起重机司机通用规则

起重机司机通用规则一、基本规定11新安装、搬迁、经过大修后以及改变了原主要性能的起重机的起重机，应经载荷实验和检查验收合格，办妥验收交接手续后，方可投入运行。12超过预修期而需继续运行时，必须通过技术鉴定，规定允许超期使用期限，采取响应产生，并经机电、安全部门批准后方可继续使用。13司机必须身体健康，经体格检查合格，证明无心脏病、高血压和精神病、视力听力不正常等禁忌性疾病，符合高处作业的身体条件。14司机必须经过专门技术训练，经考试合格，持有操作证书，达到下列要求，方可单独进行操作1）熟悉起重机的结构、原理和了解本机的构造性能；2）熟悉安全操作及保养规程，熟悉操作方法；3）熟悉起重工的工作信号及规则；4）具有具有相当熟练的操作技能和维护起重机的基本技能；5）掌握各调整部位的调整方法。15每台起重机应配备专职司机和助手一名。1）助手只有在司机的指导下方可操作。2）起吊重要部件（重量大、精度高）时必须由司机操作。3）助手、学员不得单独擅自进行调整工作。4）学员只有在司机的监护下，才允许进行操作。监护时司机不得从事其他工作。16起重机工作人员必须穿工作服，女工应将发辨塞入帽内。17司机遇病不可勉强工作。严禁司机饮酒后或精神情绪不正常的人员操作。非本机人员严禁登机操作。18必须保持起重机内外零、部件完整，如有丢损，应即使补给及修复。19起重机上配备的变幅指示器、重量限制器及各种行程开关等安全保护装置，禁止拆封，要求保证动作灵敏可靠，禁止以安全装置代替操作机构进行停机。110起重机吊有重物时，司机不得立刻操作室；作业时，司机不得从事与操作无关的事情，不得或与他人闲谈。111夜间作业时，机上及作业区应有足够的照明和警戒信号灯。112遇气温低于20或雷雨、大雾和六级以上风力时，禁止作业（高架门机另有规定）。大风时，吊钩应升至最位置，臂杆落至最大幅度并转至顺风方向，锁住回转制动踏板，行走机构用防爬器卡紧或用三角木塞死。113起重机禁止吊运人员。吊运易爆等危险物品和重要物件时，必须有专门的安全措施，并由司机操作，须设专人指挥。114起重机司机必须做好“十不吊”1）超过负荷不吊2）指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；3）吊升和吊具捆绑不牢、不符合安全要求不吊；4）天车吊挂物件直接进行加工的不吊；5）歪拉斜挂的不吊；6）吊物上站人或吊物上有浮放的活动物件的不吊；7）氧气瓶、乙炔发生器等易燃物品不吊；8）带棱角快口未垫号的不吊；9）埋在地下的物件或与他物挂连的物件不吊；10）钢、铁水过满，和未打固定卡子的不吊。115起重机消防安全规定1）起重机应设置足够的消防器材，操作人员都应掌握其使用方法；2）机上严禁明火取暖。3）用汽油、酒精、清洗机件时，严禁吸烟；清洗完毕后，要即使处理干净。废油及搽拭材料不得乱泼乱扔。4）当电器失火时，应立即切断有关电源，用绝缘灭火器进行灭火。116各电气安全保护装置应经常处于完好状态。电动起重机械的高压开关柜前应敷设橡胶绝缘板。电气部分发生故障，应由专职电工进行检修，维修使用的工作灯必须在36V以下。各保险丝（片）的额定容量不得超过规定值，不允许任意加大，不准用其它的金属丝（片）代替。117各类型起重机的有关规定1）汽车式、轮胎式起重机（1）在公路上行驶时，要严格执行汽车安全技术操作规程和交通公里部门的有关规定。2）轨道式起重机（1）轨道式起重机的行驶轨道，必须严格按制造厂技术要求进行铺设。轨道基础必须坚实可靠，栈桥要有足够的承载能力，轨道坡度不得超过1/1500，轨距偏差和同一断面的轨面高差均不得大于轨距的1/1500，每季度用仪器检查一次。（2）距离轨道两端3M处应设置终端碰撞限位装置，轨道终端限位装置要经常保持完好。（3）轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于10。