锚杆施工作业指导书（99106）

1、锚杆施工作业指导书1 适用范围适用于新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路CFSG-1标隧道锚杆施工，包括22砂浆锚杆及22组合中空锚杆。2 作业准备检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。3 技术要求施工中满足以下规范标准及设计文件：(1)高速铁路隧道工程施工技术规程Q/CR 9604-2015(2)高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-2010；(3)铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241号(4)铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB104242010）(5)铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009(6)新建赤峰至京沈

2、客专喀左站铁路工程隧道设计图及相关设计文件。4 施工程序与工艺流程砂浆锚杆施工工艺流程见图4-1，组合中空锚杆施工工艺流程见图4-2。5.施工要求(1) 锚杆钻孔石质围岩隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，土质松软围岩采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高成孔速度和安全性。锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15，深度误差不得大于50mm；成孔后采用高压风清孔。(2)砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、

3、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.51:1，水灰比0.380.45，砂浆标号不小于M20。砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出

4、锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。图4-1 砂浆锚杆施工工艺流程图图4-2 中空锚杆施工工艺流程图锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。(3)中空注浆锚杆安装安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.40.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。注浆料应由杆体中孔灌入，

5、上仰孔应设置止浆塞和排气孔。(4)施工注意事项采用引孔顶入法的锚杆，安装前应清除锚杆孔中的水和渣，有水地段应先引出孔内水或在附近另行钻孔。锚杆杆体的抗拉力不应小于150KN，锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。孔内灌注砂浆应饱满密实。锚杆必须安装垫板，垫板应与喷混凝土面密贴。系统锚杆应尽量与钢架焊接，以增强初期支护的整体性，对于V级围岩加强地段，施工中在不减少锚杆总根数的情况下，根据钢架的设置间距调整锚杆间距，以保证钢架与锚杆的连接。中空注浆锚杆应检查锚杆体中孔和钻头的水孔是否通畅。上仰角较大的中空锚杆浆液应从孔口杆体周边注入。锚杆应安装垫板，在砂浆体的强度达到10MPa后，垫板应从螺帽上

6、紧并与喷层密贴，未接触部位必须楔紧。砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完。锚杆安装不得随意敲击，填充砂浆终凝前其前端不得悬挂重物。锚杆的长度、黏结材料饱满度等可采用无损检测。6 劳动力组织每工班劳力安排：空压机操作员1人，钢筋工2人，钻孔10人，注浆操作5人，电工1人。7.材料要求施工材料要求满足相关设计和施工技术规范。8.设备机具配置型材切割机1台、注浆泵1台、风枪（或煤电钻）12台（备用 2台），空压机1台。9.质量控制及检验高速铁路隧道工程施工技术规程Q/CR 9604-2015;高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-2010。 (2)分项验收标准主控项目l

7、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合设计要求和国家标准钢筋混凝土用钢（GB1499）的规定。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少进行一次。检验方法：施工单位全部检查质量证明文件，按批抽样测量直径、称量每延米重量并进行抽样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验；监理单位全部检查质量证明文件、试验报告并进行见证检验。l 锚杆安装的数量应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施

8、工现场计数检查。l 砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。检查数量：施工单位、监理单位每一作业段检查一次。检验方法：施工单位进行配合比设计，做砂浆强度试验。监理单位见证检验。l 砂浆锚杆的灌注砂浆饱满度应大于80%。检验数量：施工单位对锚杆检测抽样率不应低于总锚杆数的10%，且每批不宜少于20根。单项或单位工程抽检锚杆的不合格率少于10%时，应对未检测的锚杆进行加倍抽检。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验。 检验方法：检查施工记录，声波反射法。l 锚杆安装允许偏差应符合下列规定： 锚杆孔的孔径应符合设计要求。 锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。 锚杆孔距允许偏差为15cm。 锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。检验数量：施工单位全部检查。监理单位按施工单位检验数量的10%见证检验，但至少进行一次。检验方法：现场尺量，声波反射法一般项目l 锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。l 锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。10.安全及环保要求施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。暂停施工时，应将支护直抵开挖面。锚杆简易台架应安置