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0英文原文ELECTRICALWINCHCONTROLSBYTOMYOUNGTHEFORMOFMOTORCONTROLWEALLKNOWBESTISTHESIMPLEMANUALSTATIONWITHUPANDDOWNPUSHBUTTONSWHILETHESESTATIONSMAYSTILLBETHEPERFECTCHOICEFORCERTAINAPPLICATIONS,ADIZZYINGARRAYOFMORESOPHISTICATEDCONTROLSISALSOAVAILABLETHISARTICLEADDRESSESTHEBASICELECTRICALREQUIREMENTSOFTHEMOTORSANDUSERINTERFACEISSUESYOUWILLNEEDTOADDRESSBEFORESPCIFYING,BUILDINGORBUYINGWINCHCONTROLSBEGINWITH,THEMANUALCONTROLSTATIONSSHOULDBEOFTHEHOLDTORUNTYPE,SOTHATIFYOUTAKEYOURFINGEROFFOFTHEBUTTONTHEWINCHSTOPSADDITIONALLY,EVERYCONTROLSTATIONNEEDSANEMERGENCYSTOPESTOPTHATKILLSALLPOWERTOTHEWINCH,NOTJUSTTHECONTROLCIRCUITTHINKABOUTITIFTHEWINCHISNTSTOPPINGWHENITSHOULD,YOUREALLYNEEDAFAILSAFEWAYTOKILLTHELINEPOWERITSALSOAGREATIDEATOHAVEAKEYOPERATEDSWITCHONCONTROLSTATIONS,ESPECIALLYWHEREACCESSTOTHESTATIONSISNOTCONTROLLEDSAFEOPERATIONBYAUTHORIZEDPERSONNELMUSTBECONSIDEREDWHENDESIGNINGEVENTHESIMPLESTMANUALCONTROLSCONTROLLINGFIXEDSPEEDMOTORSTHEACTUALCONTROLLINGDEVICEFORAFIXEDSPEEDWINCHISATHREEPHASEREVERSINGSTARTERTHEMOTORISREVERSEDBYSIMPLYSWITCHINGTHEPHASESEQUENCEFROMABCTOCBATHISISACCOMPLISHEDBYTWOTHREEPOLECONTACTORS,INTERLOCKED,SOTHEYCANTBOTHBECLOSEDATTHESAMETIMETHENECREQUIRESBOTHOVERLOADANDSHORTCIRCUITPROTECTIONTOPROTECTTHEMOTORFROMOVERHEATINGDUETOMECHANICALOVERLOADSATHERMALOVERLOADRELAYIS1BUILTINTOTHESTARTERTHISHASBIMETALLICSTRIPSTHATMATCHTHEHEATINGPATTERNOFTHEMOTORANDTRIPSCONTACTSWHENTHEYOVERHEATALTERNATIVELY,ATHERMISTORCANBEMOUNTEDINTHEMOTORWINDINGTOMONITORTHEMOTORTEMPERATURESHORTCIRCUITPROTECTIONISGENERALLYPROVIDEDBYFUSESRATEDFORUSEWITHMOTORSASEPARATELINECONTACTORSHOULDBEPROVIDEDAHEADOFTHEREVERSINGCONTACTORFORREDUNDANCYTHISCONTACTORISCONTROLLEDBYTHESAFETYCIRCUITSESTOPANDOVERTRAVELLIMITSTHISBRINGSUSTOLIMITSWITCHESWHENYOUGETTOTHENORMALENDOFTRAVELLIMITTHEWINCHSTOPSANDYOUCANONLYMOVEITINTHEOPPOSITEDIRECTIONAWAYFROMTHELIMITTHEREALSONEEDSTOBEANOVERTRAVELLIMITINCASE,DUETOANELECTRICALORMECHANICALPROBLEM,THEWINCHRUNSPASTTHENORMALLIMITIFYOUHITANOVERTRAVELLIMITTHELINECONTACTOROPENSSOTHEREISNOWAYTODRIVEOFFOFTHELIMITSIFTHISOCCURS,ACOMPETENTTECHNICIANNEEDSTOFIXTHEPROBLEMTHATRESULTEDINHITTINGTHEOVERTRAVELLIMITTHEN,YOUCANOVERRIDETHEOVERTRAVELSUSINGTHESPRINGRETURNTOGGLESWITCHINSIDETHESTARTERASOPPOSEDTOUSINGJUMPERSORHANDSHOOTINGTHECONTACTORSVARIABLESPEEDREQUIREMENTSOFCOURSE,THESIMPLEFIXEDSPEEDSTARTERGETSREPLACEDWITHAVARIABLESPEEDDRIVEHERESWHERETHINGSSTARTTOGETINTERESTINGATTHEVERYLEASTYOUNEEDTOADDASPEEDPOTTOTHECONTROLSTATIONAJOYSTICKISABETTEROPERATORINTERFACE,ASITGIVESYOUAMOREINTUITIVECONTROLOFTHEMOVINGPIECEUNFORTUNATELY,YOUCANTJUSTORDERANYOLDVARIABLESPEEDDRIVEFROMYOURLOCALSUPPLIERANDEXPECTITTORAISEANDLOWEREQUIPMENTSAFELYANDRELIABLYOVERKIDSONSTAGEMOSTVARIABLESPEEDDRIVESWONT,ASTHEYARENTDESIGNEDFORLIFTINGTHEDRIVENEEDSTOBESETUPSOTHATTORQUEISDEVELOPEDATTHEMOTORBEFORETHEBRAKEISRELEASED,ANDWHENSTOPPINGTHEBRAKEISSETBEFORETORQUEISTAKENAWAYFORMANYYEARSDCMOTORSANDDRIVESPROVIDEDAPOPULARSOLUTIONASTHEYALLOWEDFORGOODTORQUEATALLSPEEDSTHELARGEDCMOTORSREQUIREDFORMOSTWINCHESAREEXPENSIVE,COSTINGMANYTIMESWHATACOMPARABLEACMOTORCOSTSHOWEVER,THEEARLYACDRIVESWERENOTVERYUSEFUL,ASTHEYHADAVERYLIMITEDSPEEDRANGEANDPRODUCEDLOWTORQUEATLOWSPEEDSMORERECENTLY,ASTHEACDRIVESIMPROVED,THELOWCOSTANDPLENTIFULAVAILABILITYOFACMOTORSRESULTEDINATRANSITIONTOACDRIVESTHEREARETWOFAMILIESOFVARIABLESPEEDACDRIVESVARIABLEFREQUENCYINVERTERSAREWELLKNOWNANDREADILYAVAILABLETHESEDRIVESCONVERTACTODC,THENCONVERTIT2BACKTOACWITHADIFFERENTFREQUENCYIFTHEDRIVEPRODUCES30HZ,ANORMAL60HZMOTORWILLRUNATHALFSPEEDINTHEORYTHISISGREAT,BUTINREALITYTHEREAREACOUPLEOFPROBLEMSFIRST,ATYPICAL60HZMOTORGETSCONFUSEDATALINEFREQUENCYBELOW2OR3HZ,ANDSTARTSTOCOGJERKANDSPUTTER,ORJUSTSTOPSTHISLIMITSYOUTOASPEEDRANGEOFASLOWAS201HARDLYSUITABLEFORSUBTLEEFFECTSONSTAGESECOND,MANYLOWERCOSTINVERTERSAREALSOINCAPABLEOFPROVIDINGFULLTORQUEATLOWSPEEDSEMPLOYINGSUCHDRIVESCANRESULTINJERKYMOVES,ORACOMPLETEFAILURETOLIFTTHEPIECEEXACTLYWHATYOUDONTWANTTOSEEWHENYOUARETRYINGTOSTARTSMOOTHLYLIFTINGASCENICELEMENTSOMEOFTHENEWERINVERTERSARECLOSEDLOOPOBTAINFEEDBACKFROMTHEMOTORTOPROVIDEMOREACCURATESPEEDCONTROLANDWILLWORKQUITEWELLTHEOTHERFAMILYOFACDRIVESISFLUXVECTORDRIVESTHESEUNITSREQUIREANENCODERMOUNTEDONTHEMOTORSHAFTALLOWINGTHEDRIVETOPRECISELYMONITORTHEROTATIONOFTHEARMATUREAPROCESSORDETERMINESTHEEXACTVECTOROFMAGNETICFLUXTHUSFLUXVECTORDRIVEREQUIREDTOROTATETHEARMATURETHENEXTFEWDEGREESATAGIVENSPEEDTHESEDRIVESALLOWANINFINITESPEEDRANGE,ASYOUCANACTUALLYPRODUCEFULLTORQUEATZEROSPEEDTHEPRECISESPEEDANDPOSITIONCONTROLOFFEREDBYTHESEDRIVESMAKETHEMAFAVORITEINHIGHPERFORMANCEAPPLICATIONSPLCBASEDCONTROLSPROVIDESYSTEMSTATUSASWELLASCONTROLOPTIONSTHISSCREENGIVETHEOPERATORFULLACCESSTOCARNEGIEHALLSNINESTAGEFLOORLIFTSPLCBASEDSYSTEMSAPLCISAPROGRAMMABLELOGICCONTROLLERFIRSTDEVELOPEDTOREPLACETHERELAYBASEDINDUSTRIALCONTROLSYSTEMSOFTHE50SAND60S,THESECONTROLSAREATHOMEINRUGGED,INDUSTRIALENVIRONMENTSTHESEAREMODULARSYSTEMSWITHAGREATVARIETYOFI/OMODULESALLOWINGSEMICUSTOMHARDWARECONFIGURATIONSTOBEASSEMBLEDEASILYATAREASONABLEPRICETHESEINCLUDEPOSITIONCONTROLMODULES,COUNTERS,A/DANDD/ACONVERTERSANDALLS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将交流转换成直流,然后,再把它转换回交流,转换后的交流已经是不同频率的。如果驱动器产生30HZ的交流,一台正常的60HZ的电动机将以一半的速度运行。从理论上说,这非常好,但是,在实际中,这将会有很多的问题。首先,一台典型的60HZ的电动机在线性频率低于2HZ或是3HZ的区域会出现误差,并且,开始嵌齿即急推,猛拉,或是停车。这将限制你的速度范围低于201,几乎不适应于运行阶段的细微调节。其次,许多低成本的转换器也不能够在低速时提供额定扭矩。使用这些驱动器,将导致急速移动,或是对于提升部件完全的失效,准确地说,当你试图去平稳的提升一台科学仪器时,你不愿看到这样的情况。一些新型的变极器是闭环系统从电动机获得反馈,提供更加准确的速度控制,并且使电动机将会工作的相当好。交流驱动器的另一个系列是流量矢量型驱动器。这些元器件要求在电动机的主轴上安装编码器,使用这些编码器会使驱动器可以准确地监控电机电枢的旋转。处理器测定了准确的磁性流量的矢量值,这些值要求使电枢在给定的速度下旋转。这些驱动器允许有无穷大的速度,因此,你实际能够在零速度时就产生额定扭矩。这些驱动器所提供的准确的速度和位置的控制,使这些驱动器在高性能应用方面受到欢迎。基于PLC的控制器提供有系统状态和控制选项。这个屏幕展示给操作者全面的访问卡内基霍尔德的九层电梯提升的控制面板。基于PLC的系统一台PLC的全称是可编程序逻辑控制器。首先,PLC的控制器发展到取代了基于五六十年代的工业控制系统的继电器,它们工作在室内的恶劣的工业环境中。这些是模块化的系统,它们具有大量的各种各样的I/O模块。这些模块化的系统可以很容易的实现把半自定义的硬件配置组装起来,而这样得到的配置的价钱也很合理。这些模块包括位7置控制模块,计数器,A/D和D/A转换器,以及各种实体状态或是物理接触闭式输出模块。大量不同类型的I/O元器件和PLC的模块属性使得它成为一条有效的途径去组装自定义和半自定义的控制系统。对于PLC系统的最大的不足就是缺少真实的大量的显示功能,从而告诉你PLC正在做什么和帮助你对PLC进行编程。第一台被用于大型娱乐场所的专业的PLC系统之一,是在拉斯维加斯的原米高梅电影制片公司现在的贝利公司的搭车和四轮马车系统上。许多的制造商提供了标准的基于PLC的系统和半自动化声学的标志的主机,设定命令行
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