连杆盖零件机械加工工艺规程设计【不含夹具】【优秀机械课程毕业设计论文】
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连杆
零件
机械
加工
工艺
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设计
夹具
优秀
优良
课程
毕业设计
论文
- 资源描述:
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文档包括:
说明书一份,10页,4800字左右.
A4-工序卡[13张]
A4-工艺卡[2张]


- 内容简介:
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航空与机械工程学院 机械制造工艺 课程设计 课程名称: 设计课题: 连杆盖 专业: 机械设计制造及其自动化 班级: 040313 姓名: 学号: 评分: 指导老师: (签字) 2007 年 12 月 10 日 南昌航空大学课程设计说明书 1 目录 一、序言 .、设计任务书 . 、计算生产纲领、确定生产类型 、零件的分析 . . 、选择毛坯 . . 、工艺规程设计 位基准的选择 . .件表面加工方法的选择 . . 定工艺路线 .定机械加工余量及毛坯尺寸 .序设计 . 、小结 . . 、参考文献 . 10 南昌航空大学课程设计说明书 2 一、序言 机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年大学生活中占有重要的地位,本次课程设计旨在培养学生设计机械加工工艺规程的工程实践能力,通过这次设计我将使我们获得综合运用过去所学全部课程进行机械制造工艺及结构设计的基本能力,为学生搞好毕业设计、走上工作岗位打下坚实基础。 本次课程设计的目的在于: 力。通过课程设计,熟练运用机械制造技术基础课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸的确定等问题,保证零件的加工质量,初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。 生通过训练,能根据被加工零件的加工要求,选择高效、省力、经济合理而能保证加工质量的夹具,提高结构设计能力。 范、图表等技术资料的能力。 图、运算和编写技术文件等基本技能。 就我个人而言 ,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一 次锻炼。 此次课程设计对给定的零件图分析并进行工艺规程设计,其中考察了定位基准的选择,零件表面加工方法的选择,加工工艺路线的拟订及工序加工余量,工序尺寸,公差等相关知识,历时一个月的设计加深了对所学知识的理解, 有助于今后能够熟练地运用于工作中。设计过程中遇到一些疑问经过老师的悉心指导都得以解决,在此对老师表示忠心地感谢。 适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。 由于能力有限,设计尚有许多不 足之处,恳请老师给予指教。 南昌航空大学课程设计说明书 3 二、设计任务书 南昌航空大学 航空与机械工程学院 2004 级机制工艺课程设计任务书 、 课程设计名称:机制工艺课程设计 、 课题名称 :连杆盖合件之二 艺规程设计 、课程设计使用的原始资料(数据)及设计技术要求: 1、绘制 连杆盖 零件图 。 2、生产纲领:小批量 3、编制 连杆盖 机械加工工艺规程 4、撰写设计说明书 航空与机械工程学院 _机械设计制造及其自动化 _专业 040313 班 学生 (签名):张兴 日期:自 2007 年 9 月 24 日 至 2007 年 12 月 7 日 评分: _ 南昌航空大学课程设计说明书 4 三、计算生产纲领、确定生产类型 此零件为 连杆盖,由设计任务书要求,此零件为小 批量生产,根据教材表 1得年生产纲领为 100500 件。 四、零件的分析 此零件为 连杆盖合件之二 连杆盖 的视图完整 ,尺寸、公差及技术要求齐全。此零件形状结构较为简单,零件各表面的加工并不困难,但是基准孔 81+0 及小头孔 要求表面粗糙度 高。 