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汽车转向液压油箱模具设计【5张CAD图纸和说明书】

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编号:9993459    类型:共享资源    大小:509.66KB    格式:RAR    上传时间:2018-04-12 上传人:俊****计 IP属地:江苏
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汽车 转向 液压 油箱 模具设计 cad 图纸 以及 说明书 仿单
资源描述:

摘  要

模具是生产应用中极为广泛的基础工艺装备。利用模具进行生产所表现出来的产品精度高、一致性好、效率高、消耗低等一系列优点,是其他加工方法不能比的。模具生产技术的高低,已经成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志。本文为汽车转向液压油箱模具设计,主要内容包括油箱下壳拉深模具设计、下壳冲孔模具设计、上壳拉深成形模具设计、上壳冲孔翻边模具设计及切边修整模具设计,共计5套模具,其中切边修整模具为上下壳共用的一组模具。


关键词: 模具,拉深,冲孔,翻边


Mold Design of Automobile Hydraulic Fluid Tank 

Abstract

Mold is the based process equipment which widely used in the production. Compared the advantages of mold such as high precision, consistency, high efficiency, low cost are incomparable with other processing method. As a country, the level of the mold manufacturing technique is the sign of the manufacturing technique of the country. This design is Automobile Hydraulic Fluid Tank Mold Design, it including five parts, the under-part of the gasoline tank deep drawing mold, the under-part of the gasoline tank punching mold, the top gasoline tank drawing mold, the top gasoline tank extruding tool and the restricting dies. The restricting dies are in common for the two parts of the gasoline tank.

  

Keywords:Mold, Drawing, Punching, Flanging


目录


1 绪论 1

2 设计要求及模具材料选择 1

3 油箱下壳拉深模具设计 2

3.1 拉深工艺方案的确定 2

3.2 毛坯尺寸的计算 2

3.2.1 拉深方法的确定 2

3.2.2 确定修边余量 2

3.2.3 计算毛坯直径 2

3.2.4 确定拉深系数及拉深次数 3

3.3 计算各部分工艺力 3

3.3.1 拉深力的计算 3

3.3.2 压边力的计算 3

3.3.3 压力机的公称压力的计算 4

3.4 凸凹模主要工作部分尺寸的计算 4

3.4.1 凸凹模的间隙 4

3.4.2 拉深模具的圆角半径 4

3.4.3 凸凹模的尺寸及公差 4

3.4.4 凸模通气孔直径的确定 5

3.5 模具结构及主要零部件设计 5

3.5.1 压边圈设计 5

3.5.2 弹簧的选择 6

3.5.3 定位板设计 6

3.5.4 模架的选用 6

3.6 冲压设备的选择 7

3.7 模具结构图 7

4 油箱下壳冲孔模具设计 8

4.1 冲压力的计算及冲压设备的选用 8

4.1.1 冲裁力的计算 8

4.1.2 推件力的计算 8

4.1.3 卸料力的计算 9

4.1.4 冲压设备的选用 9

4.2 确定模具的压力中心 9

4.3 计算凸凹模刃口尺寸 9

4.4 模具总装置及主要零部件设计 10

4.4.1 卸料橡胶的设计 10

4.4.2 模具结构设计 10

4.5 冲压模具结构图 11

5 切边与修整模具设计 12

5.1 切边力与整形力的计算及冲压设备的选用 12

5.1.1 切边力的计算 12

5.1.2 整形力的计算 12

5.1.3 卸料力的计算 12

5.1.4 冲压设备的选用 12

5.2 计算凸凹模工作部分尺寸 12

5.3 模具结构设计 13

5.4 整形切边模具结构图 14

6 上壳拉深模具设计 15

6.1 毛坯尺寸计算 15

6.1.1 毛坯直径计算 15

6.1.2 确定修边余量 15

6.1.3 确定拉深次数 15

6.2 各部分工艺力的计算及设备的选用 15

6.2.1 拉深力的计算 15

6.2.2 压边力的计算 15

6.2.3 设备的选用 16

6.3 主要工作部分尺寸计算 16

6.4 模具结构及主要零部件设计 17

7上壳翻边成形模具设计 19

7.1 各部分工艺力的计算及设备的选用 19

7.1.1 翻边力的计算 19

7.1.2 切边力的计算 19

7.1.3 卸料力的计算 19

7.1.4 设备的选用 19

7.2 主要工作部分尺寸计算 19

7.2.1 压力中心的确定 19

7.2.2 冲孔翻边模尺寸计算 19

7.3 模具结构及主要零部件设计 20

8 结束语 21

谢词 21

参考文献 22

附录1 工件上壳 23

附录2 工件下壳 24

    

