减速箱建模过程.docx

高固有特性的减速器箱体结构设计【优秀机械毕业设计论文】【有三维图纸】

收藏

资源目录
跳过导航链接。
高固有特性的减速器箱体结构设计【优秀机械毕业设计论文】【有三维图纸】.rar
高固有特性的减速器箱体结构设计说明书.doc---(点击预览)
减速箱建模过程.docx---(点击预览)
Solidworks三维图纸
上箱体00.SLDPRT
上箱体01.SLDPRT
下箱体00.SLDPRT
下箱体01.SLDPRT
减速箱体.SLDASM
减速器装配图.dwg
轴.dwg
齿轮.dwg
压缩包内文档预览:
预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图
编号:978264    类型:共享资源    大小:8.02MB    格式:RAR    上传时间:2017-01-09 上传人:木*** IP属地:江苏
50
积分
关 键 词:
固有 特性 减速器 箱体 结构设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文 三维 图纸
资源描述:
高固有特性的减速器箱体结构设计【优秀机械毕业设计论文】【有三维图纸】,固有,特性,减速器,箱体,结构设计,优秀,优良,机械,毕业设计,论文,三维,图纸
内容简介:
一、 减速箱下箱体创建 建立新文件 在工具栏中单击“新建”按钮 ,在弹出的“新建”对话框中,选择“零件”按钮,在子类型中选择“实体”按钮。输入零件名称“ 取消“使用缺省模版”复选框,单击“确定”按钮。在弹出的“新文件选项”对话框中选择公制模版 击“确定”进入零件设计界面。 创建基础实体 1) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式,单击“放置”按钮 ,在面板中单击“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取 受系统默认的生成方向,单击“草绘”按钮 ,进入草绘界面。 2) 绘制如图 1- 1所示的草绘剖面,单击“草绘器”工具栏中的“完成”按钮 退出草绘模式。 3) 在拉伸界面对话框中输入拉伸长度为 414,单击按钮 完成下箱体实体的绘制,如图1 图 1 图 1建减速箱顶板 1) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式,单击“放置”按钮 ,在面板中单击“定义”按钮 。系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取上一步中绘制的实体上表面为草绘平面,如图 1受系统默认的生成方向,单击“草绘”按钮 ,进入草绘界面。 2)绘制 1- 4所示草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的按钮 退出草绘模式。 图 1 图 1) 在拉伸界面对话框中输入拉伸长度为 12,单击按钮 完成顶板实体的绘制,如图 1- 5所示。 图 1建轴承座实体 1)单击特征工具 栏中的“拉伸”按钮 ,选择默认方式,单击“放置”按钮 ,在面板中单击“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取 受系统默认的生成方向,单击“草绘”按钮 ,进入草绘界面。 2) 绘制如图 1- 6所示的草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的按钮 退出草绘模式。 图 1) 在拉伸对话框中选择 ,输入拉伸长度为 193,单击按钮 完成轴承座实体的绘制,如图 1- 7所示。 图 1建筋特征 1)单击基准工具栏的“基准平面”按钮 ,打开“基准平面”对话框,选取箱座的左端面,平移距离输入 145,方向指向轴承座实体。单击“确定”结束操作,建立基准平面 图 1- 8所示。 图 1) 用类似的方法创建过另一半圆柱轴线的基准平面 图 1 图 1) 单击特征工具栏上的“筋”按钮 ,单击操作板中的“参照”按钮 ,弹出“参照”面板,单击“定义”按钮 ,弹出“草绘”对话框,在绘图区域选取 改草绘方向,其它接受系统默认,单击“草绘”按钮 ,进入草绘界面。 4) 绘制图 1- 10所示草绘筋板 截面,单击“草绘器”工具栏中的 按钮退出草绘模式。 图 1) 在筋板特征的厚度框中输 6,接受系统默认拉伸方向。单击按钮 完成筋板的创建,如图 1- 11。用相同的方法创建其他位置相应的筋板,后图 1示。 图 1 图 1建螺栓孔肋板 1) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认拉伸方式,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取箱体侧面为草 绘平面,接受系统默认的生成方向,单击“草绘”按钮 ,进入草绘界面。 2) 单击“线框”按钮 切换到线框模式,绘制如图 1- 13 所示的草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的 按钮退出草绘模式。 图 1) 在拉伸对话框中输入拉伸长度为 击按钮 完成螺栓孔肋板的绘制,并单击“着色”按钮 切换到实体模式,完成后如图 1- 14。用同样的方法绘制另一侧的螺栓肋板,绘制完成后,如图 1 图 1 图 1建箱体内壁 1) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取箱体上平面为草绘平面,接受系统默认的生成方向,单击对 “草绘”按钮 ,进入草绘界面。 