684 空气锤的传动机构设计【毕业论文+cad图纸】【机械全套资料】
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684 空气锤的传动机构设计【毕业论文+cad图纸】【机械全套资料】,空气锤,传动,机构,设计,毕业论文,cad,图纸,机械,全套,资料
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实习小结 转眼间，实习已临近结束。在这几个月的实习中，使我对一些锻压设备，锻压工序 等有了一定的了解。对它们的设计、制造、安装多能够有一定的认识。 平时我们都学习课本上的理论知识，没有看到或接触到产品的设计及制造。故在此实习中把平时学习到的理论知识多结合到实际应用中，充分做到了教核和实践相结合。在两者的结合下，使我又学到了很多专业知识。 在此期间，我们还做了一个毕业离校前的一个必修课 毕业设计。他对我们是一个挑战、也是一个机遇。毕业设计立足于 四 年所学的基础上，对其进行综合利用，积累和创新的 过程，他要求我们应用所学的知识进行有机的结合，并运用到设计过程中是理论结合的具体表现。 我设计的产品是我实习单位经常生产的一个产品 过实习，我明白 了设计不单是凭空捏造出来的，而是在大量数据，资 料，精力是基础之上的，综合了设计者的思想，并通过理论经验公式，校 核和实践检验是不是可行，每一个步骤都要仔细检查运算和有关的数据，综合协调个部分的关系，从而的出最佳的结论，毕业设计使我们明白了设计的一般步骤方法，这最我们即将走 向工作岗位是很有益的。 实际设计中难免有一些不足和失误的地方，望各位老师和同学给予指正以便以后进一步提高。 通过本次实习，我学会了综合运用所学基础理论，基础知识和基础技能，特别是提高分析，解决实习问题的能力，培养了良好的工作的能力和创造性思维，并培养了良好的团队协作精神。 我们将告别大学 四 年的生活，这次实习就像是一次演习，为我们步 入社会做了一个铺毡， 为我划平人生的线起着至关重要的作用。我希望在毕业后的生活中，能吸取更多的知识，开阔自己的视野，投入一个新的集体中不断的锻炼、成长，更希望我有一个美满的人生！ 周旭 毕业答辩发言稿 各位答辩老师你们好！ 首先我介绍下课题的来源和背景。 本课题来源于我的实习公司南通天田锻压设备有限公司。国内对于锻造方法可以采用自由锻，模锻，和特殊的锻压形式冷锻，采用比较多的是自由锻。而对于锻造设备有锻锤，水压机，油压机，摩擦压力机。其中使用最为普遍的是锻锤（气缸作为线性驱动器，它可以在空气的任意位置，足见它所需运动轨迹，安装维护方便。再一个从介质上讲，空气本身取之不尽，用之不竭，排气处理简单无污染，也不需要配线配管）锻锤分为空气锤，蒸汽 压锤，液压锤。 本锤的作用：本锤适用于 锻工车间对各种形状的零件 的自由锻造，如锻粗，锻接，延伸，冲孔，热接，和弯曲等工序。本锤系双作用双缸单柱式自由锻锤。 下面我来简述下基本原理：首先，由三相异步交流电机（为节省电流，采用 Y/降压启动）经一组三角带轮以及齿轮进行减速（传动轴采用齿轮轴设计，由圆锥滚子轴承支承）自由轴连杆曲柄机构将圆周运动转化为直线运动，驱动活塞往复行程，其形成的压缩空气经压缩缸和工作缸配气操作机构的旋阀获得锤杆的各种动作。 空气锤可以实现空行程，悬空，压紧，打击等动作。而打击又有轻打，重打，连打和单打之分。而这些动作都是通过 配气操纵机构实现。目前国内空气锤使用的空气分配阀主要有两种形式：三阀式和二阀式。本锤采用三阀式。 三阀式空气分配阀的结构示意如图（挂 有上，中，下三个旋阀 。上下旋阀各有阀体和阀套，中旋阀只有阀体。