s同城速递公司配送管理信息系统设计--课程设计报告

管理信息系统课程设计S同城速递公司配送业务管理信息系统20165目录1前言611作业背景612竞争对手分析6121行业机会与行业概况6122竞争对手成本控制分析7123竞争对手盈利模式分析8124竞争对手价值链分析913选题说明1014基本思路10141结构化系统开发方法10142原型法11143生命周期法和原型法相结合1115作业目标1116课程设计进度安排1117工作业绩11171小组主要工作11172主要收获1218小组分工1219自我评定132初步调查1321企业简介1322企业战略1423企业现状14231企业概况14232组织概况1624企业运作流程2025问题分析及解决方案21251问题分析21252具体解决方案213系统可行性分析2131开发环境2232技术上的可行性分析2233经济可行性分析2234实施可行性分析2335可行性分析结论244开发计划2441项目主要开发和建设内容2442项目实施的现有基础25421运行环境25422现行系统演变过程25423经营状况25424管理水平26425业务范围2643组织结构初步调查26431组织结构图26432组织结构隶属关系27433管理体制27434人员分工27435职能调查表2844项目开发人员安排和公约29441人员安排29442小组公约2945项目实施进度计划3046项目资金预算31461劳务预算31462其他经费预算3147项目风险分析及应对措施315系统分析3351现行系统调查33511组织结构调查33512业务流程调查35513单据报表调查36514S公司业务流程图3952现行系统分析40521现行系统薄弱环节分析40522新系统目标42523可行性审核4253管理业务变革43531业务流程重组43532组织结构变革后主要职责4454新系统逻辑设计45541数据流程图绘制45542数据字典编制49543数据逻辑表达606系统设计6161模块结构图设计6162安全保密设计6263计算机物理系统配置方案设计6364人机界面设计64641人机交互方式64642交互介质65643界面设计原则6565输入输出设计65651进入界面65652扫描子系统界面66653配送子系统界面71654客服子系统界面74665财务子系统界面7766物理系统设计80661系统功能80662计算机硬件80663应用软件选择8067代码设计81671具体代码81672代码校验827结语8271设计心得与体会8272不足之处82致谢83参考文献83管理信息系统课程设计成绩明细表小组名称编号大类细类要求细类合计得分市场细分机会合理（2）竞争对手及行业概况分析（2）竞争对手模式定位分析（2）竞争对手模式盈利模式分析（2）竞争对手业务系统流程/运营模式（业务流程图表达）分析（3）竞争对手核心资源（核心竞争力）分析（2）竞争对手成本结构/现金流结构分析（3）竞争对手产业链（供应链）/价值分析（2）目标竞争对手/模式现状分析（可分析某几个具体竞争对手，亦可分析当前的竞争模式）其它（4）22问题描述清晰（2）问题分析深入、可信（2）目标竞争对手/模式优劣分析其它，如数据（4）8企业情况（含主营业务等）描述或设计（2）企业价值定位与目标群体（2）新模式盈利模式（2）新模式业务系统流程/运营模式（业务流程图表达）分析（3）新模式核心资源或竞争力（含信息系统在该模式中的角色）（2）新模式成本/现金流结构分析与控制（3）新模式生产/服务模式（3）新模式营销模式设计（3）新模式合作伙伴/生态/价值分析（2）新商业模式设计（可虚拟设立新企业，如创业企业模式设计，也可真实企业转型分析）其它相关部分内容（如可能面对的挑战、发展或转型路径等）（4）26商业模式设计报告整体得分56功能结构设计（2）信息系统流程图（4）信息系统设计总体设计信息采集体系和方法（含新IT技术）（4）12其它其它相关内容（2）整体得分12陈述逻辑清晰、重点突出（6）陈述情况其它（4）10回答问题正确、表达清晰（5）回答问题情况其它（5）10答辩情况整体得分20进度考核课程设计进度符合预期，团队配合良好（12）12总分100小组成员得分班级学号姓名小组得分50个人得分50总评得分1前言11作业背景根据管理信息系统课程设计，通过对课程的学习，我们大致了解了一个管理信息系统在企业中的建立和运作流程。通过我们的实际经验、查阅资料以及多次的讨论，我们发现，随着电子商务的发展，快递也在大力发展，但是派送效率低下、派送路线不灵活、人员变动以及派送成本较高成为了快递行业一大急需解决的问题，因此我们选择了据我们生活较为接近的快递行业，通过运用课堂所学的理论知识，建立快递派送的管理信息系统。通过这个设计的过程，我们将学以致用，提高自我动手以及深入思考的能力。12竞争对手分析121行业机会与行业概况（1）机会分析20世纪60年代，随着欧美经济复苏，贸易活动的日趋活跃，生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏，时间价值越来越重要，大量的单证、商务函件、资料的快速传递需求以及体小质轻产品的快速运输需求，催生了现代快递业的形成。快递，又名速递，指承运方在承诺时限内通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速配送，兼具邮递功能的门对门的物流活动。快递的最大特点是快捷方便。