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甘泉县公安局交通管理大队指挥中心建设技术方案西安唯星交通科技有限公司201504安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED2/54目录第一章公司简介4第二章概述521前言522指挥中心系统结构图1023指挥中心建设方案的设计思路1024设计技术规范13第三章智能交通综合信息管理平台1531基本功能151532系统优势1533系统要点1634业务方案框架1635应用软件功能模块17第四章大屏幕综合信息显示系统1841概述18411LED液晶拼接显示墙的应用18412LED液晶拼接显示墙技术优势1842系统设计方案19421系统组成19422系统结构示意图20第五章道路监控综合视频管理平台2151概述2152系统结构图2153交警大队指挥中心22第六章警用车辆定位系统2461概述24611系统建设的目的意义2462系统功能2463系统功能说明25631基本功能25第七章122接处警系统2671122平台简介2672接处警系统工作模式2673122主要功能27第八章交通诱导系统2881建设目标2882建设意义2983停车诱导系统介绍2984停车诱导屏的功能3085一级停车诱导屏设计3086二级停车诱导屏设计3187三级停车诱导屏设计32第九章智能交通信号控制系统3391交通信号控制战略3392系统主要功能34921路口控制34922中心主控35安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED3/54第十章GIS系统37101概述37102主要应用功能37第十一章指挥中心环境建设39111概述39112建设范围39113监控中心装修设计39114电气系统411141供配电系统411142电源分类41第十二章施工组织方案44121项目实施组织管理体系44122工程概况44123工期44124施工管理441241吊顶工程施工451242矿棉板吊顶施工步骤及技术要求461243电器安装工程471244保证工期完成措施48125工程交验后的服务措施48第十三章售后服务体系及技术培训49131售后服务体系491311质量保证期内服务491312报修响应491313定期回访49第十四章公司资质51第十五章公司近期案例54安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED4/54第一章公司简介西安唯星交通科技有限公司,是专业从事智能交通工程项目的设计、施工、技术咨询、产品开发等一体化经营的高科技企业。公司面向高速公路、轨道交通、铁路交通、城市交通等领域,为之提供完整的、科学的、优质的系统集成解决方案和技术支持。根据企业的战略发展规划,公司致力于智能交通领域全系列解决方案的开发与实施,并力争成为优秀的满足政府公共需求的ITS系统集成服务商。公司自成立以来,以推进省内交通信息化建设为己任,公司汇集了来自交通工程、计算机应用、通信网络工程、系统集成等领域且具有数十年实操经验的多位专业人才,在智能交通领域执着的进行着技术创新,并且凭借在各大工程中的突出表现,深得客户和合作伙伴的信赖。公司现拥有一支专业从事智能交通的队伍,大多拥有本科以上学位且有多年的从业经验,公司领导、技术总工等核心管理团队均具有多年通信行业工作实践经验,在企业管理、业务经营和专业技术方面有着丰富的经验和较强的实力。作为智能交通领域知名的系统集成商,我们将立足于陕西,辐射全国,不断进取,开拓创新。为了进一步夯实企业关键技术能力与优势,依托西安高校资源,自主研发新型实用的产品与技术,不断满足客户需求。“唯星”始终以更好地客户服务为终极目标,对内明确企业服务宗旨和经营理念,以人为本,提高技术能力,构筑多级服务网络,建立健全管理制度,完善细化工作流程,配备先进装备;对外加强信息沟通,全面掌握客户需求,不断提升服务水平,不断增强履约能力,满足客户需求。自公司成立以来先后承建了宜川县交警队指挥中心建设、富县交警队省际高清卡口,宜川县城区信号灯建设,宜川县城区电子警察建设,延安市城区逆行抓拍系统建设,延安市经开区电子警察及信号灯建设,以及宜川县城区道路标志标线工程等等项目,顺利完工均得到甲方一致好评。展望未来,与时俱进,我们将持续提高自身业务能力和团队效能,以服务和质量取信用户,以携手共赢回馈员工,以履行社会责任回报社会。唯星以“科技强警,智慧出行”为宗旨,致力于智能交通行业。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED5/54第二章概述21前言该交通指挥中心是甘泉县汇集交通管理信息的枢纽、进行交通管理调度的中心,重大交通警务行动的指挥控制中心。