兰州新区纬五十四道路工程ⅰ标施工组织设计

第一章综合说明一、工程概况兰州新区纬五十四道路工程I标西起经三十八路（K3140447），东至经十三路（CK0806365），道路全长8445918M。设计标准为城市主干道，设计车速V50KM/H，道路两侧布置20M宽景观绿化带，道路总宽90M。采用三块板结构，车行道采用沥青混凝土路面。路幅组成200M（绿化带）40M（人行道）60M（非机动车道）40M（侧分带）220M（机动车道）40M（侧分带）60M（非机动车道）40M（人行道）200M（绿化带）90M。本标段的工程内容有道路工程，桥涵工程，中水工程，雨水工程，污水工程。二、自然条件道路沿线现状描述纬五十四路（经三十八路经十三路）起点为规划经三十八路，向东经过经三十九路、经四十路、经一路、现状201省道、规划201省道、终点为经十三路。沿线经过下新园村、一棵树东村及下三盛号，存在少量拆迁。其余大部分路段为农田。气候特征该区属大陆性气候，干旱少雨，蒸发强烈，日温差大，多年平均气温563；绝对最高气温344；绝对最低气温261，相对湿度55，多年平均降雨量250MM，年平均蒸发量18002100MM；降水在年内分配不均，每年79月为雨季，日最大降雨量达968MM，小时最大降雨量519MM（1978年8月7日）；当地主导风向为西北风，平均风速23M/S，最大风速20M/S；最大冻土深度146CM。地形地貌纬五十四路（经三十八路经十三路）段地处秦王川盆地冲洪积平原上，道路沿线地形较平坦，一般地面高程为20528206616M，以现状201省道为界限，呈中间高，东西低的趋势。地质构造（1）地层结构秦王川盆地是中更新世晚期形成的断陷盆地，盆地北部基岩裸露，暂时性水流将基岩山区风化碎屑物携带至盆地中下游，使盆地第三系基底以上沉积了较厚的第四系冲洪积物。根据工程场地勘探揭露，地层结构自上而下主要由耕土、黄土状粉土、细中砂、粗砾砂、角砾组成，各地层岩性描述及分布特征综述如下耕植土1分布在沿线道路表层，一般厚度03M，以粉土为主，富含植物根系，结构疏松。素填土2局部分布在道路沿线，成份以粉土为主，含少量的粗砾砂，一般厚度0313M之间，稍湿，稍密，均匀性较差。黄土状粉土1黄褐色，稍湿，稍密，土质不均匀，含砂大，可见大孔隙及虫孔穴，含小砾石。该层沿线分布，层位稳定，分布连续，层厚变化较大，一般厚度0627，相应高程为206426206060M。中细砂2冲洪积成因，该层呈透镜体分布在沿线1黄土状粉土层内。褐黄色，稍湿，稍密状态。砂质均匀纯净，局部含土量大，主要由石英、长石颗粒组成，分选性好，含零星砾石颗粒。一般厚度04M。中细砂1冲洪积成因，该层呈透镜体分布在沿线，褐黄色，稍湿，稍密状态。砂质均匀纯净，上部含土量大，主要由石英、长石颗粒组成，分选性好，含零星砾石颗粒。一般厚度04M。粗砾砂2冲洪积成因，该层呈薄层或透镜体分布在沿线，杂色，棱角状，由砂岩及变质岩碎屑组成，磨园度较差，分选性亦较差，呈中密状。一般厚度0310M。角砾3冲洪积成因，杂色，棱角状，由砂岩及变质岩碎屑组成，磨园度较差，分选性亦较差，一般粒径240，约占全重的582，砂类土充填，呈密实状。该层在沿线均有分布，层面埋深起伏较大，一般层面埋深0930，相应高程为206426206060M。三、编制依据1兰州新区纬五十四路道路工程经三十八路至经十三路标施工图纸。2城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44913市政道路工程质量检验评定标准CJJ1904城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ120085公路路面基层施工技术规范JTJ03420006公路沥青路面施工技术规范JTGF4020047公路路基施工技术规范JTGF1020068固化类路面基层和底基层技术规程CJJ/T80989公路桥涵施工技术规范JTG/TF50201110给水排水管道施工及验收规范GB50268200811砌体工程施工及验收规范GB502039812湿陷性黄土地区建筑规范GBJ500252004四、工期、质量、安全、文明施工目标1工期目标开工日期2013年7月25日竣工日期2014年12月31日总施工日历天数为525天。2质量目标合格。3安全目标杜绝人身死亡事故和重大机械设备损坏事故不发生火灾事故、无重大工伤事故，轻伤率控制在15及以下。4文明施工目标确保施工现场达到省级文明施工工地标准。第二章总体施工布置为确保工程目标的实现，与业主通力合作，并监理单位紧密联系，征得多方支持，抓紧施工准备,项目部驻地已搭建完毕，拌和站及梁场临建征地已申报业主。在工程实施过程中，各项配套工程统筹计划进行，全线实行连续均衡合理布置，施工中加强统一指挥、统一调度，做到精心组织、科学安排、文明施工。建立智能型、高效性的项目经理部；组建两个管道工程队，三个路基工程队，一个桥涵工程队，一个路面工程队。在组织上，公司与项目部、项目部与施工队逐级签订工程经济承包责任书。在全期的施工中，集中足够的工程机械和运输车辆，精心组织，规范施工，合理安排，降低费用，创造精品工程。第三章项目组织机构项目经理部组织机构第一节工程主要负责人职责1项目经理作为项目负责人，是施工项目的管理核心，是项目承包的责任人和决策者，是项目动态管理的体现者，是项目生产合理投入和优化组合的组织者。对整个项目的生产经营负全面责任，对本工程的质量、工期、安全及文明施工负全面责任。2项目副经理负责根据与业主的合同要求组织制定施工生产期计划和月施工生产计划，并严格按计划组织施工生产，确保完成目标。