绞车司机作业标准

绞车司机作业标准一、司机应具备的素质；1、司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。2、司机应掌握通绞车的一般构造、工作原理、技术特征以及供电系统、控制回路。3、具备一定电工基础知识和电业安全知识及电气接线、运行方式。4、司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。5、按要求认真填写好各种记录。6、工具、备件等摆放整齐，搞好设备及室内外文明卫生。二、开机前的准备交接班人员在停机状态下要现场按照巡回路线检查滚筒连接情况、轴编码器和各主要部位的螺栓是否紧固、钢丝绳的排列是否整齐、减速器油位是否符合规定、液压系统有无漏油现象、了解绞车运行方式、查看各保护是否有效、检查电气和操作台等有无异常情况，发现问题及时通知修理工、电工处理后方可准备开车。三、送电开机（1）当变频运行时将变频控制柜内电源开关合上，变频器旁路柜中有高压真空交流接触器KM1吸合的声音，按下UPS的“TEST”按钮，听到“滴”的一声后，UPS启动，当变频控制柜监视板显示4、3、2、1时，说明控制电源已送上，程序进入自动监控状态。高压送电将工频、变频转换柜的两个隔离开关合到变频使用位置。把转子线圈上的三相出线星点用低压柜内刀闸短接。然后将系统的总高压开关柜断路器合上。高压电送上3秒钟后，变频柜中有高压真空交流接触器吸合的声音。高压电送电完毕，变频器处于就绪状态，可以根据需要开机。（2）当工频运行时先将总高压柜内断路器断开，然后再将变频用的两个隔离开关断开，并合到工频使用位置，把转子线圈上的三相出线星点断开并切换到工频位置后，合上总开关柜内断路器，切换完毕，可正常开车。四、操作台的操作变频器就绪后，把控制方式选至变频位置，根据需要打点开机，先按下制动开启按钮，然后根据打点选择正、反向按钮。推开主令稍动，离开“0”位，电机稍有冲击声时，即把可调闸推到1/2处，根据相应方向要求推右手主令到相应档位，看到频率表上的指针达到4HZ时，即把可调闸迅速拉至最大，绞车运转。如看到频率表上的指针没有变化，可调闸和主令拉回“0”位，重新启动。用主令来调整绞车速度，在绞车运行过程中不要操作左手闸，以免使电机堵转而过流保护或损坏。变频控制需要停机时，操作主令使变频器频率降低从而使绞车速度放慢，在频率表上的指针降至4HZ，绞车速度接近0M/S即正停机位时（或负力提升时，频率降至4HZ，到达停车位时）将右手的主令与左手可调闸同时拉回0位，按下制动停止按钮，进入停机状态。绞车运行过程中注意事项一人操作，一人监护，五、停机断电正常停机将操作台上的主令与可调闸均拉到“0”位，此时变频器处于待机状态，先将总高压开关柜内断路器断开，系统电源切断，5分钟后，再将变频控制UPS关掉，方法是按住“0”按钮，听到“滴”的一声响，即关闭UPS，然后将变频控制柜内低压断路器开关断开，控制电源关闭。当变频器有故障停机，也是同样的操作步骤。出现故障时，变频器的故障报警器会报警，在高压电源断开后，按触摸屏画面上的“报警解除”按钮会使其消音。若高压电不断则按此钮无效。大约五分钟后，报警器会再响10秒，此时应先断高压电后，再断控制电复位。转回原工频系统运行，检查故障原因，然后确定是否可以再开机。六、紧急情况不管绞车处于那种运行形式，以安全为主，按紧急情况下要求司机的程序执行，将主令和可调闸迅速拉回“0”位同时踩下急停开关切断高压电源。严禁高压未断的时候切断变频器的控制电源。七、安全守则与操作纪律1、司机接班前有充足的睡眠不带情绪上岗，接班后不得睡岗、脱岗、窜岗,干私活,玩手机等一切与工作无关的事。2、必须一人操作一人监护,开车过程中要做到两慢一快，并密切注意挡车栏情况。3、司机不得随意变更保护装置的整定值。4、操作高压电器时应用绝缘工具，并注意操作的先后顺序5、司机不得擅离工作岗位，6、机房内不得有明火。7、监护人还可以在绞车运行时再按照巡回检查路线对设备各部件、液压系统、电气控制系统进行目视和耳听，发现问题要通知操作人员停车检查，并通知修理工、电工处理后方可准备开车。