在中旋阀同一轴线的左方装有一止回阀。上下旋阀阀体通过平行四连杆联动，用一长手柄操纵。中旋阀用一短手柄操纵。转动手柄就可以改变阀体在阀套中的位置从而改变压缩缸和工作缸之间的气路情况。 （一）空行程 把短手柄放在使中旋阀全开的位置，上下旋阀的长手柄放在相当于悬空时垂直的位置，使上下两腔与大气相通， 这时锤头在自重的作用下下落，并在砧面上保持不动，常用于电动机的启动。 （二）悬空 把短收兵放在使中旋阀全关闭的位置，长手柄放在垂直位置，这时两缸上腔通大气，压缩下腔的气体经过下旋阀的 回阀，再经过下旋阀的 C 段进入工作缸的下腔。在压缩空气的作用下，锤头被提起至行程的上方，直至工作活塞进入顶部的缓冲腔，在缓冲腔气压的作用下达到平衡。悬空时可以进行放置 工具或短见等工作。 （三）压紧 把短手柄放在使中旋阀全关的位置，压缩缸的上腔及 工作缸下腔与大气相通，压缩缸下腔的气体经下旋阀的 D 段，止回阀，上旋 阀的 A 段进入工作缸的上腔。则上砧在落下部分重量即工作缸气体压力作用下压紧下砧上的工件。 在压紧的装带时可对工件进行弯曲或扭转操作。 （四）打击 把短手柄放在中旋阀全关的位置，长手柄从垂直位置逆时针转一角度，使两缸上下腔分别连通，则可以实现连续打击。 毕业设计 1 扬 州 市 职 业 大 学 毕 业 设 计 设计题目： 空气锤的传动机构设计 系 别： 机械系 专 业： 机械制造工艺 /计算机 班 级： 03机 /计 （ 1） 姓 名： 周旭 学 号： 0301610112 指导教师： 杜晋 完成时间： 07年 5月 毕业设计 2 目 录 摘要 ) 第一章 课题简介 ) 第二章 设计方案 ) （ 1） V 带传动与链传动的比较 ) （ 2）气传动与 液压传动的比较 ) （ 3）齿轮制作选择 ) （ 4）传动方案 ) 第三章 ) 第四章 齿轮传动设计 0) 第五章 轴的设计 2) 第六章 轴承的寿命计算 5) 第七章 曲柄连杆机构的分析 6) 第八章 气传动设计 8) （ 1）行程分析 9) （ 2）打击计算 2) （ 3）气缸的计算 5) 第九章 润滑系统 6) 毕业设计 3 第十章 电气系统 7) 第十一章 密封 7) 第十二章 个 人小节 8) 第十三章 参考文献 9) 致谢 0) 毕业设计 4 摘要 国内对于锻造方法可以采用自由锻，模锻，和特殊的锻造形式冷锻。采用最多的是自由锻。而对于锻造设备其中使用最普遍的是锻锤。空气锤又是其中的代表。空气锤是由强迫产 生的动能对 断坯做工使之 塑性变形的机器设备。 本设计主要是空气锤的传动机构设计，包括带传动，齿轮传动，曲柄连杆机构传动，气传动。 关键词： 自由锻 空气锤 气传动 毕业设计 5 第一章 课题简介 本锤适用于锻工车间对各种形状的零件的自由锻造，如延伸、锻粗、冲孔、热剪、锻接、弯曲等工序，或在开式垫模中进行简单的模锻 工序，但不宜在闭式锻模内进行模锻，因为闭式模锻打击力较强，易使锤 杆、导程、机身等主要零件损坏。 本锤系双缸双作用单柱式自由锻锤，由锤身、砧座、传动、配气、操纵、润滑、电器等部分 组成。 (见图 2) 电机经一组三角带轮及齿轮减速，自由轴 曲柄 连接杆 机构驱动压缩活塞往复行程，其形成的压缩空气经操作机构的旋阀获得锤 杆的各种动作。传动轴采用圆锥滚子轴承支承，负压油泵保证两缸的润滑。有皮带的防护装置确保安全。 锤身以四个紧箍把机身和锤座组装为一体。 空心锤杆与顶盖组装后铆紧，上砧块用楔铁紧固于锤体的燕尾槽内，并有挡锁防止斜铁外窜。 工作缸的导程内设有两块平行导板，防止锤杆传动。 当锤杆上升，超过上气道口时，球形安全阀密封，缓冲空气受到压缩，阻止锤杆继续上升，避免顶缸。