交通指挥中心负责收集、管理由全县各交警大队所采集到的或由交通指挥中心直接采集到的全县各主要交通干道和主要出入口、全县范围内高速公路、国道、省道及主要警卫路线等的交通状态信息(如交通流量、交通设施状况、重点监控图象等),全县交警警力分布和重点道路的动态警力分布信息,并可及时方便地调用已有的全县机动车和机动车驾驶员的主要信息、交通事故信息等静态信息,通过对这些信息的科学处理和综合利用,为在重大警务行动中(如重大事件处理、重要警卫任务等)制定合理的交通管理方案、科学合理高效地安排和调度警力提供信息支持,为交警日常的警力安排和重要时段(如春运期间)的警力安排提供科学的依据。交通指挥中心负责对重大交通事故的处理进行跟踪,及时掌握现场情况和处理的进展,为大队领导提供快捷准确的信息服务。交通指挥中心是大队与公众联系的窗口,通过广播、电视、报纸等公众新闻媒体,向公众发布交通疏导信息,指导交通运输部门科学合理地安排运力,疏导公众分流,指导公众乘座合适的交通工具,减小交通管理部门的压力。最终达到高效收集、分析、综合、利用多种信息,迅速决策,调度全市的交通管理业务的目的。交通指挥中心系统的总体规划和设计必须充分体现上述交通指挥中心的性质和任务要求,根据我们多年建设交通指挥中心的经验,指挥中心系统工程主要包括以下几个主要部分1、智能交通综合管理平台系统建立一个B/S架构的智能交通综合管理平台,可集成各品牌闯红灯电子警察抓拍系统、高清智能卡口系统、超速自动抓拍系统、道路监控抓拍系统、交通信号灯控制系统和警车GPS巡航定位系统,建立统一的智能交通监控系统接入和管理平台。2、大屏幕综合信息显示系统安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED6/54建立一个由15块55寸高亮度窄边拼接屏组合而成的大屏幕交通信息综合显示系统,将交通指挥中心所具有的重要的交通信息,如交通图象信息、交通流量信息、GIS地理信息、交通事故信息、机动车及驾驶员信息等,根据使用要求以各种形态显示在组合屏幕上。本液晶拼接屏系统将成为交警管理的一个重要组成部分,可实现社会面治安监控图像、高清卡口视频、网络视频、视频会议图像、无线车载监控图像、普通PC机图像等六大类视频图像的动态显示。大屏幕显示系统的建设提高了装备水平,有利于各种应急事件的及时观察、处理,满足了中心的指挥调度、查询准确、显示全面、操作便捷、管理高效、美观实用的综合系统,顺应中心的“现代化、信息化、智能化”发展趋势。3、道路监控综合视频管理平台采集全县各主要交通要道和重要出入口的标清和高清图象信息,通过光缆传送到县交警指挥大队和交通指挥中心,对所有高清、模拟图像统一管理和控制。该平台支持模拟及数字视频的矩阵切换、视频图像行为分析、视音频编解码、集中存储管理、网络实时预览等功能,是一款集图像处理、网络功能、日志管理、用户和权限管理、设备维护于一体的电信级综合处理平台。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED7/544、GPS系统系统利用GPS导航定位技术、GSM移动通信技术、GIS地理信息技术和计算机及网络技术,成功地为构造了一个可以覆盖全省的多层次、为警用车辆提供服务的系统。系统对警用车辆的具体位置、计算行驶速度、查询行驶路线及停靠地点及时间等进行实时监控,指定警用车辆的巡逻路线或限制车辆驶入、驶出规定区域,在偏离航线或超出限制区域、超速驾驶、超时驾驶等违规情况发生时自动向中心调度和监管者报警;当发生劫车、被盗或抛锚等突发事件时,驾驶员可以启动报警按钮通知中心或指定的救援单位,中心可以根据实际情况采取紧急调度或应急救援措施等等。5、无线指挥调度系统用无线常规通信手段实现对全市值勤警力的指挥调度。6、122接处警系统接处警系统是指挥中心工程的系统核心,安塞县交警采用统一接处警模式,所有的112报警电话由指挥中心统一接处警并录音。通过通信网络和计算机网络,采集、处理交通及相关信息并进行调度和辅助决策,实现对大队、中队和专职队的统一管理,各大队、中队和专职队接受市指挥中心的直接调度指挥,按出动命令执行任务。7、交通诱导系统作为智能交通系统的重要组成部分,智能化的停车诱导系统将参与整个城市的交通管理,它可以对管理区域的停车场和路边停车泊位的状况以及占有率情况进行整体协调,制定不同的停车价格来对不同区域的停车需求进行间接控制和平衡。它还可以利用ITS的各种技术和手段,实现停车场的现代化管理,动态地为出行者提供指定区域附近地停车场泊位/类型和停车费用等信息,为驾驶员选择合适地停车泊位提供决策依据。引导司机找到适宜的停车泊位,减少司机寻找停车位的时间。由此可见,智能化地停车诱导系统已成为现代城市交通管理中不可或缺的关键内容之一。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED8/548、智能信号控制系统智能信号控制系统是信号指挥执行系统的核心,其主要功能是通过前段的检测器,自动、手动调节交通信号灯的配时方案,使停车次数和延误时间减至最小,充分发挥道路系统的交通效益。在重大警务行动中(如重大事件处理、重要警卫任务等)制定合理的交通管制方案等。9、GIS系统GIS系统是大队指挥中心进行操作、调用、控制、应用的集成平台系统。