原稿！！汽车观后镜刮水及清洗系统的设计【开题报告+毕业论文+CAD图纸】
收藏
资源目录
压缩包内文档预览：(预览前10页/共35页)
编号：961978
类型：共享资源
大小：797.30KB
格式：RAR
上传时间：2016-12-27
上传人：圆梦设计Q****9208...
认证信息
个人认证
邱**（实名认证）
湖南
IP属地：湖南
40
积分
- 关 键 词：
-
原稿
汽车
观后镜刮水
清洗
系统
设计
开题
报告
讲演
呈文
毕业论文
cad
图纸
- 资源描述：
-
- 内容简介：
-
毕业设计说明书中文摘要 毕业设计说明书外文摘要 王小平：汽车观后镜刮水器及清洗系统的设计 - 2 - is of as an is s of At of of in or on of a of of of on to it to as to 录 . 1 . 1 . 2 2. 设计任务书 . 3 . 3 . 3 . 设计计算说明书 . 4 . 4 . 4 定电动机的转速 . 4 轮的设计 . 4 料及精度等级 . 4 . 5 齿根弯曲强度设计 . 7 . 9 . 10 . 10 . 11 . 12 . 12 . 13 . 17 母的设计 . 18 耐磨性计算螺纹中径 . 螺杆强度验算 . . 24 . 24 王小平：汽车观后镜刮水器及清洗系统的设计 - 4 - . 24 水器往复运动电路设计 . 25 . 26 . 26 . .论 . 29 参考文献 . 30 致谢 . 31 - 1 - 1 引言 车后视镜的国内外研究现状 作为最主要的现代化交通工具之一，汽车在人类日常生活中扮演着越来越重要的角色。人们对于汽车的安全性要求也越来越高。汽车要安全运行，与驾驶员接受信息正确确与否、信息输入装置的多少和快慢有着重要影响。汽车在行驶过程中，有 80%的信息是靠视觉得到的，确保良好的视野是预防汽车事故的必要条件，所谓的视野是驾驶员行车时的视线范围。一般情况下，按视野获得的方式可分为直接视野和间接视野，直接视野就是驾驶员在驾驶位置时，直接透过前风窗玻璃、车门玻璃和后风窗玻璃所能直接、清晰地看到 的道路的范围大小。间接视野即驾驶员通过内外后视镜看到的车辆后方情况的清晰图像，图像所反映的范围即为得到的视野。后视镜是驾驶员间接视野的主要保证，因而后视镜的合理布置和表面的清洁时提高汽车主动安全性的重要因素之一。 通过对国内外后视镜刮水器材料的收集与整理，总结出目前国内外后视镜刮水器的主要有如下几种形式： 缩杆套入导杆内并与导杆滑动连接， 在 伸缩杆的一侧轴向连接一排水拨， 在 导杆 上 设有凹槽和水拨对应连接。 该装置 与后视镜连接后，可形成来回转动、左右来回及上下来回拨水，使得清洁到位，收取时便于隐藏。 流 电机通过齿轮组连接转臂，转臂连接雨刮板在后视镜上摆动 ，从而实现将后视镜上的雨水或水汽刮掉。 个电磁铁对置安装在刮臂两侧，每个电磁铁能产生相反方向磁力线。 将 两个电磁铁能使两个活动铁芯同时做相向或相背运动的激磁绕组并联成一组。并联后的两组激磁绕组与继电器的两个静触点连接，动触点和振荡器通过开关与电源相接。继电器磁化线圈受振荡器控制。刮臂安装在刮臂轴上。刮片插接在刮臂上且停止位置由挂接在刮臂顶端的回位弹簧控制。两个电磁铁中的两个活动铁芯通过连杆分别接于刮臂轴两侧对称处的刮臂上。刮水器装于安装底板上。 通过电磁使 刮臂来回移动，从而实现将后视镜上的雨水或水汽刮掉。 - 2 - 水器 是 由动力、减速箱、曲柄和刮水杆构成，利用动力转动，经减速箱减速带动曲拐作圆周运动，使与之活动连接的刮水杆往复摆动，将挂在倒后镜上的水珠刮掉。 后视镜刮水器研究的目的和意义 随着现代科学技术的迅猛发展和人们生活水平的提高，汽车已成为人们出行的必备的交通工具。