回程时从压缩缸来的压缩气冲开 钢球，而加速锤杆返回。（见图 3） 毕业设计 6 毕业设计 7 第二章 设计方案 （ 1） V 带传动和链传动的比较 链 传动 优点：传动平稳，无噪声，结构简单，维护方便 优点：无弹性滑动和打滑现象 缺点： 过载的情况下容易打滑从而引起疲劳破坏，磨损 。 缺点：瞬时速度和瞬时传动比不是常数，传动平稳性差，工作中有一定的冲击和噪声，且链轮应具有足够的强度和耐磨性。 故选择 （ 2）气压传动和液压传动的比较 气压传动 液压传 动 （ 1）对于传动形式而言，气缸作为线性驱动器可在空间的任意位置组建它所需运动轨迹，安装维护方便。 （ 1）安装要配线，配管，维护复杂。 （ 2）工作介质是取之不尽，用之不竭的空气，空气本身不花钱，排气处理简单，不污染环境，成本低。 （ 2）工作介质是油，成本高易污染。 7（ 3）可靠性高，使用寿命长。 （ 3）执行元件动作次数少，使用寿命低 （ 4）气缸传动速度一般为 50 500mm/ （ 4）传动速度慢 （ 5）压力等级低，使用安全 （ 5）易火，易爆，不宜高温场合 故选择气传动 （ 3）齿轮的选 择 斜齿圆柱齿轮比直齿圆柱齿轮传动重合度大，承载能力高，传动平稳，冲击和噪音小。所以宜制作斜齿圆柱齿轮。 （ 4）传动方案 毕业设计 8 1 2 轴承传动效率（滚动） 3 齿轮传动效率 算：m i n/i n/3198075955095501100121011201000轴号 功率 P（ 转矩 T() 转速 n(传动比 电动机轴 50 7319550000 n i 轴 7210 101 =1586 001 =434 轴 93212 68933212 112 =96 毕业设计 9 第三章 带传动设计 已知电机功率 5速 80r/皮带轮 : d 大皮带轮=86080 1） 选择带的型号 . 根据带的工作情况查表 5下同机械设计基础） ,取工作情况系数 C=P=75=W 根据 型带 . (2) 选取带轮基准直径 . 由图 5取 55mm d2=i 380=8603)验算带速 V=100060 11 100060 =s (4)计算中心距和带的基准长度 . 由已知条件初定中心距 50定带长 2(d1+024)12（ 4502 4 5 04 3 8 08 6 08 6 03 8 022 ）（）（=2975 带 的 基 准 长 度 表 5 选 取 150 实 际 中 心 距 a 2 0 82 2 9 7 53 1 5 04 5 0 (5)验算小带轮包角 1= 000000 a )确定带的根数 Z 查表 5单根 额 =表 5 带所能传递的转矩的修正值 T=m 非特定条件下单根 P T980=表 5 =L=业设计 10 ）（）额（ =8根 (7)计算 压力 型 00N NS 010921298700222 0 (8)确定带轮结构 大带轮采用孔板轮 传动比 型 小带轮基准直径 380带轮基准直径 860长 3150际轴间距 538带轮包角 8根 带轮宽度 305根 V 带初拉力 700N 作用在轴上的压力 Q 10109N 第四章 齿轮的设计 已知传递功率 P=72动轮转速 n=434r/i=1)选择齿轮材料并确定许用应力 根据表 6齿 轮采用 45 钢调质 ,大齿轮采用 质 ,齿面硬度分别为18000图 6 6得 320 60 60 20轮的传动重要性决定最小安全系数 20 60 60 202)按齿面接触疲劳强度设计计算 毕业设计 11 传递转矩 1586 000195500001 N 荷系数 K:因载荷有轻微 冲击 ,齿轮相对于轴承对称布置 ,由表 6 K=宽系数 