改革开放后我国经济快速增长，使得快递业在国内风生水起。1980年，中国邮政EMS成立，提供国际快递服务；1984年，EMS开始运营国内快递服务；1993年，第一家民营快递企业快客达成立；2006年，外资快递企业在我国市场大举开疆辟土。快递业已成为联结现代经济活动主体的重要纽带，逐步成为人们日常生活及现代商业中的一股重要力量。经济的飞速发展也给快递行业的发展带来了巨大的机遇。（2）行业概况近年来，快递行业在该市发展迅速。目前，该市从事快递业务的企业就多达上百家，从业人员数万人，年营业规模在5元人民币左右，今后每年还能保持25的高增长率。H市快递企业分为以下几种类型。国有快递企业该市国有快递企业的典型代表是中国邮政速递公司EMS。1980年7月中国邮政与新加坡邮政互相办理第一笔特快专递邮件业务，中国邮政开始涉足特快专递邮件业务，是中国最早的快递服务提供商。经过30多年的发展，EMS拥有员工2万余人，业务通达全球200多个国家和地区以及国内3万多个大中城市和县乡网点，是中国快递业网络覆盖范围最广、最深，运力最强的企业。此外还有中铁快运、民航快递、中外运等，凭借自身资源优势，均在快递业有较大发展。H市经济发展水平排名全国前列，国有快递企业发展也比较充分。民营快递企业20世纪90年代后，随着改革开放的深入及市场经济体制的逐步确立，市场经济活跃对快递服务的需求倍增，国有快递企业难以独立满足市场需要。而且国家邮政局对民营资本进入快递业逐渐放宽，加之我国快递业刚起步，门槛较低，初期投资小，风险小，民营快递企业如雨后春笋般迅速崛起3。2006年，邮政系统逐步实现政企分离，对EMS的行政壁垒保护逐渐减弱，相关政策法规也逐步完善，为快递市场的健康发展营造了稳定的环境，也给民营快递企业的发展提供了机会。S公司是H市民营快递行业的代表，除此之外，还有数十家与之竞争的民营快递企业。外资快递企业联邦快递FEDEX是最早进入中国市场的外资快递企业，1984年开始在我国市场提供服务，主要为在华的跨国企业、个人等提供国际快递业务。1999年，联邦快递与天津大田在北京成立合资企业大田联邦快递有限公司，通过控股大田正式立足中国快递业。随后四大国际快递公司的另三家，联合包裹（UPS）、中外运敦豪（DHL）及天地快运（TNT）陆续进入中国市场。2005年底，我国物流业对外资全面开放，四大国际快递公司相继推出在华国内快递业务，纷纷抢占国内快递市场。目前H市外资快递企业不是很多，但是在不久的将来可能会加快发展。122竞争对手成本控制分析S公司的竞争对手们降低营运成本主要有如下两种途径。第一，推动流程标准化和信息化，降低直接成本并提高物流效率。目前申通公司对于人员的成本控制强调以绩效考核为核心，在提升员工薪酬的同时，激励员工服务积极性，并不是降低人员薪酬，而是强调一次提升服务上的质量。而仓储成本、配送成本等方面，则着重引入物流信息化技术来提高效率和降低成本消耗。仓储信息化可以配合仓储管理业务开展，通过信息化的授权、监督机制，企业可以对物流仓储的各环节、相关部门与人员进行更高效率的监督与激励。及时发现仓储管理的不足并合理改进，以提高仓储管理绩效。仓储信息化实际上可以创造一个更加优越的数据环节，让物流企业了解仓储需求，及时的配置和调整资源，满足仓储管理效率改进的基本要求。第二，在成本控制过程中，注重改进单位成本的物流服务质量，提升成本费用的利用效率与盈利能力。为实现这个成本控制目的，申通物流对物流业务每一个环节进行了标准化规定，对于物流的接件、打包、运输、配送及相关物流服务都有相对严格的服务标准，并通过人员培训提升各环节标准落实能力，这样就可以降低服务投诉、改善服务质量，并通过服务质量的优化提升成本费用利润率。123竞争对手盈利模式分析（1）业务快件收派快递物流主流服务项目（快件收派）收入是目前快递物流企业盈利的主要渠道。快件收寄是快递企业成长过程中最基本的一项业务，也是目前我国快递企业的核心业务。在我国的快递物流企业中，快件收派带来的业务收入几乎占到了企业收入的80以上，有的企业甚至100。各企业在核心业务上可以说是下足了功夫，不断针对客户需求推出丰富多样的产品系列和相关的增值服务。如顺丰速运推出的“四日件”、“跨省即日件”、“美国件”等。还有宅急送推出的“标准快递”、“经济快递”等。（2）低成本扩张策略是目前我国大多数民营快递企业盈利的模式。我国快递企业发展之初因为市场准入门槛低，而快递市场繁荣又使得众多商人看到了隐藏其中的商机，于是一个个快递企业如雨后春笋般冒出来，造成了快递市场上粗放式的运作。（3）差异化策略民营快递顺丰速运就是通过采取这种策略取得发展优势的。在我国民营快递企业都挤身于快递低端市场时，顺丰速运独辟溪径，选择了介于高端和低端之间的中端业务，从而获得了市场空间，为其获得持续发展提供了保证，使其成为了市场的领先者。而四大国际快递巨头则定位在高端快递市。（4）专业化团队无论是高端的管理，还是基层的操作，都离不开人。快递物流要提供高质量的服务，就必须有高质量的人才作保证。（5）增值业务在基本业务所形成的网络、技术、人员、系统等基础上，各快递公司又相继开通了一系列增值业务。（6）仓储业务大型快递企业都建有自己的分拣中心、仓库等。利用这一基础设施，快递企业纷纷向客户提供仓储服务。如顺丰现代化的仓储配送服务依托自身强大的运输配送资源及网络资源，可为客户提供仓储、分拣、配送一站式的供应链物流解决方案。还有宅急送开展的总分仓业务和仓储物流外包解决方案。