c1驾照考试_科目二考试内容及合格标准-桩考及路考

秦洛问过秦铮这个问题，秦铮没有回答，只是找到板子打了秦洛的手掌心。这让秦洛明白一个问题。大人也不是什么事情都知道的。小孩子最好不要问大人一些太难的问题，不然大人回答不出来觉得很丢面子，继而提出问题的人就要倒霉。倒桩训练/倒桩考试蝴蝶桩游戏玩法1、挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速，头往右后方看一号杆和六号杆对齐时，方向往右打死（打两把），车身进库与边线平等时，方向往左回正（两把），倒到库底保持中文停车。2、第一进车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆时，往左把方向打死，往右回正方向，保持前面离中杆的距离停车（不碰杆）。3、第一退车启动时，往右打死方向，等车左前筋对上左前杆时，往左打三圈方向，等车和库位平等时，往右回一把方向（回正），头往后看，保持后保险械和后中杆的距离停车（不碰杆）4、第二进车启动时，往右打一把方向，等车左前角对上前中杆时，往左打两把方向，等车和库位平等时，往右回一把方向，保持车与前中杆的距离停车（不碰杆）。5、第二退车启动时，往右打一把方向，从倒车镜中看中线，等车后轮进甲库时，往左回两把方向，车和库位平等，与底线保持距离停车。6、等移库完成后，车从甲库往乙库的二号杆和三号杆之间穿过时，等车身完全出库，向左把方向打死（两把），等车和路边线平等时，把方向回正停车。停车非字距帝国车15M驾驶席对准隔车位中央时，向左侧打满轮车身摆正后，回轮继续倒车，入库一字形车辆倒车镜与前车车臂柱对准，相隔05M，向右侧打满轮，倒车，与前车成45度时，向左侧打满轮，继续倒车，入库后回正斜位停车后视镜与前车线齐时，向右打满轮前行，当车身与线平行时，倒车入库1、刚拿到本时，什么都想开开，连拖拉机也没放过；现在是能不开就不开，觉得自己车还是最好开的。2、正试开车前一个月，觉得五档没有什么用（开不快），拿本五个月，觉得一档没什么用（自我感觉用二档起步技术好），现在觉得一档到五档都很管用。3、开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的；三年后，几乎天天跑长途，看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租就是爷，高速上卡车也是爷，哪里都得让着他们。4、开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。5、刚开到车，就觉得自行车，MOTO车和行人真让人心烦；现在经常骑骑车，走走路，发现汽车才是最不讲道理的东西。6、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也不是你能停他也能停的住的。7、从前给人迸道时，还要向前挤一把；现在只要有个迸进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。8、从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间；现在发现只要选的路好，并不比那些开F1的人慢到哪里去。9、从前觉得在人流中穿行，是车技的象征；现在知道，人的价值，是无法用钱衡量的。10、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多；现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时，而且不用到了地头到处找厕所。11、从前觉得偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，运气的好坏没有多少因素。12、从前发生事故总想暴打对方一顿；现在被人追了尾都想私了算了，吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。13、从前被无聊的人士骂一句，一定要拼个你死我活；现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下；现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。15、从前觉得车停哪里都一样；现在停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，保安室和摄像机能不能看到车，反正想的挺多的。16、从前后面向外头向内，现在后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷就没有光顾过后备箱。17、从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。18、从前停车总是要把后视镜给收起来；现在能不收就不收，因为它可以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。19、从前修车听师傅的；现在师傅叫我师傅，您看这东西换不换20、从前保养，觉得常换的机油好坏都一样；现在知道，换好机油省油省时间还省钱，而且配件都要原厂的或品牌的。21、从前觉得10升油耗只比九升多二块钱（五年前）；现在知道了，一万公里可以省四五百元，一年可以省个养路费。22、从前觉得保险保的越全越好；现在只买三责和车损，加上小心驾驶，但三责买的很高，最少二十万起。23、从前觉得装了倒车雷达，倒车的时候可以不用操心，现在知道倒车雷达也有盲区，并且车后面随时可以出现障碍物，还是相信自己的眼睛最保险。24、从前去加油总是很有钱的说“给我加满”现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人，学会只加半箱油。25、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。26、以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻。警方提示晚上如果有人在你驾驶汽车时，用鸡蛋袭击你的前风挡玻璃，请你千万不要启动前雨刮的喷水功能，和开动雨刷来刷洗玻璃。因为鸡蛋在掺水后将呈现白色，阻挡视线率高达925，你将被迫停在路边而成为劫匪的囊中物。最好是将车开到明亮有人的地方才清洗车窗。这是歹徒所采用的最新技俩。