Y18承架级进成形工艺与级进连续模具设计【优秀机械毕业设计论文A4167】
收藏
资源目录
压缩包内文档预览：(预览前20页/共52页)
编号：980145
类型：共享资源
大小：3.34MB
格式：RAR
上传时间：2017-01-10
上传人：木***
认证信息
个人认证
高**（实名认证）
江苏
IP属地：江苏
50
积分
- 关 键 词：
-
y18
承架级进
成形
工艺
连续
模具设计
优秀
优良
机械
毕业设计
论文
a4167
- 资源描述：
-
文档包括:
说明书一份。47页。16400字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
图纸共几十张包括所有非标件。
- 内容简介：
-
南京工程学院 毕业设计任务书 材料工程 学院 材料成形及控制工程 专业 设 计 题 目 架级进成形工艺与级进模具设计 学 生 姓 名 石腊梅 班 级 模具 062 起 止 日 期 指 导 教 师 张荣清 教研室主任 查光成 发任务书日期 2010 年 1 月 15 日 （ 1） 产品图 （ 2） 生产纲领：成批量生产 论文 )的内容和要求 (包括技术要求、图表要求以及工作要求等 )： （ 1） 相关资料检索和外文翻译 查阅文献 10 篇以上 （ 外文资料不少于 二 篇），并有不少于 2000 字的译文（ 有原文和 译文） （ 2） 开题报告：包括工作任务分析、调研报告或文献综述、方案拟定与分析及实施 （ 3） 零件三维造型及工程图设计、总体方案拟定 （ 4） 产品设计、模具设计、模具总装图及零件图， 至少要独立完成 张； （ 5） 毕业设计（论文）的字数 要求工程类在 字以上 （ 1） 开题报告和英文译文 （ 2） 文献检索结果 （ 3） 产品三维图与二维图 （ 4） 模具结构草图、模具工程图纸、零件图 （ 5） 毕业设计论文 （ 6） 光盘（包括以上五项内容） （ 1） 检索完成、提供相关电子文件，要求 10 种以上，其中外文 2 种以上 。 （ 2） 王孝培中国模具大典 冲压模具设计 G江西：江西科技出版社， 2003 （ 3） 柯旭贵冲压工艺与模具设计 M北京：人民邮电出版社， 2008 论文 )进度计划 (以周为单位 )： 起 止 日 期 工 作 内 容 备 注 第 1 周 第 24 周 第 5 周 第 6 周 第 79 周 第 1012 周 第 1314 周 第 15 周 熟悉课题、查阅资料、外文翻译 外文翻译、开题报告 总体方案拟定 产品设计、产品三维造型 模具总装图结构设计 零件图设计 总结、设计说明书 毕业答辩 教研室 审查意见： 室主任 2010 年 1 月 13 日 学院审查意见： 教学院长 2010 年 1 月 14 日 南京工程学院 毕业设计开题报告 课 题 名 称 ： 架级进成形工艺 与级进模具设计 学 生 姓 名： 石 腊 梅 指 导 教 师： 张 荣 清 所 在 学 院： 材料工程学院 专 业 名 称： 材料成型及控制工程（模具设计） 南京工程学院 2010 年 3 月 31 日 说 明 1根据教育部对毕业设计（论文）的评估标准，学生必须撰写毕业设计（论文）开题报告，由指导教师签署意见、教研室审查，系教学主任批准后实施。 2开题报告是毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。学生应当在毕业设计（论文）工作前期内完成，开题报告不合格者不得参加答辩。 3毕业设计开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词，须注出全称。 4本报告中，由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述，应不少于 2000 字，没有经过整理归纳，缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。 5开题报告检查原则上在第 4 周完成，各系完成毕业设计开题检查后，应写一份开题情况总结报告。 学士学位毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 石腊梅 学号 2050603060 专业 材料成型及控制工程 （模具设计） 指教师导 张荣清 职称 副教授 所在 院 系 材料工程学院 课题来源 企、事业单位委托课题 课题类型 工程设计 课题名称 架级进成 形 工艺与 级进 模具设计 毕业设计的内容 1。 主要内容 (1）绘制产品零件图 ； (2）查阅资料并就自己承 担 的课题方向写出开题报告 ； (3）完成产品的工艺设计及模具设计并绘制模具及模具零件的工程图； (4）按规定格式和要求用 印毕业设计（论文）一份； (5）用 其它软件制作答辩提纲一份； (6）翻译一篇相关的外文资料。 毕业设计的意义 二、本课题的目 的和意义 毕业设计环节是综合应用所学专业知识的实践性环节 ,这次设计 将 对专业有进一步的学习和理解。通过毕业设计，可以综合运用四年所学的公共基础课程和专业课程去完成一个课题，它将是一场理论与实践相结合的实战演练。相信在完成毕业设计后，一定可以得到很好的成长和锻炼 ,为今后的设计工作打下较坚实的理论和实践基础。 本次毕业设计的课题是多工位弯曲级进模 。 多工位弯曲级进模 是 精密、高效、 长 寿命的 模具 ， 可以完成包括冲裁、弯曲、拉深和成形等多种多道冲压工序。 它适用于 冲压 小尺寸、薄料、形状复杂和大批量生产的冲压零件 ，节省了大量的人力物力，节约了资源，降低了成本 。 在 多工位弯曲级进模 设计过程中对工序的排样很重要。通过毕业设计可以了解多工位弯曲级进模设计的一般流程。从三维造型、零件展开、工序排样和模具结构设计大量应用了先进的 件如 e、 练的掌握了模具行业中常用的应用软件。通过模具的结构设计可以了解到当前模具的一些常用元件的工作原理如侧刃机构、定位销、弹顶器等。 总之，此次毕业设计是对 大学期间学习的总结和训练 ,更会对今后的工作有极大 的帮助 ,更快的溶入今后的设计制造工作中。 模具的现状与发展 模具是现代工业生产的重要工艺装备，国民各部门越来越多的依靠模具进行生产加工。例如，在各类型的汽车中，平均一个车型就需要冲压模具 2000套，价值 2 3 亿元。据国际生产协会统 计：现在产品零件粗加工的 75%，精加工的 25%由模具直接成形。产品生产的各个阶段，无论是大量生产，批量生产，还是产品试制阶段，也越来越多地依靠于模具。因此，模具已是是国民经济的基础，在工业发达国家，商品模具已经占模具总量的 70%以上。目 文献综述 前，模具已成为衡量一个国家，一个地区，一个企业制造水平的重要标致。 模具在当今的工业生产中起来一个举足轻重的作用 。 