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280T摆式飞剪机设计【3张CAD图纸+毕业论文】

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280T 摆式 飞剪机 设计 cad图纸 毕业论文 摆式飞剪机 280T摆式飞剪机设计
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280T摆式飞剪机设计

38页 14000字数+论文说明书+3张CAD图纸【详情如下】

剪刃部件图.dwg

皮带轮.dwg

280T摆式飞剪机总装图.dwg

280T摆式飞剪机设计论文.DOC

目 录

绪论 ----------------------------------1

第1章 飞剪机的发展

1.1 国内外飞剪机的发展状况-----------2

1.2 飞剪机的用途及工艺要求-----------3 

第2章 摆式飞剪的方案选择

   2.1 切割设备简介---------------------5

   2.2 280T电动摆式飞剪的结构与组成-----10

第3章 摆式飞剪的主要参数计算

3.1 铸坯的剪切过程、单位剪切阻力及剪切力的计算------13

3.2 主要参数计算---------------------15

第4章 传动机构设计及校核

4.1 普通V带的设计------------------------22

4.2 蜗轮蜗杆传动设计-----------------------25

第5章 摆动叠加摇杆的机构分析和运动分析

5.1  机构分析-----------------------------32

5.2  轨迹的计算---------------------------34

第6章 电动机飞剪存在的问题与改进

6.1  槽型剪刃 ----------------------------35

6.2  水平运动机构的改进---------------------35

6.3  剪切能力低---------------------------35

6.4 小端面、短定尺铸坯在剪切中发生的问题与解决方案---35

参考资料-------------------------------36

体会与感受-----------------------------37  

第1章 飞剪机的发展

1.1 国内外飞剪机的发展状况

众所周知,飞剪机是中小型轧钢和连铸生产线上不可缺少的关键设备之一,也是机电气液一体化配套技术难度较高的设备。飞剪机的合理选型、运行速度、剪切精度、自动化程度、操作维护及设备寿命等均直接影响着轧材成品的产量大小,成材率和定尺率的高低,也就是说直接影响着轧钢厂的生产效率和经济效益。

1.1.1 国外飞剪机的发展情况

目前国外多采用两种比较先进的飞剪机型,一是采用离合器制动器,我们称作“连续—— 起停”制飞剪,另一种是电机直接起停制飞剪,两种飞剪各有其优点亦有其不足之处。随着科学技术的不断发展,电控元器件水平的提高。起停制飞剪将逐步代表着飞剪机的发展趋势。

连续—— 起停制飞剪机,整机分为传动装置和剪切装置两大部分。传动装置部分是由直流电机带动,配置有飞轮连续高速运转;而剪切装置一般情况下是静止不转的。两部分之间由一对快速响应的离合器制动器相连接和控制。当需要剪切时,则制动器打开,离合器合上,传动装置通过离合器带动剪切装置运动并剪切;剪切完后离合器脱开制动器合上,将剪切装置制动停止到某一确定的待切位置上。传动装置仍连续运转。这种机型传动部分的转动惯量很大,剪切部分的转动惯量很小。因此可以通过离合器制动器控制实现在小惯量下起动、制动,而在大惯量下进行剪切。可以充分利用动力矩,提高速度,降低能耗。

起停制飞剪机,采用低惯量大扭矩直流电机,整机直接起动、剪切、制动,完成剪机的三个基本动作过程飞剪的传动部分和剪切部分做成一体,整个传动系统的转动惯量都很低,以便于实现整个传动系统频繁的起动制动。这种飞剪一般处于静止状态,剪切时, 电机直接拖动传动装置和剪切装置迅速起动剪切,而后立即制动.而且有些要求电机可反向爬行转动.将剪头准确地复位于某一待切位置因此,这种飞剪结构简单,维护保养方便,控制环节少,剪切精度较高。

连续—— 起停制飞剪与起停制飞剪相比较,前者适合高速频繁起动,后者结构简单,剪切精度高,并且在电控技术及元件过关的情况下,速度亦可达到或超过前者,因而更有发展前途。

1.1.2 国内飞剪发展情况

从建国初期50年代至70年代, 国内飞剪机大都受东欧、苏联等社会主义国家影响,飞剪机大致可分为连续制和起停制二大类,例如:鞍钢一初轧100×100方连续制飞剪机,首钢300小型50×50方起停制飞剪;25×25连续制飞剪机,济钢小型厂捷克产l1吨连续制飞剪机等等连续制飞剪机,大多采用空切机构和匀速机构,实现定尺剪切工作时电机拖动传动系统连续运转,剪切机构做连续地空切动作.当需要剪切时,调整空切机构的位置,令剪切机构完成剪切动作,而后再恢复空切动作,因此这种飞剪设置了空切机构、倍尺机构等装置。不可避免地带来设备庞大、结构复杂等问题,而且定尺长度是确定的,不可任意调整,限制了定尺规格的变化范围。由于剪切机构复杂庞大,转动惯量也大,影响了剪切速度的提高。许多钢厂在后来的设备改造中都将其简化改成摆槽式的飞剪,如首钢25×25连续制飞剪即是如此,但这样改动后,剪切误差很大.常常定尺误差达l~2m,这是非常不利的。

80年代中期,我国在开放政策影响下.集中引进了一批国外先进技术和设备,包括一些国外70年代水平的二手设备。其中较具代表性的先进飞剪技术是安阳260小型厂从意大利Danieli公司引进的CV30飞剪机,它是采用离合器制动器控制的连续—— 起停制飞剪机。最大剪切速度达20m/s,剪切精度士80ram (v一1 7m/s)。在冶金部对引进技术消化吸收的精神指导下,我院自85年以来确立了部级飞剪机科研项目,在吸收国外先进技术的基础上,针对国内中小型轧钢车间的生产现状与实际需要,经过几年努力,现已研制出FL和FJ两种机型的飞剪机这两种机型均属连续—— 起停工作制飞剪。初步形成系列(见表1),在全国十几家钢厂推广了20多台套。已投产的有十三家,并已经开始向东南亚出口,取得了卓有成效的工作业绩(见表2) 另外大连重型机器厂、武汉钢铁学院、首钢机械厂等单位,也都做过这方面的研制或消化工作,取得了可喜的进展。

