高边坡风险评估方案

山西路桥建设集团有限公司左黎高速ZL3标项目经理部 高边坡风险评估左黎高速ZL3标高边坡风险评估报告山西路桥建设集团有限公司左黎高速ZL3标项目经理部二O一三年四月九日一、 编制依据根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例等国家有关安全生产方面的现行法律、法规和国家相关部门颁布的现行标准、规范、规程、导则、指南、办法等。1.左黎高速第三合同段施工图设计；2. 公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）；3. 公路路基施工技术规范（JTG F102006）； 4 公路工程设计技术标准（JTG B01-2003）； 5 公路建设项目环境影响评价规范； 6 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；7 起重机械安全规程；1.1.1 评估对象 评估的对象是左黎高速高边坡工程、1.1.2 评估范围 评估范围为左黎高速高边坡工程施工阶段的风险评估，包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。由其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。1.1.3 评估目的 对高边坡的可行性、充分性、有效性惊醒评价，通过对高边坡施工的识别、估计、评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法与技术手段对高该风险实施有效控制，将各类风险降到可接受的水平，达到安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。二、 高边坡概况2.1桐裕互通AK0+000-AK0+115右侧高边坡概况：该工点位于丘陵中部附近。边坡地层岩性特征及防护措施简介如下:第一层：粉质粘土，灰褐色，硬塑，土质不均，含少量碎石及植物根系，稍有光泽，无摇震反应，干强度，韧性中等。第二层：片麻岩，全风化，褐黄色，结构及构造基本破坏，其主要矿物成分为石英，长石及云母等，岩芯呈散体状。1第三层：片麻岩，强风化，灰褐色，中粗粒变晶质结构，片麻状构造，成分以石英，长石为主，岩芯呈碎块状，敲击声哑，锤击易碎。第四层：片麻岩，中风化，灰色，中粗粒变晶质结构，片麻状构造，成分以石英，长石为主，岩芯呈碎块状，少数呈短柱状，敲击声脆，锤击不易碎。防护方案：第一级边坡采用锚杆格子梁护坡；第二、三级边坡采用6索锚索地梁护坡，单孔轴索轴向拉力设计值为700KN；第四级边坡采用锚杆格子梁护坡；第五级边坡采用植草护坡；对坡顶1m表面采用30cm厚M7.5浆砌片石进行铺砌；边坡分级高度为8m一级。工程数量 ：锚杆25：3411m锚索615.24：2946mR235钢筋：16187.2kgHRB335钢筋：41419.1kgM7.5浆砌片石：113.8m3C15砼：13.3m3C25砼：193.3m3C30砼：222.6m32.2桐裕互通BK0+155-BK0+375右侧高边坡概况：该工点位于丘陵中部附近。边坡地层岩性特征及防护措施简介如下:第一层：片麻岩，全风化，褐黄色，结构及构造基本破坏，其主要矿物成分为石英，长石及云母等，岩芯呈散体状。2第二层：片麻岩，强风化，灰褐色或墨绿色，中粗粒变晶质结构，片麻状构造，成分以石英，长石为主，岩芯呈3-8cm碎块状，敲击声哑，锤击易碎。第三层：片麻岩，中风化，黄褐色，变晶质结构，片麻状构造，岩芯呈短柱状、柱状，敲击声脆，锤击不易碎。防护方案：第一级边坡采用锚杆格子梁护坡；第二、三级边坡采用6索锚索地梁护坡，单孔轴索轴向拉力设计值为700KN；第四级边坡采用锚杆格子梁护坡；边坡分级高度为8m一级。工程数量 ：锚杆25：6642m锚索615.24：6108mR235钢筋：31559kgHRB335钢筋：80731.2kgM7.5浆砌片石：222.1m3C15砼：25.8m3C25砼：377.3m3C30砼：433.9m32.3主线ZK37+310-ZK37+460左侧高边坡概况：该工点位于丘陵中部附近。