宅急送的总分仓业务是公司重点打造的核心业务，通过完善的总分仓信息系统及客户端系统对接的支持，实现指令的实时下达、货物状态的实时反馈，业务过程的实时监控和管理，保证服务客户终端的快速响应能力，区域覆盖能力。仓储物流外包解决方案目前已成功为电子、通讯、服装、医药、快消品等多行业提供过仓储物流外包解决方案，这其中包括出入库检验、装卸搬运、信息处理与查询、存货管理、库存管理、单证处理、理货备货、分拣包装、条码扫描贴签、出库管理、盘点与流通加工、退货管理、逆向回收、配送管理等业务，合作的仓储客户有博士伦、李锦记、壳牌等300余家。124竞争对手价值链分析（1）供应商供应商影响行业竞争及发展主要通过其提高投入要素价格与降低单位价值质量的手段，来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。快递市场上的供应商主要包括政府。政府是法律法规的制定者和实施者并且是大量资源的所有者，对一个行业的发展方向起着引导及指导性作用，使得政府具有很强的讨价还价能力。但我国快递业从其产生以来就处于一种没有专门法律法规规范，没有专门部门统一管理监督的局面。快递行业则始终呈现一种没有进入门槛和准则，谁都可以干的基本无序的状态中。现行的法律法规中，与快递业有关的仅仅是1986年颁布的中华人民共和国邮政法，而新的邮政法正在制定当中，已经出台。根据现行的中华人民共和国邮政法的相关规定，民营快递相当一部分业务是不合法的，很显然，现行的法律法规已不符合发展的需要。缺乏专门的法律法规规范同时也造成了行业管理体制不顺，监管主体不明确。商务部、邮政、工商、交通等多个部门都可以对快递行业进行管理和监督，“多头”管理反而造成了无人管理，形成了行业管理者缺失这种现象的长期存在。同时，国有、民营和外资企业享有不同的政策待遇。邮政速递附属中国邮政，经营国内外快递业务，能享受到与邮政同等的国家优惠政策；国际快递企业依据国务院规定及中国加入WTO承诺，在经营国际业务方面可以正常运作；民营快递企业基本上没有政策优惠，未能享受平等的国民待遇，甚至连合法经营权都得不到保障。行业从业者，即指快递相关人才及从业者。我国的快递业发展较晚，然而行业发展迅速，对快递从业者及具有一定管理经验和技术水平的人才的需求量巨大。然而现实情况是专业快递人才相对缺乏，从业人员的素质普遍不高，供需的差异导致快递人才缺口增加。在H市，此种情况更显突出。从业者素质的不足及人才缺口的增加更削弱了H市民营快递企业的市场竞争能力。技术提供商。技术提供商可为快递业务提供装备和运输工具，信息网络建设等等。快递行业已经从原先的劳动密集型产业向技术密集、资本密集和管理密集型产业转变，技术的升级对于H市民营快递业已显得迫在眉睫。（2）购买者对于快递企业来说，购买者即为快递服务的接受者。随着世界经济的持续低迷，对于外向度一直偏高的H市市场，国际快递业务将有一定幅度的萎缩，势必让国际快递企业将目标转向国内快递市场，加上原本数量较多的民营快递企业与占有政策优势的国有快递企业，H市快递市场不可避免的成为卖方市场，而与此同时，H市快递市场的现实情况是购买者的人数虽然众多，但每个购买者的需求量较小；卖方行业是由多数规模较小的快递企业组成；快递服务的购买者购买的不是一种标准化的产品，他们的需求差异性较大；快递企业所提供的服务并不到位。以上事实使快递市场上的购买者拥有了更大的讨价还价的能力。13选题说明快递在当今世界，作为一种方便快捷的一种运输方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎并得到迅速发展。然而，快件量的倍数级增长速度对快递业在快件处理、快件派送上形成非常大的压力，比如双十一、双十二、节假日等高峰时段屡见不鲜的爆仓等。在此基础上，快递派送效率低下、派送方式不灵活、人员变动以及派送成本较高成为管理过程中一大难题。我们选这个题的主要原因就是我们认为路线不够优化、送货地址零散、与客户收件时间不一致、人员调动、缺少现金等因素造成了快递派送效率低下、派送路线不灵活、人员变动及派送成本高等问题。而通过我们这个平台，快递企业可以通过系统自动发送验证码短信到客户手机上，让客户自动取件，提高快递派送效率，降低派送成本，也可以通过系统选择派送最优路线，解决派送方式不灵活、人员变动的问题。我们的主要业务流程分为四个系统，扫描子系统、派送子系统、客服子系统、财务子系统。14基本思路141结构化系统开发方法结构化分析与设计方法是用系统工程的思想,采用结构化、模块化的方法,自上而下对系统进行分析与设计将开发过程划分成若干相对独立的阶段,按照自顶向下、先逻辑后物理的原则的系统开发的生命周期方法。其主要经历系统规划、系统分析、系统设计、系统实施和系统运行五个阶段。142原型法系统开发人员在未完全定义好全局需求前,先实现一个原型,然后不断修改,直至满足用户要求为之。原型法有减少系统开发时间，提高开发效率，应变能力强等优势，但要求有较高开发环境的支持。143生命周期法和原型法相结合我们使用的是先从上到下作一个整体的规划，然后再从下到上对每一部分进行详细设计。即利用的是生命周期法和原型法相结合的方法。选择此方法的原因由于两种方法都有其优缺点，所以我们对这两部分各取精华，选用了两种方法结合的方法。15作业目标（1）通过课程设计能让我们对管理信息系统的了解达到一个新的高度以及对系统的设计的熟悉度，将理论运用到实际当中，并提高团队合作能力。（2）业务功能的、人机协调的管理信息系统，实现对派送过程优化提升的管理信息系统，为各级管理者提供良好的决策支持环境，成为各级管理人员的有力助手，提高经济效益。