电动装卸机械构造与修理复习题(操作中级

1、电动装卸机械修理与安装复习题一、填空题1、装卸机械按照工作特点和用途可分为（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四大类。2、装卸机械概括起来主要由（ ）、（ ）和（ ）三大部分组成。3、常见的钢丝绳尾的固定方法主要有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等几种形式。4、装卸机械的动力装置归纳起来可分为（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等四种。5、制动器按照构造特点不同，可分为（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等四种。6、电动装卸机械金属结构主要有（ ）、（ ）和（ ）等三种常见的破坏形式7、钢丝绳按照用途不同，可分为（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等四种。8、港口机械的变幅机构根据工作性质和要求不同，可分为（

2、）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等六种形式。9、现代机械工程界按照摩擦表面损坏的机理和特征，磨损分为（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等五种主要形式。10、制动器根据驱动方式不同，可分为（ ）、（ ）和（ ）三种。11、集装箱吊具根据变距动作不同可分为（ ）、（ ）和（ ）等三种。12、我公司皮带输送机所使用的的涨紧装置主要有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等几种形式。13、滚动轴承按所能承受负荷方向的不同分为（ ）和（ ）两种。14、起重机所承受的载荷一般分为（ ）、（ ）和（ ）等三种。15、常用润滑脂主要有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等四种。16、金属结构主要由（

3、）、（ ）和（ ）以焊接、铆接和螺栓连接等方法制成。17、钢丝绳在卷筒上的固定方式主要有（ ）、（ ）和（ ）等三种方式。18、滑动轴承常用的连续式供油润滑装置主要有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等四种。19、电动装卸机械磨损的主要形式有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等几种。20、滚动轴承的基本结构主要由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等四部分组成。21、钢丝绳作为动索工作时，作用在其钢丝上的应力主要有（ ）、（ ）和（ ）等几种。22、我公司煤炭装卸工艺设备所使用的防风夹轨器主要有（ ）、（ ）和（ ）等几种。23、港口使用的起重机可能因为（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等原因发生倾倒事

4、故。24、起重机械起升机构中的多速起升机构是通过（ ）、（ ）和（ ）等几种方式来实现的。25、转盘式旋转支承装置按照滚动装置的结构特点可分为（ ）、（ ）和（ ）等几种形式。26、箱型结构变截面、尖角等处的裂纹一般采用（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等方法进行修复。27、对桥架变形一般采用（ ）和（ ）两种方法。28、集装箱吊具按照动作原理不同可分为（ ）、（ ）和（ ）三种。29、集装箱装卸桥小车运行机构按牵引形式的不同可分为（ ）、（ ）和（ ）三种。30、我公司煤炭装卸工艺设备所使用的减速器主要有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等几种31、早在商朝时候由于农业灌溉的需要，我国创造了用于汲水

5、的（ ）和（ ）。32、公元200年左右，在我国出现了刮板输送机的原型，即用于汲水和排水的（ ）。33、在一个港口的各个装卸作业环节中，用机械代替人力操作的比重称为（ ）。34、1959年大连起重机厂试制了我国第一台（ ）转柱式门座起重机。35、起重机械可分为（ ）、（ ）和（ ）。二、判断题1、起重机防风防爬装置主要有三类：即夹轨器、锚定装置和铁鞋。（ ）2、滑动轴承常用润滑材料有润滑油和润滑脂。（ ）3、3544轴承的内经为440mm。（ ）4、装卸机械动力装置可分为内燃机驱动和电力驱动两种。（ ）5、最常用的涂漆方法是喷涂。（ ）6、组成齿轮油的基础油的种类主要有矿物油和合成油两种。（

6、）7、装卸机械旋转支承装置一般分为转盘式和转柱式两种。（ ）8、钢丝绳按照绳股的构造不同，主要分为点接触钢丝绳和线接触钢丝绳两种。（ ）9、在用着色法检测圆锥齿轮啮合情况时，发现着色点在被动齿轮的大端，应调整主动轮前进，被动轮后退。（ ）10、齿轮联轴节安装时，两轴线允许倾斜角应小于1。（ ）11、锻造吊钩一般选用20号优质碳素钢制造。（ ）12、点接触钢丝绳具有挠性好，使用寿命长的特点，因而在起重机中广泛应用。（ ）13、滚动轴承具有摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便和有互换性等优点。（ ）14、在对起重机运行机构啃轨问题的处理时，由于主动车轮组直接与行走驱动装置相连接，所以对其进行调整