我们相信,随着国内各项技术的不断发展,经过我国专家和科技人员的不懈努力,小型飞剪技术和装备一定能够达到国外先进技术水平,实现替代进口满足国内需要之目的。

1.2飞剪机的用途及工艺要求

    飞剪机(flying shears)是在轧件运动过程中,剪刃产生相对运动而将轧件或铸坯剪断的设备。飞剪机装设在轧制或连铸作业线上,用来横向剪切轧件或连铸坯的头、尾或将其剪切成一定的定尺长度。由于近年来连铸机的不断发展,连铸的拉坯速度不断提高,拉坯速度已经达到5m/min以上,为了适应铸坯速度的增长,要求剪切机的剪切速度也必须相应地提高。同时,出于剪切品种、规格和定尺长度范围的扩大,因而飞剪机的型式和结构使得到相应地发展。

    为了保证一台飞剪机能正常工作,它必须能充分满足生产的需要,这就要求飞剪机

的设计必须保证下述生产工艺要求:

1.飞剪机的生产率必须与连铸机的生产率相协调,并能保证连铸机生产率的充分发挥;

2.剪切时,剪刃在铸坯运动方向的外速度Vx 应与铸坯运动速度VU保持一定关系,对尺剪切要求Vx VU ,以保证在剪切过程中铸件不被弯曲和被拉断;

    3. 由于钢坯品种不同,要求产品尺寸长度也不相同,而对一种成品厚度有时也要求几种不同的长度规格。因此,一台飞剪机必须能够调节被剪钢坯的长度在生产品种要求的范围之内,并且要求最佳剪切;

    4.尽可能的避免金属材料的消耗;

    5.必须保证能够剪切不同的材质、端面、厚度等要求;

    6.剪切的铸坯应符合质量标准。

1.3飞剪的基本运动方程式

钢坯剪切的长度L是钢坯在两次顺序剪切时间间隔t内所走过的距离S0的函数:

           L=f(S0)                                      (1-1)

或者,是送料辊两次顺序送料时间t内转动的角度 的函数:

      在使用上此方程具有非常简单的形式:

        式中 ――送料辊的直径

    这个方程式是飞剪的基本运动方程的一般形式。以后当把飞剪在不同具体工作情况下的数值代入后,将会变得稍微复杂一些。

如果送料辊以严格不变的转速n0旋转,则在相应的值代入后得到:                               (1-4)

即钢坯在飞剪上剪切的长度等于送料辊的周长乘以送料辊在两次顺序剪切的时间间隔t内所转过的距离。

将钢坯的进给速度 代入式1-4中得到:

如果两次顺序剪切的时间间隔t以刀片每分钟的转速n和刀片在两次顺序剪切所完成的整周转数K值来表示,则方程1-5可得到如下形式:

在把送料辊的转速n0代入就得到:

而当用速比为i的减速器来达到此速度时,要满足同步要求,则:

由以上的方程可以得到:当钢坯的进给速度 不变时,钢坯在飞剪上的剪切长度L仅与两次顺序剪切的时间间隔t有关。无论是刀片剪刃的速度v,还是送料辊滚筒的半径r,都对钢坯的长度没有影响。

式1-6表明:当在钢坯的进给速度 与单位时间内的剪切次数之间保持一定比例时,在连续运转的飞剪机上剪切时,可以得到精确的定尺长度。为了能够保持这个比例,通常飞剪以一定的速度 将铸坯送入飞剪的专用辊。按照式1-7,如果刀片转数n与送料辊的转数n0以一定的比例同步,则可以达到所要求的铸坯定长精确度。

在很大程度上,送料辊的结构与传动取决与飞剪的工作条件。在大多数情况下,飞剪上装有装用的送料辊,以保证一定的铸坯进给速度。这些辊通常有飞剪的主传动来带动,并且在大多数情况下是用减速器来实现同步的。减速器和飞剪联系起来并能在很大范围内调整速比。

在此情况下,铸坯的定尺长度L,按照式1-8,由送料辊到飞剪的速比值i决定,此传动比等于送料辊转数n0与刀片转数n之比:          

式中 Z和Z0――飞剪与送料辊的齿数。

可以利用连铸机的出坯辊道的一部分作为送料辊。

问题与改进

6.1 槽型剪刃

实践证明:采用槽型剪刃,只有加大上、下剪刃的开口度或采用不同端面的引锭杆才能使引锭杆顺利通过。但采用槽型剪刃比平剪刃在铸坯剪口变形上可以减少约10mm。

6.2 水平运动机构的改进

在生产中发现剪切机的斜块受力较大,磨损很快,实测中也得到证实。空剪时按照120×120mm2方坯的斜度,斜面法力达8.812×104N,按照150×150mm2方坯的斜度,斜面法力达20.874×104N,以至于斜块装置底座长期工作中发生焊缝开裂和底板变形。为了解决这个问题,被迫采用了加固措施,将立柱焊缝改为坡口焊,底板厚度从30mm改为50mm。

6.3 剪切能力低

在实际生产中,剪切机剪切150×150mm2断面方坯,剪切温度低于800℃时,280t摆式飞剪不能正常剪切。为了解决这个比较普遍存在的问题,可以提高飞剪的剪切能力以达到剪切大端面的铸坯。

6.4 小端面、短定尺铸坯在剪切中发生的问题与解决方案

实践证明:在设备上浇铸90×90mm2的小断面铸坯,以及剪切2.8m以下的定尺长度,经验是不足的,经常发生铸坯跑偏;剪切时铸坯上翘较严重,剪切后铸坯落下冲击辊道;剪切前的铸坯由于刚性较小,易与剪刃侧面摩擦,不能顺利通过剪口,辊道面也容易早期损坏。

结束语&谢辞

为期半年的毕业设计已经接近尾声,回顾过去的日子,感触颇多。这次设计是一次全面的设计,是对整个大学三年所学知识的一个综合运用。从一开始的查资料,课题可行性分析,到后来的参数设计、机构设计、零部件校核、绘图,期间不断的向老师同学请教,互相探讨。虽然很辛苦,但也收获很多,为以后的工作学习打下了一定的基础。

期间任廷志老师循循善诱、不厌其烦,对本次设计提供了很大的支持,其严谨的科研态度为我以后的工作起到了很好的表率作用。其中,黄文老师、许志强老师,同组的其他同学也给了我很大的帮助,在此深表感谢!