边坡地层岩性特征及防护措施简介如下:第一层：黄土，褐黄色，稍湿，稍密，土质均匀，具针状空隙，含白色条纹。3第二层：粉质粘土，黄褐色，硬塑，土质较均，含铁锰氧化物及少量姜石，稍有光泽，无摇震反应，干强度，韧性中等。第三层：碎石土，杂色，稍湿，中密密实，颗粒成分以灰岩为主，棱角状，一般粒径4060mm，最大粒径80mm，充填物为粉质粘土，含量约20%。第四层：石英砂岩，强风化，青灰色，砂质结构，层状结构，节理裂隙较发育，岩芯呈短柱状，一般节长1020cm，最大节长30cm。防护方案：第一级边坡采用实体护面墙护坡；第二、三级边坡采用4索锚索地梁加固，单孔轴索轴向拉力设计值为400KN；第四级边坡采用窗户式护面墙护坡；对坡顶1m表面采用30cm厚M7.5浆砌片石进行铺砌；边坡分级高度为8m一级。工程数量 ：锚索415.24：3305mR235钢筋：5689.1kgHRB335钢筋：24019.3kgM7.5浆砌片石：2920.7m3C15砼：14.5m3C30砼：251.6m32.4主线ZK37+460-ZK37+685左侧高边坡概况：该工点位于丘陵中部附近。边坡地层岩性特征及防护措施简介如下:第一层：黄土，褐黄色，稍湿，稍密，土质较均，具针状空隙，含白色条纹。4第二层：粉质粘土，黄褐色，硬塑，土质较均，含铁锰氧化物及少量姜石，稍有光泽，无摇震反应，干强度，韧性中等。第三层：碎石土，杂色，稍湿，中密密实，颗粒成分以砂岩为主，棱角状，含少量块石，一般粒径2040mm，最大粒径60mm，含量约50%，充填物为粉质粘土，含量约30%。防护方案：第一级边坡采用实体护面墙护坡；第二、三级边坡采用4索锚索地梁加固，单孔轴索轴向拉力设计值为400KN；第四级边坡采用窗户式护面墙护坡；对坡顶1m表面采用30cm厚M7.5浆砌片石进行铺砌；边坡分级高度为8m一级。工程数量 ：锚索415.24：6213mR235钢筋：10126.5kgHRB335钢筋：42754.7kgM7.5浆砌片石：2303.6m3C15砼：25.8m3C30砼：447.9m32.5主线ZK37+770-ZK37+900左侧高边坡概况：该工点位于丘陵中部附近。边坡地层岩性特征及防护措施简介如下:第一层：黄土，褐黄色，稍湿，稍密，土质较均，具针状空隙，含白色条纹。5第二层：粉质粘土，黄褐色，可塑硬塑，土质较均，含铁锰氧化物及少量姜石，稍有光泽，无摇震反应，干强度，韧性中等。第三层：碎石土，杂色，稍湿，中密密实，颗粒成分以砂岩为主，棱角状，含少量块石，一般粒径2040mm，最大粒径150mm，充填物为粉质粘土，含量约30%。防护方案：第一级边坡采用实体护面墙护坡；第二、三级边坡采用4索锚索地梁加固，单孔轴索轴向拉力设计值为400KN；第四级边坡采用窗户式护面墙护坡；对坡顶1m表面采用30cm厚M7.5浆砌片石进行铺砌；边坡分级高度为8m一级。工程数量 ：锚索415.24：4101mR235钢筋：6826.9kgHRB335钢筋：28823.4kgM7.5浆砌片石：1333.7m3C15砼：17.4m3C30砼：302m32.6主线ZK39+920-ZK40+370左侧高边坡概况：该工点位于丘陵中部附近。边坡地层岩性特征及防护措施简介如下:第一层：黄土，以粉土为主，褐黄色，稍湿，稍密中密，土质较均，含30%的姜土，含植物根系。6第二层：粉质粘土，黄褐色，硬塑，土质较均，局部含少量姜石，稍有光泽，无摇震反应，干强度，韧性中等。第三层：碎石土，杂色，稍湿，密实，颗粒成分以砂岩为主，棱角状，磨圆度较差，一般粒径2040mm，最大粒径80mm，含25%土充填。第四层：粉质粘土，棕褐色，硬塑，土质较均，稍有光泽，无摇震反应，干强度，韧性中等。第五层：碎石土，杂色，稍湿，密实，颗粒成分以砂岩为主，棱角状，磨圆度较差，一般粒径2040mm，最大粒径80mm，含25%土充填。防护方案：第一、二级边坡采用实体护面墙；第三级边坡采用4索锚索地梁加固，单孔轴索轴向拉力设计值为400KN；第四、五级边坡采用窗户式护面墙护坡；第六级边坡采用浆砌片石矮墙防护；其中在第二级与第三级边坡间设5m宽平台，在平台间沿纵向每5m设置一处抗滑桩；对坡顶1m表面采用30cm厚M7.5浆砌片石进行铺砌；边坡分级高度为8m一级。