防不胜防请转告你身边的有汽车的亲朋戚友1起点倒入正库起点（倒档起步）看大窗前1/3对中杆（右打2圈）大窗后缝对中杆（回1圈）大窗花朵对中杆（右打1圈）看右镜“车身平行库边线”（快回2圈）（注意如“太紧靠中杆”应先回1圈，待车身正时再回1圈）边修正边倒入正库肩线刹车2正库移反库【更多精彩，尽在军事第一播报HTTP/JSDYBBNETSHCOMCN】一进起步（右打2圈）盖左凸缝对中杆（左回4圈）车身正（右回2圈）到杆刹车一退停车（右打2圈）车左角对左杆（左回4圈）车身正（右回2圈）肩线刹车二进起步（右打1圈）车左角对中杆（左回2圈）车身正（右回1圈）到杆刹车二退停车（右打到底）看右镜“保险杠对边线”（左回到底）盖左凸缝对中杆（右回2圈多）肩线刹车3前进斜穿正库至路上起步（左打1圈）车左角对左杆（回1圈）出杆门（看左镜修正）车左角对边线（左打2圈）车身正（先刹车）【更多精彩，尽在军事第一播报HTTP/JSDYBBNETSHCOMCN】4倒入反库复位（倒档起步）肩到线（左打2圈）看左镜“车身离中杆20公分”（先回1圈）（注意打晚回2圈）车身平行边线（再回1圈）边修正边倒入反库肩线刹车5前进返回起点起步（一档）车盖前缘压边线（右打2圈）车身将要正（先回1圈）车身正（再回1圈）到原起点处（刹车）如果你是一位经常开车的司机，而且自认为车开的还不错，可偏偏会有人说你不会开车，你会做何感想你或许会奋起争辩，或者嗤之以鼻，鄙视对方的无知。但是如果你真的那么做了，你或许真的错了，因为他说对了，你就是不会开车绝大多数中国司机驾驶姿势都不正确，都不会开车，下面就来看看本文介绍开车的正确坐姿。正确驾驶姿势调整绝大多数中国司机驾驶姿势都不正确，都不会开车如果驾驶位置都调整不好，驾驶姿势不正确，能叫会开车吗在告诉大家什么样的驾驶姿势正确前，首先纠正一个绝大多数人都会范的错误，那就是手握方向盘的姿势。很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向，其实都错了，正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径，这时候力臂是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向，在发生事故的瞬间，多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。第一步调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。第二步调整座椅角度和高度比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。第三步手臂与方向盘之间距离调整正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲手臂与方向盘之间距离调整方法，图中方向盘需向下调，到达手臂与肩部接近平行调整方向盘高度标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。第四步安全带高度与肩部距离的调整安全带从左肩锁骨中间穿过安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出510CM，并保证系上安全带后，安全带从右侧锁骨中间穿过。第五步头枕与头部之间的调整调整头枕高度正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。正确驾驶位置的调整看似简单，但是却是安全驾驶的基础，在平时看不出来，一旦遇到紧急情况，正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应，最大限度地减小发生事故的可能性。另外，在开车时如何打方向也很关键，要顺畅地顺序推拉，禁止掏轮和单手揉轮。很多人在挑头时习惯松开方向盘让它自动回正，或者单手揉轮，这样都是危险的，因为这样做等于对车辆操控的放弃，一旦遇到紧急情况，刹那间反应不过来，很容易发生事故。正确驾驶姿势很多人都忽视，驾校也不做不到完全正确，因此司机们有必要重新充电学习。22科目二考试内容及合格标准221考试内容在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；对机动车驾驶技能掌握的情况；对机动车空间位置判断的能力。222考试项目基本考试项目桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。基本考试项目上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。（二）考试项目基本考试项目坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。C1考试的时候坡起定点停车和起步、侧方位停车是必考的，一般再增加一项考试。我考试的时候比较简单，增加的那项是直角转弯。在我学习下来的感觉是，单边桥和井盖（连续障碍）比较难，其它的没有什么太大的问题。还有刚开始的时候一定要按教练讲的找对位置，如果这个错了以后的练习就白费了。然后经过自己的练习不段地总结，各个击破。现在分开各项讲讲我的体会，请对着下图特殊位看。单边桥要点1过左桥前，左车盖棱线与左桥中心线处同一直线上；2上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；3当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；4当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；5当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。侧方位停车要点请看学车总结，已讲。上坡定点停车与起步要点1听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹（也可以找雨刮点、人和停车杆三点一线，具体位置每个人会有点差异，我找的是雨刮中点差不多的位置。），停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；5慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。