2) 绘制如图 1- 16 所示的草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的按钮 退出草绘模式。 图 1) 在拉伸对话框中输入拉伸长度为 154,选择反向按钮 和去除材料按钮 ,单击按钮 完成箱体内壁特征的创建,如图 1- 17所示。 图 1建轴承座孔 1) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取 受系统默认的生成方向,单击 “草绘”按钮 ,进入草绘界面。 2) 绘制如图 1- 18所示的草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的按钮 退出草绘模式。 图 13) 在拉伸对话框中选择 方式,并选择去除材料按钮 ,输入拉伸长度为 193,单击 按钮完成轴承座孔的绘制,如图 1 图 1 建螺栓孔 1) 单击工程特征工具栏中的“孔”按钮 ,在类型中选择“创建简单孔”按钮 ,并选取“使用标准孔轮廓作为钻孔轮廓”按钮 和“添加沉头按钮” 。 2) 在“放置“框中选取如图 1偏移参照框中单击,系统会提示用户选取两个参照来定义孔的位置,选取箱体左端面,按住 图 1示。接受默认“偏移”方式,偏移值分别为 50 和 20。 图 1) 单击“形状”按钮 ,在对话框中设置参数如图 1成后单击按钮 完成螺栓孔的创建,如图 1示。 图 1 图 1) 在模型树中选中上一步创建的孔 ,单击特征工具栏中的“阵列”按钮 ,在阵列类型下拉框中选择“方向”选项。单击操作板中的 ,选取如图 1- 23所示的边作为第一阵列方向参照,如果方向不正确,可单击 按钮切换陈列方向,输入阵列子特征数目为 3,阵列间距值为 150,此时模型的状态如图 1- 24 所示。 图 1 图 1) 单击操作板中的 ,选取如图 1示的边作为第二阵列方向参照,如果方向不正确,可单击 按钮切换陈列方向,输入阵列子特征数目为 2,阵列间距值为 175,此时模型的状态如图 1- 26 所示。 图 1 图 1) 单击 按钮,完成方向阵列特征的创建,如图 1- 27 所示。 7) 用类似的方法绘制顶板上的螺栓孔,完成后如图 1- 28所示。 图 1 图 1箱体进行倒圆角 选择倒圆角工具 按钮,设置圆角半径 20,对箱体底板的 4个直角外沿倒圆角;设置圆角半径 15,对箱体膛体 4个直角外沿倒圆角;设置圆角半径 30,对箱体顶板的 4个直角外沿倒圆角;设置圆角半径 5,对箱体顶板下方的螺栓肋板的 4个直角边沿倒圆角;设置圆角半径 7,对箱体膛体 4 个直角内沿倒圆角。完成后效果如图 1- 29 所示。 图 1、 减速箱 上 箱体创建 建立新文件 在工具栏中单击“新建”按钮 ,在弹出对话框中,类型选择“零件”按钮,在子类型中选择“实体”按钮。输入零件名称“ 取消“使用缺省模版”复选框,单击“确定”按钮。在弹出的“新文件选项”对话框中选择公制模版 击“确定”进入零件设计界面。 创建基础实体 1) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取 受系统默认的生成方向,单击“草绘”按钮 ,进 入草绘界面。 2) 绘制如图 2- 1所示的草绘剖面,单击“草绘器”工具栏中的“完成”按钮 退出草绘模式。 图 2) 在拉伸对话框中输入拉伸长度为 414,单击按钮 完成下箱体实体的绘制,如图 2 图 2) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式 ,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 。系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取上一步中绘制的实体上表面为草绘平面,接受系统默认的生成方向,单击“草绘”按钮,进入草绘界面。 5)绘制 2- 3所示草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的按钮 退出草绘模式。 图 2) 在拉伸对话框中输入拉伸长度为 12,单击按钮 完成底板实体的绘制,如图 2- 4所示。 图 2建轴承座实体 1)单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取 受系统默认生成的草绘方向,单击“草绘”按钮 ,进入草绘界面。 2) 绘制如图 2- 5所示的草绘截面,单击“草绘器” 工具栏中的按钮 退出草绘模式。 图 2) 在拉伸对话框中选择 ,输入拉伸长度为 193,单击按钮 完成轴承座实体的绘制如图 2- 6所示。 图 2建螺栓孔肋板 1) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取箱体特征侧面为草绘平面,接受系统默认的生成方向,单击“草绘”按钮 ,进入草绘界面。 2) 选择工具栏中“线框”按钮 切换到线框模式, 绘制如图 2- 7 所示的草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的 按钮退出草绘模式。 图 2) 在拉伸对话框中输入拉伸长度为 击按钮 完成螺栓孔肋板实体的绘制,并选择工具栏中“着色”按钮 切换回实体模式,完成后如图 2- 8。用同样的方法绘制另一侧的螺栓肋板,绘制完成后,如图 2 图 2 图 2建箱体内壁 1) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取箱体底板下表面为草绘平面,接受系统默认的生成方向,单击“草绘”按钮 ,进入草绘界面。 