铁路大型养路机械物料运输车操作规程

WY-100材料运输车辆操作规程Xi铁路局工务机械科WY-100型物料运输车操作规程一、投入使用1.初步准备在新机器投入使用前或长期停机后，必须在投入使用前进行以下检查和准备工作：熟悉WY-100III料车上各种设备和器材的一般安全规定和使用安全规定，并在启动前注意操作说明。登机前，仔细检查车旁或车下是否有人或有障碍物。并注意观察是否有车辆在邻近的线上。检查整个WY-100III材料车的运输损坏或泄漏情况，并认真填写检查记录。擦去机器上的防腐材料，去除运输中使用的防护材料，安装随机部件。注意：在清除防腐材料时，不允许使用腐蚀性或易燃材料！检查所有需要加油的设备的加油情况。发动机机油15W/40CD柴油罐o#柴油Volo品牌发动机冷却水发动机防冻剂volo品牌变速器(减速器)85W/90GL-5液压油箱HM46润滑油箱85W/90GL-5电池蒸馏水润滑脂(黄油)2号锂基润滑脂轴箱铁路润滑脂检查润滑状态，必要时根据维护图纸进行润滑。检查所有调节装置、锁定装置、保护和安全装置的状态。最后，检查并拧紧可能的松动连接、不紧固的零件、漏油零件或其他异常情况。这些情况可能会对工作过程的顺利进行产生负面影响。应记录所有检查结果。2.投入使用前的检查在投入使用之前，WY-100III及其所有附件和安全装置必须处于良好状态。机器只能由经过培训的合格人员操作。书面说明是操作、使用和维护方面最重要的提示，但它们永远无法取代制造商进行的专业培训。只有在专业培训完成后，才允许独立启动。此外，应遵守所有维护规定。要求安全检查员了解高压接触网导线的当前状态(开/关)以及相邻线路的运输情况。在接触网下，原则上禁止登车。在进行修理和维护工作之前，必须能够证明接触线已断电并接地。本安全措施由主管安全部门实施和监督！连接在一起的WY-100III必须处于以下状态：耦合器和制动器牵引装置(耦合器)悬挂正确。车钩和列车管连接良好。列车管前的截止塞门打开。120制动器处于工作状态。空重车转换装置：空载时在空车位(限压阀上自动显示)在重载时，它位于重载停车位(自动显示在限压阀上)两个手制动座完全松开：旋转抛光带底部的锁定装置向外旋转(在位置2)传送带支撑架的侧向锁定装置向上翻WY-1003型物料运输车的分离后面是2辆WY-100IH材料车，前面是3辆WY-100III材料车关闭列车管切断旋塞门，然后分离列车管。确保制动器处于制动状态。根据需要使用制动力转换器(空载或负载)。手闸完全松了。旋转抛光带底部的锁定装置向外旋转(2个位置)放下WY-100III 2号料车输送带支撑架的侧向锁紧装置提起WY-100III三号料车的旋转皮带提起2号WY-1003材料车和3号WY-1003材料车之间的连接杆出于安全原因，为防止意外停电(紧急停电或电气故障)，分离后，必须降低WY-100III 3号料车的旋转吊索，旋转吊索底部的锁定装置必须转动(1个位置)，以防止旋转吊索向外旋转并侵入相邻线路。独立操作重新连接时，必须再次提升第一辆WY-100型物料运输车的旋转带，旋转带的锁紧装置必须向外旋转。LMFS-100型Gr专用装卸车连续循环装卸实例主控制台和传送带控制装置必须能够旋转到相邻生产线的左侧或右侧，并根据需要固定在其最终位置。对于旋转皮带，将卸载操作连接到EIN。将存储和运输箱的传送带速度设置为(0)将2个操作方向开关转到(0)紧急停止按钮被释放释放以下位置的紧急停止按钮：主控制台(B1盒)传送带控制台(83盒)右前侧(B4盒)右后侧(B5盒)左后侧(B6盒)左前(B7盒子)主控制台(B1盒):紧急停止按钮：释放监控发动机的旁通开关：(0)照明：(o)应急照明：根据需要设置柴油机起动：EIN电池一号主开关(接通)绿色指示灯(发光二极管发光二极管)亮起开始键EIN(开)1位：预热预热显示灯(黄色发光二极管)发光充电检查灯(红色发光二极管)发光油压显示灯(红色发光二极管)发光2位：开始如果预热显示灯熄灭，将B1盒起动键转到2，并在发动机起动后松开。