ZD1型刚性凸缘联轴器零件工艺规程及加工螺栓孔液动夹具设计(全套设计及CAD图纸)
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1 (2005) 368378a of 989. It is to be by as et 3 N r 2005 +15088316092; +H. 1. of of of of by 985, y 1 of as a of et 2 is a in to a in a in to of a In 3is a 1. a at of by is of of to a In a to on is An if it be to to 005 100 d, 1609, 4 004; in 004; 0 004Y. of a at 4a be as 5 s on to ys is q*, at a is to be is gi(as 1)as : To be be a ; i 1;2; .; n, (1)n is of q z0;y0;f0;of of q y N Y. 1 (2005) 368378 369(2)of as by q. (3). be if q. (2) to :9=; 6. (3). If is is at of is by If is at be of a be to 6a be to Z O X Y Z O (x0,y0,1. to N of is no on to a to is by it is as to is to If is is of a to or A to of a is of is to of L:As 3, n; i 1;2; .; n; n be as : : : :2637et 7 to a to It et 8 an to of L( of to of It X of r of as (4) (5) (6)l is an of 6 6 6 46 Y. 1 (2005) 368378370WL: : : :7) n 6; is is n be of n n of to N Y. 1 (2005) 368378 371n n of n to of is to be to on of in n a s 2. Y (a1,b1,2,b2,(x1,y1,(x2,y2,(ai,bi,(xi,yi,(3. A N V X 0. (9) q. 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Y. 1 (2005) 368378 375:0551 551 448 32:4448 0956 1:0862 12:0648 764 916044 0:0044 0:0061 061 00:0025 025 0:0065 069 0:0007004 0:0004 0:0284 284 o ve to ,1:876860766521:37160:499526666666643777777775551 551 448 32:4448 0956 1:0862 12:0648 764 916044 0:0044 0:0061 061 00:0025 025 0:0065 069 0:0007004 0:0004 0:0284 284 0266666666437777777750; 13; 432; 706; 0: ; 13; 432; 706; 0:04a by of a 0, a To to of 1in . of if a 1in . is an To an an N Y. 1 (2005) 36837837614wof It an locat 毕业设计 (论文 )外文资料翻译 系 别: 机电信息系 专 业: 机械设计制造及其自动化专业 班 级: 姓 名: 学 号: 外文出处: 机器人和计算机集成制造 21( 2005) 368 附 件: 1. 原文 ; 2. 译文 2013 年 3 月 夹具定位规划 中 完整性评估和修订 验室,机械工程学系,伍斯特理工学院研究院, 100 路,伍斯特,硕士 01609,美国 2004 年 9 月 14 日收稿 ;2004 年 11 月 9 日修订 ;2004 年 11 月 10 日 发表 摘 要 几何约束是夹具设计中最重要的考虑因素之一。