4 1地形对聚落及交通线路分布的影响

第四章自然环境对人类活动的影响第一节地形对村落和交通路的分布的影响，呼吁戏剧，是件大事！ 蜀道困难难登青天！ 蚕丛和鱼凫，开国什么都不茫然！ 蜀道难 李白，1 .了解地形条件对村落类型、分布、规模和发展的影响。 2 .了解地形条件对交通线路密度、布局、形态和方向的影响。 3 .通过分析地形条件对村落和交通线路分布的影响，进一步加强阅读、分析和利用地理文字资料的技能，发展学生综合分析地理问题的能力。 请想想：下图属于什么类型的村落？两种村落有什么区别？农业人口为主，非农业人口为主，小、大、快、慢，一、地形对村落分布的影响，(1)图a、b、山区村落、平原村落是哪个？ (提示：从分布、规模、形态等方面考虑) (2)从地形的角度分析两个村落形成的主要原因。 (1)图a是山岳地带，图b是平原地带。 山区村落位于山区盆地和山谷，比较稀疏，规模小的平原村落相对密集，规模大，多呈团聚型、盘型配置。 (2)平原地区地形平坦，比较宽，地形限制小，耕地广泛集中，所以分布相对密集，规模也大的山区地形复杂，起伏大，耕地面积小，因为分散在山间盆地和山谷等比较平坦的地区，村落分布比较分散，规模小。 平坦宽广，地形复杂，一般大，一般小，多呈团聚型，盘式结构，空间分布相对分散，居住人口多，居住人口少，总结： (1)丽江古城为什么冬天不冷？ 夏天不热吗？ 丽江纬度低，冬天被山的重量阻挡，不受冬天风的影响，所以不冷的夏天地势高，雨多，所以不热。 (2)丽江古城的形成和发展有什么有利的地形条件？ 位于丽江水库子(小盆地)，地形高，北、西两面依山，东、南两面宽，夏季风便于从东南方向爱顾，三条干流也便于居民水。 (1)在塔里木盆地，町的空间分布与地形和交通路有什么关系？ 城镇呈珠子状分布在盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇上，各镇之间连接着交通路。 (2)除地形外，影响村落分布的因素是什么？ 如自然要素中的水源、矿物资源、气候、河流、人文要素中的交通、文化传统、社会经济等。耶路撒冷、克拉玛依城夜景、日本科学城筑波、二、地形对交通线路分布的影响、一、中国地形三个阶段的交通线路密度进行比较分析。 2、探讨我国地形大势与交通线路密度分布的关系，并分析其原因。 1、对中国地形三级台阶上的交通线路密度进行比较分析。 交通线路密度的第三阶段最大，第二阶段次大，第一阶段最小。 2、探讨我国地形大势与交通线路密度分布的关系，并分析其原因。 我国地势西高东低，交通线路密度表现出西疏东密的特征。 三级台阶地区海拔低，以平原和丘陵为主，交通线路多，密度最大的第一、第二台阶以高原、山地、丘陵为主，地表起伏大，交通线路稀疏。 资料：四川地形复杂，大致分为两部分：西部为川西高原，东部为四川盆地。 盆地中部有平原、丘陵、低山等。 根据地形区不同，不仅交通路的布局不同，交通路的形态也不同。 简要说明四川不同地形区域内交通线路的布局特征和形态特征。 西部的川西高原，交通路稀疏，多分布为“诺”字形。 东部四川盆地的平原地区，交通线路密集，几乎呈网状分布。高原山区的锯齿状道路，平原网状道路，(1)兰州市为什么沿黄河分布？ 兰州位于中国西部山区，地形起伏，但黄河谷宽，地形比较平坦，黄河水又提供了充足的水源，所以兰州城市沿黄河分布。 (2)兰州市干线道路朝什么方向发展？ 往东西走。 (3)以兰州市为例，探讨地形对村落和交通路径布局的影响地形对村落和交通路径的影响很大，影响了村落和交通路径的形态、密度、分布、规模等多个方面。 笔直、弯曲、网状分布，道路分布为“之”字形，线路尽可能沿着山间盆地、溪谷或等高线建设，避开沼泽地占有尽可能少的土地，处理农田水利设施与城镇发展的关系，大、小、交通选材时，选择有利的地形不利想一想：图中有a、b、c三种铁路选择方案。 其中，比较合理的是在三种铁路选线方案中，a方案线路最短，但越过山顶附近，地形坡度大会给铁路的建设和运营带来极大困难的b方案线路较长，基本上是沿着山谷建设的。 中间也需要横穿山地鞍部，地形坡度大的c案虽然线路也长，但地区的地形坡度最小，c案比较合理。 横跨崇山峻岭的京九铁路、长桥卧波、龙归海、大桥北起嘉兴市海盐郑家源越过广阔的杭州湾海域，停在宁波市慈溪水路湾，全长36km。 桥建成后，宁波到上海的陆路距离将缩短120多公里。英法海底隧道、青藏铁路示意图，科学技术为地形对交通线路布局的影响、村落分布、交通分布、平原、山区、平原、山区、山区、规模大，多呈团圆状，村落人口多、限制少、规模小、相对分散、村落人口少、限制多数呈“的”字形。关于影响农村村落分散和集中的因素的记述，不正确的是() a .自然环境的支配b .住宅形式的差异c .农业生产方式的差异d .传统风俗习惯和文化背景2 .山区村落的规模小而分散，其中最重要的影响因素是() a .地形的起伏坡度陡的b .气候条件差的c .地块小，耕作距离远，不方便的d .传统风俗习惯和文化背景，b . c 3.中国北方比南方() a .北方多平屋顶房，住宅没有庭院b .北方有大型村落，密度小c .南方多斜屋顶房多，住宅有庭院d .南方有小型村落，密度最小4 .关于道路建设的记述正确() a .建设道路，必须充分利用有利的自然条件避开水文条件复杂的地区b .道路是小居民点和小村c .谷中的道路是陡坡d .道路是缓慢的坡，弯曲成“之”字状，b、a、5 .台湾岛建设的铁路是半环状的环岛铁路，是不直接连接东西部的横贯铁路，选择线路主要是哪个因素对铁路建设的影响(1)图a和图b所示的乡村村落分别是我国的乡村，华北平原、长江中下游平原，(2)图a和图b的乡村聚集的平