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cjk6150 数控车床 设计 主轴 以及 部件 通过 答辩 毕业论文 cad 图纸

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宁波大红鹰学院 毕业设计 (论文 ) 任 务 书 课题名称 轴箱和尾座部件 指导教师 尚伟燕 学院 机械与电气工程学院 专业 机械设计制造及其自动化 班级 10机自 5(本 ) 学生姓名 陈雄 学号 1021080505 开题日期 一、 主要任务与目标： ? 通过调研和分析确定机床的传动方案、总体布置和机械部分的详细结构设计，设计的各部分间能有机结合，相互协调，共同完成整个机床的机械部分的大部分图样。 ? 加强综合训练，全面提高工程应用能力和开发创新能力，培养相互协作配合的团队精神。 ? 重点解决主轴箱部件有关的技术问题 二、主要内容与基本要求： 技术参数：床身最大回转直径： 4000板最大回转直径： 160大加工长度： 750轴转速： 90 2000r/向进给最大速度：4m/向进给最大速度： 4m/电机功率 ? 设计任务： 机床总装配图、部件装配图、主要自制件零件图，总图量不小于 3 张 开题报告、文献综述、外文翻译、设计计算书各一份。 ? 设计要求： 图样全部用计算机绘制，符合最新制图标准；投影正确，表达完整，布局合理。 注重工作性能和结构、装配工艺性，外观造型，力求简洁、明快；功能满足，实用可靠。 理论分析完整清楚；设计推导简明扼要；计算正确可靠。避免冗长，杜绝抄袭。 三、计划进度： 接受任务，熟悉内容，完成文献综述和英文翻译； 完成开题报告，毕业实习、方案确定； 完成设计图样和说明书初稿； 修 改 图 样 、 说 明 书 ， 完 成 二 稿 ；修改、检查全部资料，打印、上交资 料； 准备论文答辩。 四、主要参考文献： 陈心昭 M械工业出版社， 洪 M宁科学技术出版社， 婵娟 M学工业出版社， 玉厚 M械工业出版社， 002 . n to . 指导教师 尚伟燕 2013年 09月 26日 系 主 任 左桂兰 2013年 09月 26日 毕业设计（论文）开题报告 课题名称： 浴露连体瓶盖模具设计 分 院： 机械与电气工程学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 班 级： 10 机自 4 班 姓 名： 欧阳建风 学 号： 1021080435 指导教师： 陈祥 二一三年 十一月 一 、选题目的和意义： 随着科学技术的发展需要，模具已成为现代化不可缺少的工艺装备，模具设计是机械专业一个最重要的教学环节 ,是一门实践性很强的学科，是我们对所学知识的综合运用，通过对专业知识的综合运用，使学生对模具从设计到制造的过程有个基本上的了解，为以后的工作及进一步学习深造打下了坚实的基础。毕业设计作为我们在校期间一次较为系统的工程训练，可以得到以下几方面的能力培养： 1、 调查研究中外文献检索和阅读能力； 2、 综合运用专业理论和知识分析、解决实际问题的能力； 3、 设计、计算与绘图的能力，包括使用 计算机的能力； 4、 掌握模具设计方法和步骤 ,了解模具的加工工艺过程； 5、 逻辑思维与形象思维相结合的文字及口头表达能力； 6、 撰写设计说明书（论文）的能力； 7、 养成严肃、认真、细致地从事技术工作的优良作风。 二、课题关键问题及难点 塑料模具设计制造过程复杂，传统设计方法存在的模具设计精度低、反复次数多、周期长等问题，须用先进的 件进行设计以满足快速设计的要求。使用典型的三维设计软件 注塑模具专家系统 流动模拟软件 行模具分析和设计，课题要求完成零件的特征建模，特征分析，进行塑料的模具设计，包括模具的整体设计方案，包括分型面、浇注系统、导向机构、推出机构等。确定动、定模板及型腔、型芯的尺寸，选取相应的模架。利用用 以对浇注系统整个注塑过程填充、冷却等进行了模拟分析，确定合理的填充时间、流速、温度、压力等参数；计算分析合理的收缩率，得出合理的型腔参数等。用 变塑料模具设计的方式，通过模流分析可在模具设计的早期就可以进行模具设计和优化，减少试模次数，提高试模成功 率。