在发达国家模具行业有的被叫做是“点石成金的行业”，有的被叫做是 ” 工业的基础 ” 。在我国，目前 据统计 有 17000 多个模具生产厂点，从业人数约 50 多万。 2007 年中国模 具工业总产值已达 445 亿元人民币。工业总产值中企业自产自用的约占三分之二，作为商品销售的约占三分之一。在模具工业的总产值中，冲压模具约占 50%，塑料模具约占 33%，压铸模具约占 6%，其它各类模具约占 11%。 鉴于模具作为包括机床工具、汽车制造、食品包装等在内的机械行业中机械基础件产业，以及电工电器、电子及信息行业的支持产业，在发展先进生产力当中，处于非常关键并服务全行业的地位，其发展对产业配套能力的提升和促进产业聚集优势的形成将起到重要作用。 近些年来 中国模具工业企业的所有制成分也发生了巨大变化。除了国有专 业模具厂外，其他所有制形式的模具厂家，包括集体企业、合资企业、独资企业和私营企业，都得到了快速发展，集体和私营的模具企业在广东和浙江等省发展得最为迅速。目前，国内已能生产精度达 2 微米的精密多工位级进模，工位数最多已达 160 个，寿命 1 2 亿次。在精密塑料模具方面，国内已能生产照相机塑料模具、多型腔小模数齿轮模具及塑封模具等。在大型精密复杂压铸模方面，国内已能生产自动扶梯整体踏板压铸模及汽车后桥齿轮箱压铸模。在汽车模具方面，现已能制造新轿车的部分覆盖件模具。 现在 人们已经越来越认识到模具在制造中的重要基础地位 ，认识到模具技术水平的高低，已成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志 。 许多模具企业十分重视技术发展，加大了用于技术进步的投资力度，将技术进步视为企业发展的重要动力。此外，许多研究机构和大专院校开展模具技术的研究和开发。目前，从事模具技术研究的机构和院校已达 30 余家，从事模具技术教育的培训的院校已超过 50 余家。经过多年的努力，在模具 具的电加工和数控加工技术、快速成型与快速制模技术、新型模具材料 以及模具的样式 等方面取得了显著进步；在提高模具质量和缩短模具设计制造周期等方面做出了贡 献。 在模具行业中 ， 冲压模占了近一半的数量 ， 冲压是金属塑性成形的方法之一 ， 它是利用冲模在压床上对金属板料商家压力使其分离变形 ， 从而得到一定形状 ， 并且满足一定使用要求零件的加工方法 。 因为常在常温下进行 ，又称为冷冲压 ， 又因为它主要用于加工板料零件 ， 所以又叫板料冲压 。 日常生活中我们使用的许多用具就是用冲压的方法制造的 ， 比如搪瓷面盆 ， 就是用一块圆形的金属板料在压力机上利用模具对板料十佳压力而拉深出来的 。冲压是一种先进的金属加工方法 ， 与其他方法相比较 ， 在技术上 ， 经济上有 文献综述 许多的优点 ： 它是无屑加工 ， 材料利用率高 ， 一般为 70% 在压力机简单冲压下 ， 能得到形状复杂的零件 ， 而这些零件用其他的方法很难或者不能得到 ， 例如薄壳件 ； 一般制得的零件不需进行进一步加工就可以直接用来装配 ， 并具有一定的精度和互换性 ； 被加工的金属在再结晶温度以下产生塑性变形 ， 不产生切屑 ， 变形中金属产生加工硬化 。 再耗料不大的情况下 ， 能得到强度高 ， 足够刚性而质量轻的零件 ， 由于加工过程中不损坏原材料的表面质量 ， 零件表面可以十分光滑美观 ； 生产率高 ， 冲床一次一般可得到一个零件 ， 但是冲床一分钟的行程少则几次 ， 多则几百次 ， 上千次 。 同时 ， 毛坯和零件形状规则 ， 便于实现自动化 ； 冲压零件的质量主要靠冲模保证 ， 所以操作简单 ， 要求工人技术等级不高 ， 便于组织生产 ； 大批量的情况下 ， 成本较低 。 冲压模的缺点有 ： 模具要求高 ， 制造复杂 ； 周期长 ， 制造费用高 ， 因而在小批量生产中收到了极大的限制 ； 冲压件的精度取决于模具精度 ， 如果零件的精度过高 ， 用冲压方法就很难实现 。 由于冲压模具具有以上的特点 ， 因此冲压生产在制造业中得到了广泛的运用 ， 如在现代汽车 ， 拖拉机 ， 电机 ， 电气 ， 仪表 ， 仪器以及飞机 ， 导弹 ，枪弹 ， 炮弹和各种民用轻工行业中已经成为主要的生产方法之一 。 工业发达国家对冷冲压生产 工艺的发展是十分重视的 ， 不少国家模具工业的产值已经超过机床工业 。 从这些国家的刚才品种使用上就可以看出冷冲压的发展趋势 。 冷冲模可以分为单工序模，复合模以及多工位级进模，现在工业生产中多工位级进模的应用较普遍， 已经成了模具行业中的一种体现技术和实力的主要方式 。 多工位级进模 是 精密、高效、 长 寿命的 模具 。 是在单工序模的基础上发展起来的一种多工位 ， 搞效率冲模 ， 在一副模具中有规律而且合理的安排多个工位进行级进冲压 。 冲压级进模是在条料的送料 方向上，具有两个以上的工位，并在压力机一次行程中，在不同的工位上完成两道或两道以上的冲压工序的冲模。它在一副模具上的不同区域完成多道冲压成型工序的一种精密、高效、复杂的冲压模具，在一副模具内可以完成零件的冲裁、翻边、弯曲、 文献综述 拉深、立体成形等工艺。它是精密、高效、多工位的模具 。 它适用于 冲压 小尺寸、薄料、形状复杂和大批量生产的冲压零件。多工位级进模的工位数可高达几十个，其模具能自动送料、自动检测出送料误差等。 多工位级进模常用于高速冲压，因此，生产率极大地提高，并减少了手工送料的误差，减少了冲压设备和工 人 ，具有较高的技术 以及 经济效益。 相对于普通模具来说，多工位级进模结构比较复杂，制造技术和制造要求较高，而且 模具的成本相对也高，同时对冲压设备、原材料 (卷料 )也有相应的要求，对模具设计的合理性也提出了较高的要求。因此，在模具设计前必须对制件进行全面分析，然后结合模具结构特点和冲压件的成形 工艺 性来确定该制件的冲压成形工艺过程。在设计时要广泛分析、研究设计方案，才能保证设计的成功。多工位级进模要求高精度、长寿命，其模具的主要工作零件常采用高强度 高 合金 工具钢、高速钢或硬质合金等材料来制造。 加工 方法常采用慢走丝线电极电加工和成削磨削。 多工位级进模， 通常使用 自动送料装置，才能实现自动冲压，并 要求送料精度高，送料进距易于调整。生产中常采用的送料装置有钩式、夹持式送料装置和辊式送料装置。送料误差以及能否及时地从凸模上排除工件，往往是造成级进模损坏的主要原因。因此对造价昂贵的精密级进模，还必须带有高精度的误差检测装置。在多工位级进模中，由于凸模通常很精细，必须加以精确导向和保护，因而要求卸料板能对凸模提供导向和保护功能。卸料板上相应的孔必须采用高精度加工，其尺寸及相互位置必须准确无误。在冲压过程中的运动必须高度平稳，因此对卸料板要有导向保护措施。 