确定位置的解析拟订已发达。然而,如何分析和修改 在 实际夹具设计实践过程中的一个非确定性的定位计划尚未深入研究。在本文中,提出了一种方法来描述 在限制 约束下的重点夹具系统的几何约束状态。 一种限制 约束 下 状态,如果它存在,可以识别给定定位计划。可 以自动识别工件的 所有限制 约束下约束状态的提案。这有助于改善逆差定位计划,并为修订提供指引,以最终实现确定性的定位。 关键词:夹具设计 ;几何约束 ;确定性定位 ;限制 约束 ;过约束 夹具是用 于 制造 工业进 行工件牢固 定 位的一种机制。在零件加工过程中规划一个关键的第一步,夹具设计需要,以确保定位精度和三维工件的精度。 3一般情况下,是最广泛使用的指导原则发展的位置计划。 一个加工夹具定位方案必须满足一些要求。最基本的要求是,必须提供工件确定的位置。 这种观点 指出 ,定位计划生产 的 确定位置,工件不能移动,而至少有一个定位不会失去联系。这一直是夹具设计的最根本的准则之一,许多研究人员关于几何约束状态的研究 表明 ,工件在任何定位计划分为以下三个类别: 1、 良好的约束(确定性):工件在一个独特的位置 进行配合 ,工件表面 与 6个定位器取得联系。 2、 限制 约束 :不完全约束工件的自由度。 3、 过约束:工件自由度超过 6 定位的制约。 在 1985年 ,浅田 1提出了满秩为准则雅可比矩阵的约束方程 ,基于分析形成了调研后 ,确定定位。周等 2在 1989年制定了在确定性 定位问题上使用螺旋理论。结果表明 ,定位矩阵的定位需要压力满秩达到确定的位置。该方法的确定通过无数的研究。王等 3考虑定位工件的接触的影响,而采用点接触面积。他们介绍了接触矩阵,并指出,两个接触的机构不应该有平等的,但在接触点曲率相反。卡尔森 4认为,可能没有足够的应用,如一些不是非棱柱的表面或相对误差近似 的 非小线性。他提出一个二阶泰勒展开,其中也考虑到定位误差相互作用。马林和费雷拉 5应用周 对 3定若干按照规则的规划。尽管众多的位置上的确定分析研究 很 少注意非确定性分析的位置。 在浅 田的拟定方案中 ,他们假设工件夹具元件和点之间的联络无阻力。理想的位置 q*,而应放置工件表面和分片,可微函数是 图 1)。 表面函数定义为 :gi(q*)=0是确定的 ,应该有一个独一无二的解决方案为下列所有定位方程组。 gi(q)=0,i=1,2,.,n (1) 其中 向 ,代表了工件的定位和方向。 只有考虑到目标位置 q*附近在 处 : 浅田表明 (2) 阵式所示 ( 3)。确定定位 如果雅可比矩阵满秩,可满足要求。 (2)只有 q=q*一个解决办法 (3) 在 1个 3 ,一个约束方程的雅可比矩阵的 满 秩 的 约束状态如表1所示。如果 定位 是小于 6,工件是 限制约束 的,即存在至少有一个工件 自由 定位议案不 受 限制的。如果矩阵满秩,但定位 大于 6定位,工件 是 过约束,这表明存在至少一个定位等 ;而几何约束工件被删除不影响的状态。 找出一个模型除了3以 建立基准框架提取等效的定位点。胡等 6已经发展出一种系统的方法 ,对这个用途。因此 ,这则能适用于所有的定位方案。 图 1 表 1 等级 数量的定位 地位 6 过分约束 康等 7遵循这些方法和他们实施制定的几何约束分析模块其自动化的计算机辅助夹具设计的核查制度。他们 的 统可以计算出雅可比矩阵和它的排名来确定定位的完整性。它也可以分析工件的位移和灵敏度定位错误。 熊等人 8提出的等级检查方法的定位矩阵 附件 )。他们还介绍了左 /右边的定位矩阵广义逆理论 ,分析了工件的几何误差。结果表明 ,定位及发展方向误差 X 和位置误差 r 的工件定位相关如下 : 在受限 : X=r, (4) 约束 : X=(1r, (5) 过 分 约 束 : X=1 r+(1 , (6) 是 任意一个向量。 他们还介绍了从这些矩阵的几个指标,评价定位配置,其次是通过约束非线性规划的优化。然而,他们的研究分析,不涉及非确定性定位的修订。目前,还没有就如何处理与提供确定的位置 的 夹具设计系统的研究。 如果不确定性的位置达到夹具系统设计的 要求 ,设计师知道约束状态是什么,以如何改善设计是 非常 重要的 条件 。如果夹具系统是过度约束, 是理想定位需要的 不必要的 信息 。而下约束时,所有有关知识约束工件的议案,可以引导设计师选择额外的定位或 使得 修改定位计划更有效。