检查充足控制台(81个盒子)上的以下项目(检查主控制台上的发光二极管指示灯)电池(绿色)=EIN开启预热显示灯(黄色)=澳大利亚(关闭)充电检查灯(红色)=AUS(关闭)冷却水温度(红灯)=澳大利亚(关闭)冷却水液位(红灯)=关闭发动机机油压力(红灯)=AUS(关闭)空气过滤器(红灯)=澳大利亚(关闭)液压油滤清器(红灯)=AUS(关闭)液压油油位(红灯)=澳大利亚(关闭)液压油温度(红灯)=澳大利亚(关闭)速度显示=大约。900转/分出现故障时：如果发动机不能起动，再次检查是否满足起动的所有先决条件。释放所有6个紧急停止按钮电池充满电了。所有维护工作已经完成其他细节(参见发动机说明)如果启动后出现故障：如果其中一个红色报警灯亮起，或者发动机监控的报警蜂鸣器鸣响，请立即停止机器，找出故障原因。为了避免故障进一步扩大，应及时排除故障。柴油发动机旁路开关(在B1盒上):旁路开关只能在满足以下条件时使用(如果打开，指示灯亮)。如果有必要在已知故障原因的情况下启动柴油机，并且暂时继续运行不会造成后续损坏。为了恢复运输准备三。操作功能检查操作前准备：集中润滑油箱状况良好关闭集中润滑油箱的排气阀。输送链的润滑装置打开。将发动机转速调快。监控显示仪器发动机转速主控制台(B1盒)上的所有发光二极管(发光二极管)显示正常正常(绿色)底部输送带传动装置的补油压力为(2MPa)旋转甩带传动装置的补油压力为(2MPa)储运箱传送带：操作方向：向前速度：慢将速度从零调整到最大，然后返回速度：快，根据以上说明进行调整压力显示：取决于负载条件操作方向：向后(慢或快，不可能调整)旋转皮带：操作方向：向前速度：高速压力显示：取决于负载条件操作方向：向后(最大速度)润滑功能两个输送带驱动相连(储运箱的输送带速度v=低速，旋转带相连)两套链条润滑装置连接在一起油必须从所有四个喷嘴中溢出。润滑链条旋转带具有旋转功能注意必须保证旋转的自由空间，请注意安全！旋转抛光带的底部锁定装置在侧面向下转动旋转甩带支撑架的侧锁装置向下翻平在侧面提升旋转带旋转带处于旋转状态。检查防侧翻功能。当旋转吊索向外旋转时，从上至下转动另一侧的防倾翻开关并保持住。这时，旋转的吊索应该开始向后旋转。注意：当开始返回时，立即松开(松开)防侧翻开关！制动装置的检查和使用执行所有维护工作和状态检查，并确认符合规定的状态。记录检查结果照明装置和警告装置紧急关闭和所有其他安全装置所有连接装置应按要求连接，制动装置应确认可靠有效。所有锁定装置都在指定位置。隔离车辆的传送带支架应连接到最后一辆WY-100III材料车辆上。必须完全符合相关铁路规范、技术管理法规、操作规程和环境法规四.家庭作业1.关节悬挂将WY-100III材料车辆组连接到作业机器上根据需要设置照明。进行制动连接，确保制动功能有效。旋转抛光带底部两侧的锁紧装置均调整到工作位置。旋转抛带支撑架的侧锁装置的两侧向上翻空载运行(开)2.WY-100JJI材料车组投入使用清筛机前的四辆WY-100III料车启动并调整柴油机至工作速度。将旋转带的旋转方向向前调整暂时将储运箱传送带的速度调整到(o)将储运箱传送带的旋转方向调整到向前(快速)用储运箱传送带的速度电位器调节储运箱传送带的速度(在B3箱上)注意：在最后一辆和第一辆之间调整所有WY-100III材料车辆的操作方向，以便将整个WY-100III材料车辆组调整到可以连续装载的操作状态！最前面的WY-100III材料车1号的操作程序：启动柴油机并调整到工作速度。将旋转带的旋转方向调整到(0)暂时将储运箱传送带的速度调整到(o)将储运箱传送带的旋转方向调整为前进和减速。