16课程设计进度安排表11课程设计进度安排阶段任务进程具体任务第一阶段初步调查和系统可行性分析对企业战略、和主要流程进行详尽描述，并完成系统可行性分析，其中包括需求、经济、技术的可行性分析。第二阶段系统分析绘制业务流程图、组织结构图和数据流程图第三阶段逻辑模型制作UC矩阵、优化业务流程图、制作数据流程图和数据字典，并对业务流程的合理性进行分析第四阶段系统设计、程序演示系统的输出设计和输入设计，根据程序代码设计窗体并对程序进行演示，制作PPT17工作业绩171小组主要工作由于我们是一个快递公司，我们主要对快件派送过程进行优化和信息化管理。因此，我们要建立快递派送管理信息系统，其中细分为扫描子系统、派送子系统、客服子系统、财务子系统。根据我们的一系列调查、分析以及设计，进而提出一个可行的方案，来为管理信息系统的建设做好扎实基础。快递派送管理信息系统的总体目标是具有人机协调的管理信息系统，以科学的管理方法实现实现对派送过程优化提升的管理信息系统，为各级管理者提供良好的决策支持环境，提高经济效益。我们的设计要实现的是快递配送管理信息系统，在设计该系统时，应尽可能的使界面友好，便于用户操作。172主要收获（1）通过这门课程设计，我们对于系统的模块有了深入了解，对系统设计的流程进一步熟知，对软件开发的基本流程掌握了很多，深刻体会到管理信息系统给企业管理所带来的高效率。（2）通过对本门课程的学习，我们的逻辑思维得到了很大的锻炼，在问题的探索上也变得比较有针对性。（3）这门课程理论与实践相结合，我们在实践过程中摸爬滚打，极大地提高了我们的自学能力和动手操作能力。同时，锻炼了我们的小组合作能力，培养了我们的合作意识，是我们了解到团队合作的重要性。（4）虽然这只是做了个小小的系统，由于我们所掌握知识的欠缺，所以系统也有很多不足之处，但重要的是我们体会到了分析与设计是一项很辛苦的工作，同时也是一个充满乐趣的过程。努力和摸索的过程也是锻炼自己耐心和毅力的过程，这其间的乐趣和收获也只有亲身实践才能体会到。18小组分工表12小组分工阶段主要任务人员成果组织名称一起讨论组织目标一起讨论选题说明一起讨论前期准备规章制度（小组公约）漆淇文字、图表形式组织战略一起讨论流程设计卢晶晶、任春泽第一阶段初步调查可行性分析漆淇、张驰开发计划一起讨论详细调查漆淇文字、图表形式组织结构张驰组织结构图总业务流程图（旧）卢晶晶总业务流程图（新）任春泽订单处理系统（新、旧）张驰第二阶段系统分析业务流程运输管理系统（新、旧）漆淇业务流程图配送管理系统（新、旧）卢晶晶用户查询反馈系统（新、旧）任春泽系统分析问题修改一起讨论一二层总数据流程图第三层订单处理系统张驰第三层运输管理系统漆淇第三层配送管理系统卢晶晶数据流程第三层用户查询反馈系统任春泽数据流程图修改一起讨论数据流程图订单处理系统张驰运输管理系统漆淇配送管理系统卢晶晶数据字典用户查询反馈系统任春泽第三阶段逻辑模型数据字典汇总和修改一起讨论文档计算机物理配置方案设计任春泽订单、运输模块设计张驰、漆淇总体设计配送、用户模块设计卢晶晶、任春泽数据库设计张驰、漆淇代码设计输入输出界面设计卢晶晶、任春泽详细设计第四阶段系统设计设计报告一起讨论文字、图表形式完成课程设计相关报告张驰问题识别讨论一起讨论后期总结一起讨论PPT制作卢晶晶、任春泽后期扫尾准备答辩一起讨论设计说明书和答辩PPT19自我评定优良中及格不及格2初步调查21企业简介H市位于我国东部，位于长三角地区，国民生产总值居全国前列。该市城市功能发达，交通便利。该市城区有6个区，每个区均有至少5个街道。随着经济的发展，网上购物已越来越成为该市市民的“必需品”，因此该市速递业在最近几年也是蓬勃发展。S公司就是在这种社会经济背景下建立起来的，它和其他和它类似的速递公司共同承担着该市市区的速递业务。经过多年的发展，S公司已经在该市速递业占据了一定的市场份额，而且也赢得了良好的口碑。但是，随着网络购物逐渐在该市市民中形成一种风靡之势，该公司发展过程中遇到的问题也越来越多。在它遇到的所有问题中，最关键的就是配送问题。比如，配送速度慢、效率低，配送过程中出现丢件、坏件等现象。该公司亟需构建一个配送管理信息系统改善这一局面。22企业战略（1）完善管理机制，提高执行力度管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了S公司的发展，企业资源的整合变得迫在眉睫。资源整合是企业战略调整的手段，目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态下，S公司要通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统，取得整体规模效益。与此同时，虽然S公司有着较为完善的企业制度，部门管理，但是却相对缺乏令行禁止的执行力度，众多本意很好的企业策略不能得以及时的实施，因而错过了许多潜在的发展良机，在接下来，S公司应加大部门监管力度，保证执行力的完整实施。（2）加快信息网络建设，提高企业竞争力虽然在众多民营快递企业中，S公司的网络建设一直处于领先地位，但是仍然落后于部分国内外先进快递企业。快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。目前，外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之相比，这些都是S公司正在努力做到的，但差距依然存在。