的总体战略定位计划表征几何约束的状态描述图 2。 在本文中 ,定位矩阵秩的几何约束的施加评价状态 (见附件为获得的定位矩阵 )。确定需要六个定位器定位提供矩阵的满秩定位 如图 3 所示 ,在给定的定位器数量 n,定位法向量 ai,bi,定位的位置 xi,yi,每一个定位器 ,i=1,2,.,n,n*6 定位矩阵可以确定如下 : ( 7) 当等级( =6, n=6 时,是工件良好约束。 当等 级( =6, n6 时 ;是工件过约束。 这意味着( 不必要的定位在定位方案上。工件将不存在限制( 位器。这种状态的数学表示方法 ,那就是( 定位向量矩阵 ,可表示为线性组合的其他六行向量。 图 2 几何约束状态描述 图 3 一个简化的定位方案。 定位方案,提供了确定性的位置。发达国家的算法使用下列方法确定不必要的定位: 1、找到所有的( 合定位的。 2、为每个组合 ,从( 位器确定定位方案。 3、重新计算矩阵秩的定位为左六个定位器。 4、如果等级不变 ,被删除的 (位器是负责过约束状态。 这种方法可能会产生多种解决方案,并要求设计师来决定哪一套不必要的定位应该被删除 以 最佳定位性能。 当等级( 6,工件的 限制 约束。 3。算法的开发和实施 在这里待开发的算法,将致力于提供信息的不受限运动工件在不足的约束状态。假设有 n 个定位器之间的关系的工件的位置 /定向误差和定位误差可以表示为如下 其中, X, Y, Z 轴和 X, Y, Z 轴的旋转,分别是位移。直 接还原铁 第 i 个定位器的几何误差。 定义是正确的广义逆的定位矩阵 了找出所有未受限运动的工件, V = 绍了 V 0. 由于 X) 6 必须存在有非零 V 满足式 , 每个非零的解决方案的 V 代表一个无约束 运动。每学期的 V 代表该运动的一个组成部分。例如, 0; 0; 0; 3; 0; 0 说 绕 置 , 0; 1; 1; 0; 0; 0 工件可以沿着由下式给出的方向向量 0; 1; 1 有可能是无限的解决方案。解空间, 然而, 可以构造 6- 基本的解决方案 , 致力于以下分析,找出基本的解决方案。 示出, 行向量之间的依赖关系:在特殊情况下,例如,所有 于零, V 具有一个明显的解决方案, 1, 0, 0, 0, 0, 0,表示沿 x 轴的位移还没有限制。这是很容易 理解,因为 =0 在此情况下,这意味着相应的工件的位置误差是不依赖任何定位错误。因此,相关的动议未约束的定位器。此外,结合 动议不约束,如果是 X 的元素之一,可以作为其他元素的线性组合表示。然而,它 可以移动向量 定义的 为了找到解决办法一般情况下,以下策略: 1. 在定位矩阵消除依赖的行( S)。 2。计算 6 不正确的修改后的定位矩阵的广义逆 3 4 规范的自由运动空间。 5 计算未定的 V 6. 基于该算法,一个 C +程序的目的是为了查明受限的状态下,不受约束的 运动。 实施例 1。在一个表面的磨削操作中,位于一个工件的夹具系统上,如示于图。 正常矢量和每个定位器的位置如下: 因此,定位矩阵被确定。 在有限的定位方案 这种定位系统提供了根据有限的定位因为 =5 6, 该程序,然后计算 正确的定位矩阵的广义逆 第一行是公认的依赖行,因为这一行的去除不影响矩阵的秩。“其他五排是独立的行。发现根据独立的行的线性组合规定下约束状态的程序的步骤 5。这种特殊情况下的解决方案是显而易见的,所有系数均为零。因此,所述 =100000这表明,工件可沿 x 方向移动。基于这个结果,一个额外的定位器应该是采用约束沿 x 轴的工件位移。 实施例 2。 图 5 示出了铰接 3位系统。的法线矢量和每个定位器的位置,在这最初的设计如下: 这种配 置的定位矩阵是 610 真正的设计修改 修改定位矩阵变为 修改后的定位矩阵是正确的广义逆 检查的程序依赖行,每一行是依赖其它五个行。不失概括性的,第一行被视为依赖行。 5 5 改进的逆矩阵 根据第 5 步中,计算五个未确定的 V 条件 该矢量表示的位移的组合定义的自由运动,沿 1, 0, 向结合旋转要修改这个定位的配置,另一种定位器被添加到限制这种自由运动的工件,假设定位 除在步骤 1 中。该程序可以也算自由运动的工件,如果一个定位器以外 除在步骤 1 中。这提供了多的设计师的修订选项。 确定性的位置是一个重要的要求夹具定位方案设计。分析标准决定性的地位已经确立。