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土豆扒皮机设计【优秀机械毕业设计论文】【有三维图纸】

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gg.SLDPRT
hexagon socket head cap screws gb.sldprt
传动轴.SLDPRT
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出磷斗.SLDPRT
封底.SLDPRT
封板11.SLDPRT
封板211.SLDPRT
封板q11.SLDPRT
工作外框.SLDPRT
底板.SLDPRT
底架.SLDPRT
底架11.SLDPRT
底架111.SLDPRT
总装图.SLDASM
支柱.SLDPRT
机架.SLDPRT
机架1.SLDPRT
机架2.SLDPRT
电机.SLDPRT
装配体1.SLDASM
轴承座.SLDPRT
连接法兰.SLDPRT
零件1.SLDPRT
零件2.SLDPRT
面板.SLDPRT
面板2.SLDPRT
土豆扒皮机查重结果
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土豆 马铃薯 洋芋 扒皮 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文 三维 图纸
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土豆扒皮机设计【优秀机械毕业设计论文】【有三维图纸】,土豆,马铃薯,洋芋,扒皮,设计,优秀,优良,机械,毕业设计,论文,三维,图纸
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统生成辅助修改标色文档 点击报告按钮 “ 点我检测 ” 或者直接复制检测链接到浏览器既可再次检测,方便快捷检测网址: (论文)独创性声明 该毕业设计(论文)是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。 文中除了特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或其他机构已经发表或撰写过的研究成果。 其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论毕业设计(论文)使用授权声明 本人完全了解青岛滨海学院有关保 留、使用毕业设计(论文)的规定,即:学校有权保留送交毕业设计(论文)的复印件,允许被查阅和借阅; 学校可以公布全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存该毕业设计(论文)。 保密的毕业设计(论文)在解密后遵守此规定。 文中作了明确的声明并表示了谢意。摘要 当今社会,机械工业是一个国家的重要产业,机械工业的发展无时不刻都在影响着国家经济的发展,人类的进步离不开机械工业的发展。 在全球经济发展的大环境下,中国各个行业被其他国家的先进技术影响的同时,越来越多的外国企业和品牌传播到中国已经成为现实。 在新的市场需 求的推动下,对土豆扒皮机进行改良和优化是当务之急。 有大型土豆扒皮机生产设备企业对设备的安全指标的有着一定生产的严格要求。 在生产设备的企业,充分考虑到在设备运行中可能出现的问题,从而减少噪声污染引起的振动或不当操作设备的现象等。 国内土豆扒皮机设备的研发及制造要与全球号召的高效经济、安全稳定主题保持一致。 土豆扒皮机的发展与人类社会的进步和科学技术的水平密切相关。 本次设计是关于土豆扒皮机的设计,通过对传统的土豆扒皮机结构进行了改进和优化,使得此种类型的土豆扒皮机的使用范围更广泛,更加灵活, 并且对 今后的选型设计工作有一定的参考价值。 题的来源与研究的目的和意义 在英国,土豆扒皮设备等产业越来越多地将工场设在河边,利用人工来对土豆进行扒皮。 