1 绪论

人类在劳动中学会了制造工具和使用工具,人们正是利用工具创造了巨大的精神文明和物质财富,生产工具的发展和不断改进代表着人类社会的进步,而模具是人类社会发展到一定程度所产生的一种先进的生产工具,人们用它制造了成千上万种生活用品和生产用品。在近代工业中模具工业已经成为工业发展的基础。国民经济中一些重大的工业部门,如机械、电子、冶金、交通、建筑、轻工、食品等行业都大量地使用着各种各样的模具。

用模具成型制品与采用机床分步加工成制品的方法相比具有以下优点。

(1)用模具成型生产效率高。

(2)用模具成型的制品质量高。

(3)用模具成型的制品原材料的利用率高。

(4) 用模具成型的制品比用别的方法获得的制品成本更低,经济效益更好。

(5)用模具成型操作简单。

综上所述,模具已成为当代工业生产中的重要手段,特别适用于各类产品的制造和生产,传统的用机械加工等方法自由成型的零件,很多都逐渐改成了使用模具成型,如自由锻改成了模锻、切削成型零件改成了压铸成型零件等,可以认为模具成型是成型工业发展的一个方向。


内容简介:
12007届本科毕业设计论文题目汽车转向液压油箱模具设计2摘要模具是生产应用中极为广泛的基础工艺装备。利用模具进行生产所表现出来的产品精度高、一致性好、效率高、消耗低等一系列优点,是其他加工方法不能比的。模具生产技术的高低,已经成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志。本文为汽车转向液压油箱模具设计,主要内容包括油箱下壳拉深模具设计、下壳冲孔模具设计、上壳拉深成形模具设计、上壳冲孔翻边模具设计及切边修整模具设计,共计5套模具,其中切边修整模具为上下壳共用的一组模具。关键词模具,拉深,冲孔,翻边3MOLDDESIGNOFAUTOMOBILEHYDRAULICFLUIDTANKABSTRACTMOLDISTHEBASEDPROCESSEQUIPMENTWHICHWIDELYUSEDINTHEPRODUCTIONCOMPAREDTHEADVANTAGESOFMOLDSUCHASHIGHPRECISION,CONSISTENCY,HIGHEFFICIENCY,LOWCOSTAREINCOMPARABLEWITHOTHERPROCESSINGMETHODASACOUNTRY,THELEVELOFTHEMOLDMANUFACTURINGTECHNIQUEISTHESIGNOFTHEMANUFACTURINGTECHNIQUEOFTHECOUNTRYTHISDESIGNISAUTOMOBILEHYDRAULICFLUIDTANKMOLDDESIGN,ITINCLUDINGFIVEPARTS,THEUNDERPARTOFTHEGASOLINETANKDEEPDRAWINGMOLD,THEUNDERPARTOFTHEGASOLINETANKPUNCHINGMOLD,THETOPGASOLINETANKDRAWINGMOLD,THETOPGASOLINETANKEXTRUDINGTOOLANDTHERESTRICTINGDIESTHERESTRICTINGDIESAREINCOMMONFORTHETWOPARTSOFTHEGASOLINETANKKEYWORDSMOLD,DRAWING,PUNCHING,FLANGING4目录1绪论12设计要求及模具材料选择13油箱下壳拉深模具设计231拉深工艺方案的确定232毛坯尺寸的计算2321拉深方法的确定2322确定修边余量2323计算毛坯直径2324确定拉深系数及拉深次数333计算各部分工艺力3331拉深力的计算3332压边力的计算3333压力机的公称压力的计算434凸凹模主要工作部分尺寸的计算4341凸凹模的间隙4342拉深模具的圆角半径4343凸凹模的尺寸及公差4344凸模通气孔直径的确定535模具结构及主要零部件设计5351压边圈设计5352弹簧的选择6353定位板设计6354模架的选用636冲压设备的选择737模具结构图74油箱下壳冲孔模具设计841冲压力的计算及冲压设备的选用8411冲裁力的计算8412推件力的计算8413卸料力的计算9414冲压