下放特殊物料或重量比较大的设备时要注意控制行车速度。通风机司机作业标准一、司机应具备的素质；1、司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。2、司机应掌握通风机的一般构造、工作原理、技术特征以及供电系统、控制回路、地面风道系统和各风门的用途。3、具备一定电工基础知识和电业安全知识及电气接线、运行方式。4、司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。5、按要求认真填写好各种记录。6、工具、备件等摆放整齐，搞好设备及室内外文明卫生。二、操作准备1、通风机的开动必须取得主管上级领导准许的开机命令。2、通风机启动前应对下列部位进行检查（1）、轴承润滑油量合适，油质符合规定。（2）检查风门完好,主风道及待运行风机内有无异物，风叶、铜带、紧固件无松动、消声装置完好。（3）检查蝶阀位置是否处于正确位置（运行风机蝶阀完全打开，备用风机蝶阀关闭严密），油位、油质符合规定。（4）检查风机刹车手柄被可靠闭锁。人工盘车12圈，应灵活无卡阻。（5）检查安全通道、检查门及防爆门是否关闭严密。（6）检查机械连接部分是否紧固完好。（7）各紧固件,防护外罩齐全、紧固、牢靠。（8）、继电器整定合格，各保险装置灵敏可靠。（9）、电源电压符合电动机启动要求。（10）检查电气设备的接线是否开裂、松脱或有严重烧痕现象。（11）、电气设备接地良好，（12）控制电源正常，电压、后台显示正常。（13）、检查电源电压、控制电源、监控装置显示正常，各仪表、指示灯指示正确。三、运行操作1、合上1（2）变频控制器控制电源小开关和UPS电源；2、依次合上1（2）变频器旁路柜K1、K2和K3刀闸；3、将6KV变电站内1（2）变频器前级高压开关上的控制旋钮旋至“远控”位置，并合上开关；4、将1（2）变频控制器运行方式选择为远方操作状态；5、将1（2）变频控制器运行方式切换为设定为正转运行模式。6、启动操作（1）自动操作将控制台启动方式旋钮旋至“自动”位置；在风机监控柜内将蝶阀控制器开关旋至“远控”位置；将控制器旋钮旋至要控制的风机1（2）风机；按下启动按钮，1（2）风机蝶阀完全打开，2（1）备用风机蝶阀完全关闭，风机便开始进入运行状态。（2）手动操作将启动方式旋钮旋至“手动”位置；在风机监控柜内将蝶阀控制器开关旋至“远控”位置；在显示屏界面上将1（2）风机蝶阀完全打开，2（1）备用风机蝶阀完全关闭；将控制器按钮旋至要控制的风机1（2）风机；按下风机启动按钮，风机开始进入运行状态。7、停止操作（1）正常停机按下风机停止按钮，风机经变频减速慢慢停止运转。（2）紧急停机紧急事故状态下，按下操作台“急停”按钮，运行风机控制高压开关柜跳闸，风机失电停止运转。8、风机切换操作（1）自动操作控制台启动方式在“自动”运行状态下，按下“停止”按钮或事故停机后，运行风机碟阀自动关闭，备用风机碟阀自动打开，风机进入自动切换运行状态。（2）手动操作控制台启动方式在“手动”运行状态下，按下“停止”按钮，控制系统转入运行风机停机运行状态，待频率降至7HZ时，对应碟阀自动关闭。待风机完全停止运转后，将风机转换旋钮旋至备用风机位置，按下“启动”按钮，控制系统转入备用风机启动运行状态，同时对应碟阀自动打开，备用风机投入运行。四、主通风机在起动和运行中，注意以下检查和定期巡视；1、在线检测装置运行正常、负压及检测数据、位置开关正确2、仪器、仪表、显示正确。3、轴承、电机定子温度、震动、运行电流不超规定值轴承温度应低于80；定子温度应低于125；震动值应低于8MMS；电机变频运行电流单机不超45A双机不超90A。（以上数值均为报警值）4、开关、电器连接良好，有无过热、氧化、接触不良、异味等现象。5、电气设备在额定状态下运行。6、风机震动及开关、变频器温度、声音、电压、电流正常。7、听风机风道中是否有异常声音，风机叶片是否有摩擦音，噪音是否增大，发现问题要及时停机检查。8、检查风机刹车手柄被可靠闭锁。9、蝶阀位置是否正确运行风机蝶阀完全打开，备用风机蝶阀关闭严密。