工程数量 ：锚索415.24：4146mR235钢筋：83015.6kgHRB335钢筋：.9kgM7.5浆砌片石：8268m3C15砼：22.6m3C30砼：6865.2m3三、 评估过程与评估方法1、 石质高边坡工程风险评估分级7（1）、高边坡工程施工安全总体风险评估主要考虑高边坡地貌（边坡的高度、坡度和形态）土质性质与结构、水文条件的影响、气候条件等评估指标，评估指标的分类、赋值标准。高边坡工程总体风险评估指标体系评估指标分类分值地质G =(a+b)节理情况a1高边坡存在节理2条、2条以上2-32高边坡存在节理1条13高边坡不存在节理0富水 情况 b1高边坡全程存在可能发生泥石流2-32有部分可能发生泥石流的地质13无泥石流可能的地质0开挖高度A160米以上高边坡4240米高边坡60米3320米高边坡40米240米高边坡20米1气候条件B1极端气候事件多发区域(如强暴雨、雪)32气候环境一般，对施工略有影响23气候环境很好，基本不影响施工安全1边坡特征c1高边坡初期施工困难22高边坡初期施工较容易1注：1.指标的取值针对单洞。2.表中“以上”表示含本数，“以下”表示不含 本数，下同。（2）高边坡工程总体施工风险分级标准8高边坡工程施工安全总体风险分级标准风 险 等 级计 算 分 值 R等级（极高风险）22分及以上等级（高度风险）14-21分等级（中度风险）7-13分等级（低度风险）0-6分（3）事故发生可能性的等级分成四级，见下表事故可能性等级标准概率范围中心值概率等级描述概率等级0.31很可能40.030.30.1可能30.0030.030.01偶然20. 0030.001不太可能1（4）、事故发生后果的等级分成四级人员伤亡是指在参与施工活动过程中人员所发生的伤亡，依据人员伤亡的类别和严重程度进行分级，等级标准如下表示9人员伤亡等级标准后果定性描述特大重大较大一般后果等级4321人员伤亡数量30或10010F30或 50SI1003F10或10SI50F3或SI10注：F=死亡人数（含失踪） SI=重伤（5）、直接经济损失等级标准经济损失是指风险事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和，包括直接费用和事故处理所需（不含恢复重建）的各种费用，如下表示：直接经济损失等级标准后果定性述一般较大重大特大后果等级1234经济损失 (万元)Z1010Z5050Z500Z500（6）、专项风险等级标准根据事故发生的概率和后果等级，将风险等级分为四级:极高（级）、高度（级）、中度（级）和低度（级）。风险等级标准 后果等级 概率等级一般较大重大特大1234很可能4高度高度极高极高可能3中度高度高度极高偶然2中度中度高度高度不太可能1低度中度中度高度（7）典型重大风险源事故可能性等级划分典型重大风险源事故可能性等级划分表计算分值P等级描述等级P14分以上等级级（很可能）46P14分等级级（可能）33P6分等级级（偶然）2P3分等级级（不太可能）1（8）风险接受准则与采取的风险处理措施风险接受准则风险等级接受准则处理措施低度可忽略不需采取风险处理措施和监测。中度可接受一般不需采取风险处理措施，但需予以监测高度不期望必须采取风险处理措施降低风险并加强监测，且满足降低风险成本不高于风险发生后的损失。极高不可接受必须高度重视，采取切实可行的规避措施并加强监测，否则要不惜代价将风险至少降低到不期望的程度。11四、 专项风险评估流程图成立风险评估小组资料收集和现场勘查 相关人员调查评估小组讨论施工作业程度分解 分析主要事故类型 风险源辨识 风险风险风险控制风险控制措施建议动态评估高边坡分险矩阵法重大危险源检查表法一般风险源风险分析系统安全工程确定物的不安全状态分析事故致险因子 五、风险评估内容（一） 风险评估的主要内容1.总体风险评估指开工前根据高边坡工程高边坡地貌（边坡的高度、坡度和形态）、土质性质与结构、水文条件的影响、气候条件等孕险环境与致险因子，评估高边坡工程整体风险，估测其安全风险等级。属于静态评估。2.