抓好项目部人员的思想教育，作风培养和队伍管理等全面工作。严格按照施工方案或施工组织设计，组织完成施工任务，并确保工作质量。负责按照有关制度要求，制定安全生产的具体措施，落实安全生产，杜绝重大伤亡事故的发生。3项目技术负责人是工程技术管理的最高决策者，对项目负技术领导责任，对重大的技术方案、措施决策负直接责任。负责编写施工组织设计及优化方案的实施细则等工程技术管理，宏观控制文件及指导性文件。审核每个单位工程施工组织设计或施工方案。组织新技术、新材料、新工艺在工程中的推广应用。负责组织并参与主要单位工程或关键部位的图纸会审。4项目安全负责人负责贯彻实施国家、地方及企业的各项安全管理制度、办法、规定和工程施工中全过程、全面的安全管理，参加制定保证工程安全的技术措施，进行工程安全的检查。5项目质量负责人；负责贯彻落实国家、地方及企业的各项项目质量管理制度、办法、规定，在工程施工全过程中、全面落实实施质量管理制度，参加制定保证工程质量的技术措施。检查、督促、落实质量管理制度的落实。第二节施工安排及任务划分1总体施工顺序总体施工安排按“先地下后地上”“先路基后路面”的原则。本工程路基土方、给排水管道、结构层备料同步进行，整个项目施工以施工队为单位，按照施工进度计划安排组织各专业施工班组流水作业。2主要工程量序号项目单位数量备注1清表土方M655200弃方2路基挖方M5212620普通土3路基填方M10204440压实方4借方M4991820自然方5面层（沥青混凝土）8132250三层6水泥稳定砂砾层6080158两层7水泥石灰砂砾土3453171一层8人行道板砖599114厚60CM9特殊路基处理28793946掺灰土翻夯、冲击碾压10桥梁座1120M小桥11涵洞座6钢波纹管涵12倒虹吸座1钢波纹管13雨水管道M23548钢筋混凝土管14污水管道M18991HDPE管13中水管道M19600聚乙烯PE管3施工进度安排（1）施工准备（项目部组建，临建建设，施工区域控制网测设。施工队伍调配进场）2013年7月25日2013年8月10日。（2）S201线以东段K9030K10780CK0000CK08063652556M2013年8月11日2014年4月20日。（3）桥涵工程（预应力空心板桥1座，钢波纹管涵6座，倒虹吸1道）2013年8月20日2014年5月30日。（4）S201线以西段K3140447K90305890M2013年12月20日2014年10月31日。（5）缺陷维护、交工验收2014年11月1日2014年12月31日。4施工任务划分本工程项目分项多，所以必须在工程管理、技术管理上要采取有力措施，有计划、有秩序开展施工作业面，为交叉施工作业创造条件，以达到施工占地少、工期短、工效高、质量好的目的，针对本工程的具体特点在施工任务划分上考虑将结构相似、施工顺序相接且地理位置靠近的单体工程作为一个施工区，由一个施工队分作业班组交叉流水作业施工，这样既能最大发挥人力、施工机械的作用，又能节约施工时间，加快工程进度。对本标段施工任务做如下安排（1）路基工程队承担本标段路基、路床、路面结构层、沟槽挖填及其它附属工程的施工。（2）管道工程队承担本标段所有管道的安装和井室施工。（3）路面工程队承担全线路的沥青砼运输及沥青砼路面的铺装，路缘石安装。（4）桥涵工程队承担本标段内的桥梁、管涵的钢筋工程、混凝土工程、模板工程。其中桥涵工程要在2013年度内完成桥梁及涵洞板以上路面结构层以下的混凝土铺筑工作。（5）拌合站承担本标段结构层的配料、拌和。（6）劳务作业队主要承担本标段路缘石工程及人行道部分的所有施工任务。第四章总体施工计划一、工程进度计划开工日期2013年7月25日，竣工日期2014年12月31日，总施工日历天数为525天。施工进度计划详见附表一施工进度横道图。二、劳动力组织计划和安排1自开工之日起至2013年8月10日，逐步投入70人进入施工现场，做施工材料准备，试验检测准备，测量控制网建设，测量放线工作，临建工程建设等准备工作。2自2013年8月20日开始，逐步投入120人进入施工现场，施工机械进场，开展路基底部清底、特基处理及空心板梁预制、桥涵基础施工等工作。在施工的各阶段，按照每个施工阶段的施工需求，配置足够的各工种劳力，以保证工程的顺利进行。劳动力计划表详见附表二。三、施工机械设备计划根据工程要求及现场施工条件，各主要施工机械按工程总体进度计划，在开工前5日进入施工现场。本标段进场的主要施工设备表详见附表三。四、主要工程材料计划依据工期安排，各种施工用材料分期分批运至施工现场。路基基层垫层料、路面沥青混凝土料由拌和站集中供应，钢材、商品混凝土用料使用甘肃建投搭建的共建互保平台进行采购。各种施工用料和周转材料均提前10天进场。五、资金投入计划资金是确保工程材料、施工进度如期实现的关键，为了能最大限度地合理使用资金，保证工程进度的需要，根据施工计划对资金需用计划安排见下表。资金到位进度计划表工程各期投入万元从开工月算起的时间（月）分期累计2013年7月200020008月300050009月2500750010月30001050011月10001150012月500120002014年1月200122002月200124003月600130004月1000140005月2000160006月2000180007月2000200008月2000220009月20002400010月10002500011月7002570012月30026000说明以上资金投入计划是满足生产生活，机械、材料、人工等所有费用六、临建计划临建主要是施工期间的办公室、生产用房、生活用房、会议室、材料库房。