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密封件 冲裁模 设计

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818 密封件冲裁模设计,密封件,冲裁模,设计

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毕业设计（论文）任务书 学生姓名 于同彬 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程 指导教师姓名 张德生 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是 否 题目名称 基于 的乘用车变速器前壳体的工艺规程编制及夹具设计 一、设计（论文）目的、意义 微型及普及型汽车在我国有很大市场，从 格适合我国国情 ,适合正在发展的中国的现况。前壳体是变速器重要零件之一，随着现在设计加工制造技术的发展，变速器的材料及加工手段等也在不断发展，确定加工工艺 与装夹方案及设计，从而达到对变速器前壳体加工工艺进一步更深了解； 该毕业设计可以加强常用工具 国内外流行三维 软件的使用与掌握；加快了解汽车企业生产工艺设计、制造及应用的过程。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 收集有关国内外微型及普及型汽车变速器前壳体工艺相关资料 ,通过对变速器前壳体工艺的功用及工作条件和受力情况的了解，提出变速器前壳体的加工工艺方案，进行变速器前壳体的加工工艺分析，从工艺设计方法、结构原理、材料及应用等方面分析变速器前壳体工艺和夹具设计和加工技术，提出 问题，提出自己的观点，解决问题，设计典型工序的夹具。 技术要求： 1、分析零件图，运用工艺知识选择加工基准据实际生产条件确定工艺方案及相应加工方法 (如 :定位 ,夹紧 ,毛坯基准 ,孔径等 )； 2、通过分析拟定必要的保证加工精度的方法：有必要的粗加工，半精加工 ,精加工等重要加工路线图； 3、通过分析设计符合实际的完整的工艺规程，如：封面、加工工序目录、工装目录、工 序图 ； 4、通过分析选择要有重要尺寸的加工方法及相应的加工参数的工序图及 工序图要突出加工部位 ； 5、 通过分析选择一道 重要工序的夹具的二维和三维装配图； 6、 要有相关重要尺寸链换算和 要有必要先进工艺加工改进； 7、图纸和说明书要符合规范、标准化、清晰； 、设计（论文）完成后应提交的成果 1、有相应的工艺改进方案 (规程 )1 套； 2、曲轴的零件三维视图； 3、至少 1 道工序典型夹具二维与三维各 1 套； 4、夹具的必要零件图 4 张以上； 5、设计说明书 1 份 (字以上 )； 6、所有设计资料的电子文稿； 四、设计（论文） 进度安排 1、熟悉设计任务书，并了解相关材料 (网上查阅 )，准备资料，填写开题报告：第 13 周（ 3 月 3 日3 月 23 日） 2、熟悉零件图纸 (提出有相应问题 )，熟练掌握 上版本及工艺学、 ：第 45 周（ 3月 24 日 4 月 6 日） 3、据自已所学知识及实习工厂或其它修配厂提出改进加工方法，编制整体工艺路线（粗基准、精加工基准、相关余量选择）、改进工艺方案及工序目录，有改进加工方法的简单工序图 (说明问题 )，输助工具 有一定使用能力：第 67 周（ 4 月 7 日 4 月 20 日） 4、设计重要工序装夹方案，前壳体的二维和三维图的设计及中期检查：第 89 周（ 4 月 21 日 5 月3 日） 5、重要工序夹具装配图，前壳体 的二维和部件零件图的设计：第 1011 周（ 5 月 4 日 5 月 18 日） 6、重要工序夹具装配图三维图的设计与分解零件图：第 1214 周（ 5 月 19 日 6 月 8 日） 7、总结毕业设计及编写说明书、后期检查审核及修改不足：第 1516 周（ 6 月 9 日 6 月 22 日） 8、毕业设计准备答辩及答辩：第 17 周 （ 6 月 23 日 6 月 29 日） 五、主要参考资料 1周尔民 汽车变速器虚拟装配仿真技术 J2冯樱 的汽车变速器装配及运动仿真的动画实现 J师 ,3富成科 M4沈宜 慧 M5徐灏 M6王宝玺 M 机械工业出版社 ,7成大先 化学工业出版社 ,8张德永 . 