专项风险评估指是将总体风险评估等级为级（高度风险）及以上高边坡工程中的施工作业活动（或施工区段）作为评估对象，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施。属于动态评估。（二）各项基本风险、引起风险的因素根据设计现场勘察资料和给定的计图纸对高边坡危险单元划分及风险分析： 1、开挖线上部不稳定土方，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固支护处理。 2、土质性质的影响：包括土质的坚硬程度、 组成、透水性等。 3、土质的构成与结构的影响 4、水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。 5、地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。 6、气候影响因素。（三）高边坡工程总体风险评估指标体系1、评分依据高边坡工程施工安全风险评估指南，高边坡工程施工安全总体风险评估主要考虑高边坡地质条件、气候与地形条件等评估指标，具体见下表。评估指标分类分值得分地质G =(a+b)节理情况a1高边坡存在节理2条、2条以上2-322高边坡存在节理1条13高边坡不存在节理0富水 情况 b1高边坡全程存在可能发生泥石流2-32有部分可能发生泥石流的地质13无泥石流可能的地质0开挖高度A160米以上高边坡4240米高边坡60米3320米高边坡40米 2340米高边坡20米1气候条件B1极端气候事件多发区域(如强暴雨、雪)322气候环境一般，对施工略有影响23气候环境很好，基本不影响施工安全1边坡特征c1高边坡初期施工困难212高边坡初期施工较容易1高边坡施工安全总体风险大小计算公式为：R=G（A+L+C）高边坡R=G（A+L+C）=2（3+2+1）=12,属于713分2.依据高边坡工程施工安全总体风险分级标准，高边坡总体风险等级为等级（中度风险）,在下一节将进行专项风险评估。高边坡工程施工安全总体风险分级标准风 险 等 级计 算 分 值 R等级（极高风险）22分及以上等级（高度风险）14-21分等级（中度风险）7-13分等级（低度风险）0-6分六、高边坡工程专项风险评估边坡开挖作业事故发生可能性评估指标 坍塌的风险贯穿于整个高边坡的开挖与支护过程中。坍塌可能性主要从坡形、边坡监测、施工季节降雨量等指标进行估算。具体指标见下表：14边坡开挖作业事故发生可能性评估指标评估指标分类分值得分坡形A横向凸型坡与纵向缓坡陡坡组合2-3 2其它坡形0-1边坡监 测B边坡变形量、变形速率及支护结构内力处于危险域5-74边坡变形量、变形速 率及支护结构内力处于警戒域2-4边坡变形量、变形速率及支护结构内力处于安全域0-1施工季节降雨量C施工季节旬降雨量大于250mm，年暴雨日数在8天以上42施工季节旬降雨量 200250mm，年暴雨日数58天2-3施工季节旬降雨量小于200mm，年暴雨日数5天以下0-1边坡开挖作业事故发生可能性分值计算公式：R=(A+B)+C=0.8*1*1.4*(2+4)+3=14对照表确定边坡开挖与支护作业坍塌事故可能性等级为2级。边坡开挖作业事故发生可能性等级标准计算分值事故可能性描述等级R21很可能416R21可能311R16偶然2R11不太可能1边坡石方爆破作业事故发生可能性评估指标15边坡石方爆破开挖作业评估指标主要基于放炮及火药爆炸事故，其可能性主要从爆破器材管理、爆破方式、警戒区域、装药、瞎炮处理及周边环境等进行估算具体评估指标见下表：边坡石方爆破作业事故发生可能性评估指标评估指标分类分值得分爆破器材管理A运输、储存管理不明确，操作不合理1-20运输、储存管理较合理0爆破方式B非控制爆破2-31控制爆破（预裂爆破、光面爆破）0-1警戒区域C警戒区边界无明显标志，交通口无人值守1-20警戒区边界有明显标志，交通口有人值守0装药D普通作业人员，无监管10专业人员，有监督0瞎炮处理E由普通人员由以往经验操作2-41按规定由专业爆破员操作0-1周边环境F施工作业影响范围内存在居民区、公路等构建物22施工作业影响范围内无居民区、公路等构建物0-1边坡石方爆破作业事故发生可能性分值计算公式：R=（A+B+C+D+E+）=0.8*4=3对照下表确定边坡石方爆破事故可能性等级为2级(偶然)。