3）缆索起重机在气温低于15（如在低温地区工作，要校验塔架结构材料的低温冲击值），雷雨、大雾和六级以上风力时，禁止作业。大风时，起重臂应转至顺风方面，小车应移至40M幅度处，吊钩升至极限位置，大车要锁紧夹轨器。暴风雨时应做特别处理。二、起动21起动前的检查和准备211停车地面（或行驶轨道）不得有松软、下沉现象，支腿（轨道固定部位）必须牢固可靠；212检查冷却水、润滑油、燃油、液压油是否充足，轮胎气压是否达到规定之标准，213观察起重机吊臂回转范围内及周围的障碍物情况；轨道式起重机应松开夹轨器，清除轨道上及周围的障碍物；214电源电缆不得有损伤和漏电现象；215寒冷季节，应清除扶梯和平台上的霜雪；216各主要部位的联结螺栓不得有松动现象，各主要部位焊缝无开裂；217各转动部位不得有异物，滑轮、托、滚、卷筒情况正常，钢丝绳卡头紧固，钢丝绳无扭曲、挤压现象；218各制动轮表面（应特别注意起重机构的制动轮）必须保持清洁，防止沾上油污；219按润滑周期表规定，对有关部进行润滑；2110各接触器应完好。各限位开关齐全，位置正确、动作可靠；2111各操作手柄处于零位。电源电压应正常，其变动范围不得超过额定值的510；2112臂架回转及其它传动部位不得有人员工作或停留；2113起动前应通知车上、车下有关人员，发出起动信号，司机必须得到指挥信号后方可进行操作，起动时应该先响铃。2114汽车起重机、轮胎式起重机起动发动机前的检查1）起动前要检查冷却水、润滑油、燃油、液压油是否充足，轮胎气压是否达到规定之标准，各连接部位的螺栓是否牢靠。2）拉紧手制动器，将变速杆、取力器（TO杆）都置于空挡位置，踩下离合器踏板，并适度踏下加速踏板，连通起动开关，进行起动。如果3次未成，则应检查原因，设法排除故障。22起动程序221轨道式（塔式、桥式、门式等）起重机起动程序1）合上各屏的动力电源开关及操作回路开关；2）接通司机室内的总控制柜的空气开关；3）操纵各控制手柄，即可进行工作。222汽车起重机、轮胎起重机的起动程序1）拉紧手制动器，将变速杆、取力器（TO杆）都置于空挡位置，踩下离合器踏板，并适度踏下加速踏板，连通起动开关，进行起动。如果3次未成，则应检查原因，设法排除故障。2）低温起动时，必须使用预热装置，先用起动机驱动发动机空转几转后，方可给油起动。QY8型起重机起动时，可在气管中喷射起动液助燃。无论在任何情况下，都不得用明火烤油底壳。223缆索起重机的起动程序1）机长向各部位发出信号，要求各部位助手作好起动前的检查和“盘车”。及上所有人员离开带电和机械转动部位。2）将各操纵手柄置于零位，机长得到各部位助手“可以起动”的回塔信号后，发布起动命令。3）操作者得到起动命令后，按照下列程序进行起动操作合隔离开关3GK；合油开关DL，起动主惦记（起动主电机时必须两人进行，一人监视，一人操作，若发现有异常及主电机反转灯情况，立即断开油开关，查明原因，作处处理后，方可再次起动）。主电机起动后，法定及组空载运转10NIM。检查并确定各指示仪表正常，机组无异常震动，响声和气味后，起动励磁机。调节励磁机磁场变阻器LB，使励磁机电压表指示为220V。提升和牵引电动机的风机投入运转。23起动后的检查231各传动机构齿轮啮合应正常，无异常音响；232进行空载试车，检查各仪表指针位置是否正常，各接触器、限位开关及制动器动作是否灵活可靠；233各机构联合运转数分钟，确认各部位动作正常可靠后方可正式投入工作。234各类型起重机起动后的检查1）汽车起重机、轮胎式起重机的发动机起动后，缓慢放松离合器踏板，观察各仪表的指针是否动作。机油压力是否达到本机要求的压力。怠速运转35NIM,使发动机水温上升到5060（正常工作水温为7590），然后经中高速运转，观察发动机有无异常声，焦臭味、漏油、漏水、漏气等现象。在机油压力和水温未达到规定要求的最低标准之前，不得高速运转。