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实施方案
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石济客运专线站房工程 sjzf-2 标
标准化管理实施方案
中铁十八局集团第四工程有限公司石济站房项目经理部
二〇一六年四月
标准化管理实施方案
第一章 总 则
1. 为进一步加强和规范石济铁路客运专线 sjz-6 标段标准化管理 , 全面提升项目施工标准化管理水平， 又快又好地推进项目部标准化建设，全面落实质量、安全、工期、投资、环保、稳定等管理要求。以工程质量、安全为核心，牢固树立“安全第
一、质量至上”的理念，通过项目部的精心组织和科学施工，确保把本标段建成标准
化项目部、标准化作业队、标准化工地，把本工程建成精品工程、安全工程，实现项
目管理目标。 根据《铁路安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第 693 号）、《中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见》 （铁建设 [2013]193
号）及石济客专公司有关标准化管理的相关文件和要求， 结合项目实际情况， 制定本实施方案。
2. 针对本项目，项目部细化量化施工管理规定及施工技术标准，按照铁路总公
司规定和建设项目要求， 建立起全过程、 全方位、全覆盖的施工现场管理、 技术管理、
. . . .
质量管理、安全管理、物资设备管理、计划财务管理等管理制度，编制作业指导书、
施工作业要点卡片，制订考核标准。
3. 认真落实标准化管理实施方案，根据工程类型、规模、特点和施工难易程度
等，按照精干高效原则和扁平化管理要求设置项目部和分项目部、 配备管理人员， 按照架子队模式组建作业队， 对技术人员、 作业人员进行上岗培训， 按照考核办法对员工进行考核。
4. 项目部以现场管理标准化作为标准化管理的核心；按照《铁路建设项目现场管理规范》，遵循以人为本、因地制宜、满足施工需要为原则，做好施工现场布置工作。做好现场安全防护设施、警示标志的设置，安全防护用品的配备，确保现场施工安全。做到现场各种质量数据、原始记录真实完整，对质量现状进行分析。加强现场环境保护工作，及时处理现场废物垃圾，整治道路污染。规范管理机械设备，按照生产需要配置机械设备， 加强机械设备维护， 使机械设备处于良好状态。 加强物资材料管理，严把物资材料进场质量关，规范物资材料保管工作。加强技术管理，组织做好施工图现场核对，做好施工技术交底和工程测量工作。按照《工地试验室建设标准》和施工需要， 规范试验程序， 实现专业化管理， 保证抽样的规范性和试验结果的准确性。完善文明施工管理制度，建立文明施工的行为标准，实现文明施工目标。
第二章 标准化管理目标、总体要求及实施计划
1. 管理目标
以工程安全质量管理为核心，牢固树立“安全第一、质量至上”的理念，增强工
程质量和安全的责任意识、忧患意识，精心组织、精心施工、精心管理。以机械化、
工厂化、专业化、信息化等现代管理手段为支撑， 以技术标准、管理标准、作业标准、
管理制度标准化为基础， 全面落实人员配备、 现场管理和过程控制标准化， 建设优质、
高效的标准化管理体系，确保项目建设质量、安全、工期、投资控制、环水保、稳定
等管理目标的全面实现。
2. 总体要求
平面有图，按图施工，图物相符；大宗材料，码方成垛，分类堆放；临设水电，杆正线直，安全不漏；道路畅通，排水无阻，没有垃圾；临设料房，规格整齐，防雨防潮；宿舍整洁，食堂卫生，纪律严明；科学管理，机构健全，制度完善；责任到人，挂牌施工，奖罚分明；限额领料，随干随清，工完料净；按图施工，精心操作，保护成品；
. . . .
施工脚手，搭设标准，规格整齐；施工工具，用完洗净，整齐保管；
机械设备，运转正常，保养清洁；包装用品，保存完整，回收交库；
按期交工，质量优良，清洁卫生；竣工档案，内容真实，资料齐全；
六位一体，安全和谐，打造精品。
3. 标准化管理实施计划
本项目施工标准化管理总体上分三个阶段推进，第一阶段：宣传教育培训阶段；
第二阶段：标准化文件编写阶段； 第三阶段：推进标准化管理、 深化和巩固提高阶段。
第一阶段： 宣传教育培训阶段。 围绕开展标准化管理工作， 开展宣传教育培训工作，制定详细的宣传教育培训计划，明确教育培训对象、要求、内容、时间安排及实
施方式等，将采取会议动员、 组织研讨、集中培训及自学等多种形式进行， 确保实效。培训内容应包括：国家、行业及铁路总公司部关于建设领域的政策、法律、法规，铁
路总公司领导的讲话、开展标准化管理的有关要求 , 标准化管理知识以及质量、环境及职业健康安全管理体系等国家标准。
第二阶段：标准化文件编写阶段。各部门对照标准，梳理管理流程，彻底理顺管理程序。明确部门与部门之间的接口，明晰各自职责。制订各项工作的工程程序、工作方法、工作要求、工作标准等，保证各项工作环节之间无缝链接，提高工作效率。
围绕管理制度、人员配备、现场管理、过程控制等方面 , 清理标准化管理所需的各项制度、办法、标准等，查缺补漏，对标准化文件进行修订和补充完善。
第三阶段： 推进标准化管理、 深化和巩固提高阶段。 选择个别架子队作为推进标准化管理的试点示范单位。试点示范的重点放在安全质量、文明施工、试验检测、自主创新、 “架子队”管理、物资设备、内业资料和培训教育等方面。项目经理部对试点示范中成熟的办法、经验等进行总结、提升和推广，以点带面，全面深化本项目标准化管理。
第三章 标准化管理体系
为了保证本工程项目顺利实现标准化管理目标， 在施工过程中将严格遵守铁路总公司及石济客专公司的有关规定，针对本项目的具体情况并结合以往类似工程的经
验，从思想、组织、工作原则、工作要求、经济等方面建立符合本项目工程的标准化管理保证体系。标准化管理体系见《标准化管理体系框图》。
1. 保证标准化管理目标的思想措施
推行铁路施工标准化管理， 采用多种方式， 强化宣传教育， 正确认识推行标准化
管理的重要意义， 变“要我做” 为“我要做” ，营造铁路建设标准化管理的浓厚氛围，
形成领导带头、 全员参与推进标准化管理的工作格局， 全力以赴抓好施工项目标准化
. . . .
