2013上海新交规驾照科目二(小路考)攻略

2013上海新交规科目二（小路考）攻略考试前在网上查找了好多，但是实施新交规考试之后的驾考攻略很少，基本还是旧规则下的帖子。本人根据自己在刘行考场的学习和考试情况，总结一点东西，希望对要考试的同志们有点帮助。现在的驾照考试分三部分科目一（以前的笔试）共一百个题目（单项选择题），每题一分。90分及以上为合格。科目二倒车小路。倒车只有过于不过，小路80以上为合格。科目三大路笔试。大路80分以上为合格，笔试50个题目，每题2分（有多选题），90分以上为合格。（笔试网上都有题库的，做熟做会即可，科目二是电子考只能靠实力）主要普及一下科目二的规则科目二分两部分内容倒车小路。同时考试。首先去考倒车，通过后才能去考小路。有如下几种情况一假若倒车一次通过，那么恭喜你完成了第一步，请继续去考小路（小路还有两次机会），倘若小路一次过，那么恭喜你，科目二顺利通过了二假若倒车一次通过，小路第一次没过，请重新考小路。倘若小路第二次考的时候通过了，先不要高兴的太早，还得请你再回去补一次倒车，倒车合格，那么恭喜你，科目二考试合格了倒车不过，那么今天考试也就结束了，前面的事情白做了，请三周以后再来。（本人非常不理解回去补倒车的原因，前面不是已经合格了吗这简直是对考生意志的摧残，要顶着巨大的心理压力啊，所以这种情况教练往往都会叮嘱你先休息下，平静一下心态，不要着急去考试）三假若倒车一次通过，如果小路考第一次未通过，那么继续回到起点，重新开始第二次考试，倘若第二次又未通过，那么考试结束，请三周以后再来。四假若倒车第一次没过，立刻重新考第二次，合格之后去考小路（此时小路只有一次机会），若小路也顺利完成，那么恭喜你，科目二考试合格（这种情况是不需要回去补倒车的）。五假若倒车第一次没过，第二次又没过，那么考试就此结束，参加小路考的机会都没有了，请三周以后再来。小路考的项目有侧方停车、坡道定点停车和起步、模拟紧急情况处置、模拟高速公路行驶、隧道模拟行驶、直角转弯、窄路掉头和曲线行驶。所以在整个考试过程中，你会接触到两辆车子，倒车一辆，小路一辆，中途不换车的。因此呢，考试有一定程度要看运气，分到一辆好车子，无疑是提高了你顺利通过的可能性。分到一辆旧车子，那也只能克服了，不会给你换车的。倒车拿着你的预约单（驾校的人当天会给你的）进入侯考区，等待叫你的名字。待叫到你以后，进入待考室。递交你的身份证和预约单（同时你的手机也会被要求上交）。按照要求拍照。拍好以后工作人员会给你一个单子姓名XXX身份证号XXXXX，车库X。前面的人考试结束会喊你进去考区考试。上车以后先调整一下座椅（能轻松踩到离合和刹车）、调整反光镜（为了能看到地面上车库的线，一般调到最低即可）、感受一下方向盘和挂档、反光镜的玻璃若不清楚最好也擦一下，尤其是下雨天，平时基本不需要擦。接下来要试试车子，在正式考试前可以前后调整一次车位，要把握住这段时间熟悉方向盘和挂档（有的旧车子倒档非常难挂，要用手摁着才能挂进，有的方向盘很重，打不动。5号车库，方向盘太重，极其费力才能打的动；6号车库的车子座椅不好调整，只能凑合着，2号和3号车子离合和方向盘都很松，个人比较喜欢这种7号和4号车子比较适中）调整好位置以后可以挥动红旗，摁喇叭，电脑会广播请开始考试。考试过程中不能停车，当然轮胎不能压线，车头车尾都要在库位里。A不按规定路线、顺序行驶的，不合格；B车身出线的，不合格；C倒库不入的，不合格；D中途停车的，不合格；E超过4分钟，不合格。操作无误，顺利回到起点时电脑会广播考试合格个人认为由于每个人座椅位置不同看到标记的时间有误差，还是会影响打方向盘的时间点，因此，考场模拟是很有必要的，要找准符合自己情况的位点。