7、可较好地解决啃轨问题，因此实际处理时，多采用调整主动车轮组的方式来解决啃轨问题。（ ）15、起重机上常用的缓冲器有橡胶、弹簧和液压缓冲器三种。（ ）16、对起重机械的维修工作，最多的是检查结构开裂和焊缝开焊，及其修复。（ ）17、疲劳破坏就是在交变载荷作用下，材料发生破裂的现象。（ ）18、对起重机金属结构裂纹和开焊的检查主要有目测和着色探伤两种方法。（ ）19、桥架类起重机动负荷试验的目的主要是验证起重机及其各机构和制动器的功能。（ ）20、在承受载荷大，转速较低，并存在较大冲击载荷的部位一般选用滚动轴承。（ ）21、滚动轴承的内外圈及滚动体一般选用锻钢制造，因此具有很高的强度、硬度。（ ）

8、22、某台取料机其前后相邻两组行走轮组中心线之间的距离为4米，则其轮距为4米。（ ）23、输送带的强度取决于带的宽度及胶层的厚度。（ ）24、输送带的接头采用硫化方式可具有较高的强度，一般可达胶带强度的90%以上。（ ）25、皮带输送机一般采用增大滚筒包胶及滚筒表面包胶的形式来解决皮带机打滑问题。（ ）26、在皮带机上可以只安装逆止器，而不必安装制动器。（ ）27、堆取料机悬臂皮带机采用的槽形托辊组一般不设前倾角。（ ）28、皮带输送机属于有挠性牵引构件的输送机。（ ）29、驱动滚筒表面胶层硬度应不低于肖氏70。（ ）30、电力液压推动器具有闸瓦磨损自动补偿机构。（ ）31、起重机是一种在一定

9、范围内既能升降又能水平位移的的起重机械。（ ）32、电动装卸机械是指利用蓄电池的电能来驱动电动机工作的装卸机械。（ ）33、内燃机驱动系统具有过载能力大，启动力矩小的特点。（ ）34、钢丝绳作为挠性承载元件，具有很强的抗拉强度，能够在很小的截面上承受很大的载荷。（ ）35、齿轮的轮齿磨损主要是由于磨料磨损造成的。（ ）三、选择题1、滑轮最常用的材料是（）A、HT150 B、HT200 C、ZG270-500 D、ZG340-6402、在装卸机械的维修过程中，更换、安装的新钢丝绳与原钢丝绳直径差不得大于（）A、0.02d B、0.05d C、0.5d D、0.2d3、钢丝绳卷筒一般情况下采用不低

10、于（）的灰口铸铁铸造。A、HT150 B、HT200 C、HT300 D、HT4004、一般减速器齿轮的接触斑点沿齿高不少于，沿齿长不少于。（） A、45、60 B、40、50 C、45、50 D、30、605、起重机车轮一般采用制造，负荷大的车轮采用制造。（）A、铸铁、铸钢 B、铸铁、16Mn C、铸钢、合金钢 D、铸铁、合金钢6、港口装卸机械变幅驱动机构主要有（）几种。A、齿条驱动 B、液压驱动 C、螺杆螺母驱动 D、钢丝绳卷筒驱动7、港口装卸机械的旋转支承装置有（ ）几种形式。A、转盘时 B、转柱式 C、台车式 D、支承轮式8、港口装卸机械旋转驱动系统为提高传动效率，减小安装尺寸，一般采

11、用（）的传动方案。A、圆柱齿轮减速机B、圆锥齿轮减速机 C、立式行星齿轮减速机D、蜗轮蜗杆减速机9、门座起重机的试车验收主要内容有（ ）。A、安装质量 B、目测试验 C、载荷起升能力试验 D、合格实验10、桥架类起重机试验载荷的验收标准是：额定起重量的极限偏差为（）。A、5 B、10 C、15 D、2011、起重机起升机构为实现改变起升速度一般采用（ ）方式。A、变速齿轮箱 B、行星减速机 C、蜗轮蜗杆减速机 D、差动滑轮组12、桥架类起重机额定起升高度的验收标准是：允许极限偏差为（）。A、1 B、1.5 C、2 D、2.513、机械零件在正常运行过程中的磨损一般分为（）三个阶段。A、跑和阶段

