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文档简介
第一条河的道路项目(第一章道路工程的1.1.2)主要内容:1.地下排水和降水的内容和要求土石路基施工技术3.特殊土路基施工技术具体内容:一、路基的基本要求路基工程包括路基本身和相关土方、小型桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等。路基工程大部分人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。(1)图形设计或测量部门传递中线控制文件和设计精度,并设置文件保护。被引道的道路中线位置、平准地基桩等测量资料经检查验证无误后才能施工。(2)施工中损坏原地面排水系统时,应采取有效的处理措施。(3)施工前,应根据现场及周边环境条件、交通状况及道路交通管理部门,研究制定交通整理或指导方案,并实施。施工中影响或切断现有行人的交通,施工前应采取措施,确保印度人交通的顺畅和安全。(4)施工前,要根据施工规模、环境条件建设临时施工道路。临时建设公路必须满足工程机械运输和驾驶安全要求,不得妨碍施工。(5)城市道路建设范围内,要先建设新建的地下管线、人行道隧道等地下结构。埋在深地下的现有地下管线,如果在工作中可能受损,应寻求对建设单位、设计单位的加固或移动措施方案,在采用机器挖掘之前,要人工仔细挖掘,并对电缆、水管等进行挖掘,以应对重大损失或工程延误。(6)设计采用新材料、新技术、新设备、新技术的情况。首先要做试验炉,确保工程质量。(七)施工中文物、古迹、不明物品应立即停止施工,妥善保护现场,并通知建设部门及相关管理部门办理考勤。(8)施工前,应根据工程地质调查报告,进行路基土的自然含水量、液体极限、塑料极限、标准压缩和CBR试验,必要时进行颗粒分析、有机物含量、可溶性盐含量、冻结膨胀和膨胀量等实验。二、排水和降水(1)施工前,要根据工程地质、水文、气象资料、施工期和现场环境,制定排水和降水方案。施工期间排水设施要及时检修,保证排水顺畅。(2)工程排水及降水要防止路基土的自然结构受到干扰,并保证附近建筑(结构)建筑物的安全。(3)不破坏原有的地面排水系统,结合当前的地面排水系统和道路工程永久排水系统,建设排水和降水设施。(4)使用排水口时,应根据地形、土质和排水量确定沟渠的横断面和纵坡。需要使用排水泵时,应根据施工条件、漏水量、升降机及吸气要求进行选择。工程要排水,引向远离路面的地方。(5)在细沙和细沙下降水的时候,要采取防止流沙的措施。(6)在挖方坡度顶部外侧设置流域时,横向坡度和纵向坡度必须以水力方式确定,井底宽度和凹槽深度必须小于50cm。出水口必须在挖方顶部边缘处充分采取抗渗安全距离或防渗措施,并在挖方坡度顶部建立倾向沟渠的2%横向坡度。排水口必须采取防止冲刷的措施。三、土壤、石材路基1、地铁建设程序(1)准备工作。(2)小型结构施工和地下管道内建。小型结构可以与路基(土方)同时进行,但是地下管线必须按照“先地下,后地面”、“先深后浅”的原则进行。(3)地下(土、石)工程测量桩号和高程、挖方剪切、路堤填充、路基整体、路基压实、路肩清除、防护工程等。(4)质量检查和验收2、地下施工要点过程包括挖掘、充填、铺设、运输土壤、装载、卸载、建交、压缩等。应根据路基设计的平面、横向位置、标高等几何尺寸进行施工,并保证路基强度和稳定性。(1)地下施工测量(2)填(方)路基(3)挖掘用(方形)路基四、特殊土壤路基1、特殊土路基加固湖泊、池塘、沼泽等土地的软土路基工程,选择旱季要建设的适当季节。膨胀路基应在雨少的季节施工。强烈的盐渍土地下层需要在春天建设。粘性盐渍土路基应在夏季施工。沙盐渍土路基应在晚春初夏建造。2、软土路基施工(1)软土路基施工应包括在地基固结期间。根据设计要求,严禁在预压、加固沉降引起的补片充填的预压、其他工作。(2)施工前要建设路基处理试验段,获得各种工程参数。(3)替代土建设应符合以下要求:(4)如果软土厚度小于3.0米,处于水下或水分含量很高的淤泥,可以使用抛石挤淤。(5)沙垫替代,沙垫应扩大到底部0.5 1.0米,两侧的片石。