d:由表 6d=用基础应力 H: H= 320动比 i:i=以上参数代入公式 : 586000590)1590 22321231 （ (3)确定齿轮参数及主要尺寸 确定 齿轮 齿数 取 9 Z2=i 19 6 模数 初选螺旋角 =8则法面模数 n c o o 取标准值 0心距 o 8619(10c o 21( 0 为了便于箱体的加工和测量 ,取 a=530)8619(10a r c c o 21(a r c c o s a 其他主要尺寸 分度圆直径 : 齿顶圆直径 :88102868222 211102191211 齿宽取）取 (4)验算齿根弯 曲疲劳强度 当量齿数 o s 19c o s 1 /033 12 o s 86c o s 2 /033 据 X=0(标准齿轮 )及 co 1 5527c o (5)确定齿轮传动精度 齿轮圆周速度 34191100060 11 (6)齿轮结构设计 小齿轮 11用齿轮轴 大齿轮 88用腹板式齿轮 第五章 轴的设计 从动轴传递功率 P=69速 6r/68受圆周力 : 1 5 88 28686 8 93 0 0 0222 径向力 : F n 583952357c o 8 82c o 轴向力 :t 222N （ 1） 选择轴的材料及热处理方法 ,因该轴无特殊要求 ,故选 45钢正火处理 -1b=55 2） 按扭转强度估算最小直径按式 (8由表 8=126 130取 C=120 079669120 33 1212 毕业设计 13 确定 轴 的各段直径 轴段处安装轴承 ,确定 30段处考虑有一键槽 ,将轴径增大 5% 30 (1+5%)=40段考虑右面齿轮的定位和固定取 d3取 45段安装轴承 ,为方便装拆应取 d4与轴承内径标准系列相符 50段考虑右侧轴段轴承盖安装取 70段考虑安装曲柄机构取跟轴段同样直径 45定轴的长度。 为保证齿轮固定可靠，轴段的长度应该小于轮毂宽度5 350保证齿轮端面与箱体内壁不相碰及轴承拆卸方便，齿轮端面与箱体内壁应留有一定间隙，取两者间隙为 27据轴承宽度 B=96 同理 7+28=55 取 2 承 跨 距= 6942663035024072262 （ 3）按扭转和弯曲组合进行强度校 核 求垂直平面内的支反力及弯矩 求支反力：由 得 2d=0 毕业设计 15 834784N 求截面 055 515N m 求截面 784 51N m 求合成弯矩 求截面 2710151522471 222 左 求截面 231455122472 222 右 计算转矩 68939669955029550 计算 当量弯矩 因单向转动 转矩为脉动循环变化，故折算系数 险截面 4 9 3 0)6 8 6 7 1 0)(1 2222 计算危险截面处的轴径 e 04930313因截面 故将直径增加 5% 即 d=处直径为 140 强度足够，因此原结构设计的直径为准 校核危险截面强度 e=0 4 3 13322 第六章 轴承的寿命计算 下 图为轴承的基本 参数： 名称 型号 规格 d D T 基本额定负载荷 r 算系数 e Y 量 列圆锥7222 110 200 业设计 16 滚子轴承 列圆锥滚子轴承 7526 130 230 列圆锥滚子轴承 7530 150 270 28 轴上有型号分别为 7526 和 7530 单列圆锥滚子轴承，该轴转速 n=96r/531N 1351N 径向载荷 055N 784N。 有轻微振动，工作温度小于 100 度。设计此两轴承的工作寿命。 （ 1）确定 查有关手册得 6310 轴承的 N 2） 判别比值 r 与 531N/3055Ne 1351N/2784Ne 故 X=（ 3）求 3055 4531=7565N 2874 11351=17041N （ 4）求 L 值 h 6010)1(61 =57037r 同理 1128r 第七章 曲柄连杆机构的分析 （ 1） 曲柄连杆 机构的力和运动，图为曲轴 毕业设计 17 扭矩 向力 略摩擦，上述力可计算如下： 切向力 Ft=s 1)s 径向力 + )=)( 1 径向力的反作用力是由曲柄轴承来支承的 滑 块 力： =) 的值介于 1/4 1/15，平均值 =1/10。这样导致角变小，例如 = 6 。这样可用 1和 + )=有 18 因此滑块 力的大小是曲柄扭矩，曲柄半径和曲柄角的函数。扭矩的大小规定了机械压力机在特定曲柄角 n 时相应的额定力 这个角称为使用角或公称角，这个力称为标称力或公称力。 为了产生这个力所需的扭矩为： N r 由此可知任意曲柄角时的滑块力 R=采用 =300 设计时 2 1 4 42 8 8 2230s 当金属成形是在 00 090 时 1当 030 ，可用的滑块力将随曲柄角的增加而减小，并达到一个 090 时其值为标称值一半）若滑块力增加（曲柄转动的任意点）则可用力增大，曲轴所需的扭矩变长，有可能导致传动系统的过载。在 00 3090 区间容许的滑块力或者小于或者多等于可用的滑块力。 2 030 ，滑块力随曲柄角的减小迅速增加，理论上在下止点（ =0）时达到无限大。 第八章 气传动设计 (1)行程分析 毕业设计 19 设起动前压缩活塞在最上位置，工作活塞在最小位置，工作缸上下腔分别相通，这时压缩缸的上下腔通过压缩活塞和活塞杆的补气孔与大气相通，两缸上下腔的压力均为大气压力。当电动机通过传动系统，曲柄连杆机构带动压缩活塞向下运动时，下腔气体被压缩，压力升高，上腔气体膨胀，压力降低。当压缩活塞下行至某一位置时，作用在工作活塞下部的压力大于工作活塞上部的压力，落下部分重量及其运动的摩擦力时，锤头开始上升。 压缩活塞继续下行，由于压缩活塞向下运动的 速度大于工作活塞向上运动的速度，使下腔压力继续升高，上腔压力继续下降，结果使锤头加速上升，压缩活塞下行过程中下腔的最大压力一般可以达到 105腔压力可降至 105压缩活塞回程时，由于两个活塞均向上运动，两缸下腔容积不断增大，上腔容积不断减小，即下腔压力不断减小，上腔压力不断增高，作用在落下部分的合力的方向逐渐转为向下方向。因此锤头上升进入减速阶段，锤头向上运动直至工作活塞把上腔通压缩缸的通道切断进入缓冲缸，并且运动能全部被缓冲气垫吸收为止。此时压缩活塞上行了一段距离。 压缩活塞继 续上行，上腔压力继续增高，下腔压力继续下降。锤头在上腔气体压力和落下部分重量的作用下加速下行，直至打击锻件。当压缩活塞接近行程的上极限位置时锤头降至下极限位置。此后压缩活塞回至原始位置。 由此可知曲柄转一周压缩活塞往复运动一次，则锤头打击一次也就是锤头打击次数与曲柄转数一致，不断重复上述过程就可得连续打击。 空气锤可以实现空行程，悬空，压紧和打击等动作。打击又有轻，重，连打和单打之分。这些动作是通过配气操纵机构来实现。目前空气锤使用的空气分配阀主要有两种形式：三阀式和两阀式。本锤才用三阀式。 把短手柄 放在使中旋阀全开的位置上，下旋阀的长手柄放在相当于悬空时的垂直位置（或把手柄顺时针推转一角度，放在相当于压紧时的位置），使两缸上下 腔与大气相通，这时锤头在自重的作用下下落，并在下砧面上保持不动。由于空行程时压缩缸不产生压缩空气，启动力矩小，故常用于电动机的启动。 