S公司要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作率，减低运营成本。（3）提升员工素质，加强团队建设S公司要不断的发展，追求更高的目标，提升服务品味，必须提升员工素质。在基层的实际操作中，由于很大一部分的员工对于运作快件的概念模糊，没有形成基本的行业素质，因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象，这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。S公司应当做好相关工作，开展一些培训的课程，制定并严格执行规章制度，约束员工行为，采取奖励制度激励员工的工作热情。23企业现状231企业概况（1）企业理念客户的满意和信赖，是我们永恒的追求（2）经营理念最安全、最时效、最便捷、最可靠。（3）服务理念一切为客户创造价值而服务（4）企业精神团结、奋进、务实、高效。（5）企业作风用安全追求速度，用速度追求效率，用效率追求服务，用服务感动客户（6）生存理念居危思进（7）市场理念没有做不到的，只有想不到的。（8）用人理念任人唯贤（9）管理工作原则管理上无情，同事间亲情。（10）企业目标建百年S，创行业先锋。（11）我们的承诺全城零风险、专人跟踪，一路呵护，门到门取送、点到点服务（12）企业价值观以辛勤的劳动换取报酬和尊严，以诚实的态度对待客户与亲人，以专注的深度赢得时间和效益，以踏实的步伐获得快乐和成功。（13）提倡和反对的十种人提倡团结上进的人；反对不思进取的人。提倡廉洁自律的人；反对贪图私利的人。提倡观念更新的人；反对行政模式的人。提倡创造实效的人；反对弄虚作假的人。提倡提高素质的人；反对骄傲自满的人。提倡努力创新的人；反对消极懒散的人。提倡热爱服从公司的人；反对私重公轻的人。提倡提供信息建议的人；反对泄露机密的人。提倡维护企业利益的人；反对传播谣言的人。提倡正视自己的人；反对能上不能下的人。（14）员工宣言我以成为S公司的员工而自豪，我要以振兴S公司为己任，朝气蓬勃，在激烈的市场竞争中勇立潮头。我保证以发自内心的真诚和体贴入微的服务对待客户，追求完美，创造完美，追求卓越，创造卓越，直到让客户满意，认同，亲近，感动。我要以一颗感动的心对待同事，是他们的协同和支持使我成功，我要用加倍的勤奋和奉献回报他们。我的荣誉和尊严来自于集体，我要像关心父母一样关心集体，并尽自己的全部所能，助她成功。我们的竞争力源于创新，我要用全部激情和智慧创新差异，让事业充满生机和活力。我们面对的世界瞬息万变，机会稍纵即逝，我必须重视效率，只争朝夕，决不让机会失之交臂。我从事的是一个充满风险的行业，极小的失误都可能造成难以挽回的损失，我必须时时谨慎，处处小心，遵纪守法，严以律己，规避风险，杜绝差错。我所处的这个时代充满了竞争和挑战，我随时可能落伍和被淘汰，我必须成为学习型团队中的合格成员，学习，学习，再学习，一天也不间断。232组织概况2321S同城速递公司组织结构图21组织结构图2322岗位职责（1）运营管理部计划科负责速递业务经营分析报告的撰写、速递经营信息的编写、交流与推广；具体负责全市区速递市场的调研、竞争对手的调研、提出针对性的竞争基层快递站负责人人力资源部主任客服部主任运营管理部主任运输部主任财务资产部主任总经理（董事长、书记）技术信息科科长业务科科长计划科科长仓库管理科科长会计科科长行政科科长后勤科科长收件员配送员信息整理员策略；具体负责速递大客户的开发、大客户资费协议的初步审批、大客户的动态管理；具体负责速递营销体系建设、客户经理的培养、考核、日常管理；具体负责速递专业大项目的组织、开发、策划方案的编写、并组织实施；完成领导交代的其他任务。（2）运营管理部业务科完成公司规定的年营销定额（营销定额含存量和新增定额）；负责本市市场调研；了解和熟悉掌握国家本行业相关政策、法律、法规；收集竞争对手信息，包括竞争对手的客户、价格、营销策略等信息，并进行分析提出竞争策略；负责项目策划开发。根据市场发展动态，对潜在客户制定有针对性的项目营销和开发方案并组织实施；负责本区域客户管理和维护；收集客户信息，建立客户档案，做好信息资料和保密工作；了解并满足大客户物流需求，为大客户提供优质、优先服务；巩固和拓展辖区内重要客户，定期走访客户；负责协调揽投人员及时揽收、投递客户的邮件，对重要邮件提供全程跟踪服务；完成领导交代的其他任务。（3）运营管理部技术信息科负责内部局域网络维护和公司网站的及时更新等；进行服务器、路由器等设备管理，以及网络平台的运行监控和维护；进行办公设备的日常维护及管理；技术档案维护及管理；处理公司网络或计算机故障；维护公司网络安全；完成领导交代的其他任务。（4）运输部负责制定安排公司大小车辆运输快递计划；负责本市速递物流专业网路的组织和优化工作，制定网路运行计划；执行各项业务的全程时限、处理和运输时限以及频次规定；负责网路运行质量监控和专业服务质量的监督检查工作；负责物流车辆管理与安全运输工作；完成领导交代的其他任务。（5）人力资源部行政科负责公司各项章程的制定和落实；负责公司新员工的招聘与岗前培训；负责公司员工的薪酬标准制定与管理；负责公司公文的起草、收发，档案的管理；完成领导交代的其他任务。（6）人力资源部后勤科负责公司办公场所卫生监督和环境管理；负责来访人员接待；负责各项会议或活动的组织、会场布置等工作；完成领导交代的其他任务。