控加工 (基础篇 )9熊志旺 动机曲轴的结构及工艺性能分析研究 D ,2004 10岳陆游 ,胡天策 ,储亚峰 三维夹具设计研究 J、备注 指导教师签字： 年 月 日 教研室主任签字： 年 月 日 目录 摘要 2 前言 3 4 析零件的冲压工艺性并确定工艺方案 4 曲件的工艺性 4 小相对弯曲半径的确定 5 7 7 7 设计 8 用热处理工艺 8 模具结构采取措施 8 10 10 10 件和压料力 11 11 弹量的计算 的计算 12 坯尺寸 12 定毛坯的尺寸 13 弹量的计算 13 15 曲凸模和凹模的圆角半径 15 模工作部分深度 15 曲凹、凸模的间隙 16 弯曲工序的安排 17 序安排 17 18 具主要零部件的设计 18 曲设备的选择 21 定设备 21 制模具总图 21 制模具非标准零件图 23 具类型的选择： 25 位方式的选择 25 料出件方式的选择 25 济源职业技术学院毕业设计 1 27 具材料的选用 27 具零件加工工艺 28 11、模具的装配和冲裁模具的试冲 30 具的装配 30 曲模具的调试 30 总 结 33 致 谢 34 参考文献 35 济源职业技术学院毕业设计 2 摘要 我所设计 的是塑料闸瓦钢背，这套模具是弯曲模，属于冲压模具的一种，但比起冲压模，本套模具突出了弯曲模的特点，而且包括冲压模，这里主要探讨的是根据工件批量大的特点，经过改进的一种高效率的模具，即采用能一次成形的转轴式压弯模。 该模具的一个特点是凸模部分是组合式的活动凸模，即中间有一块带有双斜面，为固定式，两边各有一块带斜面的活动凸模，这样当模具开启时，活动凸模会自动下降，由于斜面的作用，凸模的宽度就会缩小，工件很容易取下。凹模是转轴式的，左右两件对称。这种形状的凹模也不应该制成整体而应是组合的，且镶有凹模镶块，以便于机 械加工。另外镶块部分容易磨损，这样便于更换又节省材料。 关键词 ： 弯曲模具 闸瓦钢背 弯曲成形 济源职业技术学院毕业设计 3 前言 我国 模 具工业从起步到飞跃发展，历经了半个多世纪，近几年来，我国模具技术有了很大发展，模具水平有了较大提高。大型、精密、复杂、高效和长寿命模具又上了新台阶。大型复杂冲模以汽车覆盖件具为代表，我国主要汽车模具企业，已能生产部分轿车覆盖件模具。体现高水平制造技术的多工位级进模、覆盖面大增，已从电机、电铁芯片模具，扩大到接插 件、电子零件、汽车零件、空调器散热片等家电零件模具上。塑料 模已能生产34、 48大 屏 幕彩电塑壳模具，大容量洗衣机全套塑料模具及汽车保险杠和整体仪表板等塑料模具。塑 料模热流道技术更臻成熟，气体铺助注射技术已开始采用。压铸模方面已能生产自动扶梯整体梯级压铸模及汽车后轿齿轮箱压铸模等。模具质量、模具寿命明显提高；模具交货期较前缩短。模具 术相当广泛地得到应用，并开发出了自主版权的模具 件。电加工、数控加工在模具制造技术发展上发挥了重要作用。 模具加工机床品种增多，水平明显提高。快速经济制模技术得到了进一步发展，尤其这一领域的高新技 术快速原型制造技术 (展很快，国内有多家已自行开发出达到国际水平的相关设备。模具标准件应用更加广泛，品种有所扩展。模具材料方面，由于对模具寿命的重视，优质模具钢的应用有较大进展。正由于模具行业的技术进步，模具水平得以提高 ，模具国产化取得了可喜的成就。历年来进口模具不断增长的势头有所控制，模具出口稳步增长。 以 大型冲模覆盖件模具为代表。我国已能生产部分轿车覆盖件模具。如东风汽车公司冲模厂，已设计制造了富康轿车部分内覆盖件模具。一汽模具中心生产了捷达王轿车外覆盖件模具。轿车覆盖件模具，具有设计和制造 难度大，质量和精度要求高的特点。可代表覆盖件模具的水平。在设计制造方法，手段上面已基本达到了国际水，模具结构功能方面也接近国 际水平，在轿车模具国产化进程中前进了一大步。但在制造质量、精度、制造周期和成本方面，与国外相比还存在一定的差距。 济源职业技术学院毕业设计 4 名称 :塑料闸瓦钢背 ； 每辆车数量 :16 个 ； 材料 : 厚度 :3 零件简图 :如图 1 所示； 图 1 塑料闸瓦钢背 ; 析零件的冲压工艺性并确定工艺方案 弯曲模没有固定的结构型式，有可能设计得很简单，也可能设计得很复杂， 这需要根据工件的材料性能、形状、精度要求和产量进行综合分析，确定模具结构型式。