CK-Ⅱ型车床主轴箱加工6-Φ17孔两面卧式组合钻床设计
34页 9100字数+论文说明书+7张CAD图纸【详情如下】
A0CK-Ⅱ型车床多轴箱装配总图.dwg
A1卧式组合双面钻床简示图.dwg
A2主轴箱箱体工序图.dwg
A2多轴箱中间体加工图.dwg
A2组合机床加工示意图.dwg
A3多轴箱传动系统图.dwg
A4双面钻组合机床主轴.dwg
CK-Ⅱ型车床主轴箱加工6-Φ17孔两面卧式组合钻床设计论文.doc
实习报告.doc
摘 要
在组合机床的设计中，主轴箱加工工艺是关键。“三图一卡”包括加工零件工序图,加工示意图, 机床总图,生产效率计算卡。其中加工零件工序图是表示一台组合机床对被加工零件应完成的工艺内容的示意图。它包括加工部位尺寸精度,表面粗糙度及技术要求等内容。加工示意图表明被加工零件在机床的加工过程,刀具,辅具的位置状况,工件与夹具,刀具等机床各零部件间的位置关系，以及机床的工作行程和工作循环等。机床总图表示机床各组成部件相互配合关系及各零件、部件、标准件、通用件等名称、代号、数量及运动关系。以及检验各部件的相对位置及尺寸之间联系是否满足加工要求，通用部件是否合适等内容。
关键词：组合机床 主轴箱 “三图一卡”
Abstract
In transfer and unit machine design, the headstockprocessing craft is a key. "A three charts card" including processingcomponents working procedure chart, processing schematic drawing,engine bed assembly drawing, production efficiency computation card. Processing components working procedure chart is expressed a aggregatemachine-tool to is processed the craft content schematic drawing whichthe components should complete. It including processing spot sizeprecision, content and so on surface roughness and specification. The processing schematic drawing indicated is processed the componentsin the engine bed processing process, the cutting tool, auxiliaryposition condition, work piece and jig, position relations engine bedvarious spare parts and so on between cutting tool, as well as enginebed power stroke and operating cycle and so on. The engine bed assembly drawing expressed the engine bed eachcomposition part mutually coordinates the relations and variouscomponents, the part, the standard letter, General Work piece and so on thename, the code number, the quantity and the movement relations.Examines various parts between the relative position and the sizerelates whether satisfies the processing request, the general part is whether appropriate and so on the content.
Key words: transfer and unit machine Headstock "a three charts card"
目录
一、 设计任务书…………………………………………..6
二、 概述…………………………………………………..7
（一） 组合机床的设计内容…………………………7
（二）组合机床的功用及未来的发展…………………8
三、 组合钻床的总体设计………………………………..10
（一） 工艺过程分析………………………………….10
（二） “三图一卡”设计…………………………….12
1． 被加工零件工序图…………………………12
2． 加工示意图………………………………….13
3． 机床总图…………………………………….17
4． 生产效率计算卡…………………………….20
四、 组合机床的专题设计…………………………………23
（一） 组合机床的主轴箱传动系统设计……………..23
（二） 组合机床多轴箱的设计………………………..27
五、 多轴箱补充加工图……………………………………31
六、 多轴箱CAD系统………………………………………32
七、 设计总结………………………………………………33
八、 参考文献……………………………………………….34
一、设计任务书
一 设计课题：钻加工CK—Ⅱ型数控车床主轴箱6-ф17孔两面卧式组合钻床
二 任务书
1 工序图
2 加工示意图
3 机床布置总图
4 传动系统图
5 多轴箱总图
6 CAD零件图
7 加工效率计算卡
8 设计说明书
生产纲领:6万台/年
二、概述
（一） 组合机床（transfer and unit machine）的设计内容
组合机床是按系列化,标准化通用件及按工件的形状和加工工艺要求设计的专用件所组成的高效机床,组合机床90%为通用件,10%为专用件,故来加工产品有很大的优点.
组合机床的特点:
1. 主要用于棱体其零件和杂件的孔面加工.
2. 生产高,因工序集中,可多共面、多轴、多刀同时加工.
3. 加工精度稳定.
4. 研制周期短、便于设计、制造和使用维护,成本低.
5. 自动化程度高,劳动强度低.
6. 配置灵活,因结构是横块化,组合化,可按工件或工序,因大量通用部件和少量部件灵活组成或各种类型的组合机床及自动化.
