道路工程总施工组织设计交底

施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人交底内容一、基本情况生态新城配套道路建设本次施工的四条主要道路为规划支路、东三路、奥体路、南二路辅路，四条主要道路可改善东营市生态新城生态系统，加速社会的发展，交通的便利和对外联系的加强，亦将提高项目建设区的人民的经济收入和生活水平。随着物质生活水平的提高，将有力地促进社会经济活动、医疗卫生、文化教育、通讯等事业的发展，最终提高城区居民的生活质量，既是国民经济持续健康发展的迫切需要，又是社会发展和科技进步的客观需要本工程总造价14431亿，主要相关单位如下建设单位东营市住房和城乡建设委员会设计单位东营市市政设计院、东营市建筑设计院监理单位山东东昊工程监理有限公司二、工程地质情况地貌单元属于黄河三角洲冲击平原。场地主要地层属于第四纪黄河三角洲沉积土层。（1）层素填土（Q4ML），黄褐色，已粉土为主，土质为主，土质不均匀，结构松散。厚度08M23M，平均164M；3254M。（2）层粉土（Q4AL），黄褐色，湿，摇振反应迅速，无光泽，干强度低，韧性低。厚度0319M，平均118M；层顶标高11M40M，平均2272M，层顶埋深0823M，平均161M。（3）层粉质粘土，黄褐色，土质较均匀，含少量有机质，软塑，摇振无反应，稍有光滑，干强度高，韧性高。厚度0418M，平均1M，层顶标高0628，平均155M；层顶埋深1932M，平均271M。施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人（4）层粉土（Q4AL），灰褐色，湿，摇振反应迅速，无光泽，干强度低，韧性低。厚度156M，平均394M；层顶标高0718M，平均055M，层顶埋深3141M，平均371M。（4）夹层粉质粘土（Q4AL），灰褐色，含有机质，软塑，摇振无反应，稍有光泽，干强度中等。厚度0414M，平均076；层顶标高2614M，层顶埋深5259M，平均56M。（5）层粉质粘土（Q4AL），灰褐色，夹粉土薄层，含有机质，软塑，摇振无反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等。厚度1827M，平均225M，层顶标高5541M，平均482M，层顶埋深8395M，平均908M。（6）层粉土（Q4AL），灰褐色，湿，夹粉质粘土薄层，摇振反应迅速，无光泽，干强度低，韧性低。厚度153M，平均235M；层顶标高7962M，平均706M，层顶埋深10912M，平均1133M。（7）层粉质粘土（Q4AL），灰褐色灰黄色，软塑，摇振无反应，稍有光泽，干强度中等，韧性低。厚度165M，平均366M；层顶标高10879M，平均942M，层顶埋深1314M，平均1368M。（8）层粉土（Q4AL），黄褐色，湿，夹粉质粘土薄层，摇振反应迅速，无光泽，干强度低，韧性低。20M勘探深度范围内该层未穿透。三、水文地质情况该路段地下水属潜水类型，主要靠大气降水补给，以蒸发为主要排泄方式。2012年9月15日勘探期间测得地下水位埋深约为06M27M，高程为26M29M。历年最高水位埋深约为05M，最大施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人变化幅度为2M。四、道路工程概述1、横断面设计（1）规划支路标准横断面为1）道路红线宽度20M，路幅分配为2M（人行道）15M（侧分带）65M（机动车道）65M（机动车道）15M（侧分带）2M（人行道）20M2）混合车道道路路拱形式采用抛物线路拱，路拱平均坡度为15。3）混合车道两侧路缘石及人行道外侧缘石采用樱花红花岗岩缘石，外露200MM，用12水泥砂浆勾缝。（2）奥体路标准横断面为1）奥体路道路横断面采用城市道路一块板型式，道路红线宽度40M，路幅分配为20M（人行道）2M（非机动车道）5M（侧分带）11M（机动车道）11M（机动车道）5（侧分带）2M（非机动车道）2M（人行道）40M2）机动车道、非机动车道及人行道横坡均采用15。3）车行道两侧路缘石采用樱花红花岗岩缘石，外露150MM；路缘石连接为大理石胶混合樱花红石粉勾缝对接，缝宽8MM。