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共19页第1页企业标准编号DL652472011代替DL652472005中国北车集团大连机车车辆有限公司管件制作与装配工艺通用守则1范围本守则规定了管件在材料选用、切割下料、加工、弯制、焊接、焊后质量检查、防腐处理、油漆、管件存放和保管、装配、以及管路的密封检查、标记等各生产工序的通用工艺要求。本守则适用于新造各型机车(包括柴油机)的燃油系统、机油系统、冷却水系统、预热系统、静液压系统、空气制动系统、电气系统等管路制作和装配。2引用标准和文件GB3181漆膜颜色标准样本TB1132内燃、电力机车的管路涂色TB/T2250机车车辆焊接结构未注公差尺寸的极限偏差DL44006常用螺栓紧固力矩一般规定DL65204机车油漆通用工艺守则DL65245机车零部件清整、防护、基本装配通用工艺守则DLYW075酸洗磷化工艺规程3基本要求31管材的质量311各种材质的管材的表面状况等各项技术要求必须符合产品定货技术条件中的相关规定。生产前的运输和存放必须按要求进行防护,并在专门库房存放。312选用的管材,在无特殊要求的情况下,当具有下列缺陷时,禁止使用(1)管子内外表面已腐蚀或有显著变色者;会签单位实施日期试行日期标记处数文件号签字日期描图拟制校对标准审核批准共19页第2页DL652472011(2)管子伤口伤痕深度为管壁厚的10以上者;(3)管子表面凹面达管子直径的15以上者;(4)管子表面有裂缝、折叠、分层、搭焊等缺陷者。32管件的切割下料、加工321管件的切割下料必须采用圆管切管机或成排切管机,以保证管件的切割端面的垂直度要求和管口表面质量。作业时必须按照相应的操作规程进行,杜绝由于切割作业造成的管材切口变形以及管材整体变形。322设计图样及技术文件未注的管子下料长度的公差详见表1表1线形尺寸的极限偏差数值MM基本尺寸分段500500300030006000公差1152323管口切割端面的垂直度应按设计图样及技术文件要求进行,设计图样及技术文件未注公差参见表2表2角度尺寸的极限偏差数值长度分段MM10105050200公差130130324管子切割、钻孔、加工等工序完成后必须使用圆管倒角机或手工进行倒角,标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第3页DL652472011去除飞边毛刺。倒角时,应按图1和表3的规定进行倒角(C表示45倒角)。图1表3倒角数值MMT151533以上A01030305051325管件配作时,外径为14MM及以下的管子严禁使用砂轮锯切割。326用压缩空气将管内铁屑、灰尘等杂物吹扫干净后方可进入下工序。327管件的加工应按照产品图样的技术要求执行,工序完成后须清洗切屑液。33管件的弯制331外径为14MM及以上的管件必须采用数控弯管。332管子弯曲后不允许有下列缺陷(1)弯曲部分的内外侧有锯齿形;(2)弯曲部分的内外侧形状不规则;(3)弯曲部分的内侧有扭曲或压坏;(4)弯曲部分的内侧波纹凹凸不平。标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第4页DL652472011333管子弯曲加工时,允许椭圆度为10,椭圆度的计算公式如下0MINAX1D式中D管子的名义外径,MM;DMAX、DMIN管子同一横截面的任意方向测得的两个极限尺寸,MM;334管子弯曲加工时,应考虑回弹量,弯制后允许角度偏差为05。335管件的弯制必须根据管径、壁厚和弯曲半径使用指定的专用配套工装。常用的管径弯曲数据参见表4标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第5页DL652472011表4常用管径弯曲数据表MM序号外径壁厚(英寸)弯曲半径压力模长夹紧模长1142R30145352142R401803531515R304172R401904551815R3062132751/2R50235557222R602705582525R502456592525R7031565102682753/4R6029070112682753/4R14056070122725R6013282R6029070143225R6532080