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文档简介

毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第1页装订线外滩隧道路面综合治理工程施工组织设计毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第2页装订线设计说明本工程隧道南起枫泾路,北至塘沽路,全长3290米,设匝道连接延安路高架和东长治路,工程分为两个标段,南段采用开挖结合盖挖的施工工艺。经过多年运营,现有沥青路面已经出现了较多的损坏现象,如裂缝、坑槽、拥包、沉陷、等。随着隧道交通量日益增长,繁重的交通荷载进一步加速了路面的损坏。这降低了行车的舒适性,给高速行驶的车辆带来了安全隐患。为改善路容、路况,创造良好的行驶环境,适应交通发展的需求,改善交通出行状况,提高道路服务水平,将对外滩隧道路面进行综合整治工程。本工程施工主要内容包括1、横向裂缝整治;2、纵向裂缝整治;3、松散类病害整治;4、检查井周边加固;5、对未出现病害的路面实行预养护;6、交通测试圈的恢复;7、标线恢复。整治工程中,对于路面损坏较轻的部分,采用局部面层铣刨加罩的方案。铣刨加罩方案如下(1)先铣刨掉SMA13沥青面层至AC16沥青层,铣刨厚度约40MM;(2)撒布SBS改性乳化沥青作为粘结层;后加罩约40MM厚WSMA13面层。为避免铣刨面层时,对基层产生扰动而引发更大范围的破坏,严格控制铣刨加罩范围。同时,施工时将对隧道内现有但无病害的路面实施含砂雾封层预养护。将使用含砂雾封层技术,含砂雾封层采用MASTERSEAL沥青浓缩封面料。MASTERSEAL沥青基浓缩封面料由陶土和乳化沥青组成的道路封面料,并加入特殊表面活化剂以形成超强的粘结能力和持久性,在施工现场加兑骨料以形成防滑面层,是专门用于保护和美化沥青路面的理想材料。该材料具有渗透性,可防止碎料松散或细砂石流失,具有防水性并对石油化合物、防冻剂等具有抗渗透性,不易破裂、剥落、具有较高的黏稠性、展延性、耐久性。能恢复隧道路面沥青性能,延长其有效使用年限,亦可提高路面标示与标线的易见度,并且施工简单快捷,开放交通时间短,非常适合隧道白天流量大无法中断交通的特点。整治后的外滩隧道作为市中心大动脉将继续为缓解外滩地区地面交通压力服务。THEPROJECTTUNNELHASBEENBUILTFROMFENGJINGROADINTHESOUTHTOTANGGUROADINTHENORTHLENGTHOF3290METERS,ITHASBEENSETTHERAMPCONNECTINGTHEYANANELEVATEDROADANDEASTCHANGZHIROADPROJECTISDIVIDEDINTOTWOSECTIONS,THESOUTHERNSECTIONOFDIGGINGUSINGTRENCHLESSCONSTRUCTIONTECHNOLOGYCOMBINEDWITHLIDAFTERYEARSOFOPERATION,THEEXISTINGASPHALTPAVEMENTHASAPPEAREDMOREDAMAGEPHENOMENA,SUCHASCRACKS,PITS,UPHEAVAL,SUBSIDENCE,ANDSOONWITHTHE毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第3页装订线GROWINGVOLUMEOFTRAFFICTUNNELS,HEAVYTRAFFICLOADFURTHERACCELERATEDPAVEMENTDAMAGETHISREDUCESTHEDRIVINGCOMFORT,TOHIGHSPEEDVEHICLESHASSECURITYIMPLICATIONSTOIMPROVEROADCAPACITY,ROADCONDITIONS,TOCREATEAGOODDRIVINGENVIRONMENT,TOADAPTTOTHEDEVELOPMENTNEEDSOFTRANSPORTATIONANDIMPROVETRAFFICTRAVELCONDITIONS,IMPROVEROADSERVICELEVELS,WILLBUNDROADTUNNELCOMPREHENSIVERENOVATIONPROJECTTHEMAINCONSTRUCTIONCONTENTSINCLUDE1,TRANSVERSECRACKSREMEDIATION2,LONGITUDINALCRACKSREMEDIATION3,LOOSECATEGORYDISEASETREATMENT4,MANHOLESSURROUNDINGREINFORCEMENT5,ONTHEROADDOESNOTAPPEARTOIMPLEMENTTHEPRECURINGDISEASES6,TRANSPORTATIONLAPSRECOVERY7,MARKINGRECOVERYREMEDIATIONPROJECT,THELIGHTERPARTFORTHEROADDAMAGE,PLUSTHEUSEOFLOCALSURFACEMILLINGHOODSOLUTIONMILLINGOVERLAYSAREASFOLLOWS1FIRSTOFFSMA13ASPHALTSURFACEMILLINGTOAC16ASPHALT,MILLINGTHICKNESSOFABOUT40MM2SPREADINGSBSMODIFIEDASPHALTEMULSIONASANADHESIVELAYERCOVERAPPROXIMATELY40MMTHICK,ADDWSMA13SURFACETOAVOIDMILLINGTHESURFACELAYER,THEDISTURBANCECAUSEDBYTHEGRASSROOTSPRODUCEAWIDERRANGEOFDAMAGE,PLUSCOVERTIGHTLYCONTROLLEDMILLINGRANGEMEANWHILE,DURINGTHECONSTRUCTION,THEPAVEMENTSWHICHHASNOTBEENDAMAGEDWILLBEIMPLEMENTEDTHEPREVENTIVEMAINTENANCEWEWILLUSETHESANDFOGSEALTECHNOLOGY,SANDASPHALTFOGSEALLAYERUSINGMASTERSEALCONCENTRATEDCOVERMATERIALTHEASPHALTBASECONCENTRATIONSEALINGFABRICSISTHEROADCOVERMATERIALMAKEUPWITHPOTTERYCLAYANDASPHALTEMULSION,ANDITISADDEDSPECIALSURFACTANTTOFORMASTRONGBONDINGCAPACITYANDDURABILITYATTHECONSTRUCTIONSITE,ADDINGTHEAGGREGATEINTOITTOFORMANONSLIPSURFACELAYER,ISDESIGNEDTOPROTECTANDBEAUTIFYASPHALTPAVEMENTIDEALMATERIALITISSPECIFICALLYUSEDTOPROTECTANDBEAUTIFYASPHALTPAVEMENTIDEALMATERIALTHEMATERIALHASAPERMEABILITY,TOPREVENTLOSSOFDEBRISLOOSEORFINEGRAVEL,WITHAWATERPROOFANDOILCOMPOUNDSHAVINGANTIPERMEABILITYANTIFREEZE,EASYTOBREAK,FLAKE,WITHAHIGHVISCOUSRESISTANCE,DUCTILITY,DURABILITY,TORESTORETHETUNNELASPHALTPAVEMENTPERFORMANCEANDEXTENDITSUSEFULLIFE,ANDWILLALSOIMPROVEROADMARKINGSANDMARKINGSEASYTOSEEDEGREES,ANDTHE毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第4页装订线CONSTRUCTIONISSIMPLEANDQUICKTRAFFICOPENINGTIMEISSHORT。ITISVERYSUITABLEFORTHECHARACTERISTICSOFTUNNELTHATTHETRAFFICISUNABLETOINTERRUPTBECAUSEOFTHEHIGHTRAFFICDURINGTHEDAYAFTERTHERENOVATION,THEBUNDTUNNELASTHEMAINARTERYOFTHECITYCENTERWILLCONTINUETOEASETHEPRESSUREONTHEBUNDAREAGROUNDTRANSPORTATIONSERVICES关键词外滩隧道市政工程道路综合整治铣刨加罩施工组织设计毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第5页装订线目录1总体概述811编制说明和依据812工程概况和特点8121工程概况8122工程特点913主要工程量1014工程目标102施工平面图布置和临时设施布置1121场地平整1122施工临时水1123施工临时电1124临时道路1125临时设施布置113施工进度计划及各阶段进度的保证措施1131工期总目标1132施工安排的基本原则1133总体进度计划1134工期保证措施12341技术保证12342人力保障12343物资和设备保证12344实行动态的网络计划管理12345抓好雨季施工阶段施工管理12346合理安排施工空间13347资金保证134劳动力和材料投入计划及其保障措施1341劳动力配置1342材料进场计划及保证措施13421材料投入计划13422保证措施14毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第6页装订线5机械设备、办公设备及检测设备投入计划1451机械设备投入计划1452办公设施1453检测设备1454保证措施146施工的重点、难点、关键技术、工艺分析及保证措施1561施工前期准备1562施工方案及保证措施15621路面铺装整治施工工艺1563病害处理19631病害路面铺装整治施工19632横向裂缝整治施工19633纵向裂缝整治施工工艺20634检查井及横截沟周边加固主要施工工艺20635含砂雾封层施工21636标线恢复施工工艺2364施工主要材料技术指标24641路面铺装原材料要求24642沥青混合料配合比设计要求27643碎石封层材料要求28644裂缝修补材料要求28