本工件的断面是燕尾形的，其表面还要翻出两种尺寸的若干梅花形孔，确定工艺方案为弯曲一翻边一修边三个工序。本工序主要完成弯曲工艺，达到如图 1 所示的燕尾形工件。 曲件的 工艺性 曲件的结构特点 济源职业技术学院毕业设计 5 弯曲件的形状左右对称、宽度相同，相应部位的圆角半径左右相等，以保证弯曲时毛坯不会产生侧向滑动。 曲件的圆角半径 材料只有产生塑性变形才能形成所需的形状。为了实现弯曲件的形状，弯曲圆角半径最大值没有限制。例如， 可以将 的铁板卷成 圆桶，只要计算或实验出其回弹量，就可以制出所需的形状。然而，板料弯曲的最小半径是有限度的，如果弯曲半径过小，弯曲时外层材料拉伸变形量过大，而使拉应力达到或超过抗拉强度 b，则板料外层将出现断裂，致使工件报废。 曲成形的工艺分析 弯曲件的工艺性是指弯曲件的形状、尺寸、材料的选用及技术要求等是否满足弯曲加工的工艺要求。具有良好冲压工艺性的弯 曲件，不仅能提高工件质量，减少废品率，而且能简化工艺和模具结构，降低材料消耗。 小相对弯曲半径 的确定 小相对弯曲半径的概念 最小相对弯曲半径是指：在保证毛坯弯曲时 外表面不发生开裂 的条件下，弯曲件内表面能够弯成的最小圆角半径与坯料厚度的比值，用 来表示。该值越小，板料弯曲的性能也越好。 响最小弯曲半径的因素 材料的力学性能 、 工件的弯曲中心角 、 板料的表面质量与剪切断面质量 、 板料宽度的影响 、 板材的方向性 。 表 1 最小相对弯曲半径经验 数值的确定 材料 正火或退火 硬化 弯曲线方向 与轧文垂直 与轧文平行 与轧文垂直 与轧文平行 铝 0 火紫铜 铜 5、 08F 源职业技术学院毕业设计 6 08、 10、 5、 20、 5、 30、 5、 40 源职业技术学院毕业设计 7 析 小弯曲半径 弯曲件的 弯曲半径必须小于最小弯曲半径，否则要采用工艺措施，如 :热弯、多次弯曲等 。 曲件形状与尺寸的对称性 弯曲件的形状与尺寸应尽可能对称、高度也不应相差太大。当冲压不对称的弯曲件时，因受力不均匀，毛坯容易偏移 ，尺寸不易保证。为防止毛坯的偏移，在设计模具结构时应考虑增设压料板，或增加工艺孔定位。 弯曲件形状应力求简单，边缘有缺口的弯曲件，若在毛坯上先将缺口冲出，弯曲时会出现叉口现象，严重时难以成形。这时必须在缺口处留有连结带，弯曲后再将连接带切除 。图 2 弯曲件形状对弯曲过程的影响 根据以上分析 我们可以知道，此工艺件弯曲半径为 厚度为 ,3小相对弯曲半径取 间。并且对称性好，适宜弯曲加工。 所以此 最小相对弯曲半径 济源职业技术学院毕业设计 8 用热处理工艺 对一些硬材料和已经冷作硬化的材料，弯曲前先进行退火处理，降低其硬度以减少弯曲时的回弹，待弯曲后再淬硬。在条件允许的情况下，甚至可使用加热弯曲。 运 用校正弯曲工序，对弯曲件施加较大的校正压力，可以改变其变形区的应力应变状态，以减少回弹量。 采用拉弯工艺 ,对于相对弯曲半径 很大的弯曲件，由于变形区大部分处于弹性变形状态，弯曲回弹量很大， 这时可以采用拉弯工艺 。 模具结构采取措施 补偿法 ,利用弯曲件不同部位回弹方向相反的特点，按预先估算或试验所得的回弹量，修正凸模和凹模工作部分的尺寸和几何形状，以相反方向的回弹来补偿工件的回弹量 。校正法 ,可以改变凸模结构，使校正力集中在弯曲变形区，加大变形区应力应变状态的改变程度迫使材料内外侧同为切向压应力、切 向拉应变 在弯曲过程完成后，利用模具的突肩在弯曲件的端部纵向加压 , 使弯曲变形区横断面上都受到压应力，卸载时工件内外侧的回弹趋势相反，使回弹大为降低。利用这种方法可获得较精确的弯边尺寸，但对毛坯精度要求较高。 采用聚氨酯弯曲模 ,利用聚氨酯凹模代替刚性金属凹模进行弯曲弯曲时金属板料随着凸模逐渐进入聚氨酯凹模，激增的弯曲力 将会改变圆角变形区材料的应力应变状态，达到类似校正弯曲的效果，从而减少回弹。 图 3 用补偿法修正模具结构 济源职业技术学院毕业设计 9 图 4 用校正法修正模具结构 济源职业技术学院毕业设计 10 弯 曲力是设计弯曲模和选择压力机吨位的重要依据。生产中常用经验公式概略计算弯曲力，作为设计弯曲工艺过程和选择冲压设备的依据。 