设备常见故障及排除方法

1、设备常见故障及排除方法目录1. 风机常见故障、原因及排除对策2. 减速机常见故障及排除方法3. 带式压滤机常见故障及排除方法4. 空压机常见故障及排除方法5. 立式排污泵常见故障及排除方法6. 潜水排污泵的运行故障及排除方法7. 微孔曝气器常见故障及排除方法8. 电动蝶阀常见故障及排除方法9. 闸阀常见故障及排除方法10. 电动葫芦常见故障及调整11. 加氯间常见故障及排除方法12. 固液分离机常见故障及排除方法专业文档供参考，如有帮助请下载。1. 风机常见故障、原因及排除对策故障不用手能正反转用手不能转转异鼓常声或风震动转过热空机气量不足* 排气压力突然上升漏油电用手能正反转不机转用手不能转

2、原因对策电机坏修理或更换电机转子卡住拆开修理内含杂物拆开修理打滑、 V 型带太松或太紧调整 V 型带张力皮带轮不正调整皮带轮皮带轮与皮带罩摩擦调整皮带罩润滑油缺乏或老化补充或更换齿轮油缺乏或老化补充或更换安全阀漏气调整安全阀地基强度不够加强地基强度管道共鸣通过消音器、支架消除排气压力突然上升见 * 注释地脚螺栓太松拧紧转子干扰拆开修理机壳内有杂物拆开修理逆止阀坏更换排气压力突然上升见 * 注释机房内温度超过40 C增加通风量吸入消音器堵塞清洗或更换滤芯管道漏气拧紧连接螺栓安全阀漏气调整安全阀吸入消音器堵塞清洗或更换滤芯V 型带打滑调整 V 型带张力排气压力突然上升见 * 注释阀门关闭充分打开阀

3、门水位上升调整水位进气管堵塞清除杂物管道堵塞清除杂物阀门坏或拧反方向更换或反方向拧气流过强降低转速或排气齿轮油过多加油至油标中央开关或接线不良正确连接或检修保险丝没连或单根线断开检查修理或更换电源异常改善供电设施电机坏修理或更换电机轴承坏更换轴承电机坏修理或更换电机专业文档供参考，如有帮助请下载。反转过热转速过低转连接错误检查接头过载调整排气压力电源异常改善供电设施机房内温度超过40 C增加通风量电源异常改善供电设施过载调整排气压力专业文档供参考，如有帮助请下载。2. 减速机常见故障及排除方法故障可能的原因解决办法异常、有规律的A. 撞击 / 摩擦噪声：轴承损坏A. 检查润滑油，更换轴承。运转

4、噪声B. 敲击噪声，齿轮有损伤B. 请向客户服务部咨询。异常、无规律的润滑油。A. 检查润滑油运转噪声。B. 停止设备运转，向客户服务部咨询。润滑油泄露 1）A. 减速器盖板下的橡胶密封垫发生渗漏。A. 紧固减速机盖板上的螺栓并观察是否仍有从 减 速 器 盖 板B. 密封不完全。泄露，如有泄露请与客户服务部咨询。处C. 减速机上的减压阀失效。B. 请向客户服务部咨询。从 电 机 法 兰 出C. 将减压阀上橡胶圈取下。口处从电机油封处从 减 速 器 法 兰出口从 输 出 端 轴 封处润 滑 油 从 减 压A.润滑油过多。A.正确油量。阀处渗出。B.减速机安装位置错误。B.正确安装排气阀并矫正油位

5、。C.频繁冷启动（导致润滑剂油发泡）油位较高减 速 电 机 输 出减速机内部有联络断裂处。将减速器或减速电机返厂维修。不转。专业文档供参考，如有帮助请下载。3. 带式压滤机常见故障及排除方法1. 滤带纠偏频繁a）滤带张紧力：如果张紧力不够，可调节张紧压力张紧滤带。b) 接近开关：若感应位置不对，调整感应位置。c）布料：如果重力脱水区布料不均匀，会使滤带两边受力不均匀，频繁向一边跑偏，应将进料处的理料板高度降低，使物料均匀分布在滤带上。d）滤带变形程度：如果变形严重，滤带两边松紧程度不同，只能更换滤带。2. 滤带超偏报警a) 总气源压力：检查总气压力表，压力值应不小于0.35Mpa。b) 纠偏压