边坡石方爆破作业事故发生可能性等级标准计算分值事故可能性描述分值R9很可能46R9可能33R6偶然2R3不太可能1七、弃渣运输作业事故发生可能性评估指标弃渣运输作业事故评估指标基于车辆伤害事故。车辆伤害可能发生在清表、开挖后的边坡渣土等的运输过程中。该事故发生可能性主要从车辆设备、施工便道、作业区域、现场监管、司乘人员持证情况及弃渣场布设等指标进行估算。具体指标见下表：弃渣运输作业事故发生可能性评估指标评估指标分类分值得分车辆设备A未正常维护保养1-20正常作业，维护良好0施工便道B施工便道不平，宽度较 窄，交通复杂2-31施工便道良好，交通简单0-1作业区域C施工人员在车辆作业区 域内1-30施工人员离车辆作业区域较远0现场监管D现场运输作业无专门交 通指挥人员1-20现场运输作业管理情况较好0司乘人员持证情况E持证不符合规定1-20持证符合规定0弃渣场布设F弃渣场布设不合理1-20弃渣场布设合理0弃渣运输作业事故发生可能性分值计算公式：R=（A+B+C+D+E+F）=0.8*1=1对照下表确定弃渣运输作业事故发生可能性等级1级。17弃渣运输作业事故发生可能性等级标准计算分值事故可能性描述等级R11很可能48R11可能35R8偶然2R5不太可能1八、边坡脚手架作业事故发生可能性评估指标边坡脚手架作业事故发生可能性估测主要基于高处坠落事故，其可能性主要从立杆基础、脚手架构件、交叉作业、夜间施工、劳动防护用品、临空作业面高度、施工季节等指标进行估算。具体指标见下表。边坡脚手架作业事故发生可能性评估指标评估指标分类分值得分立杆基础A基础部位不平整，立杆置于 软土之上1-32基础部位平整夯实，立杆置于坚实稳定的及土质上0脚手架构件B脚手架构件及连接件未经 检测10脚手架构件及连接件经检测合格0交叉作业C脚手架作业时存在交叉作 业1-20脚手架搭设和拆除时，无交叉作业0夜间施工D夜间施工，照明较差21夜间施工，照明良好1夜间施工0劳动防护用品E使用不符合规定1-20使用符合规定018 临空作业面高度F高度大于40米4-64高度在2040米之间2-3高度小于20米0-1施工季节 G极端气候事件（大雾、强风、暴雨等）多发及高原区域31气候环境条件一般，偶尔会有大雾、大风、暴雨等天气，可能影响施工安全，但不显著1-2气候环境条件良好，几乎无大雾、大风、暴雨等天气，基本不影响施工安全0边坡脚手架作业事故发生可能性分值计算公式：R=（A+B+C+D+E+F+G）=0.8*9=7对照表确定脚手架作业事故发生可能性等级为2级。表边坡脚手架作业事故发生可能性等级标准计算分值事故可能性描述等 级R14很可能410R14可能37R10偶然2R7不太可能1九、重大风险源风险估测施工作业程序分解后，通过相关人员调查、评估小组讨论、专家咨询等方式，分析评估单元中可能发生的典型事故类型，并形成风险源清单。19高边坡工程施工安全风险源普查清单序号风险源判断依据1溜坍高边坡坡度约2535度并存在节理2泥石流7-9月气候多为台风和暴雨3高空坠落防护措施不到位，造成人员伤害4机械伤害机械伤害5物体打击掉块落石，造成人员伤害评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析，具体情况见下表：高边坡风险源风险分析表单位作业内容潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为初始开挖工程坍塌地质因素作业人员本身死亡变形较大等违规作业等物体打击作业场地内岩石作业人员本身轻伤无防护等操作错误等高处坠落作业场地地内设施作业人员本身重伤无防护、无警示标志等忽视警告标志等边坡 开挖坍塌地质因素作业人员本身死亡变形较大等违规作业等物体打击作业场地内岩石作业人员本身轻伤无防护等操作错误等作业场地地内设施作业人员本身重伤无防护、无警示标志等忽视警告标志等作业场地地内设备同一作业场所其他作业人员重伤使用不安全设备等带“病”运转 等边坡 运输机械伤害作业场所地内设备同一作业场所其他作业人员重伤使用不安全设备等带“病”运转 等高边坡工程重大风险源风险估测采用定性与定量结合方法，事故的严重程度的估测方法采用咨询专家处理方法。