随着塑料制品日益广泛的应用，在注塑成型过程中起着重要作用的模具越来越受到重视。除了塑料制品的表面质量、成型精度完全由模具决定之外，塑料制品的内在质量、成型效率也受模具的控制，所以如何高质量，简明、快捷和规范化地设计注塑模具，成为发挥注塑成型工艺优越性、扩大注塑制品应用的首要问题。型腔的配置实质上是模具结构总体方案的规划和确定。因为一旦型腔布置完毕，浇注系统的走向和类型便已确定。冷却系统和推出机构在配置型腔时也必须给予充分的注意，若冷却管道与推杆孔、螺栓发生冲突，要在型腔布置中进行协调，当型腔、浇注系统、 冷却系统、推出机构的初步位置确定后，模板的外形尺寸基本上就已确定，从而可以选择合适的标准模架。在总体结构设计时切忌将模具结构搞得过于复杂，应优先考虑采用简单的模具结构形式，因为在注塑成型的实际生产中所出现的故障，大多是由于模具结构复杂化所引起的。结构草图完成后，若可能，应与工艺、产品设计及模具制造和使用人员共同研讨直至相互认可 。 三、我国模具工业的研究现状及发展趋势 80 年代以来，在国家产业政策和与之配套的一系列国家经济政策的支持和引导下，我国模具工业发展迅速，年均增速均为 13%， 1999 年我国模具工业产 值为 245 亿，至 2002 年我国模具总产值约为 360 亿元，其中塑料模约 30%左右。在未来的模具市场中，塑料模在模具总量中的比例还将逐步提高。我国塑料模工业从起步到现在，历经半个多世纪，有了很大发展，模具水平有了较大提高。成型工艺方面，多材质塑料成型模、高效多色注射模、镶件互换结构和抽芯脱模机构的创新方面也取得较大进展。 在制造技术方面， 术的应用水平上了一个新台阶，以生产家用电器的企业为代表，陆续引进了相当数量的统，如美国 美国 司的国 司的 国 司的 本 色列公司的 国 司的 澳大利亚 司的 模分析软件等等。这些系统和软件的引进，虽花费了大量资金，但在我国模具行业中，实现了 集成，并能支持 术对成型过程，取得了一定的技术经济效益，促进和推动了我国模具 术的发展。目前，国内市场对中高档模具的需求量很大，但要求国产模具必须在 质量、交货期等方面满足用户的需求。另外，随着近年来工业发达国家的人工费用增加，其模具生产正向发展中国家特别是东南亚国家转移。因此，只要国产模具的质量能够有提高，交货期能够保证，模具出口的前景是十分乐观的。 未来我国的模具将呈现 几 大发展趋势：一是模具日趋大型化。二是模具的精度越来越高。三是多功能复合模具将进一步发展。新型多功能复合模具除了冲压成型零件外，还担负叠压、攻丝、铆接和锁紧等组装任务，对钢材的性能要求也越来越高。四、是热流道模具在塑料模具中的比重逐渐提高。五、是随着塑料成型工艺的不断改进与发展，气辅 模具及适应高压注射成型等工艺的模具将随之发展。 四、 主要任务与目标： 1、 翻译 1与专业课程相关的最新英文文献，文献翻译要求汉字在 2000字以上； 2、 查阅和整理文献并提交一篇反映课题内容的文献综述，文献综述在 3000字以上； 3、 按照要求结合文献综述，按时提交一份开题报告；根据选定的注塑件进行测绘设计，（或模拟数据），完成选定产品的 ； 4、 独立完成所给塑件的注塑模具的设计。确定成型工艺方案，设计合理的模具结构；合理的选用模具材料和注塑机，具有 分析解决注塑成型工艺中质量问题的能力，内容上注重理论与实践相结合，全方位地表达模具的工作情况，模具的设计要有效地体现出“以应用为目的”的特色，实用价值要高。 5、 完成模具总装配图设计、模具主要零部件的设计，设计图正确、实用、美观。选择一至二个成型零件进行加工制造工艺设计。 6、 按照开题报告的进度计划，独立进行模具设计所需的结构设计、数据计算，结合个人的设计思路及相关的计算及理论依据，撰写课题论文，做到文字通顺，数据准确，内容精炼，讲述要详细，针对性、实用性要强，论文正文不少于10000 字。摘 录要符合作者原意，不能断章取义，资料要注明出处。 五、课题研究思路 到实处 在做设计之前，通过各种路径，查阅有关注射模设计及 沐浴露连体瓶盖 学术期刊、学位论文、书籍等，从中获取有用的知识，并借鉴模具设计方法，用到自己的模具设计当中。 复习以前所学设计有关的专业知识，并熟练的运用到设计中去。