（7）财务资产部仓库管理科负责仓库内工具的保管；负责保障仓库的安全；负责仓库收发物资，每笔收发必需登记；负责网路运行质量监控和专业服务质量的监督检查工作；完成领导交代的其他任务。（8）财务资产部会计科负责正确核算税金，并及时上缴各种税款；负责认真执行财务管理规定财务核算办法及专业会计制度，正确核算专业生产经营活动，准确反映经营成果，加强财务监督，做好支撑服务；负责客户理赔工作；负责完成公司其他会计工作；完成领导交代的其他任务。（9）客服部负责通过热线电话受理客户对物流货物的咨询、跟踪和投诉处理；将相关信息传达至基层快递站；及时处理工作中出现的重大或突发性问题；负责货物转运信息的及时更新；耐心解答客人的询问，获得客人满意；完成领导交代的其他任务。（10）基层快递站负责将快递安全、快速、高质量送到客户手中；负责所辖片区快递揽件工作；负责所辖片区公司形象宣传工作；完成领导交代的其他任务。（11）总经理2323制度建设S公司员工守则总则为加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制订本管理制度。（1）公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度和决定。（2）公司倡导树立“一盘棋”的思想，禁止任何部门、个人做有损公司利益、形象、声誉或破坏公司发展的事情。（3）公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营、管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大公司实力和提高经济效益。（4）公司提倡全体员工刻苦学习专业技术和文化知识，努力提高员工的整体素质和技术水平，造就一支思想新、作风硬、业务强、技术精的员工队伍。（5）公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。（6）公司实行“岗薪制”的分配制度，为员工提供收入和福利保证，并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇，公司为员工提供平等的竞争环境和晋升机会；公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，评先树优，对做出贡献者予以表彰、奖励。（7）公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创造精神，增强团体的凝聚力和向心力。（8）员工必须维护公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。分项见附录1233外部环境快递是快速收寄、分拣、运输、投递单独封装的、有名址的快件或其他不需储存的物品，按承诺时限递送到收件人或指定地点、并获得签收的寄递活动。快递作为第三方物流的重要组成部分，他的特点是，时效性强、价格适中、重视客户体验。随着经济发展水平的不断提高，网络购物时代的来临，快递业在人们的日常生活中将发挥重要作用。快递业在现代服务业中的地位十分重要。国内和S公司类似的快递公司很多。目前，我国快递业企业分为四类。第一类是外资快递企业第二类是国有快递企业第三类是大型民营快递企业第四类是小型民营快递企业。无论从实力还是从发展历史上看，我们的快递业都还不够成熟。据2015年邮政行业发展统计公报统计，2015年国有快递企业业务量市场份额占294，同2014年相比下降158。据2011年邮政行业发展统计公报统计，2011年外资快递企业业务量市场份额仅占30。中国现有民营快递企业上万家，从业人员达到150万人，2015年民营快递企业业务量完成近百亿件，占总市场份额的676，实现业务收入近千亿亿元。这种状况对S公司既是机遇又是挑战，一方面，S公司在发展壮大过程中其他公司也在发展壮大，在同城内，和S公司类似的快递企业就有10家之多。S公司面临的竞争形式十分严峻。在市场上琳琅满目的快递物流服务企业中，如何进行选择是顾客和快递公司共同关注的一个话题，顾客的满意也是快递服务业发展的重要保障。在顾客进行网络购物的过程中，快递业提供的物流服务在其中起着至关重要的作用，其服务质量也在很大层面上决定着顾客是否满意。随着经济的发展，顾客越来越重视个性化消费和多元化消费，更加注重消费过程中舒适的体验。这就要求，顾客在接受快递服务时，快递公司要给予其一定的满足感与舒适的体验。这也给S公司的发展带来了挑战，究竟是延续以往那种粗犷的作业方式，还是实行一种柔性的作业方式，是S公司迫切需要解决的问题。虽然在众多民营快递企业中，S公司的网络建设一直处于领先地位，但是仍然落后于部分国内外先进快递企业。快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。目前，外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之相比，这些都是S公司正在努力做到的，但差距依然存在。S公司要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作率，减低运营成本。24企业运作流程运输部运输部每日六点到上级转运中心取货，取该日到达H市所有属于S公司的快件。