利用其可视化的电子地图系统,不但要反映全县道路的路网信息、重点路口及路段的交通设施信息、标志及标线等静态交通信息;还要能通过和重大交通事故报警系统、交通信息采集系统、视频系统、数据应用系统、通讯调度系统等的结合,来综合反映全市路面的交通流量信息、图像信息、事故灾害信息、气象信息等动态交通信息。GIS系统可详细反映市内路面的标志及标线、交通设施、重点路口电子警察设备、道路监控设备、交通设备状态等动静态交通信息,还需包括市所属范围内各高速公路、重要国道、省道、城际公路等的交通地理信息。10、指挥中心环境建设指挥中心的环境建设应包括指挥大厅、首长指挥室、主机房、配电间等基本工作间的室内装修和布线及设备配备和安装等。为值班人员提供安全、舒适、安静、清洁、清新、明亮、方便的工作环境,为里面的各种设备提供安全、稳定、可靠、清洁的运行环境,并考虑到以后的发展以及防水、防火、防雷、防震等等。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED9/54初步设计将指挥中心划分为4大功能区域指挥大厅、机房、值班休息室。1、指挥大厅建设3行5列的46寸窄边拼接屏,用于显示各种信息;2、机房内放置UPS(UPS电池放在1楼),机柜,配电柜等设备。3、值班休息室用于值班人员夜间休息用;黄陵县交警大队指挥中心效果图指挥中心系统工程是一个复杂而长期的工程,应采取全面规划,分布实施的原则进行。根据甘泉县城市交通的具体状况和发展,以及甘泉县交警大队的具体情况,分步骤、分阶段实施,首先建立该系统工程的主要骨干系统和最能发挥科技强警效能的系统(包括大屏幕综合信息显示系统、智能交通综合管理平台系统、道路监控综合视频管理平台系统、无线指挥调度系统(可采用已有系统)、112接处警系统(可采用已有系统)、简单的GIS交通综合信息管理系统、指挥中心千兆以太网系统等),预留开放的接口,保证系统的兼容性和扩展性。对以前可利用的设备可通过整机搬迁再次利用。在此基础上,再经过二个阶段的建设,最终会建成一套先进、完善、高效的交通指挥中心系统。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED10/5422指挥中心系统结构图23指挥中心建设方案的设计思路我们仔细的研究了业主要求,并进行了现场的详细考察,结合我们多年的实际经验,经过我们综合分析认为本工程必须统一考虑机房各个子系统的建设。各个系统设计严格遵循国际、国家有关机房建设方面的技术标准、规范。计算机机房的设计既满足当前各项需求应用,又面向未来快速增长的发展需求,本方案将采用现代最新的和成熟的技术将指挥中心机房按功能划分,并且分别将各个功能区与建设成一个高效、美观、实用的环境系统。我们在进行设计时,遵循以下设计原则1实用性和先进性采用先进成熟的技术和设备,满足当前机房的不同功能区域的需求,兼顾未来的安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED11/54业务需求,尽可能采用最先进的技术、设备和材料,以适应高速的数据传输需要,使整个系统在一段时期内保持技术的先进性,并具有良好的发展潜力,以适应未来信息产业业务的发展和技术升级的需要。方案实施后的计算机机房分区合理,工艺流程最简。系统配置齐全,管理严谨方便,根据各功能区的要求选择了不同等级的材料。使其价格性能比达到最优。2安全可靠性为保证各项业务应用,网络必须具有高可靠性,决不能出现半点故障。要对指挥中心机房布局、结构设计、设备选型、日常维护等各个方面进行高可靠性的设计和建设。在关键设备采用硬件备份、冗余等可靠性技术的基础上,采用相关的软件技术提供较强的管理机制、控制手段和事故监控与安全保密等技术措施提高机房的安全可靠性。采用质地优良的材料,性能优越的设备及规范的施工工艺技术。特别是意外情况下的抗干扰性的快速补充性,保证各个环节安全可靠。3灵活性与可扩展性指挥中心机房必须具有良好的灵活性与可扩展性,能够根据今后业务不断深入发展的需要,扩大设备容量和提高用户数量和质量的功能。具备支持多种网络传输、多种物理接口的能力,提供技术升级、设备更新的灵活性。本方案不仅能支持现有的系统,还能在空间布局,系统电网容量、端口等方面有充分的扩展余地,便于系统进一步开发适应未来发展及系统更新换代的需要。4设计标准性在甘泉县公安局交通管理大队指挥中心系统结构设计,我们基于国际标准和国家颁布的有关标准,包括各种建筑、机房设计标准,电力电气保障标准以及计算机局域网、广域网标准,坚持统一规范的原则,从而为未来的业务发展,设备增容奠定基础。严格按国家关于计算机机房系统工程的有关标准设计,文件图纸规范齐全,采用国标符号,力求统一性、可调整性。5经济性应以较高的性能价格比构建甘泉县公安局交通管理大队指挥中心机房,使资金的产出投入比达到最大值。能以较低的成本、较少的人员投入来维持系统运转,提供高效能与高效益。尽可能保留并延长已有系统的投资,充分利用以往在资金与技术方面的投入。