设备的选用942确定模具的压力中心943计算凸凹模刃口尺寸944模具总装置及主要零部件设计10441卸料橡胶的设计10442模具结构设计1045冲压模具结构图115切边与修整模具设计1251切边力与整形力的计算及冲压设备的选用12511切边力的计算12512整形力的计算125513卸料力的计算12514冲压设备的选用1252计算凸凹模工作部分尺寸1253模具结构设计1354整形切边模具结构图146上壳拉深模具设计1561毛坯尺寸计算15611毛坯直径计算15612确定修边余量15613确定拉深次数1562各部分工艺力的计算及设备的选用15621拉深力的计算15622压边力的计算15623设备的选用1663主要工作部分尺寸计算1664模具结构及主要零部件设计177上壳翻边成形模具设计1971各部分工艺力的计算及设备的选用19711翻边力的计算19712切边力的计算19713卸料力的计算19714设备的选用1972主要工作部分尺寸计算19721压力中心的确定19722冲孔翻边模尺寸计算1973模具结构及主要零部件设计208结束语21谢词21参考文献22附录1工件上壳23附录2工件下壳2461绪论人类在劳动中学会了制造工具和使用工具,人们正是利用工具创造了巨大的精神文明和物质财富,生产工具的发展和不断改进代表着人类社会的进步,而模具是人类社会发展到一定程度所产生的一种先进的生产工具,人们用它制造了成千上万种生活用品和生产用品。在近代工业中模具工业已经成为工业发展的基础。国民经济中一些重大的工业部门,如机械、电子、冶金、交通、建筑、轻工、食品等行业都大量地使用着各种各样的模具。用模具成型制品与采用机床分步加工成制品的方法相比具有以下优点。(1)用模具成型生产效率高。(2)用模具成型的制品质量高。(3)用模具成型的制品原材料的利用率高。(4)用模具成型的制品比用别的方法获得的制品成本更低,经济效益更好。(5)用模具成型操作简单。综上所述,模具已成为当代工业生产中的重要手段,特别适用于各类产品的制造和生产,传统的用机械加工等方法自由成型的零件,很多都逐渐改成了使用模具成型,如自由锻改成了模锻、切削成型零件改成了压铸成型零件等,可以认为模具成型是成型工业发展的一个方向。2设计要求及模具材料选择工件图见附录。设计出的模具要求能够满足以下条件(1)能够拉深成型油箱上下壳。(2)能够完成油箱下壳冲孔。(3)能够完成油箱上壳冲孔翻边。(4)能够完成修边切边。(5)成型过程中保证精度要求。冷作模具材料选用时,可按下列步骤考虑(1)按模具的大小考虑;(2)按模具形状和受力情况考虑;(3)按模具的使用性能考虑;(4)按模具的工作量考虑;(5)按模具的用途考虑。汽车转向液压油箱由08AL碳素结构钢制造。综合考虑各种因素,查热7处理技术数据手册及模具设计手册,常用冷作模具钢的选用参考为冲裁模轻载冲裁模(厚度2MM),大批量生产零件选用CR12冲孔翻边模冲孔翻边模大批量生产用CR12MOVCR4WMO2V硬度要求HRC5760拉深模轻载拉深模、成形浅拉深模9MN2VCR12。硬度要求6062HRC重载拉深模、大批量成型拉深模CR12;CR12MOV,硬度要求6062HRC故考虑各种因素,本设计模具材料均选CR12,能符合各种性能要求,较为合适。3油箱下壳拉深模具设计31拉深工艺方案的确定本工件材料为08AL,材料力学性能好,故本工件首先要落料,制成直径为300MM的圆片,拉深成成品,然后进行冲孔,最后进行修边修整1。32毛坯尺寸的计算321拉深方法的确定工件厚度T2MM,T1MM,故按板厚中径尺寸计算,工件为筒形件,即按筒形件计算2。凸缘直径DT197MM,中径D193MM。则DT/D197MM/193MM1021114即该工件凸缘为窄凸缘,可按无凸缘筒形件进行计算。322确定修边余量由表可知H/D75MM/193MM039查表可得,取修边余量H3MM。323计算毛坯直径8图1工件图查手册,由公式D(1)21121864RDHD其中,D1179MM,D2193MM,H167MM,R6MM,H275MM则毛坯直径为D122687969347301(MM)取D300MM。