多工位级进模的特点有以下几个方面 ： 1)在一副模具中 ，可以完成包括冲裁、弯曲、拉深和成形等多种多道冲压工序。从而免去了用单工序模的周转和每次冲压的定位过程，提高了劳动生产率和设备利用率。 2)由于在级进模中工序可以分散，不必集中在一个工位上，故不存在复合模的 “ 最小壁厚 ” 问题，可根据需要留出空工位，从而保证模具强度，延长模具寿命。 3)多工位级进模常采用高速冲床生产冲压件，模具采用了自动送料、自动出件等自动化装置，操作安全，具有较高的劳动生产效率。 4)级进模结构复杂，模具制造精度要求很高，给模具制造、调试及维修带来一定难度。同时要求模具零件具有互换性， 在模具零件磨损或损坏后要求更换迅速方便、可靠。 5)多工位级进模可以减少模具和设备数量 ， 生产效率高 ， 操作安全方便 ，尤其是在大规模批量中更是可以体现出来 。 文献综述 6)但是各个工序是在不同的工步位置上完成的 ， 定位误差会影响工件的精度 。 综上所属的多工位级进模的特点，确立了级进模在冲压生产中的地位，现在多工位级进模可以达到上百个工位，可以在一副模具中完成诸如冲孔，落料，拉深，弯曲，翻边，切口，叠加等以前要很多模具才能完成的工序，节省了大量的人力物力，节约了资源，降低了成本。因此在企业中得到了广泛的应用。 除了模具本身的 技术发展外，还有很多辅助的技术也被人们开发了出来例如 术等辅助制图或者辅助设计的软件。 目前，国内模具企业中已有相当多的厂家普及了计算机绘图，并陆续引进了高档 G、 著名软件在中国模具工业应用已相当广泛。一些厂家还引进了 件，并成功应用于塑料模、冲压模和压铸模 等模具 的设计中。 近年来，我国自主开发 统有很大发展。例如，华中理工大学模具技术国家重点实验室开发的注塑模、汽车覆盖件模具和级进模件，上海交通大学模具 家工程研究中心开发的冷冲模和精冲研究中心开发的冷冲模和精冲模 件，北京机电研究所开发的锻模 件，北航华正软件工程研究所开发 件，吉林汽车覆盖件成型技术所独立研制的商品化覆盖件冲压成型分析 件等在国内模具行业拥有不少的用户。 其他影响模具的因素例如材料等也一直在研究新材料。 近年来，国内一些钢铁企业相继引进和装备了一些先进 的工艺设备，使模具钢的品种规格和质量都有较大的改善。在模具制造中已较广泛地采用新的钢材，如冷作模具钢 65；热作模具钢 45；塑料模具钢 3。这些模具材料的应用在提高质量和使用寿命方面取得了较好的效果。 由于中国正在成为世界制造中心，未来对模具的需求一定会大大增多，对模具技术的要求也会极大的提高，在发展模具工业的同时又会带动其他更多行业的高速发展。 参考文献 (1) 阮雪榆 ， 冷冲压工艺与模具设计 M械工业出版社， 2) 靖永慧， 多工位级进模具设计 M空工业出版社， 2001 (3) 王俊彪 . 多工位级进模设计 M。 西安：西北工业大学出版社， 1999 (4) 高锦张 M。 北京：机械工业出版社， 2002 (5) 郑家贤， 冲压工艺模具设计实用技术 M。 北京：机械工业出版社， 2005 (6) 刘湘云，邵全统 冷冲压工艺与模具设计 M。 北京：航空工业出版社， 1994 (7) 李光华 。 多工位级进 模高速冲压时存在的问题及其对策 M。 桂林：桂林电器科学研究所，模具工业， 2000。 5 (8) 陈炎嗣 . 多工位级进模设计与制造 M. 机械工业出版社 ,9)杨玉英 . 实用冲压工艺及模具设计手册 M. 北京：机械工业出版社 ,10)张荣清， 模具制造工艺 M. 高等教育出版社 ,2000 (11) An of 8 (1999) 216221 (12) of to 45（ 1994） :649究内容 一、设计、研究思路 分析零件的形状与尺寸 二、课题研究的主要内容 从零件图上可知该承架开模圈是典型的冲裁件，其中夹有弯曲工艺，其特点是工件尺寸小，尺寸精度一般，材料薄，且要求大批量生产。经分析可知：该零件的尺寸精度要求不高，属一般冲裁精度，零件的弯曲角度为 90 ，材料为 ，切削性能良好， 外形较复杂，位置精度要求较高，零件包含冲孔、弯曲、压毛刺等工序。 该零件的 尺寸精度为 ，材料为 10 钢 ，料厚为 抗剪强度 260 340/拉强度 300 440/料的塑性良好。由于该 承架 的弯曲工艺为普通的 L 形，且相对中心线对称，成形相对容易。综合以上几方面的情况可知：该工件适合冲压，零件的冲压工艺良好。 该零件的生产批量很大，不考虑单工序模具，若使用复合模的话，也要几副模具才能完成生产，故成形方案采用多工位级进模。只需要一副模具就能完成冲压以及组装任务，生产效率很高，能满足大批量生产的要求。 采用自动送料配合级进冲压生产。考虑到节省材料，不采用侧刃定位，而利用自动送料机构加导正销的方式定距及精定 位。所以在冲孔之前应先冲导正孔，然后开始冲孔、弯曲及切断，扣合 10 片为一周期，利用间歇运动机构将扣合好的 10 片推下再重新开始另一周期的冲压制造。 研究内容 三、 解决的关键问题 1、该承架开模圈外形较复杂，垂直弯曲处较多，且弯曲方向不一致，给送料带来一定困难，因此弯曲便成为设计关键。 各弯曲工序的安排合理与否，直接决定产品的成形质量，影响凸模寿命。各弯曲工位设计应当考虑定位影响、压料有效、尺寸精度等因素。 2、 凹模是该模具的重要零件之一， 如何在 设计制造时，保证左右端连接部分与凹模刃口之间的位置要求，会直接影响工件的定位 精度，增加操作的难度。 3、 模具使用时，应及时清理凹模孔内的冲孔废料，以防其卡住工件，影响工件的装卸。 在设计时如何做到自动卸除废料，也是一个关键问题。 4、 级进模的定位包括导料和定距。 如何设计出合理的导料系统，将会影响条料的精度，甚至是零件的精度，也会影响到模具的寿命。 定距是由切舌粗定距、导正销精定位。 合理安排好定距，不但能够得到高精度的零件，也能够延长模具的使用寿命。 5、 多工位级进模结构复杂、零件之间相互的影响大、模具寿命要求长、加工过程中不稳定因素多导致了设计难度的增大，这就要求考虑要全面，设计时采 取相应的对策，以提高模具的可行性、稳定性、经济性。 四、预期成果 （ 1）开题报告和英文译文；（数字用括号） （ 2） 文献检索结果； (3) 产品三维图和二维工程图； (4) 模具结构草图（铅笔图）、模具工程图纸、零件图 (5) 毕业设计论文； (6) 光盘（包括以上五项内容） 研究计划 第 1 周 熟悉课题。查阅资料。外文翻译 第 24 周 外文翻译，开题报告 第 5 周 总体方案拟定 第 6 周 产品设计，产品三维造型 第 710 周 模具总装图结构设计 第 1112 周 零件图设计 第 1314 周 总结，设计说明书 第 15 周 毕业答辩 特色与创新 1、 多工位弯曲级进模工作零件的设计主要考虑成形和顺利送料的可行性。弯曲方向对工作零件的设计影响非常大。