空行程 毕业设计 20 把短手柄放在使中旋阀全关闭的位置（图中短手柄设在左边水平位置），长手柄放在垂直位置，这时两缸上腔通大气，压缩缸下腔的气体经旋阀 回阀再经下旋阀的 压缩空气的作用下，锤头被提起至行程的上方 ，直至工作活塞 进入顶部的缓冲腔，在缓冲腔气压的作用下达到平衡为止。止回阀的作用是防止工作缸下腔的压缩空气倒流，当止回阀两端压力达到平衡时，止回阀关闭。这时压缩缸下腔的气体仅在其下腔及锤身气道内压缩膨胀。 当工作缸下腔压缩空气有泄露，止回阀两端压力不平衡时，止回阀被顶开，补入一部分压缩空气，悬空时锤头在行程上方往复颤动。 悬空时可以进行放置工具或锻件等工件。 悬空 把短手柄放在使中旋阀全关的位置，长手柄从垂直位置顺时针方向转动一角度，使压缩缸上腔 及工作缸下腔与大气相通，压缩缸下腔的气体经下旋阀的 回阀上旋 阀的 下砧在落下部分重量及工作腔上腔气体压力的作用下压紧下砧上的工件。 在压紧状态时可以对工件进行弯曲或扭转操作。 毕业设计 21 压紧 四把短手柄放在使中旋阀全关的位置，长手柄从垂直位置逆时针转一角度，使两缸上下腔分别连通，则可实现连续打击，当锤头打击一次后立即把长手柄至“悬空”位置，锤头不再下落就可得到单次 打击。打击的轻重是靠操作手柄来实现的，手柄回拉的角度越大，则两缸上下通道的开口越大，上旋阀中段通大气的通道的开口越小或完全被堵死，打击就 越重；反之，打击就较轻。上旋阀 空”到“打击”有一段过度，使工作缸上下腔瞬时沟通，锤头快速下落，动作灵敏。 为了确保锤正常工作时，保持足够的空气，实现补偿泄漏损失的目的，压缩缸上腔由活塞的环形孔于缸侧的双排孔接通大气，其下腔由活塞圆周上的小孔与大气接通而补气。 (见图 4) d)打击 毕业设计 22 锤杆和活塞设有密封环，前后导程内均设有弹簧拉紧的弓形密封环，为补偿磨损，保持密封环接缝处留有 隙。（见图 5）为保证密封，允许对摩擦面及间隙端面刮修使相配合件接触面积不少于 70%。 （ 2）打击计算 序号 名称 单位 落下部分公称质量 千克 1000 2. 最大打击能量 千焦 . 锤头打击次数 次 /分 95 4 锤头安装行程 毫米 950 5 锤杆中心至锤身的距离 毫米 800 6 锤杆导程底面至下砧面距离 毫米 820 7 下砧面至地面距离 毫米 705 8 上砧面平面尺寸（长宽） 毫米 365 180 型号 业设计 23 9 电动机 功率 千瓦 75 转速 转 /分 980 电压 伏 380 10 锤的外型尺寸 前后 毫米 4125 左右 毫米 1500 地面以上高度 毫米 3405 11 砧座质量 千克 13000 12 锤重（不包括砧座及电机） 千克 20000 E=（ H E 锻锤的打击能量（ J） 落下部分的重量（ m/s） m/ 汽缸活塞的面积 单作用锤： 5m/s E=（ H 26500=（ 1000 m m=15550两个质量为 1和 第一阶段（ t .当 t=两物体靠近，由于冲击力变形，第一阶段末变形达到最大，此时两物体具有相同速度 V 即 21=V 根据冲击理论速度 V 可按下式计算： 第二阶段（ t 际打击）一部分是弹性的，此阶段的特征是彼此接触是瞬间的之后相应的速度变为 冲击因子 0（塑性打击）和 1（弹性打击）之间。 毕业设计 24 有砧座锤，锤头质量为 其行程速度为 效砧座质量为 速度为 效砧座的质量 实际砧子质量 典型的比值 2016TF 8060TF 对柔性系数 =性系数 mA+ mm 122 v A , v+K(K+1) 对击锤可得出类似方程： m 对应的 据能量平衡原理 : E=L E 总能量 有用功 损失的功 能量平衡方程在 t=t=E=+和 E= 等效砧座质量 *1 2 A 毕业设计 25 锤头的动能 21 2 T 具中的弹性变形功在第二阶段得到恢复，在锤头中由于打击而损失的动能在两个阶段分别为 和 . 