324确定拉深系数及拉深次数工件的总拉深系数M065DDM30195毛坯相对厚度1001000672工件相对高度0404DH197查表得,首次拉深极限系数为M1053055M故拉深次数为N133计算各部分工艺力331拉深力的计算查表,由公式PDTBK1(2)其中,B为材料的抗拉强度取410MPA3K1为修正系数,查表取06则拉深力为PDTBK1314193241006300(KN)332压边力的计算由式TD00451M3可知,D00451M300004510954725T2MM9故需要有压边圈。由公式FSQ4其中,S为压边圈下毛坯的投影面积。Q为单位压边力,查表取Q3NMM2。则压边力为FSQ314(D/2)2Q314150150321(KN)333压力机的公称压力的计算压力机的公称压力为F压14(FP)14(21300)449(KN)故压力机的公称压力应该大于449KN。34凸凹模主要工作部分尺寸的计算341凸凹模的间隙查表,选取拉深模单边间隙为Z11T112MM22MM342拉深模具的圆角半径由公式可知,RA8T82MM16MMRTR6MM343凸凹模的尺寸及公差由公式可知,DAD0755A0DTD072Z6T查表可知,012,008AT则凹模长轴为AA1950195(MM)A0120凸模长轴为AT1950441906(MM)T08凹模短轴为BA1550155(MM)A0120凸模短轴为BT1550441506(MM)T810由公式可知,凹模高度为HKD其中,取系数K02则凹模高度为HKD02195MM39MM取H40MM,LB350MM300MM凹模厚度为C152H6080MM取C80MM凹模结构如图2。图2凹模344凸模通气孔直径的确定查表取凸模通气孔直径为DD8MM。凸模结构如图3。图3凸模1135模具结构及主要零部件设计351压边圈设计采用弹性压边圈,压边圈与凸模、定位板需要保留一定的间隙,查表取间隙为2MM。即D298MM,D1192MM,B350MM,L350MM,H115MM,H225MM。压边圈如图4。图4压边圈352弹簧的选择弹簧按国家标准选择,根据压边力及凸模行程,选外径D40MM,材料直径D6MM,自由高度H0110MM,闭合高度H175MM,取装配高度H95MM。353定位板设计定位板的高度H,查表取H5MM。间隙查表取05MM。则定位板直径为D301MM,L400MM,B350MM。定位板上固定选用M6型螺钉。12如下图5。354模架的选用由于此拉深模为非标准形式,需要计算闭合高度。其中,各模板的尺寸需取国标。上模座LBH400MM400MM50MM下模座LBH400MM400MM60MM凸模固定板LBH400MM400MM32MM凸模的自由高度HT弹簧闭合高度压边圈高度25752525125(MM)其中25MM为闭合时固定板和压边圈之间的距离。模具的闭合高度为H上模座凸模固定板凸模自由高度2MMH凹下模座309MM图5定位板36冲压设备的选择设备工作行程需要考虑工件成形和方便取件。因此工作行程S25H工件2575MM188MM,查表选用JD21100型压力机。1337模具结构图模具结构图如下图6所示。其中卸料螺钉D20MM,H180MM。下模座与凹模间固定螺钉选用M10。定位板与凹模固定螺钉为M6。图6油箱下壳拉深模具结构图1模柄2上模座3凸模固定板4弹簧5压边圈6固定板7凹模8下模座9卸料螺钉10凸模4油箱下壳冲孔模具设计41冲压力的计算及冲压设备的选用411冲裁力的计算由于两孔的大小相同,所以冲裁力相等。由式F1LTB(7)其中,B为材料的抗拉强度取380MPA,L为冲裁件的周长4。则冲裁力为F1LTB31416MM2MM380MPA38KN故F2F176(KN)14412推件力的计算由式F推NK推F(8)选凹模刃口形状如7图,取H6MM,则NH/T3个,查表取K推005则推件力为F推NK推F300576KN114KN图7凹模刃口形状413卸料力的计算由式F卸K卸F(9)查表取K卸005,则,F卸K卸F00576KN38KN故选择冲床的总冲压力为F总FF卸F推7638114912(KN)414冲压设备的选用选用开式双柱可倾压力机J2310型压力机。