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1、系梁、承台技术交底材料部门: xxx 时间: xxx制作人:xxx整理范文,仅供参考,可下载自行修改系梁、承台技术交底材料一、工程简况1)总述 本合同段为江苏省淮安至盐城高速公路盐城十三合同段,即通榆特大桥。桥梁全长2.4882公里,合同价12296万元。路线走向为近东西向,大桥跨越串场河、204国道、新长铁路和通榆运河。设计为钻孔灌注摩擦桩基础,承台16个,系梁116个。b5E2RGbCAP2)水文地质及气象情况桥址区地貌类型属盐东海积平原,地面标高2.202.50m,河流沟渠及鱼塘密布,主要河流为串场河及通榆运河,串场河河谷宽度54M,通榆运河河谷宽度96M,两侧河堤宽约6M,标高4.04

2、.3m。204国道宽12M。桥址区多为农田及农舍,另有许多灌溉渠及鱼塘。地表水系发达,地下水位埋深0.52.0m。p1EanqFDPw本桥区属于下扬子断块次级构造盐城凹陷区,第四系松散沉积物厚度较大,地表土质为亚粘土,分布连续,硬塑软塑状;其下为淤泥质亚粘土,层位稳定,层厚一般为1315M;下部以硬塑软塑状亚砂土为主。桥区处于华北地震区长江中下游南黄海地震带内,地震基本烈度VII度,按VIII度设防。DXDiTa9E3d桥址区地处北亚热带和南暖温带的过渡气候带,兼南北气候特征,地势低平,距海较近,受近海季风环流的影响,具有较明显的季风性,过渡性和不稳当性的气候特征。RTCrpUDGiT每年七至

3、九月份为雨季,历年平均降水量980毫M。桥址处常年主导风冬季为北风,夏季则以东南风为主,历年平均风速3.4m/s,并有台风、龙卷风的发生记录,虽然影响范围较小,但灾害严重。5PCzVD7HxA3)工程数量及分类和分布情况全桥共有承台16个,系梁116个,其中承台钢筋357T,砼4405m3,系梁钢筋52T,砼814m3。跨通榆河主桥65#、66#分别位于通榆河临东岸和临西岸8M处,其四座12.4*11.2*3.5M承台全部在河道区域内,跨串场河引桥的5#墩位于河滩地,6#墩在河内,共四座12.4*7.8*3.0M承台jLBHrnAILg4)工期安排系梁、承台初定于2003年4月15日开工,至2

4、003年10月30日结束,工期6个月。二、 技术方案1、施工方案1)基坑开挖 开挖基坑时,基坑开挖的边线由系梁承台)外侧1M再按照1:1.5放坡,边线用灰线洒好后再用挖掘机配合人工进行开挖。开挖的深度一般低于系梁或承台底标高1020cm左右,开挖应保证边坡的稳定性。基坑底挖环状排水沟和集水井,及时排除积水,以保证系梁、承台的施工。xHAQX74J0X2)破桩头当钻孔桩完成基坑开挖,凿除桩头松散砼,进行标高控制,达到设计位置。完成之后进行钻孔灌注桩的无破损检测。LDAYtRyKfE3) 施工放样模板安装前,坑底整平,并浇注C15砼垫层10cm,平整度保证2cm,之后用全站仪精确放出桩基的中心点,

5、并按轴线放出系梁承台)轮廓线,弹出墨线,放完后质检员、技术员进行检查,以保证模板安装的准确性。Zzz6ZB2Ltk4) 钢筋制安钢筋进场应分批验收,具有出厂合格证,并按分批进场、分批进行实验,且必须经过实验合格获得通知单方可下料制作。dvzfvkwMI1钢筋在弯制前必须调直除锈,钢筋的表面应该洁净,油渍、漆污、污皮和铁锈应清除干净。在焊接前,水锈应清除,钢筋应平直,无局部曲折,成盘的和弯曲的钢筋均应该调直。rqyn14ZNXI钢筋接头采用闪光对焊和搭接焊,焊接接头与钢筋弯曲处距离不应小于10d。同一截面主筋搭接数量不得超过主筋数量的50%。所有焊工必须持证上岗。EmxvxOtOco在浇筑砼前,

6、应对已安装好的钢筋进行检查,填写检查记录,如有误差应及时纠正。在浇注砼时,应保证已安装好的钢筋不移位,在砼施工中不容许在钢筋上行走。SixE2yXPq55) 模板制安系梁采用整体钢模板,承台采用钢木组合模板。模板应按轮廓墨线安装,表面清理干净。脚手架安装不得与模板连接,以免引起模板变形。模板的支撑以及螺栓要紧固。模板的各尺寸标高均应符合设计要求,按图纸和规范施工,纵横轴线不得有误,并在砼浇注之前进行复查。6ewMyirQFL6) 系梁承台)砼施工严格按砼配合比通知单进行施工,砼拌和站为全电脑控制,并同时设专人监控,并设有备用强制式双卧轴拌和站。浇注砼前将模板内的杂物清除干净,并对模板和钢筋再次

