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文档简介

1、铁路副站长述职报告铁路副站长述职报告xx年1月至xx年1月,我任机关劳动人事科副科长,分管干部人事工作,荣获路局“优秀人事管理干部”称号。xx年1月,因工作需要,调往xx站任副站长,分管安全运输管理工作。一年多来,在各级领导关心、指导下,在全站职工支持下,认真贯彻上级领导部署要求,立足本职工作,努力拓展思路,在分管工作的规范、发展和职工队伍稳定三大主题上做了一些工作,实现了车站运输安全平稳有序运转。现将一年多的工作情况汇报如下: 一、坚持学习增素质。作为分管安全和行车工作的副职,分管内容较多、责任较大,只有不断学习,开拓创新,才能胜任本职工作。我自觉把学习作为一种常态,挤出时间学习政治、安全管

2、理和行车业务等知识,努力做到学思结合、学用结合,用科学理论指导实践工作,在工作实践中自我完善、自我提高。一是抓政治学习,增强大局把握能力。采取党支部集中学和自学的形式,深入实践科学发展观,学习各级有关铁路运输的文件、会议精神。认真学习干部学习手册及辅导丛书,深刻认识到党员干部“认真履职尽责、主动引领担当”的责任,进一步提升政治理论水平。二是抓形势学习,增强适应需要的能力。深刻理解实现铁路现代化对国家综合国力提高的重大意义,进一步增强对铁路深化改革的认识,坚定对实现铁路深化改革的信心和决心,与时俱进地顺应时代发展要求。三是抓业务学习,提高专业知识水平。利用业余时间,认真学习安全风险管理业务知识,

3、提高自身安全管理和安全风险判断能力;同时,长期深入各班组与职工谈心交流,积极探索车间安全管理思路,为车间安全管理出谋划策。二、强化管理提水平。针对运转职工整体业务技能较低,人员来源复杂,原xx站各项管理办法、考核机制不明及基础工作薄弱等情况,与机关业务科室积极对接,强化管理措施,提高了安全生产基础管理工作整体水平。一是以调度室建设为龙头,推行班组阶段计划,实施月度班组考核评比,促进班组运输生产有序发展。二是在调车作业中卡控关键环节,制定有效的安全风险点作业卡控办法。比如,高站台反面作业办法、专用线手动道岔纳入调车联控、道口防护办法、防护脱轨器安撤及货物线分组防溜措施等作业办法,确保调车作业安全

4、卡控到位。三是按照xx站兼并岗位特点,突出提高站调“助理意识”,时刻不忘他是助理值班员。要求车站值班员在办理接发列车时,站调(助理值班员)必须全程参与,严格执行双人卡控制度。四是着力加强接发列车应急处置能力培训,开展非正常情况下的接发列车应急处置培训班,通过事故案例教育和现场实作演练,当场考试,收到了良好的效果。在xx年襄樊车务段举办的“非正常情况下接发列车技术比武”活动中,我车间荣获第一名。五是扎实开展列尾专项整治活动,做好列尾故障时的应急处理及信息上报,严格执行列尾安装加固规定,落实立照存查要求,严格列尾回送规定。六是以抓停时为主线带动运转、货运、装卸各环节工作质量提升为手段,搭建车间运输

5、生产分析体系,有序推进车间运输生产组织工作。七是严格执行施工管理制度,将施工管理纳入安全卡控的重点,落实好施工“三会”、现场检查制度及对施工登销记把关制度。八是强化货场消防管理,从抓消除“烟头”入手,规范车间消防管理工作,将管理主体责任明确到班组和各单位,全面提升车间消防管理水平。同时,坚持认真落实干部安全责任制和下现场量化考核任务,坚持三分之二以上的时间深入现场,对关键时段、关键环节、关键岗位进行重点检查,及时发现安全管理薄弱问题并制订解决措施,确保车间安全可控。三、整章建制促规范。自xx年1月xx站站改结束后,xx站由原来的四等站转变为xx省最大的二等车站,大量的整章建制工作需从零开始。作

6、为分管副职,我加倍努力工作,在短短两个月时间内完成分管的整章建制工作。重点完善以下制度:一是牵头制订了xx站站细,明确车间基本安全生产管理制度。二是牵头制定了车间管理制度,明确车间基本管理办法和考核制度。三是调整原生产班制,由原来的三班制调整四班制,组建了xx站调度室,实行了交接班会制度,搭建车间日常运输生产分析体系。四是构建了车间班组管理框架,明确各岗位职责,明确了车间生产调度指挥管理体系。五是制定了运转班组竞赛考核办法,“拉开”职工收入差距,激励职工工作热情。通过努力,各项管理制度逐步健全,车间基础管理有效提升,车间运输生产技术管理水平明显改进。四、关爱职工保稳定。职工队伍稳定工作是车间管

7、理的重点,关爱职工是保持职工队伍稳定的重要手段。一是加强职工思想教育。不断加强职工思想教育,努力让职工对车间的“事”感兴趣,并作为自己切身关心的“事”。通过一年来与职工不定期沟通和家访,车间运转职工队伍稳定,工作热情不减。二是创造良好工作环境。改善车站的基础设施,改善工作生活条件,稳定职工思想,给大家一种在站就像在家的感觉,能让大家在站安心工作、生活。三是“公正、公平、公开”处事。设身处地去关心、爱护和理解每一名职工,真心诚意为职工办实事,不能办的及时向上级部门反映;想职工之所想,急职工之所急,努力营造一种干部关心职工、职工尊重干部,齐心协力共保安全和谐氛围。四是让职工参与车站的管理。始终坚持

8、深入了解职工内心想法,常握职工真实情况,时常与职工面对面交流沟通,充分发挥主人翁精神,调动工作积极性,让其献计献策。五、维护团结聚合力。团结就是力量。为维护好车间班子团结,搞好各部门和兄弟车间的协调配合,自从分管安全工作以来,我尽快转变观念、进入角色、维护团结。一是维护车间团结。在思想上,自觉按照南站党委要求,树立整体观念,在工作中,能尽快适应要求,找准位置,做到到位不越位、尽职不失职、补台不拆台;与班子成员之间,注意相互尊重、相互支持、相互沟通,自觉维护班子的整体形象。二是抓好协调配合。不定期组织各兄弟车间、各设备单位召开协调会、联劳会,促进车间安全生产。三是提升整体合力。为促进运转班组工作整体提升,不定期组织职工召开班组工作会议,要求每一名职工都要参与车间的管理工作,让职工有责任干好自己的本职工作。回顾过去的四年,尽管自己做了一些工作,也取得了一些成绩,但离上级的要求和职工的希望还有不小的差距。随着铁路改革的不断深入,安全管理模式的变化等各种新情况、新问题层出不穷,需要自己去学习和应对的新课题将使自己面临更大的挑战。在今后的工作中,我将进一步严格要求自

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