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1、第七章 城市与城市化第1课时城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能课时训练 融知识 提能力测控导航考点题号城市功能分区和内部空间结构1、2、3、4、9、10、11城市的等级与服务功能5、6、7、8、12一、单项选择题(每小题5分,共50分)(2014贵阳适应性考试)如图示意我国中西部某地区的地租等值线分布,、地分别为三个城市的商业中心且地租相等,相邻等地租线的差值相等。读图,回答12题:1.当N点地租等于M点地租时,H点地租可能()A.小于E点地租B.等于E点地租C.大于F点地租D.等于F点地租2.从地租变化的一般规律看,G地最可能是()A.住宅区B.工业区C.交通用地D.农业用地解析:1.

2、C2.D第1题,M点地租较高,当N点地租等于M点地租时,说明闭合曲线N内部的地租偏高,根据等值线的判读规律,H点地租大于N(M)点地租,即大于F点地租。第2题,G地远离城区,地租低,功能区的付租能力低,为农业用地。(2013黑龙江三中二模)如图为我国某城市功能分区的合理布局图。读图,回答34题: 3.该城市的风向频率图可能是() 4.关于该城市功能区叙述错误的是()A.工业区的工业水污染较少B.工业区的布置受交通通达度影响较大C.住宅区平均房价高于住宅区D.商业区的形成受行政因素影响最大解析:3.B4.D第3题,读图可知,工业区位于该城市的南北方向,根据工业区的布局原则,盛行风为东西方向,即B

3、选项正确。第4题,工业区位于河流上游,且布局合理,水污染程度一定低;工业区沿铁路线分布,交通通达度的影响较大;位于河流上游,城市中心区附近,位于城市边缘,靠近铁路和工业区,处平均房价高于处;商业区的形成主要受经济因素的影响,故D选项符合题意。2010年8月23日,国务院批复了郑州市城市总体规划(20102020年),并指出郑州是我国中部地区重要的中心城市,将与武汉形成中部地区双中心。下图为中原城市群示意图。读图,回答56题:5.下列关于图中城市等级或服务范围的叙述,正确的是()A.图中有五个城市等级B.济源市的服务范围最大C.漯河、平顶山、许昌的服务范围没有层层嵌套的关系D.图中高速公路的开通

4、扩大了焦作市的服务范围6.下列关于郑州市在中原城市群发展中的作用与影响的叙述,正确的是()在中原城市群中居于核心地位,对区域的发展起主导作用是区域的管理中心、服务中心、经济增长中心与武汉城市群竞争,增加国家政策扶持力度形成中部地区新的经济增长极,促进中部地区协调发展 A.B.C.D.解析:5.C6.C第5题,对图示信息分析可知,图中的城市等级共有四个,省会郑州市的服务范围最大;处于同一等级的三个相邻的城市漯河、平顶山、许昌的服务范围没有层层嵌套的关系;图中高速公路的开通扩大了沿线城市的服务范围,焦作不处于该高速公路上。第6题,郑州将与武汉形成中部地区的双中心,共同促进我国中部地区的崛起,叙述明

5、显错误。如图为我国某城市工业现阶段扩散和计划扩散情况示意图。读图,回答78题:7.关于该地区不同等级城镇服务范围的正确叙述是()A.中心城市的服务半径为30千米B.县城的服务半径为1030千米C.中心城市服务范围涵盖县城的服务范围D.卫星镇与县城的服务范围不重叠8.现阶段,中心城市部分工业配套企业布局在周边卫星镇的主要影响因素是()政策地租运费技术矿产资源A.B.C.D.解析:7.C8.C第7题,由图可知,中心城市的服务范围(半径)现阶段约为10千米,县城服务范围小于中心城市。不同级别城镇的服务范围是层层嵌套的关系,所以卫星镇从属于县城,它们又都从属于中心城市的服务范围。第8题,中心城市的部分

6、工业配套企业向卫星镇扩散的目的是为了降低生产成本。周边卫星镇距中心城市较近,运费成本较低,地租水平低,但卫星镇的技术优势不如中心城市明显,政策不如中心城市优越。(2014湖南师大附中三模)城市外围轮廓形态的紧凑度被认为是反映城市空间形态的一个十分重要的概念。形态紧凑度计算公式为c=2A/P。式中c指城市的紧凑度,A指城市面积,P指城市轮廓周长。下表为我国三个城市的形态紧凑度变化资料;下图对应这三个城市的轮廓形态。读图,回答910题:城市沈阳北京广州紧凑度1990年0.3620.1220.2562000年0.4210.1270.1189.2000年与1990年比较,有关乙、丙两城市紧凑度的变化,

7、说法正确的是()A.乙为北京,紧凑度降低B.丙为北京,紧凑度升高C.乙为广州,紧凑度升高D.丙为广州,紧凑度降低10.根据图中甲城市紧凑度的变化,推断其对该城市空间布局形态的影响()A.紧凑度变小,土地利用率低B.有开阔的居住环境,提高城市的生活质量C.集中设置公共设施,有效减少交通距离D.公共设施设置分散,不利于行政管理解析:9.D10.C第9题,根据紧凑度的公式可以判断,城市轮廓边界越曲折,紧凑度越小,图示三个城市中,甲紧凑度提高,乙变化较小,丙紧凑度降低,沈阳的紧凑度提高,广州的紧凑度降低,综合上述,只有D选项正确。第10题,甲城市紧凑度提高,土地利用效率高,A项错误;居住环境变小,住房