（3）东三路标准横断面为1）东三路横断面采用城市道路一块板型式，道路红线宽度40M，路幅分配为20M（人行道）2M（非机动车道）5M（侧分带）11M（机动车道）11M（机动车道）5（侧分带）2M（非机动车道）2M（人行道）40M2）机动车道、非机动车道及人行道横坡均采用15。3）车行道两侧路缘石采用樱花红花岗岩缘石，外露150MM；路缘石连接为大理石胶混合樱花红石粉勾缝对接，缝宽8MM。施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人（4）南二路辅路标准横断面为1）南二辅路道路横断面采用城市道路一块板型式，道路红线宽度25M，路幅分配为25M（人行道）25M（侧分带）75M（机动车道）75M（机动车道）25（侧分带）25M（人行道）25M2）机动车道、非机动车道及人行道横坡均采用15。3）车行道两侧路缘石采用樱花红花岗岩缘石，外露150MM；路缘石连接为大理石胶混合樱花红石粉勾缝对接，缝宽8MM。2、纵断面设计道路纵断面高程设计依据规划场地高程及现状修建完成段道路中心线高程确定，并考虑与现状自然地坪相协调、道路排水及满足使用要求的原则进行道路纵断面设计。3、路基设计及材料要求（1）路基处理1）路基边坡防护一般路段填方路基采用115放坡，挖方路基采用11放坡。2）压实要求为了使路基获得足够的强度、稳定性和抗变形能力，保证路基路面的综合服务水平，根据规范要求，路基应分层铺筑，均匀压实，压实度按重型击实标准，路基压实度应符合下表的规定。路基压实度表填挖类型路床顶面以下深度（CM）重型击实标准（）轻型击实标准（）0809598填方801509395施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人150以下9092零填及挖方路基03095983）地基处理为确保路基稳定性，提高路基刚性，对路基进行浅层加固处理，确定路基加固方式如下在路床顶以下设置20CM路基加固层，原土翻松20CM掺8石灰加固。如果开挖至路床以下50CM后存在软弱地基，应换填60CM厚建筑垃圾，碾压密实，再以每层15CM厚素土碾压至路床顶以下20CM施做20CM石灰处治土，再施工上部道路结构。4）表土道路路基施工前应先挖除表层耕植土，清表厚度由监理工程师根据现场实际情况确定，设计要求平均挖除30CM。路基在填筑前对基底进行翻挖压实，压实度不小于90，方可进行路基施工。路槽回弹模量应40MPA，否则应对路基土进行翻挖晾晒或掺灰改良等处理措施，以满足设计要求。（2）材料要求1）路堤填料路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。液限大于50、塑性指数大于26，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要应用时，必须采取掺灰等处理措施，经检查合格后方可使用。捣碎后的种植土，可用于绿化带及路堤边坡表层。路基填方材料，应有一定的强度，填料最大料径路床不大于100MM，路堤最大粒径不大于150MM。2）土工织物土工布强度指标满足级要求要求土工布单位面积质量不小于400G/M，其纵向抗拉强度不小于20KN/M，满足握持强度1100N、撕裂强度400N、刺破强度400N、CBR顶破强度2750N，施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人要求采用聚脂长丝针刺型。4、路面设计（1）路面结构车行道路面结构采用变形协调能力强、行车舒适度高且维修养护方便、快捷，施工工期较短的沥青混凝土路面。（2）路面结构组合1）、规划支路机动车道道路结构组合为细粒式沥青混凝土AC133CM粘层乳化沥青中粒式沥青混凝土（AC20）5CM乳化沥青稀浆封层06CM透层乳化沥青水泥稳定碎石18CM12石灰土15CM10石灰土15CM素土夯实结构总厚度566CM人行步道结构为混凝土砖6CM水泥砂浆（132CM混凝土（C20）10CM10灰土15CM结构总厚度33CM施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人2）、奥体路机动车道道路结构组合为改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA134CM粘层中粒式沥青混凝土（AC20C）6CM沥青封层、沥青透层06CM水泥稳定碎石18CM12石灰土15CM10石灰土15CM5水泥固化土20CM结构总厚度786CM非机动车道道路结构组合为细粒式沥青混凝土（AC13C）3CM粘层中粒式沥青混凝土（AC20C）5CM沥青封层、沥青透层06CM水泥稳定碎石16CM12石灰土15CM结构总厚度396CM人行步道结构荷兰砖6CM水泥砂浆（M103CM水泥稳定碎石16CM12灰土15CM施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人结构总厚度40CM3）、东三路机动车道道路结构组合为改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA134CM粘层中粒式沥青混凝土（AC20C）6CM沥青封层、沥青透层06CM水泥稳定碎石18CM12石灰土15CM10石灰土15CM5水泥固化土30CM结构总厚度786CM非机动车道道路结构组合为细粒式沥青混凝土（AC13C）3CM粘层中粒式沥青混凝土（AC20C）5CM沥青封层、沥青透层06CM水泥稳定碎石16CM12石灰土15CM结构总厚度396CM人行步道结构荷兰砖6CM水泥砂浆（M103CM水泥稳定碎石16CM施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人12灰土15CM结构总厚度40CM4）、南二路辅路机动车道道路结构组合为改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA134CM粘层中粒式沥青混凝土（AC20C）6CM沥青封层、沥青透层06CM水泥稳定碎石18CM12石灰土15CM10石灰土15CM5水泥固化土20CM结构总厚度786CM人行步道结构荷兰砖6CM水泥砂浆（M103CM水泥稳定碎石16CM12灰土15CM结构总厚度40CM（3）路面质量控制路面质量控制表结构部位结构厚度（CM）压实度（）施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人沥青层1098水泥稳定碎石1898石灰土3097土基顶面（4）材料要求沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求，路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合公路沥青路面设计规范、公路沥青路面施工技术规范、公路路面基层施工技术规范等相关规范的技术要求。1）沥青沥青采用道路石油沥青，沥青标号为70号A级，其各项指标符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）中表4212“道路石油沥青技术要求“。SMA宜采用改性沥青，并掺入纤维稳定剂，剂量应通过试验确定。2）粗集料粗集料的粒径规格符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）的表483中的要求。上面层选用坚硬的玄武岩，下面层选用石灰岩，软石含量不大于5，其各项指标符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）的表482中高速公路及一级公路粗集料的要求。3）细集料沥青面层用细集料应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）的表492中高速公路及一级公路要求和表493的要求。4）填料填料宜采用石灰岩等石料经磨细得到的矿粉，其质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）的表4101的技术要求，回收粉尘不得再使用。施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人5）石灰宜采用级以上的生石灰或消石灰，并注意存放时间不宜过长，应进行有效CAO、MGO含量的试验，达到要求时才允许使用。7）水泥水泥应选用初凝时间大于4小时，终凝时间较长（6H以上）的普通硅酸盐水泥，其标号不应太高，宜为325级。