为了进一步研究非确定性状态,提出了一种用于检查几何约束的状态已经研制成功。该算法可以识别欠约束状态,并指示不受限运动的工件。它也承认过约束的状态和不必要的定位器。输出信息,可以帮助设计师来分析和改进现有的定位方案。 参考文献 1 , B.。自动重构夹具的柔性装配夹具的运动学分析。 机器人 6 2 C, , M。加工装置的自动配置的数学方法分析和综合。反 英工业 1989;111:299 3 Y, , M.。 夹具运动学分析的基础上充分接触刚体模型。 J 制造业 科学与工程 2003;125: 316 4 S。刚性零件的装夹和定位计划的二次灵敏度分析 “。 制造业 2001 年科学与工程 ;123( 3): 462 5 , 位计划的运动学分析和综合加工装置 。 制造业 科学与工程 2001 年 ;123:708 6 士论文中,伍斯特理工学院 ;2001 年。 7 , , , 会2:350 8 Y, H, 士顿:爱思唯尔 ;2005 年。 购买后包含有 纸和论文 ,咨询 购买后包含有 纸和论文 ,咨询 X 大学 课程设计论文 刚性凸缘联轴器零件工艺规程 及 加工螺栓孔液动夹具设计 所在学院 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导老师 年 月 日 购买后包含有 纸和论文 ,咨询 I 摘 要 本设计是 基于 弹性柱销联轴器零件 的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。 弹性柱销联轴器零件 是 外圆 及 孔 系。一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此,本设计遵循先面后 孔 的原则。并将孔 与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证 孔系加工精度。 主要加工工序安 排是先以支承孔系定位加工出顶平面,在后续工序中除个别工序外均用 平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。 夹具选用专用夹具,夹紧方式选用液动夹紧,夹紧可靠,机构可以不必自锁。因此生产效率较高。适用于大批量、流水线上加工。能够满足设计要求。 关键词: 弹性柱销联轴器零件 , 切削用量 , 夹紧 , 定位 , 误差 购买后包含有 纸和论文 ,咨询 录 摘 要 . 录 . 1 章 序 言 . 1 第 2 章 零件的分析 . 2 件的形状 . 2 件的工艺分析 . 2 第 3 章 工艺规程设计 . 3 定毛坯的制造形式 . 3 位基准的选择零件表面加工方法的选择 . 3 定工艺路线 . 4 择加工设备和工艺装备 . 5 床选用 . 5 择刀具 . 6 择量具 . 6 械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 . 6 第 4 章 确定切削用量及基本时间 . 8 序切削用量 的及基本时间的确定 . 8 序切削用量的及基本时间的确定 . 12 序切削用量及基本时间的确定 . 13 序切削用量及基本时间的确定 . 15 序切削用量及基本时间的确定 . 16 序切削用量及基本时间的确定 . 18 第 5 章 加工螺栓孔液动夹具设计 . 22 计要求 . 22 具设计 . 22 定位基准的选择 . 22 切削力及夹紧力的计算 . 22 购买后包含有 纸和论文 ,咨询 V 位误差的分析 . 26 套、衬套、钻模板设计与选用 . 26 定夹具体结构和总体结构 . 28 具设计及操作的简要说明 . 29 总 结 . 31 致 谢 . 31 参 考 文 献 . 33 购买后包含有 纸和论文 ,咨询 购买后包含有 纸和论文 ,咨询 I 购买后包含有 纸和论文 ,咨询 买后包含有 纸和论文 ,咨询 买后包含有 纸和论文 ,咨询 X 1 第 1 章 序 言 机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它们装备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供装备,社会 上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业,因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。