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED12/546功能先进性采用先进的通道管理,安防监控,消防报警系统,门禁系统等管理手段。充分考虑与PDS综合布线。网络系统的接口和配套,使机房系统具一定的超前性,确保机房系统长期高效运行。7环境舒适性机房整体装饰风格美观淡雅,具现代化办公环境氛围,人员长时间在此工作不会感到疲倦。计算机机房墙体要采用防火隔断墙,周围均要进行防潮、保温处理。墙壁表面宜采用防潮、不起尘、易清洁且性能好的环保材料进行饰面。计算机机房内铺设电缆较多,短路易酿成火灾,需严格控制建筑物耐火等级。所有材料的防火等级都应选为A级或B1级。尘埃的二次飞扬,对计算机机房内的空气洁净度影响较大,因此装饰材料应选用不易积灰、不易起尘、易于清洁、防火保温的饰面材料,但还应注意此种材料应不产生眩光。计算机机房地面材料采用质地硬、不宜起尘、防静电的材料。计算机机房内铺设防静电地板,地板倾斜度必须保证每米不高于2毫米。防静电地板下仅铺设电缆时,其高度一般可为300MM左右。为了避免电缆移动时地面起尘或划破电缆,地面和四壁应平整而耐磨。机柜比较集中的中心机房应采用电缆桥架走线,以保证地板下有足够的空间供机房专用空调送风。防静电地板的板厚公差应在02MM/M以内;常温常湿下地板绝缘电阻应大于100K,小于100M;地板的均匀荷载应在1000KG/M2左右,集中荷载应大于集中荷载大于650KG/M2。地板下、天棚内空间作为专用空调送、回风的静压箱时,楼板面应做好防尘、保温处理,以防止楼板面结露。机房供配电系统主电源应采用双回路供电,主要网络设备应由UPS电源单独回路供电,并应留有冗余。机房工作照明应达到500LUX以上,应急照明应达到50LUX以上。机房内应做好防雷及接地系统,以保证工作人员及设备的安全。机房内应做空调、新风换气及消防灭火、报警、排烟系统。机房内综合布线应达到主干万兆,水平链路达千兆。机房内设备应做设备及环境监控系统,应实行无人职守。计算机机房内所有管道都应进行防锈处理,选质量好的镀锌管材,所有线缆都应用铁皮线槽、钢管或金属软管保护。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED13/5424设计技术规范本机房工程严格按照以下标准设计和施工【综合布线相关规范】GB93611988计算站场地安全要求GB28872000电子计算机场地通用规范GB501742008电子计算机机房设计规范SJ/T300031997电子计算机机房施工及验收规范SJ/T107961996计算机机房用活动地板的技术条件SJ/T107962001防静电活动地板通用规范GB503112007综合布线系统工程设计规范GB503122007综合布线工程验收规范GB87021988电磁辐射防护规定【装修部分】GB/T503142006智能建筑设计标准GB503392003智能建筑工程质量验收规范GB501761993民用建筑热工设计规范GB502102001建筑装饰装修工程质量验收规范GB502092002建筑地面工程施工质量验收规范GB503002001建筑工程质量验收统一标准GB/T188832002室内空气质量标准【电气部分】JGJ162008民用建筑电气设计规范GB503032002建筑电气工程施工质量验收规范DGJ32J962010公共建筑节能设计标准GB500522009供配电系统设计规范GB500542009低压配电设计规范GB500342004建筑照明设计规范GBJ521983工业与民用供电系统设计规范安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED14/54GBJ542009低压配电装置及线路设计规范GBJ2321983电气装置安装工程及验收规范GB501692006电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB501721992电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范GB502591996电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范YD/T10952000信息技术设备用不间断电源通用技术条件【防雷接地部分】GBJ7985通信接地设计规范GB5005794建筑物防雷设计规范GB503432004建筑物电子信息系统防雷技术规范【空气调节部分】GB502432002通风与空调工程施工及验收规范GBJ23597工业管道工程施工及验收规范GB30921993低压流体输送用镀锌焊接钢管【消防安防】GB500162006建筑设计防火规范GB5004519952001版高层民用建筑设计防火规范GB502221995(2001版)建筑内部装修设计防火规范GB501162008火灾自动报警系统设计规范GB501662007火灾自动报警系统施工及验收规范GB503702005气体灭火系统设计规范GB502632007气体灭火系统施工及验收规范安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED15/54第三章智能交通综合信息管理平台智能交通综合管理平台系统是本次甘泉县交警一大队指挥中心系统的中枢,需要实现多业务的统一平台处理、兼容不同的前端监控设备、实现资源的共享,解决交通管理部门各业务系统之间的数据交换、“信息孤岛”等问题。