小路小路考同样会要求你递交身份证和手机（前面在倒车的时候已经交过了），按要求拍照，拍好以后也会给你一个单子姓名XXX，身份证号XXXXX，考试车XX号，考试项目XXXXX，考试次数1（或者2）（根据倒车情况决定的）刘行考场的小路顺序是侧方停车、坡道定点停车和起步、模拟紧急情况处置、模拟高速公路行驶、隧道模拟行驶、直角转弯、窄路掉头和曲线行驶。考前模拟的时候就要记号行驶路线和各个项目的位置。工作人员喊你上车以后先调整座椅、反光镜，系好安全带，打开左转向灯。（正式开考前也可以试一下换挡，有的车子（3号）倒档很难挂进，需要先找找感觉，9号的椅子很难调整，11、12和13是新车，抽到以后心里就乐吧）（还可以试着松松离合，试试刹车，工作人员会催你开始的，但是也可以厚脸皮磨蹭一会多试试）试好以后工作人员会点下鼠标，电脑广播考试开始。可以松开手刹，换1档，慢慢松开离合器，起步了。第一个项目是侧方停车，刘行考场有2条线，分别有两个库。你在起步的时候工作人员会告诉你走几号线几号库，不过完全可以自己选择库位，平时哪个练的好就去哪个，是没有关系的。到了检测区域电脑会播报前方侧方停车。这个项目就开始了。车子开进去的时候鼻子对准中间，慢慢向前至肩膀与右侧标记（离我们最近的杆子）平齐时，刹车停。换倒档，将方向盘右转到底，慢慢倒，注意观察右侧反光镜，待车尾和蓝色高杆重合时，方向盘回正。再去观察左侧反光镜，待肩膀和标记（仔细观察）平齐时方向盘左转到底。观察车头（或者右侧反光镜），车身正，刹车停。OK第一项结束。准备出来时，要记得打开左转向灯（否则要扣分的）。出来之后就是半坡起步，到了每个项目的区域电脑会报项目名称，其它时候不讲话。安心往前开就好了。坡道也有两个线路，上坡时鼻子对准中央，肩膀和第一根杆子平齐时，刹车停（为了停的位置准确可以半联动上坡）。慢慢松离合，听到车子抖动声（速度表偏转）再松刹车，起步。注意起步时离合慢慢松，防止过小溜车，过大熄火。30S内起步。溜车大于30厘米就不合格了。停的位置误差在50厘米内扣10分，超过则不合格。若中途熄火迅速启动，只扣10分，还是很有机会的。紧急处理听到“前方紧急停车”的“前方”时，刹车停，开危险警报灯，时间5S。若没听到广播，正常行驶。可能等到过去标杆了电脑才会播报这个项目，在此可以速度慢，一听到广播立刻刹车停。模拟高速公路停车取卡鼻子对准中间直行，至左肩和取卡器平齐时刹车停，一定要换空档，拉上手刹，打开车窗，按“取卡”，再关上手刹，换1档，去完成下一个项目。（如果手无法摁到“取卡”键可以借助水瓶啊，笔啊什么的，总之一定要摁到）模拟隧道听到电脑广播后打开车灯（也可以取卡结束时打开），进入隧道，接近出口时关闭车灯。此项目便OK了。直角转弯开进去时鼻子对准前方路坎上的标记，慢慢往前开，待左肩和标记平齐时方向盘左转到底、慢慢开出，方向盘回正。此项目也OK了窄路掉头进去时鼻子对准前方标记慢慢驶入，待车头遮住地面钉子时左转方向盘到底，接近边缘时，刹车停，换倒档，方向盘右转到底，适当后退，刹车停，再换1档，方向盘左转到底，适当前进，刹车停，再换倒档，方向盘右转到底，适当后退，刹车停，最后换1档，方向盘左转到底，慢慢驶出，同时回正方向盘。此项目时间是2分钟内，一般都不会超过的，每次适当前进和后退，只要不出线即可。最后一项曲线行驶开进去时速度要慢，鼻子对准中间标记，使车子延S的中间正直进入，待左侧车头看不到黄线时，方向盘左转125圈，注意观察车子和边缘线的角度，角度很小时回半圈，车身正时回一圈。慢慢往前，注意观察车前镜，右侧车头遮住黄线时右转1、25圈，观察两侧反光镜，慢慢调整使车子在黄线中间，速度一定要慢。待离开黄线范围时电脑会播报考试合格那么恭喜你，小路成功了。整个考试过程中只要细心，注意力集中，按照平时的练习，基本不太会出错，某些操作细节千万不要忘记。压线是一招否决的，有的地方是只扣10分。如