根据本工程实际情况，生活及办公用房已在本标段K9800南侧利用租赁和自建彩钢房搭建完毕。根据本工程的实际需要，建设一座水泥稳定碎石拌和站、沥青混凝土拌和站及桥梁预制场。1、临时用水施工用水从附近根据业主指定的市政自来水管网引入现场，在厂拌站、驻地、施工现场设水箱，同时满足消防、施工生产和生活用水需求；现场回填土增湿洒水采用洒水车拉水增湿。2、临时用电施工期间的生活照明临时用电均接自业主指定电源；根据工程现场实际用电情况架设临时电力线路，临时用电采用三相五线的供电系统。在每一个构筑物，如涵洞、地下通道、桥梁等施工点使用柴油发电机组供电。用电按要求架设电线并配备规范的配电箱，做到规范安全用电。同时在驻地配备75KW发电机一台备用。3、施工临时道路施工期间临时道路可利用现有道路，在局部需要修建临时道路，采用临时施工道路的要求，基层要夯实,路面铺垫炉渣、砾石,并随时洒水,减少道路扬尘。为了保证施工期间道路使用完好率，派专人对进出车辆进行管理和对道路进行维修。施工总平面布置图详见附表四。第五章施工方案第一节施工准备一、技术准备1、组织有关工程技术人员对设计文件、图纸及资料进行熟悉和研究，结合现场勘察情况，重点掌握设计要求，理解设计意图。对不明确的问题要详细记录，待技术交底时提交。2、技术交底要分级进行，由项目技术负责人将设计要求、施工方法、进度要求、安全措施、各分项工程施工的分工和配合、主要施工机具的安排和调配等，连同整个工程的施工计划，向所属各施工队长及全体技术人员进行交底。3、各施工队技术负责人将本队承担的工程项目及施工方法、劳动组合、机具配备、安全措施等向本队技术人员及全体生产班组的工人及劳务工交底。使参加施工的全体人员充分了解自己应尽的具体职责。各级技术交底都必须做好记录，作为检查施工技术措施执行情况的依据。4、编制详细的分项工程施工组织设计和质量保证计划。5、编制材料、劳动力、设备进场计划。6、编制详细的、切实可行的安全、文明施工措施。二、施工现场准备1、现场踏勘，了解对施工有影响，需拆迁的各种构筑物及需加固保护的各种构筑物的结构、数量和确切位置；了解现场附近供水供电、运输路线、场地及其它设施的情况；了解沿线各种因施工受到影响情况，以及车辆交通影响，摸清沿线可利用的排水沟和下水道，及以往暴雨后的积水情况，以便提出具体的施工方案。2、对业主移交的中线控制点及水准控制点要逐一进行检查核对并进行保护，若发现桩标不足、不稳妥，被移动或测量精度不符合要求时，应进行补测、加固、移设或重新测校，并通知建设单位。在施工现场沿线设置临时平面控制点及水准控制点，其数量视现场条件和施工需要而定。3、对全线进行施工前复测并绘制路基横断面图、复核土方工程量，编制土石方调运平衡图表，并报监理工程师批准。4、为确保工程质量、工期，在下属长期在册的专业施工队伍中，优选出技术过硬、管理严格、组织规范的道路施工专业队伍，投入到工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训，并考核合格。5、按机械设备进场计划组织施工机械进场。6、施工现场实行封闭式管理，加强现场安全防护。7、张贴安民告示，及时与施工区周边政府部门、生产单位及有关工程管理部门联系，以求得对工程建设的支持。对在施工中可能涉及的与其他部门有关的问题，事先联系，加强协作，合理解决。8、按照业主批准的施工平面图，平整现场，布设水、电、施工道路和生产、生活临建设施。9、本工程30试验检测单位为甘肃交科兰州新区中心试验室，70的试验检测委托有资质的，并在兰州新区质检部门注册的，满足本工程检测项目的试验室，对施工质量进行检测监督。投入本标段的测量设备表详见附表五。第二节施工顺序该工程采用二个作业面同时进行平行流水作业，整个工程按以下顺序施工，先路基、构筑物施工，然后给排水干管，再路基结构层，最后施工沥青砼路面、人行道和铺砖。第六章主要分部分项工程施工方法第一节施工测量一、施工测量仪器的配备施工测量仪器的选用见附表五。二、关键过程控制121关键工序在施工过程中监控要求及控制目标如下序号控制要点控制目标控制方法1控制桩复核满足测量规范GB502082002要求严格执行测量放样复核制度2导线点布设满足测量规范GB502082002要求严格执行测量放样复核制度3道路断面复测真实反映道路原地貌实际情况由监理、业主监督共同完成4测量放样偏差符合设计和规范要求严格按照质量检验评定标准执行5竣工测量准确反映道路最终成型位置和标高与监理、业主共同参与完成三、作业条件1、对所使用的测量仪器在测量施工前，都必须经法定检测部门鉴定后才可使用。2、熟悉施工图纸以及施工现场地理环境。3、根据建设单位提供的工程控制桩，先对其坐标、高程进行复核测量，复核控制点本身闭合差是否在规范规定范围内，同时依据控制点坐标复核与施工道路相关联的已建建筑物和道路是否与该坐标控制体系有出入，经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复核误差超出测量规范GB502082002中所规定的允许范围，应向建设单位提交书面资料，要求重新提供。4、建立测量控制网根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑，合理布设测量控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点，将布设的导线控制点的坐标、高程测量出来，经复核无误后就形成完整的能直接指导测量施工的坐标、高程控制网体系，并形成文字记录。