还要熟练一些二维、三维画图软件，比如 。 （ 1）使用 出 浴露连体瓶盖 二维图，用 软件进行实体造型 ; （ 2）对实体进行分析 ; （ 3）模具设计 ; 六、预期成果 主要参考文献 1瑛石，吴冬俊 基础教程 M北京 :机械工业出版社 ,2料成型工艺与模具设计 M, 机械工业出版社， 3塑料成型工艺与模具设计 机械工业出版社， 1996, 14塑料制品内与模具设计提案 中国轻工业出版社， 2001, 4 5国外注射模 展概况 1994, (9 ) : 47 分 类 号 密 级 宁宁波大红鹰学院 毕业设计 (论文 ) 控车床设计主轴箱和尾座部件 所在学院 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导老师 年 月 日 诚 信 承 诺 我谨在此承诺：本人所写的毕业设计（论文） 控车床设计主轴箱和尾座部件 均系本人独立完成，没有抄袭行为，凡涉及其他作者的观点和材料，均作了注释，若有不实，后果由本人承担。 承诺人（签名）： 年 月 日 摘 要 随着当今工业设备对精密程度的要求越来越高，加工设备的机械加工设备的加工的精密程度也要求越来越高。 在搜索、查阅研究大量有关资料的基础上，对机床自动化技术进行了深入的研究和分析，并描述了机床控制系统的设计。整个过程主要对 车床主传动 进行设计 。 车床主传动设计，主要包括三方面的设计，即：根据设计题目所给定的机床用途、规格、主轴极限转速、转速数列公比或级数，确定其 他有关运动参数，选定主轴各级转速值；通过分析比较，选择传动方案；拟定结构式或结构网，拟定转速图；确定齿轮齿数及带轮直径；绘制传动系统图。其次，根据机床类型和电动机功率，确定主轴及各传动件的计算转速，初定传动轴直径、齿轮模数，确定传动带型号及根数，摩擦片尺寸及数目；装配草图完成后要验算传动件（传动轴、主轴、齿轮、滚动轴承）的刚度、强度或寿命。最后，完成运动设计和动力设计后，要将主传动方案“结构化”，设计主轴变速箱装配图及零件图，侧重进行传动轴组件、主轴组件、变速机构、箱体、润滑与密封、传动轴及滑移齿轮零件的设 计。 关键词： 车床 ； 数控 ； 传动系统 of of of to In a of of of is on to to of or at of or to of on of of of or to to of on 目 录 摘 要 . 3 . 4 目 录 . 6 第 1 章 绪 论 . 9 控技术的应用与发展 . 9 控机床与发展趋势 . 9 控技术 . 10 控技术发展趋势 . 12 控技术在机械工业中的进展 . 14 控 车床 的工艺范围及加工精度 . 15 艺范围 . 15 工精度 . 15 业设计题目、主要技术参数和技术要求 . 16 业设计题目和主要技术参数 . 16 术要求 . 16 第 2 章 主轴箱传动系统参数计算 . 17 动参数及转速图的确定 . 17 速范围 . 17 速数列 . 17 定结构式 . 17 定结构网 . 17 制转速图和传动系统图 . 18 定各变速组此论传动副齿数 . 19 算主轴转速误差 . 20 第 3 章 传动件的计算 . 22 传动设计 . 22 择带型 . 23 定带轮的基准直径并验证带速 . 23 定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角 . 24 定带的根数 z . 25 定带轮的结构和尺寸 . 25 定带的张紧装置 . 25 算压轴力 . 25 算转速的计算 . 27 轮模数计算及验算 . 28 轴合理跨距的计算 . 32 第 4 章 主要零部件的选择 . 34 动机的选择 . 34 承的选择 . 34 速操纵机构的选择 . 34 的校核 . 34 承寿命校核 . 36 第 5 章 主轴箱结构设计及说明 . 38 构设计的内容、技术要求和方案 . 38 开图及其布置 . 38 第 6 章 尾座部分的设计 . 39 座套筒的设计 . 39 座体的设计 . 40 座顶尖的设计 . 40 压缸的设计 . 40 座导轨的设计 . 41 座孔系设计 . 42 合 . 42 筒孔的设计 . 42 和键的设计 . 