声信号不仅会给周围的电子设备，还会给变频器本身带来噪声。 根据变频器的不同，有的具有防止噪声信号的辐射和输入的功能，也有的不具有防噪声功能。 控制系统使用变频器的同时，如果有通过模拟信号、脉冲信号进行通信的电子设备(电脑、人机界面、传感器等)，选择变频器和配线时，请考虑抗干扰对策。避免变频器受到干扰是一个复杂的问题，必须根据现场情况，采用不同的方式。 一种是放入电抗器、过滤器和控制线的磁铁。 第二，利用屏蔽线。 第三，把变频器放在铁板上。 第四，把出入口的电源线放进铁管里。 第五，控制线请勿与电源线一起接线。 接线必须有纵横的秩序. 第六，降低载波频率。 7有良好的接地线，但请注意很多变频器控制线的公共端不能接地。3 .请在变频器输入侧的空气开关上接通变阻器某企业的电力供应质量并不那么高。 供电线路故障的情况下，输出高的电压容易烧毁逆变器和相关电子设备。 为了有效地解决该问题，可以采用无源保护方法，对逆变器或设备的输入侧的空气开关施加可变电阻(380V用821K、220V471K )，当高压通过时，可变电阻短路，空气开关跳闸来保护逆变器另外，变阻器不要太靠近逆变器。 可变电阻短路后爆炸，产生的金属碎片飞散，爆炸时产生的强静电和电磁波影响逆变器的功能，轻的话电路基板的铜线烧损，重的话整流模块、开关电源、CPU板、电容器等烧损，因此逆变器外4 .请勿将变频器安装在有振动的设备上如果变频器安装在有振动的烟草设备(例如振动槽、滚筒等)上运行一段时间，主回路的连接螺钉和模块的紧固螺钉容易松动，变频器的寿命变短。 设备振动时，变频器的模块最容易损坏，但如果更换模块后不加强其他螺钉，模块很快就会损坏。 因此，安装模块后，最好按电流流过的顺序拧紧主回路的螺钉。 必须将变频器安装在有振动的设备周围时，请定期检查电路的连接螺钉和模块的紧固螺钉，避免螺钉松动而损坏变频器。5 .始终维护变频器模块为了定期检查逆变器模块，特别是散热风扇的维护，因为散热风扇的电力大，转速高，所以在灰尘多的作业环境中，散热器的排气孔堵塞、内部基板污染、热润滑脂故障、逆变器的散热器的寿命变短如果风扇坏了，保护温度值过高，逆变器不马上跳至过热保护，则逆变器整体的内部温度高，驱动电路和电源电路劣化，逆变器模块容易烧损。 有条件的话，在有空调的房间里设置变频器，可以降低变频器故障的概率