8、紧张,不利于提高城市生活质量,B选项错误;公共设施设置集中,利于行政管理,D项错误,C项正确。二、综合题(共50分)11. (2014东北一模)如图为我国东部某城市(3634N)道路和商业中心分布略图。读图,回答问题:(26分)(1)图中A为该市新建商业中心,其选址的区位优势条件有哪些?(10分)(2)分析该城市土地利用的空间发展特点。(8分)(3)该城市交通线路的设置最不合理的是,可能造成哪些不利影响? (8分)解析:第(1)题,新建商业中心位于高速公路和市区道路交会处,交通便利。位于城市的外缘地区,地价较低。第(2)题,从该城市的土地利用看,该城市土地利用呈带状,主要沿铁路干线分布。第(3

9、)题,城市交通线路中铁路线经过城区。铁路运输噪声大,易造成环境污染;经过市区可能带来交通拥堵和安全问题。答案:(1)高速公路和市区道路交会处,交通便利;城市外缘,土地价格低廉。(10分)(2) 沿铁路干线扩展,呈条带状分布。(8分)(3) 铁路线经过城区带来环境污染;带来交通拥堵和安全问题。(8分)12.读图,回答下列问题:(24分)(1)天津市、秦皇岛市、沧州市的服务范围由大到小的顺序是。(3分)(2)石家庄原来是一个村庄,读图回答影响其城市等级变化的因素是什么?(6分)(3)简述图示地区东南部城市密集的原因。(15分)解析:第(1)题,对照图例可读出三城市的城市等级,城市的等级与其服务范围

10、呈正相关。第(2)题,石家庄位于铁路交通枢纽处,交通便利,且是河北省省会,有政策优势。第(3)题,根据图中所给城市的名称可以知道该区域东南部位于沿海平原,地形平坦便于建设,临海且多交通线路,便于对外联系,经济发达,人口密集且有北京、天津等大城市的辐射带动,加上国家对外开放的政策,因而其城市分布较为密集。答案:(1)天津市、秦皇岛市、沧州市(3分)(2)交通(铁路枢纽)、政策。(6分)(3)临海、地形平坦(为平原)、交通发达、经济发展水平高、人口稠密、大城市辐射带动作用强、政策支持等。(15分)第2课时城市化课时训练 融知识 提能力测控导航考点题号城市化及进程1、2、3、5、6、11城市化对地理

11、环境的影响4、7、8、9、10、11、12一、单项选择题(每小题5分,共50分)(2013年四川文综)如表是我国不同时期的城市用地年均增长率与城市人口年均增长率统计表。据表回答12题:时期(年)198519901990200020002011城市用地年均增长率(%)6.495.726.22城市人口年均增长率(%)3.774.283.791.19852011年我国城市人口人均城市用地总体变化趋势为()A.先增后减B.先减后增C.不断增加D.逐渐减少2.据表并结合相关知识可以判断,1985年以来我国()A.城市新增用地以商业用地为主B.乡村人口数量持续增长C.城市人口增长以自然增长为主D.农业用地

12、面积有所减少解析:1.C2.D第1题,该题考查城市人口人均城市用地的变化。由表可知,19852011年,我国城市用地年均增长率一直高于城市人口年均增长率,因此我国城市人口人均城市用地总体变化趋势为不断增加。第2题,该题考查城市化的相关知识。由表可知,1985年以来我国城市用地和城市人口均逐年递增,居住用地是城市土地利用的最主要形式,城市新增用地以居住用地为主,乡村人口数量持续减少,故A、B错误 ;城市人口的增长主要是乡村人口迁入城市,以机械增长为主,故C错;城市用地逐年递增导致农业用地面积有所减少,故D项符合题意。(2013衡水六模)城市化过程可以分为景观城市化(即人们所观察到的城市景观,如道

13、路、建筑物、绿地等)与人文城市化(即人的变化,如人口素质提高、生活方式改变等)。下面表示某城市局部区域剖面的景观与人文发展指数分布图,回答34题:3. 该市A、B、C、D四个区域中城市发展水平最高的是()A. A区域B. B区域C. C区域D. D区域4.有关B区域下列说法正确的是()A.目前景观发育程度较高,城市规划合理B.今后需加强道路和城市公共设施的建设C.合理规划城市,加强人文城市化建设D.城市建设相对落后,努力提高人口素质解析:3.A4.B第3题,由题干知,城市化分为景观城市化和人文城市化,城市发展水平最高的区域两种城市化水平高且协调,故A选项正确,B区域人文城市化水平与景观城市化水