6、力：若纠偏压力过小，可适当增大气压。c) 气路密闭性：检查气路各处有无漏气现象，如有漏气元件则更换相应的元件。d) 控制元件：检查接近开关、感应杆位置、气动电磁阀工作是否正常。e) 滤带张紧程度：如果如果滤带张紧力不够，则提高张紧压力。f) 絮凝：如果污泥絮凝不好，就会使泥粘在浓缩段虑带上，滤带就会变重下垂，跑偏极限感应杆脱离滤带，电控柜报警并停机。g) 滤带变形程度：如果变形严重，滤带两边松紧程度不同，只能更换滤带。3. 滤带冲洗不干净a) 冲洗压力：检查冲洗管路是否堵塞，水泵工作是否正常。b) 喷嘴：按第七节第五条的方法清洗冲洗管或更换喷嘴。c) 刮板：如果泥饼卸料不彻底， 应调整刮板与滤

7、带间的间隙和弹簧的拉紧程度； 若刮板磨损严重，应及时更换新刮板。d) 药剂：药液过浓， 多余的药液会粘附在滤带上， 使滤带不易冲洗干净。可将滤带用毛刷刷干净，并降低药液浓度。4. 物料从重力脱水区或预压脱水区跑料a) 流量：进料流量太大与带速不匹配，应减少进料流量或提高带速。b) 絮凝：物料絮凝效果不好，应调整加药量或做絮凝试验。c) 密封：重力脱水区密封橡胶磨损，应更换密封橡胶板。5. 重力脱水效果差a) 冲洗：如果滤带冲洗不干净，按本节第三条检查并调整。b) 絮凝：如果物料絮凝效果不好，应调整加药量或做絮凝试验。6. 滤液含固率高a) 絮凝：物料絮凝效果不好，应调整加药量或做絮凝试验。b)

8、 滤带：滤带型号选择不当，通过试验确定滤带型号。c) 张紧程度：如果如果滤带张紧力过大，可适当减小张紧压力。专业文档供参考，如有帮助请下载。7. 突然停机报警a) 电机过载：由电工检查线路并排除故障。b) 滤带超偏：按本节第 2 条检查并排除故障。c) 药液过低：在加药装置中溶解足量药剂，保证带机工作正常。8. 减速机闷车a) 流量：如果流量太大，布料太厚，则减小进料量。b) 异物：如果滤带被异物卡住，检查并排除。c) 辊筒：如果辊筒转运不灵活，应检查轴承是否已经损坏。d) 张紧程度：如果滤带张紧力过大，可适当减小张紧压力。9. 主机不起动a) 空压机：主机启动之前应先启动空压机。b) 滤带超

9、偏报警：按本节第 2 条检查并排除故障。c) 电气线路：由电工检查线路并排除故障。d) 急停按钮：若急停按钮未复位，将按钮复位。专业文档供参考，如有帮助请下载。4. 空压机常见故障及排除方法故障现象旋转方向不对转动很慢空压机震动激烈气压不能升高或升到某种程度即不能再升高空气压缩机输出风量减少可转动压力表指示不准时润滑油消耗过多皮带打滑电机过热故障原因排除故障方法电机接线错误更改接线皮带太松、打滑调紧紧皮带曲轴弯曲送专门工厂修理1. 阀片动作不良修磨或更换阀片2. 阀片阀座不平漏气 3. 阀体弹修磨或更换簧不良更换新品4.阀片附有灰尘或积碳拆开阀体清理扫之5.安全阀漏气拆扫或更换安全阀6.由螺丝

10、孔漏气锁紧螺丝或在螺丝上加垫后锁紧之7.活塞环漏气更换活塞环8.石棉垫板不良（过厚）更换石棉板9.排气排水开关漏气更换排气排水开关1.管路系统堵塞清除管路2.空气滤清器脏更换滤网3.阀组松动锁紧阀组4.阀片破更换阀组或阀片5.转动过低检查皮带松紧6.活塞环过度磨损更换压力表损坏更换新品1.活塞环磨损更换新品2.活塞磨损更换新品3.气缸磨损更换新品1.使用压力过高降低使用压力2.皮带引张过松拉紧皮带3.皮带逾龄不堪使用更换新皮带1.使用压力超过规定最高压降低使用压力力，致电机负载过高2.活塞烧毁送专门工厂修理3.轴承合金烧毁送专门工厂修理4.电压降低送专门工厂修理专业文档供参考，如有帮助请下载。