在 t=等效砧座的动能222 2 * 同样的锤头的动能 t=22 2 为打击效率定义： = 将上述原理应用到有砧座锤，砧座的开始速度 1）锤长和砧座在 t=，损耗： *1111 11 = 161151 1 在这里 Q*=15100015000 2）砧座在 t=，损耗： 2*22 )1 1( A = 0 6 10 6 2 3）锤头在 t=，损耗： 1( 22* *22 T 4）弹性变形功在 t=损耗： 12, , 最终的成形力 工具弹性常数 5）打击在 t=t 时，损耗： 为了考虑这部分能量损耗，引入打击 因 子, 最终打击效率表达式： 211111 2* B 其值在 3）气缸的 计算 毕业设计 26 一般气缸缸筒厚与内径之比101D = 73090=4069040 D符合要求 活塞杆直径 d=90度 L=1470公式 E=（ H A= 2=m=15550力 （ 2 15550=2761N 4912N 拉力 （ 2 15550=2640N4442N 第九章 润滑系统： 本锤在室温较高的锻工车间使用，润滑油容易消耗，故应特别注意润滑，以保证正常工作。 （ 1） 两缸的润滑： 锤的两缸由柱塞油泵供油润滑，油量由转动调 节杆控制。在正常工作中，压缩缸供油量应大于工作缸。（润滑方式：压力循环润滑）前后导程均由两缸多余油液润滑 每班开锤前，须摇动油泵手柄，使预先给油 100 200克 油泵用油 64 11#机械油 20#机械油 （冬季用） 24#机械油 （夏季用） 40#机械油 （夏季用） （ 2） 活塞销的润滑： 活塞销与铜套的润滑是由压缩缸中聚集在活塞顶面上剩余的润滑油管 进入连杆头部而得到润滑的。 （ 3）齿轮箱的润滑： 毕业设计 27 齿轮箱内经常保持足够的 24 号汽缸油，由齿轮溅泼油液润滑轴头的轴承，润滑油应保持清洁，每半年应换油一次。 （ 4） 连杆头上轴承的润滑 ： 采用 点 120，针入度 250期打开入孔盖从油杯给油，一般每两个月一次 。 （ 5）操作系统关节处的润滑： 采用 30号机械油，按需随时注油。 第十章 电气系统 (1)锤采用 75 380 电动机，控制系统应能作 Y/ 转换起动，起动时间由时间继电器控 制。具有失压保护和热保护 . (2)电气系统不宜安装在锤体上 (3)锤身，电机和电气柜等不带电的导体必须可靠接地。 (4)行程过程中的发生熔断或热继电器脱扣，应切断电源，查明原因，排除故障后方可继续启动。 (5)本锤电机功率较大，应尽可能的缩短电源变压器至电机之间的距离，其距离以不超过 100m 为宜。电源线截面积不少于 70低电机电流，减少电机发热。 第十一章 密封： (1)塞环，用细锉 挫 修开后间隙使 活塞环置于相应的缸内，米 ，如缸已使用磨损，应按已磨大的缸径另行配置活塞环，其高度与槽的配合为 H9/(2)本锤采用 0 型密封圈，利用沟槽使 0 型圈受到压缩实现密封，句用双向密封能力。密封环：按锤杆或活塞杆磨损后的实际尺寸配刮其内孔表面，达每 25 25个点，同时保证其环间接缝处间隙在 孔口须倒钝尖角，环高和槽的配合呈 D9/用中如接缝间隙已磨损消失，可修刮接缝端面恢复之。 毕业设计 28 第十二章 个人小节 毕业设计是综合评测我们在四年中所学知识一个重要环节，是对四年所学知识的综合检查 ， 充分培养了我们独立分析和解决问题的能力，并使理论知识和生产 知识密切的结合起来，从而使所学到的知识得 到进一步的巩固，加深和拓宽，提高了我们各方面的能力，为我们今后踏 上工作岗位打下坚实的基础。 