取快件时进行收件运单扫描，产生运送记录1（该记录显示快件正发往S公司），信息传输至快件运送信息共享平台，客户及其他部门可以通过运送信息共享平台得知快件已经发至H市。在取到所有快件并将快件运送信息扫描录入后，将快件运输至S公司操作部。操作部操作部接到S公司运输部发来的快件后，生成到件记录，并按照街道、基层区域进行自动分配。对于分错的运单，生成错运记录，将错运记录反馈给客服部。生成的到件信息传输至快件运送信息共享平台，客户及其他部门可以通过运送信息共享平台得知快件已经到达S公司。业务部接到操作部分配的快件后，配送员根据自己负责的区域取件，进行派件扫描，生成派件信息（配送员信息、配送网点信息），信息传输至快件运送信息共享平台，客户可以通过运送信息共享平台得知快件正在配送。配送员配送快件，送货上门。当配送员将快件送到收货人处时，留存签收单。业务部扫描并留存签收单，生成签收记录，信息传输至快件运送信息共享平台，客户及其他部门可以通过运送信息共享平台得知快件已经配送完毕。当配送货到付款快件结束后，配送人员将货款交予财务部。问题件的处理问题件主要快件遗失、快件超区、拒收、配送信息错误等问题，业务部将问题件转交客服部。客服部客服部接收到运输部发送的错分件信息后，客服部进行错分件发件运单扫描，形成发货记录。客服部接到客户投诉，生成投诉信息汇总，核对投诉处理条例，给出相应处理意见。投诉信息汇总统计完成后，经理人员抽查。接到业务部发送的问题单信息，客服部根据问题单类型对问题单进行汇总，形成问题单汇总记录。问题件的处理客户拒收，客服部接到拒收记录后，通知寄件人，向运输部发送发货通知。客服部对问题件进行信息录入，客服部联系客户，分别产生客户自提单、加派送费单、转行处理单、退件单。财务部财务部对公司在经营周期内发生的所有业务进行会计处理，生成各种报表和财务总账。从业务部划取到付件货款。25问题分析及解决方案251问题分析（1）配送员送货速度慢。一方面因为路线不够优化，以及交通运输设施建设与配送需要不相适应，即交通运输能力仍不能满足运输需求，配送员不能够以最快的速度把货物送到顾客手中；一方面因为送货地址零散，拉长了配送员的单次送货时间。（2）运输过程中，道路颠簸使易碎物件受损。而在卸货过程中，过多的倒搬次数、不规范的卸货方式也使快递包装受损。同时，仓储的过程中不规范的放置方式也造成损伤。（3）顾客朝九晚五的工作时间与配送员的配送时间的不一致，一部分不能及时接受快递件，造成仓储囤积；一部分由门卫代收，又会造成快递的丢失和损伤，降低顾客满意度。（4）由于送货速度慢、送货质量差等问题，大量顾客进行反馈投诉，但反馈机制不健全，客服部门无法及时解决问题，企业服务质量亟需提高。（5）人员调动。配送员临时请假，临时工的合同到期等问题，使得配送人员在短时间内稀缺，配送人手短缺，配送效率降低。（6）货到付款找零困难由于近年来网络购物的迅速发展，竞争日趋激烈，大量网购物品运用折扣的手段促销，使商品价格小数化，而生活水平的日益提高使顾客少在身边备有币值小的现金，因此配送员在货到付款问题时多找零困难。（7）缺少现金信用卡支付的逐渐普及，以及支付宝等第三方支付平台的快速发展，使得年轻人越来越摆脱现金支付的束缚，依赖于网络支付等手段，如在校大学生通用校园卡而现金缺少，货到付款时面临现金不足的问题。252具体解决方案3系统可行性分析基于对现行系统的全面的调查分析和研究，由于了解的更深一步，现行系统的各种问题，我们都有了深刻的了解，根据企业的要求和新系统的目标，并考虑系统开发所受到的各种制约条件，我们能更全面的基于各种条件来分析我们系统的可行性，研究系统开发的意义和可行性，以便后来各个部分的顺利进行。S公司的配送业务管理信息系统的可行性分析主要涉及以下几个方面31开发环境企业目前面对较为复杂的问题，大量信息被闲置，无法及时处理闲置的信息，保证不了信息的实时性，更加保证不了成本最低化，且大量的人力使得企业纯利润不高，无法满足物流市场的瞬息万变。另外，企业从数据收集到数据的分析运用，所需人力过于庞大且过于依赖，容易造成人离职后企业无法正常运行。且人员过多难于管理督促。由于人力的运用过多，造成不可忽略的人为错误不断增加，严重影响战略的实施。存在这么多的问题，对于企业现在和将来的发展，都是巨大的威胁，因此，开发信息管理系统的任务迫在眉睫。32技术上的可行性分析本管理信息系统最低CPU为400MHZ以上的处理器，内存的最低RAM要求512M，硬盘需要1GB以上的可用空间，驱动器需要CDROM或DVDROM驱动器，需要高分辨率的显示器，需要MICROSOFT鼠标或兼容的指点设备的鼠标。此外，WINDOWSX/WINDOWS7/WINDOWS8/WINDOWS10均可以作为本管理信息系统的操作系统。现在一般电脑的配置都是高于S公司的配送业务管理信息系统所需要达到的要求的。现在电脑的处理器的主频一般为200GHZ，内存的RAM一般为8G,远远超过系统的要求，硬盘可用的空间一般高于500G，而且现在的处理速度都比较高，输入输出设备更完善，我们设计的人机界面更方便客户的使用，减少了客户的工作和记忆，提高了客户使用的效率。随着计算机技术的发展，特别是网络技术和数据库的发展，在软件开发方面，可以采用现行主流的开发技术JAVA和NET，还有很多开发语言C、JAVA等来支持系统的正确、快速、合理的开发。高速的网络处理速度来保证系统开发技术的准备。本系统所采用的数据库技术具有良好的数据处理能力和安全保密能力。此外，本系统对硬件的要求不是很高，现在具有的技术完全可以支持S公司的配送业务管理信息系统的开发。