一般设计原则是：向下折弯，用凸模成形 (即安装于凸模固定板上 )；向上折弯，用卸料板镶块成形 (即安装于卸料板上 )。 2、 在条料定位上选择的是侧刃与导正销联合定距，侧刃用于粗定位，导正销用于精定位。这样可以减少多个工位而累计的误差 。 3、模具采用联合导向形式，即除了上、下模座采用滚动导向装置外，级进模内部 2 模块分别在上模、卸料板固定板、凹模、下模之间各装有 2 对小导柱、导套作模具的精密内导向。小导柱与小导套采用标准件，导柱与导套的间隙可控制在 0 005 右，冲压时输入润滑油，产生的油膜填充了导柱与导套的间隙，达到无间隙滑动导向的要求。 4、 采用浮动导料装置。常规冲压时，条料是在接触凹模表面时送料的，这样在条料表面与凹模之间产生粘吸以及冲裁时所产生的毛刺使条料在送进过程中受到摩擦阻力，影响送料精度；另外零件含有弯曲、翻边等工序，为送料顺畅，条料送进必须浮离凹模平面一定高度，因此在模具中设计了条料浮顶机构。考虑到安装的方便及零件材料特性，浮顶机构选用普通柱式浮钉。 5、 对于多工位级进模，凸模的数量以及不同冲压工序的凸模种类非常多。在设计时，首先考虑其工艺性要好，制造容易，模刃修整方便。冲裁圆孔所使用的凸模按整体式设计，为改善其强度，在中间增加过渡阶梯，大端部用台阶固定。对于截面较大但形状复杂的凸模，采用直通式设计，以便于线切割加工，尾部用螺钉直接固定于模板上。而对于截面小且形状复杂的凸模，也设计成阶梯形式，加工时先由线切割或数控车床加 工完大端形状后，再由光学曲线磨加工出成形部位，尾部也用螺钉直接固定于模板上。 指导教师 意见 指导教师签名： 2010 年 3 月 31 日 教研室意见 主任签名： 2010 年 4 月 1 日 学院 意见 教学院长 签名： 2010 年 4 月 2 日 of a to in n or to In or of of AM to be AM in is In a of is In is in be by a In to or to to to in on in of is to of ne of is in to 1. of in of is is to in a in a of to be it is to of of is in In is to in of in on on of of in In a in is In is in be by a of is by 1 of 2 . 2, 3 to on to to of 2. In on in in et 4 of a in in an et 5 a to of in et 6 a a to et 7 a to in on by or 810. A Li et 11 et 12 to J H et 13,14 a of as an is a in of by is So by is by 3 n a of is of is of in a of in ! 7is to In of on of A of is 1. a in is a of as A by A in of in ; is in of a is as it is by of a in 14. 2 3 he is to of be in to to of be 15. up or be in to be in 3, to , 12 in 3 4 in B3 is 4 is up or on of be in to be in if of 4, of 1 of of , to be in 4 a b 1 2 In be or To to or in is 5, be 5 n to or to in In to be in he is in of of of A a is a to as of as 6. 6 a b in a c d or of of a is to of 15, : of of a on a is be be 6a to of by : of in a he of in a it on of a it be in So of be as 6b. : is to to of is If is 0, is or is in of a 0 in to as as 6c. : 14 is to of a to or is in an is in of or of be at a to be of a be to a to a a in is is 6d. To of of is in =i=1, 2,., n of ci is of =j=1, 2, 3, 4 of in rj of A is a R 0, 1,c, is as （ =f ( a f R be as a M, of c. of is on M is . A M of VM is a of by to in a it be of is as a R, as q. (2). WR=f( 1:2; 0:8; 0:6; 0:2g ) VM be as C） =VWR 4 o 7, 11) be as 7 a is in To in be to of is as of is 8. in in to of as 1. b5 in to . 2. b2 b4 in to . 3. b3 is in is to 8 of of is of be to M as . of he as (in at so a of . (of in is is (0, is (of to . is . , 9). 9 of of is as b1 b5 in b3 is in b2 b4 in 10, in as 1314. 10 in A of (11) is is in 2 of 11 12 to of as : 1 7 : 3 5 : 2 : 4 : 6 of is 13. 13 of in So of is is as : 2 6 : 1 7 : 4 : 3 5 5 n a of is In a In be in by of is by To of in is of to of of of it of is to to in of in be in by . (2003) . T, 1998) in of of J 5:240252 3. , A, (2007) of in of . J, H, 1996) in 1:179185 5. K, J, 1997) to J 9:2936 6. K, A, H, S (1998) J 7(5):338360 7. R, , P, (1999) of 7(14):31853202 8. J, H (1998) 4:336342 9. , (2002) of by 8(1):2939 10. R, P, (2005)in 4(1):451454 11. Y, T (2002) of in 0:883895 12. C, M, (1999) An or of a 5:485497 13. , S, H, C (2002) A on J 30 131:626631 14. H, , C (2006) of a by an 1:450464 15. 