8）碎石料水泥稳定碎石石料，应具有足够的强度，良好的级配，压碎值不大于30，最大粒径不应超过315MM（方孔筛），严格控制小于0075MM以下的细粒含量，不超过03，以减少基层的收缩性。9）路面结构层及技术要求A、沥青混合料、上面层采用4CM沥青玛蹄脂碎石（SMA13），上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能，且具有高温抗车辙、低温开裂，抗水损害的技术品质。SMA宜采用改性沥青，并掺入纤维稳定剂，计量通过试验确定。下面层采用中粒式沥青混凝土AC20C。、沥青下封层采用单层沥青表面处治，沥青选用乳化沥青（PC1），用量为0910KG/M2，应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）中对应要求。基层顶需喷洒透层油，透层油选用高渗性透层沥青,用量采用12L/M2。混合料应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）的表5322表的要求。、沥青上下层之间施工时应设粘层，粘层沥青采用乳化沥青（PC3），用量为05L/M2。、沥青面层压实度应大于98。B、水泥稳定碎石基层施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人7天无侧限抗压强度应达到4MPA。C、石灰土底基层石灰土底基层所用的原料需满足公路沥青路面设计规范（JTGD502006）中的各项规定。土选用塑性指数为1520的粘性土，土中土块的最大尺寸不应大于15MM，有机质含量不大于10，石灰土压实度应大于97，7D抗压强度不小于08MPA。五、桥梁工程概述规划支路跨东三路水系桥工程该桥为实体式拱桥，3孔，中孔净跨为14M，两边净跨为8M。桥总长60M，总宽30M，桥面净宽23M，两侧人行道宽均为35M，桥面平均纵坡为10。桥梁拱圈、护拱、桥墩和桥台、采用C40混凝土，桩基采用C25水下混凝土，垫层等其它未注明部位采用C15混凝土。东三路跨核心水廊桥工程该桥为实体式拱桥，3孔，中孔净跨为14M。桥总长56M，总宽40M，桥面净宽22M，两侧绿化带宽均为5M，两侧非机动车道均为2M，两侧人行道宽均为2M，桥面平均纵坡为584。桥梁拱圈、护拱、桥墩和桥台、采用C40混凝土，立板、腹拱采用C30混凝土，桩基采用C25水下混凝土，垫层等其它未注明部位采用C15混凝土。东三路跨南三路水系桥梁工程该水系桥为实体式拱桥，1孔，净跨为19M。桥总长399M，总宽40M，桥面净宽22M，两侧绿化带宽均为5M，两侧非机动车道均为2M，两侧人行道宽均为2M，桥面平均纵坡为2728。桥梁拱圈、护拱、桥墩和桥台、采用C40混凝土，立板、腹拱采用C30混凝土，桩基采用C25水下混凝土，垫层等其它未注明部位采用C15混凝土。奥体路跨东三路水系桥工程该桥为实体式拱桥，3孔，中孔净跨为14M，两边净跨为8M。桥总长60M，总宽40M，桥面净宽32M，两侧人行道宽均为4M，桥面平均纵坡为10。桥梁拱圈、护拱、桥墩和桥台、采用C40混施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人凝土，桩基础采用C25水下混凝土，垫层等其它未注明部位采用C15混凝土。奥体路跨内湖水系桥该桥是位于奥体路上的一座中桥，跨越主体育场周边水系与规划湖区的连接处,桥跨布置4M（桥台）416（板梁桥跨）4M（桥台）72M。横桥向断面组成为4M（人行道）211M（车行道）4M（人行道）30M。桥台台身及侧墙采用C25片石混凝土，台帽背墙采用C40混凝土，承台及基础采用C35混凝土；桥墩盖梁采用C40混凝土；桥墩、承台及桩基采用C35混凝土，桥台搭板采用C30混凝土，空心板采用C50混凝土。南二路辅路跨东三路水系桥工程该桥为三跨板梁桥，设计宽度为25M25M225235M，桥长30M，三跨，标准跨度为10M。桥面设置3纵坡，2横坡，人行道下对应设置横桥向桥面排水系统。六、排水工程概述1、总体概述规划支路排水管线采用雨污分流排水的方式进行设计，雨水总管原则上布置在道路南北两侧，距道路中心线均为12M处，重力流排入拟建二号支路雨水总管；污水总管原则上布置在北侧，距道路中心线均为15M，重力流排入拟建东三路污水总管中；雨污水全部采取明开槽的方式进行施工。