43 度、转角、液压缸内径、锁紧力的计算及校核 . 43 度的计算 . 44 角的计算 . 45 板处螺栓直径的校核 . 45 压缸内径的校核 . 46 座锁紧力的验算 . 46 第 7 章 尾座精度的设计 . 48 面粗糙度的确定 . 48 座与机床形位公差的确定 . 48 面及立导向面形位公差的确定 . 49 总结 . 50 参考文献 . 51 致谢 . 52 第 1 章 绪 论 9 第 1 章 绪 论 控技术的应用与发展 控机床与发展趋势 （ 1）数控机床： 1946 年诞生了世界上第一台电子计算机，这表明人类创造了可增强和部分代替脑力劳动的工具。它与人类在农业、工业社会中创造的那些只是增强体力劳动的工具相比，起了质的飞跃，为人类进入信息社会奠定了基础。 6 年后，即在 1952 年，计算机技术应用到了机床上，在美国诞生了第一台数控机床。从此，传统机床产生了质的变化。近半个世纪以来，数控系统经历了两个阶段和六代的发展。 数控（ 段（ 1952 1970 年） 早期计算机的运算速度低，对当时的科学计算和数据处理影响还不大，但不能适应机床实时控制的要求。人们不得不采用数字逻辑电路 搭 成一台机床专用计算机作为数控系统，被称为硬件连接数控（ C），简称为数控（ 随着元器件的发展，这个阶段历经了三代，即 1952 年的第一代 1959 年的第二代 965 年的第三代 计算机数控（ 段（ 1970 年现在） 到 1970 年，通用小型计算机业已出现并成批生产。于是将它移植过来作为数控系统的核心部件，从此进入了计算机数控（ 段（把计算机前面应有的 通用 两个字省略了）。到 1971 年，美国 司在世界上第一次将计算机的两个最核心的部件 用大规模集成电路技术集成在一块芯片上，称之为微处理器（ 又可称为中央处理单元（简称 到 1974 年微处理器被应用于 数控系统。这是因为小型计算机功能太强，控制一台机床能力有富裕（故当时曾用于控制多台机床，称之为群控），不如采用微处理器经济合理。而且当时的小型机可靠性也不理想。早期的微处理器速度和功能虽还不够高，但可以通过多处理器结构来解决。由于微处理器是通用计算机的核心部件，故仍称为计算机数控。 到了 1990 年， （个人计算机，国内习惯称微机）的性能已发展到很高的阶段，宁波大红鹰学院毕业设计（论文） 可以满足作为数控系统核心部件的要求。数控系统从此进入了基于 阶段。 总之，计算机数控阶段也经历了三代。即 1970 年的第四代 1974 年的第五代 990 年的第六代 C（国外称为 还要指出的是，虽然国外早已改称为计算机数控（即 ，而我国仍习惯称数控（ 所以我们日常讲的 数控 ，实质上已是指 计算机数控 了。 控技术 随着计算机、微电子、信息、自动控制、精密检测及机械制造技术的高速发展，机床数控技术有了长足的进步。近几年一些相关技术的发展，如刀具及新材料的发展，主轴伺服和进给伺服、超高速切削等技术的发展，以及对机械产品质量的要求越来越高等，加速了数控机床的发展。目前数控机 床正朝着高速度、高精度、高工序集中度、高复合化和高可靠性等方向发展。世界数控技术及其装备发展趋势主要体现在以下几个方面。 高速高效高精度 高生产率。由于数控装置及伺服系统功能的改进，主轴转速和进给速度大大提高，减少了切削时间和非切削时间。加工中心的进给速度已达到 80m/120m/给加速度达 刀时间小于 1s。高加工精度。以前汽车零件精度的数量级通常为 10 m，对精密零件要求为 1 m，随着精密产品的出现，m，有些零件甚至已达到 m，高精密零件要求提高机床加工精度，包括采用温度补偿等。微机电加工，其加工零件尺寸大小一般在 1下，表面粗糙度为纳米数量级，要求数控系统能直接控制纳米机床。 柔性化 柔性化包括两个方面的柔性：一是数控系统本身的柔性，数控系统采用模块化设计，功能覆盖面大，便于不同用户的需求；二是 统的柔性，同一 统能够依据不同生产流程的要求，使物料流和信息流自动进行动态调整，从而最大限度地发挥统的效能。 工艺复合化和多轴化 数控机床的工艺复合化，是指工件在一台机床上装夹后，通过自 动换刀、旋转主轴头或旋转工作台等各种措施，完成多工序、多表面的复合加工。