645高强度快硬性混凝土技术要求28646含砂雾封层材料要求297质量保证措施3071质量目标3072建立健全质量保证体系30721工程项目部质量保证系30722工程质量责任与权限31723工程质量保证措施33724过程保证措施34725材料保证措施34726设备保证34毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第7页装订线8安全生产和文明施工措施3581安全生产目标3582安全保证体系3583建立安全生产责任制36831项目经理36832项目技术负责人37833安全员37834施工员3884健全安全教育培训制度3885落实安全生产检查制度3986完善安全技术交底制度3987执行施工现场安全生产管理制度3988治安综合治理管理制度3989现场消防管理制度40810文明施工管理40811文明施工措施40812噪音控制措施41813尘污染控制措施418131施工现场围档措施418132运输车辆采用密闭车型或防尘措施428133场地清洁措施429主要施工技术措施4291雨季施工技术措施4292工期保证措施4293降低成本措施4310交通组织方案及应急处置措施44101交通组织优势44102交通组织方案44103具体封道措施441031全封闭交通的安全措施44104封道安全保护措施48105突发事件应急处理措施48毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第8页装订线1051突发事件应急处置的基本步骤481052火警应急处理措施481053人员伤亡应急处理措施491054不可抗拒事件49参考文献49附表一50设施位置及布置图50附表二51施工进度横道图51附表三52主要机械设备表52附表四53主要检测设备投入表53附表五54主要管理人员及劳动力配备表54附表六55施工地理位置图55附表七56隧道路面铺装整治工艺流程图56附表八57交通组织图57附表九58外滩隧道沥青路面处理设计图158附表十59外滩隧道沥青路面处理设计图259附表十一60外滩隧道沥青路面处理设计图360谢辞61毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第9页装订线1总体概述11编制说明和依据(1)上海高架养护管理有限公司外滩隧道路面整改(K050000WTXK2020)工程招标书。(2)上海市政交通设计研究院设计的上海高架养护管理有限公司外滩隧道路面整改工程道路施工图纸。(3)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准城镇道路养护技术规范(CJJ362006);城市道路工程施工质量验收规范(DGJ081182005);城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ12008);公路沥青路面养护技术规范(JTJ07322001);公路沥青路面养护技术规程(SZ212002);公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052);温拌沥青混合料路面技术规程(DG/TJ0820832011);公路沥青路面预养护技术规程(SZGD012007);上海市高速公路、城市快速路及城市高架道路交通标志标线技术总则;其他国家部委、地方相关规范、规程和规定等。12工程概况和特点121工程概况外滩隧道为城市地下快速路,为主干路,本工程南起南外滩老太平路,沿中山东一路、中山东二路向北,从外白渡桥下方穿过苏州河,沿东大名路穿过东长治路上向东布置一对出入口,连接北外滩区域,在吴淞路闸桥北侧接入吴淞路,沿吴淞路向北余杭路,在延安东路设一对出入口从地下接延安路高架,延安高架经改建,过河南路后与外滩隧道延安东路出入口相连,连接三纵东线的北向交通和延安高架路,另设河南路匝道(出入口)连接地面道路。该工程为上下层布置,天潼路以南福州路为双向6车道,延安路匝道以南以及天潼路毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第10页装订线以北为双向4车道,本次工程施工分为6个区段,工程实施路段总长度6630M,路幅宽度1375M,无人行道以及机非分隔带。6个区段见表21表11外滩隧道路面综合整治施工区段划分表区段号里程桩号对应位置1WTXK055700WTXK385683下层主线2CXK010000CXK047200下层长治路匝道3YALXK000000YALXK040000下层延安路匝道4WTSK081000NSK159500上层主线5CSK000000CSK041800上层长治路匝道6YALSK0000YALSK040000上层延安路匝道机动车道结构层为路基、15CM砾石砂垫层、45CM粉煤灰三渣基层、稀浆封层、7CM粗粒式沥青砼面层、5CM中粒式沥青砼(AC16)面层、4CM细粒式沥青砼表层(SMA13)。经过多年运营,现有沥青路面已经出现了较多的损坏现象,如裂缝、坑槽、拥包、沉陷、等。随着隧道交通量日益增长,繁重的交通荷载进一步加速了路面的损坏。这降低了行车的舒适性,给高速行驶的车辆带来了安全隐患。为改善路容、路况,创造良好的行驶环境,适应交通发展的需求,改善交通出行状况,提高道路服务水平,将对外滩隧道路面进行综合整治工程。