2) 绘制如图 2- 10 所示的草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的按钮 退出草绘模式。 图 2) 在拉伸对话框中输入拉伸长度为 137,选择反向按钮 和去除材料按钮 ,单击按钮 完成箱体内壁特征的创建,如图 2- 11 所示。 图 2建轴承座孔 1) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认 方式,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取 准平面为草绘平面,接受系统默认的生成方向,单击“草绘”按钮 ,进入草绘界面。 2) 绘制如图 2- 12 所示的草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的按钮 ,退出草绘模式。 图 2) 在拉伸界面的“深度”对话框中选择 方式,并选择去除材料按钮 ,输入拉伸长度为 193,单击 按钮完成轴承座孔的绘制,如图 2 图 2建螺栓孔 1) 单击工程特征工具栏中的“孔”按钮 ,在类型中选择“创建简单孔”按钮 ,并选取“使用标准孔轮廓作为钻孔轮廓”按钮 。 2) 在“放置“框中选取如图 2示的特征的表面作为孔的放置表面。在偏移参照框中单击,系统会提示用户选取两个参照来定义孔的位置,选取箱体底板左端面,按住 图 2受默认“偏移”方式,偏移值分别为 80和 17。 图 2) 单击“形状”按钮 ,在对话框中设置参数如图 2成后单击按钮 完成螺栓孔的创建,如图 2示。 图 2 图 2) 用类似的方法创建前面其余两个孔,放置参数设置如图 2 2示,孔的形状同前面。 图 2图 2) 在模型树中按住 个螺栓孔 ,单击特征工具栏中的“镜像”按钮 ,在镜像操作板中的 框中单击,然后选取模型树种的 面为镜像平面 , 单击 按钮完成孔特征镜像创建 ,完成后如图 2 图 2) 用类似的方法绘制顶板上的螺栓孔,放置参数如图 2- 20所示。 图 2的形状参数如图 2成后如图 2 图 2 图 2) 在模型树中选中上一步创建的孔 ,单击特征工具栏中的“阵列”按钮 ,在阵列类型下拉框中选择“方向”选项。单击操作板中的 ,选取如图 2- 23 所示的边作为第一阵列方向的参照,如果方向不正确,可单击 按钮切换陈列方向,输入该方向阵列子特征数目为 2,阵列间距值设为 113。 图 2) 单击操作板中的 ,选取如图 2如果方向不正确,可单击 按钮切换陈列方向,输入该方向子特征数目为 2,阵列间距值设为 444。 图 2) 单击 按钮完成方向阵列特征的创建,如图 2- 25 所示。 图 2建箱体窥视孔 1) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取箱体上顶面为草绘平面,接受系统默认的生成方向,单击对话框中的“草绘”按钮,进入草绘界面。 2) 选择工具栏中的“线框”按钮 切换到线框模式,绘制如图 2- 26 所示的草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的按钮 ,退出草绘模式。 图 2) 在拉伸对话框中选择 方式,输入拉伸长度为 5,单击 按钮完成窥视孔凸台的绘制,并选择工具栏中“着色”按钮 切换回实体模式,完成后如图 2 图 2) 单击特征工具栏中的“拉伸”按钮 ,接受默认方式,单击“放置”按钮 ,单击面板中的“定义”按钮 ,系统弹出“草绘”对话框,并提示用户选择草绘平面,选取上一步创建的凸台上表面为草绘平面,接受系统默认的生成方向,单击对话框中的“草绘”按钮 ,进入草绘界面。 5) 选择工具栏中的“线框”按钮 切换到线框模式,绘制如图 2- 28 所示的草绘截面,单击“草绘器”工具栏中的按钮 ,退出草绘模式。 图 2) 在拉伸对话框中选择 方式,选择反向按钮 和去除材料按钮 ,单击 按钮完成窥视孔的创建,并选择工具栏中“着色”按钮 切换回实体模式,完成后如图 2 对箱体进行倒圆角 选择倒圆角工具 按钮,设 置圆角半径 30,对箱体底板的 4个直角外沿倒圆角;设置圆角半径 15,对箱体膛体 4个直角外沿和 2个长直角外沿倒圆角;设置圆角半径 31,对箱体膛体 2个短直角外沿倒圆角;设置圆角半径 5,对箱体底板的螺栓
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
提示  人人文库网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
关于本文
本文标题:高固有特性的减速器箱体结构设计【优秀机械毕业设计论文】【有三维图纸】
链接地址:https://www.renrendoc.com/p-978264.html

官方联系方式

2:不支持迅雷下载,请使用浏览器下载   
3:不支持QQ浏览器下载,请用其他浏览器   
4:下载后的文档和图纸-无水印   
5:文档经过压缩,下载后原文更清晰   
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

网站客服QQ:2881952447     

copyright@ 2020-2025  renrendoc.com 人人文库版权所有   联系电话:400-852-1180

备案号:蜀ICP备2022000484号-2       经营许可证: 川B2-20220663       公网安备川公网安备: 51019002004831号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知人人文库网,我们立即给予删除!