雨水管道为D600、D800级钢筋混凝土排水管，埋深12M；污水管道为D400级预应力非压力钢筋混凝土管，埋深23M。规划支路雨水砖砌检查井总计43座，污水砖砌检查井总计28座。奥体路排水管线采用雨污分流排水的方式进行设计，雨水总管原则上布置在道路东西两侧人行步道下，距道路中心线均为225M，重力流排入胜利大街雨水管线；污水总管原则上布置在西侧人行道外侧绿化带下，距道路中心线均为255M，重力流排入拟建东三路污水管线中；雨污水全部采取明开槽的方式进行施工。雨水管道为D400、D800、D1000、D1200级钢筋混凝土排水管，埋深2M左右；污水管道为D400、D500级预应力非压力钢筋混凝土管，埋深34M。奥体路雨水砖砌检查井总计74座，污水混凝土检查井总计29座，污水砖砌检查井总计11座。施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人东三路排水管线采用雨污分流排水的方式进行设计，雨水总管原则上布置在道路东西两侧人行步道下，距道路中心线均为225M，重力流排入拟建南三路雨水管道；污水总管原则上布置在西侧人行道外侧绿化带下，距道路中心线均为255M，重力流排入拟建南三路污水管道中；雨污水全部采取明开槽的方式进行施工。雨水管道为D400、D800、D1000、D1200、D1500、D1800级钢筋混凝土排水管，埋深3米左右；污水管道为D400、D500、D800级预应力非压力钢筋混凝土管，埋深47M。东三路雨水砖砌检查井总计157座，污水混凝土检查井总计45座，污水砖砌检查井总计12座。南二辅路排水管线采用雨污分流排水的方式进行设计，雨水总管原则上布置在道路南北两侧人行步道下，距道路中心线均为15M，重力流排入拟建南二路南侧及胜利大街雨水管道管；污水总管原则上布置在南侧人行道外侧绿化带下，距道路中心线均为175M，重力流排入拟建胜利大街污水管道中；雨污水全部采取明开槽的方式进行施工。雨水管道为D400、D600、D800级钢筋混凝土排水管，埋深2米左右；污水管道为D400、D500级预应力非压力钢筋混凝土管，埋深23M。南二路辅路雨水砖砌检查井总计96座，污水混凝土检查井总计6座，污水砖砌检查井总计32座。2、管道结构污水管道采用预应力钢筋混凝土管，滚动式橡胶圈接口，37砂石垫层，混凝土垫层，120混凝土包封；雨水管道小于或等于D600的管，采用钢筋混凝土承插口管，大于600的管采用钢筋混凝土企口管，混凝土管材均为二级管。3、沟槽开挖沟槽开挖严格遵循先深后浅的原则进行开槽，采用明开槽的方式进行沟槽开挖，道路一侧有污水的先施工污水，污水回填完成后再施工雨水，沟槽开槽坡度为1075。4、检查井检查井、雨水口及出水口施工是的相关井型及参数严格按照06MS201相关要求执行。雨、污水直线段检查井的间距可根据管长作适当的调整，定位井的位置能进行调整。5、沟槽回填施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人1管道敷设完成后应立即进行沟槽回填。根据设计图纸要求，位于绿化带位置的管道两侧和管顶以上回填高度不宜小于07M。（2）沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称进行，管道两侧压实面的高差不超过03M，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限位措施。（3）从管底基础至管顶以上07M范围内，必须采取人工、分层回填，严禁用机械推土回填。（4）管顶07M以上范围可采取机械从管轴线两侧同时均匀进行，做到分层回填、夯实、碾压。机械碾压时只能采取静压，严禁振动碾压。（5）回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土，回填土中不得含有石块、砖及其他杂物硬物。（6）沟槽回填时应严格控制管道的竖向变形。当管径较大时，管顶覆土较厚时，可在管内加设支撑或采取预变形等措施。分段回填时，相邻的接茬应呈台阶形，且得能漏夯。（7）接口工作坑回填时底部凹坑应先回填压实至管底，然后与沟槽同步回填。