参考文献

1 邹家祥. 轧钢机械. 北京:冶金工业出版社,2000

2 龚景安,许立忠.机械设计. 北京:机械工业出版社,1998

3 陈家祥. 连续铸钢手册. 北京:冶金工业出版社,1991

4 罗振才. 炼钢机械. 北京: 冶金工业出版社,1989

5 韩晓娟. 机械设计课程设计. 北京:机械工业出版社,2000

6 [苏联]A?H?伊洛什尼柯夫. 飞剪. 北京:中国工业出版社,1964

7 机械设计手册编委. 机械设计手册. 北京:机械工业出版社,2004

8 邹家祥,施向东. 轧钢机械原理与结构设计(下). 北京:机械工业出版社,1993

9 傅文祖. 摆式飞剪的扭转振动. 上海金属,2001.No.9

10 杨晓明,王海儒. 双偏曲柄摆式飞剪运动分析. 太原重型机械学院学报, 1995.No.1

11 费珉.铸坯切割装置.冶金设备,1991.No.1

12 冉文兰.起停工作制飞剪的设计.河北冶金,1994.No.1

13 樊振华. 起停式飞剪设备的优化设计与改进.重型机械科技,2002.No.2

14 李克涵.小型飞剪机现状与发展,1994.No.6

内容简介:
第 1 页 共 38 页 目 录 绪论 - - - - - - - 第 1 章 飞 剪 机 的 发 展 1 国 内 外 飞 剪 机 的 发 展 状 况 - - 2 1 飞 剪 机 的 用 途 及 工 艺 要 求 - - 3 第 2 章 摆 式 飞 剪 的 方 案 选 择 2. 1 切 割 设 备 简 介 - - - - - 5 2. 2 280T 电 动 摆 式 飞 剪 的 结 构 与 组 成 - 3 章 摆 式 飞 剪 的 主 要 参 数 计 算 坯的剪切过程、单位剪切阻力及剪切力的计算- - - - - - 3 3 主 要 参 数 计 算 - - - - 5 第 4章 传动机构设计及校核 通 V 带的设计- - - - 2 2 轮蜗杆传动设计- - - - 5 第 5 章 摆动叠加摇杆的机构分析和运动分析 机构分析- - - - - 32 轨迹的计算- - - - - 6 章 电动机飞剪存在的问题与改进 槽型剪刃 - - - - - 5 水平运动机构的改进- - - - 5 剪切能力低- - - - - 5 端面、短定尺铸坯在剪切中发生的问题与解决方案- - - - - 5 参考资料 - - - - - 6体会与感受 - - - - - 7 第 2 页 共 38 页 第 1 章 飞剪机的发展 内外飞剪机的发展状况 众 所周知,飞剪机是中小型轧钢和连铸生产线上不可缺少的关键设备之一,也是机电气液一体化配套技术难度较高的设备。飞剪机的合理选型、运行速度、剪切精度、自动化程度、操作维护及设备寿命等均直接影响着轧材成品的产量大小,成材率和定尺率的高低,也就是说直接影响着轧钢厂的生产效率和经济效益。 外飞剪机的发展情况 目前国外多采用两种比较先进的飞剪机型,一是采用离合器制动器,我们称作“连续 起停”制飞剪,另一种是电机直接起停制飞剪,两种飞剪各有其优点亦有其不足之处。随着科学技术的不断发展,电控元器件水平的提高 。起停制飞剪将逐步代表着飞剪机的发展趋势。 连续 起停制飞剪机,整机分为传动装置和剪切装置两大部分。传动装置部分是由直流电机带动,配置有飞轮连续高速运转;而剪切装置一般情况下是静止不转的。两部分之间由一对快速响应的离合器制动器相连接和控制。当需要剪切时,则制动器打开,离合器合上,传动装置通过离合器带动剪切装置运动并剪切;剪切完后离合器脱开制动器合上,将剪切装置制动停止到某一确定的待切位置上。传动装置仍连续运转。这种机型传动部分的转动惯量很大,剪切部分的转动惯量很小。因此可以通过离合器制动器控制实现在小惯 量下起动、制动,而在大惯量下进行剪切。可以充分利用动力矩,提高速度,降低能耗。 起停制飞剪机,采用低惯量大扭矩直流电机,整机直接起动、剪切、制动,完成剪机的三个基本动作过程飞剪的传动部分和剪切部分做成一体,整个传动系统的转动惯量都很低,以便于实现整个传动系统频繁的起动制动。这种飞剪一般处于静止状态,剪切时, 电机直接拖动传动装置和剪切装置迅速起动剪切,而后立即制动而且有些要求电机可反向爬行转动将剪头准确地复位于某一待切位置因此,这种飞剪结构简单,维护保养方便,控制环节少,剪切精度较高。 连续 起停制 飞剪与起停制飞剪相比较,前者适合高速频繁起动,后者结构简单,剪切精度高,并且在电控技术及元件过关的情况下,速度亦可达到或超过前者,因而更有发展前途。 内飞剪发展情况 从建国初期 50年代至 70年代, 国内飞剪机大都受东欧、苏联等社会主义国家影响,飞剪机大致可分为连续制和起停制二大类,例如:鞍钢一初轧 100 100方连续制飞剪机,首钢 300小型 50 50方起停制飞剪; 25 25连续制飞剪机,济钢小型厂捷克产 多采用空切机构和匀速机构,实现定尺剪切工作时电机拖动传 动系统连续运转,剪切机构做连续地空切动作当需要剪切时,调整空切机构的位置,令剪切机构完成剪切动作,而后再恢复空切动作,因此这种飞剪设置第 3 页 共 38 页 了空切机构、倍尺机构等装置。