摘 要
自卸车主要运输散装沙子、石块、垃圾等。发展自卸式垃圾车具有节约资源,保护环境和减轻劳动强度等诸多优点。目前，自卸式垃圾车已经得到了广泛的应用，自卸式垃圾车运输己经影响到我们生活的每一部分，对国民经济的发展有着重要的意义。
文中介绍了举升式自卸式垃圾车的改装设计说明。对底盘、车厢、液压系统、举升系统和附属机构进行了选用和详细设计，并对不同方案进行了比较分析，保证了举升式自卸式垃圾车的先进性及实用性。叙述了在改装举升式自卸式垃圾车过程中容易出现的问题及相关专用设备的工作原理，并对整车性能进行了分析。
关键词：专用汽车;自卸汽车;总体布置设计;副车架;轴载质量
ABSTRACT
Powder and materials convey truck mainly transport the cement, lime,calaium carbide and fly ash. There are many advantages just like the resource conservation, environmental protection and reduce the labor intensity. But for the powder and materials with the state of crude grain, large proportion, high moisture content, the ordinary convey truck cannot achieve the expected purpose.
This product is designed as a lifting type, so when the pump truck loaded and droved the line at the center of the tank is in horizontal position; when unloading, the lifting mechanism will rise and make a certain angle with the horizon, then use the air compressed convey the cement out effectively. This elevator function makes the tank has a simple structure; the loading capacity and the adaptability of the medium for the tank are greatly improved, the potentials of the convey truck are explored maximumly.The air unload powder tank dump truck are component by the automobile chassis, powder tank gassy assembly, pneumatic conveying system, hydraulic pressure lifting system, electronic control system. This instruction is mainly about selection and designs each above system.
Key words：Special vehicle;Autodumper ;The design of general layout ;The design of auxiliary frame axle load ;Lift mechanism
目 录
摘 要 I
Abstract II
第1章 绪 论 1
1.1 课题的提出 1
1.2 专用汽车设计特点 2
1.3课题的实际意义 4
1.4 国内外自卸汽车的发展概况 5
第2章 底盘的选择及重型自卸垃圾车主要性能参数选择 8
2.1整车尺寸参数的确定 8
2.2质量参数的确定 8
2.3其它性能参数 9
2.4本章小结 10
第3章 自卸车车厢的结构与设计 10
3.1 自卸汽车车厢的结构形式 10
3.1.1车厢的结构形式 10
3.1.2车厢选材 11
3.2车厢的设计规范及尺寸确定 11
3.2.1车厢尺寸设计 11
3.2.2车厢内框尺寸及车厢质量 13
3.3车厢板的锁启机构 14
3.4 本章小结 15
第4章 自卸举升机构的设计 16
4.1自卸举升机构的选择 16
4.1.1举升机构的类型 16
4.1.2自卸汽车倾卸机构性能比较 19
4.2连杆组合式举升机构设计机构运动分析及.举升机构受力分析与参数选择 21
4.3 本章小结 26
第5章 液压系统设计 27
5.1液压系统工作原理与结构特点 27
5.1.1工作原理 27
5.1.2液压系统结构布置 29
5.1.3 液压分配阀 29
5.2油缸选型与计算 30
5.3取力器的选择 31
5.4本章小结 32
第6章 副车架的设计 34
6.1副车架的截面形状及尺寸 34
6.2副车架前段形状及位置 34