无论何时，发动机都不应在无负荷的情况下长时间的高速运转2）塔式起重机大车行驶轨道不得有下沉现象，轨道固定部位必须牢固可完好；松开夹轨器，清楚轨道上及周围的障碍物；电源电缆不得有损伤和漏电现象；寒冷季节，应清除扶梯和平台上的霜雪；各主要部位的联结螺栓不得有松动现象，各主要部位焊缝无开裂；各转动部位不得有异物，滑轮、托、滚、卷筒情况正常，钢丝（绳卡头紧固，钢丝绳无扭曲、挤压现象；各制动轮表面（应特别注意起重机构的制动轮）必须保持清洁，防止沾上油污；按润滑周期表规定，对有关部进行润滑；各接触器应完好。各限位开关齐全，位置正确、动作可靠；各操作手柄处于零位。电源电压应正常，其变动范围不得超过额定值的510；臂架回转及其它传动部位不得有人员工作或停留；起动前应通知车上、车下有关人员，发出起动信号。3）门式起重机起动后检查各转动机构齿轮啮合正常，无异常响声；进行空载试车、各仪器指针位置正确，接触器、限位开关及制动器动作灵活可靠；各机构联合运转数分钟，确认各部机构动作正常灵活可靠后方可投入工作。三、作业规则31司机应做到311司机应听从指挥人员的指挥，得到信号后方可操作。操作前必须鸣号，发现停车信号（包括非指挥人员发出的停车信号）应立即停车。要密切注视作业人员的动作。312司机工作必须精力集中，工作期间，司机不准吸烟，不准做与操作无关的事情，不准与他人闲谈。司机在工作时间不得擅离岗位。313起吊物件的重量不得超过制造厂所规定的在不同幅度时的允许值。重物吨位不明时，应在检定确认后，方可起吊。32起吊重要物件时，应采取必要的安全措施，并由技术熟练的司机操作。当重物悬在空中时，司机不得离开操作室；33司机操作必须平稳，起动或停止应缓慢进行，不得越档操作。在机械未停止运转之前，禁止变换运转方向（特殊情况除外）。34正式起吊时，先将重物吊离地面2050CM，由作业人员停机检查重物绑扎的牢固性平稳性，制动器的可靠性和钢丝绳的受力状况，起重机的稳定性，确认正常后，方可继续起升。35司机接班后，首次起吊重物时，应先将重物吊离地面30CM左右，确认制动器工作可靠后，由作业人员检查被吊重物的绑扎牢固和平稳性，方可进行作业。36起吊接近满负荷重物时，在吊离地面10CM左右后停机检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和钢丝绳的受力情状况，确认无误后，方可继续起吊。37起吊重物时，升降要平稳。快速下降不宜时间过长。当重物的下降速度大于电动机的同步转速时，不允许越档直接进行反接制动。重物快速下降时不允许突然停车38回转时，操作要平稳、转动要均匀，无冲击现象。被吊物体需要进行逆向运行时，必须待机构完全停止，物件平稳后方可进行反向操作，禁止利用反向操作来进行停车。尽量避免紧急制动。39起重机行走时，应由专人监视起重机车的运行。发现问题应及通知司机停车。轨道式起重机行走离轨道尽头不得少于3M。310吊钩下降到最低位置或臂杆下落到最大幅度位置时，起升和变幅卷筒上至少要留有3圈钢丝绳。钢丝绳缠绕应排列整齐。311运转中，操作应经常察听各传动部位的声音，检查各部轴承的温度不得超过85，各电动机温升不得超过60。发现要立即停机处理。312禁止在作业时，对运转部位进行修理、调整、保养等工作。313作业时遇突然停电或发生其他故障，应立即卸载，停止作业，并设法使被吊物件下落着地，不得停在空中。314起吊物件越过障碍物时，应先将物件起升超过障碍物最高点的15M，然后跨越。315应该尽量避免双机抬吊。确因工作需要双机抬吊时，应经应经机电、安全部门批准，并做好安全措施，统一指挥。其抬最大起吊重量不得超过双机额定重量的75，每机所分担的的负荷不得超过该机额定起重量的80。吊运特大件时尽量用平衡梁26必须两机性能相同，负荷分配均匀，荷重不得超过两机总起重量的75，起吊时动作要一致，要保证负荷分配均匀。禁止回转臂杆。严格服从统一指挥。抬吊时起重机不得行走。