11、空没有声音1.停电2.配线断掉更换配线气3.电机故障送专门工厂修理压缩机保险丝易断1.保险丝过细更换较大保险丝不2.接线错误更改配线3.电机超载减轻负荷能4.排气阀漏气致使电机负载过拆修排气阀重回5 空气压缩机之曲轴过紧拆开检修转专业文档供参考，如有帮助请下载。5. 立式排污泵常见故障及排除方法故障原因排除方法泵不出水或流量不足1.电机反转1.调换两相电源的相序2.叶轮流道堵塞2.消除杂物3.装置扬程过高3.改用高扬程泵或降低装置扬程4.管路阻力过大4.减少管路弯道， 对于长管路应增大管径扬程不够1.介质中混有气体1.排除气体2.叶轮严重磨损2.更换吐出压力波动大1.吸入池液位太低1.控制吸入

12、池的最低液位2.吸入弯管密封不严，使2.检查密封垫，排除漏气问题泵吸入空气3 介质温度高3.降低介质温度；若介质温度不能降低，则提高吸入池的最低液位功率过大1.流量太大，超过使用范1.关小阀门围2.稀释介质； 若介质不能稀释， 应关小2.介质密度过大门阀3.产生机械摩擦3.进行维修调节，排除摩擦轴承发热1.轴承磨损1.更换轴承2.轴承油脂太少、太多2.油脂填充量应为轴承内腔空隙的1/3-1/2 ，低速的多填，高速的少填3.轴承油或油脂变质3.换油或油脂泵有杂音或振动1.介质中有气体1.排除气体2.叶轮磨损使转子不平2.更换叶轮衡3.轴承损坏3.更换4.泵出口突然缩小4.尽可能用同口径输送管道，

13、 否则缩小管道应远离泵的出口5.吸入管管密封不严，使5.检查密封垫，排除漏气问题泵吸入空气6.吸入池液位太低6.控制吸入池的最低液位7.介质温度高7. 降低介质温度；若介质温度不能降低，则提高吸入池的最低液位专业文档供参考，如有帮助请下载。6. 潜水排污泵的运行故障及排除方法故障原因排除方法流量不足或阀门未打开到位检查阀门不出水转动方向是否运转检查叶轮转向并调整管道、叶轮堵塞清理管道叶轮堵塞物耐磨圈磨损更换耐磨圈抽送液体密度大或粘度高改变介质条件叶轮脱落或损坏紧固叶轮或更换当多台泵并联运行时， 没有安装单向阀或单检查或更换、增加单向阀项阀密封不严运行不稳定叶轮损坏更换叶轮不平衡更换轴承损坏更换

14、泵内进入空气增加淹没深度绝缘电阻偏电缆安装前端头部落入水中更换电缆、烘干电机低电缆线破损引起进水更换电缆、烘干电机机械密封磨损或没装好更换机封、烘干电机 O型圈失效更换 O型圈、烘干电机堵头螺钉松动拧紧堵头、烘干电机电流过大过工作电压过低检查电源电压是否存在规载或超温保定范围内护动作叶轮被堵清理叶轮内杂物扬程、流量与额定偏差较大调整流量抽送流体的密度较大或粘度较高改变介质轴承损坏更换油水湿度传水泵侧机械密封有故障更换机封及机油感器指示灯亮泄露传感器动作进水传感器电缆压盖未压紧压紧发出信号电缆破损更换轴温保护动轴承缺油加油作轴承损坏更换注意： 当用户无法排除故障时， 请与我公司联系， 由本公司服

15、务人员到厂解决，切不可盲目拆卸，以免造成不必要的损失。专业文档供参考，如有帮助请下载。7. 微孔曝气器常见故障及排除方法1. 鼓风机压力增加，供氧依然不足（ 1）曝气器堵塞：检查曝气背压，清洗曝气器。(2) 气流控制阀故障：检查阀的控制，修理排除阀的故障。（ 3）空压机， 空气过滤堵塞： 检查经过过滤器的压力、 根据制造商的指导更换清洗过滤器。2.BOD含量保持常值而空气消耗增加（ 1）池中实际氧的含量高于设定值，应检查和校准氧传感（ 2）空气从母管逸出，应检查管道泄漏，作必要的修理（ 3）每公斤 BOD的空气消耗量增加。（ 4）曝气器堵塞，应检查背压，清洗曝气器。（ 5）剧烈的消化作用，检查

16、负荷的污泥，滞留时间（ 6）氧转换性能消弱，曝气器太旧，产生气泡的部件需更换。（ 7）不考虑回水负荷，检查由回水引起的附加负荷。3. 大气泡或者气泡群（ 1）淤泥附在在曝气器上，淤泥附着可由配置供水和甲酸清洗系统来防止。（ 2）管道泄露破裂和曝气器泄露，抽干水池检查系统的泄漏情况，更换损坏零件。4. 曝气池内的死点（ 1）空气流率不足，务必使区域和整池空气流率不得低于建议的最小流率。（ 2）曝气器完全堵塞，抽干水池，清洗或更换曝气部件或膜片。专业文档供参考，如有帮助请下载。8. 电动蝶阀常见故障及排除方法（1）阀门常见故障及排除方法故障发生故障原因排除方法密封带泄漏介质中硬质杂物划伤阀板密封圈