S弯要点原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。直角转弯要点进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。起伏路要点此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。圆饼路（井盖、连续障碍）要点1过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过A、B饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；2车后轮刚过B饼；车窗左下角与C饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向C饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到D饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过D饼右侧后回正方向）；3当车窗右下角与D饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向D饼；当车窗左下角与E饼中心点对齐时，方向向左回正；4车窗左侧后视镜与E饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向E饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到F饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过E饼右侧后回正方向）；5车窗右下角即将过F饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向F饼；车头刚过F饼，方向向左回正。限宽门要点要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。百米加减档主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。这个没什么技巧，练习过一段时间就会了。还是那句话，可以很从容地加减档的。附件2科目考试内容及合格标准一、科目一考试内容及合格标准（一）考试内容1、道路交通安全法律、法规和规章；2、机动车的总体构造、主要装置的作用，车辆日常检查、保养、使用，常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识；3、高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识，伤员急救的一般知识，危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识，文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。（二）合格标准考试成绩应当在90分以上。二、科目二考试内容及合格标准（一）考试内容1、在规定场地内，按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情况；2、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力；3、对机动车基本驾驶技能的掌握情况。（二）合格标准未出现下列情形的，科目二考试合格1、不按规定路线、顺序行驶；2、碰擦桩杆；3、车身出线；4、移库不入；5、在不准许停车的行驶过程中停车两次；6、发动机熄火；7、驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地。三、科目三考试内容及合格标准（一）考试内容1、在场内道路上驾驶机动车通过单边桥、上坡起步、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、限速通过限宽门、起伏路行驶、低附着系数路面行驶等情况。其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目大型客车、城市公交车准驾车型必考项目上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥；牵引车准驾车型必考项目上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍；中型客车、大型货车准驾车型必考项目上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥；小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目考试项目不得少于6项，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步，自动挡汽车必须考试侧方停车，其他项目考试由考试员随机选取；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目考试项目不得少于6项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取。其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门负责制定。考试员可以在必考项目的基础上，增加其他科目三考试项目。2、在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。其中，按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7公里；中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于5公里；小型汽车、小型自动挡汽车考试距离不少于3公里。（二）合格标准科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型设定不合格、减20分、减10分、减5分的评判标准。达到下列分值规定的，科目三考试合格1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到90分；2、报考其他准驾车型的应当达到80分。