不可避免地带来设备庞大、结构复杂等问题,而且定尺长度是确定的,不可任意调整,限制了定尺规格的变化范围。由于剪切机构复杂庞大,转动惯量也大,影响了剪切速度的提高。许多钢厂在后来的设备改造中都将其简化改成摆槽式的飞剪,如首钢 25 25连续制飞剪即是如此,但这样改动后,剪切误差很大常常定尺误差达 l 2m,这是非常不利的。 80年代中期,我国在开放政策 影响下集中引进了一批国外先进技术和设备,包括一些国外 70年代水平的二手设备。其中较具代表性的先进飞剪技术是安阳 260小型厂从意大利 是采用离合器制动器控制的连续 起停制飞剪机。最大剪切速度达 20m s,剪切精度士 80 7m s)。在冶金部对引进技术消化吸收的精神指导下,我院自 85年以来确立了部级飞剪机科研项目,在吸收国外先进技术的基础上,针对国内中小型轧钢车间的生产现状与实际需要,经过几年努力,现已研制出 起停工作制飞剪。初步形成系列 (见表 1),在全国十几家钢厂推广了 20多台套。已投产的有十三家,并已经开始向东南亚出口,取得了卓有成效的工作业绩 (见表 2) 另外大连重型机器厂、武汉钢铁学院、首钢机械厂等单位,也都做过这方面的研制或消化工作,取得了可喜的进展。 我们相信,随着国内各项技术的不断发展,经过我国专家和科技人员的不懈努力,小型飞剪技术和装备一定能够达到国外先进技术水平,实现替代进口满足国内需要之目的。 剪机的用途及工艺要求 飞剪机 (在轧件运动过程中, 剪刃产生相对运动而将轧件或铸坯剪断的设备。飞剪机装设在轧制或连铸作业线上,用来横向剪切轧件或连铸坯的头、尾或将其剪切成一定的定尺长度。由于近年来连铸机的不断发展,连铸的拉坯速度不断提高,拉坯速度已经达到 5m/了适应铸坯速度的增长,要求剪切机的剪切速度也必须相应地提高。同时,出于剪切品种、规格和定尺长度范围的扩大,因而飞剪机的型式和结构使得到相应地发展。 为了保证一台飞剪机能正常工作,它必须能充分满足生产的需要,这就要求飞剪机 的设计必须保证下述生产工艺要求: 机的生产率相协调,并能保证连铸机生产率的充分发挥; 2剪切时,剪刃在铸坯运动方向的外速度 与铸坯运动速度 尺剪切要求 以保证在剪切过程中铸件不被弯曲和被拉断; 3. 由于钢坯品种不同,要求产品尺寸长度也不相同,而对一种成品厚度有时也要求几种不同的长度规格。因此,一台飞剪机必须能够调节被剪钢坯的长度在生产品种要求的范围之内,并且要求最佳剪切; 第 4 页 共 38 页 4尽可能的避免金属材料的消耗; 5必须保证能够剪 切不同的材质、端面、厚度等要求; 6剪切的铸坯应符合质量标准。 剪的基本运动方程式 钢坯剪切的长度 L 是钢坯在两次顺序剪切时间间隔 t 内所走过的距离 L f( (1或者,是送料辊两次顺序送料时间 t 内转动的角度0的函数: ( ) ( 1 在使用上此方程具有非常简单的形式: 00, m ( 1 式中0D送料辊的直径 这个方程式是飞剪的基本运动方程的一般形式。以后当把飞剪在不同具体工作情况下的数值代入后,将会变得稍微复杂一些。 如果送料辊以严格不变的转速 在相应的 值代入后得到: 00, m ( 1 即钢坯在飞剪上剪切的长度等于送料辊的周长乘以送料辊在两次顺序剪切的时间间隔 t 内所转过的距离。 将钢坯的进给速度0代入式 1得到: L0t, m ( 1 如果两次顺序剪切的时间间隔 t 以刀片每分钟的转速 n 和刀片在两次顺序剪切所完成的整周转数 K 值来表示,则方程 1得到如下形式: 0 60L , m ( 1 在把送料辊的转速 00L , m ( 1 而当用速比为 i 的减速器来达到此速度时,要满足同步要求,则: 0L D , m ( 1 由以上的方程可以得到:当钢坯的进给速度0不变时,钢坯在飞剪上的剪切长度L 仅与两次顺序剪切的时间间隔 t 有关。无论是刀片剪刃的速度 v,还是送料辊滚筒的半径 r,都对钢坯的长度没有影 响。 式 1明:当在钢坯的进给速度0与单位时间内的剪切次数之间保持一定比例时,在连续运转的飞剪机上剪切时,可以得到精确的定尺长度。为了能够保持这个比例,通常飞剪以一定的速度0将铸坯送入飞剪的专用辊。按照式 1果刀片转数第 5 页 共 38 页 n 与送料辊的转数 可以达到所要求的铸坯定长精确度。 在很大程度上,送料辊的结构与传动取决与飞剪的工作条件。在大多数情况下,飞剪上装有装用的送料辊,以保证一定的 铸坯进给速度。这些辊通常有飞剪的主传动来带动,并且在大多数情况下是用减速器来实现同步的。减速器和飞剪联系起来并能在很大范围内调整速比。 在此情况下,铸坯的定尺长度 L,按照式 1送料辊到飞剪的速比值 i 决定,此传动比等于送料辊转数 n 之比: 00n Zi 式中 Z 和 飞剪与送料辊的齿数。 可以利用连铸机的出坯辊道的一部分作为送料辊。 第 2 章 摆式飞剪的方案选择 第 6 页 共 38 页 割设备简介 连铸机的切 割设备是在拉坯的过程中将铸坯切割成定尺长度或倍尺长度。铸坯的切割设备一般分为两类:火焰切割设备和机械剪切设备。 焰切割设备 火焰切割机是用氧气和燃烧气体产生的火焰把切缝处的金属熔化,然后以高压切割氧把熔化的金属吹掉,从而把铸坯切断。