标准解读

《GB/T 28790-2012 渔业船舶柴油机节油装置技术条件及检测方法》是一项国家标准，旨在规范渔业船舶上安装使用的柴油机节油装置的技术要求及其性能检测方法。该标准适用于新设计制造以及在用渔业船舶上的柴油机节能改造项目中所采用的各类节油装置。

根据此标准，节油装置应满足的基本技术条件包括但不限于：工作环境适应性（如温度、湿度等）、安全性（防止火灾和爆炸风险）、耐用性（使用寿命）、可靠性（长时间运行下的稳定性）等方面的要求。此外，还规定了对节油效果的具体要求，即通过使用节油装置后，相较于未使用时，在相同条件下能够实现一定程度的燃油消耗降低。

对于检测方法，《GB/T 28790-2012》详细描述了如何评估节油装置的有效性。这其中包括了试验前准备、试验条件设定、具体测试步骤等内容。例如，可能需要在同一艘船上进行对照实验，比较安装节油装置前后柴油机的实际油耗情况；或者采用实验室模拟的方式，在控制变量的前提下测定不同工况下节油装置的表现。

标准还强调了数据记录与分析的重要性，指出所有相关测试结果都应当被准确无误地记录下来，并按照特定格式整理成报告。这些信息对于后续改进产品设计或为用户提供更加科学合理的建议具有重要意义。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2012-11-05 颁布
  • 2013-04-01 实施
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GB∕T 28790-2012 渔业船舶柴油机节油装置技术条件及检测方法_第1页
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文档简介

ICS4702020 U 44 . . 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T287902012 渔业船舶柴油机节油装置 技术条件及检测方法 Technicalrequirementsandmeasuringmethodsoffuelsavingdevices fordieselenginesoffishingvessel2012-11-05发布 2013-04-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T287902012 前 言 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。本标准由中华人民共和国农业部提出 。本标准由全国渔船标准化技术委员会 归口 (SAC/TC157) 。本标准起草单位 农业部渔业船舶检验局 淄博柴油机总公司 : 、 。本标准主要起草人 王延瑞 魏广东 刘立新 黄猛 辛强之 : 、 、 、 、 。 GB/T287902012 渔业船舶柴油机节油装置 技术条件及检测方法1 范围 本标准规定了渔业船舶柴油机燃油节油装置技术条件及检测方法 。 本标准适用于渔业船舶柴油机节油装置的应用及检测 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 普通柴油 GB252 往复式内燃机 性能 第 部分 功率 燃料消耗和机油消耗的标定及试验 GB/T6072.12008 1 : 、 方法 通用发动机的附加要求 船用柴油机燃油消耗率测定方法 GB/T6301 工业产品使用说明书 总则 GB/T9969 内燃机 发动机功率的确定和测量方法 一般要求 GB/T214042008 渔业船舶柴油机节油技术要求 GB/T28793 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 。31 . 柴油机型式 dieselenginetype 指柴油机的行程 气缸直径 活塞行程 气缸排列方式 形夹角 燃烧室型式 燃料喷射系统 进气 、 、 、 、V 、 、 、 方式 冷却方式 气阀和气口 结构 尺寸和数量 等 、 、 ( 、 ) 。32 . 节油率 rateofoilsaving 采用节油技术后 油料消耗降低的比率 , 。 注 改写 定义 : JT/T3062007, 3.2。4 技术条件 41 型号 . 411 节油装置应在产品铭牌上标示出型号 . 。412 型号表示为 . : 节油器的汉语拼音的第一个大写字母 节油率指标 以节油率的 倍表示 变型 JYQ( )-( , 100 )-( 符
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