153353251R703408516352R70173825R854059518423R1355851051942332511/4R1004701052044525R100475110214825R11052012022483511/2R11052012023502R20083012524602R13565015025602R3009001502660352R13565015027704R18082017528764R20090019029894R2003011445R230标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第6页DL65247201134管件的焊接341不同管材的管件的焊接必须按照相应焊接工艺规程进行,必须根据管径的大小、管件的材质和管壁厚度及内壁清洁度要求等选择适当的焊接方法、焊接材料及焊接规范,以确保焊接质量和使用性能。342不锈钢管的焊接可参照1CR18NI9TI不锈钢管组焊工艺规程(DLYW1392001)中有关规定进行操作。343壁厚2MM的碳钢钢管均可采用手工电弧焊、二氧化碳保护焊或钨级氩弧焊方法,常用焊接材料见表6;壁厚2MM碳钢钢管可采用气焊方法进行焊接,对于重要受力管件应选用相应的碱性焊条,并配备直流弧焊机。焊接规范参见表5表5焊接规范表焊条直径(MM)焊接电流(A)焊前焊条烘烤规范2040702570903290130E4313、E4303等酸性焊条焊前需经150左右烘烤1HE5016、E5015等碱性焊条用350450左右,烘烤115H,并随用随取标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第7页DL652472011表6常用焊接材料表型号GBAWS类型用途E4303钛钙型药皮碳钢焊条用于一般碳钢结构和强度等级较低的低合金钢。E4313E6013氧化钛型药皮碳钢焊条焊接低碳钢结构,特别适用于薄板小件短焊缝的间断焊和要求表面光洁的盖面焊。E5015E7015低氢钠型药皮碳钢焊条适用于碳钢或低合金钢以及锅炉、压力容器、管道等重要钢结构件的焊接。E5016E7016低氢钾型药皮碳钢焊条适用于碳钢或低合金钢的焊接,以及相应强度等级的车辆、建筑、桥梁的重要结构焊接。E30816E30816钛钙型药皮不锈钢焊条用于焊接工作温度低于300的耐腐蚀的0CR18NI9型不锈钢结构。E34716E34716钛钙型药皮的含铌稳定剂不锈钢焊条用于焊接重要的含钛稳定剂的CR18NI9型耐腐蚀不锈钢,如1CR18NI9TI。ER506ER70S6镀铜碳钢气保焊丝适用于碳钢及500MPA及低合金钢的单道及多道焊,也可用于薄板、管线钢等的高速焊接。H08CR21NI10SIER308不锈钢MIG焊丝用于188、1812和2010型奥氏体不锈钢的焊接,它最常用于相似成分母材的焊接,尤其是304型。H12CR24NI13SIER309不锈钢MIG焊丝用于焊接304型及相类似的母材。还用于异种金属的焊接,如连接304型材料与碳钢。ER50GER70SG碳钢TIG焊丝适用于碳钢及500MPA级低合金高强钢的焊接,特别适于管路第一道打底焊接。H08CR21NI10SIER308不锈钢TIG焊丝用于188、1812和2010型奥氏体不锈钢的焊接,它最常用于相似成分母材的焊接,尤其是304型。H12CR24NI13SIER309不锈钢TIG焊丝用于焊接304型及相类似的母材。还用于异种金属的焊接,如连接304型材料与碳钢。标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第8页DL652472011344气焊火焰一般应采用中性焰或轻微碳化焰配合焊粉进行焊接。在保证焊缝熔合的情况下,焊速越快越好。焊缝结尾时,在填满熔池后,焊丝先提起来,然后火焰缓慢地离开熔池,以免产生气孔。焊接时3MM以下工件采用左焊法,焊嘴与工件保持3040度倾角,火焰中心到熔池的距离不小于2MM。345焊接环境及母材温度不得低于5,否则需预热及焊后保温。管件坡口制备(壁厚T2MM)要求采用机加工方法制备,焊前焊道及二侧20MM左右区域(角接焊接在焊接面两侧各宽20MM区域)应清除油、锈、水等杂质后方可焊接。346法兰、弯头、球接头、接头体等与管子组焊时必须先施定位焊。