已经出现了集钻、镗、铣功能于一身的数控机床，可完成钻、镗、铣、扩孔、铰孔、攻螺纹等多工序的复合数控加工中心，以及车削加工中心，钻削、磨削加工中心，电火花加工中心等。此外数控第 1 章 绪 论 11 技术的进步也提供了多轴控制和多轴联动控制功能。 实时智能化 早期的实时系统通常针对相对简单的理想环境，其作用是如何调度任务，以确保任务在规定期限内完成。而人工智能，则试图用计算模型实现人类的各种智能行为。科学发展到今天，实时系统与人工智能已实现相互结合，人工智能正 向着具有实时响应的更加复杂的应用领域发展，由此产生了实时智能控制这一新的领域。在数控技术领域，实时智能控制的研究和应用正沿着几个主要分支发展，如自适应控制、模糊控制、神经网络控制、专家控制、学习控制、前馈控制等。例如，在数控系统中配置编程专家系统、故障诊断专家系统、参数自动设定和刀具自动管理及补偿等自适应调节系统；在高速加工时的综合运动控制中引入提前预测和预算功能、动态前馈功能；在压力、温度、位置、速度控制等方面采用模糊控制，使数控系统的控制性能大大提高，从而达到最佳控制的目的。 结构新型化 20 世纪 90 年代一种完全不同于原来数控机床结构的新型数控机床被开发成功。这种新型数控机床被称为“ 6 条腿”的加工中心或称虚拟轴机床 (有的还称为并联机床 )，它能在没有任何导轨和滑台的情况下，采用能够伸缩的“ 6 条腿” (伺服轴 )支撑并联，并与安装主轴头的上平台和安装工件的下平台相连。它可实现多坐标联动加工，其控制系统结构复杂，加工精度、加工效率较普通加工中心高 2 10 倍。这种数控机床的出现将给数控机床技术带来重大变革和创新。 编程技术自动化 随着数控加工技术的迅速发展，设备类型的增多，零件品种的增加以及零件形状的日 益复杂，迫切需要速度快、精度高的编程，以便于对加工过程的直观检查。为弥补手工编程和 言编程的不足，近年来开发出多种自动编程系统，如图形交互式编程系统、数字化自动编程系统、会话式自动编程系统、语音数控编程系统等，其中图形交互式编程系统的应用越来越广泛。图形交互式编程系统是以计算机辅助设计 (件为基础，首先形成零件的图形文件，然后再调用数控编程模块，自动编制加工程序，同时可动态显示刀具的加工轨迹。其特点是速度快、精度高、直观性好、使用简便，已成为国内外先进的 件所采用的数控编程方法 。目前常用的图形交互式软件有、 。 宁波大红鹰学院毕业设计（论文） 集成化 数控系统采用高度集成化芯片，可提高数控系统的集成度和软、硬件运行速度，应用平板显示技术可提高显示器性能。平板显示器 (有科技含量高、质量小、体积小、功耗低、便于携带等优点，可实现超大规模显示，成为与 示器抗衡的新兴显示器，是 21 世纪显示器主流。它应用先进封装和互连技术，将半导体和表面安装技术融于一体 ,通过提高集成电路密度，减小互连长度和数量来降 低产品价格、改进性能、减小组件尺寸、提高系统的可靠性。 开放式闭环控制模式 采用通用计算机组成的总线式、模块化、开放、嵌入式体系结构，便于裁减、扩展和升级，可组成不同档次、不同类型、不同集成程度的数控系统。闭环控制模式是针对传统数控系统仅有的专用型封闭式开环控制模式提出的。由于制造过程是一个有多变量控制和加工工艺综合作用的复杂过程，包括诸如加工尺寸、形状、振动、噪声、温度和热变形等各种变化因素，因此，要实现加工过程的多目标优化，必须采用多变量的闭环控制，在实时加工过程中动态调整加工过程变量。在加工过程中 采用开放式通用型实时动态全闭环控制模式，易于将计算机实时智能技术、多媒体技术、网络技术、 服控制、自适应控制、动态数据管理及动态刀具补偿、动态仿真等高新技术融于一体，构成严密的制造过程闭环控制体系，从而实现集成化、智能化、网络化。 控技术发展趋势 （ 1）数控技术 装备工业的技术水平和现代化程度决定着整个国民经济的水平和现代化程度，数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业 (如信息 技术及其产业、生物技术及其产业、航空、航天等国防工业产业 )的使能 技术和最基本的装备。马克思曾经说过“ 各种经济时代的区别，不在于生产什么，而在于怎样生产，用什么劳动资料生产”。制造技术和装备就是人类生产活动的最基本的生产资料，而数控技术又是当今先进制造技术和装备最核心的技术。当今世界各国制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平，提高对动态多变市场的适应能力和竞争能力。此外世界上各工业发达国家还将数控技术及数控装备列为国家的战略物资，不仅采取重大措施来发展自己的数控技术及其产业，而且在“高精尖”数控关键技术和装备方面对我国实行封锁和限制政策。总之，大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为世界各发达国家 加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。 第 1 章 绪 论 13 数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术，数 控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造业的渗透形成的机电一体化产品，即所谓的数字化装备，其技术范围覆盖很多领域 :(1)机械制造技术 ;(2)信息处理、加工、传输技术 ;(3)自动控制技 术 ;(4)伺服驱动技术 :(5)传感器技术 :(6)软件技术等。 （ 2） 数控技术的发展趋势 数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，使制造业成 为工业化的象征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大 ，他对国计民生的一些重要行业 (车、轻工、医疗等 )的发展起着越来越 重要的作用，因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。从目前世界上数控技术及其装备发展的趋势来看，其主要研究热点有以下几个方面。 高速、高精加工技术是装备的新趋势 效率、质量是先进制造技术的主体。高速、高精加工技术可极大地提 高效率，提高产品的质量和档次，缩短生产周期和提高市场竞争能力。为此日本先端技术研究会将其列为 5 大现代制造技术之一，国际生产工程学 会 (其确定 21 世纪的中心研究方向之一。 在轿车工业领域，年产 30 万 辆的生产节拍是 40 秒 /辆，而且多品种 加工是轿车装备必须解决的重点问题之一 ;在航空和宇航工业领域，其加 工的零部件多为薄壁和薄筋，刚度很差，材料为铝或铝合金，只有在高切削速度和切削力很小的情况下，才能对这些筋、壁进行加工。近来采用大型整体铝合金坯料“掏空”的方法来制造机翼、机身等大型零件来替代多个零件通过众多的铆钉、螺钉和其他联结方式拼装，使构件的强度、刚度和可靠性得到提高。这些都对加工装备提出了高速、高精和高柔性的要求。 目前高速加工中心进给速度可达 80m/至更高，空运行速度可 达 100m/目前世界上许多汽车厂，包括我国的上海通用汽车公 司，己经采用以高速加工中心组成的生产线部分替代组合机床。美国 公司的 床进给速度最大达 60m/速为 100m/速度达 2g，主轴转速已达 60000r/工一薄壁飞机零 件，只用 30同样的零件在一般高速铣床加工需 3h，在普通铣床加工需 8h;德国 司的双主轴车床的主轴速度及加速度分别达 12000r/加工精度方面，近 10 年来，普通级数控机床的加工精度已由 高到 5 m，精密级加 工中心则从 35高到 1 一 1.5m，并且超 精密加工精度已开始进入纳米宁波大红鹰学院毕业设计（论文） 级 。 在可靠性方面，国外数控装置的 己达 6000h 以上，伺服系统 的 达到 30000h 以上，表现出非常高的可靠性。 为了实现高速、高精加工，与之配套的功能部件如电主轴、直线电机得到 了快速的发展，应用领域进一步扩大。 智能化、开放式、网络化成为当代数控系统发展的主要趋势 21 世纪的数控装备将是具有一定智能化的系统，智能化的内容包括 在数控系统中的各个方面 :为追求加工效率和加工质量方面的智能化，如 加工过程的自适应控制，工艺 参数自动生成 ;为提高驱动性能及使用连接 方便的智能化，如前馈控制、电机参数的自适应运算、自动识别负载自动选定模型、自整定等 ;简化编程、简化操作方面的智能化，如智能化的自 动编程、智能化的人机界面等 ;还有智能诊断、智能监控方面的内容、方 便系统的诊断及维修等。 