这样道路任何点位测量均可采用就近导线控制点进行，不必繁琐设置过渡转点。四、测量施工工艺流程道路断面复测管道工程测量路基、路面工程测量竣工测量1、道路断面复测在坐标、高程控制网建立后，紧接着就是道路断面复测工作，这是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要复测道路原地面实际断面尺寸是否与设计断面图尺寸存在较大误差。在复测过程中请监理随同，测量的同时监理人员随时可以进行抽检、复测，最后将所有复测数据汇总整理成道路断面复测资料报监理、业主确认。2、管道工程测量管道工程施工主要包括雨水、污水、中水管道系统施工，在路基清表结束后进行。对于不必反开槽施工的管道工程先测量管道系统中心线和检查井中心桩，在适当地点设置施工控制桩并撒出石灰线以便开挖，在机械开挖施工时同步架设水准仪进行跟踪测量，及时控制管槽开挖深度，防止超挖；管槽开挖后应及时恢复管道中心线和控制高程，采用设置坡度板来进行高程、中心线控制，随时检查坡度板设置位置和高程是否准确，确保管道中心线、坡度及附属构筑物位置与沟槽长度准确。3、路基、路面工程测量主要包括清表、清淤测量、路基土方回填测量、结构层测量、路面测量、桥涵测量、附属构筑物测量。清表、清淤测量主要控制道路横断面的清表宽度，测设道路左右清表边桩，确保路基坡脚以外留有一定清表宽度以及临时排水沟位置（03米）；做到过程监控，确保路基宽度必须符合设计、规范要求；结构层的测量不光要严格定出水稳层的边线、高程及横坡，还应在结构层施工过程中跟踪复核高程，水稳层面标高控制是道路测量最为重要的环节，直接影响路面高程和路面沥青混凝土厚度；水稳层施工完毕，在其上精确测量道路中线、边线位置，控制好路面标高，包括道路横坡、纵坡；桥涵测量的精度要求较高，测量精度必须满足规范要求，确保桥涵构筑物平面位置及标高均在规范允许误差以内；附属构筑物测量主要是路缘石、侧石放样，直线段采用全站仪测量确保线直，路缘石顶面高程应顺畅。4、竣工测量工程完工后，需进行竣工测量。竣工测量包括道路中心线位置、标高、横断面图式，附属结构及地下管线的实际位置和标高。测量结果应在竣工图中标明，测量复核记录及竣工测量均应整理归档。建设单位和监理单位应对竣工测量进行核查。5、质量标准（1）、导线方位角闭合差为40N秒，（N为测站数）。（2）、水准点闭合差为12LMM，（L为水准点之间的水平距离，单位为KM）。（3）、直接丈量测距允许偏差测距小于200M时允许偏差1/5000；测距200500M时，允许偏差1/10000；测距大于500M时允许偏差1/20000。第二节路基土石方施工1、路基土方施工工艺流程路基土方施工工艺流程测量放线清理基底现场试验确定松铺厚度、碾压遍数拉运土方检查填挖方标高检查密实度碾压特基处理检测合格2、测量放线校核水准点，坐标控制点，测放施工边线（中线），达到施工要求，并报监理工程师批准。3、土方开挖路床开挖采用机械开挖，自卸汽车运输。在路床底部分按照设计要求根据土质的不同进行施工。4、路基填方路基施工应根据设计高程进行整形，填料中不得含有树根、杂草、垃圾等有机物，填方部分一定要按规范要求厚度分层碾压，达到密实度后方可回填下一层。土的含水量达到最佳含水量后进行碾压，碾压完成的工作面要无明显轮迹，平整度、高程、密实度等满足设计要求，自检合格后及时请监理验收，进行下一道工序施工。5、路基土方施工要点（1）在路基施工前将路基范围内的垃圾土，腐殖土，树根以及其他杂物清除干净，清表后的地基表层碾压密实，压实度符合设计要求后，再进行填土作业。（2）路基施工采用机械化作业的方式。对挖方地段，采用推土机、装载机推土，挖掘机装、自卸汽车运输至填方地段。挖至整体碾压基面及边坡修整下一道工序设计路槽标高后，人工配合机械整平，由压路机原土碾压，密实度达到土基路床标准；对填方地段，按路面设计高程的放坡系数，在原地面放出回填范围，清除地表土后，分层填土碾压夯实，分层厚度控制在30CM以内，填筑机械采用推土机、平地机、振动压路机。在土方填筑时，要随时检查填土的含水量，如不足则应及时洒水，使其达到最佳含水量后再进行碾压。路基填料宜选用有一定级配的砾类土、砂类土等粗粒土。水塘、堰塘地段采用清淤换填砾石土处理。3挖方区挖方路塹边坡坡顶取消折角，采用自然的圆弧过渡，与原地貌融为一体，以美化环境贴近自然。依据设计图纸，路基挖方边坡比为11设置。由于本工程挖方区、填方区不大，高差最大达到8多米。对高挖深填的施工路段，在挖方区，要注意取土区边坡修整与下挖速度的相结合，边坡修整合格后才能进行下层开挖。测量放线要准确，严禁超挖或欠挖，超挖不好补，欠挖后二次不好挖。4填方区清除表层的耕植土、砍树挖根并进行填前地基压实工作，然后用合格填料进行填筑。依据设计图纸，道路填方纵坡按115设置。回填时，在设计路基宽度的基础上，左右边线各外扩30CM回填，回填至设计标高后，进行边坡修整。（5）路基压实标准及压实度由于本工程位于湿陷性黄土地区，为保证路基稳定性，依据设计图纸说明，路基采用重型标准分层压实，路基压实标准及填料强度要求见下表项目分类路床底深度（CM）填料最小强度（CBR值）（）压实度（）填料最大粒径（CM）上路床03089610下路床308059610上路堤8015049415填方路基下路堤150以下3931503089610零填及路堑路床308059610绿化带901011当路床填料CBR值达不到表中要求时，可采用掺石灰或其他稳定材料处理；12表中所列压实度为按公路土木试验规程重型击试验法求得的最大干密度的压实度；13粗粒土（填石）填料的最大粒径，不应超过压实层厚的2/314路堤基底为耕地或土质松散时，应在填筑前进行压实，其压实度不应小于80，当路基填土高度小于路床厚度（80CM）时，基底的压实度不宜小于路床的压实标准，基底松散土层厚度大于30CM时，应翻挖再回填分层压实。