近 三个月的毕业设计即将拉下帷幕，还记得刚开始的我对本毕业 设计 一无所知，对课题一片茫然，觉得和以前的课程设 计一点也没有衔接。总之，就是无从入手。但是，在这三个月里，通过杜 老师的悉心指导和查阅各种资料，终于圆满完成了任务书上的任务。 通过本次的毕业设计，我学会了综合应用所学基础理论、基本知识和基本技能，特别是提高分析、解决实 际问题的能力，培养了良好的工作的能力和创造性思维，并培养良好的团结协作精神。 进一步加深了开目 进一步学会正确使用技术资料。国家标准手册，图册等工具书。 进一步学会树立正确的设计思路，掌握工程设计的一般程序，规范和方法。 最后！感谢我的指导老师杜晋老师 ，向您致以真心的感激和感谢！ 毕业设计 29 第十三章 参考文献 1 隋明阳主编。机械设计基础。修订版。北京：机械工业出版社， 2001 2 姜书全等主编。机械原理与机械零件。高等教育出版社，2000 3 成大先主编。机械设计手册气压传动单行本。化学工业出版社， 2002 4 大连理工大学工程画图教研室主编。机械制图。高等教育出版社。 2001 毕业设计 30 致谢 值此论文结束之际，向我的指导老师杜晋 表示诚挚的谢意！衷心感谢这几个月来杜 老师给予我的无微不至的关怀，以及学业上的悉心指导和谆谆教诲。 杜老师渊博的学识、严谨的教学作风及谦虚谨慎的人格魅力值得我学习和敬仰，使我受益非浅。 同时感谢给了我很大帮助的几位同学，以及所有帮助我的人 。 2007年 5月 周旭 空气锤的传动机构设计 设计人 周旭 扬州职业大学 产品图 空气锤传动机构设计 摘 要 本课题来源于南通天田锻压设备有限公司。在国内，对于锻造方法可以采用 自由锻造，模锻和特殊的锻造形式冷锻。而对于锻造设备有锻锤，水压机，液压机，摩擦压力机。其中使用最为普遍的是锻锤。锻锤根据传动介质和传动形式的不同又可以分为空气锤，蒸气 空气锤，液压锤和电气锤。使用最为广泛的是空气锤 (气缸作为线性驱动器，它可以在空气的任意位置，组建它所需要的运动轨迹，安装维护方便，不需要配线配管。从介质上面讲，空气取之不尽，用之不竭。本身不花钱，排气处理简单，无污染。 ) 作用：本锤适用于锻工车间对各种形状的零件自由锻造。如延伸，锻粗，锻接，热剪，冲孔和弯曲等工序。 原理：首先，由三相异步交流电机（为节省电流采用 Y/ 启动，经一组三角带轮以及齿轮进行减速（传动轴才用齿轮轴设计，由圆锥滚子轴承支承）。自由轴曲柄连杆机构将圆周运动转化为直线运动，驱动活塞往复行程，其形成的压缩空气经压缩缸和工作缸的配气操纵机构的旋阀获得锤杆的各种动作。 传动机构装备示意图 曲柄转一周压缩活塞往复运动一次，则锤头打击一次也就是锤头打击次数与曲柄转数一致，不断重复上述过程就可得连续打击。 空气锤可以实现空行程，悬空，压紧和打击等动作。打击又有轻，重，连打和单打之分。这些动作是通过配气操纵机构来实现。目前空气锤使用的空气分配阀主要有两种形式：三阀式和两阀式。本锤才用三阀式。 三阀式空气分配阀的结构如图 ,它有上中下三个旋阀 ,上下阀各有阀体和阀套 ,中旋阀只有阀体 ,在中旋阀同一轴线的左端装有一止回阀 用一长手柄操纵 转动手柄就可以改变阀体在阀套中的位置 ,从而改变压缩缸和工作缸之间的气路情况 (通断 ,通道大小 )实现各种动作 . (1)空行程 :把短手柄放在使中旋阀全开的位置上，下旋阀的长手柄放在相当于悬空时的垂直位置（或把手柄顺时针推转一角度，放在相当于压紧时的位置），使两缸上下腔与大气相通，这时锤头在自重的作用下下落，并在下砧面上保持不动。由于空行程时压缩缸不
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