在汽车行驶过程中，为了确保司机能可以看到汽车后方、侧方和下方，在各种汽车的外部都装有一种可以用来反映汽车后方、侧方和下方的的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况的镜子 汽车后 视镜。 可当司机在雾天或雨天行驶时，由于雾气造成的后视镜镜面的积雾、冬天积霜或雨水侵袭会造成司机对侧后方的视线不清，从而使驾驶员在行车时很难通过后视镜看清情况，特别是驾驶大型车辆需左转弯、右转弯、变道、倒车等情况时，影响了行车安全。此时驾驶员需伸出车窗外进行清洁镜面表面，这样极不方便，又是暂时措施，雾气及雨水又会马上使之模糊不清。因此，为了功能上的完备，驾驶的安全性及操作的方便性，必须采用各种装置，当产生 上述情况时，驾驶员就可方便地开启这种装置，解除不必要的后顾之忧 。 本课题是针对已有的后视镜刮水器的 基础上 设计一个更简单、更实用的刮水器，凭借启动雨刷传动装置以驱动雨刷刮除后视镜镜面上的水气，以使镜面保持明亮，可供车辆驾驶清楚观看到后视镜内反映的景象，以确保行车安全。 - 3 - 2 设计 任务 书 计 题目 汽车观后镜刮水及清洗系统的设计。 动布置方案 在机械的传动中，其传动方式主要有： 摩擦传动、链条传动，齿轮传动、皮带传动、 蜗 轮 蜗 杆传动、棘轮传动、曲轴连杆传动、气动传动、液压传动 、 钢丝索传动 、联轴器传动、花键传动 等 。 对于本刮水器的传动方式，由于对于刮水器需传递准确的传动比，且 传递运动 需准确可 靠 、 传动效率高 ,使用寿命长 ，因此采用两对齿轮传动的传动方式来进行传动。 定螺杆长度和螺母的移动范围 本刮水器是根据大众后视镜的大小做为参考来进行设计的。因此，本刮水器的螺杆长度等于后视镜的长度，根据螺杆所在位置及后视镜的长度，确定螺杆的长度为165母的移动范围为 计内容 及设计要求 设计内容 ： 包括传动方案的设计和拟定、传动零件主要参数和尺寸的确定、分析和选定主要机械部件、装配图工作图的绘制、零件图的设计和绘制、编写设计说明书。 设计要求：工程绘图量不少于折合成图幅为 的图纸 3 张； 设计说明书的字数不少于 字； 查阅文献 15 篇以上，翻译与课题有关的外文资料。 度安排 2011 年 3 月 19 日：洛阳一拖实习 2011 年 3 月 27 日：上交任务书 2011 年 4 月 3 日：完成第一稿 2011 年 5 月 3 日：完成第二稿 2011 年 6 月 1 日：完成定稿 - 4 - 3 设计 计算说明书 动机的选择 水电动机功率选择 已知汽车使用电压为 12V,本刮水器所要求的电流为 此，刮水电动机的功率为： 2 8 . 8 412 定电动机的转速 已知刮水片的行程为 汽车风窗玻璃电动刮水器技术条件 中规定： 刮水器最低刮刷频率不应低于 20 次 高刮刷频率不应低于 45 次于本刮水器，其刮刷频率选为： 22 次 /所以螺母的移 动速度为： Sv m/s，故螺杆的转速为： m 506 1 0 0 rp 已知齿轮的传动比为 3，则 m 5 032 5 0 d 由表 选取马达的型号： 参数如表 3表 3达参数 型号 电压 /V 转速 r/矩 mNm 功率 /W 2 750 65 40 轮的设计 择齿轮类型、材料及精度等级 1）按雨刮器的传动要求，选用 直齿圆柱齿轮传动。 2）考虑雨刮器传递功率不大，但要求传动平稳、低噪声、以及能在无润滑状态下正常工作，所以 齿轮的材料选牌号为 ， 小齿轮硬度 为 21齿轮 硬度为 14 3）雨刮器为一般传动，速度不高， 由表 3级精度。 4) 选小齿轮的齿数为 1Z 18，大齿轮的齿数为 45183Z 2 。 - 5 - 表 3 各类机器所用齿轮传动的精度等级范 围 1 注：主传动齿轮或重要齿轮传动，靠上限选； 辅助齿轮传动或一般齿轮传动，居中或靠下限选择。 