在这样的生产需要下, 18世纪初出现了新型的土豆扒皮机, 1765 年,德国人费伦斯发明了半自动的土豆扒皮机,降低了人工的浪费。 1781 年费伦斯又创制出提供回转动力的土豆扒皮机,扩大了土豆扒皮机的应用范围。 土豆扒皮机的发明和发展,使土豆等类似食品的加工行 业和工业生产都得以机械动力化。 土豆扒皮机几乎是 19世纪唯一的加工土豆的机械。 当今社会,无论从扒皮数量、质量、经济效益等各方面来衡量,此次设计的新型土豆扒皮机,它已经远远超越了以往的传统的土豆扒皮机, 并成为各国争相发展的行业。 1986年江苏的永赶公司实现了土豆扒皮机的创新设计,并通过打入亚洲以及南美市场,取得了不错的成绩。 从 20世纪起,新型的土豆扒皮机不断诞生,进入 20 世纪,出现各种实验应力分析方法,人们已能够通过机电的有机结合设计出智能化的土豆扒皮机, 相信在不久的将来,改机电一体化智能产品,将会得 到越来越广阔的应用。 土豆作为人们的日常的食品,是人们的生活的需要。 为了实现土豆的自动化扒皮,从而来代替传统的人工削皮来提供劳工效率,适应现代化机械工业高速发展的需要, 所以在机械设备中它们的扒皮设备的生产也有着严格的要求。 传统的土豆在没有自动扒皮设备而需要人工扒皮的情况下,扒皮效率低下,劳动强度大,所以设计一个专用的土豆扒皮势在必行。 通过对实际的生产设备进行考察,从而提出了新型土豆扒皮机的结构组成、工作原理,拟定了土豆扒皮机总的指导思想,得出了该新式土豆扒皮机的优点是高效, 经济且易维修的结论。 根据结合自身所学和本次所选课题的难易度,觉得无论是在知识层面还是在软件的运用技能上面,该课题很适合我, 加之本课题来源于当今社会机械工业土豆扒皮设备的创新和更新换代基础之上,通过设计出土豆扒皮机,从而来满足当今社会土豆扒皮设备不足的缺陷。 计基础 本论文主要研究运用 土豆扒皮机进行设计,在设计过程中,了解 各种功能。 司成立于 1993 年,由 司的技术副总裁与 部位于马萨诸 州的康克尔郡( 。 当初的目标是希望在每一个工程师的桌面上提供一套具有生产力的实体模型设计系统。 从 1995 年推出第一套 维机械设计软件至今已经拥有位于全球的办事处,并经由 300 家经销商在全球 140 个国家进行销售与分销该产品。 1997 年,法国达索( 司收购,作为达索中端主流市场的主打品牌。件是世界上第一个基于 发的三维 统。 由于技术创新符合 术 的发展潮流和趋势, 司于两年间成为 业中获利最高的公司。 良好的财务状况和用户支持使得 年都有数十乃至数百项的技术创新,公司也获得了很多荣誉。 该系统在1995获得全球微机平台 统评比第一名。 从 1995 年至今,已经累计获得十七项国际大奖。 其中仅从 1999 年起, 美国权威的 业杂志 续 4年授予 佳编辑奖,以表彰 创新、活力和简明。 至此, 遵循的易用、稳定和创新三大原 则得到了全面的落实和证明,使用它,设计师大大缩短了设计时间,产品快速、高效地投向了市场。 由于 色的技术和市场表现,不仅成为 业的一颗耀眼的明星,也成为华尔街青睐的对象。 终于在 1997 年由法国达索公司以三亿一千万美元的高额市值将 资并购。 公司原来的风险投资商和股东,以一千三百万美元的风险投资,获得了高额的回报,创造了 业的世界纪录。 并购后的 原来的品牌和管理技术队伍继续独立运作,成为 业一家高素质的专业化公司。 维机械设计软件也成为达索企业中最具竞争力的 品。 由于使用了 术、直观式设计技术、先进的 核(由剑桥提供)以及良好的与第三方软件的集成技术。 为全球装机量最大、最好用的软件。 资料显示,目前全球发放的 件使用许可约 28万, 涉及航空航天、机车、食品、机械、国防、交通、模具、电子通讯、医疗器械、娱乐工业、日用品 /消费品、离散制造等分布于全球 100 多个国家的约 3万1千家企业。 在教育市场上,每年来自全球 4, 300所 教育机构的近 145, 000名学生通过 据世界上著名的人才招聘网站检索,与其它 3D 件相比, 关的招聘广告比其它软件的总合还要多, 这一事实说明了越来越多的工程师和设计者使用 维软件,越来越多的企业需要 才。 