（6）特殊路基处理一般路段在路面结构层下加铺60CM厚石灰土垫层（石灰与土体积比比例为28），加铺灰土垫层的范围为机动车道和非机动车道，宽度比路面结构垫层两侧宽05M。路基清表后用18T震动压路机进行辗压，压实度需要达到规范要求。级非自重湿陷性路段在路基结构层下加铺60CM厚石灰土垫层（石灰与土体积比比例为28），加铺灰土垫层的范围为机动车道和非机动车道，宽度比路面结构垫层两侧宽05M。路基挖至路床顶面后，原地进行掺灰6处理宽度为非机动车道车道向外2米，处理深度03米，搅拌均匀后用18T震动压路机进行辗压，压实度需达到规范要求。级自重湿陷性路段在路基结构层下加铺60CM厚石灰土垫层（石灰与土体积比比例为28），加铺灰土垫层的范围为机动车道和非机动车道，宽度比路面结构垫层两侧宽05M。挖至路床顶面后，原地面土超挖50CM，再进行掺灰6，搅拌均匀后压实，处理宽度非机动车道外20米，深度0,3米。级级自重湿陷性路段在路基结构层下加铺60CM厚石灰土垫层（石灰与土体积比比例为28），加铺灰土垫层的范围为机动车道和非机动车道，宽度比路面结构垫层两侧宽05M。土方挖至路床顶面后，原地面超挖50CM，掺灰6，搅拌均匀后压实，处理宽度非机动车道外20米，深度03米。掺灰后进行冲击碾压，碾压次数不少于25遍，压实度需达到规范要求。（7）砂坑、水窖处理现状砂坑及水窖坡面开挖成台阶状，台阶宽度不小于2M，向内倾斜2。开挖后在路槽下共铺设两层土工格栅再以土方回填，以减小路基横向不均匀沉降。两层土工格栅，第一层铺设于路床顶面下50CM，第二层铺设于第一层土工格栅下50CM。第三节桥梁涵洞施工桥梁涵洞的施工进度，在整个道路施工中是一项很重要的分项工程，不管是整个施工工期还是施工质量都是制约整个工程目标实现的重要因素，因此，对桥涵分项工程的施工，要精心组织，合理安排、规范施工，制造精品。本标段120M预应力空心板梁一座，钢波纹管涵6座。钢波纹倒虹吸一道。一、预应力空心板桥预应力空心板梁预制本标段桥梁位置在K10269486处，为1跨20米。共有空心板梁34片，其中中板28片，边板6片。在梁板预制开工前编制详细的、有针对性的预应力空心板梁预制专项方案，以指导施工。11基本工序流程为台座布置和底板线形调整，必要时安装支座预埋板外侧模表面清理，安装到位台座底模、外侧模表面涂刷脱模剂，与已预制梁板的连接面涂刷脱离剂钢筋绑扎及预应力安装端模表面涂刷脱模剂并安装预应力管道及定位网和压重管、横向预应力钢筋、预埋件等安装12钢筋（1）钢筋砼的钢筋和预应力砼中预应力钢筋的力学性能必须符合规范的规定。（2）钢筋在运输和进入工地时，均应附有制造厂的质保证书或试验报告单。（3）试验室对运进的钢筋及时按照规范要求进行自检，合格后并通知监理抽检，经监理检验合格后方可使用，对于检验不合格的钢筋及时清除退场。（4）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立牌以方便识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免生锈和污染；钢筋堆置时，应垫高并遮盖好。钢筋安装容许误差钢筋加工截切及成型容许误差钢筋、预埋件等检查和调整内模表面涂刷脱模剂并安装模板安装尺寸检查灌注砼及砼养护端模、内模、侧模拆除并进行梁体外观检查和必要的清理、修补预应力张拉预应力钢筋切割预应力管道压浆、封锚及养护序号项目容许误差（MM）1受力钢筋顺长度方向全长102弯起钢筋各部分尺寸203箍筋、螺旋筋各部分尺寸3钢筋安装的容许误差序号项目容许误差MM1主筋横向位置52箍筋、横向水平钢筋0，203钢筋骨架尺寸（长）104钢筋骨架尺寸（宽、高）55钢筋保护层厚度313钢绞线1预应力钢绞线技术参数GB/T5224如下抗拉强度标准值1860MPA标准直径1524MM2钢绞线应成批验收，每批由同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成，每批重量不大于60T。3检验数量从每批钢绞线中选取3盘，进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能试验，如每批少于3盘，则逐盘进行上述检验。屈服强度和松弛试验每季抽验一次，每次不少于一根。4验收钢绞线进场后应分批验收、分批分类堆放，严防生锈并附有生产厂家的技术资料，按规定取样验证合格后，方可使用。14模板（1）20M空心板外模、端模采用钢模板，其中内模为抽拔式气囊，当砼强度达到34MPA时即可抽拔。内模的抽拔时间根据气温和砼灌筑完毕的时间随时调整，一般应通过实验确定。（2）模板制作委托具备相应资质的模板厂家生产完成，外模中板一套，边板一套，内模一套，经试拼、各部尺寸符合设计要求后方可出厂。（3）侧模与底模防止漏浆措施台座沿长度方向两侧设置小槽钢（3CM），凹口超外侧，其内埋置风管。（4）模板制作允许偏差模板制作允许偏差表项目允许偏差（MM）长和高0，1外形尺寸肋高5面板端偏斜05孔中心与板面的间距03板端中心与板端的间距0，05连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置沿板长、宽方向的孔06板面局部不平10钢模板制作板面和板侧挠度10（5）钢模板在模板厂制作完成验收合格后，进行清洗、打磨、均匀涂刷脱模剂；模板均采用汽车吊机配合人工安装就位，调整，侧模上口设对拉螺栓，下口用木楔楔紧。