课题四：电动机自动往返控制线路

江苏省张家港第二职业高级中学实习备课记录总第课时实习课题电动机自动往返控制线路教学课时课时教学目标通过本项目的学习，学生应了解常用低压电器的性能与选用，能掌握电动机全压启动六个基本控制线路的基本原理，能按原理图进行接线和调试，并能对各控制线路的故障进行检修与检修。理论要求1常用低压电器的功能与正确使用2理解电气控制线路图绘制的原则3理解各控制线路的工作原理4熟练掌握各控制线路的安装接线5会各控制线路的故障检修与检修实践要求熟悉电气控制线路工作原理和电工用具的正确使用，在电力拖动线路板上合理布置电器元件，并能安电路图接线，同时能检修线路故障。教学程序教学仪器电工实习室、常用低压电器、电工用具、电力拖动线路板、电动机、连接导线等。理论内容1电动机自动往返控制线路L1L2L3QSFU2FU1U11V11W11U12V12W12KM2KM2KM2KM2KM1KM1KM1KM1FRFRUVWU13V13W13SB3SB1SB2SQ3SQ4SQ22SQ21SQ12SQ11M3PEPE1357911131517192122元器件介绍行程开关行程开关是用以反应工作机械的行程，发出命令以控制其运动方向和行程大小的开关。其工作原理与按钮相同，区别在于它不是靠手指的按压而是利用生产机械运动部件的碰压使其触头动作，从而将机械信号转变为电信号，用以控制机械动作或用于程序控制。通常，行程开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定的位置或行程实现自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。行程开关的型号及含义行程开关的符号3电路说明为了使电动机的正反转控制与工作台的左右运动相配合，在控制线路中设置了四个位置开关SQ1、SQ2、SQ3和SQ4，并把它们安装在工作台虚限位的地方。其中SQ1、SQ2被用来自动换接电动机的正反转控制线路，实现工作台的自动往返行程控制；SQ3、SQ4被用来作终端保护，以防止SQ1、SQ2失灵，工作台越过限定位置而造成事故。在工作台边的T形槽中装有两块挡铁，挡铁1只能和SQ1、SQ3相碰撞，挡铁2只能和SQ2、SQ4相碰撞。当工作台运动到所限位置时，挡铁碰撞位置开关，使其触头动作，自动换接电动机正反转控制电路，通过机械传动机构使工作台自动往返运动。工作台行程可以通过移动挡铁位置来调节，拉开两块挡铁间的距离，行程就短，反之则长。0直动式；1滚轮装在传动杆内侧，2滚轮装在传动杆外侧；3滚轮装在传动杆凹槽内或内外各有一个滚轮。主令电器行程开关1能自动复位；2不能自动复位设计序号LX190无滚轮；1单滚轮；2双滚轮。K开启式，无字母表示保护式SQSQSQ常开触头常闭触头复合触头工作台运动方向向左向右挡铁1挡铁2SQ11SQ12SQ21SQ22SQ3SQ44控制电路工作原理先合上电源开关QS。这里SB1、SB2分别作为正转启动按钮和反转启动按钮，若启动时工作台在左端，则应按下SB2进行启动。操作内容一、安装说明1元器件清单代号名称型号规格数量M三相异步电动机Y112M44KW、380V、88A、接法、1440R/MIN1按下SB1KM1线圈得电KM1自锁触头闭合自锁KM1主触头闭合电动机M正转KM1联锁触头分断对KM2联锁工作台左移至限定位置挡铁1碰SQ1SQ11先分断KM1线圈失电KM1自锁触头分断解除自锁KM1主触头分断KM1联锁触头恢复闭合电动机停止正转工作台停止左移SQ12后闭合KM2线圈得电KM2自锁触头闭合自锁KM2主触头闭合KM2联锁触头分断对KM1联锁电动机M反转工作台右移（SQ1触头复位）至限定位置挡铁2碰SQ2SQ21先分断KM2线圈失电KM2自锁触头分断KM1主触头分断KM1联锁触头恢复闭合电动机停止反转工作台停止右移SQ22后闭合KM1线圈得电KM1自锁触头闭合自锁KM1主触头闭合KM1联锁触头分断对KM2联锁电动机M又正转工作台又左移（SQ2触头复位），以后重复上述过程，工作台就在限定的行程内自动往返运动。