管理工作。开工后即开展宣传教育培训工作，采取会议动员、组织研讨、集中培训及
自学等多种形式进行，确保实效。
2. 保证标准化管理目标的组织措施
2.1 标准化管理组织机构
为了加强对项目标准化管理工作的领导，项目部成立标准化管理工作领导小组，由项目经理、书记任组长，副经理、总工程师任副组长，各部门负责人、各分部经理任组员。负责本项目标准化管理工作的领导和落实， 并督促检查各部门标准化管理工作的开展。
建立起一把手负总责和分管领导具体负责的领导责任制度，明确相应管理机构、人员分工，确保责任到位、工作到位、措施到位。
标准化管理领导小组形成覆盖全方位、 全过程和全员的标准化管理组织体系， 同标准、同要求、同步调推进标准化管理工作。
由分管项目副经理主管标准化施工管理工作， 标准化施工管理办公室设在安全质量部，具体工作由安全质量部组织实施。
标准化管理领导小组
组 长：王志杰、刘丛勇
副组长：范传亮 卢庆练 周旺根
组 员：季树生 宋广辉 郑强 李强 毛俊卿 韩树生 金文 徐大平 覃
军
2.2 标准化管理职责
研究制定标准化管理工作的规划、 落实措施；对标准化管理工作的实施过程进行
监督、检查；组织开展标准化管理工作的考核验收。
项目经理（项目副经理）：对本项目的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯
彻国家、铁路总公司和集团公司有关安全生产的方针、 政策和规章制度； 组织制定本
项目安全管理制度，研究解决生产中的安全问题，组织安全生产检查；监督各级、各
职能部门贯彻安全生产责任制；主持重大伤亡事故的调查处理。
总工程师：对项目安全生产和施工技术安全工作负全面的领导责任。 采用新技术、
新材料、新工艺、新设备时，制定相应的安全操作规程；负责审查改善工人劳动条件
的技术措施， 认真解决施工生产中安全技术问题， 对职工进行安全技术教育； 参加重
大伤亡事故的调查分析，提出鉴定意见和改进措施。
. . . .
综合办公室： 牵头组织管理制度标准、 人员配备标准等方面的制度编制； 总体负责对管理制度标准化、人员配备标准化等方面的监督、实施、考核。
计划、财务部：参与标准化管理实施安排的编制； 负责计划、统计、概预算管理、验工计价、合同管理、财务管理、资金管理等制度、办法的编制；负责制定施工项目劳务用工、“架子队”管理标准及实施中有关劳务分包等方面的检查考核。
工程管理部： 参与标准化管理实施安排的编制； 负责对现场管理标准化、 过程控制标准化等方面的监督、实施、考核；负责建立完善内业资料管理标准、工地试验室
管理标准，建立征地拆迁、施工图审核、变更设计、验工计价 ( 配合计划财务部 ) 等工作标准，严格控制投资；负责建立工期控制体系，制订施工组织设计动态管理标准；按照建设环保铁路的要求，负责建立环境管理体系，制定环保、水保管理标准，加强
环境保护管理； 坚持科技创新， 按照铁路总公司总体技术创新规划， 建立技术创新工作标准；
安全质量部： 负责标准化管理领导小组的日常工作， 牵头组织标准化管理工作规划、落实措施的编制； 牵头组织现场管理标准化、 过程控制标准化等方面的制度和标准的编制；制定标准化管理考核评价办法； 参与标准化管理实施安排的编制； 协同工程管理部组织现场管理标准化、 过程控制标准化等方面的制度编制； 协同工程管理部负责对现场管理标准化、 过程控制标准化等方面的监督、 考核；负责建立完善安全管理体系、安全生产管理制度、 安全文明工地建设实施细则及考核办法； 负责建立质量管理体系、质量管理制度、 质量控制 ( 试验、检测 ) 主要标准、细则、检查验收办法等；建立突发事件应急预案体系。
设备物资部：参与标准化管理实施安排的编制； 负责施工项目设备物资管理工作，建立设备物资采购供应管理体系和质量管理体系 ( 配合安全质量部 ) ，降低采购供应成本，确保物资设备质量和安全； 组织物资设备招标采购； 负责编制物资设备管理的有关制度和办法，指导、检查各分部、梁场的设备物资管理工作。
3. 保证标准化管理目标的工作原则
先进性原则： 以现代管理理论和国际标准化管理系统为指导， 吸收借鉴类似项目施工管理的先进经验和管理方法。
一体化原则： 根据《中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见》（铁建设 [2013]193 号）要求，建立起全过程、全方位、全覆盖的标准化管理体系，实现质量、安全、工期、投资效益、环境保护和稳定的管理要求。
. . . .
