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帕萨特B5五档变速器结构设计【全套含有CAD图纸】

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1 帕萨特B5五档变速器结构设计.doc---(点击预览)
一档从动齿轮.dwg
三档主动齿轮.dwg
三档从动齿轮.dwg
中间轴.dwg
二档主动齿轮.dwg
二档从动齿轮.dwg
五档主动齿轮.dwg
五档从动齿轮.dwg
倒档主动齿轮.dwg
倒档从动齿轮.dwg
常啮合从动齿轮.dwg
总装图及零件图.dwg
拔叉.dwg
装配图.dwg
输入齿轮轴.dwg
输出轴.dwg
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帕萨特 b5 五档 变速器 结构设计 全套 含有 cad 图纸
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内容简介:
1毕业设计开题报告学院专业学号姓名指导老师日期2毕业设计(论文)开题报告题目帕萨特B5五档变速器结构设计作者姓名学号所学专业机械设计制造及其自动化1、研究的意义,同类研究工作国内外现状、存在问题(列出主要参考文献)意义汽车传动系是汽车的核心组成部分。其任务是调节变换发动机的性能,将动力有效而经济地传至驱动车轮,以满足汽车的使用要求。变速器是完成传动系任务的重要部件,也是决定整车性能的主要部件之一。变速器的设计水平对汽车的动力性、燃料经济性、换挡操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。现状和问题汽车机械式变速器经过多年的研究和发展,已经积累了相当的设计和生产经验,形成不少定型的产品。现代商用车大都采用三轴式机械变速器,乘用车大都选用二轴式机械变速器。在变速器上广泛采用斜齿轮常啮合齿轮传动,用同步器换挡。变速器是汽车传动的最主要的部件之一,缺点是齿轮寿命低,磨损大,有噪音,有些车上的变速器比较笨重,体积较大。2、研究目标、内容和拟解决的关键问题(根据任务要求进一步具体化)目标(1)解决齿轮寿命低问题(2)解决齿轮磨损严重问题(3)如何降低噪音(4)如何改变设计及材料的选择,使得体积较小重量较轻。内容(1)变速箱主要零件参数设计(2)变速箱结构强度分析3三维建模以及CAD图纸设计,A0图纸三张关键问题变速箱两轴的设计,齿轮的设计及其强度的保证,同步器的设计。3、特色与创新之处(1)结构紧凑(2)体积小(3)工艺简化(4)成本相对较低(5)重量轻4、拟采取的研究方法、步骤、技术路线(1)根据自己所选择的类型进行参数选择和设计(2)根据参数进行计算校核,分析,比较,最后定型(3)根据自己选好的参数进行三维建模,装配干涉检查。5、拟使用的主要设计、分析软件及仪器设备结构设计,PROE应用软件建模,CAD应用软件绘图6、参考文献1肖生发,赵树朋,汽车构造M(第二版),北京北京大学出版社,2012732胡忠举陆名彰,机械制造技术基础M(第二版),中南大学出版社,201183王望予,汽车设计M第四版、北京、机械工业出版社、200484濮良贵,纪名刚,机械设计M(第八版),高等教育出版社,2005125潘存云,机械原理M(第二版),中南大学出版社,201111注1、开题报告是本科生毕业设计(论文)的一个重要组成部分。学生应根据毕业设计(论文)任务书的要求和文献调研结果,在开始撰写论文之前写出开题报告。2、参考文献按下列格式(A为期刊,B为专著)A序号、作者(外文姓前名后,名缩写,不加缩写点,3人以上作者只写前3人,后用“等”代替。)、题名、期刊名(外文可缩写,不加缩写点)年份、卷
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