件功能强大,易于操作,界面人性化,技术创新,组件繁多是 五大特点。 使得 维软件成为目前全球领先的三维 决方案。 设计时能够为用户提供不同的设计方案,通过方案的筛选,工程师能从中选择合适的方案,从而在设计过程中降低设计的错误以及提高产品质量。 在目前市场上所见到的三维 决方案中, 设计过程比较简便又通俗易懂的软件之一。 它不仅提供如此人性化的系统,同时对每个工程师和设计者,乃至整个机械行业提供了良好的发展基础。 件是世界上第一个基于 发的三维 于技术创新符合 术的发展潮流和趋势, 司于两年间成为 业中获利最高的公 司。 良好的财务状况和用户支持使得 年都有数十乃至数百项的技术创新,公司也获得了很多荣誉。 该系统在 1995获得全球微机平台 统评比第一名; 从 1995 年至今,已经累计获得十七项国际大奖,其中仅从 1999 年起,美国权威的 续 4年授 佳编辑奖, 以表彰 创新、活力和简明。 至此, 遵循的易用、稳定和创新三大原则得到了全面的落实和证明,使用它,设计师大大缩短了设计时间,产品快速、高效地投向了市场。 由于 色的技术和市场表现,不仅成为业的一颗耀眼的明星,也成为华尔街青睐的对象。 终于在 1997 年由法国达索公司以三亿一千万美元的高额市值将 资并购。 公司原来的风险投资商和股东,以一千三百万美元的风险投资,获得了高额的回报,创造了 业的世界纪录。 并购后的 原来的品牌和管理技术队伍继续独立运作,成为 业一家高素质的专业化公司, 维机械设计软件也成为达索企业中最具竞争力的 品。 由于使用了 术、直观式设计技术、先进的 (由剑桥提供)以及良好的与第三方软件的集成技术, 为全球装机量最大、最好用的软件。 资料显示,目前全球发放的 件使用许可约 28万, 涉及航空航天、机车、食品、机械、国防、交通、模具、电子通讯、医疗器械、娱乐工业、日用品 /消费品、离散制造等分布于全球 100 多个国家的约 3万 1千家企业。 在教育市场上,每年来自全球 4, 300所教育机构的近 145, 000名学生通过 培训课程。 据世界上著名的人才网站 检索,与其它 3D 统相比,与 关的招聘广告比其它软件的总和还要多, 这比较客观地说明了越来越多的工程师使用 来越多的企业雇佣才。 据统计,全世界用户每年使用 时间已达 5500 万小时。 在美国, 包括麻省理工学院( 斯坦福大学等在内的著名大学已经把 为制造专业的必修课, 国内的一些大学(教育机构)如哈尔滨工业大学、清华大学、浙江工业大学、浙江大学、华中科技大学、北京航空航天大学、大连理工大学、北京理工 大学、武汉理工大学等也在应用 行教学。 件功能强大,组件繁多。 功能强大、易学易用和技术创新三大特点,这使得 为领先的、主流的三维 决方案。 够提供不同的设计方案、减少设计过程中的错误以及提高产品质量。 仅提供如此强大的功能,而且对每个工程师和设计者来说,操作简单方便、易学易用。 现今社会阶段逐渐广泛应用,并且 司对中国市场重 点开发,日后用将会更加完善, 更加普遍。 通过前文对 深入了解后,往后会对行个别应用的分析,如建模,装配,工程图,力学分析等。 计基础 熟悉 工作环境; 了解 命令,掌握在 作环境中文件的打开、保存、导入等基本操作,掌握三维建模流程。 图绘制 掌握点、直线、矩形、弧度圆等基本图形的绘制方法; 掌握样条、文字等高级几何图形的绘制方法;理解 集合约束的概念并在草图绘制中熟练应用几何约束; 熟练应用阵列、实体转换等草图绘制工具; 能综合应用各种草图绘制实体和利用草图绘制工具完成草图绘。 准特征 清楚明白基于特征的建模方式、参数化思想等概念;灵活运用各种建立基准点的方法; 灵活运用各种建立基准轴方法;灵活运用各种建立基准面的方法;灵活运用坐标系的建立方法; 能根据建模需要综合应用各种参考几何体。 伸、旋转、扫描和放样特征建模 灵活运用拉伸特征的概念与建立方法;灵活运用旋转特征的概念与建立方法; 掌握 扫描特征的概念与建立方法;灵活运用放样特征的概念与建立方法; 通过实践能够准确分析零件的特征,灵活运用拉伸和旋转也正建立三维模型。 