协同化原则： 以石济客专公司对标准化管理的要求为出发点， 通过项目的标准化
管理，与石济客专公司形成双方协同联动、和谐共赢的局面。
精细化原则：从精细化管理“精、准、细、严”的要求出发，真正做到凡事有人
负责，凡事有人监督，凡事有据可查，凡事有章可循，保证目标明晰、过程可控、考
核有据，实现本项目各项工作规范有序。
信息化原则： 运用信息化手段提高项目的管理效率及施工水平， 实现施工过程管
理工作信息化、规范化、制度化。
4. 保证标准化管理目标的工作要求
4. 1 建立健全标准化管理组织网络
与石济客专公司的要求保持一致， 建立起一把手负总责和分管领导负责的标准化管理组织网络。 成立专门的标准化管理工作领导小组， 明确相应管理机构、 人员以及任务和时间要求，确保责任到位、工作到位、措施到位。
4. 2 抓好项目施工标准化管理的全面落实
注重抓好源头、过程和细节。从源头抓起、从全过程抓起、从每一个细节抓起，
强化监督检查验收， 做到一丝不苟、精益求精，切实改变铁路施工中的粗制滥造现象，认真抓好各项管理制度和技术标准的落实工作， 要让每名参建人员都明确自己的工作标准、都要按照标准去做，都严格按照标准做到位，防止出现“两张皮”现象。
4. 3 强化铁路施工项目标准化管理的支撑手段
大力推行机械化， 在项目施工过程中根据实际需要和标准化的要求， 配齐配足机械设备，确保满足施工需要。大力推行工厂化，强化对工序的控制，有效提高工作效
率，使产品质量处于受控状态。大力推行专业化，项目部结合项目实际，大力推进工
程的专业化施工， 建立不同种类工程的专业化队伍。 大力推行信息化， 切实抓好施工
项目管理信息系统的完善和使用。通过机械化、工厂化、专业化、信息化等手段 , 促进项目施工标准化管理，提升项目施工管理水平。
4.4 追求项目施工标准化管理的持续改进
注重学习借鉴其他单位、 其他项目好的做法和先进经验， 认真查找自身工作的不足，加以改进。积极运用全面质量管理、 iso9000 标准的思想、方法，按照 pdca循环和动态优化、 持续改进的要求， 及时总结推进标准化管理工作的经验做法， 将行之有效的做法及时固化下来，提炼上升为工作标准化，加以推广，通过不断改进提高，实现项目动态管理，带动标准化管理不断的持续改进。
. . . .
5 保证标准化管理目标的经济措施
通过经济与行政手段的有效结合，将标准化管理与干部职工的切身利益紧密挂
钩，制定标准化管理奖惩办法，实行安全抵押基金制度，定期考核兑现，使干部全面
加压，职工全员负载，实现标准化管理的全面推进。
第四章 管理制度标准化
项目管理制度是项目管理的综合性、 规范性文件，根据项目经理部的部门设置要
求，重点从综合管理、施工技术管理、工程安全质量管理、设备物资管理、计划财务
管理等五个方面，对项目经理部各项管理制度进行明确和规范。
1. 工程技术管理制度
工程技术管理制度主要是指在技术管理工作中将建立的一些制度，包括：1 施工
技术管理办法、 2 测量工作管理办法、 3 设计文件及施工图核对制度、 4 施工技术交底制度、 5 工程开工报告申请制度、 6 编制作业指导书制度、 7 专项施工方案及专家论证制度、 8 变更设计管理制度、 9 工程调度管理办法、 10 施工工艺流程设计、试验
制度、 11 声像档案管理办法、 12 营业线施工方案审查办法、 13 施工组织设计编制办法、14 工程接口工作管理办法、 15 竣工文件编制立卷归档管理办法、 16 文物保护管理办法、 17 基础技术资料管理制度， 18 环水保管理办法， 19 质量试验检测标准化管
理办法、 20 环境保护管理标准共 20 项制度。
2. 安全质量管理制度
安全质量管理制度主要是为确保工程安全质量得到有效控制而制定的一系列制
度，主要包括： 1 安全管理办法、 2 安全风险管理办法、 3 安全生产事故应急预案、 4 营业线施工安全管理办法、 5 工程质量管理办法、 6 质量风险管理实施细则、 7 样板示范工程管理办法、 8 信用评价考核奖惩办法、 9 文明施工管理办法，共 9 项制度。
3. 项目设备物资管理制度
项目设备物资管理制度主要包括： 1 物资设备管理规定、 2 设备管理办法、 3 大型机械设备安全管理办法、 4 混凝土拌和站管理办法、 5 物资管理考评标准共 5 项制度。
4. 计划、财务管理制度
计划、财务管理制度主要包括： 1 合同管理办法、 2 计划管理办法、 3 统计管理办法、 4 验工计价管理办法、 5 财务管理办法、 6 资金管理办法 6 项制度。
5. 综合管理制度
. . . .
