河南电动汽车充电站规划与建设方案

河南电动汽车充放电站规划和建设方案的研究，目录河南电动汽车充放电站规划和建设方案的研究，概况，建设电动汽车充放电站的必要性，电动汽车国内外发展现状，充放电站国内外的建设情况，河南电动汽车产业的发展机会和挑战，本课题研究的主要内容，概况，1.1， 电动汽车国内外发展现状美国、日本、德国等发达国家重视电动汽车技术，从汽车技术变革和产业发展战略上制定优惠政策措施，以提高本国汽车工业的国际竞争力，国外电动汽车的发展现状，欧盟于2008年公布了经济复兴计划， 包括绿色汽车的创新计划，特别是电动汽车的研发，日本今后5年，每年投入2亿美元进行电动汽车技术的研发，目标之一是在短期内将电池制造成本降低一半。 丰田的混合动力汽车，产量已经超过百万辆，德国于2009年9月制定了国家电动汽车发展计划，预计到2020年普及100万辆电动汽车，法国在未来的4年，投入4亿欧元进行混合动力汽车和电动汽车的研究开发美国将在未来十年向能源技术领域投入巨额资金，推进先进电池和电动汽车的研究开发，概述1.1、电动汽车国内外发展现状、120%、概况、1.1、电动汽车国内外发展现状、1，2009年、“863”计划成立电动汽车重大专家， 把纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三种作为整车的研发重点，确立了“三纵三横”的开发布局。2009年3月，北京新能源汽车产业联盟由北汽主导正式成立，是、2009年2月，国家汽车产业调整和振兴规划公布，到2011年，中国将形成50万台纯电动、充电式混合动力、普通型混合动力等电动汽车生产能力。 电动汽车销量占汽车销量的5%左右，4，根据工信部的统计，新能源汽车领域，以国内已经有37家企业的110家以上电动汽车为中心的节能和新能源汽车成品产品(包括汽车底盘)得到国家车辆生产企业及产品公告认可， 实现少量整车生产能力和部分地区商业化示范运营，概况，1.2，建设电动汽车充放电站的必要性，充放电系统是实际电动汽车不可或缺的子系统，电动汽车充放电站采用夜间或谷负荷期完成充电的工作方式，调整电网峰值谷平衡， 改善电网负荷特性，减少为了维持电网低负荷运行而产生的费用，给电力行业带来直接经济效应，削去高峰谷，在夜间或谷负荷期充电，白天或谷负荷期放电，大幅降低充电费用，为用户节约成本，也支持电网的稳定运行备用电源可以建设电动汽车用充放电站积极推进绿色能源交通发展，提高对电力企业的宣传力，有效展示电力能源品牌形象，树立电力企业良好的社会形象，提高品牌，电力作为绿色能源应用电动交通工具是提高中国终端能源消耗结构比重的有效措施1.3、充放电所国内外建设状况： 01 .从国外欧美20世纪80年代开始应用紧急充电服务的公共充电站电力公司积极地与电动汽车制造商和动力源制造商合作，支持并参加了电动汽车及其辅助设施的主要充电站的开发02 .国内的比亚迪电动汽车项目部在上海建立， 正式开始运行的第一个电动汽车充电站是在北京、上海武汉、株洲等城市开通的公共电动汽车示范路线，其充电设施仅限于指定的电动巴士汽车的停靠和保养场所，在海外和国内(示范路线)已经建立的电动汽车(主要以电池为动力源)充电站(室) 主要利用夜晚的富馀电力给电动汽车动力源充电，部分充电站采用直接交换电源的模式，电动汽车和充放电所技术已经过了长期的技术积累，概况、1.4、河南电动汽车产业发展的机遇和挑战、困难和挑战、机会、优势、河南电动汽车产业、 1 .发展优势-城市集中、交通优势、劳动力丰富-电动汽车发展基础好的放射线推进能力强2 .面临的困难和挑战-汽车工业基础不强，企业间合作不足-初期电动汽车市场开拓迟缓， 研发水平低-动力电池和材料产业还没有形成规模优势3 .发展的好机会-国家财政部、科技部发布了2009年1月23日成立节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法 -河南省电动汽车产业发展指导组的河南省人民政府关于加快电动汽车产业发展的意见 (豫政200988号文)， 总动员加快电动汽车产业发展，展开了机遇和挑战、概要、1.5、本课题研究的主要内容、(1)电动汽车充放电所的供电方案、充电模式、设备配置、监控系统和服务设施等技术方案研究(根据国家电网公司电动汽车充放电站建设指导意见和河南经济社会的发展情况， 研究河南电动汽车充放电站配置原则和典型配置方案(3)在政府政策支持力的基础上，结合经济社会发展趋势，对电动汽车各发展阶段规模化应用情况进行定量分析，开展充放电站配置和规划方案研究。 目录河南电动汽车充放电所规划和建设方案的研究，充放电所建设需求分析