12、 B、稳定磨损阶段 C、剧烈磨损阶段 14、桥架变形的修复方法主要有（）两种。A、预应力修复 B、火焰矫正 C、时效处理 D、锤击法15常用的固体润滑剂有（）。A、铅 B、石墨 C、铜 D二硫化钼16蜗轮蜗杆减速机蜗轮与蜗杆的安装角度为（）。A、0度 B、15度 C、40度 D、90度17、调心滚子轴承23224的含义是（ ）。A、类型代号为23，尺寸系列代号为22，内径为20B、类型代号为2，尺寸系列代号为32，内径为120C、类型代号为2，尺寸系列代号为32，内径为24D、类型代号为23，尺寸系列代号为2，内径为12018、盘式制动器制动闸瓦的调整间隙一般为（）。A、0.51mm B、0.

13、61.5mm C、11.5mm D、12mm19、车轮踏面磨损量超过原厚度的（）必须报废。A、5 B、10 C、15 D、20%20、车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）必须报废。A、25 B、30 C、40 D、5021、采用着色法检查圆锥齿轮的装配精度时，如发现着色区域在被动齿轮的小端显示，则需（ ）A、调整主动齿轮、被动齿轮同时后退B、调整主动齿轮后退，被动齿轮前进C、调整主动齿轮前进，被动齿轮后退D、调整主被动齿轮同时前进22、一台集装箱装卸桥的外伸距为35米，内伸距为20米，轨距为10米，其小车行走距离为（）。A、35米 B、20米 C、10米 D、65米23、皮带输送机的皮带秤的测速滚筒

14、及测速传感器应该与（）相匹配。A、皮带秤的技术参数 B、皮带机的额定能力 C、中控室程序 D、皮带机速度24、在潮湿环境下的机械设备的润滑可以选用（ ）。A、钙基润滑脂 B、钠基润滑脂 C、锂基润滑脂 D、复合钙基润滑脂25、粗细式钢丝绳的代号为（）A、W B、T C、X D、Y26、结构形式为6W（19），公称抗拉强度为1.55Pa，特号光面钢丝制成的直径21.5mm、右交互捻，线接触钢丝绳的标记为（）A、钢丝绳6W（19）21515.5特光右交GB110274B、钢丝绳6W（19）21.515.5特光右交GB110374 C、钢丝绳6W（19）21.5155特光右交GB110375 D、钢

15、丝绳6W（19）21.5155特光右交GB11027427、吊钩常用材料有（）。A、优质低碳结构钢 B、普通碳素结构钢 C、优质碳素结构钢 D、普通低合金结构钢28、滑轮组根据功能分为。（） A、动滑轮组 B、增速滑轮组 C、定滑轮组 D、省力滑轮组29、滑轮槽底半径磨损量超过钢丝绳直径或滑轮槽壁厚磨损达设计壁厚的时，必须更换。（）A、15、25 B、20、30 C、15、20 D、10、2530、对磨损严重的吊钩进行喷补修复时，如环境温度较低，需进行预热，但温度不能大于（）。A、200 B、250 C、300 D、15031、减速机在运转中，其噪声的检测要求是不大于（ ）。A、小于100db

16、 B、小于60db C、大于85db D、不大于85db32、当点蚀的面积超过齿全部工作面的（ ）时，应更换新齿轮。A、20% B、30% C、40% D、50%33、减速机箱体发热，当温度超过（ ）时，应停止使用，进行检修。A、周围空气温度30度，绝对值超过80度B、周围空气温度40度，绝对值超过90度C、周围空气温度50度，绝对值超过80度D、周围空气温度40度，绝对值超过80度34、在为滑动轴承选择润滑剂时一般应考虑（ ）等因素。A、轴承工作范围B、周围环境C、工作表面D、润滑装置的特点35、当拆检发现轴承的某一部分呈现蓝色或黑色，导致问题的原因是（ ）。A、轴承受酸、碱、水分等腐蚀。B