必要情况下,满焊前,须对焊点进行打磨、清整,保证焊接质量。焊点需在圆周上均匀分布,不许少于3处。347管子与管接头、法兰焊接时,管子必须插入接头体和法兰口内方可组焊。348现场配焊管件时必须作好关联部件的防护,防止焊渣进入系统管路,保证系统管路内部的清洁度。完工后应及时清理、打扫干净车上的杂物,保证整车的组装清洁度。349管件焊接接头焊后要做好检查工作,确保焊缝外观及内部质量满足要求。3491焊缝不允许有裂纹、气孔、夹渣、未熔合、咬边、焊瘤、凹坑以及未填满等缺陷,焊缝及周围不允许存在飞溅等杂物,一旦出现须用扁铲或砂轮等工具清除打磨后重新焊接。有水压或探伤等要求的焊缝,一定按设计及探伤有关标准进行检查,水压发现渗漏时,严禁带压施焊,必须卸压彻底清除原缺陷后再按要求焊补。3492焊缝尺寸必须满足设计要求,采用焊接测量器进行外观尺寸检测,焊缝要求成型美观,与母材过渡应圆滑,否则应打磨修整,焊缝宽度应均匀,宽窄公差标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第9页DL652472011应在1MM范围内,焊缝余高要求控制在2MM以内。3410焊接时,需保证待焊的法兰、弯头、接头与管子相对位置端正。相对位置偏差按TB/T2250中32“角度尺寸的极限偏差”中关于图样上不标注角度尺寸的情况的相关要求执行C级精度等级,基本尺寸小于或等于315时,角度偏差为1度。35管件的质量检查351组焊后的管件装配(包括现场研配的管件)都必须按相应产品图样上的技术要求进行水压试验。在未有特殊要求的情况下,燃油系统、机油系统、冷却水系统和预热系统的管件装配均采用500KPA的水压试验;静液压系统、空气制动系统的管件装配均采用1000KPA的水压试验或气密性试验,延续5MIN,不许有泄漏现象,检查焊接质量,试验合格后,应用压力空气将管内吹净。352外径为20以上的管件装配在组焊后必须在经计量检验合格的管路装配校验工装上进行管口位置度的校验,不同管径管口空间位置的相对长度尺寸的公差应符合表7中的要求,如不合格应进行修正。表7管口相对位置公差管口位置度公差MM管径MM12012040040010001000200020004000611140508122206003051153353带螺纹的钢管,用环规检查螺纹。标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第10页DL65247201136管件的防腐处理361外径为14MM以上的管件(不锈钢管、精密镀锌无缝钢管除外)防腐处理的一般要求按照酸洗磷化工艺规程(DLYW075)中相关条款进行,处理后的管件内壁应光滑清洁、无锈蚀及氧化皮等缺陷。362机车及柴油机的燃油、机油、静液压系统中输送介质为油的管件必须进行酸洗和磷化,外表面喷涂底漆。363机车及柴油机的冷却、预热、取暖系统中输送介质为水的管件必须进行酸洗和高温磷化,外表面喷涂底漆,内壁喷淋醇酸清漆。364空气制动系统的管件必须进行酸洗和中温磷化,外表面喷涂底漆,内表面不作任何处理。36517MM的管件在酸洗磷化时应单独处理,增加翻转次数,避免由于管件内径过小对酸洗、磷化处理效果造成的影响。36614MM及以下的管件不进行酸洗和磷化处理,外表面喷涂底漆,内表面不作任何处理。367现场配作的管件应进行二次防腐处理或采用其它预处理工艺现场处理。二次防腐处理时按照冷却水系统管子的处理方法,缩短磷化时间,只将表面锈蚀、氧化皮处理掉即可。对二次磷化管件应尽快装车并补涂底漆,防止重新锈蚀。368现场配作的管件含有螺纹密封或其他加工面密封方式,可以不进行二次防腐处理,焊接处应补涂底漆,防止锈蚀。369管卡座焊接后,必须于焊接处作防锈处理。3610预处理后的管件在运输、存放和制造过程中必须作好防护,防止管件内部再次锈蚀及灰尘污染。标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第11页DL65247201137管路的油漆371管路油漆参照DL65204的要求进行底、面漆施工。372部购内燃机车管路的颜色按照TB1132中相关内容执行,各系统管路的油漆颜色名称和油漆编号按GB3181执行。