综合管理制度主要包括： 1 行政管理规定、 2 重大问题决策制度、 3 党风廉政建设制度、 4 宣传报道管理办法、 5 公文处理办法、 6 工程项目档案管理办法，共 6 项
制度。
第五章 人员配备标准化
严格按照工程投标文件，结合工程专业类别，配备、配足现场施工管理人员，明
确项目经理部的部门职责、 人员配备标准、 架子队组织机构及岗位职责， 并建立学习
培训制度，定期组织有关人员学习管理及专业新知识， 切实提高施工管理人员对施工
标准化管理的认识和实施标准化管理的能力。
项目管理坚持“以人为本”。实行项目人员标准化配备，根据岗位工作要求配备
具有相应技能、 知识以及协调能力的人员， 以实现岗位设置满足管理要求， 人员素质
满足岗位要求，使项目经理部成为实现建设目标的工作团队。
1. 项目管理机构和人员设置
1.1 项目管理机构和人员设置由集团公司人力资源部门会同集团公司相关职能
部门拟定，按相关程序批准实施。
1.2 项目经理部机构设置应体现精干高效原则，本项目设置工程管理部、安全质
量部、计划部、财务部、设备物资部、综合办公室、中心试验室。
1.3 项目经理部各职能部门直接受项目经理的领导，同时，接受集团公司相关职
能部门的业务指导与监督。
1.4 项目经理部本着一岗多责的原则进行管理人员配置， 并视工程进展情况实行
动态管理。
1.5 为保持管理工作的连续性，原则上不随意更换分部经理。确需更换分部经理
时，应进行审计并按合同规定告知相关方。
2. 项目分部设置原则和要求：
2.1 设置原则：
项目中标后， 按照以确保工程质量安全为核心， 以管理制度标准化、 人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化的要求，全面实现“工期、质量、环境、投
资、安全、稳定的目标，认真推行“机械化、专业化、工厂化、信息化”管理要求，
. . . .
充分考虑各子公司的施工特点和专长， 结合石济铁路客运专线站房工程特点， 调集子
公司组成项目分部承担相应的施工任务。项目分部按架子队模式组建若干作业队。
2.2 设置要求：
中铁十八局集团石济铁路客运专线 sjzf-2 标分部机构设置有：工程管理部、安全质量部、计划部、财务部、设备物资部、综合办公室、试验室等机构。
3架子队设置原则和要求
3.1 设置原则
3.1.1 本项目部根据铁路总公司标准化建设和石济公司及集团公司的要求，积极
开展架子队队伍建设和管理工作，全面实现架子队用工管理模式。
3.1.2 架子队是项目经理部在施工现场的基层施工作业队伍，是直接承建工程的
劳动生产组织。 架子队严格按照 “管理有效、 监控有力、运作高效” 的原则进行组建。按照“ 1152”分别配置 1名专职队长； 1名技术负责人； 5名要员即技术员、质量员、安全员、试验员、材料员； 1名领工员和 1名工班长，以上岗位人员均由公司在职员工担任，
应当组建综合型架子队和专业化架子队，其中以组建专业化架子队为主要形式。
架子队由各分部所在公司正式行文设立，并报项目经理部备案。
3.2 设置要求
3.3.1 分部必须设置符合中铁十八局集团有限公司石济铁路客运专线 sjzf-2标项目经理部《架子队管理办法》 要求的架子队数量和主要班组人员名单、 劳务用工计划。主要组成人员及构成报相关单位审查同意，并不得随意更换。
3.3.2 施工现场所有劳务人员必须纳入架子队管理，由架子队统筹作业任务。作
业面要有领工员、技术员、安全员和质量员跟班作业，确保施工安全和质量。
4人员教育及培训
4.1 项目经理部
. . . .
4.1.1 负责项目经理部本部人员培训以及相关资料的收集整理。
4.1.2 审定各项目分部的培训需求，分别制定年度安全、质量、技术、技能、岗
位培训计划并组织实施。
4.1.3 负责组织完成建设单位和集团公司布置的各项培训任务。
4.1.4 负责对各项目分部教育培训工作进行指导、督促、检查、考核。
4.2 项目分部
4.2.1 负责按照项目经理部教育培训规划和要求，结合本分部实际制定教育培训
工作规划并组织实施。
4.2.2 负责按照项目经理部要求提报安全、质量、技术、技能培训需求计划、落
实培训人员、上报相关报表和材料等工作。
4.2.3 负责对作业（架子）队伍及临时性用工人员培训的指导和检查。
4.2.4 负责本分部人员岗前培训、岗位培训和培训经费管理等工作。
4.3 作业队
4.3.1 负责按照项目部要求提报培训需求计划、落实送培人员、上报报表和材料
等工作；
4.3.2 组织内部培训。对外部劳务队伍及临时性用工人员培训的指导、检查；
4.3.3 负责本作业队人员岗前培训、岗位培训和培训经费管理等工作。
第六章 现场管理标准化
第一节 整体规划布置
1. 生产、办公、生活区划分明显，布局合理、环境整洁，与周围环境相适应。
2. 现场四周应连续设置不低于 2m的围墙，保持坚固、稳定和整齐美观。
3. 现场彩旗统一印“中铁十八局集团”。
. . . .