齿面接触疲劳强度设计 由设计计算公式（ 101进行计算，即 3 211 )( et 式中： K 载荷系数； 齿轮传递的转矩； d 齿宽系数（数值参看表 3 齿数比； 弹性影响系数， 21数值参看表 10。 （ 1） 确定公式内的各计算参数 1) 试选载荷系数 3.12) 计算小齿轮传递的转矩 97 5 0 51 1513) 由表 3取齿宽系数 d 。 表 3圆柱齿轮的齿宽系数 d 1 装置状况 两支承相对小齿轮对称布置 两支承相对小齿 轮做非对称布置 悬臂布置 d 器 名 称 精度等级 机 器 名 称 精度等级 汽轮机 3 6 拖拉机 6 8 切削机床 3 8 通用减速器 6 8 航空发动机 4 8 锻压机床 6 9 轻型汽车 5 8 起重机 7 10 载重汽车 7 9 农机 8 11 - 6 - 说明： 1) 大小齿轮皆为硬齿面时， d 应取小值，否则取大值； 2) 括号内的数值用于人字齿轮； 3) 机床中的齿轮， 若传递功率不大时， d 可小到 4) 非金属齿轮可取， d = 4) 由 式 10计算 材料的弹性影响系数50)1()1(1 ) 查得夹布塑料的接触疲劳许用应力 H =110。 （ 2）计算 1）计算小齿轮分度圆直径 代人 H ( 23 211 ）（2）计算圆周速度 0060 0060 m/s 3）计算齿宽 b 4）计算齿宽与齿高之比 模数 高 5）计算载荷系数 根据 55.0v m/s , 7 级精度 ， 由图 35.1直齿轮， 1 FH 由表 10用插值法求得精度为 7级，小齿轮相对支撑非对称布置时， - 7 - 由 37.6图 10得 故 载荷系数 6）按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（ 101得 t 311 7) 计算模数 图 3载荷系数 齿根弯曲强度设计 由式（ 101得弯曲强度的计算公式为 )(23112 式中： K 载荷系数； 齿轮传递的转矩； d 齿宽系数（数值参看表 3 1Z 齿轮齿数； 齿形系数（数值参看表 3 0 10 20 30 40 50v(m/s) 十分精密的齿轮装置 10 876 9 - 8 - 载荷作用于齿顶时的应力校正系数（数值参看表 3 (1) 确定公式中的参数 1）查得胶布橡胶的弯曲疲劳许用应力 F =50。 2）计算载荷系数 K 3）查取齿形系数 由表 31 Y 表 3形系数 应力校正系数 (17 18 19 20 21 22 3 24 25 26 27 28 29 0 35 40 45 50 60 70 0 90 100 150 200 ： 1)基准齿形的参数为 =20 、 h*a=1、 C*= =( 2)对内齿轮：当 =20 、 h*a=1、 C*= =，齿形系数： 应力校正系数： 4）查取应力校正系数 由表 3 5）计算大、小齿轮的 950 1 2 a 1F a 1 F - 9 - 2 a 2F a 2 F 小齿轮的数值大。 （ 2）设计计算 (2 3 23112 ）（比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径有关，可取由弯曲强度算得的模数 m =接触强度算的分度圆直径 ，算出小齿轮齿数 1 d ，取 19 大齿轮齿数 75193Z 2 这样设计的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。 何尺寸计算 （ 1）计算大、小齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径 11 19(1 （ ）（）（ 22 （）（ ）（）（ （ 2）惰轮的计算 由于所选电动机的直径大于两齿轮的中心距，所以在中间增加一个齿轮，其尺寸如下： （）（ ）（）（ - 10 - 计算齿宽 d 取 , ， 。 