由弯曲时的弯曲力 的计算公式： U 形弯曲件弯曲力：自F 自由弯曲力（ N ） b 弯曲件宽度（ t 弯曲件材料厚度（ R 弯曲内半径（ b 材料抗拉强度（ K 安全系数，一般取 影响弯曲力的因素很多 ,若要进行精确的计算是复杂的 ,这里只是进行大略计算 ,按公式 b 式中 : K 安全系数 ,取 M 50; . 所以 5 3 3 132 校正弯曲是在自由弯曲阶段后，进一步使对贴合凸模、凹模表面的弯曲件进行挤压，其校正力比自由压弯力大得多。由于这两个力先后作用，校正弯曲时只需计算校正弯曲力。V 形弯曲件和 U 形弯曲件均按下式 : 式中 ： F 校正弯曲时的弯曲力 (N)； A 校正部分垂直投影面积 ( 2； q 为单位面积上的校正力 ( 。 根据上式得 2 5 7 8 0 02 6 51 4 260 表 2 单位校正力 q 材料 济源职业技术学院毕业设计 11 1 21 52 105 铝 1510 2015 3020 4030 黄铜 2015 3020 4030 6040 10 钢、 15 钢、 20 钢 3020 4030 6040 8060 25 钢、 30 钢、 35 钢 4030 5040 7050 10070 对于设有顶件装置或压料装置的压弯模，顶件力或压料力 6 6 5 3 3 自）（力机吨位的确定 自由弯曲时压力机的吨位应为： F 自压机 由于校正力是发生在接近压力机下死点的位置，校正力的数值比自由弯曲力、顶件力和压料力大得多，故可忽略不计。则按校正力弯曲力选择压力机的吨位，即： 压机 济源职业技术学院毕业设计 12 回弹量的计算 的计算 坯尺寸 计算毛坯尺寸分析如图 5 所示 图 5 计算毛坯尺寸分 析 展开料宽度 987654321 5 6 1 8 0 551 8 08642 13 定毛坯的尺寸 根据 由表 3 查出中性层系数 ,故 0 551 8 08642 02605 所以 取为 宽度尺寸为 故毛坯尺寸为 65171 表 3 中性层位置因素 K 与 值的关系 弹量的计算 弯曲过程并不是完全是材料的塑性变形过程，其弯曲部位还存在着弹性变形，弯曲后零件的形状因为回弹而与模具的形状不完全一致。 回弹的大小通常用角度回弹量 和曲率回弹量 来表示。角度回弹是指模具在闭合状态 时工件弯曲角 与从模具中取出后工件的实际角度0之差，即 0；曲率回弹量是指模具处于闭合状态时压在模具中工件的曲率半径 与从模具中取出后工件的实际曲率半径0之差，即 0。 当要求工件的弯曲圆角半径时，可根据材料的有关参数 ，用下列公式计算回弹补偿时弯曲凸模的圆角半径有当弯曲工件的圆角半径 R 为板料厚度的 5 倍以上时，计算才近似正确。 板料弯曲见下式：31 式中： 弯曲凸模.、弯曲件圆角半径 s 材料屈服极限 t 板料厚度 k 源职业技术学院毕业设计 14 E 材料弹性模量 当 5 时，工件的弯曲半径一般变化不大，只考虑角度回弹。角度回弹可参见下表4。 材料的牌号和状态 回弹角度 20 （已退火） 1 302 1 300 3010 3 4 5 2 2 300 1 2 303 5 6 3 1 0 3010 3 304 6 307 4 1 300 302 4 305 7 9 5 300 301 3 5 306 8 10 6 300 2 4 6 307 9 11 济源职业技术学院毕业设计 15 曲凸模的圆角半径 85，且不小于 时，凸模的圆角半径一般等于弯曲件的圆角半径； 若弯曲件的圆角半径小于最小弯曲半径 ( )时，首次弯曲可先弯成较大的圆角若弯曲件的相对弯曲半径较大（ 10，精度要求较高时，由于圆角半径的回弹大，凸模的圆 模圆角半径 凹模的圆角半径的大小对弯曲变形力和制件质量均有较大影响，同时还关系到凹模厚度的确定。凹模圆角半径过小，坯料拉入凹模的滑动阻力大，使制件表面易擦伤甚至出现压痕。凹模圆角半径过大，会影响坯料定位的准确性。凹模两边的圆角要求制造均匀一致，当两边圆角有差异时，毛坯两侧移动速度不一致，使其发生偏移。生产中常根据材料的厚当 时， 3 2 时， 2 时， 由式子 2 得， 933232 或按有关设计资料选取。 模工作部分深度 弯曲凹模深度0小时，坯件弯曲变形的两直边自由部分 长，弯曲件成形后回弹大，而且直边不平直。若过大，则模具材料消耗多，而且要求压力机具有较大的行程。弯曲 U 形件时，若弯边高度不大，或要求两边平直，则凹模深度应大于零件高度，如图 示。