模板安装完毕后，各部分尺寸的施工允许误差应符合下表规定模板安装尺寸允许误差序号项目允许误差（MM）1模板内部尺寸52轴线偏位103预埋件中心线位置315砼灌筑及养护1）砼的拌制（1）水泥应采用高品质的强度等级为625、525的硅酸盐水泥或普通水泥，全桥上部箱梁及湿接缝应采用同一品种水泥，不得采用复合水泥或变质水泥。（2）砼材料的配量偏差（按重量计）不得超过下表的规定。砼材料的配量偏差（）材料名称允许偏差水泥和干燥状态的混合料1粗、细骨料2水、外加剂溶液1（3）砼应搅拌均匀，颜色一致。自全部材料装入搅拌机开始搅拌起，至开始卸料时止，延续搅拌的最短时间，不得少于15MIN。2）砼运输砼由搅拌站使用商品砼运输车运输混凝土进行空心板梁浇注。运输时间从第一盘出料开始至入模时间不宜超过45MIN。3）砼灌筑（1）砼筑前，应对模板、钢筋、预应力管道和预埋件等进行仔细检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密,防止漏浆,台座及模板内表面应涂隔离剂或脱模剂,并应检查砼的均匀性和坍落度。（2）砼灌筑时采用水平分层，每层厚度不宜超过30CM。（3）砼振捣采用插入式振动棒B50或B35，其移动间距不应超过振动棒作用半径的15倍，与侧模保持510CM的距离。每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,且避免振动棒碰撞模板、钢筋、预应力管道及预埋件。（4）对每一振捣部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平埋，泛浆，施工中应加强观察，防止漏振、欠振、过振等现象。（5）砼的灌筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间不应超过90MIN，否则以施工缝进行处理。4）砼养护（1）砼灌筑完毕、顶面收浆、拉毛后应及时覆盖，达到终凝时根据气候条件进行养护，覆盖时不得损伤或污染砼表面。（2）炎热天气灌筑的砼，应保持砼表面及模板湿润，拆模后更要加强养护。（3）当气温低于5时，应覆盖保温，不得向砼面上洒水。（4）砼的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的温度、湿度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短，每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。16内模拆除（1）20M空心板内模采用活动抽拔式钢模，其分两节，为保证梁体砼质量，抽拔时间根据气温需经实验确定，一般控制在砼强度34MPA。（2）内模抽拔时，牵拖方向应与内模保持平行。（3）内模抽出后，应整体捆绑好，表面清除干净，涂刷机油防锈。17外模拆除时应符合以下规定（1）随梁体养护的砼试件强度不得低于设计强度的50，边梁外侧模拆除时，砼强度不得低于设计强度的70。（2）梁体砼表面温度与环境温度差不宜大于15。（3）气温急剧变化时不宜拆模。（4）拆模后必须及时覆盖或洒水养护。18预应力施工181预应力设备张拉千斤顶、自动工具锚、限位板等。182预施应力的设备如油泵、压力表、张拉千斤顶油管路及其阀门接头，必须处于良好工作状态。压力表、张拉千斤顶等计量设备。应定期检查并建立卡片备查。压力表应选用防振型，表面最大读数应为张拉力的152倍，精度应不低于10级。183张拉千斤顶的摩阻力不得大于张拉吨位的5,并建立油表压力与千斤顶的拉力标定曲线张拉吨位宜为张拉力的15倍,且不得小于12倍,检验后的有效期为六个月,也不得超过200次张拉作业,经过更换配件的张拉千斤顶,压力表必须重新校验。184张拉后张法预应力张拉时理论伸长值LCM计算计算公式LPPL/APEP其中PPP1EKXU/KXU平均张拉力NL预应力孔道长度（CM）AP钢绞线一束截面积（MM2）EP钢绞线弹性模量（N/MM2）195105MPAP预应力张拉端的张拉力（KN）X从张拉端至计算截面的孔道长度（M）曲线张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（RAD）K孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数00015U钢绞线与孔道壁的摩擦系数025185孔道压浆采取波纹管成孔，压浆工作宜在张拉完毕后尽早进行。不超过14天。压浆前，锚具周围的钢丝间隙和孔洞应予以填封，以防冒浆。水泥浆要求水泥采用525号普通硅酸盐水泥，水灰比控制在04045，掺入适当膨胀剂，以增加孔道灌浆的密实性，水泥浆28D强度不得低于30MPA。4压浆方法1压浆采用活塞式压浆泵真空压浆。压浆机须以07MPA的长压连续作业。从拌水泥浆开始到孔道压浆间隔时间不超过30分钟。水泥在使用前和压注过程中应经常搅动。2孔道压浆应按自下而上缓慢、均匀的进行；压浆工作应在一次性作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的浆液排出其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止。3压浆过程中及其后48H内，结构砼温度不低于5，否则采取保温措施。当气温高于35时，压浆易在夜间进行；水泥浆应按规定制成试块，以检查其强度。