数控设备更注重安全性、操作性 数控设备是集机电一体化的产品，由于其自动化程度高，所以对其安 全性和可操作性有了更高的要求。 控技术在机械工业中的进展 近年来我国企业的数控机床占有率逐年上升，在大中企业已有较多 的使用，在中小企业甚至个体企业中也普 遍开始使用。 2001 年国内数控金切机床产量已达 1. 8 万台，比上年增长 28. 5%，机床行业产值数控化率从 2000 年的 17. 4%提高到 2001 年的 22. 7%。 2001 年，我国机床工业产值己进入世界第 5 名，机床消费额在世界 排名上升到第 3 位，达 47. 39 亿美元，仅次于美国的 53. 67 亿美元，消费 额比上一年增长 25%。但由于国产数控机床不能满足市场的需求，使我国 机床的进口额呈逐年上升态势， 2001 年进口机床跃升至世界第 2 位，达 24. 06 亿美元，比上年增长 27 。 近年来我国出口额增幅较大的数控机 床有数控车床、数控磨床、数 控特种加工机床、数控剪板机、数控成形折弯机、数控压铸机等，普通机床有钻床、锯床、插床、拉床、组合机床、液压压力机、木工机床等。出口的数控机床品种以中低档为主。 第 1 章 绪 论 15 控 车床 的工艺范围及加工精度 艺范围 数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床，也是使用数量最多的数控机床，约占数控机床总数的 25%。它主要用于精度要求高、表面粗糙度好、轮廓形状复杂的轴类、盘类等回转体零件的加工，能够通过程序控制自动完成园柱面、圆锥面、圆弧面和各种螺纹的切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、 铰孔等加工。 工精度 由于数控车床具有加工精度高、能作直线和圆弧插补功能，有些数控车床还具有非圆曲线插补功能以及加工过程中具有自动变速功能等特点，所以它的工艺范围要比普通车床要宽得多。 由于数控车床刚性好，制造和对刀精度高，以及能方便和精确地进行人工补偿和自动补偿，所以能加工精度要求高的零件，甚至可以以车代磨。 数控车床具有恒线速切削功能，能加工出表面粗糙度小的均匀的零件。使用恒线速切削功能，就可选用最佳速度来切削锥面和端面，使切削后 的工件表面粗糙度既小又一致。数控车床还适合加工各表面粗糙度要求不同的工件。粗糙度要求大的部位选用较大的进给量，要求小的部位选用小的进给量。 由于数控车床具有直线和圆弧插补功能，部分车床数控装置还有某些非圆曲线和平面曲线插补功能，所以可以加工形状特别复杂或难于控制尺寸的的回转体零件。 普通车床所能车削的螺纹类型相当有限，它只能车等导程的直、锥面公、英制螺纹，而且一台车床只能限定加工若干导程的螺纹。而数控车床不但能车削任何等导程的直、锥 面螺纹和端面螺纹，而且能车变螺距螺纹，还可以车高精度螺纹。 宁波大红鹰学院毕业设计（论文） 业设计 题目、主要技术参数和技术要求 业设计 题目和主要技术参数 技术参数：床身最大回转直径： 500板最大回转直径： 250大加工长度： 750轴转速： 90 2000r/向进给最大速度： 4m/向进给最大速度： 4m/电机功率 术要求 （ 1）利用电动机完成换向和制动。 （ 2）各滑移齿轮块采用单独操纵机构。 （ 3）进给传动系统采用单独电动机驱动。 第 2 章 主 轴箱传动 系统 参数 计算 17 第 2 章 主 轴箱传动 系统 参数 计算 动参数及转速图的确定 速范围 根据【 1】783为已知 0m i nm a x n， ， = Z=1=10 根据【 1】77准公比 。这里我们取标准 公比系列 = 转速数列 转速数列。 因为 =据【 1】77准数列。首先找到最小极限转速 45，再每跳过 5个数取一个转速，即可得到公比为 90， 125， 180，250， 355， 500， 710,1000,1400,2000 定结构式 对于 Z=10 可以按照 Z=12 来定 实现 12 级主轴转速变化的传动系统可以写成多 种传动副组合： 12 3 4 12 4 3 12 3 2 2 12 2 3 2 12 2 2 3 12=2 3 2。 