（8）过路管道应采取8灰土回填至管顶500MM；同时过路处道路结构增加两步10石灰土，各厚15CM。（9）过路管道8灰土回填至管顶500MM，回填时采用分层回填，每层厚度15CM,人工和打夯机配合夯实，夯实后压实度检测93（重型击实标准）。（10）沟槽回填时应分层压实，管道沟槽回填压实度要符合设计要求。6、施工及验收标准除设计有明确的规定以外，按照给水排水管道工程施工及验收规范GB502682008和砌体工程施工质量验收规范GB502032002进行施工及验收。七、施工阶段的划分及进度计划根据本工程特点及工期要求，本工程招标工期为226天，计划施工工期为216天，整个工程分为四个施工阶段，即施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人施工准备阶段第一施工阶段2012年12月18日2013年1月1日本阶段主要完成施工准备工作，具体如下1完成现场生活设施的搭建、临时用水、用电设施的申报和安装；2进行测量放线和交桩工作，做好测量控制网，并报监理验收；3进行照明工程工程、准确施放红线位置，积极协助业主，并与有关部门配合，做好地上建筑物、树木、线杆、地下管线等调查及照明工程准备工作；4进一步完善现况地下管线的调查工作；5完成主要机械设备、部分施工材料的进场工作；6做好各项技术准备工作，具备正式开工条件。桥梁施工、综合管线、道路施工第二施工阶段2013年1月2日2013年7月2日第三施工阶段2013年6月10日2013年7月11日路面上面层施工2013年6月10日2013年7月11日第四施工阶段；现场清理及竣工验收阶段2013年7月12日2013年7月21日，现场清理，竣工验收八、施工阶段的划分及施工组织安排根据施工设计图纸及现场踏勘，结合施工内容与现场道路情况、及周边环境，根据招标文件工期安排,本着方便施工，节约人力、机械设备、周转材料的原则，将施工场地分为五个施工区，依次为第一施工区规划支路（东三路东四号路）共64449M；雨污水管道施工2013年1月2日2013年4月10日；给水管道施工2013年2月25日2013年4月15日；道路路基施工2013年1月15日2013年3月15日；道路基层施工2013年3月16日2013年5月3日；道路下面层施工2013年5月4日2013年5月10日；施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人桥梁下部结构施工2013年1月9日2013年3月17日；桥梁上部结构施工2013年3月18日2013年4月25日附属结构路灯、交通安全、人行步道、桥面系2013年4月26日2013年5月20日；第二施工区东三路（南二路规划支路）共922M；雨污水管道施工2013年1月2日2013年4月10日；给水管道施工2013年3月3日2013年4月20日；道路路基施工2013年1月18日2013年3月25日；道路基层施工2013年3月26日2013年5月7日；道路下面层施工2013年5月8日2013年5月14日；附属结构路灯、交通安全、人行步道2013年4月24日2013年6月4日；第三施工区东三路（规划支路南三路）共1040172M；雨污水管道施工2013年1月6日2013年4月24日；给水管道施工2013年3月8日2013年4月28日；道路路基施工2013年1月24日2013年4月1日；道路基层施工2013年4月2日2013年5月13日；道路下面层施工2013年5月14日2013年5月21日；桥梁下部结构施工2013年1月9日2013年3月23日；桥梁上部结构施工2013年3月24日2013年4月28日附属结构路灯、交通安全、人行步道、桥面系2013年4月28日2013年6月11日；第四施工区奥体路（东三路胜利大街）共1076684M；雨污水管道施工2013年1月10日2013年5月1日；给水管道施工2013年3月2日2013年5月5日；道路路基施工2013年1月20日2013年3月22日；施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人道路基层施工2013年3月24日2013年5月11日；道路下面层施工2013年5月12日2013年5月19日；桥梁下部结构施工2013年1月9日2013年3月17日；桥梁上部结构施工2013年3月