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文档简介

2013年嘉兴市交通没有规定的培训课程。公路工程质量检测与评价1、适用范围(项目范围):4级以上高速公路新建、改造项目的质量检查评价,其环保性、机电工程部分按照有关具体规定执行。(请注意:不适用于评估超出等级的道路和重大维修项目)使用对象:公路建设单位、监督单位、建设单位、质量检查机关和质量监督部门。工作内容:公路工程质量的管理、监控和检查评价。(包括检查和识别、现场检查、自检自动控制等)2、与相关规范的关系:道路工程质量检查评价应以本标准为准。质量标准与其他规范不一致的,应以制定年度的最新人为准。如果出现不一致,则优先使用年份最新。项目质量评估3、建设项目划分:根据建设工作、建设管理和质量检查评价的需要,可分为单位工程、部门工程和分项。4、单位工程:根据建设项目签署的合同,具有独立工程条件的工程。路基工程、路面工程、桥梁工程、交通安全设施工程等。5、分科工程:在单位工程中,结构件、分段长度、工程特性或工程任务要按分科划分。地下工程的土方工程、小桥工程、排水工程等;桥梁工程上部结构的预制和安装、基础和下部结构、桥梁系统等;交通安全设施工程的标记、标记、栏杆等。6、在分部工程中,施工方法、材料、工艺、分段长度等要分几个项目。路基土石方工程软土路基等;桥梁上部结构预制和安装中预应力筋的加工和拉伸;铺面工程的基层、基层。7、子项目得分值低于75分时合适,低于75分时不合适;属于机械电气工程、工厂加工制造的桥梁金属零部件不到90分钟合格或不到90分钟不合格。通过评估、加强、加固或返工、测试,满足设计要求后,可以重新评估相应的质量等级,但是分部项目得分值计算为复合得分值的90%。路基土方工程8,一般规定:测量项目的检查频率为2车道道路每一检查部分内的最小检查频率(如果检查分段以年计测量);多车道道路必须以车道数与2车道的比率增加检查数9、路基压实度应分层检查,其他检查项目应在路基顶面检查。压缩率被设置为两个配置文件:高速公路和主要公路、次要公路、第三级第四级公路、其他检查项目:高速公路和主要公路,以及其他道路(请参见第二级和下一级公路)。在3,4级公路上铺沥青混凝土或水泥混凝土路面时,其路基压实度应采用二级公路标准。10、软土地基处理:掌握地基、砂垫层、防渗道路、袋装砂井、塑料排水板、碎石桩、沙堆和djm桩的基本要求。在软土地基上填筑路基时,要进行施工过程中的沉降观测及稳定性观测,这一要求要特别注意质量控制。土方路基分项化可能与地基变更和压力防治道路未提出实测项目,其质量检查和填筑路堤基本相同。排水工程11,基本要求:铺装放坡分区包含在路缘子项目中,排水基层可以根据铺装基层的标准进行评估。其他排水工程,如落水水、急流、簸箕等,可以根据纸浆排水渠的标准进行评价12、管道基础和管道段安装注意事项:要求防渗的管道在管道安装后检查管道段之间的连接是否紧密,管道段是否损坏,沟槽回填前应进行泄漏测试,并检查沟渠昼夜泄漏是否低于指定值挡土墙和其他砖石工程13、砖墙、平均墙高小于6米,或者墙体面积小于1200 3211,可以分别作为子项进行评估;如果平均墙达到或超过6米,墙主体面积不低于1200平方米,则对于大型挡土墙,应分别评估为分部工程。14、可评价为分部工程的几种挡土墙:(1)悬臂和臂挡土墙;(2)桩挡土墙;(3)锚、锚垫和加筋土挡墙。通过将上述几面挡土墙或钢筋混凝土结构,或由多个部分组成的它们作为子项进行评估,使评估更加具体。钢筋混凝土挡土墙或构件必须包含钢筋加工和安装子项目。路面施工15、水泥混凝土曲面、沥青混凝土曲面、沥青碎石曲面、各种铺装层标准的测量项目或允许的偏差取决于公路、一级公路和其他道路,测量必须区分。16、道路工程实测项目中规定的检查频率为2车道道路各检查段内的检查频率(1/321或m3,或作业类中设定的检查频率除外),多车道道路的路面各结构层应按照2车道数的比率增加检查量。17、各种基层和基层压缩值(平均可靠性限制)不能小于指定的代表值(评估结构层的整体压缩品质)。单点不能小于指定的极值(避免局部压缩不足)。小于指定代表值2%点的测量点必须按总检查点的百分比计算合格率(主要项目的实际合格率不低于90%)。18、两种评价控制指标:使用自动或半自动设备测量的国际平整度指数IRI和一种是使用3m标尺测量的最大间距值。