级进模中弯曲顺序 确定的 新方法 的 发展 摘要 : 在级进模中， 使用 两个或两个以上 工位 来生产钣金零件。每一个 工位 上应用一个或一个以上的工序。级进模的应用减少了生产复杂钣金零件的时间和成本。然而， 设计和制造 南 京 工 程 学 院 毕业设计说明书 (论文 ) 作 者： 石腊梅 学 号： 205060306 学院（系、部）： 材料工程学院 专 业： 材料成型及控制工程（模具设计） 题 目： 架开模圈级进工艺与级进模具设计 指导者： 评阅者： 2010 年 6 月 南 京 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 I 页 毕业设计说明书（论文）中文摘要 本文分析了 中包括工件的工艺分析、工序排样、利用 软件绘制零件的三维图、冲裁力与弯曲力的计算、模具设计的难点，确定了级进模的排样方案和模具总体结构。该级进模有冲裁、弯曲、成形等 15个工位。本文详细介绍了凸模、凹模、固定板、卸料装置、出件装等零部件的设计和制造，以及压力机的选择。同时阐述了模具的工作过程、各成形动作的协调性、以及凸模和凹模的装配间隙， 并制定典型零件的加工工艺。 关键词 工艺分析 模具设计 结构设计 级进模具 工序排样 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 毕业设计说明书（论文）外文摘要 of of E of of of ie of of ie a as on At of of is of 京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 目录 前 言 . 1 第一章 零件工艺性分析 . 3 件工艺性分析 . 3 艺方案的确定 . 4 第二章 排样设计 . 6 坯排样设计 . 6 边值的确定 . 6 料的宽度 . 7 距 . 7 算材料的利用率 . 8 切刃口设计 . 8 序排样 . 9 第三章 工艺计算 . 11 裁工艺力计算 . 11 裁力的计算 . 11 料及顶件力计算 . 11 曲力的计算 . 12 力中心计算 . 12 第四章 模具总体概要设计 . 14 具结构 概要设计 . 14 具基本结构形式 . 14 具基本尺寸 . 15 架结构确定 . 16 具闭合高度 . 17 具结构详细设计 . 17 作单元结构 . 17 料机构结构 . 18 正销结构 . 18 模板结构 . 18 具结构图 . 18 具工作过程 . 24 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 第五章 模具详细设计 . 25 作零件 . 25 模结构设计 . 25 模的尺寸计算 . 27 模设计 . 33 位零件 . 37 料板 . 37 正销 . 38 件零件 . 39 料板 . 39 料镶块 . 40 向零件 . 41 他零件 . 42 第六章 设备选择 . 43 备吨位的确定 . 43 备初选 . 43 备校合 . 44 第七章 结论 . 45 致谢 . 46 参考文献 . 47 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 1页 前 言 模具是现代工业生产的重要工艺装备，国民经济的各部门越来越多的依靠模具进行生产加工。例如，在各类型的汽车中，平均一个车型就需要冲压模具2000 套，价值 2 3 亿元。据国际生产协会统计：现在产品零件粗加工的 75%，精 加工的 25%由模具直接成形。产品生产的各个阶段，无论是大量生产，批量生产，还是产品试制阶段，也越来越多地依靠于模具。因此，模具已是是国民经济的基础，在工业发达国家，商品模具已经占模具总量的 70%以上。目前，模具已成为衡量一个国家，一个地区，一个企业制造水平的重要标致。 利用模具进行塑性成形是金属加工的一种方法，是指金属材料在一定的外力作用下，利用金属的塑性而使其成形为具有一定的形状及力学性能的加工方法。 用于冲压的冷冲模有多种形式，从冲压工序的组合来看，可分为简单模、复合模和级进模。现在的稍微精密的或者大批 量复杂的零件都是采用级进模具生产。级进模又称连续模或跳步模，有两个或两个以上的工位，在冲床的一次行程中，在模具的各个工位上同时完成两个或两个以上不同的加工。条料在模具内向前送进过程中，经各工位逐步冲切，至最终工位形成产品零件。在压力机的每次冲程中，级进模至少冲出一个零件。在三类模具中，级近模最为复杂，设计难度也最大。级进模是冷冲模中的高精密模具。 级进模的基本功能是利用凸模和凹模在板料上施加一定形式和大小的作用力，使材料产生塑性变形，从而将毛坯料转变为产品零件的能力。一般零件的成形由多个工序组成，级进模设计 中首先应将零件的成形工序分解，然后对工序内容进行组合排序，分别将确定的加工内容安排在若干个等距离的工位上，每个工位完成零件的一部分加工，从而将一个复杂零件的加工变为多个简单工序组的合成。冲压加工过程中，随着冲床的连续工作，被加工材料在（一般为条料或带料）在级进模内逐次向前送进，经过多个工位逐步加工后获得一个完整的冲压产品。一个复杂的零件用一副级进模就可以完成冲制。 级进模的特点有以下几个方面： 1)在一副模具中，可以完成包括冲裁、弯曲、拉深和成形等多种多道冲压工序。从而免去了用单工序模的周转和每次冲压的定位 过程，提高了劳动生产南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 2页 率和设备利用率。 2)级进模常采用高速冲床生产冲压件，模具采用了自动送料、自动出件等自动化装置，操作安全，具有较高的劳动生产效率。 3)级进模结构复杂，模具制造精度要求很高，给模具制造、调试及维修带来一定难度。同时要求模具零件具有互换性，在模具零件磨损或损坏后要求更换迅速方便、可靠。 4)级进模可以减少模具和设备数量，生产效率高，操作安全方便，尤其是在大规模批量中更是可以体现出来。 5)各个工序是在不同的工步位置上完成的，定位误差会影响工件的精度。 模具的功能与结构是统一不可分的，功 能只有通过一定的结构才能实现，而模具的基本结构也必须以满足功能需要为前提。因此，根据级进模具的功能，其基本构成要素可划分为工作单元、卸料单元、导向单元、定位单元、安装单元和紧固单元等。