如果弯曲件边长较大，而对平直度要求不高时，可采用 （ 图 所示的凹模形式。 济源职业技术学院毕业设计 16 图 6 U 形件凹模尺寸 曲凹、凸模的间隙 V 形件弯曲模，凸模与凹模之间的间隙是由调节压力机的装模高度来控制。 对于 U 形件弯曲模，则必须选择适当的间隙值。凸模和凹模间的间隙值对弯曲件的回弹、表面质量和弯曲力均有很大的影响。若间隙过大，弯曲件 回弹量增大，误差增加，从而降低了制件的精度。当间隙过小时，会使零件直边料厚减薄和出现划痕，同时还降低凹模寿命。 弯曲 U 型件凹模的01 21 32 43 54 65 76 87 108 04 5 6 8 10 15 20 25 弯曲 U 型件凹模深度0l 材料厚度 t 1 21 42 64 106 50 15 20 25 30 35 200150 40 45 55 65 65 济源职业技术学院毕业设计 17 弯曲件的弯曲工序安排是在工艺分析和计算后进行的工艺设计工作。形状简单的弯曲件，如 V 形件、 U 形件、 Z 形件等都可以一次弯曲成形。形状复杂的弯曲件，一般要多次弯曲才能成形。弯曲工序的安排对弯曲模的结构、弯曲件的精度和生产批量影响很大。 序安排 这副燕尾形弯曲模 一般分两次弯成，先弯成四个直角槽形件，然后再侧弯成燕尾形，这就需要两套模具，生产效率低。考虑该工件的批量 较大，因此应该尽量设计一种效率较高的模具，本方案就是采用了能一次成形的转轴式压弯模。 济源职业技术学院毕业设计 18 根据压弯力的大小 ,初步考虑使用 压机压制 ,模具结构草图如图 7 所示 ,主要由上模板、凸模、转轴式凹模、下模板、垫板等组成 . 图 7 模具结构草图 初步计算模具闭合高度 23模 凹模座的外廓尺寸为 60280 . 具主要零部件的设计 (1) 凸模部分 该工件的断面是燕尾形的 ,要考 虑当燕尾成形后如何将工件从凸模上卸下来 ,假如把凸模制成整体型式 ,则工件很难从凸模上卸下来 ,所以必须把凸模制成带有斜面的组合式凸模 ,如图 8 所示 中间一块带有双斜面 ,为固定式 ,两边各有一块带斜面的活动凸模 ,这样当模具开启时 ,活动凸模会自动下降 ,由于斜面的作用 ,凸模的宽度就会缩小 ,工件便很容易取下 . (2) 凹模部分 凹模是转轴式的，左右两件相对称。这种形状的凹模也不应该制成整体而应是组合的， 且济源职业技术学院毕业设计 19 镶有凹模镶块 ，以便于机械加工。另外镶块部分容易磨损，这样既便于更换又节省金属材料。 济源职业技术学院毕业设计 20 图 8 组合凸模 图 9 凹模镶块 济源职业技术学院毕业设计 21 曲 设备的选择 （ 1）弯曲 设备类型的选择 原则 根据所要完成的 弯曲 工艺的性质，生产批量的大小， 弯曲 件的几何尺寸和精度要求等来选择设备的类型。 对于中小型的弯曲件或拉深件的生产，主要应用开式机械压力机，虽然开式冲床的刚性差，在冲压力的作用下床身的变形能够破坏冲裁间隙分布，降低模具的寿命或冲裁件的质量。可是，由于它提供了极其方便的操作条件和非常容易安装机械化附属装置的特点，使它成为目前中、小型冲压设备的主要形式。 对于大、中型 弯曲 件的生产，多采用闭式结构 形式的机械压力机，其中有一般用途的通用压力机，也有台面较小而刚度大的挤压压力机、精度机等。在大型拉深件的生产中，应尽量选用双动拉深压力机，因其可使所用模具结构简单，调整方便。 磨擦压力机具有结构简单、造价低廉、不易发生超负荷损坏等特点，所以在小批量生产中常用来完成弯曲、成形等冲压工序。但是，摩擦压力机的行程次数少，生产率低，而且操作不太方便。 在大批量或形状复杂零件的大量生产中，应尽量选用高速压力机或多工位自动压力机。 （ 2） 冲压设备规格的确定。 在冲压设备的类型选定以后，应该进一步根据冲压件的尺寸、模具 的尺寸和冲压力来确定设备的规格。 定设备 该零件所需的弯曲力 模具闭合高度 23模模具外廓尺寸 60280 某工厂有 压机 ,其主要力学性能为 : 公称压力 最大装模高度 行程 台面尺寸 000600 制模具总图 济源职业技术学院毕业设计 22 总图如图 10 所示 ,图中零件名称见表 5。 