附件3道路交通安全违法行为记分分值一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分（一）醉酒后驾驶机动车的；（二）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（四）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；（五）使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的；（六）驾驶与准驾车型不符的机动车的；（七）超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的。二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分（一）饮酒后驾驶机动车的；（二）公路营运客车载人超过核定人数20以上或者违反规定载货的；（三）货车载物超过核定载质量30以上或者违反规定载客的；（四）机动车行驶超过规定时速50的；（五）在高速公路上不按规定停车的；（六）在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；（七）在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分（一）违反道路交通信号灯的；（二）在高速公路上驾车低于规定最低车速的；（三）在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的；（四）在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的；（五）在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的；（六）低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的；（七）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；（八）不按规定超车的；（九）不按规定让行的；（十）机动车违反规定牵引挂车的；（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；（十二）机动车行驶超过规定时速50以下的；（十三）驾驶机动车下陡坡时熄火或者空挡滑行的；（十四）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的；（十五）故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；（十六）逆向行驶的。四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分（一）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；（二）在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的；（三）违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的；（四）客车载人超过核定人数未达20的；（五）货车载物超过核定载质量未达30的；（六）行经交叉路口不按规定行车或者停车的；（七）有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的；（八）在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的；（九）行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；（十）在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的；（十一）在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车，驾驶的机动车牵引挂车的；（十二）不按规定牵引故障机动车的；（十三）驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的。五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分（一）不按规定使用灯光的；（二）机动车行驶时，机动车驾驶人、乘坐人员未按规定系安全带的；（三）不按规定会车的；（四）不按规定倒车的；（五）摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车载人的；（六）驾驶机动车没有关好车门、车厢的；（七）其他违反机动车载物规定的；（八）上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。附件4科目二、科目三考试车辆要求（一）大型客车车长不小于9米的大型普通载客汽车；（二）牵引车车长不小于12米的半挂汽车列车；（三）城市公交车车长不小于9米的大型普通载客汽车；（四）中型客车车长不小于58米的中型普通载客汽车；（五）大型货车车长不小于9米，轴距不小于5米的重型普通载货汽车；（六）小型汽车车长不小于5米的轻型普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型普通载客汽车，或者车长不小于4米的轿车；（七）小型自动挡汽车车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车；（八）普通三轮摩托车至少有四个速度挡位的普通正三轮摩托车或者普通侧三轮摩托车；（九）普通二轮摩托车至少有四个速度挡位的普通二轮摩托车。其他考试用车的条件，由省级公安机关交通管理部门负责制定。科目三考试用车应当悬挂明显的考试车标志，安装供考试员使用的副刹车装置。附件5各类准驾车型场地驾驶考试线路和操作要求一、大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型场地驾驶考试线路和操作要求目的使机动车驾驶人掌握车辆的侧方移位和倒入库要领，培养机动车驾驶人对车体的空间感觉。