本工程建设单位为上海市路政局(原市政工程管理处),设计单位为同济大学建筑设计研究院。前期准备工作已经就绪,根据上海市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标,择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由上海市政交通设计研究院设计完成。现场已具备施工条件。122工程特点本工程作为市中心交通主干道,快速路,日间车流量大,只能选择夜间上、下层分别封道施工,拉长工期,且每日凌晨500必须撤销封道开放交通,故路面必须恢复平整以供使用,对于横向、纵向裂缝等病害尚能够在一个封道日内完成,而臃包,沉陷等牵涉到结构损坏的病害需要进行多次施工。而机械设备以及施工人员必须在封道前到达指定地点集合,必须保证联络畅通,协调一致。同时由于是夜间施工,现场管理人员日间必须进行轮班休息,在工程资料、日夜班衔接上必须比其他项目更需要仔细、交代明确,保证工程的可持续性。重复施工等因素势必提高施工成本,因此必须进行合理安排,以完成经济、有效的大修工程。毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第11页装订线13主要工程量131施工主要内容施工主要内容包括1、横向裂缝整治;2、纵向裂缝整治;3、松散类病害整治;4、检查井周边加固;5、对未出现病害的路面实行预养护;6、交通测试圈的恢复;7、标线恢复。132工作量汇总表12工程量数量表序号项目名称单位数量1铣刨沥青砼路面厚6CMM223672铣刨沥青砼路面厚4CMM247653预养护砂雾封层双层M25629754恢复交通测试线圈组265SBS改性沥青M223676碎石封层1CMM226727机械摊铺细粒式沥青砼SMA13温拌改性沥青厚5CMM223678机械摊铺细粒式沥青砼WSMA13沥青面层厚4CMM23059实线(热熔漆)KM66310分界虚线(46M)热熔漆)KM66314工程目标141质量目标根据我公司的技术实力,结合本工程具体情况,严格按照项目管理法施工,以雕琢艺术品的理念对待工程中的每一个细节,以“高标准、严要求、保质量、保进度”为指导方针,精心施工,细心做好材料选择、做好过程控制、精心做好成品保护,实现以下质量目标(1)合同范围内的全部工程的所有使用功能符合业主要求。(2)分部、分项、单位工程质量满足合同要求,达到国家现行质量检验评定标准。(3)工程质量等级确保“合格”。142安全目标我公司将严格按照上海市有关建筑工程施工现场标准管理规定,响应业主要求,确保无重大伤亡事故,无责任重大火灾、交通、机械事故的发生。毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第12页装订线2施工平面图布置和临时设施布置21场地平整本工程由于建设时已经设立隧道管理中心,位于隧道北段出口东侧闵行路。施工前无需进行特殊场地平整。22施工临时水本工程为线性工程,故施工用水采取水车运水的方式。23施工临时电施工进场后,在现场常备二台200KW发电机,确保24小时施工现场不间断供电。24临时道路本工程为夜间隧道单层全封闭施工,封道时段地面道路仍旧可以通行,无需设置临时道路。25临时设施布置设施位置及布置图详见附表一。3施工进度计划及各阶段进度的保证措施31工期总目标我公司根据工程特点和业主确定的工期目标,组建项目经理部。精心组织施工,确保在总期90天内完成施工任务。在工程质量上,严格遵循合同要求,使本工程质量确保“合格”等级。32施工安排的基本原则(1)按照本工程施工部署及难点、特点安排施工。(2)依据现场查看地形地貌情况。(3)根据本工程的规模和特点,结合现场实际情况,合理划分施工区段,使工程有序的展开。(4)依据施工用图纸及工程量清单及业主招标文件中关于合同工期的要求,合理安排本标段的工期。(5)考虑现场具体情况对施工的影响。33总体进度计划为保证按时、按质完工,我们的指导思想是“抢前不抢后”,施工中重点是把好安全质量关。根据隧道道路流量以及本工程特点,为减少封道施工对交通的影响、本工程施工中我们结合养护封道以及拉长养护封道段面或加封一个下匝道旁主道及一个上匝道的施工段采取全封道施工,在全封道施工区采用二至三个施工段面同步实施,施工时间夜间2400次日凌晨500,扣除封道及清理,实际操作时间4个小时左右。本工程施工工期为90天。毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第13页装订线其详细进度计划见施工进度横道图(附表二)34工期保证措施341技术保证我公司有丰富的市政工程施工经验,对于道路、桥梁结构的施工组织、各种管线,有完整的施工工法和成熟的施工经验。对于市政给水、雨水、污水管道安装和城市道路工程有完整的施工工法和成熟的施工经验。我们将把这些工法应用于本工程,保证本工程的顺利进行。针对本工程特点,制定详细的、有针对性的、具有可操作性的施工组织设计、措施和设备安装方案等,以满足工程质量、进度的要求。确定合理的安装工序,组织好工序的穿插搭接顺序,充分利用作业面,加快施工进度。342人力保障我公司在多次项目施工中锻炼培养出一大批专业的施工技术人员和专业施工队伍。有高工在内的专业技术人员100多人,在多次施工过程中锻炼、培养出一批富有施工经验的中青年技术人员,尤其是中青年技术干部。