18日2013年6月8日附属结构路灯、交通安全、人行步道、桥面系2013年5月4日2013年6月23日；第五施工区南二路辅路（东三路游乐场路）1369452M雨污水管道施工2013年1月15日2013年4月25日；给水管道施工2013年3月13日2013年5月9日；道路路基施工2013年2月4日2013年4月23日；道路基层施工2013年4月24日2013年5月24日；道路下面层施工2013年5月25日2013年6月4日；桥梁下部结构施工2013年1月25日2013年4月20日；桥梁上部结构施工2013年4月21日2013年6月12日附属结构路灯、交通安全、人行步道、桥面系2013年5月18日2013年7月1日；九、施工进度控制方法1、根据施工组织安排的总体布署，每月编制月计划，对作业班组编制周日计划。内容包括施工进度计划，各主要工种劳动力平衡计划，机械设备配置计划，混凝土构件购置计划等。以“日保周、周保月”保证工期目标的实现。并且从实际出发，确保计划的严肃性和科学性，明确主攻方向，保竣工、创优质产品，实现最终经济效益；2、加强施工质量、安全控制，避免因质和安全量问题影响工期。十、质量目标1、满足业主对工程质量的要求，确保本工程质量达到合格标准，争创精品工程。2、严格遵守“质量第一，信誉至上”的质量方针，为用户提供符合或超过国家标准的优质工程施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人和服务。认真贯彻工程质量保证手册的内容，做到工程质量分级管理，把好质量关，不合格产品决不放行到下一工序，严格按照操作规程及施工验收规范施工，在竣工验收时达到一次交验合格。3、主要分项工程和关键部位做到一次成优，零缺陷，零返修。十一、质量控制方法1、成立项目质量管理领导小组，以项目经理为第一质量责任人，全面负责质量工作的组织者、领导，常务副经理，项目生产副经理必须协助、配合项目经理对工程质量工作的组织、贯彻、落实，确保项目经理部质量目标的实现对工程负有组织、贯彻、落实、检查的责任，项目总工经常深入施工现场检查施工人员是否按图纸、规范和标准施工，是否达到质量要求，对不按图纸、工艺标准及施工规范操作的行为立即纠正，对责任班组和个人给予停工、返工、罚款处理。2、加强质量管理，采用全面质量管理的方式进行质量控制，严格按照三检制度的程序进行质量控制，报验程序按照施工队工长质检监理（业主）的顺序进行报验，全面加强过程质量控制，各口人员要各负其责，确保本工程质量达到相关规范、规程、设计、监理的要求。十二、安全目标杜绝重大伤亡事故，杜绝因工亡人事故，避免因工重伤事故，因工受伤事故率控制在05以内。杜绝重大机械设备事故；杜绝火灾事故，消除现场消防隐患，无违法犯罪案件；杜绝因我方责任造成的交通亡人事故；无食物中毒和传染病事故；完成业主下达的安全无事故目标。安全管理规范，资料齐全，安全考核达到标准化工地。十三、安全控制方法建立安全生产责任制，落实“谁主管、谁负责”和“管生产必须管安全”的原则。各级领导必须按照各自工作的职责和职权范围，做到各尽其职，各尽其责。1、安全管理体系的建立建立项目安全施工管理体系，明确体系中各岗位职责以及权限，对所有参与体系工作的人员进行施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人相应的培训。以项目经理为安全生产第一责任人，成立安全生产领导机构，并设置专门的安全生产管理部门，将安全生产管理责任制层层落实。严格抓好参建队伍的管理，组织其建立相应的安全生产管理机构并制定有关的责任制度、教育制度、安全技术交底制度、检查制度、奖罚制度等一整套现场安全管理的规章制度，并与各参建单位签订责任书，落实安全管理考核指标，在合同上明确安全生产施工的具体责任和严格的奖惩条款，坚决杜绝“三违”行为，做到“三不”（不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害），由此建立横到边、纵到底，专管成线、群管成网的安全管理体系，形成全员管理格局。2、安全生产领导小组成立以项目经理为首的，由项目常务副经理、生产副经理、项目总工和专职安全工程师组成的安全生产领导小组，组织领导施工现场的安全生产管理工作。3、建立安全生产责任制落实“谁主管、谁负责”和“管生产必须管安全”的原则。