各系统管路的油漆颜色见表8表8系统管路油漆的颜色列表序号管路名称颜色名称颜色编号1燃油系统管路中黄色Y072机油系统管路淡棕色YR013静液压系统紫棕色YR034冷却水、预热系统管路艳绿色G035空气制动系统天酞蓝色PB093721车体内部的各系统管路须按上述颜色要求沿管路全长涂色。3722各系统管路上的各种阀类、塞门手柄和手轮涂大红色(颜色编号R03)。3723内部介质为油、水的主要管路,应在明显位置加涂醒目颜色的箭头,表示介质的流动方向。3724电力机车车体内部的空气管路的颜色允许与车体内壁颜色一致。3725车体外部的各管路涂色,应与管路所在部位主体颜色一致。373对有特殊油漆要求的机车,管路的油漆颜色按照图样的要求执行。374管件附属部件的加工表面及球头、法兰、接头体等加工面(包括螺纹表面)和非螺纹连接管接头含入部分管子不得喷涂油漆。标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第12页DL65247201138管件的装配381管件在装配前必须检查管口质量、内部清洁状况、表面油漆状况、加工面(螺纹面)状况完好方可进行装配。382制动系统管路在上车组装前用压力空气进行吹扫,保证管路内的清洁度。383制动系统管路中材质为不锈钢、精密镀锌及未经过酸洗磷化处理的管件,在上车组装前必须采用弹气工具进行清整,并检验管路内部清洁度。3831使用弹气工具时,必须按管径和使用目的选配相应规格和型号的清洁弹;并根据管子管口连接部件规格选择适当形式的喷嘴。3832管件须采用摩擦型和超净型清洁弹反复进行清理,并检验内部清洁状况,摩擦型清洁弹在管子内部清洁状况较差时使用。3833弹气工具使用时,必须保证管路的出口唯一,使用前先用空枪吹出管路中的残留物后再装清洁弹进行清理。3834使用时,应在管路出口使用透气的布袋回收子弹,并从清洁弹的脏污程度判断管路内部清洁状况。回收的摩擦型清洁弹应能反复使用,直至摩擦弹的磨砂磨光;超净型清洁弹如未严重破损应使用清洗液或煤油清洗,晾干后可重复使用。3835使用弹气工具检验管路的清洁状况时,如通过的清洁弹基本不变色则视为合格,现场应有检验后合格弹丸的对照图样。384系统管路的组装力求安装位置端正,走向合理、有序,方便拆装、检修、观察、维护,塞门、阀门的安装应考虑操作方便。385管件安装后不允许有抗劲、接磨等现象发生,管子与其它部件间隙应不小于3MM。386各种管接头组装时必须按照相应的组装技术条件进行。标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第13页DL652472011387部分管路组装完成,而其它部件的组装需其它工序完成时,拆卸的工艺套要立即放到回收袋中,不许乱扔乱放,造成二次污染;待接敞口管子或其它部件待密封处应选用外套式工艺套封堵,以免脏物侵入。388管子与管接头、配件的螺纹连接时,允许使用指定的密封胶或聚四氟乙烯带进行密封。涂胶工艺按DL65245中85的要求执行;使用聚四氟乙烯带时,必须从螺纹外丝23扣处起绕,绝不允许超过第1扣,缠绕23整圈,要特别注意不要污染胶带。389管子、阀门、管接头及其他管路附件的螺纹连接,圆锥外螺纹旋紧后应有装配余量,螺纹2(英制、美制)时,螺纹旋紧余量应为35圈,螺纹2(英制)时,螺纹旋紧余量应为46圈,螺纹2(美制)时,螺纹旋紧余量应为24圈。3810配管时要考虑检修拆装方便。不同管径的管路的接头位置应以不同的间距相互错开,错开间距应保证大于三倍于所用螺母的宽度;并排管路要保持一定的间距,保证足够扳手紧固或拆装所需的转动角度和空间范围。3811系统管路管卡的安装位置应严格按照设计图样的要求进行,禁止随意行为。3812管卡与管子的安装绝不允许与机车上的电缆或其他设备相接触。3813同向管路必须交叉时应空间交叉,保证管路间距,防止机车运用过程中接磨。并排管路禁止接触、缠绕。3814外径为14MM及以下的管路的装配必须按照设计要求确定走向,管件制作形状必须固定、统一,管卡位置必须符合设计图样要求,禁止随意行为。3815对有明确力矩要求的管接头和紧固件,必须严格按照力矩要求紧固。对设计文件中未注力矩要求的采用螺纹连接的受力紧固件(管路螺纹除外)按照DL44006执行。标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第14页DL6524720113816对组装完成的管路必须使用工艺盖板覆盖,防止踩踏。