从某中意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。 弹性柱销联轴器 零件加工工艺及夹具设计 是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等的基础下,进行的一个全面的考核。正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,并设计出专用夹具, 保证尺寸 证零件的加工质量。 本次设计也要培养自己 的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论,又要注意生产实践的需要,只有将各种理论与生产实践相结合,才能很好的完成本次设计。 本次设计水平有限,其中难免有缺点错误,敬请老师们批评指正。 2 第 2 章 零件的分析 件的形状 联轴器是用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使其共同旋转以专递转矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲,减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器是由两部分组成的,分别与主动轴和从动轴连接。一般 动力机大都借于联轴器与工作机相连接。但联轴器在机器运转时不能分离,只有当机器停止运转才能将两轴分离。联轴器有时候可以作为安全装置。 零件 的实际形状如上图所示, 从零件图上看,该零件是典型的零件,结构比较简单 。具体尺寸,公差如下图所示 。 件的工艺分析 由零件图可知,其材料为 45,具有较高强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力和要求耐磨零件。 弹性柱销联轴器 零件主要加工表面为: 面粗糙度.2 m 。 面粗糙度.2 m 。 面粗糙度 m 。 表面粗糙度.2 m 。 .3 m 、 12.5 m ,法兰面粗糙度.3 m 。 弹性柱销联轴器 共有两组加工表面,他们之间有一定的位置要求。现分述 3 如下: (1) 左端的加工表面: 这一组加工表面包括: 左端面, 235 外圆, 130 外圆, 55 内圆,倒角 钻孔并攻丝。这一部份只有端面有 粗糙度要求,。其要求并不高,粗车后半精车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求,因此一道工序就可以达到要求,并不需要扩孔、铰孔等工序。 (2) 这一组加工表面包括:右端面; 235 的外圆,粗糙度为 130 的外圆 并带有倒角其要求也不高,粗车后半精车就可以达到精度要求。其中, 55 的孔或内圆直接在上做镗工就行了。 第 3 章 工艺规程设计 本 弹性柱销联轴器 假设 年产量为 10 万台,每台车床需要该零件 1 个,备品率为 117%,废品率为 每日工作班次为 2 班。 该零件材料为 45,考虑到零件在工作时要有高的耐磨性,所以选择 锻造 。依据设计要求 Q=100000 件 /年, n=1 件 /台;结合生产实际,备品率 和 废品率 分别取 117%和 入公式得该工件的生产纲领 N=2+ )( 1+ )=2385175 件 /年 定 毛坯 的制造形式 零件材料为 45,考虑到零件在使用过程中起连接作用,分析其在工作过程中所受载荷,最后选用 锻造 ,以便使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠。年产量已达成批生产水平,而且零件轮廓尺寸不大,可以采用 锻造 ,这从提高生产效率,保证加工精度,减少生产成本上考虑,也是应该的。 位基准的选择零件表面加工方法的选择 待加工的两零件是盘状零件,孔是设计基 准(也是装配基准和测量基准),为避免由于基准不重合而产生的误差,应选孔为定位基准,即遵循 “ 基准重合 ” 的原则。具体而言,即选 55孔及其一端面作为精基准。 由于待加工的两零件全部表面都需加工,而孔作为精基准应先进行加工,对主动 4 端而言,应选面积较大的外圆及其端面为粗基准;对从动端而言,应选面积较大 235 待加工的两零件的加工面有外圆、内孔、端面、键槽、锥孔,材料为 30。