为保证钢筋束全部充浆，进浆口予以封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子、气门均不得移动或打开。19梁体封端（1）清理梁端砼面、支座板、张拉垫板、锚具上的油污及砼废碴，并对梁端连接面进行凿毛。（2）绑扎封端钢筋，安装封端模板，模板尺寸必须准确。（3）封端砼按设计要求采用C50微膨胀细石砼，不得使用任何含有氯化物的外加剂。（4）封端砼采用水平分层，每层厚度不大于30CM，用插入式振动器振捣成型，振动棒必须插入至前一层厚度的1/3或1/2，严禁碰击锚具和模板。（5）模板必须安装牢靠，确保全梁外形尺寸在验收标准以内，且不得漏浆。新老砼面搭接差5MM。（6）空心板内壁封端采用碴砌体，砂浆标号不低于75，表面粉刷平整。110成品验收20M空心板预制封端完毕，进行成品验收及缺陷修补应按如下要求进行（1）结构砼表面应符合下列规定1）表面应密实、平整；2）如有蜂窝、麻面，其表面积不超过结构同侧面积1；3）如有裂缝，其宽度不大于02MM；4）对蜂窝、麻面、缺棱、焊角等缺陷，应凿除松散层，用钢丝刷清理干净，用压力水冲洗、湿润，再用较高标号水泥砂浆或砼堵塞捣实，覆盖养护，用环氧树脂等胶凝材料修补时，应先经试验确定。5）如有严重缺陷，影响结构性能时，应分析情况，研究处理。（2）外形尺寸允许偏差应符合表6要求预应力砼预制梁允许偏差项次检查项目允许偏差MM1长度52宽度5103高度54腹板厚度55跨度（支座中心至中心）206支座板平面高差2桩基施工本标段K10269486处120M预应力空心板桥主要作用是跨越地下石油管道，在施工过程中，依据现场实际情况，石油管道两侧5米范围内不得进行扰动。本桥下部结构采用座板式桥台，盖梁厚度为14M，基础采用钻孔摩擦桩基础，共有桩基24根，桩径1200MM，桩长约35M。21石油管道保护措施施工前沿石油管道两侧各5米范围使用48MM钢管搭设高度15米以上，挂密目网或彩钢板进行硬维护封闭，施工机械沿石油管道两侧修建临时便道与线路南侧乡村水泥路连接通行。22桩基础施工工艺桩基施工计划采用旋挖钻机成孔，根据地质情况选择干成孔或湿孔，钢筋加工在现场制作，灌注砼由甘肃建投七建商砼站供应。旋挖成孔灌注桩我司在兰州新区已施工了两年，分别施工了舟曲安置区33楼，保障房B9楼等，目前，兰石厂搬迁工程中的旋挖桩我司正在施工中，施工工艺成熟，能够确保桥梁桩基质量。根据施工图纸桥梁工程设计说明中的地质情况及现场查勘，桩基成孔拟采用湿成孔。（1）工艺流程（2）施工方法及施工要点1）测量放样及定桩位（施工步骤）、复核全桥的桩位坐标，确认设计图纸提供的桩位数据。、排桩护桩放样与护桩埋设由专职测量人员采用全站仪或GPS对桩位采用坐标法进行实地放样。沿桥宽方向一次放出整排护桩桩位，沿桥长方向放出两排护桩桩位。场地平整，桩位放样钻机就位初钻埋设护筒桩位二次校核钻进到位清孔换浆钢筋笼吊装制备泥浆下导管二次清孔砼浇筑桩头清理当进行下一排桩基施工时可利用上一排排桩护桩。排桩护桩为木桩，桩顶钉钉，高度80CM，埋入地下45CM，并用砂浆或素混凝土保护。单桩护桩放样与护桩埋设沿桩中心呈“十”字型引出四个桩位点用来控制桩位，作为单桩护桩。单桩护桩采用木桩（），桩顶钉钉，高度80CM，埋入地下45CM，并用砂浆或素混凝土保护。检测自检现场技术员用几何尺寸方法复核桩位，每天对桩位护桩复核一次，若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。监理检测桩位放样完成，经现场技术人员检查无误后及时报请监理工程师复核，监理工程师用全站仪采用坐标法对桩位进行符合，无误后进行护筒埋设工作。单桩护桩示意图（）护桩木桩钢护筒护桩2）配制泥浆、工地试验确定泥浆配合比，一般为水粘土膨润土104008（质量比）；、计算桩孔体积，挖2倍桩孔体积的泥浆池；、根据泥浆配合比，在泥浆池中加入水、粘土、膨润土，用挖掘机搅拌至均匀。、通知试验室，检测泥浆相对密度、粘度、含砂率、胶体率、PH各项指标，合格后方可使用。泥浆各项指标如下钻孔方法相对密度G/CM3粘度TS胶体率含砂率PH值旋挖钻105115大于17大等于95不大于2大于65、注意事项泥浆配制前在泥浆池底部和四周铺设塑料布，防止泥浆渗漏。钻孔过程中每进尺510米时测定泥浆各项技术指标，不满足要求时及时调整，保持各项指标符合要求。3）护筒埋设、埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。钢护筒埋置高出施工地面03M。测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，旋挖钻机钻头中心对准桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为护筒直径加40CM，挖孔深度为护筒长度。、在孔内回填3050CM粘土，并用旋挖钻钻头夯击密实。、利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。、用吊车吊放护筒至孔内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于3CM。、护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1。、符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。、四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。