根据系统要求,本次系统配备B/S智能交通综合管理平台软件一套,用于数字化交通执法。能够实现交通违法业务处理、交通实时监控、交通信息采集、交通布控与报警、电子地图、信号灯控制、设备的远程管理等应用功能。实现交通管理部门各业务系统信息共享。31基本功能交通违法业务处理功能交通信息采集、统计分析功能视频监控功能布控管理功能设备远程管理功能32系统优势多业务统一处理平台资源共享平台路口交通事故监控兼容不同的前端监控设备33系统要点系统平台采用J2EE三层架构唯一可以自动处罚外省违法车辆的技术统一的集成平台广泛的兼容性安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED16/54开放扩展性强大的报表处理能力34业务方案框架经过对公安交通管理涉及的各项业务进行全面整合,形成一个覆盖交警工作范围的信息采集、处理、交换、查询的综合信息管理系统。系统有助于提高公安交警部门的工作质量及效率,提升快速反应能力、强化路面调控能力,为实现各类信息的共享打下良好的基础。系统经过对业务功能的充分整合,实现所有工作点、所有部门之间数据统一管理,实现按人定岗,按岗分配权限,全程操作日志跟踪,并保证数据的安全性。系统通过设置安全网闸,保证内网与外网的数据隔离,既提高工作效率,降低业务人员操作强度,减少重复劳动,又加强数据管理,避免营私舞弊行为的发生。35应用软件功能模块管理平台功能模块收费管理模块安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED17/54设备管理模块图像监控模块卡口布控与报警模块交通信息采集模块综合查询模块信号灯管理功能GIS应用功能视频监控及联动功能系统管理模块集成与对接服务安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED18/54第四章大屏幕综合信息显示系统41概述411LED液晶拼接显示墙的应用LED液晶显示屏具有高分辨率、厚度薄、重量轻、低能耗、长寿命、无辐射的优点。随着窄边框LED液晶显示屏的出现,使LED液晶显示屏的无缝拼接成为可能。LED液晶拼接显示墙以其高亮度、高清晰度、画面细腻、色彩逼真、画面宏大、视觉冲击力强等特点,具有很好的展示、演示、广告、宣传效果。412LED液晶拼接显示墙技术优势LED液晶拼接显示墙系统采用超薄墙体、无缝拼接设计,配以内置信号处理模块、外置图像控制器及控制管理软件,组成一套超高亮度、超高对比度、超高分辨率、高耐用性、高稳定性、超强信号显示能力的拼接显示墙系统,支持视频、RGB、网路信号在拼接显示墙上以单屏、MN拼接、任意开窗口、任意缩放、跨屏漫游等多种方式显示,可广泛应用于各类以视频图像为主的监控指挥中心、视频会议中心及广告、信息发布等场所。LED液晶拼接显示墙系统具有以下优势1、采用最新三星DID液晶面板2、超薄窄边箱体单元设计3、领先的内置信号处理技术4、专业外置拼接控制器5、任意的拼接形式6、个性化的系统方案安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED19/5442系统设计方案421系统组成本技术建议提供的LED液晶拼接显示系统由以下部分组成序号设备名称数量备注1液晶显示单元15套2显示单元底座12套3拼接控制器1台4线材15套5VIDEO矩阵1套6LED显示屏幕1套15套46高亮超窄边显示单元组成,组合方式为35(行列);单屏尺寸10265MM宽5808MM高;组合尺寸10265MM35808MM5底座高度暂定为600MM,实际高度根据用户现场确定。底座尺寸规格6001200MM,间隔50MM一个规格。底座有防倾倒装置,如果现场装修不具备条件,可拆除底座前后支架,最上层单元必须和后墙固定。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED20/54422系统结构示意图1、视频信号显示2、高清DVI信号显示3、网络RGB信号显示4、高分辨率图像显示5、多种信号混合显示安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED21/54第五章道路监控综合视频管理平台51概述大集成城市道路综合视频管理系统解决方案是我们总结多年的安防行业经验,依托工程应用,基于全新产品形态提出的新一代监控方案。此方案真正实现了编码、矩阵切换、业务应用、存储、解码的大集成,升级扩容简洁,并可以轻松实现模拟、模数结合、数字等多种监控网络的接入。新一代大集成监控方案让原有监控网络改造不再大费周章,让监控室不再机柜林立,让安防从此变得简单清爽。