以公差等级和表面粗糙度要求,参考相关资料,其加工方法选择如下。 ( 1) 130外圆面 为未注公差尺寸,根据 1300 717 规定其公差等级按面粗糙度为 车即可(表 5 ( 2) 235外圆面 为未注公差尺寸,根据 1300 717 规定其公差等级按面粗糙度为 进行精车和半精车。 ( 3) 17柱销孔 为未注尺寸公差,根据 1300 717 规定其公差等级按面粗糙度为 进行粗镗(表 5 ( 4) 55内孔,公差等级为 面粗糙度为 进行粗膛 半精膛 精镗加工(表 5 ( 5)键槽 槽宽和槽深的公差等级分别为 面糙粗度分别为 采用三面刃铣刀,粗铣 半精铣(表 5 ( 6)端面 本零件的端面为回转体端面,尺寸精度的都要求不高,表面粗糙度为车即可。 定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为成批生产的条件下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以 外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。 艺路线方案一 动端 工序 10 锻造出毛坯 。 工序 20 毛坯热处理,时效处理 。 工序 30:以 130车另一端面,粗车半精车外圆 235 工序 55:以半精车后的 235圆及其端面定位,粗车另一端面,粗车外圆130角。 工序 50:以半精车后的 235圆及其端面定位 ,半精车另一端面粗镗 55 及锥度的孔。 工序 60:以 235圆及其端面定位,精镗 55锥度的 孔。 工序 70:以 55及端面定位,粗铣、半精铣键槽。 工序 130:以 55、端面及粗铣后的键槽定位,一共要加工 6 个 17 柱销孔。 工序 130:去毛刺。 工序 100 终检入库。 动端 工序 10 锻造出毛坯 。 工序 20 毛坯热处理,时效处理 。 工序 30:以 130车另一端面,粗车半精车外圆 235 工序 55:以半精车后的 235圆及其端面定位,粗车另一端面,粗车外圆130角。 工序 50:以半精车后的 235圆 及其端面定位 ,半精车另一端面粗镗 55 工序 60:以 235圆及其端面定位,精镗 55。 工序 70:以 55及端面定位,粗铣、半精铣键槽。 工序 130:以 55 端面及粗铣后的键槽定位,一共要加工 6 个 17 柱 销孔。 工序 130:去毛刺。 工序 100 终检入库。 择加工设备和工艺装备 床选用 工序是粗车、粗镗和半精车、半精镗。各工序的工步数不多,成批量生产,故选用卧式车床就能满足要求。本零件外轮廓尺寸不大,精度要求属于中等要求,选用最 常用的 式车床。参考根据机械制造设计工工艺简明手册表 钻孔,选用 臂钻床。 2 主、从动端工序都为 式车床。由于加工的零件外廓尺寸不大,又是回转体,故宜在车床上镗孔。由于要求的精度较高,表面粗糙度较小,需选用较精密的机床才能满足要求,因此选用 式车床(表 5 6 择刀具 一般选用硬质合金车刀和镗刀。加工刀具选用 硬质合金车刀,它的主要应用范围为普通铸 铁、冷硬铸铁、高温合金的精加工和半精加工。为提高生产率及经济性 ,可选用可转位车刀 ( 考机械加工工艺手册(主编 孟少农),第二卷表 表 得到所有参数。 择量具 本零件属于成批量生产,一般均采用通常量具。选择量具的方法有两种:一是按计量器具的不确定度选择;二是按计量器的测量方法极限误差选择。采用其中的一种方法即可。 械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 “ 弹性柱销联轴 器 ” 零件材料为 45,查机械加工工艺手册(以后简称工艺手册),表 种铸铁的性能比较,硬度 143 2617,表 墨铸铁 的物理性能,密度 =3,计算零件毛坯的重量约为 2 表 3械加工车间的生产性质 生产类别 同类零件的年产量 件 重型 (零件重 2000 中型 (零件重1002000 轻型 (零件重 120250 、侧面 底 面 铸孔的机械加工余量一般按浇注时位置处于顶面的机械加工余量选择。 根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表 面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸。 