当然，不同的产品零件的加工工艺方法不同，模具的功能要求也不同，因而导致结构不统一。另一方面，同一功能可以通过不同的结构来实现，这就形成了模具设计异彩纷呈的局面。 级进模具冲压生产效率高，级进模是复合工序冲模。在一副模具内可以完成复杂零件的冲裁、翻边、弯曲、拉深、立体成形以及装配等工艺，减少了中间转运和重复定位，显著提高了生产效 率。而且级进模具操作安全简单。级进模冲压时操作者不必将手伸入模具的危险区域，因而表现出操作安全和自动化程度高的，工序可以分散在若干个工位，不必集中在一个工位，在工序集中的区域还可以设置空位，从而避免了凸、凹模壁厚过小的问题，改变了凸、凹模受力状态，提高了模具强度，延长了模具寿命。而且级进模具的材料选用也有较高的要求。此外，多工位级进模采用卸料板兼作凸模导向板，对提高模具寿命也十分有利。产品质量高。多工位级进模在一副模具内完成产品的全部成形工序，克服了用简单模时多次定位带来的操作不便和累计误差。设计和制造难度 大，对经验依赖性强。但随着国内模具产业的发展，国外先进技术的传入，级进模设计制造的技术日益成熟。 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 3页 第一章 零件工艺性分析 件工艺性分析 冲压件的工艺性是指冲压件对冲压加工的适应性，即是否能用最简单的模具结构、最少的工序、最低的成本加工出符合要求的工件。着重从产品的几何形状、尺寸大小、精度高低、原材料性能等多个方面进行考虑。 本课题零件三维图 示，材料为厚 10 钢，为大批量生产。从零件图上可知该承架开模圈是典型的冲裁件，其中夹有弯曲工艺，其特点是工件尺寸小，尺寸精度一般，材料薄， 且要求大批量生产。 由该零件的展开图 知：该零件的尺寸精度要求不高，属一般冲裁精度，零件的弯曲角度为 90。材料为 10 钢， 抗剪强度 260 340/拉强度 300 440/削性能良好，外形较 简单 ，位置精度要求较高，零件包含冲孔、弯曲等工序。该零件的尺寸精度为 ，制造精度为 。由于该承架的弯曲工艺为普通的 L 形，成形相对容易。 综合以上几方面的情况可知：该工件适合冲压，零件的冲压工艺良好。 件的三维图 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 4页 图 件的展开图 艺方案的确定 工艺方案的确定主要是解决基本工序数，工序顺序的安排以及工序的组合，是在工艺分析的基础上考虑生产批量等因素制定的。 该工件包括冲孔、弯曲、切断三个基本工序，可以采用以下三种工艺方案： 方案一： 先冲裁，再落料，然后弯曲的单工序模生产。 方案二： 弯曲 用级进模生产。 方案三：落 料 弯曲复合冲压，采用复合模生产。 方案 一： 模具结构简单，操作方便，单副模具的造价比较便宜，而且设计起来比较简单，而且操作也比较简单。但是需要多道工序、多副模具才能完成零件的加工，如图 示至少需要 5 副模具才能生产出来零件，生产效率较低，难以满足零件大批量生产的需求。而且模具总体造价会有很大的上升。而且不容易实现自动化生产，在现在的市场之中是极为效率低下的。 方案 二： 模具结构比较复杂，模具造价比较高，设计起来比单工序模具设计工作量大。它可以在一副模具中合理的安排多个工位进行级进冲压，可以大大减少模具和设备数量，而且可以很好的保证零件所要求的精度，生产效率高，操作安全方便，便于实现自动化生产，在大批量生产中尤其明显。而且级进模具和自动送料装置配合使用可以大大的提高生产效率。在现在的生产中这种模具已经越来 越多的被应用到零件的生产中。 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 5页 方案 三： 模具结构比一般的单工序模具复杂，在一次送料中可以同时进行几个工序的工作，与方案 二 比较精度可以更高，使用于冲裁尺寸比较小的零件。这种模具的生产效率高，结构比较复杂，制造精度要求高，它也适用于大批量的生产。本零件的话就要至少两副模具了。 方案 一模具 结构简单，操作方便，需要多副模具，总体成本上升，而且不能实现自动化的生产，不适合大批量的生产。因此不采用单工序模具。方案 二模具结构虽然复杂，但是就需要一副模具就可以实现所有的加工过程，而且采用自动送料装置后，可以实现自动化的生产， 生产效率比较高，适合大批量的生产。方案 三 虽然也适合于大批量的生产，而且精度也可以满足要求，但是需要至少两副以上的模具，成本增加，而且效率不如方案 二 高。 综上所述，此次零件的加工适合采用方案 二 级进模具加工。 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 6页 第二章 排样设计 在进行多工位级进模设计时，首先要设计条料排样图，条料排样图的设计是多工位级进模设计时的重要依据。多工位级进模条料排样图设计的好坏，对模具设计的影响是很大的，排样图设计错误，会导致制造出来的模具无法冲制零件。条料排样图一旦确定，也就确定了被冲制零件各部分在 模具中的冲制顺序、模具的工位数、零件的排样方式、模具步距的公称尺寸、条料载体的设计形式等一系列问题。在本模具中，排样设计总的原则是先进行冲切废料，然后弯曲，最后切断，并要考虑模具的强度、刚度，结构的合理性 坯排样设计 图 示零件的形状比较 简单 ，尺寸比较小。在排样的时候可以考虑以下几种方案： 1. 单排 、 2. 对排 。 分析零件的展开图 以知道，虽然零件的外形比较简单，但是不对称的地方比较多，且弯曲方向均不同。 如果采用单排的方式，虽然布置起来比较简单，但是条料的利用率极其不高。又由于 该零件又 是 两个 对称的 零件，如果采用单排的话，就必须采用两副模具，成本增加，生产效率降低。 所以经分析可知，该零件的形状采用对排。 采用对排 排样，模具宽度增加，便于弯曲， 送 料 进步距小，而且一次可以成形出两个零件，极大地提高了生产率，所以本次零件采用 对 排排样的方式。 由于零件展开图的外形较为简单，故采用侧搭边送料方式。 综上所述，排样采取对排 侧搭边的排样方式。 边值的确 定 搭边是指排样时零件之间以及零件与条料侧边 之间留下的剩料。其作用是使条料定位，保证零件的质量和精度，补偿 定位误差，确保冲出合格的零件，并使条料有一定的刚度，不弯曲，便于送 进，并能使冲模的寿命得到提高。 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 7页 为了节约材料，应合理的选择搭边值。搭边值过小，会使作用在凸模侧表面上的发向应力沿切口分布不均，降低冲裁质量和模具寿命，故必须使搭边的最小宽度大于冲裁时塑性变形区的宽度，一般可以取材料的厚度。