316安全注意事项1）应定期检查起吊钢丝绳及吊钩的完好情况，保证有足够的强度；2）运行时地面有人或落放吊物时，应该响铃警告。严禁吊物在人头上越过。重物下方严禁人员停留或行走；吊运物体不得离地面过高。工作停歇时，不准将起重物件悬吊在空中。3）操作室内严禁堆放有碍操作的物品，禁止非操作人员进入操作室；4）严禁斜吊、拉吊和起吊被其他重物卡压与地面冻结以及埋设在地下的物件；5）严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物件。零星物品和材料必须用吊笼或用钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊；6）开始工作前，必须仔细检查各操作手柄的位置，操作前一定要发出信号；7）雨雪天气，为了防止制动器受潮失灵，应先经过试吊，确认可靠后，方可作业；8）起吊重物时，重物重心与吊钩中心应在同一垂直线上，绝不可偏置。回转速度要均匀，重物未停稳前，不准作反向操作。非紧急情况，严禁紧急制动；9）起吊重物越过障碍时，重物底部至少应高出所跨越的障碍物最高点05M以上；起吊重物越过障碍物时，应先将重物起升到超过障碍最高点的15M以上后，方可越过。10）要注意吊钩起升高度，应防止升过极限位置，一面造成事故；11）新机或大修后投入使用的起重机在走合期各润滑部位应充分润滑，按规定及时换油。12）吊钩下降到最低位置时，卷筒上至少就留有3圈的钢丝绳（不包括压板下面部分）。13）运转中，应经常观察各仪表读数，察听各传动部位响声，检查各部轴承的温度不得超过85，各电动机的温升不得超过60，发现问题要及时停机处理。14）不得故意利用限位开关等安全保护装置来达到停机的目的。15）不得利用起重机来推、拉其它机械或车辆。317各类型起重机特殊规则3171桥式起重机作业规定1）操作天车各种动作时，应该先从“0”位开始，逐渐增减速度。换向时，必须由“0”位开始。2）当吊钩接近限位器、大小车接近终端和邻近其它起重机时，速度要缓慢。不得用反向代替制动或以制动开关代替停车3）上下天车应该在规定的安全走道、穿用站台或扶梯上行走。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台天车跨越到另一台天车上去。4）运行时，天车与天车之间应该保持一定距离，严禁撞车3172塔式起重机作业规则1）卷扬机高速操作（1）先把选择开关放在I位，绿色信号灯显示后，方可进行升降操作；（2）重载下降时，主令控制器操作手柄不允许放在降3、降4位置，而应该放在降2、降5位置。当重载不需要很低速度下降时，手柄可直接推到降5位置。（3）手柄降3、降4两档位置职能用于轻载强力下降。2）卷扬机低速下降操作先把选择开关防止在II位，兰色信号灯显示后，方可进行操作。（1）卷扬机轻载下降操作当负荷很轻时可用脚踏开关A直接接通开关进行强力下降。3）回转操作（1）遇到大逆风时，应用第I档缓慢起动，而不快速推进到第II档位，以免造成起动过猛。无风时可较快加速；（2）遇顺风且风力较大时，应先在I档位置停留2秒后，即切换第II档位，以免造成回转速度过快。4）大车行走操作（1）接通主司机室的下司机室的紧急开关；（2）在主司机室操作室，应接通转换开关，在下司机室操作室，应接通转开关。（3）行走发生事故时，应立即断开紧急开关；（4）行走台车有一台或两台电动机发生故障时，可拉大车控制屏商的控制闸刀，允许仅以前支架两台电动机或仅以后支架两台电动机运行（但不可以经常使用）。不允许以前、后支架各一台电动机进行运行；（5）大车行走因故发生偏移时，可断口控制闸刀进行短暂的单边运行，以利纠偏（6）大车行走时臂杆必须转至轨道方向。严禁回转行走同时进行。（7）大车行走时，应由专人负责注意电缆的收放和大车的运行。发现问题立即通知司机停车或手动断开大车行程开关。起重机离轨道尽头不得少于3M。