17、、滚珠硬度低，负载重。C、轴承安装不正确，产生偏斜。D、轴承局部过热。四、简答题1、简述影响微动磨损的因素主要有哪些？2、简述电动装卸机械对润滑油的性能要求？3、减速机常见故障有哪些？4、主梁下沉的主要原因有哪些？5、影响装卸机械涂漆质量的原因有哪些？6、钢丝绳的报废标准。7、起重装卸机械运行机构啃轨现象的危害有那些？8、简述如何对使用的减速机进行检查。9、简述翻车机系统的结构组成。10、简述在进行起重机械设计时应考虑的基本载荷。11、简述载重水平位移的补偿方案12、请说出YWZ-400/121制动器型号的含义13、简述减速机的工作原理14、简述轴承出现温度过高及产生杂音的故障原因。15、简述

18、起重机臂架自重平衡的补偿方案主要有哪几种形式？16、简述件杂货装卸机械的发展趋势有哪些？五、论述题1、简述装卸机械产生裂纹、开焊的原因及常见部位。2、简述制动器制动时间过长的原因及排除方法。3、简述起重机械运行机构啃轨的修复。4、简述桥式起重机和集装箱装卸桥的起重小车三条腿故障的修复。5、简述影响抓斗抓取能力的主要因素有哪些？6、简述桥架类起重机试车验收的项目7、简述金属结构漆面缺陷有那些？8、简述轴承产生杂音和轴承温度过高的原因9、简述皮带机跑偏的原因及排除方法。10、简述工作性变幅机构与非工作性变幅机构的工作特点及区别。11、简述装卸设备所使用的滚动轴承结构类型如何进行选择？12、简述运行

19、机构啃轨对装卸机械产生的影响主要有哪些？造成啃轨的因素主要有哪些？答案一、填空题1、起重机械、输送机械、装卸搬运机械、港口专用机械2、动力装置、机构、金属结构3、编结法、绳卡固定法、压套法、斜锲固定法、灌铅法4、人力驱动、内燃机驱动、电力驱动、复合驱动5、瓦块式制动器、带式制动器、圆锥式制动器、盘式制动器6、构件磨损、裂纹与开焊、结构变形7、动索、支持索、支承索、系物索8、绳索滑轮组、曲柄连杆、扇形齿轮、齿条、螺杆螺母、液压9、粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损10、自动式、操纵式、综合式11、固定式、组合式、伸缩式12、螺旋涨紧、重锤涨紧、重锤台车涨紧、液压涨紧、动力涨紧13、

20、向心轴承、推力轴承14、基本载荷、附加载荷、特殊载荷15、烃基润滑脂、皂基润滑脂、无机润滑脂、有机润滑脂16、型钢、钢管、钢板17、外部压板法、螺钉压板法、楔块法18、滴油润滑、油环润滑、飞溅润滑、压力润滑19、黏着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损20、内圈、外圈、滚动体、保持架21、拉应力、压应力、剪应力22、重锤式、电动式、液压弹簧式23、起重量超载、过大的风力、过大的坡度、过大的惯性力24、变速齿轮箱、行星减速器、差动滑轮组25、滚轮式、滚子式、滚动轴承式26、直接焊补裂纹、加覆板焊接、钻止裂孔焊补、裂纹处焊补27、预应力修复方法、火焰矫正法28、固定式、组合式、伸缩式29、

21、起重自行式小车、全绳索牵引式小车、半绳索牵引式小车30、圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、涡轮蜗杆减速器、行星减速器31、桔杆、辘轳32、翻车33、装卸机械化34、5t、25m35、简单起重机械、起重机、升降机二、判断题1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、 18、 19、20、 21、 22、 23、 24、 25、 26、 27、 28、 29、30、31、 32、 33、 34、 35、三、选择题1、A 2、B 3、B 4、A 5、C 6、ABCD 7、AB 8、C 9、BCD 10、B 11、ABD 12、B