4. 在生产、办公、生活区的醒目位置，设立宣传栏、宣传牌、黑板报、图片展、标语等，要美观大方、教育性强、形式新颖、内容丰富、统一标准；宣传内容要动态
反映中铁十八局集团铁路建设形象和企业形象的基本概况、 建设理念、建设要求、建设目标、领导视察图片等内容，做到及时更新。
5. 在城镇、厂区、学校、村庄、公路旁等人员活动较频繁的工地实行封闭管理，施工现场应设置临时围护设施，因特殊情况不能进行围护的，设置“当心机械伤人” “当心坑洞”“当心落物”“当心扎脚”“注意安全” 等安全警示标志 （300 400mm），并在工程险要处采取隔离措施。 安全警告标志根据情况设置 （参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁警 1～铁警 12）。
6. 应建立和执行防火消防管理制度， 施工现场及办公区、 生活区要有明显的防火消防宣传标志， 必须设置符合要求的固定式灭火系统， 办公区、生活区灭火器挂于墙
上 1.5 米高处（施工现场根据实际情况灵活掌握），数量满足要求，灭火器应保持完
好的备用状态，并挂设“消防责任牌”、“消防安全人人有责”和“注意防火”等
警示牌。标志参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》进行设置， （1）禁止放易燃物（铁禁 1 300mm400mm）；（2）禁止烟火（铁禁 7 300mm 400mm）；（3）灭火器指示标志（铁示 1 400mm 300mm）；（4）灭火设备指示标志（铁示 2 400mm 300mm）；（5）消防责任牌（参考铁附录 b4 400mm300mm）；（6）消防安全人人有责（参考铁指 13 400mm300mm）。
第二节 办公区
1. 在大门或醒目地方悬挂单位铭牌， 铭牌的大小要与悬挂位置相协调， 整体布置应有序合理。
2. 场内道路应平整畅通， 在大门口等人流多的地方设置有关质量、 安全等方面的
标语。
3. 办公区设有消防平面图（注明消防领导小组）、现场平面布置图，高度保持一
致。
4. 办公区地面硬化，区内绿化、整洁。
5. 办公区内设有专用接待室和会议室。
. . . .
6. 会议室挂有总体平面布置图、 组织机构图、安全质量与环保保证体系图 （高度统一，大小根据会议室定）。
7. 各部室挂有部室职责、各科室负责人职责、专业人员职责（规格尺寸为600mm
800mm）。
8. 各部室应设置门牌，办公室不得与宿舍合并使用。
9. 办公室干净、卫生、整齐。
10. 营区生活垃圾设专门堆放场地，定期处理，无乱倒、乱弃现象，生活污水处理后排放。
11. 厕所保持干净、卫生。
12. 营区的环境卫生、绿化有专人管理，设有文化、体育设施，做好安全保卫工
作。
第三节 生活区
1. 必须满足安全、消防、卫生防疫、环境保护、防汛、防洪、防台等要求，不得存放易燃、易爆、剧毒、放射源等化学危险物品。
2. 员工宿舍床铺、储物柜等物品应摆放整齐，照明良好，室内整洁，用电无私拉乱接线现象。宿舍夏季应有防暑降温和灭蚊蝇措施， 冬季应有取暖和防煤气中毒措施。
3. 生活区食堂建设要满足员工就餐的需要，电气、消毒、炊具、灶具、清洗、防鼠、防蝇、防尘、仓储等设备设施齐全完备；灶前灶后、仓储间、生熟间分开，仓储间的食品要分类按区存放， 并挂食品标识牌； 应有卫生许可证， 炊事员要按照规定定期体检并持证上岗；严格执行食品卫生“五四制”，保持通风良好，卫生整洁。
4. 设置独立的淋浴室，淋浴室地面贴地砖，并保持卫生清洁
5. 生活垃圾应存放在封闭式容器内，定期灭蝇，及时清运；厕所应经常清扫，定期消毒。
6. 发生传染病和食物中毒、 急性职业中毒时， 应立即报告，同时采取必要的措施，
. . . .
并积极配合卫生防疫部门调查处理。
7. 生活区应配备安全有效的防护用品和常用药品及急救器材。
8. 生活区内张挂包括公共生活区、 住宿生活区、饮食生活区等区域在内的卫生责任区公示牌和卫生管理制度，开展定期不定期的检查，保持卫生清洁
9. 标牌设置要求： 参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》 进行设置，（1）垃圾存放处（参考铁识 11 800mm600mm）；（2）饮水处（参考铁识 11 800mm
600mm）；（3）其他分区标识牌（参考铁识 11）。(4) 卫生责任区公示牌（参考附录b4 400mm300mm）。
第四节 施工便道（便桥）
1. 有关施工便道（便桥）技术标准严格按照项目工程部《便道、便桥、拌合站施工修建标准和审批程序技术交底》执行。
2. 施工便道靠河道一侧必须设置防撞墩， 防撞墩统一采用砖砌， 有关要求：尺寸（100cm 50cm 100cm）；每个防撞墩埋深 40cm；在施工便道口 20m范围内每 1m设一个防撞墩，其余每 2m设置一个防撞墩； 正面及侧面均须涂刷红白相间的反光材料 （红白刷宽均为 15cm）。
3. 施工便桥应设置必要的标志标牌。便桥设置限高、限重、限速标志牌（按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》 铁禁 15设置）；便桥两侧设置防坠落护栏，护栏高度按 1.2 m ，栏杆颜色统一采用红白相间反光材料涂刷（红白涂刷宽度均为15cm）。
4. 施工便道与建筑物、 城市道路等转角、 视线不良地段应设置转弯标志 （道路交通标志 gb5768-1999 300mm 400mm）、“前方施工，请注意安全”等警示标志（参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》 铁警 12 300mm400mm、铁警 17
800mm600mm设置）；跨越（临近）道路施工应设置警告标志“前方施工 减速慢行”（按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》 铁警 17 800mm600mm设置）；道路危险段设置的“危险地段，注意安全”等警告标牌（参考《石济铁路客运专线施
工现场安全文明标志图册》铁警 17 800mm600mm设置）。
. . . .