7、进行检查。砼灌注从低处开始逐层扩展升高,并保持水平分层,卸落砼时应设置溜槽等设备,以防止砼降落高度较高而造成的离析。振捣时使用插入式振捣器,其分层厚度为30cm。振捣器插入的距离以直线行列插捣时,不得超过作用半径的1.75倍。振捣器应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上。振捣器开动后方可插入砼内,振完后应徐徐提出,不得过快或停转后再拨出机头,以免留下孔洞。振捣棒与模板保持一定距离,一般为10cm。砼浇完底层后,在灌注上层时,振捣器应稍插入下层使两层结合一体。应振动到砼停止下沉,无气泡上升,表面平坦、泛浆为止。砼浇注应连续进行,如因故间歇时不应超过允许间歇时间,以便在前层砼初凝前将本层砼振捣完毕。

8、kavU42VRUs7) 拆模与养生系梁与承台模板属非承重构件,一般砼达2.5MPa时可拆除。拆除时要安排专人指挥和监督,保证其表面以及棱角不因拆模而导致损坏。砼养护采用塑料布或土工布封闭洒水养护,保持湿润。y6v3ALoS89水中承台的施工方案见后附。串场河及通榆河主墩水中承台施工方案淮盐高速公路盐城13标通榆河特大桥跨通榆河)以及跨串场河引桥为三孔悬浇预应力砼连续箱梁,各有两个主墩包括四个承台)位于河道或者临河岸,需采取围堰措施按照水中承台施工方案进行处理。M2ub6vSTnP一、 围堰方案1、 跨通榆河主墩跨通榆河64#67#)三孔悬浇连续梁是通榆特大桥的主桥。其中主墩为65#、66#墩

9、,分别位于通榆河临东岸和临西岸8M处。其承台全部位于河道水域以内,共有12.4*11.2*3.5M承台4座。承台顶标高在河床以下,标高为-2.3M左右。目前与主桥相交处的通榆河宽度为96.0M,水面标高为0.7M,水深为5.1M,承台位置水深为3.0M。所处位置的地质情况为流塑状淤泥质亚粘土。0YujCfmUCw根据实际水深、水流以及地质情况,即水最深5.1M,流速实测0.2M/秒,决定采用钢板桩围堰方案。钢板桩选用L=12.5M长、德国产拉森II型钢板桩,采用单层钢板桩围堰。为了确保水中钢板桩的强度、刚度以及防止倾覆能力,中间用双层型钢支撑。由于钢板桩为三层围堰,支撑力点在灌注桩内埋设36#

10、工字钢,焊成框架,做单层钢板桩内围囹支撑,范围满足四周作业宽度为1.5M。钢板桩围堰做好后,用抽水机抽水,再适当填土做平台,进行钻孔桩或者承台的施工。eUts8ZQVRd2、 跨串场河主墩跨串场河为通榆特大桥的引桥,桥跨为4#7#,是三孔悬浇预应力砼连续箱梁。主墩为5#和6#墩,其中5#墩在串场河西岸的河滩地,依据目前的水位其位于岸上,6#墩在串场河内。两个主墩共有12.4*7.8*3.0M承台4座。承台顶标高6#墩为0.41M,5#墩为-0.047M。承台位于河床标高以下。桥位处河面净宽54M,水最深处为4M,承台范围内水最深为0.7M。目前水面标高为0.7M。主墩位置地质情况为流塑状淤泥质

11、粘土。sQsAEJkW5T5#墩位于河岸滩地上,但目前是最低水位,考虑汛期水位上涨的影响,须按照水中桩来考虑,即做填土平台,平台顶标高控制在1.5M,填土范围控制在承台外缘5.0M,即填土平台进入目前水中。根据该处的水文资料,水深为3.7M,流速为0.2M/秒,依照桥涵手册规定,可选用木排桩方案,拟在平台边缘插打双排木排桩,内插竹篱笆片,中间填粘土围堰。木桩选用20cm,L=7.0M木桩。6#墩位于水中,先全部填土筑坝,做平台宽度满足承台外缘5.0M,再在平台外缘打木桩内衬竹篱笆片围堰,填粘土心墙,确保桩基施工以及承台开挖施工中的安全。GMsIasNXkA二、 承台施工1、开挖同干处承台开挖,

12、应正确放样开挖边线,保证开挖过程以及施工过程中边坡的安全;2、基坑底边比承台外缘应不小于1M,沿坡脚挖环状排水沟,并挖一个集水井,及时排出基坑内的积水;3、基坑开挖平整到位,排水系统挖好后及时浇筑封底砼,确保坑底标高准确以及整个基坑的安全;4、属于河中的回填土部分,沿边坡及其上部用塑料布覆盖,防止雨水冲刷,出现坍塌和“包饺子”现象;5、组织足够的人员、设备争取在最短的时间内快速有效的完成承台的施工;6、由于两个主墩承台都为大体积砼,在承台内分布散热管,砼内抛片石以及增加少量粉煤灰等来降低水化热;7、砼强度满足要求后,及时清除坑内所有材料,回填基坑;8、对于钢板桩以及木排桩围堰,应安排人员及时检查,发现问题及时抽水或加固;9、所有施工工程完成后,及时拆除围堰并开挖河中平台填土,恢复河道。系梁、承台安全保证措施1 机械必须经过详细审查性能、状况,合格的统一标识、编号。所有操作人员必须持证上岗,遵守操作规程,杜绝违章作业。TIrRGchYzg2 工作人员统一穿工作服,作业前进行安全交底。3 现场操作人员不得疲劳作业,不得擅自离岗。4 进入施工现场人员必须佩带胸卡,

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