来切割铸坯的。可燃气体有乙炔、丙烷、天然气和焦炉煤气等。 在实际生产中多用乙炔作可燃气体,故火焰切割也可叫气 切割不锈钢或某些高合金铸坯时,由于这些钢种含有易氧化的合金元素,如 此还需在火焰中喷射铝粉、铁粉和镁粉等以助燃烧。氧 乙炔切割装置通常由切割机、同步机构、 返回机构、供电、供水、供乙炔的管道系统及闸门等组成。 割小车及其行走机构 火焰切割装置为了实现与铸坯同步运动,一般都制成门式小车结构 (图 2小车横路铸坯期小车横跨铸坯输送辊道并在两侧的轨道上走行。当切割较大断面的铸坯时,小车车体要通水冷却。切割时小车与铸坯作同步运动,切割完毕后就迅速返回。为此小车由同步机构和返回机构两部分组成。 图 2式小车结构 12 34 6789第 7 页 共 38 页 ( 1)同步机构 夹钳式同步机构见图 2是一 种比较简单可靠的同步方式,应用最多。是用一 套气动夹钳机构来实现的。压缩空气的压力为 要注意密封部件的选 择,用活塞环较好。夹钳的钳口要镶上耐热铸铁 或高铝铸铁衬板。 在一机多流或铸坯断面变化较频 繁时,可以采用钩式同步机构 (见图 2它是一 个由电磁铁控制升降的钩式挡板,切坯时挡板落 下,借助于铸坯端部顶着钩式挡板把小车带动一 起同步前进。切割完毕,抬起挡板,小车快速 返回原处。调整挡板的长度可以改变切坯的定尺 长度 L。 可调的夹钳同步机构见图 2它适用于板坯连铸机。其夹钳的两股距 离, 可以用螺丝杆调节以适应宽度不同的板 坯。开动夹紧气缸,使夹头夹住铸坯作同步运动,并开始切坯,切断铸坯后,松开夹紧气虹,使切割小车迅速回到原始位置。 骑坐式同步机构见图 2种同步机构的特点是在切坯时使切割小车直接骑坐在连铸坯上,实现二者的同步。 ( 2) 返回机构 常见的返回机构有两种:电动式返回机构和重锤式返回机构。炬及其传动机构 割炬的工作原理是先把铸坯预热到熔点,再用高速氧气流把熔化的金属吹去,形成切缝。根据预热氧气及预热燃气混合位置的不问,可以分为以下几种型式 (图 2 a 体内混合式 预热氧气和燃气在割炬体内混合 (图 2 图 2234第 8 页 共 38 页 b 嘴内混合式 (图 2 c 外混式 预热氧气和燃气在喷嘴外混合(图 2 图 223456有接近铸坯时 (10才能进行切割。外混式割炬的白色焰心为长线状,在喷嘴距铸坯 50 100外,外混式割炬还有如下特点: 1)因预热氧和燃气是在空气中混合,不会回火、灭火,比较安全可靠,长时间工作不会过热。 2)喷嘴到铸坯表面的允许距离范围较大,切割时割炬可以平行运动,也可以摆动。 3)切缝较小,金属损耗少。 由于有以上优点,外混式割炬应用较多。外混式矩形割炬的外形及喷嘴切面见图2 第 9 页 共 38 页 为了实现割枪的平移运动,可以采用齿条运动,也可以采用丝杠传动或链传动等。有的工厂也采用液压传动,其运动平稳,操作方便,但管路较多。由于切割速度要随铸坯的温度和厚度而变化,所以应采用直流调速电机驱 动。割枪的升降运动一般是气动的,也可以是电动的。 自动定尺装置 为把铸坯切割成规定的定尺长度,在切割系统中设有定尺装置。在新的连铸机上,定尺机构是由过程控制计算机控制的。 切割区的输送辊道 为了防止切坯时把辊道烧坏,在火焰切割区内的输送辊道必须采用相应的保护措施。常用的措施是在切割区内采用能升降的辊道,如图 2示。在切割区的每个辊子都用液压缸推动,能够上下移动。 图 2往复移动的辊道见图 2它能使割炬永远是在两个辊子之间进行切坯。当割炬运行到一个辊子附近时,则临时停止切割,利用液压缸把辊道迅速拉回,使辊子避开割炬,再重新开始切割。这种输送辊道设备比较简单,维修费用也较低。 火焰切割装置的优点是设备轻,加工制造容易;切缝质量好。且不受铸坯温度和断面大小的限制;设备的外形尺寸较小。对多流连铸机尤为适合。目前,铸坯厚度在200点是金属损失大。约为铸坯质量的 1 切割速度较慢;在切割时产生氧化铁、废气和热量的传递需要必要的运渣设备和通风装置;当切割短定尺时需要 增加二次切割;消耗大量的氧和燃气。 械剪切设备 铸坯的机械剪切方式由机械剪来完成。机械剪按其动力来源分为电动机和液压机两大类型。按剪切机与铸坯同步运动的方式来划分,则有摆动式和平行移动式两种类型。按其剪刀片运动的方向来划分,有上切式与下切式两种方式。按所切铸坯的运动方向来划分,则有卧式与立式两种类型。用直角刀片作对角剪切时,有时把剪切机做成 45倾斜式。 第 10 页 共 38 页 摆动式剪切机是驱动端支架在固定支架的轴承上,剪切端能绕支承轴线摆动。由于摆动半径远大于摆动弧线,其摆动弧线接近于一小段直线。这是应用较多的型 式。 液压剪的主体设备比较简单但液压站及其控制系统比较复杂。电动剪切设备较重,但操纵和维护比较简便,运行可靠,故应用较多。平行移动的剪切机是把剪切机装在小车上,切割时实现与铸坯同步运动。其优点是剪切机的高度较低。 上切式剪切机的下刀片是不动的,由上刀片向下运动实现剪切。其主轴上只有一个曲轴或偏心轴销,结构较简单。但切坯时对输送辊道产生很大的压力。所以须在其后装一段可以升降的辊道。 下切式剪切机的主轴上有两对曲柄或偏心轴销,剪切时先使上刀片压在铸坯上。