各类专业施工队伍齐全,完全有能力满足本工程各部位、各工序的施工要求,确保施工总计划的工期安排。在人力资源方面,从全公司范围内抽调施工管理经验丰富、技术水平高、思想觉悟高、素质好的人员组成项目经理部,以确保工程进度计划的实现。343物资和设备保证物资和设备保证保证各项计划目标的实现,对物资、设备等实施动态管理、调配,以满足不同工程、不同施工阶段对人、财、物的要求。物资保证保证料源充足。对于结构工程,开工前作出一次性备料计划,提前考察各种材料的货源、储量、运距等,详细制定出进料计划,保证各种物资的供应。根据生产计划编制材料供应计划,超前订货加工。同时严把原材料质量关,防止因不合格材料而影响工期。344实行动态的网络计划管理在施工过程中,以不同阶段对计划进行分解。做到长计划短安排,制定季度计划、月计划、旬计划、周计划。为保证各项计划目标的实现,对工程计划及管理人员,专业施工队伍和劳务队伍以及物资、设备等,项目部内部进行合理调配,以满足不同工程、不同施工阶段对人、财、物的要求。345抓好雨季施工阶段施工管理编制详细的雨季施工方案,并报监理单位审批。在雨季施工时严格按照施工方案执行做好准备工作。毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第14页装订线346合理安排施工空间(1)各段施工应合理组织流水作业,最大限度上节省工期;(2)道路铺筑作业前做好交通保卫工作,确保在不影响交通的前提下尽早完成。347资金保证工程资金单独核算、单设账号、专款专用,确保工程顺利进行。4劳动力和材料投入计划及其保障措施41劳动力配置(1)为了充分保证本工程进度计划的实现,将对公司管辖下的施工力量进行必要的调整和储备。(2)本工程劳动力根据工程情况分为技术工(包括铣刨、摊铺、灌胶、等人员)、特殊工种(包括铣刨机、摊铺机、压路机等特殊特种车辆操作人员、电工等)以及普通工种(与我公司长期合作的施工劳务人员)。(3)项目经理及管理人员、安装工人均在同类型项目做过,有丰富的现场施工经验及安全生产等方面的知识。(4)施工后第2天后,根据总进度计划执行情况调整人员,调整至适应计划为止。(5)劳动力配备表的表内人数是现场劳动力的使用计划人数,不包括制作人员的数量。(6)劳动力配备表不包括公司项目管理人员。(7)主要劳动力分配详见劳动力配置表(附表二)42材料进场计划及保证措施421材料投入计划本工程使用的材料中道路工程用料数量大,质量要求高,需依据施工进度计划、材料计划分期分批组织进场,提前试验。该项工作由工程部、材料部负责,质量部配合,正式开工前办理完毕。(1)工程材料进场计划工程开工前,完成各项施工用料的调查落实,主要材料必须采购大连市级名优及以上品牌。确定供货厂家并经试验合格后签订供货合同,并依照工程进度,分期分批组织进场,以减少现场的施工占地。(2)砂砾混合料、沥青混合料等成品、半成品材料的供应,根据建设单位和管理单位的要求与有关单位取得联系并提交供应计划。(3)各项周转材料、辅助用料要根据工程进展情况由项目部提供计划,材料部组织材料进场。毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第15页装订线(4)各种材料进场要做好存放、保管工作,并认真进行现场标识,以防混用。422保证措施(1)本工程所采购主要材料质量等级必须在大连市级名优及以上品牌,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道和费用等,做好技术经济比较,择优选用。(2)工程开工前,完成各项施工用料的调查落实,确定供货厂家,经试验合格后签订供货合同,并依照工程进度,分期分批组织进场,以减少现场的施工占地。(3)碎石混合料、沥青混合料等成品、半成品材料的供应,根据建设单位和管理单位的要求与有关单位取得联系并提交供应计划。(4)按照工程组提供的材料计划及需购材料的技术要求货比三家后进行采购,所需材料进场前由质检组对所进材料验证符合要求后才允许进场,对于需要试验的材料进行取样试验,采购回来的产品严格履行入库检验试验手续。5机械设备、办公设备及检测设备投入计划51机械设备投入计划施工机具和设备需要量计划是确定施工和设备进场、施工用电量和选择变压器的依据,根据施工部署、施工方案、工程量和机械设备每台班产量确定。同时项目部机械设备调度员协调好各机械设备,并定期对机械设备做好保养工作,以便各施工过程顺利进行。且各机械设备根据进度计划情况,分别进场施工和退场。(1)现场共分两个作业点,各种设备在各工作点平均分配,以保证两条流水线能同时运行。(2)使用发电机为施工场地提供电源。(3)主要机械设备详见主要机械设备表(附表三)52办公设施本工程采用现代化管理手段,采用计算机进行信息管理。项目部设立在外滩隧道管理中心内,有充足的计算机、摄影录像设备等,用于技术方案、计划编制、材料管理、工程经营管理以及质量试验管理。53检测设备主要检测设备投入详见主要检测设备投入表(附表四)54保证措施(1)工程设备的调配和进场工作将严格履行标书承诺的型号、数量和时间,依据只多不少、只早不晚的组织原则按照工程的需要分批进场,并根据工程进展随时增加。(2)设备来源主要从我公司机械办和已完工项目调入。