52系统结构图系统拓扑结构总图说明本系统按照视频传输的类型可包括数字和模拟两部分,采用数模结合的组网模式,主要由前端摄像机部分、传输部分和各级监控中心几部分组成。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED22/54前端设备主要实现视频信号采集,每个街道按环境的实际情况设有不同数量的摄像机,所有图像以模拟信号的方式通过视频光端机以光纤作为传输介质,接入监控中心视频综合平台,实现图像集中编码和存储,同时视频图像可通过模拟和数字方式发送到交警大队和交警中队,满足交通管理实战需要。53交警大队指挥中心指挥中心平台是整个系统的核心,由视频综合平台、核心服务器和核心高性能汇聚交换机组成系统中心数字枢纽,是整个系统的管理核心,全网所有的前端设备、服务器及其属性,运行状态等信息均在市局中心平台注册,接受中心平台统一调度管理。中心平台维护系统中所有子节点的运行状态,分发用户请求,处理用户及用户组权限等相关管理功能。通过监控管理平台对所有前端进行监视及控制、实现公安行业应用层功能,真正实现了大规模视频监控,同时也确保系统的稳定性和可靠性。前端治安监控视频图像、电子警察和卡口全景摄像机、数字城管摄像机通过模拟方式集中接入交警大队指挥中心,通过视频综合平台实现视频图像的编码,采用IPSAN集中存储。模拟视频汇聚显示指挥中心既是一个数字平台的核心,也是模拟监控系统的核心,接入前端所有模拟视频图像,包括治安监控图像、交警道路监控图像、城管监控图像,通过视频综合平台切换输出到大屏幕上显示。视频图像编码通过视频综合平台实现对前端所有视频图像的数字化编码,图像分辨率均达到D1画质,由IPSAN集中存储。模拟视频分发通过视频综合平台实现对所有接入图像矩阵输出,根据分控键盘切换输出的请求,将视频画面模拟方式输出,并经光端机传输到派出所分控中心。数字图像流媒体转发在县交警大队监控中心部署流媒体服务器,模拟视频信号经过编码数字化后,通过视频监控专网传至视频监控平台流媒体服务器,并在市局管理服务器的统一调配下,对这些数字视频进行缓存,路由,分发,为各级监控客户端提供视频服务。数字图像调看方式交警大队指挥中心同时配置操作终端,可利用视频管理平台调看所有前端监控点实时视安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED23/54频和调阅录像资料,以及对前端监控点进行PTZ控制。并可在授权范围内,浏览、调用、控制交通、数字城管等其他图像资源。在和GIS及其他业务系统整合后,可以通过整合后的应用系统,深化视频应用,以多种方式调用数字系统的视频资源。数字解码上墙通过视频综合平台,可将数字信号还原成模拟信号,输出到市局大屏显示,可随意调看全县任意一个监控点和社会监控资源的实时视频图像,也可将远程录像实时回放上电视墙显示。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED24/54第六章警用车辆定位系统61概述611系统建设的目的意义本本次要建设的“安塞县警用GPS”车辆管理调度系统是专业为公安警务车、消防车、等特种行业开发的监控管理调度平台,建立起了车辆与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道,监控中心可以随时掌握车辆状态,迅速下达调度命令,通过中心还能够了解事发地点警力分布状态,方便中心调遣。车载GPS系统采用GPRS永远在线、固定时间连续定位、服务器数据连续存储记录方式实现对运输过程的车速、位置进行全程实时监控和记录,在特殊情况下,用户还可以选择安装一个远程摄像头拍摄现场照片。管理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件可以对车辆进行实时定位、追踪、下发语音提示、拍照等操作,还可以接受各种报警数据,生成报警报表,从而做到预防为主,最大限度地减少在车辆安全、调度管理过程中出现超速违章、公车私用、的概率,实现安全行车、降低成本的双重管理目标。62系统功能针对警用车的特点,系统基本功能主要侧重实现以下管理目标定位追踪即时定位,查询全部在线车辆的当前位置。轨迹管理可以查询车辆312个月内的行驶轨迹。安全管理超速、疲劳驾驶,超出规定区域行驶。区域管理利用电子围栏监控车辆的活动范围,超出区域立即报警。语音调度可选择支持群呼的语音播报或者语音通话的调度屏或手柄。断电报警恶意拆卸GPS平台会收到断电报警。远程锁车中心下发指令给车辆GPS,车辆停车后自动锁车无法使用。操作简便可以方便地搜索车辆,、离线车辆分离、报警报表等。