若搭边值小于材料的厚度，冲裁时搭边可能被拉断，有时还会被拉入到凸、凹模间隙中，使零件产生毛刺，甚至损坏模具刃口。 搭边值的大小与材料的性能、零件的外形及尺寸、材料的厚度、送料及挡料的方式、卸料方式有关。硬材料的搭边值可以小一 些，软材料和脆材料的搭边值应大一些。零件尺寸大或有尖突时，搭边值应大一些，厚材料的搭边值取大一些。用手工送料、有侧压导向时搭边值可小一些，弹性卸料比刚性卸料要小一些。 由 参考文献 2表 ： 材料厚度 t=大尺寸 265于级进模具的搭边值比适当的取大一点， 侧搭边 a=央搭边 料的宽度 在排样方式和搭边数值确定以后，就可以确定 条料的宽度。 由 参考文献 2中公式 ，条料宽度为 B=D+2A+C (2B=D+2A+C= =300料初步宽度设定为 300 距 连续模的步距是确定条料在模具中每送进一次 ，所需要向前移动的固定距离。步距的精度直接影响到冲件的精度。设 计连续模时，要合理的确定步距的基本尺寸和精度。步距的基本尺寸，就是 模具中相邻工位的距离。连续模任何相邻两工位距离都必须相等。 本 设计的条料为 对 排，步距的基本尺寸等于冲压件的外形轮廓尺 寸和两冲压件间的搭边宽度之和，其步距基本尺 寸 S 为 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 8页 S = L + A （ 2 式中 坯外形轮廓的最大宽度值 该零件的步距确定为： S= 31+2 = 33上所述初步排样如图 步排样图 算材料的利用率 冲裁件的实际面积与所用板料面积的百分比叫做材料的利用率。由参考文献 2公式 W= %75%100495306 393732%100切刃口设计 刃口分解与重组应有利于简化模具结构，分解 阶段应尽量少，重组后成南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 9页 形的凸模和凹模外形要简单、规则，要有足够 的强度，要便与加工；刃口分解应保证产品零件的形状、尺寸、精度和使用 要求；内外形轮廓分解后各阶段间的连接应平直或圆滑；分段搭接点应尽量 少，搭接点要避开产品薄弱部位和外形重要部位；复杂外形以及有窄槽或细 长的部位最好分解，复杂内形最好分解 。 序排样 在多工位级进模冲压中，工件在级 进模内随着冲床 运动 一次就向前送一个步距，到达不同的工序。由于各工位的加工内容互不相同，因此，在级进模设计中，要确定从毛坯板料到产品零件的转化过程，既级进模各工位的所要进行的加工工序内容，这一设计过程就是工序排样。 工序应尽量的分散，以提高模具寿命，简化模具结构；合理安排工序，使压力中心尽可能与模具几何中心接近；同一工位 的 冲切凸模应尽量设计为同一高度；冲孔在前，外形冲切和落料在后；为保证条料送进的步距精度，第一工位安排冲导正孔，第二工位设导正销，在其后的各工位上，优先在易窜动的工位设置导正销；设置空位，可以提 高凹模 ， 卸料板和凸模固定板的强度 。 如 图 示，具体 工序 为： 冲导正销孔 冲 外形 冲外形 冲外形 形弯曲 形弯曲 冲外形 冲外形 空位 形弯曲 空位 冲外形 冲外形 空位 落料 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 10页 图 样图 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 11页 第三章 工艺计算 裁工艺力计算 裁力的计算 工艺计算是选用压力机、模具设计以及强度校核的重要依据，冲裁力是冲裁过程中凸模对材料的压力，它是随凸模行程而变化的。通常说的冲裁力是指冲裁力的最大 值。平刃冲模的冲裁力可由 参考文献 2公式 计算： F= （ 3 式中 F 冲裁力（ N）； L 零件剪切周长（ t 材料厚度（ 材料抗剪强度（ 。 K 系数 ,一般取 K= 已知零件材 料 =260料厚度 t= 值由全部冲裁线即冲裁零件周长尺寸组成： 1形 的力 F=40= F=*340=力 F=0*340=1F+2F+3F= 卸料及顶件力计算 1、卸料力的计算 由参考文献 2公式 F 卸 =K 卸 F （ 3中 K 卸 由 参考文献 2表 道 F 卸 =K 卸 F=、顶件力的计算 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 12页 20 由参考文献 2公式 F 顶 =K 顶 F 其中 K 顶由 参考文献 2表 得 F 顶 =K 顶 F=曲力的计算 为了合理地选择压力机和模具设计，必须计算弯曲力。弯曲力的大小不仅与毛坯的尺寸、材料的力学性能、晚期半径等有关，而且和弯曲方式也有很大的关系，从理论上计算弯曲力比较繁杂，精确度亦不高，因此生产中常采用经验公式进行计算。此此毕业设计中所涉及的弯曲均属于自由弯曲。 由 参考文献 2公式得 （ 3 式中 F 弯曲力（ N）； L 零件剪切周长（ b 弯曲件宽度（ b 材料屈服极限（ ； K 系数 ,一般取 K= b b 弯总压力是总F= 顶卸冲裁弯取整 总F=236力中心计算 冲压力合力的作用点称为冲模压力中心。冲模压力中心应尽可能的和模南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 13页 柄的轴线以及和压力机滑块的中心线重合，以使冲模平稳地工作，减少导向见的磨损，提高模具和压力机的寿命。 用求平衡力系合力作用点的方法。由于绝大部分冲裁件沿冲裁轮廓的断面厚 度不变，轮廓各部分的冲裁力与轮廓长度成正比，所以，求合力作用点可转化为求轮廓线的重心。具体的方法如下： （ 1）按 比例画出冲压轮廓线，选定直角坐标 （ 2） 把图形分成几部分，计算各部分长度 求出各部分重心位置的坐标值 ，如图 示。 图 力中心计算示意图 压力中心计算公式为： 1 1 2 2= 12 . x F x F F F (209+ 275+308+440+ (于模具对称，所以压力中心 ，带入公式计算得，压力中心的 X=0。 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 14页 第四章 模具总体概要设计 具结构概要设计 该承架的冲制采用多工位级进模进行生产，在确定了模具了模具的类型之后，便要初步拟定模具的结构形式。概要设计是级进模结构设计的开始，它以工序排样图为基础，根据产品零件要求，确定级进模的基本结构框架。结构概要设计包括： （ 1）模具基本结构：倒装关系的确定，导向方式确定，卸料方式确定等。 （ 2）模具基本尺寸：模具平面尺寸，模板厚度，模具闭合高度。 （ 3）模架基本结 构：模架的外形与尺寸，导柱与导套，模座形式，模柄。 具基本结构形式 1. 正倒装结构 由工艺分析得，本零件的冲制包含冲孔、弯曲、切断等工序。