每天封道钱一小时需使用的工程设毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第16页装订线备将在隧道附近待命,包括测量试验设备、交通车、吊车、推土机、装载机、发电车、光轮压路机等,进场后能满足迅速开展施工场地等工程的建设需要。6施工的重点、难点、关键技术、工艺分析及保证措施61施工前期准备(1)完备人员、材料、机械设备组织;施工现场放线。(2)优选堆料场、施工通道和施工场地,达到施工条件。(3)清理场地,清理施工范围内影响工程质量或施工的障碍物。废弃物自行运出现场,自行处理。(4)施工用水电与有关部门协商解决,并准备水箱,汽车运水。62施工方案及保证措施621路面铺装整治施工工艺对于存在病害的路面,以伸缩缝位置作为界限,按车道进行铣刨加罩。铣刨加罩方案如下先铣刨掉沥青层至砼调平层,铣刨厚度60MM;防水体系采用SBS改性乳化沥青10MM碎石封层;面层采用50MM厚SMA13(温拌SBS改性沥青)。具体铣刨加罩施工工艺如下A铣刨(1)钻芯取样以控制铣刨厚度。要求断面每车道取样点数不小于3个,分布于两侧及中央,并将钻芯取样所得的现状沥青铺装厚度统计成表,报业主和监理备案,以指导现场实际的铣刨厚度。(2)铣刨机械安排晚2300铣刨机(最大铣刨宽度2米)托运至现场就近,进行铣刨前检查和准备。夜间2400封道后进入施工现场进行铣刨。为确保机械完好,机械维修人员现场值班。(3)铣刨机采用前进式施工作业法,由防撞墙边为起点开始铣刨,铣刨长度范围结束后,后退至起点边就位再进行前进式施工作业,保持10CM施工叠缝。铣刨时安排质检员检查铣刨平整度和深度,若有高差及时整改,直至全部完成,铣刨厚度为60MM。B清扫场地为了保证同步碎石封层喷洒质量,铣刨后路面表面应干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂物。(1)安排一辆吸扫车与10人紧跟铣刨机对铣刨路面进行清扫并将废料装车。(2)安排4人对铣刨后起壳路面进行处理,将松散沥青砼清理干净。毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第17页装订线(3)安排空压机一台对隧道路面伸缩缝、路面边缘等铣刨机难以操作之处进行清理。(4)切割机一台,用于施工横缝及铣刨机起步时的线形割直。(5)清理、打扫完成后经质量员检查合格后方能准备下道工序。C同步碎石封层同步碎石封层施工顺序准备工作同步摊铺碾压养护。具体施工方法如下(1)准备工作。对路缘石等两旁结构物或设施采取覆盖措施,以防改性沥青喷洒飞溅污染结构物。(2)同步摊铺。利用同步碎石封层机将高温沥青与洁净干燥的均匀石料几乎同时1S内喷洒在路面上,保证沥青与石料在最短的时间内完成结合。喷洒前应做好同步碎石封层机的调试工作,摊铺时应注意以下几点为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜,必须保证SBS改性沥青洒布温度在170以上。洒布SBS改性沥青封层的施工气温不应低于15,大风、浓雾或下雨天不得施工。通过调整喷嘴高度使得沥青膜厚度适宜和均匀。碎石封层车应以适宜的速度匀速行驶,在此前提下石料和粘结料两者的撒布率必须匹配。改性沥青与碎石洒布后,应立即进行人工修补或补撒,修补的重点是起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处。派专人手拿竹扫帚紧跟同步碎石封层车后边,及时把弹出摊铺宽度即沥青洒布宽度外的碎石扫到摊铺宽度内;或加工挡板防止碎石弹出摊铺宽度。(3)碾压刚洒布的防水层不能立即碾压,当SBS改性沥青温度降至100左右时,采用胶轮压路机稳压1个来回,控制行驶速度在58KM/H,使碎石压入改性沥青之中且粘结牢固。(4)养护封层铺筑后,严禁施工车辆急刹车和掉头。应封闭交通,SBS改性沥青封层的施工与下面层的施工紧密衔接,紧接着施工沥青下面层。D摊铺SMA13沥青面层本工程主要设备采用进口摊铺机械设备,机械设备进场进行现场调试后,现场调试后正式进行机械摊铺施工作业。具体安排晚2300摊铺机托运至现场就近,进行摊铺前检查和准备。夜间0000封道后进入施工现场进行摊铺作业。为确保机械完好,机械维修人员现场值班。(1)摊铺控制根据进度要求,摊铺设备安排进口摊铺机用于摊铺施工作业。横坡由摊铺机械摊铺平板自毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第18页装订线动调节。按WSMA13的松铺系数(110115)计算出抛高值,以该抛高值加上摊铺厚度垫起熨平板。熨平板加热至100度以上方可起步摊铺,摊铺机起步时控制摊铺车速在2米/分钟以内,起步以小型振动夯横向碾压处理,三米直尺复测起步平整度,控制在3MM以内。及时跟踪复检每5米的摊铺高程,对照加了松铺系数的摊铺设计标高及时调整偏差,压路机终压后测出路面标高,从而检查松铺系数是否正确,如有误差也要及时调整。待标高正确后摊铺速度可提至上面层3米/分钟,初压过后由技术人员全程测量平整度,有超标点,以小型振动夯横向碾压,消除误差。在摊铺机行进过程中,应注意与料车的配合掌握好进料的速度,尽量避免在中途停车并在摊铺过程中进行各项技术指标的检测,以便随时校正,使施工质量处于正常控制状态。摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡,达不到要求时,立刻进行调整。