控制二级高速公路的平整度指数,明确设计国际平整度指数IRI和,但使用施工人员、子项目质量检查评价表中的最大间隔值进行评价,这些评价结果显然不准确。19、包装表面泄漏系数应在包装形成后立即测定。20,铺面每个结构图层厚度均根据代表值和单点通过值设定允许偏差。如果代表值偏差超过规定值,则此分项项目将被评估为不合格。如果代表性值偏差符合要求,则以单个检验值偏差不超过单点通过值的测量点计算合格产出率。21、水泥混凝土上加铺沥青表面的复合路面,两种结构都需要检验和评价。其中水泥混凝土路面结构不检查防滑结构,平整度可以符合该等级的道路标准。沥青表面不检查挠曲是否存在。22、沥青混凝土表面和沥青压裂(碎石)石材表面测量项目:(1)压实:实验室标准密度、最大理论密度和测试段密度三个指标中,可以选择一个或两个标准进行施工质量控制,并可以将合格良品率低的标准用作质量检验评价结果。(2)厚度:验收时没有特殊要求,但建设单位和监督单位必须严格控制。沥青层厚度是核心质量指标,也与建设单位的经济效益密切相关。23、沥青渗透表面(或混合渗透表面)测量项目:设计厚度60mm由厚度比控制;设计厚度小于60mm时,由厚度不足的毫米数控制。代表性值:-8%H或-5mm;合格值-15%H或-10mm。桥梁工程24、独立桥、立交或分离式高架桥、高架桥、行人天桥及符合小学标准的通道,按照有关规定进行评价。25、孔水权变形监测是保证孔水权为拱线,避免质量和安全事故的重要措施周,施工时必须重视。拱形工程必须在桥台填筑完成后进行,并防止桥台水平位移引起拱裂。要密切监视公水源变形是否正常,如果发生不利于公水源稳定性的反称变形或异常变形,应立即分析并纠正其原因26、各独立桥梁、中桥是一个单位项目,互通立交的各桥和地下工程的各桥(包括符合小桥标准的通道)、人行桥和水道都是一个分支工程。分离工程原则上按结构构件和施工阶段划分。Super large bridge的单元工程、部门项目划分取决于情况27、钢筋安装测量项目:在“钢筋安装测量项目”中,应力钢筋间距和保护层厚度检查项目为核心项目,合格率必须小于90%。在此检查力钢筋间距时,必须区分力钢筋所在的结构位置,并准确评估允许偏差。检查保护层厚度时,这里的保护层主要表示施工过程中工作前的保护层厚度,对不同结构部分的保护层厚度有正负偏差要求,因此保护层越厚越好,因此,此处的偏差应与新版本桥规对照使用,并应选择最新的指标。要注意,在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不能为负值。28、预应力筋张拉调整时,混凝土强度和年龄必须满足设计要求,根据设计要求严格按照拉伸顺序操作。拉伸应力值和拉伸伸长率是关键项目,拉伸延伸率必须首先满足设计要求,设计没有要求时根据施工代码设定为6%,在施工评价时要特别注意。29、钻孔灌注桩的基本要求:地下隐蔽工程中经常存在一些质量缺陷。因此,一般来说,为了无损伤检测,必须对代表、重要项目或重要部分的木桩进行逐根测试,在对文件质量有怀疑的情况下,进行核心检查,这项工作必须考虑得很重要。所有文件都要按文件检查,还是要按项目投标文件和设计文件的规定检查,因为检查量的多少包括费用问题。无损坏如果测试文件的质量有缺陷,但确定设计单位仍然可用,则应根据外观确认的要求扣除分数。30、双壁钢围堰基本要求:(1)焊接人员必须具有焊接资格和奖状;(2)焊接检查结果都要合格。(3)钢围堰焊接后进行水密试验,达到设计要求后才能下沉31.应采取措施防止水化热引起的混凝土最大温度和内部和外部温差在允许范围内出现温度裂缝。32、现场浇筑梁(板)基本要求:(1)支架和模板的强度、刚度、稳定性必须符合工作技术规范;(2)预期支架变形和地基的沉降量应满足施工后梁设计水平的要求,必要时应对支架采取预压措施。33、悬臂施工梁基本要求:(1)吊挂或吊挂砌块零件之前,桥墩根部(砌块0)的高程,桥梁轴线详细审查,必须满足设计要求才能吊挂或吊挂。(2)施工过程中,梁体不得有比设计和规范中规定的宽度更大的应力裂纹。一旦出现,必须查明原因,经过处理后才能继续施工。34、现场浇筑拱基本要求:(1)支架拱应严格按照施工技术规范要求制作,坚固稳定;(2)按设计要求的施工顺序浇筑拱混凝土。(3)拱的装卸应按照设计及相关规定中规定的装卸顺序进行。