如图 10 弯曲模 总装图 表 5 零件明细表 序号 代号 名称 数量 材料 热处理 1 上模座 2 8570内六角螺钉 3012M 凸模座 钢45 固定凸模镶块 钢45 6256 8570内六角螺钉 406M 活动凸模镶块 钢45 6256 865782 2510 连接板 235Q 凹模镶块 6056 凹模座 200 复原重锤 235Q 济源职业技术学院毕业设计 23 盖板 235Q 推件板 钢45 4540 顶柱 235Q 9510 钢45 4540 802089 70182 弹簧 凹模转轴 钢45 8570 3512 12定位销 4540制模具非标准零件图 以凸模、凹模为例，组合凸模零件图，如 上 图 8 所示；凹模转轴零件图，如 下 图 10 所示；凹模镶块零件图，如 上 图 9 所示。 济源职业技术学院毕业设计 24 图 11 凹模转轴济源职业技术学院毕业设计 25 9 模具总体 设计 具类型的选择 ： 模具类型分为三种分别是：单工序模、复合模和级进模。 单工序模又称简单冲裁模，是指在压力机一次行程内只完成一种冲裁工序的模具，如落料模、冲孔模、切断模切口模等。 复合模是指在一次压力机的行程中在模具的同一工位上同时完成两道或两到以上不同冲裁工序的模具。复合模是一种多工序冲裁模，它在结构上的主要特征是有一个或几个具有双重作用的工作零件 凸凹模，如落料冲孔复合模中有一个既能作落料凸模又能作冲孔凹模的凸凹模。 由 弯曲 工艺分析可知，该 工件要进行批量生产 ，所以模具类型为 转轴 模 式压弯模 。 位方式的选择 定位方式的选择通俗的说既是选择定位零件。定位零件的作用是使坯料或工序件在模具上有正确的位置，定位零件的结构形式很多，用于对条料进行定位的定位零件有挡料销、导料销、导料板、侧压装置、导正销、侧刃等，用于对工序进行定位的定位零件有定位销、定位板等。 定位零件基本上都已标准化，可根据坯料和工序件形状、尺寸、精度及模具的结构形式与生产效率要求等选用相应的标准。 因为该模具采用是 板 料，控制 板 料的送进方向采用 导料板，无侧压装置 。控制 板 料的送进步距采用挡料销初定距，导正销精定距。 料 出件方式的选择 卸料与出件装置的作用是当冲模完成一次冲压之后，把冲件或废料从模具工作零件上卸下来，以便冲压工作继续进行。通常，把冲件或废料从凸模上卸下来称为卸料。 卸料装置按卸料的方式分为固定卸料装置 弹性卸料装置和废料切刀三种。 固定卸料装置 , 固定卸料装置仅由固定卸料板构成，一般安装在下模的凹模上；弹性卸料装置由卸料板、卸料螺钉和弹性元件（弹簧或橡胶）组成；弹性卸料装置可安装于上模或下模，依靠弹簧或橡胶的弹力来卸料，卸料力不太大但冲压时可兼起压料作用，故多用于冲裁料薄及平面度要求较高的冲件；废料切刀 是在冲裁过程中冲裁废料切断成数块，从而实现卸料的一种卸料零件。 出件装置的作用是从凹模内卸下冲件或废料。我们通常把装在上模内的出件装置称为济源职业技术学院毕业设计 26 推件装置；把装在下模内的称为顶件装置。 综合考虑该模具的结构和使用方便，以及工件料厚为 3对较薄，卸料力也比较小，故可采用弹性卸料。 依靠弹簧或橡胶的弹力来卸料，卸料力不太大但冲压时可兼起压料作用，故多用于 弯曲 平面度要求较高的冲件 。 济源职业技术学院毕业设计 27 具材料的选用 曲 模用钢应具有的力学性能： ； 曲 模零件材料选用原则： 最低成本的选材原则选材； 曲 零件的作用选择材料； 曲 精度程度选择钢材。 综合各种材料进行比较及材料的用途查下列表 6 可选择 弯曲 模工作零件所用的 钢 材。 表 6 弯曲 模工作零件材料的选用 零件名称 使用条件 选用 材料 凸模，凹模，凸凹模，凸、凹模镶块，连续模，侧刃凸模 形状简单， 弯曲 材料厚度t 小于等于 3小批量生产的冲裁 曲 厚度 状复杂，或 弯曲 厚度 求批量较大，使用寿命较长的 弯曲 模 6要加热 弯曲 模 35择说明：在选择 弯曲 凸模、凹模材料时，应 根据模具的工作条件和失效特点，量材而用。如形状简单、尺寸较小、受力较小的凸、凹模，只需要热处理工艺适当。性能可以满足使济源职业技术学院毕业设计 28 用，生产批量不大时，可选用碳素工具钢，这样可以降低成本；反之，就应该选用变形较小，耐磨性高的合金工具钢。对于大、中型 弯曲 模，其材料成本与模具总成本 10%18%左右，故应选用变形小、耐磨性高的合金工具钢较适宜。 