6.2.1副车架的前端形状及安装位置 34
6.2.2 纵梁与横梁的连接设计 36
6.2.3 副车架与主车架的连接设计 37
6.3副车架主要尺寸参数设计计算 38
6.3.1副车架主要尺寸设计 38
6.3.2副车架的强度刚度弯曲适应性校核 38
6.4本章小结 43
结 论 44
参考文献 45
致 谢 46
附 录 47
第1章 绪 论
1.1 课题的提出
专用自卸车是装有液压举升机构，能将车厢卸下或使车厢倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下或者水平推挤卸料的专用汽车。自卸汽车主要运输砂、石、土、垃圾、建材、煤炭、矿石、粮食、化肥和农产品等散装货物。它具有以下多种分类方式。
1、按用途分类：公路运输的普通自卸车；非公路运输的重型自卸车，主要用于矿区装卸作业与大中型土建工程。
2、按装载质量级别分类：轻型自卸车（一般小于3.5吨）；中型自卸车（4吨-8吨）；重型自卸车（大于8吨）。
3、按传动类型分类：机械传动、液力机械传动和电动三种类型。
4、按卸货方式分类：有后倾式、三面倾卸式、底卸式，以及货厢升高后倾式等多种形式。其中以后倾式应用最广。
5、按倾卸机构分类：直推式与杠杆举升式自卸车。直推式又可细分为单缸式、双缸式、多级式等。杠杆式又可细分为杠杆前置式、杠杆后置式、杠杆中置式等。
6、按车厢结构分类：
一面开启式、三面开启式与无后栏板式倾卸装置是自卸汽车的主要结构部分。其主要组成如下：
普通自卸车机构组成图，如图1.1所示。
图1.1 普通自卸汽车结构组成
1-液压倾卸操纵装置；2-倾卸机构；3-液压油缸；4-拉杆；5-车厢；
6-后铰链支座；7-安全撑杆；8-油箱；9-油泵10-传动轴；11-取力器
在重型自卸车的设计当中，液压举升机构和车厢的设计一直处于重要的地位。这是因为液压举升机构是重型自卸车的重要工作系统，其设计方案的优劣直接影响着汽车的多个主要性能指标;对提高液压举升机构的设计质量和效率具有重要的意义。
1.2 专用汽车设计特点
专用汽车与普通汽车的区别主要是改装了具有专用功能的上装部分，能完成某些特殊的运输和作业功能。因此在设计上，除了要满足基本型汽车的性能要求外，还要满足专用功能的要求，这就形成了其自身特点，概括如下：
1、专用汽车设计多选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计,这首先就需要了解国内外汽车产品，特别是货车产品的生产情况、底盘规格、供货渠道、销售价格及相关资料等。然后根据所设计的专用汽车的功能和性能指标要求，在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质量、购置成本等方面进行分析比较，优选出一种基本型汽车底盘作为专用汽车改装设计的底盘。能否选到一种好的汽车底盘，是能否设计出一种好的专用汽车的前提。
对于不能直接采用二类底盘或三类底盘进行改装的专用汽车，也应尽量选用定型的汽车总成和部件进行设计，以缩短产品的开发周期和提高产品的可靠性。
2、专用汽车设计的主要工作是总体布置和专用工作装置匹配设计时既要保证专用功能满足其性能要求，也要考虑汽车底盘的基本性能不受到影响。在必要时，可适当降低汽车底盘的某些性能指标，以满足实现某些专用工作装置性能的要求。
3、针对专用汽车品种多、批量少的生产持点,专用汽车设计应考虑产品的系列化，以便根据不同用户的需要而能很快的进行产品变型 图1.1为某厂牵引车、半挂车和全挂车系列型谱。对专用汽车零部件的设计，应按“三化”的要求进行，最大限度地选用标难件，或选用已经定型产品的零部件，尽量减少自制件。
4、对专用汽车自制件的设计，应遵循单件或小批量的生产持点工的可能性。
5、对专用汽车工作装置中的某些核心部件和总成,如各种水泵、油泵、气泵、空压机及各种阀等，要从专业生产厂家中优选 因专用汽车专项作业性能的好坏，主要决定干这些部件的性能和可靠性。
6、在普通汽车底盘上改装的专用汽车，底盘受载情况可能与原设计不同，因此要对一些重要的总成结构件进行强度校核。
7、专用汽车设计应满足有关机动车辆公路交通安全法规的要求 ,对于某些特殊车辆，如重型半挂车、油田修井车、机场宽体客车等，应作为特定作业环境的特种车辆来处理。
8、某些专用汽车可能会在很恶劣的环境下工作，其使用条件复杂，要了解和掌握国家及行业相应的规范和标准，使专用汽车有良好的适应性，工作可靠，是要设安全性装置。
综上所述，专用汽车的设计有其自身的特点和要求，既要满足汽车设计的一般要求。同时又要获得好的专用性能。这就要求汽车和专用工作装置合理匹配，构成一个协调的整体，使汽车的基本性能和专用功能都得到充分发挥[2]。
由于专用汽车种类繁多、结构复杂、使用面广、开发期短等待点，所以专用汽车设计人员。
既要具备汽车设计的知识相能力．向时也要掌握专用汽车各种不同工作装置的原理与设计计算。此外专用汽车设计人员还需要对用户的要求，市场动态有充分的了解，这样设计的产品才能在性能上先进，在市场上适销对路，在使用上满足用户的要求。
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