35、钢管混凝土拱的基本要求:(1)钢管拱的焊接必须按照施工规范相关规定评估焊接工艺,焊接工人必须具有相应的焊接证书和奖状;(2)同一部分的焊接维修不能超过两次,修理后的焊接必须按照原来的质量标准重新检验和合格。(3)钢管拱在安装过程中应加强水平稳定措施,扣悬挂系统应满足设计和规范要求;(4)钢管混凝土应具有低气泡、大流量、收缩修正、延迟初期凝结性能。管内混凝土浇筑应严格按照设计要求进行,并测试混凝土质量。36、钢梁制作的基本要求:(1)钢梁(梁段)构件、临时起重机点和维修车辆轨道起重机点等,加工尺寸和钢梁(梁段)预装配精度符合设计和相关技术规范要求,在监督工程师进行下一过程之前,必须经过批准签名的阶段性检查;(2)在制作钢梁(梁段)之前,必须进行焊接工艺评价测试,评价结果符合技术规范要求,由监督工程师签名,开发实施焊接施工技术。焊接人员必须有相应的焊接证书和相岗证。(3钢梁段应进行试装配,并按照设计和相关技术规范要求接受。工地安装施工人员参加试装配及验收。货物在工厂安装时填写梁节产品认证卡。37、混凝土索塔基本要求:梁结构中支架的变形、温度或预应力,不能产生裂缝。梁与塔柱紧密连接。38、平行钢丝斜拉索生产和保护的基本要求:(1)锚头机械整理尺寸必须符合设计要求。锚头应根据设计或规格要求进行检查,检查结果应合格。(2)安装斜拉索前,要对1.31.5倍的设计载荷进行预拉伸试验,锚板收缩量不超过6mm,试验后锚没有损坏;(3)斜拉索成品在出厂前必须经过排放测试。39、桥面铺装测量项目:公路,一级公路的小桥(中桥情况不同)可以合并到道路中。(平面度为高速公路、一级公路和其他道路2段)。40,轴承安装基本要求:支撑不能歪斜,不均匀力和脱孔现象。滑动面的四氟滑板和不锈钢板不能有瑕疵、碰撞等,位置正确,安装前要涂硅油。隧道施工41、隧道工程一般规定:本标准适用于钻井爆炸法施工的山岭隧道的检查和评价。用盾、镗床、沉管方法等其他方法施工的隧道的检查和评价,可参照本标准另行制定。42、应根据隧道路面基层、表面、路基、路面标准进行检查和评价。43、长隧道第一单元工程,多个中短隧道可以合并为一个单元工程,第一隧道分别评估后中间隧道权重为2,短隧道权重为1,加权平均值按相应的单元工程分数计算44、(钢纤维)喷射混凝土支护的基本要求:喷射混凝土支护必须与周围岩石紧密粘合,紧密结合,喷射层厚度必须满足要求,不能有空腔,喷涂层内不允许偏石或板材等杂物,必要时要进行粘合力测试。Shotcrete严禁冲模喷射。喷涂表面必须是原岩面。45,螺栓支承基本要求:螺栓插入孔的长度不能小于设计长度的95%。交通安全设施46,一般规定:交通安全设施采用钢铁材料时,要进行防腐处理。47、波形梁钢护栏基本要求:为了确保护栏的整体强度,路肩和中间带分隔带的托基压缩程度不应小于设计值。不符合压缩要求的路段不得进行护栏立柱进入施工。石段和挡土墙中扶手立柱的深度和基础处理必须满足设计要求。48、波形梁钢护栏测量主题:波形梁基础金属厚度、柱壁厚度、电镀(涂层)厚度、连接螺栓(45钢)拉伸强度、柱嵌入深度、柱外边缘距离、与柱中心的距离、柱垂直度、梁中心高度、扶手垂直度。环境保护工程49、一般规定:环境保护工程包括声屏障项目、绿化工程、服务区污水处理设施工程等。50、绿化事业的质量检查评价适用于高速公路、一级公路的绿化工程,其他等级公路可以作为参考。附录a:铺装层施工包括底基、基层、完工、垫层、连接层、路缘、人行道、路肩和铺装层边缘排水系统桥梁工程(超大型、大型、中桥)包括:1、基础和子结构(每座桥或每座码头、台湾):基础、桩基、地下连续墙、承台、沉井、桩生产、加固加工和安装、码头主体(砖石)浇筑、码头主体安装、码头帽、组合桥台;回填、座垫、砌块等。2、上部结构预制和安装:主要构件预制、其他构件预制、钢筋加工和安装、预应力筋加工和张力、梁板安装、悬臂装配、推施工梁、拱段装配、拱安装、转子施工拱、刚性骨架拱肋安装、钢管3、上部结构现场浇筑:钢筋加工安装、预应力筋加工和张力、主要构件浇筑、其他构件浇筑、悬臂浇筑、刚性骨架混凝土拱、钢管混凝土拱等。4、整体、桥梁和辅助项目:整个桥梁。钢筋加工和安装、桥面防水层建设、桥面铺装、桥面铺装、支架安装、铺装、伸缩缝安装、大伸

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