（一）图形设计2、尺寸（1）桩长二倍车长，前驱动车，加50厘米；（2）桩宽大型客车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米，小型汽车、方向盘式拖拉机、四轮低速汽车为车宽加60厘米；（3）路宽车长的15倍；（4）起点距甲库外边线15倍车长。（二）操作要求从起点倒入乙库停正，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。二、牵引车准驾车型场地驾驶考试线路和操作要求目的使机动车驾驶人掌握牵引车前进、倒车的方向运用，正确判断车轮行驶轨迹，培养机动车驾驶人在有限地域停靠车辆的技能。（一）图形设计1图例2尺寸（1）甲、乙库长为整车长加1米，库宽为整车宽的15倍。（2）甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲库的一角设桩杆；甲、乙库之间相距2倍车长，分设在路中线的两侧。（二）操作要求从甲库向前驶入乙库停正，然后倒入甲库内停正。三、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型场地驾驶考试线路和操作要求目的使机动车驾驶人掌握三轮摩托车、二轮摩托车、轻便摩托车掌握曲线行驶及转弯的驾驶技能。（一）图形设计2、尺寸（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米；（2）桩间距为普通和轻便二轮摩托车车长加50厘米；正三轮摩托车车长加40厘米；侧三轮摩托车车长加80厘米。（二）操作要求从起点处起车按箭头所示方向绕桩行驶至终点处停车。四、三轮汽车准驾车型场地驾驶考试线路和操作要求目的使机动车驾驶人掌握三轮汽车前进和倒车的方向运用，正确判断车轮的行驶轨迹。（一）图形设计2、尺寸桩间距为车长加40厘米；桩与边线的距离为车宽加30厘米。（二）操作要求从起点绕桩前进驶出，再倒车绕桩反向驶回。附件6汽车场内道路驾驶考试项目一、通过连续障碍目的考核机动车驾驶人驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。（一）图形设计路宽7米，圆饼直径07米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高15倍车长，全坡长30M。（二）通过要求机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。六、限速通过限宽门目的考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。（一）图形设计路宽7M，门宽车宽60CM，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平位置，2门与1、3门交错一个车宽位置。（二）通过要求机动车驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。七、百米加减挡目的考核机动车驾驶人对车辆档位的熟练掌握（一）图形设计（二）通过要求车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。八、起伏路驾驶目的考核机动车驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。（一）图形设计通常情况下，顶宽、底宽为车轮直径加60CM；深高度大型客车、小型车辆为6CM，其他车辆为12CM设置时，应根据所通过车辆的离去角和接近角，在设置障碍时，要保证角小于离去角，角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。（二）通过要求车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速档或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。九、曲线行驶目的考核机动车驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握（一）图形设计路宽大型车辆为4米，小型车辆为35米；半径大型车辆为10米，小型车辆为75米；弧长八分之三个圆周。（二）通过要求车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。附件7汽车、摩托车道路驾驶考试评判标准一、综合评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，道路驾驶考试不及格1、考试小型汽车不系好安全带；2、气压不足起步；3、不关好车门起步；4、起步时车辆溜动距离大于30厘米；5、车辆行驶方向把握不稳；6、当右手离开方向盘时，左手不能有效、平稳控制方向的；7、有双手同时离开方向盘现象；8、换挡时低头看挡或两次换挡不进；9、行驶中使用空挡滑行；10、车速超过限定标准；11、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或以脚拖地；12、对车身前后、左右空间位置感觉差；13、不能熟练掌握牵引车与半挂车分离要领的；14、对采用断气制动结构的汽车，重新连接时储气压力未达到一定数值而强行起步的；15、方向转动频繁，导致挂车左右晃动的。（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分1、车辆有异常情况起步；2、起步挂错挡；3、不放松手制动器起步，未能及时纠正；4、起步时车辆溜动小于30厘米；5、起步时发动机熄火一次；6、换挡时有齿轮撞击声；7、控制车速不稳；8、停车未拉手制动之前，车辆后溜或停车后未拉手制动。（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分1、起步前未调整好座位，可能危及行车安全的；2、起步前未检查仪表；3、起步时车辆有闯动及行驶无力的情形；4、起步及行驶时驾驶姿势不正确；5、掌握方向盘手法不合理；6、行驶制动不平顺，出现车辆闯动；7、摩托车制动时不同时使用前制动器；8、挡位使用不当或车速控制不稳；9、换挡掌握变速杆手法不对；10、换挡时机掌握太差；11、换挡时手脚配合不熟练；12、错挡但能及时纠正；13、制动停车过程不平顺；14、停车后，下车不关车门；15、不按考试员指令行车。