具零件加工工艺 本副 弯曲 模，模具零件加工的关键在工作零件，固定 凸模镶块 以及 凹模转轴 ，若采用线切割加工技术，这些零件的加工就变得相对简单。 表 7 弯曲 凸模的加工工艺过程 工 序号 工序名称 工序内容 工序图 1 备料 将毛坯锻成长方体 260 55 20 2 热处理 退火 3 刨 刨 6 面，互为直角 留单边余量 热处理 调质 5 磨平面 磨 6 面，互成直角 6 钳工划线 划出各孔位置线 7 加工螺钉孔、安装孔及穿丝孔 按位置加工螺钉孔、销钉孔及穿丝孔等 济源职业技术学院毕业设计 29 8 热处理 按热处理工艺，淬火回火达到 58 62 磨平面 精磨上、下平面 10 线切割 按图线 切割，轮廓达到尺寸要求 11 钳工精修 全面达到设计要求 12 检验 济源职业技术学院毕业设计 30 11、模具的装配和冲裁模具的试冲 具的装配 根据 弯曲 模装配要点，选凹模作为装配基准件，先装下模，再装上模，并调整间隙、试冲、返修。具体装配见表 8 表 8 塑料闸瓦钢背弯曲 模的装配 序号 工序 工艺说明 1 凸、凹模预配 （ 1）装配前仔细检查各凸模形状以及凹模形孔，是否符合图纸要求尺寸精度、形状。 （ 2）将各凸模分别与相应的凹模孔相配，检查其间隙是否加工均匀。不合适者应重新 修磨或更换。 2 凸模装配 以凹模孔定位，将各凸模压入凸模 活动镶块 6 的形孔中，并拧紧牢固 。 3 装配下模 （ 1） 在下模座 10 上划中心线，按中心预装 顶柱 14、 弹 16； （ 2） 在下模座 10 上 ，装入 已加工好的 重锤， 分别确定其螺孔位置，并分别钻孔，攻丝 （ 3） 将下模座 10 和凹模转轴 17， 弹簧 16， 凹 模 活动镶块装在一起，并用螺钉紧固 。 4 装配上模 1. 在已装好的下模上放等高垫铁，再在凹模中放入 后将凸模与固定板的组合装入凹模； 2. 预装上模座，划出与凸模固定板相应螺孔。销孔位置并钻绞螺孔、销孔； 3. 用螺钉将固定板组合、 连 接 板 8、上模座连接在一起，但不要拧紧； 4. 将套装在已装入 凹 模 固定板的上 顶柱 14，装上 弹簧 9，并调节 顶柱 的预压量，使 顶柱 高出 凹 模下端约 1 5. 复查凸、凹模间隙并调整合适后，紧固螺钉； 6. 安装 定位 销 19； 5 试 弯 调整 装机试 弯 并根据试 弯 结果作相应调整 曲 模具的 调 试 济源职业技术学院毕业设计 31 模具装配以后，必须在生产条件下进行试冲。通过试冲可以发现模具设计和制造的不足，并找出原因给与纠正。并能够对模具进行适当的调整和修理，直到模具正常工作中 生产出 合格的制件为止。 制件在弯曲过程中，由于材料回弹的影响，使弯曲制件在模具弯曲的形 状与取处后的形状不一致，从而影响制件的形状和尺寸要求。又因为回弹的影响因素较多，很难用计算的方法进行消除，在试模合格后，才对凸、凹模进行热处理。另外，制件的毛坯尺寸也要经过试验后才能确定。所以，弯曲模试冲的目的是找出模具的缺陷加以修整和确定制件毛坯尺寸。 表 9 弯曲模具试冲时常见的缺陷、产生原因和调整方法 缺陷 产生原因 调整方法 弯曲制件底面不平 料时顶弯。 弯曲制件尺寸和形状不合格 冲压件产生回弹造成制件的不合格 凸模的角度和 形 弯曲制件产生裂纹 1. 料的 的纤维方向平行 2. 次弯曲用较大弯曲半径 弯曲制件产生裂纹 压变薄 1. 加大凹模圆角，降低表面粗糙度 2. 凹模表面镀铬或化学处理 3. 增加间隙 4. 减小压料力 济源职业技术学院毕业设计 32 弯曲件出现挠度或扭转 中性层内外变化收缩，弯曲量不一样 1. 对弯曲件进行再校正 2. 材料弯曲前退火处理 3. 改变设计，将弹性变形设计在挠度方向相反的方向上 济源职业技术学院毕业设计 33 总 结 通过近一个月的毕业设计，让我更加明白了模具的含义，要想生产出一套合格的模具是多么的不容易，模具的精度直接关系产品质量的好坏。真正理解了模具是工业之母的含义。 模具生产的工艺水平及科技含量的高低，已成为衡量一个国家科技与产品制造水平的重要标志，它在很大程度上决定着产品的质量、效益、新产品的开发能力，决定着一个国家制造业的国际竞争力 。 我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水 平相比仍有较大差距。