轴的设计 出 轴的设计计算 由于输出轴主要承受扭矩，所以按扭转强度进行计算。 （ 1）求输出轴上的功率 2p 、转速 2n 和转矩 2T 已知输入轴的功率为 31040 中轴承、圆柱齿轮的传动效率分别为 以有： 323212 pp kw 502 5 12 5 0 5 0 0 0 0 5 0 0 0 0T 3222 （ 2） 求作用在齿轮上的力 齿轮所承受的力可按下式进行计算： (3因已知低速级大齿轮的分度圆直径为 22 由式 3 5 122t a a o s 2 o （ 3） 确定轴的最小直径 轴的最小直径的计算可按式（ 15计算。选取轴的材料为 45钢 。根据表 3126 ，由式 15得 - 11 - 33220m i n 取 （ 4） 轴的结构设计 轴上零件的定位，固定和装配 刮水 器中可将齿轮安排在 后视镜左侧 ，相对两轴承 不 对称分布，齿轮 右 面由轴肩定位， 左 面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡 配合固定，两轴承分别以 套 筒定位，并 采用过渡配合固定 。 入轴的设计 由于输入轴主要承受的也是扭矩，所以也按扭转强度进行计算。 （ 1）求输入轴上的功率 1p 、转速 1n 和转矩 1T 31 1040 p kw 501 0409 5 5 0 0 0 0 5 0 0 0 0T 3111（ 2） 求作用在齿轮上的力 因已知高速级小齿轮的分度圆直径为 22 由式 3 921t a a o s o （ 3） 确定轴的最小直径 选取轴的材料为 45钢，根据表 3 126 ，由式 15得 040126 3 33110m i n 取 - 12 - 表 3轴常用材料的 T值和 轴的材料 20 35 (1 45 4035 38 3 T / 15 25 20 35 25 45 35 55 49 126 135 112 126 103 112 97 注： 1）表中 T 值是考虑了弯矩影响而降低了的许用扭转切应力。 2） 在下述情况时， T 取较大值， 较小值：弯矩较小或只受扭矩作用、载荷较平稳、无轴向载荷或只有较小的轴向载荷、减速器的低速轴、轴只作单向旋转；反之， T 取较小值， 较大值。 间轴的设计 (1.)求中间轴上的功率 已知输入轴的功率为 31040 中圆柱齿轮的传动效率为 以有： 33 ， m 7 32 8 510389 5 5 0 0 0 0 5 0 0 0 0T 3333 (2.)求作用在齿轮上的力 已知惰轮的分度圆直径为： 由式 3 7 323t a a (3.)由式 15确定轴的最小直径 03812633 3 330m i n ，取 10承的设计 轴承的选择一般是根据结构布置并参考同类型的相应轴承以后 ,按国家规定的轴承标准选定 ,再进行其使用寿命的验算。 - 13 - 轴承的名义寿命 L（以 106转为单位） : （ 3 式中 C 轴承的额定载荷或承载容量， N，根据选定的轴承型号查轴承手册； P 轴承的当量动载荷， N； 轴承寿命指数，对球轴承 =3；对圆柱滚子轴承取 =10/3。 6006L （ 3 式中 n 轴承的转数， r/ 间轴轴承的设计 由输入轴的最小直径试选轴承，由表 1900，对所选轴承进行验算 (1)计算轴承的轴向载荷 1 FF a 其中， 为雨刮片与镜面的摩擦系数，其值为 N 为雨刮片对镜面的压力，其值可参考汽车风窗玻璃电机刮水器技术条件中的 (2) 求中间轴上的功率 3p 、转速 3n 和转矩 3T 443 Pp 中， 为齿轮传动的效率，其值根据表 17选取为 m 7 32 8 510389 5 5 0 0 0 0 5 0 0 0 0T 3333(3)求作用在齿轮上的力 已知齿轮的分度圆直径为 3 由式 3 7 323t a a - 14 - (4)求比值 FF a (5)计算轴承的当量动载荷 当量动载荷 P( 的一般计算公式为 r （ 3 式中， X、 值见表 3在实际中，在许多支撑中还会出现一些附加载荷，如冲击力、不平衡力、惯性力等，这些因素很难从理论上精确计算。