42确定模具的压力中心画出工件形状,把冲裁周边分成基本线段,并选定坐标系X0Y,如图,L1D31416MM5024MML2L15024MMX128,Y10,X232,Y215则X02LY07521即压力中心为图8虚线坐标中心。图8压力中心43计算凸凹模刃口尺寸查表可知,ZMIN022,ZMAX026,凸凹模的制造公差002,002AT校核ZMAXZMIN026022004,AT00200200415满足ZMAXZMINAT的条件,可以采用凸凹模分开加工的方法进行加工5。凸模刃口尺寸DT(DX)0T(10)凹模刃口尺寸DA(DTZMIN)A0(11)查表得X075,已知01则,DT(DX)(1607501)16075(MM)0T0202DA(DTZMIN)(16075022)16295(MM)A冲孔凸模要在外面装推件块,因此设计成直柱的形状。凹模的厚度取H25MM,壁厚取C40MM,凹模直径D180MM,D140MM凸凹模结构如图9,图10,图9冲孔凸模图10凹模结构图1644模具总装置及主要零部件设计441卸料橡胶的设计橡胶的自由高度为H自由(354)S工作(12)取修模量为5MM,S工作T1MM修模量2MM1MM5MM8MM故橡胶的自由高度取28MM30MM,橡胶的装配高度取H25MM。442模具结构设计上模座LBH200MM200MM45MM下模座LBH200MM200MM50MM模架的闭合高度170MM210MM垫板厚度10MM凸模固定板厚度18MM卸料板厚度20MM模具高度H45101825107522550260(MM)凸模的自由长度L25MM20MM75MM2MM1MM5MM128MM其中,凸模进入凹模的深度为1MM,凸模的修磨量为5MM。LMAX9595394(MM)3802D380162LLMAX,故满足弯曲强度要求。45冲压模具结构图模具结构如下图11。17图11下壳冲孔模具结构图1螺栓2下模座3凹模4定位板5卸料板6橡胶7凸模固定板8上模座9螺栓10模柄11卸料螺钉12垫板13凸模14圆柱销5切边与修整模具设计51切边力与整形力的计算及冲压设备的选用511切边力的计算由式(7)可知,FLTB15(AB)TBA其中A,B为椭圆的半轴,A985MM,B775MM,L为冲裁件的周长。则,FLTB15(AB)TB422(KN)A512整形力的计算由式PFP(13)其中,F为整形面积,P为单位压力,查表取P100MPA。则PFPL1MM100MPA557KN513卸料力的计算查表取系数K卸00518由式可知,F卸K卸P005557KN278KN514冲压设备的选用根据各工艺力的计算,F总FPF卸48048(KN),选用JD21100型压力机。52计算凸凹模工作部分尺寸整形凸模尺寸与拉深凸模尺寸相同,即AT11906MM,BT11506MM,R11MM,R26MM。0808查表取ZMIN022,ZMAX026,凸凹模的制造公差002,002AT校核ZMAXZMIN026022004,AT002002004满足ZMAXZMINAT的条件,可以采用凸凹模分开加工的方法进行加工。取X075。由式(10)(11)可知,AT2(1970750)197(MM)T02BT2(1570750)157(MM)T0AA2(AT2ZMIN)19722(MM)A2BA2(BT2ZMIN)15722(MM)00凹模圆角RA1MM取凹模高度H25MM,凹模厚度C40MM。凸凹模结构如图12,图13。53模具结构设计卸料板厚度20MM上模座LBH200MM200MM45MM下模座LBH200MM200MM60MM凸模固定板厚度18MM凸模自由长度L25MM25MM50MM螺钉选用M10。压边圈与下壳拉深模具上的压边圈相同。其他标准件按国家标准选用。19图12凸模结构图图13凹模结构图2054整形切边模具结构图如图14。图14整形切边模具结构图1模柄2上模座3凸模固定板4弹簧5定位板6凹模7下模座8卸料螺钉9凸模6上壳拉深模具设计61毛坯尺寸计算611毛坯直径计算由式(1)可知,D21121864RDHD98230(MM)612确定修边余量毛坯的修边余量为013DHM1925查表取H2MM21613确定拉深次数工件的拉深系数M083DDM23019毛坯的相对厚度087T毛坯的相对高度014H5查表得首次拉深极限为M1053055M,所以拉深次数为N1。