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题 目： 汽车后桥壳体工艺夹具设计 学 院： 机械工程学院 专 业： 机械工程及自动化 班 级： 学 号： 姓 名： 指导教师 1： 指导教师 2： 填表日期： 年 月 日 一、选题的依据及意义 汽车后桥壳体是汽车的重要组成部分，它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥。驱动桥处与动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力。 结构及特点：连接主减速器传动力，支撑差速器及半轴实现俩车轮差速转动；尺寸比较大，主要承受载荷。重点是保证壳体的强度和刚性性能， 便于安装、调整和维修。 二、国内外相关研究简介 随着科学技术和社会生产水平的不断提高，机械制造生产模式发生了巨大的演变。本世纪 50 年代和平发展时期，那些不计成本的生产模式已不被企业接受，为了降低成本、提高效率，采用“少品种大批量”的做法，强调的是“规模效益”。 70 年代以后，市场的竞争日益激烈，企业为了击败竞争对手，主要通过提高质量和降低成本的产品提供市场。 80 年代，随着世界经济和人民生活水平的提高，市场环境发生了巨大变化。制造业仍沿用传统的做法，企图依靠制造技术的改进和管理方法的创新来适应如 此变化迅速且无法预料的买方市场，以单项的先进制造技术来缩短生产周期，提高产品质量、降低生产成本和改善服务质量。 90 年代信息科学和技术的发展，使全球经济打破了传统地域经济发展模式，世界变得越来越小，而市场变得更加广阔，全球经济一体化的进程加快。在这种时代要求下，快速响应市场成为制造业发展的一个主要方向。21 世纪很有发展前景的先进制造模式，是 的精髓，要求： 1）以用户的需求为中心； 2）制造的战略重点是时间和速度，并兼顾质量和品质； 3）以柔性、精益和敏捷作为竞争的优势； 4）技术进步、人为改善和组织创新是三项并重的基础工作； 5）实现资源快速有效的集成。 6）组织形式多样化。 我国机械制造装备模式基本上属于外国 50 年代“传统产业”的范畴。过去我国实现的是计划经济模式，传统产业的改造没有提到日程上来，机械制造业的装备水平长期处于落后状态。改革开放后，我国实行了社会主义市场经济模式，企业有较大的自主权，可根据市场的需求确定产品的类型和生产规模，根据订货合同组织生产。企业面临着国内外同行的竞争。企业要生存，必须拿到足够多的定单，取得较大的利润。继续按以前一套传统的生 产模式去组织生产，往往是生产出来的产品市场不需要，市场急需的产品又不能及时开发出来，或者生产批量达不到经济规模。 三、 本课题研究内容 工艺过程上能够经济地和有竞争力地将产品制造出来的一整套方法。他主要由选择、计算和建立工艺文件组成。对加工方法、机床、刀具、工序和顺序必须进行选择。对于一些参数如进给量、速度、公差、尺寸个成本等应该进行计算。最后，应该建立工作过程安排、加工说明、带工序简图的工艺过程卡片和加工路线等方面的工艺文件。工艺过程是产品设计和制造的中间环节。 机床夹具是工艺装备设计的一 个重要组成部分。设计质量的高低，应以能稳定地保证工件的加工质量，生产效率，成本低，排屑方便，操作安全，省力，制造维护容易等为其衡量指标。 四、 本课题研究方法 后桥壳体的工艺工装设计，通过设计，运用所学的基础课，技术基础课和专业课的理论知识，生产实习和实验等实践知识，达到巩固，加深和扩大所学知识的目的。进一步体会机械制造工艺设计的过程和注意事项独立完成工艺设计。并熟练使用 图。 五、研究目标、主要特色（创新）及工作进度 研究目标：培养学生综合和分析和解决笨专业的一般工程技 术问题的独立工作能力，拓宽和深化学生的知识。 培养学生树立正确的设计思想，设计构思和创新思维，掌握工程设计的一般程序规范和方法。 培养学生树立正确的设计思想和使用技术资料、国家标准等手册、图册工具书进行设计计算，数据处理，编写技术等方面的工作能力。 培养学生进行调查研究，面向实际，面向生产，向工人和技术人员学习的基本工作态度，工作作风和工作方法。 主要特色：适用于现代加工企业高效，可降低工人的劳动强度、减少机械加工工艺时间和降低机械零件的生产成本。 工作进度： 第一周：开题报告、文献的收集； 第二周：分析零件，完成工艺方案设计； 第三、四周：完成重要工序卡设计； 第五周：制定夹具定位方案，完成误差计算； 第六周：对前期研究工作总结，完成其中检查； 第七、八周：绘制夹具总图和零件图； 第九、十周：完成夹具装配仿真； 第十一、十二周：撰写毕业论文，答辩。 六、参考文献 1.金属机械加工工艺人员手册（第三版）上海科学技术出版社 2.机床夹具设计国防工业出版社 3.机械设