(6)使用逆压防护装置时,防护装置应与地下楼层同时填充。个别填充时,路基在达到临界高度之前必须完成反压防护。压缩率必须符合设计要求,且不得超过最大干密度的90%。土工织物、标记、塑料排水板、沙堆、djm文件加固软土地基。3、湿陷性黄土路基、盐渍土路基、膨胀土路基和冻土路基五、质量检查1、地下施工控制点(1)位置和测量审查(2)填(方)路基要求(3)开挖(方)路基要求2、地下质量控制要点(1)加强结构和埋地地下管线回填质量控制(2)加强路基填筑质量控制(3)加强路基压实质量控制(4)加强路基弯沉值的控制练习题:1.路基的干湿类型分为(c)。(单一主题)A.两个类别B.三个类别C.四个类别D.第5类2.路基原位坡度比(c)急的时候,必须将原位挖到楼梯上,台阶宽度不小于2米,必须夯实。(单一主题)A.1: 3B.1: 4C.1: 5D.1: 63.用于道路路基的填料必须强度高,其强度要求按(d)指标确定。(单一主题)A.密度B.弹性模量C.挠曲D.CBR值4.对于基于地点的处理,以下哪项不正确(C D):(多主题)A.二次和二次以上道路路堤地基的压实程度必须小于90%B.原来的坑、洞、洞等,除去沉积物后,要用合适的填料层层回填压缩C.泉眼或露头的地下水按照设计要求,经过有效的诱导措施后,才能填筑路堤D.如果地面平滑度小于1: 5,则地面必须挖台阶,台阶宽度必须小于2米路基的施工程序如下(A C D E)。(多主题)a,准备工作b、建设日程c、地下管线内置d,路基施工e质量检查和接受正确答案:1。C 2 C 3。D 4 .C D 5 .A C D E第二条河的道路工程(第一章道路工程1.3)主要内容:石灰、粉煤灰稳定砂砾基层的内容和要求水泥稳定土基础的内容和要求3.级配碎石基层施工技术具体内容:一、石灰、粉煤灰稳定砂砾基层1、原材料原料主要包括石灰、粉煤灰,道路性能必须满足相应要求。2,混合物混合物必须在混合工厂集中混合,并遵守相应的规定。3、摊位(1)摊贩前混合料的含水量必须为最佳含水量的2%。(2)混合每层的最大压缩厚度为20厘米,不能小于10厘米。(3)摊位上粗糙细的骨料分离时,要及时翻倒。4、养生(1)混合物基层应保持在潮湿状态。硬化期间根据季节的不同,在室温下不能小于7d。(2)使用喷水装置维护时,要及时喷水,使混合物保持湿润。使用沥青乳液护理喷雾时,要及时在乳液棉上喷膜。(3)整顿期间要关闭交通。要通行的汽车要限制速度限制,严禁履带车辆通行。二、水泥稳定土基础1、原材料原料主要是水泥,所以道路性能必须满足相应的要求。2、水泥稳定土材料的集中混合(1)城市道路要用水泥稳定土壤,集中混合。(2)骨料必须筛出,以满足设计要求。(3)配合比符合要求,计量准确,含水量符合工程要求,配合比均匀。(4)混合工厂需要向现场提供产品验证和水泥量、球团等级、混合比、R7强度标准值。(5)水泥稳定土壤材料运输时,应采取措施防止水分损失。3、摊位(1)施工前要通过试验确定压缩系数。水泥土的压缩系数应为1.53 1.58。水泥稳定砂砾的压实系数应为1.30 1.35。(2)专用摊铺机机械包装。(3)水泥稳定土材料混合3小时以上直至路面完工。要根据当前工程长度计算材料数量。(4)层层地摊时,上铺材料之前,下层要保存7d。4、轧制(1)水分含量等于或略大于最佳水分含量的情况下,应进行。(2)应使用12 18t辊作为初步稳定辊,混合物应在初步稳定后用大于18t的辊轧,表面平整,没有明显的轮,达到所需的压缩程度。(3)水泥要稳定土壤,在水泥初始凝固时间到达之前滚动生存。(4)使用振动压路机时,应符合环境保护和周边建筑、地下管线、结构的安全要求。5、保全(1)基层要通过喷水维护保持湿润。乳化沥青维修,要撒适量的石屑。(2)整顿期间要关闭交通。(3)在室温下生存后,要在上面包装表面,就要用7d进行维修。(。三、分级砂(砂)碎石和分级碎石基础1、级配碎石和级配碎石(1)天然砂砾质地坚硬,泥浆含量应至少为砂质(颗粒大小小于5毫米)的10%,碎石颗粒长而扁平的颗粒含量不应超过20%。(2)如果渐变碎石位于二次干燥道路和下方道路底基层上,则渐变的最大粒子大小必须小于53mm,且底基层上的最大粒子大小不能超过37.5mm。