华晨宝马齿轮齿条式转向器的设计【优秀机械毕业设计论文】【有三维图纸】
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上海工程技术大学 毕业设计(毕业论文)任务书 学 院 汽车工程 学院 专 业 机械设计制造及其自动化(汽车工程) (中美合作) 班级学号 0621102/062108217 学 生 吴远江 指导教师 李传昌 题 目 华晨宝马齿轮齿条式转向器的 设计 任务规定 进行日期 自 2015 年 2 月 17 日起,至 2015 年 6 月 20 日止 2 一、题目来源、 目的 、意义 本题目为设计类实际课题,来源 于华晨宝马齿轮齿条式转向器 的设 计 过程。我国生产的 宝马车齿轮齿条式转向器从 仿制开始起步,近期产品的质量较早期有所提高。 但受国产配套件质量及设计水平等的影响,我国目前生产的 宝马 车的总体水平 与进口产品及港口用户的要求仍有较大差距 ,齿轮齿条式转向器的生产也是如此, 为满足市场需求,特开发 华晨宝马齿轮齿条式转向器 。通过对 华晨宝马齿轮齿条式转向器 的设计,能 培养学生综合运用所学的基本理论、基本知识解决问题的能力,培养学生英语 阅读和翻译能力,学习专用汽车设计经验,掌握汽车设计基本方法。 二、主要工作内容 ( 1) 检索查阅 相关文献资料,市场调研,了解 华晨宝马车齿轮齿条式转向器 的研究与使用情况。 ( 2)以 华晨宝马 车辆为例熟悉 齿轮齿条式转向器传动 系统。 ( 3)协同其余组员,根据 华晨宝马齿轮齿条式转向器 的功能和性能要求,针对已有 转向器进行改型设计。 ( 4)根据改型设计结果,绘制 转向器操作 系统装配图、零件图。 ( 5) 撰写设计计算说明书,完成毕业设计(论文) 。 三、主要技术指标(或主要论点) 3 车身 长度 4520度 1817重 1395距( 2760 发动机最大功率 110马力 150P 最大功率转速 6200r/大扭矩 200大扭矩转速 (3600,驱动方式:前置后驱 满足安全和结构强度要求 四、进度计划 调查研究,熟悉设计内容,收集文献资料,时间占 20 25(约 2周); 设计任务分析与实施方案的确定,写出 立案审核表 ;时间占 3 5(约 1周); 实施设计、计算、绘图,论文起草时间占 45 50(约 5周); 整理论文,时间占 5 8(约 1周); 毕业论文答辩,时间占 3 5(约 1 周)。 五、主要参考 资料(外文资料至少一篇) 1 高象平,李齐隆等 部件优化设计 M东科技出版社, 1987 2 周纪良 构型式和结构 图 谱 J1979(2): 3 陈立周 M金工业出版社, 1985 4 周纪良 动系 统的设计 M械工业出版社, 1991 5 程悦荪 计 M国农业出版社,1981 4 6 宝马车辆 编辑部主编 转向器的 设计和计算 M海科学技术出版社, 1980 7 . 998. 六
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