安塞县公安局交通管理大队指挥中心建设方案西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED25/5463系统功能说明631基本功能(1)定位监控(2)越界报警(3)图像管理(4)紧急报警(5)疲劳驾驶报警(6)超速报警(7)遥控设置(8)车载设备检测功能(9)历史资料检索与历史轨迹回放(10)数据库管理及查询打印功能(11)系统管理功能(12)车辆跟踪(13)分组管理功能西安唯星交通科技有限公司西安唯星交通科技有限公司公文纸THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED26/54第七章122接处警系统122接处警系统是融合了现代通讯、计算机网络、计算机电话语音集成CTI、数据库管理和地理信息系统GIS等先进技术,实现122交通事故报警电话的接警、处警和指挥调度过程自动化的一种高新技术产品71122平台简介122接处警系统是专门用于指挥中心系统的软件开发平台,是整个指挥调度系统的神经中枢,它负责案件管理、GEOFIS电子地图系统、应急调度、统计查询、以及与技防报警、监控、GPS系统连接等各方面强大的资源管理功能,丰富的通信调度能力,详细的地图信息,多样的统计查询的功能。122接处警系统核心系统用VISUALC,SQL,TCL/TK开发,极大地保证了系统的开放性,标准性和扩展性。在此基础之上,ELS的上层应用功能均采用面向对象的开发工具VIEWINFOTOOL实现,系统源码由VIEWINFOTOOL自动生成。这样,ELS系统的客户化二次开发工作,包括系统功能扩展、修改、系统汉化、用户菜单重定义等工作,均可由用户自己很方便地完成。72接处警系统工作模式以交警大队指挥中心的程控交换机为中心,在大队指挥中心设置三个坐席,配备CTI服务器和录音服务器,每个坐席配备数字电话,坐席用来接处警,并通过现有的传输设备在各个中队放置在大队指挥中心交换机的远端模拟话机,由大队的CTI服务器对远端话机进行监控、调度,同时录音服务器进行录音。用户拨打122报警电话后,系统提供“您好,122”的语音拦截。系统立即识别主叫号码所属大队,并将该报警电话转移到相应的大队接警中心。接警员摘机应答报警电话的同时A录音设备开始工作B系统获取主叫号码,并开始对电信局通过数据网传送过来的三字段户名,装机地址和主叫号码的信息进行主叫号码一致性核对,并将正确的三字段信息传送给ELS接警界面西安唯星交通科技有限公司西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED27/54C若不属于本中心处理的报警电话,报警员可以取消该事件或将其转移到相应的大队处理,CTI随之将三字段信息一同传输到目标大队的报警中心的ELS系统中D接警员继续接处警的后续工作,如确定事件类型,案发地点,输入现场情况,录入反馈信息等等,完成整个接处警的工作。在各大队处理的案件的同时,大队指挥中心值班人员能够通过ELS提供的功能键查看各大队的忙闲状态,并决定是否进行监听强插。73122主要功能互相查询显示三字段显示报警地点事件类型重复报警事件建立事件关联警情记录预案通知及通讯增补事件预置事件事件状态权限的设置相关拖动多人同时处理同一事件事件的查询打印报表地图的缩放距离测量面积测量资源管理交通堵塞的设置最佳路线警戒部署显示单位资料亮度、对比度系统扩充数字录音子系统录音工作站功能接处警查询统计模块西安唯星交通科技有限公司西安唯星交通科技有限公司公文纸THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED28/54第八章交通诱导系统作为智能交通系统的重要组成部分,智能化的停车诱导系统将参与整个城市的交通管理,它可以对管理区域的停车场和路边停车泊位的状况以及占有率情况进行整体协调,制定不同的停车价格来对不同区域的停车需求进行间接控制和平衡。它还可以利用ITS的各种技术和手段,实现停车场的现代化管理,动态地为出行者提供指定区域附近地停车场泊位/类型和停车费用等信息,为驾驶员选择合适地停车泊位提供决策依据。引导司机找到适宜的停车泊位,减少司机寻找停车位的时间。由此可见,智能化地停车诱导系统已成为现代城市交通管理中不可或缺的关键内容之一。81建设目标本系统通过对各开放停车场车位信息进行采集、传输和处理、发布,实现对车位的实时监控和显示,通过停车诱导信息标志发布实时车位信息,引导驾驶员的停车行为,通过手机用户端、网络终端可以查询、预订车位,对于进入该区域的会员,系统将实时信息通过手机短信的形式发送给用户。同时,系统通过与外部系统的接口还可以协助进行安全协调监控和紧急救援等服务,实现交通调度的智能化和管理现代化,大大提高交通管理的服务水平,也大大提升延安市整体形象和总体服务水平。本系统的主要目标如下初步建成黄陵县停车诱导系统,使该县停车诱导的智能化,包括车位信息显示和查询,车位预订、停车指数发布、路线诱导等,疏导交通,方便停车,提高区域内停车设施的总体利用率。对不熟悉城区内停车场的驾驶员提供引导服务,缩短驾驶员寻找停车位的时间,同时减少驾驶员为寻找停车位而产生的车辆绕行、巡游交通量,从而改善该地区交通状况,同时,可节约能源消耗、减少汽车尾气排放、改善环境质量;促进各商家停车场管理的自动化和系统化,包括车辆自动出入、自动化收费、车位自动管理;促进停车场安防系统的建设,保障停车安全,尽可能避免因停车而产生的交通事故,减少车辆防盗、防损现象等;充分利用网络资源,实现信息共享。