各级领导必须按照各自工作的职责和职权范围，做到各尽其职，各尽其责。十四、季节性施工措施由于本工程的施工时间短，且跨越雨季、冬季。因此在施工时应加强对雨期和冬季施工的管理。一、雨季施工措施1、土方施工根据工期进度计划，管线的土方施工部分在雨期进行，因此各专业管线在土方施工时应做好以下工作1土方开挖前要备好防洪器材和排水机械设备。防止基坑槽进水泡槽。挖土前要在工作区域四周做好挡水埂、排水沟等截水排水设施,防止区域以外的水流入。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行,同时做成一定坡势,以利集水外排。基底成型时宜在基底同时做好排水沟、集水井等抽排系统,下雨施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人时及时排除落雨,防止雨水泡槽。2要严防滑坡和边坡塌方，雨期施工中基坑槽边坡支护的设计应比常规设计适当从严，同时槽坡满铺塑料布，防止雨水冲刷边坡。3基坑挖好后要迅速协调组织钎探、验槽等工作。4砂垫层地基的施工应采用整段作业,加紧各工序的衔接,砂基做完后应及时下管、回填，防止雨淋浸泡等。出现意外情况发生泡槽时，应先排除槽底积水、瘀泥，底部采用一定厚度的级配回填，经监理验收合格后再进行下一步施工。5雨期回填土回填时除按照正常施工的有关规定外,还应严格控制土的含水量。必须严格检测土壤含水量，对含水量超过最佳含水量、湿度较大的土质不能回填，必要时要对回填土土源进行保护，采用覆盖的方式减少雨淋。6当天回填的工作面必须当天夯实不得停滞。回填的工作面要平整，利于排水，一旦雨后积水应立即组织人员排除，不能长期浸泡。7路床施工时事先做好横坡，以利于路面雨水的及时排除。8施工中若突然遇雨一定要将回填完的松土进行初步碾压，以利于积水的排出，防止在槽内形成泥浆。9要每天监听天气预报，合理安排回填土工作时间，尽可能争取在降雨前完成一个回填段落内的回填工作。2、钢筋和模板工程模板、钢筋原材及已加工完的半成品料堆放底用方木垫起，保证不积水，并采取防雨覆盖，防止生锈。3、路基、路面施工L土路床、水泥稳定碎石的施工。提前要备好防洪器材和排水机械设备，避免区域以外的水流入路床，做好挡土埂、排水沟等截水排水设施。施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工程分部工程总施组交底分项工程名称总施组交底交底单位北京城建中南土木工程集团有限公司接受单位交底人接收人2水泥稳定碎石施工1水泥稳定碎石施工一次备料不宜过多，须随运随摊铺，摊铺好后立即进行成活，及时报验进行下一层的施工，摊铺时与回填土一样也应留出横坡。对及时摊铺好的混合料尽量在雨前初压，已摊铺好尚未碾压的混合料，遇雨后，必须铲除外弃。因此预报有雨时尽量减少或停止混合料的施工。2混合料存放须采用大堆存放，周围设置排水沟，用苫布或塑料布苫盖，存放的混合料须在48H内用完，一旦遇雨不能保证48H内用完，必须外弃不得使用。3混合料下层施工完毕进行上层施工时，底层必须养护完毕，强度、密实度达标且表面无潮湿现象时方可进行上层混合料的施工。3沥青混凝土施工1）沥青混凝土摊铺时注意天气形势变化，随时收听天气预报，适时安排摊铺计划。并预备相应的苫布遇雨时随时遮盖。2）降雨或基层潮湿时，不得铺筑沥青混凝土混合料。3）未压实成活即遭雨淋的沥青混凝土，应全部刨除更换新料。4、雨期施工安全措施1地面上的雨期施工1）在现场材料、机械存放区顶部用32钢管和铁皮瓦搭设防雨棚；2做好现场截水、排水，并指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应加紧抢修；3施工现场的临时设施，在雨期前应整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒，周围不积水；4施工现场的机电设备应有可靠的防雨措施；5雨期前检查照明和动力电缆有无混线或漏电等保证雨期中正常供电；6怕雨、怕潮、怕裂、怕倒等原材料构件和设备，应放入室内或堆放在有坚实基础的较高地点，或用蓬布封盖严密。7挖出的土方要及时运出，并随时准备好遮盖用的蓬布；施工技术交底记录2012年12月25日施管表5工程名称生态新城配套道路工