3173汽车式、轮胎式起重机特殊作业规定1）各操纵杆应置于空挡位置，并锁住制动器踏板；2）发动机在中速下接合输出动力，使液压油及各齿轮箱的润滑油预热1520NIM，寒冷季节可适当延长预热时间。3）起重机进入现场，应检查作业区域周围有无障碍物。4）起重机支腿收放作业规则（1）起重机应停放在作业点附近平坦坚硬的地面上，全部伸出支腿，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实，使起重机处于水平状态。（2）全部伸出水平油缸。禁止在半伸出状态下使用起重机。（3）放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，必须先收前支腿，后收后支腿。整机倾斜度不得大于15。（4）作业时，不要扳动支腿操作机构。如需调整支腿时，必须将重物放至地面，臂杆转至正前方或正后方，再进行调整。4）变幅作业规则（1）变幅应平稳，严禁猛然起落臂杆；（2）作业时，臂杆可变倾角不得超过制造厂家规定。制造厂家无规定时，最大倾角不得超过78。（3）变幅角度或回转半径应与起重量相适应。5）回转作业规则（1）回转前要注意周围（特别是尾部）不得有人和障碍物。（2）必须在回转运动停止后，方可改变转向。当不再回转时，应锁紧回转制动器；（3）起吊作业应在起重机的侧向和后向进行，向前回转时，臂杆中心线不得越过支腿中心；6）主臂臂杆收放作业规则（1）臂杆外伸时，第二、第三节必须同步，如其中一节发生迟缓现象，应即予调整。第四节臂杆只有在第二、三节全部伸出后才允许伸到需要的长度；（2）带副杆的臂杆外伸时，要取出副杆根部销轴，并把它插入第一节的固定销位；（3）臂杆向外伸时，应充分下降吊钩，一面发生过绕。（4）臂杆向外延伸，当超过限制器发生警报时，要立即停止，不得强行继续外伸；（5）当臂杆外伸或降到最大工作位置时，要防止超负荷；（6）在时、臂杆角度缩回不得太小，先缩回第四节，然后再将第二、三节缩回；7）副杆的延伸与收存的规则（1）延伸副杆时，工作范围内应无任何障碍物；（2）延伸或收存副杆时，各支腿应完全伸出；（3）收存时应根据指挥信号，拆卸或存放副吊钩。在操作中，力矩限制器困难会使起重机停止动作，此时，应操作力矩限制器释放扭矩，以便于收存工作继续进行；（4）收存时应特别注意不可将钢丝绳绞得太紧。8）提升和降落的规则（1）起吊前，应查表确定臂杆长度，臂杆倾角，回转半径及允许负荷间的相互关系，每一数据都应在规定的范围以内。绝不许超出规定，强行作业；（2）起吊前，要检查蓄能器压力矩限制器、过绕断路装置，报警装置等是否灵敏可靠。（3）为防止作业时离合器突然脱开，应用离合器操纵杆加以锁紧；9）行驶操作规则（1）行驶前，须将稳定器上螺丝松开，收回支腿，插好销栓；（2）将起重机回转制动器所锁住，各操纵杆放在中间位置上，关闭操作室门；（3）用钢索将吊钩拉牢在保险杠上，但要保持一定的松动量，不得过紧；（4）行驶时驾驶室外严禁载人；（5）应注意行驶路线上架空线路、桥梁与涵洞的高度和允许载重吨位，不得冒险通过。四、电气安全规则41各运行班组都必须配有专职值班电工，非电气值班人员不得擅自乱动电气设备。42电工检查和处理电气故障，必须通过机长和操作司机。工作完毕后应将出来情况向有关人员交待清楚，并做好详细记录。43检修电气设备时，必须首先切断相应电源。有操作把手者，应上锁或挂标示牌。44高压开关柜前应敷设橡胶绝缘垫。操作高压开关和整理带电的高压电缆，必须带绝缘手套，操作户外跌开式熔断器时，必须用合格的绝缘棒，操作者带绝缘手套，并有专人监护。45电工用具应经常保持干燥，定期作耐压和整定试验，移保持绝缘良好，动作灵敏可靠。46高压油开关缺油时，禁止使用。电气装置跳闸，应查明原因，排除故障，不得强行合闸。47保险丝的容量规格必须符合规定，不得任意加大，严禁用其它金属丝代替。48在该压开关柜、变压器和其它可能触电的部位，应挂标识牌。49各电动机、发动机的检视孔在运转中不得打开。410室内各电气设备应经常保持干燥，要防止雨水浸入。