篷布使用及苫盖的具体要求ppt课件

，篷布的使用和复盖的具体要求，1，卡车篷布训练的主要内容，1，基本要求2，复盖和结束方法，2，1，篷布仅用于向复盖开放车发货的湿气、易燃货物，或其他需要复盖篷布的货物。 污染物、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。 盖容易损坏篷布货物时，装甲车机构必须采取防护措施。 防护材料由托运人提供。 2 .用于装甲车的幌布质量要好，幌布的绳子齐全，标志和号码要清楚。 幌布不得在车内铺横着、坐垫、坐垫，不得装载加强材料。 铁路篷布不得与自己准备的篷布混淆。 篷布的复盖必须符合篷布的复盖标准。 一、基本要求，三、三.使用篷布前，必须一张一张地检查质量。 使用铁路篷布的情况下，如果使用把篷布编号填写在货物提单“铁路篷马布编号”栏中带来的篷布的情况下，在货物提单“铁路篷马布编号”栏上打“”标记，检查托运人是否在货物提单“托运人记载事项”栏上标明“带来的篷布编号”。 4 .在专用铁道、铁道专线上使用铁道幌布的情况下，托运人用在车站埋的“荷马幌布的订单”收到车站。 5 .货物装载高度在开放侧侧壁1m以上或骑马人乘坐的车辆不得复盖篷布。 一、基本要求，四、复盖的卡车篷布现在主要有x型和d型篷布两种。 d型篷布每辆车复盖1张，x型篷布采用“对折法”复盖2张。 二、复盖和捆扎方法，五、一.复盖篷布、正面(腰带向外)纵复盖、复盖2片时，两篷布的重合处向运行最远的方向正向缝制。 卡车两侧篷布的下垂高度必须一致。 卡车手制动器的一端的篷布垂下端壁部分的高度300mm400mm，另一端垂下端壁部分的高度500mm左右(图1-42 )。 二、复盖和捆扎方法，六、二.两片篷布的包裹处需要折叠，包裹长度可根据货物的装载高度调整。 如果篷布的一端是环形绳，环形绳的一端必须复盖在车辆的中部的卷板部分有端带，则端带请包在篷布的折叠处。 折叠时，采用将上层篷布向上方折回1000mm以上的对折法，下层篷布按压上层篷布的折回部分(上层篷布的折回长度的一半长度)，将上层篷布向下层篷布的方向折回一半，最后将折回部分向下层篷布的方向折回。 (参见图)，二、苫罩和捆扎方法，七、三.篷布包角：包角时，先系好边带，紧紧边带，把篷布角向内侧展开成三角形，把布角两面平坦地折成卡车的端壁，按左右顺序捆住，用车辆两端严格包角。 二、复盖和捆扎方法、二、复盖和捆扎方法、四.篷布和货车的捆扎(篷布绳索的捆扎)、九、货车两端的篷布角绳沿着货车的端壁交叉后(向车端左右倾斜后)，分别被捆扎在车辆端部的t字铁上。 方绳通过卡车手制动台时，应该从上面通过的制动杆、钩杆时，请从内侧通过。 卡车两端篷布中央的两根绳子，分别垂直地拉在与车辆端部连接的两根t字上，通过钩杆时也请从内侧通过。 篷布各端的绳索，必须按住篷布的角并拉紧，使篷布紧贴在车辆的端壁上，并分别绑在车辆侧部的t字上。 二、套和捆扎方法，10、腰带应直接连接车侧t字。 装载汽车时，弹性腰带的弹性部分的伸长在300mm以上。 二、复盖和捆扎方法，11、12、5 .幌布带应采用领带结法或回花结法，结后的绳头应该绕在自己的绳棒上，至少打两个结。 绳子的馀尾长度不能超过300毫米，必须在100毫米以上。 幌布带的馀尾胡子用可开锁的幌布带卡固定。 二、苫盖和捆扎方法，图1-50、12、13，“蝴蝶结捆扎法”图示如下：二、苫盖和捆扎方法，图1-50、13，第一步：篷带绕t字铁一周后，顺向拉紧。 14、第二步：幌布带成“又”字嵌在t字铁的一端。15、第三步：幌布带再次成“又”字镶在t字的另一面。 16、第四步：一只手抓住馀尾，另一只手系篷布带(如果绳子长，则系两条链)，与主带打一个结。 17、第五步：连续拉紧幌布绳索(双链)和主绳索的紧固件，馀尾绳索网用绳索卡固定。 请不要拉紧，18、19、 步骤2 :将馀尾部分向上转动(即向左)收紧绳索。 步骤3 :使馀尾部分通过进行第一步时残留的环中，收紧。 第一个结完成。 重复以上步骤，打五个以上的后打结，请参照下图。 20、除篷布附带绳索和篷布绳索网外，不能用其他绳索捆篷布。 盖上后，检查篷布盖得平，货物没有露出来。 顶部隆起，两端复盖角紧贴，两侧线光滑。 各部分不超限。 幌布的绳子系着，被绑的位置正确。 绳子很结实，没有松动。 卡车手制动盘露出，不影响人力制动机和钩杆的使用。 不要用别的东西代替篷布复盖卡车。 带来的篷布中途丢失的话，必须修复线路篷布。 二、罩和捆扎方法、21、6 .将篷布、篷布的罩捆扎后，用4根弹力绳按压加固(d型篷布除外)。 (1)分别与开车两端的第二个t字对应，垂直地各按下一个。开车门两侧的第一个t字与“x”型交叉地按下两个。 (2)弹簧带橡胶段使用“专用紧固装置”紧固，将拉伸长度必须达到600700mm的弹力带捆扎后，在距弹力橡胶段的两端1