5. 进入现场，路边设“进入施工现场，请减速慢行”标牌（《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁警 18 800mm 600mm）和 5公里限速牌（铁禁 15，执行道路交通标志 gb5768-1999）。
6. 施工便道设专人养护，定时洒水抑尘。
7. 各分部根据施工便道两侧场地的宽敞程度修建会车地点， 会车场地要能够保证停车要求、无空洞，保证施工现场无堵车现象。
第五节 钢筋（钢结构）加工场
1. 加工棚采用的材料应满足安全要求， 并要有防大风加固措施， 加工棚内，各施工工序布局合理，场内地面硬化，有完善的排水和消防设施。
2. 棚内设备整齐有序（各类气瓶分别存放，不得暴晒；各气瓶间距大于 5m，距明火大于 10m,气瓶装有防震圈和安全防护帽） 。存放地点要设置围护并加锁及警示牌 （按
《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁禁 7 300mm 400 mm铁禁 9 400
mm300 mm设置），提示标志（按铁识 8、铁识 9 400mm x300 mm设置）。
3. 施工作业人员按照要求正确使用防护用品， 电气焊作业现场设置指令标志 （按铁指 3、铁指 4、铁指 5、铁指 6 300mm x400mm,铁指 9 600mmx800mm设置）和警告标志（按铁警 1、铁警 3、铁警 4、铁警 5 300mmx400mm设置）以及禁止标志（按铁禁 1 300mmx400mm设置）。
4. 作业区悬挂工种“安全操作规程牌” （参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁识 19 600mm 800mm）。
5. 施工用电符合《施工现场临时用电安全技术规范》 （ jgj46-2005）要求；设备要标识机械设备标识牌 （按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》 铁识 13 400mm300mm设置）；开关箱设置当心触电警告标志（按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁警 1 300x400 设置）。
6. 钢材堆放应与地面隔离， 采用不低于 20cm高的支垫（砖砌），并设置防雨设施，分类堆放并设置注明有规格、 产地、数量、检验状态的标识牌。 材料、存储、标识（按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁识 14、铁识 15 400mm 300mm
. . . .
设置 ）。
7. 加工场内设置平面布置图 （按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁识 29、附录 9设置）。
8. 切割机操作间有隔音墙，操作人员戴耳塞； 电焊机、平刨、圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械等经安全部门验收合格后使用，有验收记录。
第六节 施工机械、设备
1. 进入施工现场各种施工机械设备应建立使用、检查、维修、保养的责任制。进
入施工现场的施工机械设备、 运输车辆必须检验合格， 符合安全使用性能要求， 有专人统一管理指挥。
2. 施工现场的施工机械设备应当停放有序。 特种施工机具、 设备手续完整， 档案齐备，并需经劳动或安全检验部门检验合格后方可使用。 用电机械设备安全防护装置必须保证齐全、灵敏、可靠。严禁施工机械设备超载或带病运行。
3. 机械设备应在醒目位置悬挂机械安全操作规程 （参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》 铁识 19 600mm 800mm）、机械设备标识牌 （铁识 13 400mm
300mm）。
4. 易发生机械伤害的场所、施工现场出入口应设置“禁止入内”禁止标志和“当心机械伤害”、“进入施工现场，请减速慢性”等警示标志（按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁禁 5 300mmx400mm铁警 5、300mmx400mm和铁警 18 800mmx600mm设置）。
5. 挖掘机、装载机、吊车等机械作业范围内如有高压线、管线等，应尽可能避免机械化作业或派专人指挥监控作业。挖掘机、装载机作业时，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁载人， 其回转范围内不得有人或机械通过。 临近高压电缆以及起重机臂杆的回转半径达到施工现场范围以外的，均应按要求设置安全隔离设施。
6. 运输车辆防护应符合当地的相关规定，不得人货混载，驾驶室不超定员搭乘；自卸式汽车翻斗内严禁载人。
7. 施工机械设备产生的废水、 废油及生活污水不得直接排入河流、 湖泊或其他它
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水域中，也不得排入饮用水源附近的土地中。
第七节 施工用电
1. 施工现场安装、 使用临时用电线路和用电设施的， 必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》（ jgj46-2005）和安全操作规程的要求，由专业人员负责管理。
2. 施工用电应编制临时用电施工组织设计， 动力和照明线必须分开架设。 采用三相五线制，三级配电二级保护，工作接地电阻值不得大于 4欧；当线路较长时，线路中间应增设重复接地， 其电阻值不应大于 10欧；采用 tn-s接零保护系统， 并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。
3. 变压器站、配电房基础稳固， 靠近施工负荷中心， 周围用 2.5m高铁丝网或围墙围起，门口设置岗位安全操作规程牌 （参照《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁识 19 600mm 800mm设置）及警示牌（ 1）“高压危险” （铁警 16 400mm
300 mm）、（ 2）“禁止合闸”（铁禁 2 300 mm 400 mm）、（ 3）“禁止攀登”（铁禁 3 300 mm 400 mm）、（ 4）“禁止入内”（铁禁 5 300 mm400 mm）、（ 5）“当心触电”（铁警 1 300 mm 400 mm）、（ 6）“必须戴防护手套”（铁指 5 300 mm400 mm）、（ 7）“注意安全”（铁警 12 300 mm 400 mm）。
4. 架空线应采用绝缘导线，并架设在专用电杆上，不得挂在树木、脚手架上。动力、照明线分开架设，采用绝缘线，离地面 2.5m以上，高压线离地面 3.5m以上。
5. 电缆线应根据环境条件，采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设。
6. 施工现场配电箱、开关箱应装设端正、牢固，移动式配电箱、开关箱应装设在
坚固的支架上。 固定式配电箱、 开关箱的中心点与地面的垂直距离应大于 1.4m，小于
1.6m；移动式分配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离宜大于 0.8m，小于 1.6m。
同一工点配电柜、配电箱要统一规划；配电柜应装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器；电力维修时要悬挂“禁止合闸，有人工作”禁止标志牌（参照《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁禁 17 400mmx300mm设置）。
7. 所有用电设备采用“一机、一闸、一漏、一箱”，并做好接地。第八节 拌和站
. . . .