10、风门、防爆门是否有漏风情况，及时封堵漏风。11、防爆门油槽内油量足。五、停机检查1、检查防爆门是否完全打开（反风操作除外）。2、监控信号是否正常、碟阀位置是否正确。六、反风操作1、接到矿生产调度反风命令。2、先用闭锁装置将防爆门闭锁并检查防爆门确已锁好。3、按下停止按钮，风机慢慢停止运转。4、待风机停止后，将1（2）风机运行方式设置为反转运行状态。5、按下启动按钮，风机开始反风。七、注意事项1、若风机和蝶阀长期搁置不用或电动机绝缘值下降时，应先用加热器将电动机及内腔预烘，待绝缘电阻符合要求后再投入运行。2、风机起动前必须将对应碟阀完全打开，关闭备用风机碟阀。3、反风时，应先用防爆门闭锁装置将防爆门固定牢固，然后停止风机运转。操作风机制动刹车时，要缓缓用力，不得一次用力刹死。待风机叶轮停止旋转后，方可进行反风操作，否则有可能烧坏电气设备。4、主通风机严禁随意开停,备用风机必须在10分钟内开动。5、两台变频器旁路柜K1、K2、K3刀闸必须保证时刻在合闸状态，UPS电源处于运行状态。6、操作变频器刀闸时，必须确认前级开关确已断开，严禁带负荷拉刀闸。7、变频器两次启动时间间隔不得少于五分钟，检修时高压断电十分钟后方可打开柜门。8、冬季操作碟阀前，必须手动转动碟阀操纵手柄以确定没有卡滞现象，确认转动灵活，并且提前对碟阀进行预加热。9、电动操作碟阀时，需确认风机上碟阀转换开关在“电动”位置，在风机监控柜内将碟阀控制器开关旋至“远控”位置或“现场”位置，便能实现在操控台或风机监控柜内碟阀控制器上操作；手动操作碟阀时，需将风机上碟阀转换开关旋至“手动”位置，便可实现就地操作。10、电动机设置有不停机加油和排油装置，注油前应先将电动机排油孔打开以便弃去废油，规定每运行500小时（20天），注入3二硫化钼45克。11、一旦发生故障报警、指示灯亮，需在5分钟之内解除报警信号（否则报警蜂鸣器易烧毁）。12、非特殊情况，严禁操作显示屏。13、风机正在运行期间，严禁做“自动”、“手动”转换方式切换。14、风机控制系统报警或巡回检查发现异常情况，应立即做风机切换。15、如在线监测装置蜂鸣器报警后，显示屏上报警器解除按钮变为红色，此时，必须用鼠标右键双击解除按钮，解除按钮变为绿色后蜂鸣器重新投入。八、说明1、1变频器控制一号主扇风机，2变频器控制二号主扇风机。2、K1指一号（或二号）变频器控制刀开关，K2、K3指一号（或二号）风机所对应的1级和2级电机控制用的刀开关。九、安全守则与操作纪律1、司机接班前禁止喝酒，接班后不得睡岗、脱岗、窜岗。2、司机不得随意变更保护装置的整定值。3、操作高压电器时应用绝缘工具，并注意操作的先后顺序4、地面风道进风门要锁固。5、除故障紧急停机外，严禁无请示停机6、司机不得擅离工作岗位，不得干与工作无关的事。7、机房内不得有明火。77皮带司机作业标准一、司机应具备素质必须经过安全技术培训，考试合格后持证上岗。必须经过安全技术培训，考试合格后，持证上岗。严格执行煤矿三大规程和安全质量标准化标准，坚决做到“三不伤害”。熟悉和了解设备的性能、结构和工作原理，会处理一般故障。现场交接班时，要对设备进行全面检查，发现问题及时汇报，并积极处理。做好开机前的试运转工作。正确使用和维护各种皮带保护装置，严禁甩掉不用。运转期间要注意观察设备运行状态，倾听设备运转声音，注意电机温度变化情况，发现异常要及时停车处理，不准带病运行。严禁频繁和超负荷启动，严禁用皮带输送机运送人员和物料。皮带运行期间严禁人员跨越。停机后，司机要与机电维护工协同检查，发现问题及时处理。损坏托辊及时更换，保证设备正常运行。清理输送机四周和设备上的杂物浮煤，保证文明生产。二、启动前准备检查通讯、信号装置工作正常，闭锁装置灵敏、可靠。电缆悬挂整齐，照明适宜。变速箱及制动器油质、油位符合规定，无渗漏油现象。传动装置紧固、螺栓齐全、完整,梅花胶套无损坏。防护装置完整、可靠，导料槽畅通、无杂物。皮带架、托辊、齐全完整，转动部位灵活。皮带无跑偏、无撕裂，接口完好无开裂现象。沿线发出开车命令，待下部皮带启动后，方可启动。三、启动操作沿线发送开车指令。