同时使下刀片向上提升,完成剪切运动。这是广泛应用的一种形 式。 式电动摆动剪切机 传统典型结构的立式电动摆动剪切机 (见图 2其公称能力为 06N(160t)。一般可用它来剪切 150飞轮装在高速轴上,在剪切连铸坯时,为使剪切机剪刃跟踪铸坯,在摆式剪切机上采用了摆动及复位机构。 适合多流小方坯连铸机用的立式电动摆动剪切机(见图 2它是采用蜗轮传动,为下切式 剪切机。其驱动系统安装在跨越出坯辊道以上的支架上,它由传动机构、剪切机构、同步机构、复位机构和气体制动离合器所组成。用交流电机驱动,通过皮图 2台; 2345 678第 11 页 共 38 页 带轮带动飞轮,工作时靠离合器带动双偏心轴转动。上刀片沿下刀杆的滑槽移动而实现剪切。为了实现剪切过程中剪刃能随铸坯作水平同步运动,采用了一套可调斜块装置,剪切完成后由重锤式复位机构带动刀台恢复初切位置。 行移动式液压剪切机 (下切式 ) 如图 2种型式的剪切机最大剪切力为 50t),最大剪切断面为 140 140切温度高于 750 ,钢种为中碳钢。剪切机装在移动小车上,剪切时用液压缸推动随铸坯一起移动,移动最大距离为 1500剪切的铸坯定尺长度用光电管控制,可在 3 80图 223 456一水平运动机构;7第 12 页 共 38 页 电动摆式飞剪主要用于多流小方坯弧形连铸机上,如图 2种机械飞剪成为我国小方坯连铸生产的主要剪切机型式,其特点是驱动系统安装在跨越出铸坯辊道以上的支 架上,剪切机下部能绕主轴中心线回转摆动,主传动机构采用蜗杆传动,剪切机构采用的是双自由度叠加 摇杆机构作为摆体机构。 机械剪的驱动装置采用交流 卷线型电动机通过三角皮带、飞轮、气动制 动离台器,传动一对中心距为 752,使上、下剪刃运动。因为剪切过程是一个 间歇过程,所以飞轮可将非剪切时的能量储 存起来,在剪切高峰负荷时放出,这样电动机 的额定功率可以大大降低。 动制动离合器 制动离合器是机械剪的关键 部件。它控制剪切机投入工作和解除工 作,因而要求动作准确灵敏。一般冲剪机上离 合与制动分为两个部件,本设备合为一体,结构紧凑,操作灵敏。图中传动摩擦盘与飞轮连接在一起,为连续运转件。制动摩擦盘与机座连接在一起为固定件。从动盘装在蜗杆轴上,用键连接,气缸体内壁中部成环状,两端扩大成盘状与摩擦盘对应,在制动 盘端折回形成环状气缸体外壁,环状活塞带着二主动盘装在两摩接盘之间,活塞受弹簧压缩夹紧制动摩擦盘。当气缸充气时,活塞压缩弹簧并夹紧传动摩擦盘。因此当主动盘与从动盘夹紧制动盘时,为制动状态,当夹紧传动盘时,则随飞轮转动,这种动作是靠主令控制器或定尺装置发出信号,通过电磁气动阀给气缸供气或排 气来完成的。因为制动和离合经过时间很短,所以要求瞬时供气量较大,压缩空气系统必须满足这一要求。 切机构 剪切机的剪切运动来源于双偏心轴(即蜗轮轴 ),在蜗轮两侧各有两个偏心轴, 偏心距为 85接下剪刃的两个图 2体制动离合器 1234擦盘; 5678第 13 页 共 38 页 连杆;另一对偏心距为 25接上剪刃的两个连杆。所以下剪刃行程为 170剪刃行程为 50剪刃起压坯作用,下剪刃起剪切作用,上剪刃刀架在下剪刃连杆的导槽中滑动,上剪刃连杆推动刀架运动。当改变铸坯断面时,需要更换相应尺寸的剪刃。剪刃为槽形以减少铸坯剪口变形。 步剪切机构 见图 2剪切过程中,为了使剪刃与铸坯同步水平运动,采用倾斜角度可调的斜块机构,斜块布置在摆体两侧,通过固定轴装在机座上,下剪刃连杆下端两侧各装一个导辊,当剪切机处于原始位置时,导辊与斜块靠在一起;剪切时下剪刃上升,因斜块作用,即产生水平运动,水平速度的大小取决于斜块角度。斜块轴的上下各有一个调整螺栓,用以调节并保持斜块成一定角度。为了减小导轮对斜块的冲击,螺栓端部装有缓冲弹簧。剪切机摆体末端装有一个由钢绳牵引的平衡锤,可使摆体返回并保持初始位置。 稀油润滑系统 剪 切机的蜗杆滚动轴承及蜗杆、蜗轮的啮合点都采用稀油喷淋润滑,每流装一台 16型稀油泵,通过过滤器、溢流阀和油流指示器,将油喷到各润滑点。油路上配备有压力表和压力继电器,监视给油压力,油压降低时报警。油泵不开动,电动机不能启动。 油润滑系统 在双偏心轴与连杆轴瓦配合处,上刀架在下剪刃连杆导槽的滑动配合面,以及上剪刃连杆与刀架铰链处等共 15 个润滑点均采用于油润滑,四流共用一台双线干油泵供油,剪切机工作时断续供油。飞轮的滚动轴承由人工定期加干油润滑。 缩空气系统 为了给气动 制动离合器供气,从压缩空气主管接一根直径 管,再向各流并联接出分支管,通过气动三大件 气水分离器、调压阀、油雾器,接压力继电器,单电磁铁二位四通阀,经旋转接头到气动制动离合器。当压缩空气压力降低到 下时,剪切机停止工作。电动输出轴用的三角皮带,应定期检查张紧程度,并可通过电动机地脚螺栓进行调整。 综上所述,机械剪切的优点是:剪切时间短,便于剪切短定尺;剪切时金属损失极少;操作安全可靠;劳动强度低、工作环境好、维修容易、生产成本低。其缺点是设备重、 制造较难、消耗功率也比较大。由于机械剪切所具有的突出优点,近年来在国内外采用机械剪切铸坯的连铸机日益增多。