综合应用扫描、放样、弯曲、镜向、阵列等特征建立各种实体。 程图设计 灵活运用用户自定义工程图格式文件的方法; 灵活运用建立标准三视图,剖视图,断面图,局部图,辅助视图等方法;灵活运用各种注释的方法。 配设计 灵活运用自底向上的装配方法;灵活运用生成装配体爆炸图的方法; 灵活运用 能装配技术; 灵活运用装配体零部件的状态和属性控制 ,并能够在装配体中设计子装配体;灵活运用干涉检查; 灵活运用自上向下的装配方法;灵活运用在装配模型工程图中添加零件序号; 灵活运用生成装配体材料明细表的方法。 2 土豆扒皮机总体结构的设计 豆扒皮机的总体方案图 土豆扒皮机属于食品加工设备的一种,通过人工将土豆倒入到土豆扒皮机的筒体里面,该土豆扒皮机底部由电机通过齿轮传动带动传动轴转动,从而带动旋转体转动, 旋转体现场焊接有可以通过土豆与旋转体表面摩擦而出皮的小型金属磨刃,土豆跟随着旋转体一起旋转,而筒体的内壁焊接有刮皮刀,这样伴随着旋转体的转动, 筒体里 面的土豆一直不断地和旋转体表面的小型金属磨刃以及筒体内壁的刮皮刀摩擦而达到出皮的效果。 其总体方案图如下图 1豆扒皮机的工作原理 通过人工将土豆倒入到土豆扒皮机的筒体里面,该土豆扒皮机底部由电机通过齿轮传动带动传动轴转动,从而带动旋转体转动, 旋转体现场焊接有可以通过土豆与旋转体表面摩擦而出皮的小型金属磨刃,土豆跟随着旋转体一起旋转,而筒体的内壁焊接有刮皮刀,这样伴随着旋转体的转动, 筒体里面的土豆一直不断地和旋转体表面的小型金属磨刃以及筒体内壁的刮皮刀摩擦而达到出皮的效果。 械传 动部分的设计计算 服电机的选型计算 已知旋转体,以及传动轴,轴承以及其他零部件的总重量 90他重量(假设放入的土豆的总重量为 10我们取总重量为 100旋转体转动速度为 12r/即: 具体的电机设计计算如下 : 1、确定运行时间 本次设计加速时间 负载速度( m/ 有速度可知每秒上升 50 电机转速 式中: 启动转矩 必须转矩 里取 根据以上得出数据,我们选用电机型号为 92电 机厂家为机电产品。 根据电机的特性曲线以及参数表如下: 根据计算和特性曲线以及电机基本参数表,我们选用电机型号为 92机额定功率为 额定转矩为 大转矩为 定转速为 3000r/ 轮传动的设计计算 1)选择 齿轮材料为 45(调质),硬度为 2802)精度等级选用 7级精度; 3)大齿轮齿数 125 的; 4)齿轮模数为 2的直齿轮 按齿面接触强度设计 因为低速级的载荷大于高速级的载荷,所以通过低速 级的数据进行计算 1) 确定公式内的各计算数值 ( 1) 试选 ( 2)选取区域系数 ( 3)选取尺宽系数 d 1 ( 4)查得 1 2 1 2 ( 5)查得材料的弹性影响系数 ( 6)按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限 600大齿轮的解除疲劳强度极限 550 ( 7)计算应力循环次数 60601921 ( 283005 ) 102 07 ; ( 8) 查得接触疲劳寿命系数 ( 9) 计算接触疲劳许用应力 ; 取失效概率为 1,安全系数 S 1,由得: H1 00 570H2 50 539H H1 H2/2 承的设计计算 根据根据条件,轴承预计寿命 163658=48720 小时; (1)已知 n=两轴承径向反力 : 初先两轴承为深沟球轴承 6208 型。 根据课本 11轴承内部轴向力 (2)a= 故任意取一端为压紧端,现取 1端为压紧端 (3)计算当量载荷 263 表( 11 f P=据课本 11得 P1=fP(1 )= P2=fp(1)= (4)轴承寿命计算 2 故取 P= 深沟球轴承 =3 ; 3各主要零部件强度的校核 架强度的校核与计算 机架的选择根据整个系统的总重量来定,方管机架受力分析得出,由分析得出底架在平衡状态下只受地面对其的支撑力和在其表面上物体所给的压力。 见下图: 即物料和底架上面的所有零部件等等给的压力为 G=20000N( 10000+(100030000N; 根据方管承载力计算公式: M=(M:弯矩, c 集中力距另一支座距离, L 跨度, L=a+c) (仅用于截面 ) f=M/W 材料的许用应力(弹性抗拉强度 /安全系数)。 