基本思 路为先加工大头孔再以其为基准来加工小头孔。 在小头孔中间的大的沟槽需要用去加工, 同样在加工大头孔内表面的沟槽时也要用特殊的 刀具去加工。 此外还应该注意: 外形可不在加工。铸件尺寸公差,铸件尺寸公差分为 16 级,由于是中批量生产,毛坯制造方法采用 金属模铸造 ,由机械加工工艺简明手册查得,铸件尺寸公差等级为 13 级。 基准的平行度公差为 基准的对称度公差为 基准 B 的对称度为 7. 工序( 12)采用 2锯片 铣刀加工,也可以改为线切割加工,该道工序使的连杆大孔为一个不完整的半圆。若采用线切割可减小加工缺陷,但是采用铣刀可以节约加工时间。由于加工为中批量生产所以采用铣刀加工。 采用穿入专用心轴,在平台上用等高的 V 型块支撑连杆大头孔心轴,测量大头孔心轴在最高位置时两端的差值,其差值一半即为平行度误差。 五、选择毛坯 在各 类机械中, 连杆盖为为 传动件 ,由于其在工作时处于运动中 ,经常受冲南昌航空大学课程设计说明书 5 击和高压载荷,要求具有一定的强度和韧性。该零件的材料选择 件的轮廓尺寸不大,形状不是很复杂,为小批量生产,从减少加工难度来说,经查机制工艺手册,毛坯采用铸造 成型。 因为零件形状并不复杂,随为小 批量生产, 但 为减小加工时的切削用量和提高生产效率,节约毛坯材料,毛坯形状可以与零件形状接近。即外形做成台阶形,内部孔铸造 出。 毛坯尺寸通过确定加工余量后决定。 六、工艺规程设计 该零件是带孔的盘状零件 ,孔是其设计基准,为避免由于基准不重合而产生误差,应 选 81+0 及一端面为加工精基准。 由连杆盖有孔、沟槽等 都需加工,而孔作为精基准应先加工,因此选外圆及一端面为粗基准。 该零件的加工面有内孔 、端面、小孔及槽等,材料为 考有关资料,其加工方法的选择如下 毛坯的两端面应该互为基准加工,表面粗糙度为 需 粗铣 大头孔 81+0 内 表面粗糙度为 需进行粗镗 小头孔 20+0 : 内 表面粗糙度为 需进行扩 大头孔内沟槽: 表面粗糙度为 一次成型磨即可。 切割面:表面粗糙度为 需精铣 。 两台阶面;底面为 侧面为 故采用粗铣台阶面后,对则面进行精铣 并 保证 距离 尺寸 94 0 及对称度 。 两个螺纹孔的加工:钻 小头孔的大沟槽采用 成型铣刀去加工。 大头 孔内表面的沟槽采用 砂轮 磨 削 。 小头孔里面的够槽用 精细的镗刀加工。 南昌航空大学课程设计说明书 6 在将连杆盖毛坯从大头孔中间切开的时候采用 2锯片铣刀。 连杆的加工工艺路线一般是先进行外形的加工,再进行孔、槽等加工。连杆的加工包括各侧面和端面的加工。按照先加工基准面及先粗后精的原则,连杆盖加工可按下面工艺路线进行。又因为此零件要求小 批量生产,所以工序安排要求较 集中。 工序 10: 铸造毛坯。 工序 20: 无损探伤,查是否有夹渣,气孔,疏松等缺陷。 工序 30: 清理毛刺、飞边,涂漆。 工序 40:人工时效处理。 工序 50: 划杆身中心线,以及大小头孔的中心线。 工序 60: 按线加工,精铣连杆大小头两平面,互为基准(加工中多翻转几次) 至尺寸 工序 70:重划大小头孔中心线,并选择一个面为基面。 工序 80:以基面定位,按线找正,粗镗大小头孔,分别为 78 17 工序 90:以基面定位,按线找正,精镗大头孔到 81+0 定其轴线为基准 A。 工序 100: 以大头孔、基面定位,借助侧面装夹工件 ,精镗小头孔至 20+0 保证中心距为 85+0 及对基准 A 的平行度为 工序 110: 磨大头孔内表面的沟槽 砂轮 削深度 倒角 1*45 度。 工序 120:以基面、侧面和小头孔定位装夹工件,按照大头孔的中心线用锯片铣刀将连杆切开,并对连杆做好标记。 工序 130: 以基面、连杆体侧面和分割面装夹工件,铣削两个台阶面,保证台阶面的距离为 94 0 度 0 及对基准 A 的对称度为 钻两边的底孔 10证中心距为 110 工序 140: 由钳工铰孔 2 工序 150:以连杆分割面、基面定位装夹,铣削沟槽 宽 15+7 的盘形铣刀。 对基准 A 的对称度为 工序 160: 用微型铣刀铣内沟槽 直径 21+0 0 沟槽距离 37+0 工序 170: 车倒角 5 度。 工序 180: 检查各个部分的尺寸和精度。 