内燃叉车四冲程柴油机工作原理课题.ppt

内燃叉车四冲程柴油机的工作原理,内燃叉车四冲程柴油机的工作原理目录：一、常用概念二、四冲程柴油机的工作原理三、需要注意的几个问题目的：通过本次课件的学习，使大家了解柴油发动机的相关知识，掌握四冲程柴油机的工作原理。,（一）上止点：活塞在气缸内上下运动时，活塞顶部能达到的最高位置，叫做上止点。（二）下止点：活塞顶部能达到的最低位置，叫做下止点。（三）活塞行程：活塞从上止点移动到下止点或从下止点移动到上止点时，所走过的距离叫做活塞行程（又叫冲程）。,一、常用概念,活塞行程,上止点,下止点,活塞在气缸内上下运动时，活塞顶部能达到的最高位置，叫做上止点。,活塞顶部能达到的最低位置，叫做下止点。,活塞从上止点移动到下止点或从下止点移动到上止点时，所走过的距离叫做活塞行程（又叫冲程）。,二、四冲程柴油机的工作原理,柴油机用密闭的空间压缩空气产生高热，喷入雾化的柴油后燃烧膨胀，推动活塞沿气缸作向下运动，经活塞销、连杆、曲轴等组成的曲柄连杆机构，将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动，飞轮的惯性带动活塞排气、吸气、压缩循环运动，从而输出机械功。,四冲程柴油机工作原理初始状态,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,四冲程柴油机工作原理进气冲程,3、四冲程柴油机的工作原理：（1）进气冲程：进气冲程前，活塞位于上止点，此时进、排气门均关闭。由于外力的作用，曲轴旋转，通过连杆带动活塞由上止点向下运行，同时进气门打开。随着活塞的下行，外部新鲜空气被吸入气缸。当活塞运行到下止点时，进气门关闭，进气冲程结束，曲轴旋转半周。,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,（2）压缩冲程：进气冲程结束后，由于外力带动曲轴继续旋转，使活塞由下止点上行，此时进、排气门均关闭。随着活塞的上行，气缸内工作容积减小，新鲜空气被压缩，压力和温度随着升高。当活塞运行到上止点时，压缩冲程结束，曲轴又旋转半周。,压缩终了时，气缸内气体温度达到500750C(而柴油的自燃温度为200300C），压力约为3050公斤/厘米，为燃烧膨胀冲程做好了准备。,特别提示：,乙醚燃烧试验,实验证明：当外界温度达到某种物质的自燃点时，此物质不需要用明火点燃即可自行着火燃烧，这种现象我们称之为自燃。,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,（3）燃烧膨胀冲程（做功冲程）：在压缩冲程即将结束时，喷油嘴将雾化良好的柴油喷入气缸燃烧室内，它与高温、高压的新鲜空气接触后便发生着火燃烧，此时产生大量热能，使气缸内的温度和压力急剧升高，高温高压的气体推动活塞向下运行，通过连杆带动曲轴转动，将热能转变为机械能，当活塞运行到下止点时，做功冲程结束，曲轴又旋转半周。,特别提示：,在燃烧膨胀过程中，气缸内气体的最高温度可达17002000C，最高压力为6090公斤/厘米2，所以能以强大的推力推动活塞向下运行。,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理排气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理排气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理排气冲程,（4）排气冲程：当做功冲程结束后，气缸内充满着柴油燃烧后的废气，活塞在曲轴旋转惯性的作用下，由连杆带动自下向上运行，此时排气门打开。随着活塞的上行，气缸内的废气经排气门排出。当活塞运行到上止点时，排气门关闭，排气冲程结束，曲轴又旋转半周。至此，四冲程柴油机完成一个工作循环。,至此，四冲程柴油机经过进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个冲程，向外输出一次功率，完成一个工作循环。,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理初始状态,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,活塞,排气门,高压油泵,进气门,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,喷油嘴,活塞,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理排气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,四冲程柴油机工作原理排气冲程,活塞,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,四冲程柴油机工作原理排气冲程,活塞,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,四冲程柴油机工作原理排气冲程,活塞,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理进气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,活塞,排气门,高压油泵,进气门,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,喷油嘴,活塞,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理压缩冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理做功冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理排气冲程,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,四冲程柴油机工作原理排气冲程,活塞,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,四冲程柴油机工作原理排气冲程,活塞,排气门,高压油泵,进气门,喷油嘴,活塞,四冲程柴油机工作原理排气冲程,三、需要注意的几个问题,（一）在四冲程柴油机工作过程中，只有燃烧膨胀冲程是对外做功的（即热能变为机械能），其余三个冲程都是消耗功的辅助冲程。,（二）柴油机的运转，开始时必须用外力将曲轴转动，使气缸进行进气及压缩冲程，当在做功冲程后，依靠曲轴和