3817穿墙(板)的接头和管子必须保证密封和隔音良好,保证密封件安装良好,无漏水、油和透光现象。3818在管路组装过程中如需对组装完成的管路进行拆装,必须采取措施保证内部清洁度。3819胶管装配要求38191胶管安装时应避免处于拉紧状态。胶管实际安装尺寸应小于胶管长度的34。38192胶管安装时不允许发生扭转变形。38193应避免与机械部件上尖角部分相接触和磨损,以免管子损坏。38194各种型式胶管的安装必须按照产品的组装技术要求进行。38195车体与转向架连接胶管不许与转向架接磨。38196端部胶管处于非连接状态时,应使用防尘板密封。3820波纹管连接要求38201检查和清除管内杂物,确认螺纹、密封面完好后方可安装。38202安装弯曲半径普通型5D,超软型4D(D为波纹管通径)。38203安装时波纹管不得承受轴向拉力和扭力。38204旋紧螺母时,不得引起管身旋转。38205安装后管身不能产生接磨现象,不能与尖锐物体碰撞,不能挤压管身。3821卡套式管接头装配要求38211卡套必须采用预装机进行预装配,预装时根据不同规格调整预装机压力,保证卡环刃口切入钢管中,预装过程中管端一直要顶住接头体,以免卡套安装不标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第15页DL652472011到位,预装后要求卡环压痕均匀切入,深度单边大于015,如果切入深度不足,应重新预装,经过预装的卡套允许在钢管上稍微转动,但不允许前后滑动。38212卡套式管接头装配前在接头体的螺纹上和锥面上允许涂抹少量润滑油。38213卡套式管接头连接时使用扳手拧紧螺母,从力矩激增点(明显感觉力矩突变的一点)起再拧紧1/41/2圈。38214对于外径18的管子,在管子端口内壁加装衬套,以加强管子与管接头连接处的刚度。39管路的密封检查391组装完成后的管路必须按相应产品图样上的技术要求进行压力试验,保证管路系统密封可靠。392组装完成后的空气制动系统管路应根据制动机试验技术条件进行泄漏检查,采用涂肥皂水方法检查泄漏。393密封检查必须在保证密封胶完全固化的条件下才能进行。394应分别在空载和自负载条件下检测油、水管路的泄漏情况,停机后用白纸擦拭检查确认。395电力机车空气制动系统的大排管地面组装完成后,必须进行1000KPA的气密性试验,保压30MIN,泄漏量5KPA,满足要求后方可吊装。396预装的油、水管路在地面整备后,进行500KPA气密性试验,保压5MIN,不许泄漏,满足要求后装车。310管件的标记3101外露可视部位管接头及各种类型管卡上的紧固件按要求紧固后,必须按照DL65245中834要求做防松标记。标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第16页DL6524720113102卡套式管接头、橡胶式管接头及其管卡上的紧固件按要求紧固后,必须做防松标记,防松标记应起到管件的防松、防脱、防窜动的作用。31021卡套式管接头、橡胶式管接头的防松标记方法(1)用洁净抹布将防松标记部位(螺母、接头体、工件及钢管表面)进行清洁,不允许有安装脂残留,随后用油性记号笔(红色或兰色)进行防松标记。(2)防松标记划线标准如表九所示,钢管、螺母、接头体、工件上均应划上防松标记,且标记线必须连续。(3)标记线应做到清晰、粗细均匀、平直。线宽度为23MM。钢管、接头体或工件上纵向防松标记划线1015MM,横向防松标记划线不少于钢管(可视范围)圆周长的1/4。表九卡套式、橡胶式管接头的防松标记接头类型图示三通接头直角接头标记处数文件号签字日期标记处数文件号签字日期共19页第17页DL65247201131022管卡防松标记方法(1)先用洁净抹布将防松标记部位(螺栓、螺母及安装面)进行清洁,随后用油性记号笔进行防松标记。(2)螺栓的防松标记应选择视觉最直观的部位进行防松标记,防松标记应从工件表面划到螺栓的头部,且标记线必须连续。标记线应做到清晰、粗细均匀、平直,线宽度为23MM,标记在两端标识件上的长度约为5MM。管卡的防松标记参见表十。(3)管卡两边应设有防串动标

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