但目前国内还限于剪切铸坯厚度小于200从长期生产的经济性及生产操作的可靠性来看,机械剪切是很有发展前途的。 第 3 章 280T 电动摆式飞剪主要参数计算 图 2、 52 34第 14 页 共 38 页 坯的剪切过程、单位剪切阻力及剪切力的计算 整个剪切过程可分为两个阶段。第一阶段是刀片压入铸坯阶段,此时力的平衡条件如图 3 3 1 所示。第二阶:当力 P 不断增加,直至克服铸坯断面上的剪切阻力,此时铸坯沿剪切面开始沿移,直到剪断为 止。 图 3位剪切阻力是指铸坯单位截面面积上抵抗剪切变形的能力 (亦可称为变形程度 ),即切人深度与断面高度的比值的百分数,一般以 表示之 。单位剪切阻力通过试验得到。图 3示了在不同温度、不同钢种情况下单位剪切阻力 与相对切入深度 的关系曲线。 剪切力 P 的大小等于单位 剪切阻力与被切铸坯原始断面面积之乘积: ( 3 式中 P 单位剪切阻力, 根据相应的条件从试验曲线 (图 3得; A 被切铸坯原始断面面积, 确定 时,应考虑铸坯的过冷现象,一般可按 750C 左右考虑。 刀片的侧压力 T 一般可按下式确定: 有压板时 T (; ( 3 无压板时 T( ( 3 当所切金属的单位剪切阻力从试验找不到时,可近似地按下列关求出: ( 3 ( 3 式中 从试验曲线查得的与所切铸坯材料及条件近似的单位剪切阻第 15 页 共 38 页 力, A一被切铸坯原始断面面积, 、 被切铸坯的强度极限及相 对伸长; B 、 所选用的试验曲线的强度极限及相对伸长。 图 3a 35 b低碳钢( C) 在计算剪切力时,为了避免每次都根据切入深度 Z 来计算相对切入深度 。可用刀片行程 h 与偏心轴转角 的关系曲线图 ( ) 来进行,见图 3 纵坐标 由坐标原点 o 作弧线,把纵坐标 h 和 o弧形线的交点A 与点 o 相联,则对 Z 20h 100 由相似三角形 及 Z A C A bh o D o A ( 3 式中 Z h 取线段 则线段 因此,直线 00找偏心轴在各个不同位置时的 值的坐标线。例如,铸坯厚度为 110找当 90 时的 值时的具体作法如下: 1) 从纵坐标找到 h 的 F 点,并 从 F 点作横坐标平行线且与弧线相交于 G 点; 2) 联结 直线 h 110时 的坐标线; 3)从横坐标 90 处作垂线,且与 ( ) 曲线相交于 H 点; 4) 从点 H 作水平线,并与 交于 K 点,则线 表示此时的 ,即 50。此时切入深度可以从纵坐 标轴得到, Z 55此方法可以很方便地找出剪切某一断面情况下不同的 值时的 f ( ) 值,再根据 f ( ) 曲线及 F 值的大小就第 16 页 共 38 页 可以作出 ( ) 的曲线。图 3要参数的计算 本设计的 280T 摆式飞 剪,其特点是采用蜗杆叠加摇杆方式,是目前使用最多的飞剪之一。其原始技术参数如下: 最大剪切断面 (A), A 145 145; 被剪材料在最低剪切温度 800时的抗剪强度( w), w 117 铸坯的最大拉坯速度 ( ); v 铸坯最小定尺长度 (l ); l = 大剪切力 A w ( 3 式中 w 抗剪强度, A 最大剪切断面, 代入数据可以求得: A w =145 145 117( N) 2459925N 2500000N 大剪切功 2中 h最大剪切高度,即方坯边长, m ; 最大剪切功, N m ; 代入数据可以求得: 212 2500000 181250N m 、下剪刃行程及曲轴偏心距的计算 第 17 页 共 38 页 设:下剪刃行程为 心距为 d 一般取: 2 d 150 220 上剪刃行程为 心距为 u 一般取: 2 u 20 50 则曲轴偏心距 e d , (3 代入数据可以求得: e d 25 85 110 切角度 剪切角度计算详见图 3 见图: s 90十 ( 3 式中 1() ( 3 h h e ( 3 式中 s纯剪切过程中曲轴实际转过的角度, ; h 最大剪切高度, 曲轴偏心距, 入数据可以求得: h h e 145 110 35 1() 135 s 90十 9 0 1 8 . 5 5 3 1 0 9 图 3 曲轴回转一周所需时间 te te, s (3式中 偏心轴转速, r/一般取 17 24r/ 第 18 页 共 38 页 曲轴回转一周所需时间, s 取 17r/入式 3得: te 效剪切时间 ts 式中 有效剪切时间, s ; 代入数据可以求得: 3 . 5 3 1 0 9 1 . 0 7 机电动机功率 (3式中电动机功率系数,一般取 剪机电动机功率, K 入式 3得: 1 8 2 5 0 0 . 1 8 0 7 1 0 2 0 关飞轮的计算 1)飞轮在剪切时应释放的能量 F (3式中 飞轮剪切时释放的能量, N m ; 剪切时消耗总功, N m ; 电动机产生的功, N m ; 其中 AmmN1020 (3代入数据可以求得: A mmN1020 1020 m 32633 N m 181250 32633 148617 N m 2)飞轮力矩 确定 2212A 7200 ( 3 式中 飞轮力矩, N ; 第 19 页 共 38 页 飞轮释放能且前的转速, r/ 飞轮释放能量后的转速, r/ 其中 n1 (3式中 电动机额定 转速, r/ 三角皮带轮传动比 ; 而电动机转差率为: 121 15 设:电动机的额定转速为 975 r/角带的传动比为 n1 834.8 r/121 15 可得: 709 r/ 2 212A 7 2 0 0 1 4 8 6 1 7 7 2 0 0n n 8 3 4 . 