在上列两行方案中，第一行的方案有时可以节省一根传动轴，缺点是有一个传动组内有四个传动副。如用一个四联滑移齿轮，则会增加轴向尺寸；如果用两个双联滑移齿轮，操纵机构必须互锁以防止两个双联滑移齿轮同时 啮合 ，所以少用。 根据传动副数目分配应“前多后少”的原则，方案 12 3 2 2 是可取的。但是，由于主轴换向采用双向离合器结构，致使 轴尺寸加大，此方案也不宜采用，而应选用方案 12 2 3 2。 定结构网 12=2 3 2 的传动副组合，其传动组的扩大顺序又可以有以下 6 种形式： 宁波大红鹰学院毕 业设计（论文） A、 12=21 32 26 B、 12=21 34 22 C、 12 =23 31 26 D、 12=26 31 23 E、 12=22 34 21 F、 12=26 32 21 根据“前多后少” ， “先降后升” ， 前密后疏 ,结构紧凑的原则 , 选取传动方案 Z=12=23 31 26 其结构网如图 2知该题设选用电机为二级调速电 机，其分摊了0的 2 个级别的变速。 图 2构网 制转速图和传动系统图 （ 1）选择电动机：采用 （ 2）绘制转速图： 第 2 章 主 轴箱传动 系统 参数 计算 19 转速图 （ 3）画主传动系统图。根据系统转速图及已知的技术参数， 画主传动系统图如图 21 (m+D) 轴最小齿数和 :+D/m) 定各变速组此论传动副齿数 (1)100型机床 02)直齿圆柱齿轮 18波大红鹰学院毕 业设计（论文） 图 2传动系统图 （ 7） 齿轮齿数的确定。 据设计要求 18 20,齿数和 130，由表 据各变速组公比，可得各传动比和齿轮齿数，各齿轮齿数如表 2 表 2 齿轮齿数 传动比 基本组 第一扩大组 第 二 扩大组 1:2 1 1： 1 1： :1 1： 2 代号 Z1 Z2 Z3 5 7 数 47 34 27 54 41 29 35 35 29 41 87 43 43 87 算主轴转速误差 实际传动比所造成的主轴转速误差，一般不应超过 10( ,即 第 2 章 主 轴箱传动 系统 参数 计算 21 n 10( 对 000r/际转速 4402009048274682=1890r/则有 : 200020001890 = 同理， 因此满足要求。 各级转速误差 转速误差 都 小 于 因此不需要修改齿数。 宁波大红鹰学院毕 业设计（论文） 第 3 章 传动件的 计算 传动设计 输出功率 P=速 440r/00r/算设计功率 Pd 表 4 工作情况系数原动机 类 类 一天工作时间 /h 10 1016 16 10 1016 16 载荷 平稳 液体搅拌机；离心式水泵；通风机和鼓风机（ ）；离心式压缩机；轻型运输机 荷 变动小 带式运输机（运送砂石、谷物），通风机（ ）；发电机；旋转式水泵；金属切削机床；剪床；压力机；印刷机；振动筛 荷 变动较大 螺旋式运输机；斗式上料机；往复式水泵和压缩机；锻锤；磨粉机；锯木机和木工机械；纺织机械 荷 变动很大 破碎机（旋转式、颚式等）；球磨机；棒磨机；起重机；挖掘机；橡胶辊压机 据 荷 平稳 ，两班工作制（ 16 小时），查摘 要 随着当今工业设备对精密程度的要求越来越高，加工设备的机械加工设备的加工的精密程度也要求越来越高。 在搜索、查阅研究大量有关资料的基础上，对机床自动化技术进行了深入的研究和分析，并描述了机床控制系统的设计。整个过程主要对 车床主传动 进行设计 。 车床主传动设计，主要包括三方面的设计，即：根据设计题目所给定的机床用途、规格、主轴极限转速、转速数列公比或级数，确定其他有关运动参数，选定主轴各级转速值；通过分析比较，选择传动方案；拟定结构式或结构网，拟定转速图；确定齿轮齿数及带轮直径；绘制传动系统图。其次，根 据机床类型和电动机功率，确定主轴及各传动件的计算转速，初定传动轴直径、齿轮模数，确定传动带型号及根数，摩擦片尺寸及数目；装配草图完成后要验算传动件（传动轴、主轴、齿轮、滚动轴承）的刚度、强度或寿命。最后，完成运动设计和动力设计后，要将主传动方案“结构化”，设计主轴变速箱装配图及零件图，侧重进行传动轴组件、主轴组件、变速机构、箱体、润