、测量护筒顶高程，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。钢护筒4）钻机就位及钻孔、确定钻机位置，在钻机位置四周洒白灰线标记。、标记位置，定位。将旋挖钻机开至白灰线标记位置，不再挪动。、连接护桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。、开始钻孔作业，钻进时应先慢后快，开始每次进尺为4050CM，确认地下是否不利地层，进尺5米后如钻进正常，可适当加大进尺，每次控制在7090CM。、成孔、成孔检查成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等。检孔器应按如下要求制作检孔器的外径D为钢筋笼直径加10CM，长度为6D（D为孔径）。检孔器长度一览表桩径1011121314151617检孔器长度60667278849096102标定测绳，测绳采用钢丝测绳，20米以内测锤重2KG，20米以上测锤重3KG。测量护筒顶标高，根据桩顶设计标高计算孔深。以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处），孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。用检孔器检测孔径和孔的竖直度，检孔器对中后在孔内靠自重下沉，不借助其他外力顺利下至孔底，不停顿，证明钻孔符合规范及设计要求，如不能顺利下至孔底时，用钻机进行扩孔处理。检测标准孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于1；沉渣厚度符合设计规定不得大于10CM。钻孔过程中钻机操作要领和注意事项、在钻进过程中应时刻注意钻机仪表，如仪表显示竖直度有变化，应及时进行调整，调整后钻进。、钻孔过程中每进尺510米时测定泥浆各项技术指标，不满足要求时及时调整。、钻进过程中生成的泥浆，导入泥浆沉淀池，沉淀后循环使用，施工完成后用泥浆车将其运至指定地点以防对环境造成污染。、钻进过程中注意孔内水压差。、钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。、因故停钻时，孔口应护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。同时保持孔内有规定的水头（即应高于地下水位或孔外水位1020M）和要求的泥浆浓度、粘度，以防坍孔。、旋挖钻孔应超挖30CM，以保证桩长，同排桩超挖深度应基本一致，要控制在5CM以内。、在钻进过程中，设专人对地质状况进行检查。、在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。在粘土层内，钻机的进尺控制在8090CM/次旋挖，在砂土层中，钻机的进尺控制在4050CM/次旋挖。、在钻进过程中，钻杆的提升速度控制在04米/S。5）清孔、孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后，必须在原深处进行空转清土（10转/分钟），然后停止转动，提起钻杆。、注意在空转清土时不得加深钻进,提钻时不得回转钻杆。、调整泥浆指标，试验室试验人员检测成孔后泥浆比重、粘度、含砂率，是否符合灌注水下混凝土要求。（泥浆相对密度10311；粘度1720PAS；含砂率2；胶体率98），如不符合要求则下导管，将泥浆泵与导管连接，通过导管由孔底注入符合要求的稀释泥浆，进行循环。、灌注前试验人员再次检测泥浆指标，其比重、粘度、含砂率符合灌注混凝土标准时清孔结束。、清孔后，用测绳检测孔深。6）钢筋笼制作、安装钢筋笼制作和吊放的允许偏差为主筋间距10MM；螺旋筋间距10MM；骨架外径L0MM；骨架倾斜度05；骨架保护层厚度20MM；骨架中心平面位置20MM；骨架顶端高程20MM，骨架底面高程50MM。钢筋采用点焊形式。钢筋笼制作完成，及时将检测管固定于钢筋笼身。钢筋笼采用吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担，勾挂钢筋笼。起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。以护筒顶面为基准面，量测钢筋笼，当钢筋笼到达设计位置时，焊吊筋固定。当钢筋笼需接长时，先将第一节钢筋笼利用架立筋临时固定在护筒部位，然后吊起第二节钢筋笼，对准位置用焊接或套筒连接。焊接时可以使用多台电焊机同时焊接。钢筋笼固定，可以采用在钢筋笼主筋上焊定四根吊筋，吊筋圈内穿穿杠，将钢筋笼固定。槽钢方木吊环及吊筋钢筋笼安放完成后，在钢筋笼对称钢筋上帮十字线，连接单桩护桩，拉十字线，用吊垂检查两十字交叉点是否重合。不符合要求时，应调整穿杠上的钢筋笼吊筋,使之重合。7）安放导管砼采用导管灌注，导管内径为200300MM，螺丝扣连接。、检查导管外观，导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。局部沾有灰浆处应清理干净，有局部凸凹的导管不予使用。、导管试拼、编号根据护筒顶标高，孔底标高，考虑垫木高度，计算导管所需长度对导管进行试拼（标准导管长度一般为4M、3M、25M、2M、1M、05M），符合长度要求后，对导管进行编号。试拼时最上端导管用单节长度较短的导管（05M），最底节导管采用单节长度较长的导管（40M）。、导管采用吊车配合人工安装，导管安放时，眼观，人工配合扶稳使位置居钢筋笼中心，然后稳步