8 第 4 章 确定切削用量及基本时间 切削用量包括背吃刀量 给量 f 和切削速度 v。确定顺序是先确定 f、再确定 v。 序 切削用量的及基本时间的确定 削用量 以 130圆及其端面定位,粗车另一端面,粗车半精车外圆 235 所选刀具为 质合金可转位车刀。根据切削用量简明手册表 于床的中心高为 200表 故选刀杆尺寸 = 516 ,刀片厚度为 选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面,前角0V= 012 ,后角0= 06 ,主偏角090 ,副偏角 010 ,刃倾角 s = 0 ,刀尖圆弧半径 在一次走刀内完成,故 f 根据切削加工简明实用手册可知:表 杆尺寸为 ,pa 工件直径 10 550 之间时, 进给量 f =1.0 按 床进给量(表 17)在机械制造工艺设计手册可知: f =0.7 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求,故需进行校验根据表 1 30,床进给机构允许进给力530N 。 根据表 强度在 174 207,pa f 045 时,径向进给力: 1750N 。 切削时.0,1.0, 2),故实际进给力为: 750 = ( 3 由于切削时进给力小于机床进给机构允许的进给力,故所选 f = 用。 根据切削用量简明使用手册表 刀后刀面最大磨损量取为 车刀寿命 T = 可直接有表中查出。 9 根据切削用量简明使用手册表 6质合金刀加工硬度 200 2117pa f ,切削速度 V = 切削速度的修正系数为.0,表 故: 0V=tV 3 ( 3 m n =1000 =127481000 =120 ( 3 根据 床说明书选择 0n=125 这时实际切削速度 0001000 125127 m( 3 切削时的功率可由表查出,也可按公式进行计算。 由切削用量简明使用手册表 160 245 ,pa f 切削速度 时, 切削功率的修正系数实际切削时间的功率为: = ( 3 根据表 n = ,机床主轴允许功率为 所选切削用量可在 床上进行,最后决定的切削用量为: f = n = V = 为了缩短辅助时间,取倒角时的主轴转速与钻孔相同 换车刀手动进给。 . 计算基本工时 3 式中 L =l +y + , l = 由切削用量简明使用手册表 削时的入切量及超切量 y + = 则L =127 +1 = 10 ( 3 定粗镗的切削用量及基本工时 5= f 根据切削用量简明使用手册表 知,当粗镗铸件时,镗刀直径 pa 镗刀伸出长 度为 : f =按 床的进给量(表 17),选择, f = V =( 3 式中 m =0.2,T = x =V( 3 =37 000=71000 = r ( 3 按 床的转速,选择 n =235 2.6 选镗刀的主偏角 045 ,则 1L = 9 , 2 , 03 L, , 1i ,则: =117s 本时间 动端 1 确定粗车主动端外圆 235基本时间。参考文献 1表 2外圆基本时间为 11 T 211 式中, l =552( 3), 130 , 1l =2 2l =43l =0, f=r,n=s, 1i 2401 jT s 2 确定粗车主动端外圆 130基本时间: j 3212 式中, l =171l =22l =43l=0, f=r, n=s, 1i ,则 292 JT s 3 确定粗车主动端端面的基本时间: 3 , 32112 式中, d=0, 1l =22l =43l=0, f=r, n=s, 1i ,则 177s 4 确定粗车主动端台阶面的基本时间: 4 , 32112 式中, d=1d =1l =02l =43l=0, f=r, n=s, 1i ,则 5s 5 确定粗镗 55的基本时间,选镗刀的主偏角 45 。 j 3215 式中, l =841l =2l =43l=0, f=r, n=s, 1i ,则 12 48s 6 确定工序的基本时间: 51i T =130+35+2+85+148=643s 动端 1 确定粗车从动端外圆 基本时间 : 381 30s 2 确定粗车从动端端面的基本时间: 75s 3 确定粗车从 动端台阶面的基本时间: =174s 4 确定粗镗 55的基本时间 : 177s 5 确定工序的基本时间: 41i T =130+175+174+1177=466s 序切削用量的及基本时间的确定 采用与工序确定切削用量的方法 ,得本工序的切削用量及基本时间如下: 本工序为粗车(车端面、外圆及倒角),已知条件与工序相同。