而且已确定为采用级进模冲压，因此选用正装式结构。 2. 导向方式 由于本零件的生产是大批量生产，为了确保零件质量及稳定性，选用外导向模架，滚动导柱、导套。本零件的冲压精度要求一般，但冲孔凸模跟导正销的直径都很小，卸料板要兼顾小凸模跟导正销的导向作用，所以还要选择小导套、导柱进行内导向。带料的导向采用导料板进行导向。 3. 卸料方式 常用的卸料机构分为固定卸 料和弹压卸料。由于其结构不一样，功能也不一样，固定卸料装置就是起卸料的作用； 弹压卸料装置不仅冲压完后其卸料作用，冲压前还起压料作用，防止冲压过程中材料的滑移和扭曲，同时对小凸模还有导向保护等作用，故本设计采用弹压卸料装置。 4. 送料方式 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 15页 因冲压材料选用的是带料，生产效率高，故采用自动送料机构进行送料，保证带料能持续准确的送进。 5. 定位方式 带料的定位方式采用导正销进行精定位，由于材料为 10 钢 ，出于降低成本的需要不使用侧刃进行粗定位，带料的粗定位是由自动送料机构完成的。 6. 出件方式 由工序排样图知， 本模具最后工位通过切断载体实现产品零件与条料的分离。 由于分离后的承架不能自动从凹模板上掉落，则通过卸料板上的弹性卸料块将工件推出，落至凹模板开的槽内。 该 弹性卸料 块 如图所示： 图 料块 示意图 具基本尺寸 1凹模周界尺寸 由工序排样图得模板得长度尺寸不得少于 545 参考文献 1得这一尺寸标准钢板模架滚动导向模架的凹模周界尺寸有： 630 160630200630 250630 315630 400630 500系列，因冲压 的压力中心不在工序排样图的中心位置，凹模周界的长度选择 40000虑经济性的因素，最终本多工位级进模的凹模周界大小为： 630 500 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 16页 2模板厚度尺寸 (1) 垫板厚度 虽然 本级进模的总冲压力不大， 但由于凸、凹模均选用的是镶嵌的结构，故上 、下 模部分 均要 使用垫板以支撑 凸、凹模固定板。为了保证有足够的强度，所以垫板的厚度不能太薄，由冷冲模国家标准 81 中的建议数据结合本模具的实际要求定垫板的厚度为 H=10 (2) 固定板厚度 在冲裁模中，凸模、镶块凸模与凹模都是通过与 固定板结合后安装在模座上的。固定板的周界尺寸与凹模周界相同，其厚度为凹模厚度的（ 。本级进模凸模固定板的厚度 H=23模固定板的厚度 H 28 (3) 卸料板厚度 一般情况下卸料板的厚度为凹模的（ ，由于卸料板上的孔对凸模兼起导向作用，即要满足模具完全打开时凸模应藏在卸料板里面，凸模与卸料板配合部分的长度要能满足导向的需要。本级进模设计卸料板厚度 H25 架结构确定 1. 模架选择 由于采用自动送料结构，生产效率很高，考虑到模具导向平稳和导向精度 两方面的要求，选冲模标准钢板模架四导柱滚动导向模架。根据模板凹模周界和工作区高度要求， 查阅参 考文献 1， 参考 模架 630 500 165 作本次设计的模架 。 上模座： 630 670 63 数量 1； 下模座： 630 670 80 数量 1； 导柱 ： 48 230 数量 1， 50 230 数量 3 导套 ： 48 150 60 数量 1， 50 150 60 数量 3 弹簧 ： 52 110 数量 1， 54 110 数量 3 压板： 20 20 数量 4 螺钉： 20 数量 4 70。 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 17页 2. 模柄选择 模柄对于中小型的模具是固定上模用的形式有 整体式，压入式，螺纹旋入式，以及浮动式。其中整体式用于小型模具 ，压入式以及螺纹旋入式的适用于中小型的模具。浮动式的模柄适用于模具 有精确的定位。本次模具设计采用的就是浮动式的模柄。 查参考文献 1中表 10模柄 40 105 150 锥面压圈： 180 26 数量 1 凹球面模柄 ： 40 103 数量 1 凸球面垫块： 105 13 数量 1 螺钉： 30 数量 4 70。 具闭合高度 模具的闭合高度应考虑到将来模具凸模修模时的余量，将各板厚度加起来在加上修模余量就得到模具闭合高度： H=80+10+28+25+23+10+63 145 总结：该副模具的类型为： 采用 自制的 钢板模架，滚动导柱、导套导向，设有小导柱、导套，卸料板 对凸模进行导向，浮动式模柄，自动送料机构送料，带料的导向采用导料板 导向，导正销精 定位， 出料装置采用卸料块推料 。 具结构详细设计 作单元结构 由于采用正装式结构，凸模一律用固定板安装与上模，凹模采用镶块式结构固定在凹模固定板内，凸 、 凹模与固定板的固定方法采用挂耳结构，其中 异形 凸模采用单侧挂耳。 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 18页 料机构结构 在结构概要设计中已确定采用弹性卸料板，卸料板为整体板，材料为 45钢，由于工件的卸料力不大，选用普通弹簧提供弹压力。卸料板上开有 4 个固定卸料螺钉用的螺纹孔，与凸模 以 H7/差 配合 制造 。在每个工序中，整体卸料板 在冲压前起压料作用， 在冲裁、弯曲完成之 后，在弹簧力的作用下，将零件半成品从凸模上推出，起到了卸料作用。卸料板的行程用卸料螺钉限制。 正销结构 由于该副 本模具工位数 较多 ，冲压精度要求 高，故 采用 16 个 6 的导正销，导正销采用普通的 圆头形 。 模板结构 各模板的尺寸 均与 凹模周界 相同， 定为 630 400模板的材料统一为 45 钢，模板与上、下模座之间用用销钉定位，内六角螺钉紧固。 具结构图 综合前面各项设计结果后绘制模具结构图，如图 示。图 4.2(a)为模具主视图， (b)为模具左视图， (c)为模具俯视图局 部剖视图。各模具零件信息如表 4示。 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 19页 图 4.2(a)为模具主视图 （ b） 模具左视图 (c)模具俯视图 （ c）模具俯视图 南京工程学院毕业设计说明书（论文） 第 20页 表 5具零件表 序 号 零 件 名 称 件 数 材 料 热 处 理 备 注 1 下模座 1 45 282 凹 模垫板 1 45 433 凹模固定板 1 45 434 卸料板 1 45 435 卸料镶块 3 45 286 螺钉 3 45 6 7 凸模固定板 1 45 438
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
川公网安备: 51019002004831号