（四）考试时出现下列情形之一的，扣5分1、起步前未调整好后视镜（左、中、右）；2、起步前未检查挡位或手制动器；3、发动机启动后仍未放开启动开关；4、不放松手制动器起步，但及时纠正；5、起步油门过大，致使发动机转速过高；6、换挡时机掌握稍差；7、停车时未拉手制动，检查挡位，抬离合器前先抬脚制动。二、场内道路驾驶考试评判标准（一）通过连续障碍1、不按规定路线完成的，考试不及格；2、骑、轧一个圆饼的，扣20分；3、车轮出路边缘线一次的，扣20分；4、碰、擦一个圆饼的，扣10分。（二）通过单边桥1、其中有一轮未上桥一次的，扣20分；2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣10分。（三）直角转弯1、车轮触轧突出点的，考试不及格；2、车轮每触轧道路边缘线一次的，扣20分；3、借助倒车完成的，扣10分。（四）侧方停车1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分；2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的，扣10分；3、入库后未摆正车身位置的，扣5分。（五）上坡路定点停车与坡道起步1、车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；2、起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；3、车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分；4、车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分；5、起步时后溜小于30厘米的，扣20分。（六）限速通过限宽门1、时速低于20公里/小时通过的，考试不及格；2、每碰擦一次门悬杆的，扣20分。（七）百米加减挡1、在百米内未完成规定加、减档的，考试不及格；2、熄火一次的或越级换挡的或不能单手控制方向的，扣20分。（八）起伏路驾驶1、通过障碍时车辆严重跳跃，致使机动车驾驶人、考试员离座的，考试不及格；2、熄火一次的，扣20分；3、通过障碍不平顺的，扣10分。（九）曲线行驶1、车轮位置判断有误，车辆挤轧路边缘线的，扣20分；2、控制方向时机不好，调整方向过早或过晚的，扣10分。三、实际道路驾驶考试项目及评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，考试不及格1、不按交通信号或民警指挥信号行驶；2、争道抢行；3、违反路口行驶规定；4、违反铁路道口规定；5、未留意，亦未遵照交通标志行驶；6、违反分道行驶规定；7、越中心实线逆向行驶；8、行驶中骑轧中心实线；9、进入导向车道后不按规定方向行驶；10、不按导流线方向行驶；11、不按规定避让人行横道中的行人；12、窄路会车时不减速靠右边行驶；13、会车困难时应让行而不让；14、不具备超车条件时，强行超车；15、超车后突然切入行车道，引起后车紧急制动；16、故意不让后车超越者；17、发现危险情况未及时采取措施；18、行驶中未能观察亦未按其他车辆发出信号行车；19、行驶中不能正确使用各种灯光；20、以指定停车标志作标准，未能停在正确位置（纵或横大于1米）；21、在禁止停车的地方停车。（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分1、路口行驶转弯角度过大、小或打、回轮过早、晚；2、将车辆停在人行横道线上；3、超车时不使用转向灯或不提前查看交通情况；4、掉头方式选择不当；5、掉头不注意观察交通情况；6、控制车速过低或未能调整车速以适应路上情况；7、以指定停车标志作标准，未能停在正确位置（纵或横小于1米，大于50厘米）。（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分1、路口行驶转弯角度稍大、小或打、回轮稍早、晚；2、行驶中不按规定出入非机动车道；3、行驶中变换车道之前，未查看交通情况；4、遇情况时不会合理使用半联动控制车速；5、未能及时发现车辆的各种故障而行车；6、停车未查看交通情形，亦未及时发出或关闭讯号；7、停车后，开车门前不查看侧后交通情况。图解学开车，太全了相当的有用。学开车第一阶段练习步骤一、起步，1。离合器采到底，挂一档。2。开左转向灯。3。鸣喇叭4。松手制动。5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作1。拉手制动。2。脱空档。3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。第二阶段到公路上体验起步停车。第三阶段学倒库移库。一、直线进退。二、倒库从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。三移库左库移右库，1。挂一档，方向盘往右转死，2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。挂倒档，方向盘往右转一圈，6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带号部分可以省略。从上车开始一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车35分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是快停慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。手刹起步。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议手刹起步可以从平路练起。七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。八、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车练习项目起步停车1起步的方法和要领起步时，关键是加速踏板油门踏板的踩踏板方法和离合器的回位方法。加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。半离合器的感觉方法发动机声