用储运箱传送带的速度电位器调节装载速度(在B3箱上)1号WY-100IIl料车满载后的操作程序：注意：2号车的连续输送(过渡输送)运行模式应及时切换到储存(储料)运行模式，以免1号车过满！将WY-100III 2号储运箱的输送带调至低速。WY-100 LIi 1号储运箱的传送带由一个速度电位器控制向前移动(约1.5m)断开WY-100III 1号储运箱(0)的输送带将WY-100III 1号储运箱的输送速度调至(0)将1号WY-100IIl柴油发动机转到怠速2号WY-100III料车满载后的操作程序：将WY-100IIL 3号储运箱的输送带调至低速。WY-100III 2号储运箱的传送带由一个速度电位器控制向前移动(约1.5m)断开储运箱WY-100III 2号(O)的传送带卸载后，断开WY-100III 2号旋转带(0)将WY-100III 2号储运箱的输送速度调至(0)将WY-100III 2号柴油机调整至怠速。卡车组中的其他WY-100 LI材料卡车也按照上述类似程序操作！装载材料的WY-100III材料车(组)可在需要时由牵引车拖至目的地进行排泄！3.在曲线上工作当在超高线(曲线)上连续进料时，储运箱的传送带一侧可能会有越来越多(堆积)的物料。3.1自动超高补偿(自动超高平衡)坡度测量仪(坡度测量仪)会将测得的横向超高与旋转皮带投掷支架离轨道中心的距离进行比较。根据比较结果，自动超高补偿装置可以自动将旋转皮带抛撑旋转到更高的一侧。如果两个测量值一致，旋转皮带抛油环保持在原始位置。如果从具有超高的曲线测量的两个测量值之间没有差异，旋转带将再次旋转到中间位置。松开旋转抛光带底部锁定装置的两侧将超高补偿设置为on(EIN)(B3 B3信箱，13#)3.2手动超高补偿(手动超高平衡)松开传送带底部的两个锁定装置。转超高补偿4.3通过前WY-100III料车卸载过程沿卸料侧向下转动1号WY-100III旋转抛光带的底部锁紧装置。将旋转带旋转到所需方向暂时将储运箱传送带的速度调整到(0)将储运箱的传送带调至低速。调节速度电位器，使储运箱的输送带速度与旋转的抛带速度相匹配。4.4 WY-1 00111列车组卸载过程放下位于卸料侧前部的WY-100III旋转吊索的底部锁定装置。将WY-100III旋转抛光支架侧面的锁定装置向下转动，该支架位于卸料侧的前部。提起WY-100III旋转带(从该车辆上卸载)，并将其旋转到卸载侧(例如，在卡车上方旋转)暂时将储运箱传送带的速度调整到(o)将储运箱的传送带调至低速。调节速度电位器，使储运箱的输送带速度与旋转的抛带速度相匹配。剩余WY-100III运载工具组的排泄物质的输送取决于当时装载的物质数量。当物料过多时，可以单独控制每个储运箱的传送带进行卸载。当物料较少时，可在连续输送操作中排出。旋转皮带应以平衡的方式运行，当有倾斜趋势时，不能继续运行。注意卸货区的安全。严禁人员停留在旋转带的旋转范围或卸载区。如果向外旋转范围内有障碍物(如电线杆)，旋转吊索应及时向内旋转。5防止倾倒当大量物料、大石块等突然从储运箱的传送带上滑落，可能导致旋转抛料带过载，或者当储运箱的传送带几乎空了时，防倾翻装置启动。此外，当遇到强风、150毫米以上的超高或多种不利条件组合时，防倾翻装置可能会启动。当防倾翻装置启动时，两条输送带停止转动，转动的抛料带自动转回到轨道中心线的方向或位于偏离机器中心线最多8度的位置，直到防倾翻装置再次断开。在正常操作过程中，防倾翻指示灯点亮绿灯(发光二极管)(正常)5.1启动防倾翻装置时应采取的措施向内转动旋转的传送带，通过传送带清空物料。将旋转皮带复位到中间位置，并卸下位于前面的WY-100III。在超高较大的情况下，向内旋转旋转带。卸料应在离开超高区域后进行。5.2防倾翻装置的调整两侧防侧翻行程开关的初始位置然后，旋转的传送带在直线