停止时；按下SB3整个控制电路失电KM1（或KM2）主触头分断电动机M失电停转工作台停止运动QS组合开关HZ1025/3三极、25A、380V1FU1螺旋式熔断器RL160/2560A、配熔体25A3FU2螺旋式熔断器RL115/215A、配熔体2A2KM1、KM2接触器CJ102020A、线圈电压380V2FR热继电器JR1620/3三极、20A、整定电流88A1SQ1SQ4位置开关JLXK1111单轮旋转式4SB1SB3按钮LA103H保护式、按钮数31XT端子板JD01020380V、10A、20节11安装步骤（1）在控制板上安装走线槽和所有电器元件，并贴上醒目的文字符号，安装走线槽时，应走到横平竖直、排列整齐匀称、安装牢固和便于走线等。（2）按电路图进行线路板前线槽配线，并在导线端部套编码管和冷压接线头。布线时严禁损伤线芯和导线绝缘。各电器元件接线端子引出导线的走向，以元件的水平中心线为界线，在水平中心线以上接线端子引出的导线，必须进入元件上面的走线槽；在水平中心线以下接线端子引出的导线，必须进入元件下面的走线槽。任何导线都不允许从水平方向进入走线槽内。各电器元件接线端子上引出或引入的导线，除间距很小和元件机械强度很差允许直接架空敷设外，其他导线必须经过走线槽进行连接。进入走线槽的导线要完全置于走线槽内，并应尽可能避免交叉，装线不要超过其内容的70，以便于能盖上线槽盖和以后的装配与维修。各电器元件与走线槽之间的外露导线，应走线合理，并尽可能做到横平竖直，变换走向要垂直。同一个元件上位置一致的端子和同型号电器元件中位置一致的端子上引出或引入的导线，要敷设在同一平面上，并应做到高低一致或前后一致，不得交叉。所有接线端子、导线线头上都应套有与电路图上相应接点线号一致的编码套管，并按线号进行连接，连接必须牢靠，不得松动。在任何情况下，接线端子必须与导线截面积和材料性质相适应。当接线端子不适应连接软线或较小截面的软线时，可以在导线端头穿上针形或叉形轧头并压紧。一般一个接线端子只能连接一根导线，如果采用专门设计的端子，可以连接两根或多根导线，但导线的连接方式，必须是公认的、在工艺上成熟的各种方式，如夹紧、压接、焊接、绕接等，并应严格按照连接工艺的工序要求进行。3按电路图检验控制板内部部线的正确性。4安装电动机。5可靠连接电动机和电器元件金属外壳的保护接地线。6连接电源、电动机等控制板外部的导线。7自检。8检查无误后通电试车。9通电试车完毕，停转，切断电源。先拆除三相电源线，再拆除电动机线。二、线路检测1按电路图或接线图从电源端开始，逐段核对接线及接线端子处线号是否正确，有无漏接、错接之处。检查导线接点是否符合要求，压接是否牢固。2学生用万用表检查线路的通断情况。应选用倍率适当的电阻挡，并进行校零，以防止短路故障的发生。（1）对控制电路的检查（可断开主电路），将表棒分别搭在U11、V11线端上，此时读数应为“”。按下SB1、或者SQ21、或用起子按下KM1的衔铁时，指针应偏转很大，指针应偏转很大，读数应为接触器KM1线圈的直流电阻。同时再用起子按下KM2的衔铁（或者扳动SQ3），指针应不动，此时读数应为“”按下SB2、或者SQ12、或用起子按下KM2的衔铁时，指针应偏转很大，指针应偏转很大，读数应为接触器KM2线圈的直流电阻。同时再用起子按下KM1的衔铁（或者扳动SQ4），指针应不动，此时读数应为“”（2）对主电路的检查（断开控制电路），看有无开路或短路现象，此时可用手动来代替接触器通电进行检查。3用兆欧表检查线路的绝缘电阻应不得小于1M。4通电试车必须征得老师同意，并由老师在现场监护。由老师接通三相电源L1、L2、L3，学生合上电源开关QS，按下SB1，观察接触器KM1是否吸合，松开SB1接触器KM1是否自锁，观察电动机M是否正转，工作台是否左移；当工作台移到左端碰撞SQ1后，观察接触器KM1是否释放、KM2是否吸合，电动机M是否反转，工作台是否右移等；当工作台移到右端碰撞SQ2后，观察接触器KM2是否释放、KM1是否吸合，电动机M是否正转，工作台是否左移等；按下SB3，KM是否释放，电动机、工作台是否都停止。三、注意事项1位置开关必须牢固安装在合适的位置上，安装后，必须用手动工作台或受控机械进行试验，合格