1. 拌和站采用封闭式管理，四周用砖砌围墙封闭。
2. 混凝土拌和站出入口位置设置单位（场地）铭牌，在大门处设置门卫值班室，
配备清洗轮胎装置。 进出口公路旁位置必须设立醒目的标识牌， 并注明“有大车出入，
注意行车安全”字样（参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁警 17 800mm600mm设置）。
3. 拌和站内醒目位置应设立”五牌一图”即 : 工程公示牌、管理人员名单以及监督电话标牌、消防保卫牌、安生生产牌、文明施工牌、现场平面布置图（参考《石济
铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁识 27、28、 29 2500mmx2000mm附录 b9
设置）；组织体系、岗位分工及责职上墙。
4. 拌和楼控制室设置“机房重地，闲人免进”禁止标志（标志按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁禁 17 400mm 300mm设置）。
5. 站内所有场地进行混凝土硬化及绿化， 场地按有便于排水设成一定坡度， 四周
设置排水沟，并设有车辆设备清洗区、集水池、沉淀池及污水过滤池，严禁将厂内生
产废水直接排放，沉淀池周围用钢管和密目网进行维护，高度为 1.2 米，设置“沉淀池危险请勿靠近” （参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁指 11 400300设置）。
6. 站内材料清洗区设置明示标志， （按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》考铁识 6 800mm600mm设置）。
7. 粗细骨料分级堆放，粗细骨料分合格区与待检区分仓堆放， 中间用砖砌筑隔离，墙高不小于 2.0m，墙厚 37cm及以上，整齐有序，并插设注有规格、 产地、数量、时间、
检验状态的标识牌（参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁识 6 800mm600mm、铁识 15 400mmx300mm设置）。
8. 混凝土配合比牌 （按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》 铁识 16 800mm600mm设置）、拌和机操作规程牌（参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁识 19 600mm 800mm），混合料配合比指示牌悬挂于操作处醒目位置。
9. 筒仓储存罐必须安装避雷设施，有接地零保护。
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10. 每次混凝土拌和作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁，各运输车辆停摆整齐。
第九节 材料库
1. 材料堆放设置专用场地 (c15混凝土硬化 ) 、专用库房，专人看管，台帐齐全。
2. 库房原则采用砖砌围墙。
3. 收发料管理制度、材料管理员职责牌 (600mm800mm)悬挂库区醒目位置。
4、设 4kg干粉灭火器 2个，灭火沙 2方，铁锹 2把，铁桶 2只。
5、材料分门别类，悬挂标识牌（按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志
图册》铁识 14、铁识 15 400mm 300mm设置 ）。标明名称、规格型号、 数量、批号、标号、厂家、出厂日期、检验状态。
6、临时存放物资、各类成品、半成品分类堆放有序，悬挂标识牌 ( （按《石济铁
路客运专线施工现场安全文明标志图册》铁识 14、铁识 15 400mm 300mm设置 ）。
7、应急物资区挂 “应急材料”牌和标识牌 ( （按《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》考铁识 6 800mm600mm和铁识 14、铁识 15 400mm 300mm设置）。
8、各种材料进场有合格证、化验单。
9、材料库周围有排水沟且畅通；各类砂石料设置隔墙。
10. 材料堆放具体要求：
10.1 材料堆放应尽量靠近使用地点。
10.2 预制构件堆放力求直接装卸就位。
10.3 砂石尽可能布置在搅拌站附近。
10.4 水泥原则上采用袋装水泥，水泥库房要铺设防水、防潮层。按品种、标号堆
垛，且底层离开地面 20cm、堆高不超过 1.5 —2m、离墙保持 20— 30cm空隙，并做到先
进先用。
. . . .
10.5 模板、脚手架等周转材料，选择靠近施工地方放置。
10.6 钢筋根据进场、加工和使用的先后顺序，按型号、直径、用途分门别类垫方
木摆放，用防雨布苫盖。
10.7 各种材料堆放要做到一头齐，一条线，砂石成堆，砖成方。
第十节 试验室
1. 选址合理，大门口挂标牌。
2. 墙上挂岗位安全操作规程、试验人员职责、试验流程图、三标方针、目标等标牌，规格尺寸为 600mm 800mm。
3. 试验间配备 4kg干粉灭火器 2个，灭火沙 1方，铁锹 2把，铁桶 2只，环境卫生满足试验要求。
4. 试验人员佩胸卡作业，持证上岗，规范操作，记录清晰。
5. 仪器设备挂标识牌 ( 铁识 13 400mm300mm)，标明名称、规格、型号、状态。
6. 仪器设备按时自检送检，专人维护保养，有记录可查。
7. 试验室切割作业时，有防噪音、防尘措施。
8. 试验废弃原材料回收或存放符合环保要求。
第十一节 站房及相关工程
1. 现场醒目位置应设立” 五牌一图” 即 : 工程公示牌、管理人员名单以及监督电话标牌、消防保卫牌、安生生产牌、文明施工牌、现场平面布置图（参考《石济铁路
客运专线施工现场安全文明标志图册》 铁识 27、28、29 2500mmx2000mm附录 b9设置）。
2. 施工现场“三通一平”，水管布置合理，顺直成线，不漏水；照明线、动力线不漏电；道路畅通不影响行驶；场地平整满足现场需要。
3. 工地出入口位置要设立牢固美观、 开启方便的大门，在大门处设置门卫值班室，配备清洗轮胎装置， 并在大门一侧设置单位铭牌。 进出口公路旁位置必须设立醒目的标识牌，并注明“有大车出入，注意行车安全”字样（参考《石济铁路客运专线施工
. . . .