十、风险对策措施1.高边坡路堑施工（1）为保证高边坡路堑施工安全及边坡稳定，施工时按“分层开挖、防护紧跟、加强观测”的原则进行施工，边坡开挖一级防护一级。（2）土质边坡利用机械开挖。控制好边坡超欠挖，提高边坡成型质量。 （3）加强路堑边坡施工中的动态观测工作，如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，要暂停施工，撤出人员和机具，及时采取有效措施。 2、路堑开挖 （1）路堑在竖向按台阶分层开挖，与坡面防护协调进行，开挖至距设计标高50cm时，立即进行边沟开挖施工，并和路基其它排水设施相连，迅速形成排水能力。对已开挖的适用于种植草皮和其它用途的地标腐殖土，按指定地点进行储存。（2）深挖路堑，每个台阶高度按810m为一阶进行开挖，边坡平台宽度为2m。开挖前要充分作好排水设施，设置截水沟排除路堑上方边坡地表水，对渗流水量大的部位要及时并有针对性地按设计要求施做排水平孔。 （3）开挖必须与防护工程同步进行，每开挖一级边坡，防护一级边坡，严禁将开挖成功的边坡长期裸露，待防护、绿化工程完工后再开挖下一级。3、覆盖层开挖 （1）在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。 （2）在覆盖层开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。 （3）覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。 （4）坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。（5）作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。 （6）对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。 （7）需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m。 （8）在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。4、滑坡预防及处理（1）雨季要设专人仔细观察施工场地和生活区上游山坡汇水区的植被及地表覆土的变化情况，并作好记录进行分析，对于滑坡、泥石流等重大自然灾害，及时发现及时处理。 （2）排水是滑坡路基整治的首要工作，为消除和减轻地表水的危害，在滑坡体边界修排水沟，以拦截、引排地表水，减少对坡面的冲刷，同时提高滑面土体的抗剪强度。卸载是解决边坡稳定的关键，施工时按一定的坡率进行削坡、加固。 （3）在斜坡地段开挖边坡时应遵循由上而下、分层开挖的顺序，合理放坡，不使过陡，同时避免切割坡脚，以防导致边坡失稳而造成滑坡。（4）在有地表滞水或地下水作用的地段，应做好排、降水措施，以拦截地表滞水和地下水，避免冲刷坡面和掏空坡脚，防止坡体失稳。特别在软土地段开挖边坡，应降低地下水位，防止边坡产生侧移。 （5）施工中避免在坡顶堆土和存放建筑材料，并避免行驶施工机械设备和车辆振动，以减轻坡体负担，防止滑坡。5、雨季、冬季施工措施雨季施工措施： （1）做到施工便道排水设施得当，确保晴雨畅通。 （2）项目部成立防洪防汛领导小组，积极做好防洪防汛工作。 （3）雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具采取分段突击的方法，完成一段再开工一段，切忌全线大挖大填。 （4）施工中遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；冬季施工措施： （1）气温在0以下时，不得进行清淤处的回填施工。 （2）路堤施工时，当天施工的段面应充分压实，以防冻结，进行上层施工时，应检查下一层的土层情况，斟情进行补压。（3）路堑开挖的土