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大学毕业论文 （ 135柴油机配气机构设计） 摘 要 本篇论文是关于 135 型柴油机配气机构设计的，主要是对 135 型柴油机 的主要运动零件设计以及一些辅助系统的简要设计。通过热力计算、动力计算，并根据性能进行合理的零件设计，从而使 135 柴油机具备更好的经济性能和动力性能。本文除了包括 配气机构 的设计外，还包括进排气及配气系统设计。 关键词 ： 135 型 ；柴油机；设计；动力计算 大学毕业论文 （ 135柴油机配气机构设计） is of 35 is on 35 of of to so 35 In to a of 35; 录 引 言 . 错误 !未定义书签。 1 前 言 . 错误 !未定义书签。 究目的和意义 . 错误 !未定义书签。 内外研究及发展现状 . 错误 !未定义书签。 究内容和方法 . 错误 !未定义书签。 2 135 柴油机工作过程热计算 . 错误 !未定义书签。 油机工作过程热计算已知参数 . 错误 !未定义书签。 35 柴油机工作过程热计算 . 错误 !未定义书签。 般参数的计算 . 错误 !未定义书签。 排气过程计算 . 错误 !未定义书签。 缩终点参数计算 . 错误 !未定义书签。 烧过程的计算 . 错误 !未定义书签。 胀终点参数的计算 . 错误 !未定义书签。 示参数的计算 . 错误 !未定义书签。 效参数的计算 . 错误 !未定义书签。 均有效压力 . 错误 !未定义书签。 塞平均速度 . 错误 !未定义书签。 程缸径比 . 错误 !未定义书签。 3 配气机构总体设计 . 错误 !未定义书签。 门数目、布置和驱动 . 错误 !未定义书签。 轮轴的布置和传动 . 错误 !未定义书签。 器系统设计 . 错误 !未定义书签。 门组 . 错误 !未定义书签。 进排气门设计 . 错误 !未定义书签。 门传动组 . 错误 !未定义书签。 4 气门组的设计 . 错误 !未定义书签。 门的结构和设计 . 错误 !未定义书签。 门材料的选择 . 错误 !未定义书签。 门导管的设计 . 错误 !未 定义书签。 轴的设计 . 错误 !未定义书签。 轴的材料及结构 . 错误 !未定义书签。 轴尺寸的设计 . 错误 !未定义书签。 5 气门弹簧的设计 . 错误 !未定义书签。 门弹簧概述 . 错误 !未定义书签。 门弹簧尺寸的确定 . 错误 !未定义书签。 门内弹簧计算过程 . 错误 !未定义书签。 门弹簧的校核 . 错误 !未定义书签。 门弹簧的强度校核 . 错误 !未定义书签。 门弹簧的共振校核 . 错误 !未定义书签。 6 凸轮轴与气门传动件的设计 . 错误 !未定义书签。 轮轴的设计 . 错误 !未定义书签。 轮轴的设计要求及结构 . 错误 !未定义书签。 轮轴尺寸的设计 . 错误 !未定义书签。 柱的设计 . 错误 !未定义书签。 杆和摇臂的设计 . 错误 !未定义书签。 结 论 . 错误 !未定