工序 190: 组装入库。 毛坯尺寸。 1)确定机械加工余量 ( 1)铸件 质量: 零件表面无明显的裂纹等缺陷。 ( 2)加工精度:零件除孔以外的各表面为一般加工精度。 (3) 机械加工余量。根据铸件 质量、形状 ,以及各个加工部位的要求毛坯尺寸和余量如下。 加工表面 基本尺寸 坯尺寸 边总加工余量 头孔直径 20 10 5 大头孔直径 81 70 件厚度 43 45 1 大头孔两端深度 造圆角 :毛坯尺寸和余量 5 工序设计 1) 选择加工设备与工艺装备。 (1) 选择机床。 1、 17、 是 车倒角 。该零件外廓尺寸不大 , 选用 式车床即可。 6、 13 为 粗铣铣、 精铣 。由于加工的零件轮廓尺寸不大,故宜在 普通铣床就可以 。选用 立式铣床 铣 床。 8、 09、 10 为粗镗、精镗 。从加工要求及尺寸大小考虑, 选用卧式南昌航空大学课程设计说明书 8 镗床 1 是 用 50砂轮去磨,需要组合 夹具,用内圆磨床考虑到孔 的大小用 圆磨床。 2 因为要将连杆锯断,工件尺寸不是很大,用卧式铣床 3 钻孔考虑孔的尺寸等技术要求,采用立时钻床 5 考虑到加工位置和技术要求需要用卧式铣床 6 加工内沟槽,用微型镗刀加工,由于是回转体 采用车床 2) 选择夹具。 组合夹具和普通的三抓、四爪卡盘就可以。 (3) 选择刀具。 在工序 11 需用到 序 16需要刃口小于 (4) 选择量具。本零件属于 小批量生 产,一般采用通用量具。选择量具的方法有两种:一是按计量器具的精确 度选择;二是按计量器具的测量方法极限误差选择。 量具见下表 工序 加工面尺寸 尺寸公差 量 具 06、 11、 15、 16 43 度值 量范围 0150 游标卡尺 08 78、 17 通游标卡尺 09、 10、 13 81 度值 量范围 0150 游标卡尺 可选用分度值 量范围 0150标卡尺进行测量。 2)确定工序尺寸 (1)确定圆柱面的工序尺寸。查表可以得出该零件圆柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度见下表 加工表面 工序双边余量 /序尺寸及公差 /面粗糙度 / 粗 半精 精 粗 半精 精 粗 半精 精 毛坯两侧面 南昌航空大学课程设计说明书 9 大头孔 80+ 81+0 头孔 20+0 阶侧面 94 0 阶底面 0 精铣可达到要求,则该工序尺寸:槽宽15+深 铣时,为半精铣留有加工余量:槽宽双边余量为 2深余量为 2粗铣的工序尺寸:槽宽为 13深为 圆 。 将以上结果填入机械加工工序卡内。 七 、 设计小结 本次设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。它在我们大学四年的大学生活中占有重要的地位,因此,我对本次课程设计非常重视。 我们这次的设计、学习是分阶段进行的,还不能做到全局把握,面面俱到,因而不可避免地会出现一些问题和缺点。通过对本次课程设计过程及老师指点的回顾和总结,可以系统地分析一下整个设计、学习过程中所存在的问 题。通过总结,还可以把平时听课时还没有弄懂、弄透的问题加以学习巩固,以获得更多的收获,更好的达到课程设计的预期目的和意义。虽然在课程设计中我遇到了不少困难,比如在加工顺序中我不知应该先加工哪一步,还有加工刀具的选择不清楚等,但是我不怕麻烦多次向老师求教并作出修改,终于确定了这次课程设计的工艺路线。在工艺路线制作中,使我对机械制造工艺学、金属切削机床等相关专业知识的理解更加深入。因此,在这次课程设计完成的过程中我学到了许多东西,并成功完成了这次课设。 此次课程设计对给定的零件图分析并进行工艺规程设计, 其中考察了定位基准的选择,零件表面加工方法的选择,加工工艺路线的拟订及工序加工余量,工序尺寸,公差等相关知识,利用近两个月课余时间的课程设计,加深了对所学知识的理解, 有助于今后工作。本次课程设计使我学会了 解决机械加工工艺问题的南昌航空大学课程设计说明书 10 能力 , 提高结构设计能力,熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力,同时还具备
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