2、摊位(1)应使用符合等级要求的机械包装厂混合等级碎石或等级碎石。(2)压缩系数应通过试验段确定,人工包装应为1.40 1.50。机器包装应为1.25 1.35。每层的包装厚度不得超过30厘米。(3)砾石发生路面均匀、粗集料集中或分离时,应及时均匀地翻找。(4)包装长度至少为一个滚动段30 50m。(5)露点碎石每层应以虚拟厚度铺一次,颗粒分布均匀,厚度一致,不能多次补充。(6)已平整的碎石在碾压前要切断交通,保持货摊清洁。3,RCC生存(1)轧制前要浇水,浇水,滋润所有碎石,防止其层翻。(2)轧制过程应保持砾石湿润。(3)轧制时应采用12t以上辊道进行,初始破碎速度为25 30m/min,碎石早期稳定时,破碎速度应控制在30-40m/min,车轮轨道滚动不超过5mm,碎石表面平整、坚硬、没有松动和粗糙,细骨料集中练习题:1.以下骨料的基准标高为(a):(单一主题)A.间隙砾石B.级配碎石C.级配碎石D.天然砾石2.适用于各级道路的基层和基层的骨料(d)。(单一主题)A.间隙砾石B.泥浆砾石C.天然砾石D.级配碎石3.高速公路用无机结合剂稳定基层可选(c)。(单一主题)A.水泥稳定微土壤B.石灰沙C.水泥稳定煤粉D.石灰稳定等级砾石4.高温混合沥青碎石的配合比设计包括(B D E)。(单一主题)A.理论油石比计算设计阶段B.目标混合设计阶段C.目标混合比率验证阶段D.生产混合设计阶段E.生产混合比率验证阶段半刚体基本级包括(B C E)。(单一主题)A.级配碎石B.水泥稳定土C.石灰工业废物稳定土D.石灰稳定土E.沥青碎石正确答案:1。A 2 D 3。C 4 .B D E 5。B C E第三条河流的道路工程(第一章道路工程1.4 1.5)主要内容:1.掌握沥青混合料路面施工技术要求2.了解沥青混凝土(混合物)的组成和材料要求3.了解沥青注入和沥青表面处理表面的施工技术具体内容:一、基本要求1、旧沥青路面用于基本沥青混合料表面(1)根据设计强度,基本完好的旧沥青路面可以平整后用作地基。(2)旧路面明显破损,但强度可能达到设计要求,需要对损坏部分进行处理。(3)填补旧沥青路面时,坑应由高程控制,逐层铺,每层最大厚度不得超过10厘米。2、原材料(1)沥青应优先使用a级沥青作为道路表面,b级沥青可用作二级干路及以下道路表面。乳化沥青在高温条件下应使用高粘度乳化沥青,在寒冷条件下应使用低粘度乳化沥青。(2)粗骨料应符合以下要求:粗骨料必须符合工程设计要求的梯度范围。集料对沥青的附着力、城市高速公路、干线公路必须大于或等于4级。次要道路和以下道路必须大于或等于步骤3:骨料应具有一定的破碎表面颗粒含量,一个破碎表面大于90%,两个以上大于80%。(3)细骨料应符合以下要求:泥浆含量、城市公路、主干道必须在3%以上。二次干燥道路及其以下道路不能大于5%。(4)应用石灰石等疏水石材研磨的矿粉。使用粉煤灰作为填料时,填料的量不能超过总填充物的50%。沥青的粘合力小于4级沙,不能用于城市高速公路或主干道。(5)纤维稳定剂在250C条件下不得变质。不能使用石棉纤维。二、高温混合沥青混合料表面1、高温混合沥青混合料(HMA)(1)适用于不同等级道路的涂层。(2)沥青混合料表面骨料的最大粒径应与分层压实层厚度一致。密实等级沥青混合料,各层的抗压厚度不得小于骨料公称最大粒径的2.5 3倍;嵌体混合物(例如SMA和OGFC)不能小于最大公称粒子大小的2至2.5倍。2、高温混合沥青混合料搅拌和施工温度(1)沥青混合料混合料混合和施工温度应根据沥青标签和粘度、气候条件、路面厚度、基层温度确定。(2)普通沥青混合料混合料混合和压缩温度应通过135 175测量的粘度-温度曲线与实际情况相结合,确定混合料的混合和施工温度。(3)聚合物改性沥青混合料混合料混合及施工温度应根据实践经验确定试验结果。通常要比一般沥青混合料温度高10 20。(4)SMA混合料的施工温度应通过试验确定。(5)高温混合沥青混合料应由合格的沥青混合料集中混合
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