(2)碾压安排及碾压要求碾压设备安排四台进口压路机进场施工作业。初压任务应在摊铺机过后,立刻碾压,碾压温度保持不低于115度左右,碾压速度控制在1020KM/H,碾压12遍,并紧跟摊铺机后;为进一步稳定摊铺后路面初压,补强时适当提高车速,控制在5KM/H,在补强的同时由技术人员用三米直尺检查平整度,如发现问题需要调整,由压路机及时整改。复压压路机的碾压段面在初压段后,路面温度保持不低于95度左右进行碾压,压46遍,碾压速度控制在4050KM/H,以保证达到和规定的压实度。终压在复压路面温度不低于70度左右进行碾压,速度控制为2030K/MH,压12遍,终压要求消除压实中产生的轮迹,使表面平整度达到或超过要求值。碾压中的温度控制初压温度不低于115;复压温度10595;终压结束温度不低于70。全过程压路机由专人指挥,测量路面温度设置各段面的起讫标志,压路机操作人员严格按操作规程碾压,听从指挥人员的要求。碾压自路边向路中,碾压顺序如下接缝处预压全路初压全路复压全路终压。每次来回轮迹重叠,双轮压路机重叠30CM左右。为了防止混合料粘轮,在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿,水中掺少量的清洗剂,宜去喷回不喷。在压路机轮不粘混合料的前提下应尽可能减少洒水量,以防引起混合料温度的骤降。压路机匀速行驶,压路机不得在中途停留、不得在碾压层上调头,转向或突然刹车,碾压毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第19页装订线时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止应减速缓慢进行,在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿,在来回交替碾压过程中,前后停留的距离相距10M以上,并应驶出压实起始线3M以外。有专人对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机识别掌握。并对松铺厚度、碾压速度、碾压遍数、碾压温度、碾压组合配专人管理和监理,做到既不漏压亦不超压。碾压注意事项碾压采用钢性碾碾压,遵循“高温、紧跟、匀速、慢压、高频、低幅”的原则进行,压路机紧跟摊铺机后面碾压。混合料表面温度低于50后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。E接缝处理在施工缝及构造物两端的连接处操作仔细,接缝紧密、平顺。(1)纵向缝纵向接缝宜采用热接缝。当不得已采用冷接缝时宜采用平接缝,也可采用自然接缝。平接缝施工时采用挡板或施工后用切割机切齐可形成平接缝。自然缝在施工中自然形成的缝,若具有较整齐的边时可以不切割直接采用,但应清除松散的混合料,若混合料未污染可以不涂粘层油。自然缝宜通过试验段试验确定施工方法,并严格控制搭接材料的数量。摊铺前切缝应洒布SBS改性沥青同步碎石封层;摊铺时,搭接宽度不应大于10CM;新铺层的厚度应通过松铺系数计算获得。当摊铺搭接宽度合适,可将搭接部分新摊铺的热混合料回推,在缝边形成一小的凸脊形。如果搭接材料过多,则应直接用平头铲沿缝边刮齐,刮掉的多余混合料应废弃,不得抛撒于尚未压实的热混合料上。(2)横向缝改性沥青混合料路面铺筑期间,当需要暂停施工时,面层应采用平接缝,宜在当天施工结束后切割、清扫、成缝。接续摊铺前应先用直尺检查接缝处已压实的路面,如果不平整、厚度不符合要求时,应切除后再摊铺新的混合料。横向缝接续施工前应洒布SBS改性沥青同步碎石封层。重新开始摊铺前,应在摊铺机的整平板下设置起始垫板;垫板的厚度应等于混合料松铺厚度与已压实路面厚度之差,其长度应超过熨平板的前后边距。横向接缝处摊铺混合料后应先清缝,然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。清缝时毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第20页装订线不得向新铺混合料方向过分退刮。横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行,并应在路面纵向边处放置支承木板,其长度应足够压路机驶离碾压区。如果因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时,也可沿纵向碾压,但应在摊铺机驶离接缝后尽快进行,且不得在接缝处转向。F清场(1)铣刨工序完成后,有关铣刨的施工机械设备,如铣刨机、装废料的运输车辆、空压机等逐步撤离施工现场。(2)摊铺工序完成后,有关摊铺的施工机械设备,如摊铺机、料车、压路机等逐步撤离施工现场。(3)集中力量对施工现场清理,工完料清。人员全部离开现场,在次日凌晨500之前将完成当晚的工程项目,开放交通。直至工程全部完成。63病害处理631病害路面铺装整治施工对于路面损坏较轻的部分,采用局部面层铣刨加罩的方案。铣刨加罩方案如下(1)先铣刨掉SMA13沥青面层至AC16沥青层,铣刨厚度约40MM;(2)撒布SBS改性乳化沥青作为粘结层;后加罩约40MM厚WSMA13面层。为避免铣刨面层时,对基层产生扰动而引发更大范围的破坏,严格控制铣刨加罩范围。