为了计 及这些影响，可对当量动载荷乘上一个根据经验而定的载荷系数 其值参见表 3实际计算时，轴承的当量动载荷应为： )( （ 3 - 15 - 表 3径向动载荷系数 X 和轴向动载荷系数 Y 轴承类型 相对轴向载荷 e e e 名称 代号 0 X Y X Y 调心球轴承 10000 (调心滚子轴承 20000 (深沟球轴承 60000 0 接触球轴承 70000C 0 承的静载荷的一般计算公式为 : 000 （ 3 式中， 0S 为轴承静强度安全系数。 0S 的选择可参考表 30P 为当量静载荷，其计算公式为： （ 3 式中， 00 分别为当量静载荷的径向载荷系数和轴向载荷系数，其值可参考表3 按照表 3取 .1取 2.1由表 30 ，分别为 由式 3当量静载荷 0P ，为 6 - 16 - 由表 3强度安全系数 0S 为 根据公式 32 . 1 14 . 2 20 . 500 则 0 2 1 0a ,因此判断 系数 e有 。 按照表 3取 X=1， Y=0，则由式 3算得： 1( 查得， 61900轴承应有的基本额定动载荷为 1300N 表 3向载荷系数 0X 和轴向载荷系数 0Y 轴承类型 单列轴承 双列轴承 0X 0Y 0X 0Y 深沟球轴承 接触球轴承 015 020 025 030 035 040 045 心球轴承 1 调心滚子轴承 1 圆锥滚子轴承 1 注：对于中间接触角的值，用线性插值法求取。 表 3强度安全系数 0S 1 旋转条件 载荷条件 0S 使用条件 0S 连续旋转轴承 普通载荷 12 高精度旋转场合 击载荷 23 振动冲击场合 连续及做摆动运动的轴承 普通载荷 通旋转精场合 击及不均匀载荷 1许有变形量 - 17 - 表 3荷系数 荷性质 无冲击或轻微冲击 中等冲击 强烈冲击 6)计算轴承的寿命 h 8366 根据表 3轴承合格 表 3 推荐的轴承预期计算寿命 Lh 机 器 类 型 L h /h 不经常使用的仪器或设备 300 3000 短时间或间断使用的机械，中断时不致引起严重后果 3000 8000 间断使用的机械，中断使用后果严重 8000 12000 每天 8h 工作的机械 （利用率不高） 12000 20000 每天 24 40000 60000 出轴轴承的设计 由输出轴的最小直径根据表 型号为 618/7，对所选轴承进行验算 (1) 1F=2) 求输出轴上的功率 2p 、转速 2n 和转矩 2T 32 p kw 502 5 0 0 0 0 5 0 0 0 0T 3112(3)因已知低速级大齿轮的分度圆直径为 22 由式 15 得 9 422t - 18 - a a (4)FF a (5)根据式 3 )( 按照表 3.1取 2.1由表 30 ，分别为 由式 3P 6 由表 3强度安全系数 0S 为 根据公式 32 . 0 54 . 0 90 . 500 则 0 51 0a ,因此判断系数 e有 。 按照表 3取 X=1， Y=0，则 1(2.1)r( 查得， 618/7轴承应有的基本额定动载荷为 550N (6)h 7366 根据表 3轴承合格。 杆、螺母的设计 根据刮水器的运动要求和条件， 由表 3 3取螺杆的材料为 45 钢，螺母材料为耐磨铸铁 。 由表 3算螺杆的许用压力为： M p 11 18533 5553 取 90母许用弯曲应力为： 545 取 50 许用切应力为： 0 - 19 - 由于刮水器的运动速度较低，所以由表 3取 6 取 7 表 3杆材料及其选用 螺杆材料 热处理 应用 45、 50、 轻载、低速、精度不高的传动。 