M=11960次设计初定 L 为 1200 M=初定方管为 40算 折算后位 270的普通碳素结构钢 抗拉强度为 375500于 270远小于 375以初定方管满足要求。 轮强度的校核计算 由于驱动旋转体旋转的主动齿轮和从动齿轮材料均选用 45,调质处理。 查得: 预期齿轮寿命 5年,每天工作 12小时,工作载荷为轻微冲击,则 查机械设计基础图,得: 1)验算齿面接触疲劳强度 载荷系数,取 K=得: 接触应力为: (2)验算齿根弯曲疲劳强度 取 K=表:许用弯曲应力: 承强度的校核计算 ( 1)滚动轴承的选择 滚动轴承为双列圆锥滚子轴承 350324B,由文献 2表得 。 ( 2)寿命验算 轴承所受支反 力合力 N ( 对于双列圆锥滚子轴承,派生轴向力互相抵消。 , N 由文献 2表得, , N ( 按轴承 h ( h=年 由于拖拉机减速箱的运转平稳,必须选择较大寿命的轴承,轴承能达到所计算的寿命。 经审核后,此轴承合格。 5 三维软件设计总结 通过本次设计,再次提出了利用三维软件的水平,并吸收了大量的经验,总结出以下几 点。 关于图纸的绘制方面,当零件的尺寸已经给出,不考虑图纸尺寸不合适的,基于三维零件图,装配时必须考虑的大小是合适的,因为 图效果不好, 也会引起的尺寸误差,和甚至出现欠定义大小,因此,必须通过在这个时候对零件进行测量,进行修改,直到符合要求。 该工具是方便的输入数据映射,通过选择部分的类型,标准件,可以生成,但有时需要在工具集使用部分可能找不到,所以在这个时候随机应变, 其他部分而不是通过修改或满足要求增加组件的使用。 三维地图应该是灵活的,解决问题的方法总比问题多,当一个方法不能正常映射,试试另一种 方法,它不仅可以完成零件的生产,而且还可以开发映射一个更好的主意, 并打破了新思想的规则。 学习使用一些可以节省时间的命令,如镜像,阵列,能省则省 ” 。 在装配过沉重,曾给了我一个很大的障碍,是要花很多时间去找出为什么。 在一个活跃的子组件,虽然活动范围会产生干扰,可以设置该复合物的活动范围,如先进的范围内,和角度范围,即使在这个范围内不影响母配体,不能设置。 因为一旦设定的范围内,在父组件将被视为完全定义的组件模型,它将冲突分总成,将无法完成装配。 看地图是最重要的任务是理解零件图,图表工具,没有工具是没有 法律的零件图,所以不要急着写,想通过零件的结构,并认为通过线图,这是重中之重,映射。 部分建模,一般应的特点进行深入分析,找出零件是由几个特点,摆脱所有的形状特点,它们之间的连接相对位置、表面,然后按主次特征造型的关系,按一定的顺序。 一个复杂的部分,有许多简单的功能,通过切除或重叠相交。 所以部分建模,序列特征是很重要的,虽然不同的建模过程可以构造出相同的实体部分,但其建模过程和实体结构的稳定性有直接的影响,实体模型可以修改应用程序, 可理解性和实体模型。 特别是在二维图纸,我们只能看到元器件的布局,并用虚线给说的 内部特征,除了部分的相贯线,这条线各特征在路口出现。 在选秀过程中零件,必须选择第一个草图平面,这是非常重要的,决定了后续的模型飞机的命令,使用简单的说,一个圆柱形围成一个圈,然后绘制, 也可以作为一个长方体旋转,虽然他们的结果都是一样的,但草图平面和命令的使用。 如果我们想要一个轴,那么我们应该选择第二个方法以及。 由于该零件的设计不规则零件,用于为拉伸和旋转命令,许多零部件都是对称的,所以为了节省时间,提高效率,通常用于指挥镜特性。 一个完整的工程图纸应该包含以下 4个方面。 一组视图:一组视图(包括视图,剖面 ,断面,局部视图)是正确的,完整的,对各部分的结构和形状表达清楚。 尺寸:尺寸的确定和零件的形状各部分的位置 技术要求:表明部分的一些要求必须在制造和检验完成,如表面粗糙度,尺寸公差,形位公差,材料和热处理的方法和指标。 标题栏:
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