8 7 0 9 . 5 5530 N )飞轮质量的确定 一般飞轮质量 G 应按下式确定 G式中 G飞轮质量, N ; 飞轮外径,按剪切机结构要求确定, 飞轮的飞轮力矩, N 其中飞轮的外径大小是根据剪切机的大小比例及安装空间的大小而定: M M M P m静 剪 摩 (3式中 推算力臂, m ; P 剪切力, N ; M作图时的比例系数 。 推算力臂可按下式计算: Cc o s s i ns i n s i n() ( 3 式中 C连杆力对偏心轴的力臂 (考虑摩擦后 ),可用作图法求得,或从第 20 页 共 38 页 几何关系算得 ; 偏心轴转 角时连杆摆动的角度 ; ( 3 摩擦系数 。 为了计算方便,一般是把式 3成 ()f 曲线图,见图 3 3 图 3据 ()f剪及 ()f 两个曲线图,可以很方便地作出 M ( )f 静 静力矩图。无其他限制时,可按图 3定。 从图 3我们可以很容易确定飞轮的外径 880 由下式可求出飞轮的质量 G: G 11900N 1190飞轮质量再求其他尺寸,最后核算实际的飞轮力矩。 算电动机功率 由于剪切的时间比较短,这时电动机电枢的电流由于自感作用来不及增加,所以剪切功完全是由减少飞轮转动部分的转动动能得到的。转动部分质量的动能A 在每分钟转速 n 一定时,可以按照下式计算: 22GD 300( 3 2 22F 1 2 ) 7300 ( 3 代入数据可以求得: 第 21 页 共 38 页 222F 1 222 )5530( 8 3 4 . 8 7 0 9 . 5 )N m 1 4 6 5 8 3 N 73007300 1 4 6 5 8 3 按上述计算出来的实际飞轮力矩求出实际飞轮剪切时放出的能量 ) ( 3 式中 电动机功率, 剪切时消耗的总功, N m; 飞轮剪切时释放的能, N m; 剪切时 间, s 代入数据可以求得: 8 1 2 5 0 1 4 6 8 5 21 0 2 0 t 1 0 2 0 1 . 0 7( ) 载条件必须满足: Se s 2 0 t t N( ) 式中过载系数 ; 剪切时消耗的总功, N m ; 曲轴回转一周的时间, s ; 有效剪切时间, s ; 代入数据可以求得: Se s 81250 2 0 t t N 1 0 2 0 3 . 5 3 1 . 0 7 3 1 . 7 6 ( ) ( )查电动机标准( 7119 1993),选用三相异步电动机: 型号: 功率: N 37 转速: n 980r/ 过载系数: 质量: m 490 由于电动机额定功率 N 37定转速 n 980r/75r/电持续率 100 所以,所选电机满足要求。 大剪切力矩 第 22 页 共 38 页 e ( 3 式中 最大剪切力矩, N m ; 最大剪切力, N ; 曲轴的偏心距, m 代入数据可以求得: e 250000 275000N m 算工艺要求的最大剪切次效 S S 3 式中 S每分钟最大剪切次数, / 最大拉坯速度, m/s ; l 定尺长度, m 代入数据可以求得: S V 5 . 7 5l 应满足以下条件: S 式中 偏心轴转速; S最大剪切次数; 因为 17 S 以 满足要求 切时剪刃摆动行程 P ( 3 式中 剪刃摆动行程, m ; 铸坏最大拉速, m/ 制动时间, s ; 代入数据可以求得: 4 章 传动机构设计及校核 本剪切机采用二级传动装置,第一级为普通 V 带传动,第二级为蜗杆传动。 通 V 带的设计 第 23 页 共 38 页 由上一章的计算得知,电动机为三相异步 电动机,其功率 N 37速为1n980r/求第一级传动比为 据12ni n ,可知 839r/作制为每天 24小时。 带型号的选择 根据设计功率 由机械设计手册可查得,取工况系数 设计功率 ( 4 式中 设计功率, 工况系数; P电机功率, 入数据可得: 37 参考文献 1中 8,根据 型 轮的基准直径的选择 由设计手册选取 300mm 1 1 . 6 1 8 3 0 0 标准值 355 速计算 11 60 1000 ( 4 式中 V带速, m/s; 小带轮转速, r/入数据可得: 11 60 1000 3 0 0 9 8 0 m / s 1 5 . 3 9 m / s 6 0 1 0 0 长、轴间距及包角 定轴间距 若带传动的带间距过小,虽然可以使结构紧凑,但是带的长度较短,在一定的
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本文标题:280T摆式飞剪机设计【3张CAD图纸+毕业论文】
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