这些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面，无论在设计还是加工工艺和能力方面，都有较大差距。轿车覆盖件模具，具有设计和制造难度大，质量和精度要求高的特点，可代表覆盖件模具的水平。虽然在设计制造方法和手段方面已基本达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了一大步，但在制造质量、精度、制造周期等方面，与国外相比还存在一定的差距。 毕业设计是大学阶段非常重要的东西，它是对你大学期间所学专业知识的考察，对你各项综合素质的检验。他你如何 处理新事物的出现，组织协调能力、团队精神等各项综合素质的考验。 设计过程中用到了很多以前上课时学的知识 ，这样通过设计又让我们学到许多新的知识，而且对课本上所学知识有了更深的理解。也许你在学习课本上的知识不是那么的明白，但是通过毕业设计自己动手去计算，这个知识点，你就理解了。也许可能会用到没有学过知识，通过自学研究顺利解决。再我看来这是让我们明白许多知识是可以自学都能得到的。要想在本专业有更高的追求，仅仅靠课本所学的知识是远远不够的。今后的工作还是学习都要有那种虚心学习的态度和勇于拼搏敢于吃苦的精神。 要有终身学 习的准备和打算，那样才能不会落后，才能 不断进步 。 济源职业技术学院毕业设计 34 致 谢 “付出总有回报” 、“一份耕耘，一份收获”。这几句话 让 我 深有体会 ，经过两周紧张而又忙碌的搜集整理和两周的精心设计，整整一个月的时间总算没有白费，我们的毕业设计作品终于有所成效了。 此次毕业设计的顺利完成 ,我要大力感谢我们的指导老师 李秀副 老师 ,他 从一开始耐心细致的讲解 ,以及给我们提供一些相关的材料 ,我们在此表示大力的感谢。可以说 ,没有 李老师 的 精心指导 ,我们的毕业设计也不可能这样顺利的完成 。 李 老师不仅从一开始就非常关注我们的设计 ,而且在他 很忙的情况下还帮我们指导 ,我们对此衷心的感谢 !同时还要感谢三年当中对我进行教育的各位老师 ,没有他们的培养也不可能有今天 我们 的成绩 。通过三年课程的认真学习，使我们在此基础上利用所学东西顺利进行并完成了设计。 为此，再次感谢我们的指导老师在百忙之中给予我们的悉心指点与帮助。感谢他为我们指点迷律、出谋划策。同时，也感谢我们的这组的成员在这次设计中给予我的帮助！谢谢！ 济源职业技术学院毕业设计 35 参考文献 1 王秀凤 ， 万良辉 . 冷冲压模具设计与制造 2 王立刚 3 张超英 化学工业出版社 4 李铭杰 机械工业出版社 5 郭书彬 机械工业出版社 6 王芳 机械工业出版社 7 成虹 高等教育出版社 8 杨玉英 ， 崔令江 机械工业出版社 9 彭建生 机械工业出版 社 2005.7 编号： 188 济 源 职业 技 术学 院 毕 业 设 计 题目 塑料闸瓦钢背弯曲模设计 系别 机电系 专业 模具设计与制造 班级 模具 0401 姓名 杨鲁坤 学号 200412049 指导教师 李秀副 日期 2006 年 12 月 设计任务书 设计题目 ： 塑料闸瓦钢背弯曲模设计 设计要求 ： 1. 塑料闸瓦钢背 工艺性分析及冲裁方案的确定。 设计进度要求 ： 1. 11月 27号 12月 2号 搜集资料和前期准备工作。 2. 12月 3号 12月 10号 整套模具的计算部分。 3. 12月 11号 12月 20号 模具的总体设计。 4. 12月 20号 12月 25号 校核、修改、成文和定稿。 5. 12月 25号 12月 30号 毕业答辩。 指导教师（签名）： 济源职业技术学院 机电系 2007 届毕业生毕业设计答辩记录 姓 名 杨鲁坤 专 业 模具设计与 制造 班 级 模具 0401 答辩时间 答辩地点 设计题目 塑料闸瓦钢背 工艺？ 是根据零件形状的需要，通过模具和压力机把毛坯弯成一定角度，一定形状工件的冲压工艺方法。 由于弹性回复的存在，使弯曲件弯曲部分的曲率半径和弯曲角度在弯曲外力撤去后（工件小模具中取出后）发生变化（与加工中在模具里的形状发生变化）的现象称弹性回复跳（回弹） 。 回弹以弯曲角度的变化大小来衡量。 = - t 3弯曲件的滑移 与克服的措施？ 由于毛坯与模具之间磨擦的存在，当磨擦力不平衡时造成毛坯的移位，称作滑移，使弯曲件的尺寸达不到要求： 1）产