45 正火 170200质 220250等精度的一般传动。 4040质 230280温回火 65面淬火、低温回火455010、 化调 200230火、低温回 5660较高的耐磨性，用于精度较高的主要传动。 20碳、高频淬火 5660火、低温回火 5560磨性高，有较好的尺寸稳定性，用于精密传动。 38化、氮化层深 50 3母材料及选用 材料 特点和应用 钢制螺杆配合，摩擦系数低，有较好的抗交合能力和耐磨性；但强度稍低。适用于轻载 、中高速传动精度高的传动。 钢制螺杆配合，摩擦系数较低，强度高，抗胶合能力较低。适用于重载，低速传动。 35 球墨铸铁 螺旋副的摩擦系数较高，强度高，用于重载调整螺旋。 耐磨铸铁 强度高，用于低速、轻载传动。 - 20 - 表 3动螺旋副材料的许用应力 螺旋副材料 许用应力 / b 螺杆 钢 53 s螺母 青铜 4060 3040 铸铁 4555 40 钢 （ 表 3旋传动的许用压强 螺纹副材料 速度范围 /m/s 许用压强 青铜 低速 825 1118 710 12 螺纹副材料 速度范围 /m/s 许用压强 耐磨铸铁 8 钢 铸铁 螺杆的临界载荷；根据螺杆的柔度 s 的值的大小来计算， s。此处 - 23 - 为螺杆的长度系数，见表 3 l 为螺杆的工作长度， i 为螺杆危险截面的惯量半径， 计算公式为41 。 临界载荷可按欧拉公式进行计算，即 22( l 式中： E 螺杆材料的拉压弹性模量， M ； I 螺杆危险截面的惯性量， 4464 。 所以有： 444 2 0 0 m 3 64 则： l 55 9 9 6 9 . 2 0 所以合格。 表 3杆的长度系数 端部支撑情况 长度系数 端部支撑情况 长度系数 两端固定 一端固定，一端不完全固定 一端铰支，一端部完全固定 端部完全固定 两端铰支 一端固定，一端自由 - 24 - 图 3旋副受力图 4 使用说明书 述 汽车在雨天或雪天行驶时，后视镜容易被雨水或雪花遮盖，在泥泞道路上行驶时，行驶中的灰尘等会弄脏后视镜玻璃，影响驾驶员的视线。为此，汽车上必须装有后视镜的刮水器和清洗器，以确保行车安全。要想让刮水器及清洗器按预定的时间和动作来运行，就必须通过电路来进行控制。 后视镜的刮水及清洗系统控制电路的设计是后视镜设计中的最后一项任务，其需满足的要求为：当汽车在雨天行驶过程中，能通过控制电动机来带动雨刮片的来回移动，从而将后视镜上的雨水刮掉；当汽 车在正常行驶过程中，当镜面有灰尘时，可以先打开清洗装置，然后将其表面的清洗液刮除。 路组成 本后视镜的刮水及清洗系统电机的控制线路由刮蓄电池、水器开关、保险丝、继电器、行程开关、刮水电机、洗涤电机等组成。其具体电路图及名称如图 4表 4 25 - 所示。图 4视镜的刮水及清洗系统电机的控制线路 表 4器分配表 名称 符号 属性 名称 符号 属性 刮水电动机 光电开关 2 清洗电动机 接触器 1 熔断器 1 接触器 2 熔断器 2 接触器 3 开关 2 开 接触器 4 开关 3 开 时间继电器 1 秒 光电开关 1 时间继电器 0秒 水器往复运动电路设计 刮水器的往复运动是指当汽车在雨天或雪天行驶时，需使雨刮片来回的在镜面上移动，从而实现连续的刮水动作。 本刮水器的往复运动电路如图 4原理为：当汽车在雨天或雪天行驶时，按下开关 触器 流经熔断器 触器开关 动刮水电机转动；当刮水片刮到最左边时，碰到光电开关 接触器 与此同时，接触器 动机反转；当刮水片行驶到最右边时，碰到光
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
川公网安备: 51019002004831号