17、更换阀板密封圈阀座与蝶板之间有杂物卡组清除卡阻轴端泄漏“O”型圈失效更换“ O”型圈蝶阀与管道法连接螺栓布力不均或不紧连接螺栓对角紧固兰贴合面泄漏垫圈放置不当调整好垫圈位置（2）传动装置常见故障及排除方法：a: 气动装置：故障发生故障原因排除方法自闭不到位工作气体压力不够增加气源压力密封圈磨损导致漏气更换密封圈气动头与阀体法兰连接错误校正安装位置蝶阀与管道法压缩空气中有杂物，损坏缸体修复缸体或更换气动头兰贴合面泄漏启动信号中断检修电路线路b：电动装置故障发生故障原因排除方法微动开关松动或损坏调整或更换微动开关行程控制传动件损坏或销折断修理、更换传动件及销机构失灵导线折断或接触不良更换、重接导线

18、使用工况改变根据工况需要重新调整转轨限制微动开关损坏或安装不当更换或调整微动开关机构失灵蝶簧调整过紧调整蝶簧蜗杆两端阻塞排除两端异物电机烧坏行程控制和转柜限制机构同时失灵修复控制机构及转柜限制机构保险丝容量过大更换合适保险丝、修复或更换电机专业文档供参考，如有帮助请下载。9. 闸阀常见故障及排除方法可能发生故障原因消除方法手轮转动不灵活阀杆与填料函接触部位修除毛刺涂以油脂类润滑剂阻止传动部位有异味物清除异物阻止阀杆弯曲校正或更换阀杆密封面渗漏密封面有积垢清除污垢并不得损伤密封面管路中混颗粒状物质清除杂物并采取防范措施阀座衬件磨损和老化维护阀座衬件填料函渗漏阀杆严重被腐蚀或损裂更换阀杆调料不足或

19、磨损增加或更换填料专业文档供参考，如有帮助请下载。10. 电动葫芦常见故障及调整故障主要原因处理方法（ 1）过度超载不允许超载使用1.起动后，电机不转。（ 2）电压比预定电压低 10%以上等电压恢复正常不能提起重物（ 3）电器有故障，导线断开或接触不良检修电器与路线（ 4）控制轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开卸下制动轮， 清洗锈蚀表面（ 5）电机扫膛按序号 8（ 6）导线过细更换导线2.制动不可靠吗，下（ 1）因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减小按 6.2.2.2 调整滑距离超过规定要求（ 2）制动环与后端盖锥面接触不良拆下修磨（ 3）制动面有污垢拆下清洗（ 4）制动环松动更换制动环（ 5

20、）压力弹簧疲劳更换弹簧（ 6）联轴器窜动不灵或卡死检查其连接部分（ 7）锥形转子窜动量过大按规定调整3.电动机温度过高（ 1）超载使用不允许（ 2）作业过于频繁按 FC30%工作（ 3）制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，重新调整间隙相当于附加荷载4.减速器响声过大（ 1）润滑不良（ 2）齿轮过度磨损，齿间间隙过大拆卸检修（ 3）齿轮损坏（ 4）轴承损坏5.启动时电机发出嗡（ 1）电源及电机少相检修或更换接触器嗡声（ 2）交流接触器接触不良6.重物升至半空中，（ 1）电压过低或波动大等电压恢复正常后再起动停车后不能再启动（ 2）超载起吊减载使用专业文档供参考，如有帮助请下载。7.起动后，不能停车，（ 1）交流接触器触头熔焊迅速切断总电源拆卸检修或者到极限位置时，（ 2）限位器失灵或更换交流接触器仍不停车（ 3）限位器内，线头接错检修限位器线路8.减速器漏油（ 1）箱体与箱盖之间， 密封圈装备不良或失效损坏拆下检修或更换密封圈（ 2）联接螺钉未拧紧拧紧螺钉（ 3）加油超量按规定加油9.电机锥形转子或定出厂产品是不允许“扫膛”的，发生“扫膛”的主拆下更换支承圈， 使定子转子之间间隙太小发生要原因是：电机轴上支承圈磨损严重，转子铁芯轴子锥面之间有均匀的间隙，