62各部分工艺力的计算及设备的选用621拉深力的计算由公式(2)FDTBK1其中,B为材料的抗拉强度取380MPAK1为修正系数,查表取04则拉深力为FDTBK1314192238004183(KN)622压边力的计算由式TD00451M可知,D00451M230004510871345T2MM故不需要有压边圈。623设备的选用设备工作行程需要考虑工件成形和方便取件。查表选用JD21100型压力机。63主要工作部分尺寸计算查表可知,拉深模单边间隙Z11T22MM。取凹模圆角为RA6MM3T6MM,故合理。取凸模圆角为RT6MM由式(5)(6)可知,DAD075A0DTD0752ZT查表可知,012,008AT22则凹模长轴为AA11950195(MM)A0120AA21880188(MM)凸模长轴为AT11950441906(MM)0T08AT21880441836(MM)T0凹模短轴为BA11550155(MM)A0120BA21480148(MM)凸模短轴为BT11550441506(MM)0T08BT2148441436(MM)T0取凹模高度H35MM,H19MM,H225MM,凹模厚度C40MM,凹模上滤网定位孔及环形孔为非主要要求部分,故取R6MM,环形孔D45MM,凹模上滤网定位孔高度H2MM。凸模上滤网定位孔及环形孔尺寸分别取R4MM,D65MM,凸模上滤网定位孔深度H4MM。凸模结构如图15。23图15凸模结构图凹模结构如图16。64模具结构及主要零部件设计上模座LBH200MM200MM40MM下模座LBH200MM200MM50MM凸模固定板厚度20MM凸模自由长度L20MM25MM25MM20MM90MM凹模与下模座固定螺钉为M12。卸料板结构与下壳拉深模具的卸料板相同。卸料板高度为20MM定位板结构下壳拉深模具的定位板相同,其内圆孔径D231MM。定位板BLH280MM240MM10MM模具结构如图17。图16凹模结构图24图17上壳拉深成形模具1模柄2上模座3凸模固定板4橡胶5定位板6凹模7下模座8卸料板9凸模7上壳翻边成形模具设计71各部分工艺力的计算及设备的选用711翻边力的计算由式可知,F翻11TS(DD0)(14)其中,S为材料的屈服强度,查表取S200MPAD0为预制孔直径,取D00,当D00时,翻边力F13F翻。则翻边力为F13F1105(KN)062143712切边力的计算由式可知,F切13LT(15)其中L为切件的周长,为材料的抗剪强度,查表取280MPA。则切边力为F切13LT137(KN)2806143713卸料力的计算由式可知,F卸K卸F切(16)25查表取K卸003则卸料力为F卸K卸F切003137KN41KN714设备的选用总冲裁力为F总FF卸F切3366KN故选用J2363型压力机。72主要工作部分尺寸计算721压力中心的确定由于冲孔翻边件为圆,所以压力中心为圆心。722冲孔翻边模尺寸计算查表可知,ZMIN022,ZMAX026,凸凹模的制造公差002,002AT校核ZMAXZMIN026022004,AT002002004满足ZMAXZMINAT的条件,可以采用凸凹模分开加工的方法进行加工。查表取X075由式(10)(11)可知,DT(DX)60(MM)0T02DA(DTZMIN)6022(MM)A0取凹模高度为25MM,D180MM,D2110MM。凸凹模结构如图18,图19。图18凸模26图19凹模73模具结构及主要零部件设计上模座LBH200MM200MM30MM下模座LBH200MM200MM35MM凸模固定板厚度20MM凸模自由长度L20MM25MM25MM30MM100MM凸模修模量为10MM凹模与下
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本文标题:汽车转向液压油箱模具设计【5张CAD图纸和说明书】
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