所以，本系统具有在技术上的可行性。33经济可行性分析通过预估该系统的开发、运行、维护费用和该系统能给公司带来的经济效益，然后将所需费用与所获经济利益进行比较，就可看出是否对企业有利。我们分析费用从设备、开发、和运行三个方面来考虑（1）设备费用本系统要求的计算机配置并不高400MHZ以上处理器。512M内存及以上，硬盘空间1GB以上，设备的安装调试工作简单，相应软件的价格不高，操作简单，电源、空调及其它机房设备都是必须购买的，费用也不会太高。设备的安装和调试，会在购入设备的时候与厂家联系好，以免后期出现问题，花费更多的时间和金钱。（2）开发费用在系统分析、设计时需要的费用尽量控制在一个较低的范围内，但同时也要保证系统的质量。在系统实施的时候，鼓励员工积极配合，遇到的问题及时反馈，努力克服，由于员工的大力支持，会给系统的实施带来许多便利，降低费用。对用户进行少量的培训工作就可以熟练的使用本系统，因而培训费用较低。在系统维护方面，该系统增加的模块简单，维修方便、实惠，故在维修方面，费用也是较低的。（3）运行费用。保证系统正常运行所需要的人员费用是正常的费用，一般不会出现很大的问题和较高的费用。虽然要节约系统开发的费用，但是所需要的材料例如存储盘、纸张等还是要早做准备，以免后期出现麻烦。水、电费用都是正常开支。系统开发也会带来许多收益（）公司内部使用本系统后，通过迅速统计信息,提高了获取信息的速度和准确度，完成以前不能做或不能及时做的数据处理工作，调查和利用信息的方便程度提高，方便给客户发送短信以及最优路径规划等,提高了效能。（）人员配置相对减少,大大节省公司正常运作费用，即工作人员的工作效率大大提高了，工作时间大大节省了。（）为企业领导和各层次管理人员的决策提供了很大的帮助，进而改进了许多的薄弱环节，完善了科学的管理；加强企业与外部环境的联系和数据处理工作，从而间接为公司创造了可观的经济效益，减少管理费用的支出，避免了不必要的人工错误；还提高了工作人员的素质，有利于管理方式与体制的合理改革，改善经营管理，减少资金积压，提高计划的准确性。我们可以得出结论，开发这个S公司的配送业务管理信息系统，虽然前期投入了较多的费用也会遇到很多方面的内容，但是与所收获的利润比较，费用还是比较低的，但是却可以给企业带来很大的利益。解决现在遇到的很多问题，降低企业平常运行的需要的费用，使企业在如今激烈的竞争环境中，处于比较有利的地位，为企业的长期可持续的发展提供了有利的条件。因而S公司的配送业务管理信息系统的开发在经济上是可行的。34实施可行性分析一个系统开发好了，但是能不能使用呢，需要我们进行系统的全面的实施可行性分析。（1）在系统开发完成之前，会培训具有保证系统正常运行和维护的系统操作人员、技术人员和管理人员，该培训过程简单短暂，我们开发的系统具有保证系统正常运行和维护的系统操作人员、技术人员和管理人员，能够保证系统的正常运行。（2）我们开发的系统能够做到科学化、规范化的管理，我们通过扫码，及时地上传各种原始数据，有效地收集大量的信息，并且已经相当规范分类在了一起，为系统的正常运行及时提供准确的原始数据，使企业可以准确地做出决策。（3）现行系统能够合理安排因系统使用而冗余的管理人员，现行系统对许多业务进行了更为合理的安排，减少了许多不必要的员工，使系统更高效，更简练。（4）因系统使用没有引起组织结构、管理方式巨大变动，均在人员可承受范围内，对人员素质要求的提高很容易达到，只需要对人员进行简单有效的培训，就可以达到要求，并不会造成人为的抵触和阻力。所以，S公司的配送业务管理信息系统是可以实施的，具有可行性。35可行性分析结论基于开发环境的要求和现在的技术条件，经济状况和可实施情况都是支持S公司的配送业务管理信息系统的开发的，我们更要抓住机会，开发这样一个系统，不仅可以解决企业现在面临的问题，在竞争中获得充满优势的地位，还支持企业的长期发展。综合各种条件，都证实开发系统是很有必要的。4开发计划41项目主要开发和建设内容同城快递所需管理系统主要包括运输系统，操作系统，业务系统，客服系统，财务系统。需要建设服务器，数据库等等。我们的系统开发目标是1建设一个客户可以网络平台上随时查看快递配送进度的管理信息系统，即增加客户信息输入模块与自动发送短信模块，使录入的客户信息更加完整并且与相应短信服务联系起来。通过增加客户信息填写模块，使到达本公司的客户信息更加完整，尽量减少客户收件时间与快递员送件时间冲突。2公司内部的各个组织可以在信息系统中获取有关快递件的信息，如配送费用、目的地、目前到达地区等等；3对于运输系统主要负责将快递件从上级转运中心运输回本地的快递站，并扫描快递件将快递的运输信息传送至数据库；4对于操作系统主要负责对快递件进行分拣工作，并扫描快递件信息，将快递件传送至业务部；5业务系统负责对快递件进行快递件的配送，并在配送前扫描快递件，将快递件地址信息录入数据库增加路线分析功能，选择最优路径，提高送货效率。在系统加入GPS的部分功能，实时了解路况，快递员经过对路况的分析，选择最佳路径，减少不必要的时间，提高送货效率将问题单反馈给客服部门（6）财务系统连接支付宝、微信钱包。克服没有找零或者没有现钱的情况，通过与支付宝、微信钱包的连接，应付款、到付款、大货款等都会直接进入系统，用于其它业务，有利于资金的周转。（7）客服系统掌管整个系统的数据库并对信息进行分类存储，并对问题单进行处理与赔付。42项目实施的现有基础421运行环境（1）S公司发展