现场安全文明标志图册》铁警 17 800mm600mm设置）。
4. 现场施工人员人人佩带安全帽 （见《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》附录 1），设置专职安全员，佩戴红底白字安全袖标巡视（见《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》附录 2）；安全员明白安全措施和职责，每天安全检查并有记录。
5. “三宝”应用好，“四口”、“五临边”封闭设施标准规范，设置安全警示标志（根据需要参考《石济铁路客运专线施工现场安全文明标志图册》）。
6. 现场配置消火栓、灭火器、消防砂，数量以满足防火需要为原则。
7. 基坑开挖深度超过 5m 应有专项支护设计，专项设计及方案经上级相关部门审批，基坑施工支护方案要切合实际，方便施工。
8. 特殊结构模板工程应由具备相应资质的设计单位进行专门设计， 施工方案经相关部门审批，现浇混凝土模板的支撑系统要有设计计算。
9. 满堂支架方案应由分部工程技术人员编制， 经分部总工审核后报上级工程、 安全及总工程师审批后报总监审查批准。
10. 脚手架搭设有施工方案且能指导施工 , 设计计算书及方案经上级相关部门审
批 , 脚手架高度不超过规范规定 , 现场实际施工与批准的方案一致。
11. 施工前 , 混凝土、砂浆配合比要事先得到监理工程师的批准；搅拌站在接到试验室“施工配料单”及相关部门的开盘通知后，严格按照配合比进行混凝土、砂浆拌和。
12. 钻孔施工设备停放地点应平整夯实， 并避开高压线， 若无法避开时应及时与供电部门联系，采取保护措施。需要迁移的线路在一时无法迁改时应调整作业区。
13. 搅拌机应安装平稳，由接地接零保护，检修搅拌机人员进入搅拌筒内之前，应先将电源切断，锁好开关箱，设专人监护；料斗提升喂料时，任何人员不得靠近；
清理上料坑时， 料斗采用链条挂扣与机体牢固连接； 料斗保险挂钩使用正常； 传动部位有防护罩，作业平台稳固。
. . . .
14. 起重机械的使用应符合现行《起重机械安全操作规程》的规定，起重作业人员应做到“十不准、十不吊”；
14.1 十不准：（无特殊操作证种证不准操作、身体不适不准操作、操作时不准
闲聊和打磕睡、 无关人员不准随便进入驾驶室、 吊钩不准过人头、 作业时不准上车下车、吊物时不准长时间悬空、安全装置不准当开关使用、三个动作不准同时开动、工作时间不准调整机器）
14.2 十不吊 : （被吊物重量超载不吊；指挥信号不明确不吊；捆绑、吊挂不牢或
不平衡，可能引起滑动时不吊； 被吊物上有人或浮置物时不吊； 结构或零部件有影响
安全工作的缺陷或损伤时不吊；工件埋在地下不吊；工作场地昏暗，无法看清场地、
被吊物和指挥信号时不吊； 被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊； 歪拉斜吊重物时不吊；遇有六级以上大风时不吊）。
15. 卷扬机应安装牢固、稳定、防止受力时位移和倾斜。
16. 桩基础施工安全
16.1 钻孔桩施工要求 :
16.1.1 桩机作业区域应平整， 设置安全防护措施及设立警示标志 , 非工作人员未
经批准禁止入内。
16.1.2 钻机安装时 , 机架应垫平 , 保持平稳 , 设备安装稳固，不得产生位移或沉
陷 , 钻架顶端应用缆风绳对称张拉 , 地锚应牢固。
16.1.3 护筒埋设高度宜高出地面或地下水位。
16.1.4 钻机进钻时 , 高压胶管下不得站人。
16.1.5 钢筋笼不得直接在泥土地上进行加工。
16.1.6 制浆池、储浆池和沉淀池周围应设立防护设施和安全指示标志，制浆材
料的堆放地应有防水、防雨和防风措施，弃渣泥浆应及时外运，废弃后应回填处理。
标志的制作规格标准：尺寸为 400300mm；见（附录 b4图）。
17. 基坑施工的要求 :
. . . .
17.1 基坑宜在少雨季节施工 . 基坑顶面应在开挖前做好防、 排水设施，深基坑施
工应采用坑外降水，防止临近建筑物危险沉降。
17.2 在粉、细层中开挖基坑时，应先做好安全防护。土质松软层基坑开挖必须先进行支护。基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁坍塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。按规定深度挖土或超挖的，应进行基坑支护变形观测。
17.3 基坑内作业人员应有安全立足点，垂直作业上下有隔离防护；上下设置牢固通畅的专用通道，宽度不小于 80cm。
17.4 基坑有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地
质和水文条件及动载大小等情况确定。
17.5 基坑开挖后，应在四周沿边缘设
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