下级皮带启动后，先开本部皮带抱闸方法是在就地箱上将急停旋钮旋至允许，然后按下启动按钮。再开皮带方法与开抱闸相同，皮带开始运转。四、运行中应检查电机、减速箱温度、声音无异常、无振动、渗漏油，散热条件良好。主驱动滚筒、各传动滚筒轴温正常，无异响。皮带制动闸完全打开。皮带有无跑偏、损伤、撕裂、打滑现象，接口完好。托辊转动灵活、无异常声响。导料口无矸、炭等异物堵塞，出口畅通。挡煤板、清煤器完整、连接牢固。及时调整皮带跑偏。运行中严禁跨越皮带和转动部分清理杂物，遇到紧急情况必须停机进行处理并向调度和值班领导汇报。五、停车正常停车发出停车指令。皮带拉空后，先按下就地箱抱闸的停止按钮，电机停止运转后，再按下就地箱皮带的停止按钮，制动器实施抱闸。紧急停车将就地箱抱闸急停旋钮旋至停位置，电机停止运行，同时制动器实施抱闸，皮带停止运转。六、检修1、与配电室取得联系，挂牌后方可操作。2、拉下所在位置拉绳闭锁开关，并且把就地箱急停按钮旋至急停位置。3、工作完毕及时恢复拉绳闭锁开关，取牌后方可结束检修工作。七、停机后应检查电机、减速器温升情况，制动器制动是否良好。主驱动滚筒、各传动滚筒轴承温升情况及导料口无开裂、松动现象。检查连接装置螺栓有无松动、短缺，梅花胶套是否完整。检查电缆无破损、操作按钮位置正确。检查清理设备及皮带机沿线卫生。八、注意事项司机接班前有充足的睡眠不带情绪上岗，接班后不得睡岗、脱岗、窜岗,干私活,玩手机等一切与工作无关的事。上岗后要携带矿灯，带安全帽，并且把袖口衣服都扎紧。及时与调度和洗煤厂联系，协调好精煤或原煤的装载工作。时刻观察流量，不要超过1500T/H。79刮板输送司机操作规程791必须经过安全技术培训，经考试合格后持证上岗。792司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征，工作原理以及供电系统、信号联系及控制方式。793开机前准备7931检查信号、通信语音畅通，电缆无破损，悬挂整齐。7932安全防护装置齐全、完整，电机、减速箱、油质、油量符合规定，无渗漏，散热条件良好。7933各连接螺栓齐全、完整，无松动。7934检查液力偶合器油质、油量符合规定，易熔塞完好。7935电液闸门、液压站、油管完好，无渗漏油现象，平板闸门关闭严密。7936圆环链、刮板、连接环及连接螺栓齐全、完整，无松动。7937机尾拉紧装置是否正常。794接到启车指令后，根据需要选择进煤仓并打开相应平板闸门。795将控制箱旋钮旋至“允许”位置方可启动输送机。796运行中应检查761电机、减速器、温度、声音是否正常。7962输送机有无异响和振动。7963经常检查煤仓煤位。797停机7971收到停车信号后，待输送机走空，方可停止输送机。7972停机后及时将控制旋钮旋至“锁定”位置。798停机后检查电机、减速器温升情况、连接螺栓、油位、油质、圆环链、连接环、刮板、偶合器、易熔塞是否完好，闸门是否关闭严密，油管有无渗漏油现象。799注意事项7991严禁在转动的输送机内从与其它工作，发现问题立即停机处理。7992严禁用其它物品代替易熔塞。7993煤仓进煤时必须遵循由南到北的顺序开启平板闸门。7994设备运行中严禁触摸转动部位。仓上刮板输送司机操作规程1、必须经过安全技术培训，经考试合格后持证上岗。2、司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征，工作原理以及供电系统、信号联系及控制方式。3、开机前准备检查信号、通信语音畅通，电缆无破损，悬挂整齐。安全防护装置齐全、完整，电机、减速箱、油质、油量符合规定，无渗漏，散热条件良好。各连接螺栓齐全、完整，无松动。检查液力偶合器油质、油量符合规定，易熔塞完好。电液闸门、液压站、油管完好，无渗漏油现象，平板闸门关闭严密。圆环链、刮板、连接环及连接螺栓齐全、完整，无松动。机尾拉紧装置是否正常。4、接到启车指令后，根据需要选择进煤仓并打开相应平板闸门。5、将控制箱旋钮旋至“允许”位置方可启动输送机。6、运行中应检查电机、减速器、温度、声音是否正常。输送机有无异响和振动。经常检查煤仓煤位。7、停机收到停车信号后，待输送机走空