411恢复送电时要严格按照有关程序进行，确认安全可靠后，由机长统一指挥送电。412维修时锁使用的携带式照明灯，电压必须在36伏以下。413发生触电事故时，应立即断口所有电源，使触电者与电源脱离，并进行急救。414起重机任何部位与高压导线之间的安全距离不得小于表41规定。表41线路电压（KV）1以下31035以上安全距离（M）1524五、停机51停机时，必须先将重物落地，不得将重物悬在空中停机。52起重机应停放在安全无干扰的地方。52缆索起重机停机规则521停机前必须卸除负荷，升起大钩，并将小车牵引至主塔停靠。522停机时应该将各操纵杆置于零位。停机时间较长时应断开电机的主开关，使主电机停止运转。523停机后司机与助手共同做好台班保养和机器设备的清洁工作。助手应清理好工具，润滑油料及搽拭材料。524当机上人员全部离开时，应该断开隔离开关，安排值班人员，无人值班时，应将机器房、操作室、副塔开关房及配电室的门锁好。53桥式起重机停车规则521工作完毕，天车应该停在规定的位置，升起吊钩。小车开到天车端部，控制手柄置于“0”位。522切断电源。53汽车式、轮胎式起重机停机规则531起重机应该停在安全、平坦、不妨碍交通地方（或指定的停车为止），拉紧受刹车，挂入低速档。在坡道停车，车头向上坡时挂一档，车头向下坡时挂倒档，并用三角木把车轮塞死。532低速运转几分钟后再熄火，寒冷季节应该放净未加防冻剂的冷开水。533断开搭铁线，以放置漏电起火。534作业终了停车，要按规定进行保养。54塔式起重机停机规则541将臂杆落至最大幅度位置，转至顺风方向。吊钩升至极限位置不得悬挂重物。542将起重机开至安全位置，夹紧夹轨器。543各控制手柄置于零位。断口司机室内总控制柜的空气开关；544按规定做好各部位的日常保养和清洁工作。做好防火检查。545检查完毕后，切断电源。545如长期停机要按规定安排人员值班。无人值班时应关门上锁六、交接班规定61交接班应在机上进行。49交班人员要为接班人员提供方便，白班要为夜班创造条件，交班前要切实做好机械的例保工作，认真填写机械运行记录。未经交班，不得离开工作岗位。62接班人员应提前15MIN到达工作岗位，做好接班准备。63交接双方要认真做好“五交”、“三查”631交生产任务、施工条件及质量要求；632交机械运行及保养情况；633交随及工具及油料、配件消耗情况；634交事故隐患及故障处理情况；635交安全措施及注意事项。636查机械运行及保养情况637查机械运行记录是否准确完善；638查随机工具是否齐全；发现问题要查明原因，协商处理。重大问题应向有关部门报告。64交班人员不得隐瞒事故，由于交待不清而发生问题应由交班人员负责，由于检查不周而造成事故由接班人员负责。65机械发生故障，应由当班人员处理完毕，若处理时间过长，在取得有关上级部门同意后，可向接班人员转交，转交时必须将事故的全部经过、处理情况和意见交待清楚。66交接班双方要认真填写交接班记录，并共同签字。七、维护保养71、日常保养工作，按“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”的“十字作业法”和例保项目执行。72台班保养由机组人员进行1）清扫驾驶室、机房、及各走道平台，经常保持全机的整洁。2）对各润滑点按规定进行润滑作业；检查各减速箱的油量和油质，3）检查承载索和钢丝绳的磨损、断丝情况和端头固结处的可靠情况4）检查各部机构的底脚螺、联轴器螺栓、有无松动现象；5）检查各制动器是否灵敏可靠，各部限位装置是否良好，6）电动起重机应检查电源电缆的完好情况、检查电气设备仪表电流、电压的指示是否正常；7）检查行走道路（或轨道）地质（或轨道变形）情况；73一级保养（每运转200小时）由机组人员进行1）进行台班保养的全部作业及规定的润滑作业；2）对起重机进行全面检查检查所有钢机构件的连接有无严重的变形、裂纹等；检查运行机构开式