14、平不协调,C、D区域两种城市化水平较低。第4题,B区域人文城市化水平高,但景观城市化水平低,两种城市化水平不协调,今后应加强景观城市化发展水平,故只有B选项正确。(2013宜昌二调)读“2010年第六次全国人口普查大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人全国人口资料”,回答56题:指标全国总人口城镇人口乡村人口014岁人口1559岁人口60岁及以上人口2010年11月1日零时人口约数(单位:万人)133 97266 55767 41522 24693 96117 7655.下列图1的四图中符合我国城市化进程特征的是()6.如果a、b、c、分别代表我国014岁、1559岁、60岁及以上人口比重,图

15、2中最符合我国人口年龄构成比重状况的点位是()A.B.C.D.解析:5.B6.A第5题,我国目前城市化发展迅速,但城市化水平较低(60%以下),新中国成立前城市化速度缓慢,水平极低,故只有B选项与之相符。第6题,根据表中数据计算,我国014岁、1559岁、60岁及以上人口比重分别大约为:17%、70%、13%,根据三角形坐标系的读图方法,符合我国人口年龄结构特征的点是点。(2014山西唐杰中学模拟)2012年7月21日,北京市遭受严重的城市内涝。根据下表提供的数据(北京市多年平均,单位:mm),回答78题:降水量径流总量地表径流地下径流蒸发量市区67540533768270郊外平原区64426

16、7961713777.城市建设导致了()A.市区地下径流增加B.市区蒸发量减少C.郊区径流总量减少D.郊区降水量减少8.下图所示做法有利于减少城市内涝的是()A.B.C.D.解析:7.B8.D第7题,城市建设,地面硬化,市区地下径流减少;郊区径流总量增加;郊区降水量增加;市区蒸发量减少,故只有B项正确。第8题,洼地上建停车场,会加剧内涝;其他措施都有利于排水,减少内涝。图甲和图乙为研究性学习小组观察记录的我国某城市相关资料。读图,回答910题:9.由图甲分析,解决该城区道路交通拥堵的合理措施有()合理规划城市交通网积极推广使用电动汽车提倡使用公共交通工具所有车实行单双号出行错开上下班高峰时间A

17、.B.C.D.10.若该城市空气污染主要来自汽车尾气,结合图甲、图乙判断该城市大气污染最严重的时段可能在()A.04时B.69时C.1015时D.1519时解析:9.D10.B第9题,图甲显示8点左右和18点左右车辆通过次数最多,即上下班时间为车辆通行高峰。为防拥堵,应合理规划城市交通网,提倡使用公共交通工具,错开上下班高峰时间。无益于解决交通拥堵问题,说法太绝对,不可行。第10题,城市大气污染最严重的时段应当是污染气体最多(汽车拥堵高峰)又不容易扩散(气温较低,对流微弱)的时段。对比题目中的四个时段,69时气温较低,上升气流微弱,污染气体不易扩散,且该时段车辆通过次数高,排放尾气多,因此城市

18、大气污染最严重。二、综合题(共50分)11.(2013年江苏地理,改编)阅读材料,回答下列问题:(26分)材料一为走新型城镇化道路,实现区域协调和城乡统筹发展,提高城镇化质量,江苏将城镇空间结构调整为“一带两轴,三圈一极”(沿江城市带、沿海城镇轴和沿东陇海城镇轴,南京都市圈、徐州都市圈、苏锡常都市圈和淮安增长极),以强化城镇空间集聚效应。材料二图1是2011年江苏城镇化水平分布和空间结构规划示意图,图2是江苏不同地区城镇化水平变化图。(1)试分析江苏省城镇化水平空间分布的差异及其形成的主要原因。(4分)(2)与苏中、苏北地区相比,苏南地区城镇化进程特点主要体现在哪些方面?(6分)(3)在沿江城

19、市带,苏锡常都市圈与南京都市圈相比,最主要的有利区位条件是什么?在苏北地区,规划淮安增长极的作用是什么?(4分)(4)为走新型城镇化道路,江苏城镇化今后应从强调数量和速度转变为强调质量,主要体现在哪些方面?(6分)(5)江苏实施差别化的城镇化发展战略。请将适宜的城镇化发展策略序号写在相应的横线上。(6分)苏南地区苏中地区苏北地区强化人口向城镇轴和都市圈集聚,以大城市带动区域发展以人口就地转移为主,建成城乡一体化城市带引导人口本地城镇化,提升融入长三角核心地区的能力解析:第(1)题,读图即可看出江苏省城镇化水平的空间分布差异,城镇化水平主要由地区经济社会发展水平决定。第(2)题,城镇化进程特点可以从起步早晚、速度快慢、水平高低等角度分析。第(3)题,优势条件主要从受上海市的影响角度分析。规划淮安增长极可以带动苏北地区的发展。第(4)题,城镇化不能只追求数量和速度,而要注重质量,发展过程中还要注意区域的协调发展。第(5)题,不同区域的城镇化发展要立足本区域实际,采取切实可行的发展策略,结合三个选项所述的发展策略,即可进行匹配。答案:(1)由南向北逐步降低(南高北低);经济社会发展水平差异。(4分)(2)起点高(起步早);速度快;水平高。(6分)(3)受上海辐射作用大(距离上海近

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