（二）组合机床（transfer and unit machine）的功用及未来的发展
组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化，可根据需要灵活配置，能缩短设计和制造周期。因此，组合机床兼有低成本和高效率的优点，在大批、大量生产中得到广泛应用，并可用以组成自动生产线。
组合机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时，工件一般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动，来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转，由刀具作进给运动，也可实现某些回转体类零件(如飞轮、汽车后桥半轴等)的外圆和端面加工。
二十世纪70年代以来，随着可转位刀具、密齿铣刀、镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展，组合机床的加工精度也有所提高。铣削平面的平面度可达0.05毫米／1000毫米，表面粗糙度可低达2.5～0.63微米；镗孔精度可达IT7～6级，孔距精度可达O.03～O.02微米。
专用机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。在专用机床中某些部件因重复使用，逐步发展成为通用部件，因而产生了组合机床。
最早的组合机床是1911年在美国制成的，用于加工汽车零件。初期，各机床制造厂都有各自的通用部件标准。为了提高不同制造厂的通用部件的互换性，便于用户使用和维修，1953年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商，确定了组合机床通用部件标准化的原则，即严格规定各部件间的联系尺寸，但对部件结构未作规定。
通用部件按功能可分为动力部件、支承部件、输送部件、控制部件和辅助部件五类。动力部件是为组合机床提供主运动和进给运动的部件。主要有动力箱、切削头和动力滑台。
支承部件是用以安装动力滑台、带有进给机构的切削头或夹具等的部件，有侧底座、中间底座、支架、可调支架、立柱和立柱底座等。
输送部件是用以输送工件或主轴箱至加工工位的部件，主要有分度回转工作台、环形分度回转工作台、分度鼓轮和往复移动工作台等。
控制部件是用以控制机床的自动工作循环的部件，有液压站、电气柜和操纵台等。辅助部件有润滑装置、冷却装置和排屑装置等。
为了使组合机床能在中小批量生产中得到应用，往往需要应用成组技术，把结构和工艺相似的零件集中在一台组合机床上加工，以提高机床的利用率。这类机床常见的有两种，可换主轴箱式组合机床和转塔式组合机床。
组合机床未来的发展将更多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动，以简化结构、缩短生产节拍；采用数字控制系统和主轴箱、夹具自动更换系统，以提高工艺可调性；以及纳入柔性制造系统等。
五、 多轴箱补充加工图
主轴箱体一般为铸件，但由于加工对象有所不同，需要在通用铸件的基础上，进行补充加工。用粗实线画出补充加工部件的结构。其尺寸、形位公差、表面粗糙度等均按机械制图国际规格标记。通用铸件的原有部分的轮廓等一律用细实线表示。
主轴坐标计算
1． 主轴坐标原点选至主轴箱的定位销孔的原点
2． 主轴坐标的确定 （ X=175+75cos60o Y=202.5+75cos3o）
轴１． X=212.550 Y=267.450
2． X=250.000 Y=202.500
3． X=212.550 Y=137.550
4． X=137.550 Y=137.550
5． X=100.000 Y=202.550
6． X=137.550 Y=267.450
7． X=175.000 Y=202.500
8． X=67.325 Y=267.450
9． X=51.325 Y=325.750
10． X=350.00 Y=0
六、组合机床多轴箱CAD系统
运行环境：组合机床多轴箱CAD系统是在Windows 95/98/2000/NT 4.0环境下开发的刀具CAD软件。该软件以世界上最流行的微机CAD系统 AutoCAD R14/2000为基础，以多轴箱设计指导资料1T07和T07为技术基础，结合我国组合机床多轴箱设计特点而开发的，为工程设计人员设计多轴箱提供极为方便、高效的软件工具。
软件技术基础：本软件综合利用Windows环境下的动态数据交换技术（DDE）、目标连接与嵌入技术(OLE)、数据库操作技术(ODBC、DAO、ADO)、图形软件二次开发技术(ARX)，用Visual C++语言开发的数据库技术与参数化设计相结合的组合机床多轴箱CAD系统。
软件内容：该系统可以用于钻、扩、铰、镗、攻丝以及钻攻复合的组合机床多轴箱的设计。交互选择传动模型进行齿轮排列，传动轴坐标计算，各种几何干涉校核，传动部件的强度校核；自动生成多轴箱装配总图，箱体补充加工图，前、后、侧盖补充加工图，专用零件图；整理打印多轴箱零部件明细表。
软件应用情况：本软件已在山东华源莱动内燃机有限公司、上海市柴油机股份公司、江苏恒力组合机床股份有限公司、无锡柴油机厂、无锡威孚集团、常州柴油机股份公司、扬州动力机械厂、湖北光华组合机床股份有限公司、保定第二机床厂、大连专用机床厂等企业应用，取得了显著的社会效益和经济效益。
六、总结
毕业设计是一次培养学生综合运用三年来所学机械制造知识的大考验，也是学生融会贯通各学科知识提升自己的实际设计能力、动手能力的大好机会。通过本次设计，自觉得在独立解决专业技术问题、创造设计工程及树立正确的设计思想等方面，得到很好的锻炼，而且树立了较硬派、干练、全面的工作作风。
在前面数次课程设计的基础上进行这次毕业设计，使我对一般零件的设计加工及机床设计的过程有一定程度的了解和把握。
十分幸运，在设计过程得到了老师细心的指导和帮助及同学的良好建议。但由于时间较短且任务较大，故问题难免存在一些，希望老师指正，在此谢过！
敬祝老师
身体健康、家庭幸福、生活愉快！
七、参考书目
1． 华中理工大学出版社《毕业设计指导书》
2． 机械工业出版社《组合机床设计简明手册》
3． 沈阳工业大学《组合机床设计》
4． 天津大学出版社《液压传动控制教程》
5． 高等教育出版社《机械原理》
6． 上海机械高专《金属切削机床概论》
7． 机械工业出版社《切削用量简明手册》
8． 上海机械高专《金属切削刀具》
9． 机械工业出版社《公差与测量》
10． 机械工业出版社《机械工程材料》
11． 化学工业出版社《机械设计手册》
12． 机械工业出版社《机械制造工艺学》
13． 浙江大学《机械零件课程设计》
14． 高等教育出版社《金属工艺学》
15． 华中理工大学出版社《机械夹具设计》
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