具体铣刨加罩施工工艺参照“路面铺装整治施工工艺”。632横向裂缝整治施工首先铣刨裂缝附近的沥青混凝土面层(1)裂缝宽度W015MM及网状裂纹,可采用封缝胶表面封闭法处理,具体工艺如下铣刨裂缝附近的沥青混凝土面层。裂缝缝口表面处理,应使工作面平顺、干燥、无油污。处理范围沿裂缝走向宽3050MM。采用表面封闭法处理裂缝时,应在缝口表面处理后,用封缝胶涂刷。(2)裂缝宽度在015MMW05MM之间时,可采用压力灌注环氧浆液处理,具体工艺如下铣刨裂缝附近的沥青混凝土面侧缝口表面处理粘贴注浆嘴和出浆嘴封缝密封检查灌浆缝口结束检查注浆嘴沿裂缝走向位置,间距视缝宽度一般为200400MM。压力注浆修补裂缝应根据浆液流动性选择注浆压力,一般为0104MPA。(3)裂缝宽度W05MM时,需重新设置连续缝,具体工艺如下毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第21页装订线铣刨原有沥青层后,凿除原有混凝土铺装层(不得破坏主体结构),宽度约23M;撒布SBS改性乳化沥青作为粘结层;再重新铺装混凝土SMA13沥青面层并压实。633纵向裂缝整治施工工艺对纵向裂缝所在车道进行铣刨加罩。在施工过程中,沥青层铣刨后若钢筋混凝土铺装分布有裂缝,当裂缝宽度05MM时,施工工艺参照“横向裂缝整治施工工艺”。当裂缝宽度05MM时,及时通知设计人员至现场,了解并分析其发生原因,根据实际情况另行制定相应的处理方案。634检查井及横截沟周边加固主要施工工艺为防止检查井及横截沟周围基础沉陷,出现路面裂缝、车辆跳车等现象,需对检查井井圈以及横截沟50CM范围内的旧路面结构予以刨除,处理深度为旧路结构厚度。混凝土浇筑时应先浇至比井盖座底面略高,将混凝土振捣密实后再浇筑其上部分,振捣密实后浇洒一层SBS改性乳化沥青作为粘结层。在粘结层上井盖周围1M范围内铺一层土工格栅防裂布,再加铺沥青混凝土面层。当中面层摊铺碾压完成后,将井升至表面层顶高。垫砂浆要求饱满,井四周回填同类的中(底)面层沥青混凝土,用平板振动夯夯实,夯实后高程与中面层顶面相吻合。井四周可高出12CM并顺上坡度,以利于摊铺机顺坡行走。升井应对井面高程和所处位置的横坡进行精确测量,使井面与横坡相吻合。井面高程不应照搬设计高程,应以路两侧实际的平石高程而相对应的横断面位置高程为准。在改性沥青表面层摊铺过程中,当井面四周摊铺或碾压过后,施工和质检应及时检查,发现井四周有衔接不顺时必须及时进行处理,将井四周沥青混凝土挖出,调整井面高程。要求认真操作,仔细找补和碾压,确保井盖与四周路面相吻合。毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第22页装订线635含砂雾封层施工首先应确认,施工前后的24小时范围内无降雨。施工工艺流程如下表61含砂雾封层施工工艺流程设置交通标志及安全作业区划分作业区人工喷洒边角喷涂沥青还原剂自检监理检查清除现场杂物撤离施工现场不合格不合格不合格不合格清扫作业去路面毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第23页装订线具体施工方法如下(1)准备工作对原路面技术状况进行检测评价,其结果应满雾封层适用的技术要求,并对局部路面病害进行处理。雾封层适用技术要求见表62表62雾封层适用技术要求表适用技术要求路况指数高速公路、一级公路二级及以下公路PSSI9085PCI9085材料使用前,对材料进行检验,保持原材料质量的相对稳定。检查施工机械,确保各种施工机械和辅助工具齐备,并保持良好的工作状态;喷洒设备的循环洒布系统、输油管道、油量表等应完好,运转正常。应用人工清扫、鼓风机或高压水车冲洗清洁路面,清洁后的路面应无杂物,表面清洁无浮尘。用高压水车冲洗路面时,应注意在路面干燥后方可施工。用塑料胶膜对道路标线进行保护,施工完成后揭去胶膜。进行道路交通管制,并遵循道路养护安全作业规程的相关规定。(2)施工方法雾封层材料开封后,使用器具搅拌均匀。将搅拌均匀的雾封层材料吸入喷洒设备容器罐内。开动容器罐中的搅拌器,中速运转,加水搅拌均匀后,加入添加剂(具体的量根据品种而定)。根据设计要求确定砂的添加量,匀速添加砂,加砂速度约50KG/MIN。砂添加完毕后,将容器盖子盖紧并将搅拌速度设置在最快档,保持高速搅拌10MIN,使其拌和均匀。根据待施工路面宽度,设定喷洒宽度,并选择施工行进方向,调整喷洒设备位置。根据设计要求,确定材料喷洒量、作业时速、洒布管的离地高度、喷洒压力、喷流角度和相邻洒布带重叠宽度,喷洒速度3040KM/H。对路面进行试喷。试喷时要确保喷洒管路畅通,试喷后材料应均匀分布在路面上。试喷长度一般为1015M。试喷完成并确认无误后,进行正式喷洒施工。在喷洒过程中,如仪表有异常或喷洒出现异常应立即停止喷洒,及时检查与调整。待喷洒设备恢复正常后继续施工。如喷洒过程中有局部不均匀处,应及时补漏。用牛皮纸摊铺在路面上,喷涂完毕并干燥后测量它的厚度。毕业设计(论文)报告纸外滩隧道路面综合整治工程施工组织设计共61页第24页装订线喷洒第一层后养生24H后,用手指轻触表面,无材料粘附手指时,认为表干完毕,可喷洒第二层。材料用量应根据当天施工量进行计算,剩余情况时应将设备贮存罐中的

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