车端面、外圆可采用与工序相同的可转位车刀。 见表 5 5 主动端工序的切削用量及基本时间 工步 mm f/mm v/ms 1 n/rs 1 s 粗车端面 2 117 粗车外圆130 68 倒角 手动 动端 13 见表 5 5 从动端工序的切削用量及基本时间 工步 mm f/mmr 1 v/ms 1 n/rs 1 s 粗车端面 2 177 粗车外圆235 063.0 152 序切削用量及基本时间的确定 削用量 本工序为半精加工(车端面、外圆、镗孔)。已知条件与粗加工工序相同。 1 确 定以半精车后的 235圆及其端面定位,粗车另一端面,粗车外圆130角。切削用量。所选刀具为 质合金可转位车刀。车刀形状所选刀具为 质合金可转位车刀。车刀形状、刀杆尺寸及刀片厚度均与粗车相同,查参考文献 6表 1刀几何形状为001 2 8 , 9 0 , 5 , 0 , 0 . 5m m . 确定背吃刀量 . 确定进给量 根据参考文献 7表 参考文献 2表 床进给量,选择0 f mm r 。由于是半精加工,切削力较小,故不须校核机床进给机构强度。 . 选择车刀磨钝标准及耐用度 查参考文献 7表 择车刀后刀面最大磨损量为 用度 T=30 查参考文献 6表 用 质合金车刀加工 b1000合金钢, 0 /f m m r ,切削速度 =177m/ 切削速度的修正系数查参考文献 7表 : 0 . 8 1 , 1 . 1 5rK v T ,其余的修正系数均为 1,故: V=177 78r/参考文献 6表 择 床的转速为: n=185r/s 14 则实际切削速度 v=s 半精加工,机床功率也可不校验。 最后确定的切削用量为: f=r, n=185r/s, v=s= 2 确定半精车主动端端面的切削用量。采用车外圆 235同的刀具加工,切削用量为: p ,f=r,n=185r/s, v=s= 3 确定半精车从动端外圆 切削用量。采用车外圆 235同的刀具加工,切削用量为: p , f=r, n=185r/s, v=s= 4 确定半精车从动端端面的切削用量。采用车外圆 235同的刀具加工,切削用量为 : p , f=r,n=185r/s, v=s= 5 确定半精镗孔 55切削用量。所选刀具为 质合金、主偏角45 、直径为 12圆形镗刀。其耐用度 T=60 . 。 1表 5表 5f=r。 1表 2计 算公式确定。 V=171, m=0.2,=60 V= 91 =150m/501000 n=择 床的转速 n=1200r/0r/s。 削用量 15 1 确定半精车主动端外圆 235基本时间: 2401 2s 2 确定半精车主动端端面的基本时间: 74s 3 确定半精车从动端外圆 130基本时间: 403 5s 4 确定半精车从动端端面的基本时间: 2364 5s 5 确定半精镗主动端孔 55基本时间: 4s 6 确定半精镗从动端孔 55基本时间: 0s 序切削用量及基本时间的确定 削用量 本工序为精镗 55孔。 确定精镗 55的切削用量。 选刀具为 质合金、主偏角 45 、直径为 12圆形镗刀。其耐用度 T=60 1 2 f=r 3 v= 91 0 10 00 n=考文献 1表 5据 床的转速表,选择 n=1550r/s,则实际切削速度 v=s。 本时间 定精镗主动端 55的基本时间: 6s 定精镗从动端 55的基本时间: 16 4s 序切削用量及基本时间的确定 铣 削用量 粗铣以 55及端面 定位,粗铣、半精铣键槽,所选刀具为高速钢三面刃铣刀。铣刀直径 d=130,宽度 L=12数 z=10。参考文献 1表 5铣刀的基本形状。由于加工材料的 b1000选前角0r=10 ,后角0=12 (周铣 ),0=6 (端铣)。已知铣削宽度7削深度床选用 卧式铣床。 1 确定每齿进给量 参考文献 1表 5式铣床的功率为 5工艺系统刚性为中等,细齿盘铣刀加工钢料,查得每齿进给量 z。现取 z。 2 确定铣刀磨钝标准及耐用度。参考文 献 1表
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