西安唯星交通科技有限公司西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED29/5482建设意义建立停车诱导系统具有如下意义减少大量“巡泊”交通量充分发挥停车场效益改善城市交通环境改善城市生态环境83停车诱导系统介绍停车诱导系统作为一个独立的系统,应包括数据采集、数据传输、中央管理系统和数据发布系统4个部分。数据采集系统是通过每个停车场装置的信息采集终端,对停车场的使用信息实时采集,包括车场、车位动态信息,并通过传输系统将相关信息传输到中央管理系统。采集系统是停车诱导系统的重要组成部分。常用采集方式包括停车场出入口检测器、车位感应器等方式,片区内的停车场均采用地感检测器进行空车位数据采集。数据传输主要指停车场信息采集终端与中央管理系统之间的车位数据通信以及中央管理系统与指示牌之间的通信,一般有卫星通信、有线、无线三种方式,由于指示牌安装在道路路侧,不便于敷设通信电缆,因此建议均采用无线通讯手段,实现系统内的数据通讯。中央管理系统是整个系统的数据中心,接收并存储各个停车场传送过来的实时数据信息,根据需要实时处理各种停车和取车信息,并和各种电子平台建立数据通道,进行信息的接收和数据的发布。信息发布系统主要用于全面展示停车资源,为用户停车提供便利。信息发布系统宏观上分级有出行前、路途中、目的地三种,信息发布和停车诱导的途经也包括路侧的显示牌、广播电台和个性化的手机短信服务等,禾祥西路停车诱导系统的信息发布系统建议通过竖立在路侧的电子指示牌,通知过往的司机最近的停车场位置、停车场进出口分布以及车辆行驶流线以及空余车位信息。为了保证停车诱导显示屏标志牌的分布与设置合理,避免重复设置或过多设置标志,将本已复杂的道路和节点增加通行的困难和驾驶困惑,在诱导屏设置上一般遵循如下三级原则,根据以下原则选择合适的诱导屏高速路出口设置交通一级LED电子显示屏西安唯星交通科技有限公司西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED30/54交通主干道二级电子显示屏和标志牌内部道路路口三级电子显示屏。84停车诱导屏的功能实时发布停车信息中央控制系统将从采集设备上传的空车位信息实时、准确的发送到指定的停车诱导屏上。自动亮度调节LED亮度可调,白天阳光下为最高亮度,晚上天黑时为最低亮度,亮度等级为八级。异常故障处理当设备发生故障时,不能显示不准的数据。故此时如显示正常,则显示特殊符号;如显示不正常,则关闭显示。诱导信息实时更新停车空位由LED显示模块显示,并实时更新数据。更新时间不大于5MIN,更新频率可调。设备故障信息上传系统检测工作电压、环境温度、光照度等,并自动上传到中央控制系统。85一级停车诱导屏设计基本功能用于城市停车诱导信息发布,显示停车场的信息;使用3位红绿双色LED数码显示单元,显示空车位数目;屏体上有主干道简化图,停车场分布图,停车场标志等;设置于城区范围内的主要道路侧面的进入方向;车位信息通过GPRS模块接收,控制单元存储并发布;数据更新时间一般设定为15分钟。西安唯星交通科技有限公司西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED31/5486二级停车诱导屏设计基本功能用于城市停车诱导信息发布,显示停车场的信息;使用3位红绿双色LED数码显示单元,显示空车位数目;屏体上有停车场中文名称、英文名称、方位箭头、距离和停车场标志等;设置于停车场(库)周边主要道路的进入方向;车位信息通过GPRS模块接收,控制单元存储并发布;数据更新时间一般设定为15分钟。西安唯星交通科技有限公司西安唯星交通科技有限公司商务中心THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED32/5487三级停车诱导屏设计基本功能用于城市停车诱导信息发布,显示停车场入口的信息;使用3位红绿双色LED数码显示单元,显示空车位数目;屏体上有停车场中文名称、英文名称、方位箭头、距离和停车场标志等;设置于停车场(库)入口周边道路的进入方向;车位信息通过GPRS模块接收,控制单元存储并发布;数据更新时间一般设定为15分钟。西安唯星交通科技有限公司西安唯星交通科技有限公司公文纸THEBUSINESSCENTEROFVISUALSTARTRAFFICTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED33/54第九章智能交通信号控制系统91交通信号控制战略交通信号控制是整个交通管理系统的核心,是关系到系统能否充分发挥其效能的重要前提。因此必需采取强有力的措施进行交通信号控制系统改造,提高通行能力,改善交通秩序。中心计算机协调控制(动态方案选择控制);预案控制;无电缆联动控制;中心手

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