22、13、ABCD 14、AB 15、BD 16、D 17、D 18、B 19、C 20、D 21、B 22、D 23、D 24、ABCD 25、A 26、D 27、ABCD 28、BD 29、C 30、B 31、D 32、B 33、D 34、ABCD 35、D四、简答题1、主要有：（1）、它在一定条件下随着载荷的增加而增加，但超过一定数值后，载荷增加，滑移的面积和振幅减少，磨损会减少；（2）、它与振幅有关，磨损量与振幅大小成正比，与振动频率成反比；（3）、润滑剂一般不能预防微动磨损。但黏度大、地滴点高、抗剪切能力强的润滑脂，有一定的效果；（4）、材料配对选择不当，也会出现微动磨损。2、（1）、适

23、当的黏度； （2）、良好的低温流动性； （3）、良好的抗热、抗氧化安定性； （4）、良好的抗泡性； （5）、良好的水分离性和防锈性； （6）、良好的抗容耐负荷性。3、（1）、齿轮失效 包括：轮齿折断、齿面点蚀、齿的磨损、齿的胶合、齿表面的塑性变形（2）、其他故障 包括：接触精度不够、产生连续噪声、产生不均匀噪声、发热、箱体振动、渗漏油等4、结构内应力的影响、不合理使用、不合理维修、高温的影响、起重机不合理的起吊、存放、运输和安装5、表面有氧化皮、铁锈、焊渣、油污、旧漆和酸碱等腐蚀性物质6、一个捻距内断丝数超过标准；出现整根绳股断裂；绳径显著减小；严重压扁；严重弯折；严重扭结；绳径严重增大；钢丝

24、绳笼状畸变，绳股挤出；外部腐蚀严重；外层钢丝磨损达直径40；钢丝绳直径相对于公称直径减少7或更多。7、降低车轮的使用寿命；轨道磨损；增加大车或小车的运行阻力；对相关结构产生影响；造成脱轨的危险。8、（1）、听：减速机在正常使用过程中，机械噪声应均匀，不超过85dB；如噪声增大，并伴有断续的冲击声，说明齿轮啮合处有异物，齿面磨损严重、轴承损坏，应尽快检查修复。（2）、看：通过减速机视孔观察减速箱内齿轮磨损情况及齿轮啮合情况；观察减速箱漏油情况及减速机油量。（3）、摸：主要是检查减速机温升情况9、翻车机系统主要由以下几部分组成：（1）、加轮器（2）、定位车（3）、翻车机转子：端环、前后连接梁、平台

25、、可动靠车板、压车器、液压站、电磁脉冲、托轮、驱动装置（4）、漏斗：斗体、料位检测器、振动器、电加热器、给料机（5）动态轨道衡10、自重载荷、起升载荷、起升冲击系数、起升载荷冲击系数、突然卸载冲击系数、运行冲击系数、水平载荷等11、（1）起升绳补偿法，包括补偿滑轮组法、补偿滑轮法、连杆-补偿滑轮组、补偿卷筒 （2）组合臂架法，包括刚性拉杆式组合臂架-四连杆机构、挠性拉索带曲线象鼻架式组合臂架12、YWZ-液压推杆双瓦块式制动器 400-制动轮直径400mm 121-液压推动器推力121kgf13、件电动机的扭矩，从高速旋转的高速轴输入，经过齿轮传动的原理，将按增大了的扭矩，从低速轴输出，从而达

26、到降低转速增大扭矩的目的。14、（1）轴承出现高温的原因：轴承内部不清洁，轴承腔内没有润滑脂或过少，装配时没有调整合适，自然磨损或与机架间产生摩擦所致。 （2）轴承产生杂音的原因：轴承内不清洁，缺乏润滑脂或因安装配合尺寸过松过紧等。15、一利用活配重使臂架系统合成重心位置在变幅过程中不变 二是利用活配重使臂架系统合成重心位置在变幅过程中沿接近水平线的轨迹移动 三是依靠臂架系统结构特点保证合成重心位置在变幅过程中沿水平线或接近水平线的轨迹移动16、一方面，提高机械本身的技术性能，向大吨位、大幅度、高速度发展；另一方面，设计制造各种装卸工属具，以适应货物种类繁多的需要。不仅要使机械安全可靠，减轻工

27、人劳动强度，提高机械寿命，而且要提高装卸效率，增加适应性。五、论述题1、（1）、产生裂纹、开焊的原因： 操作不当、修理保养不及时、结构设计与制造上的原因、金属结构疲劳开裂 （2）、常见的裂纹开焊部位： a、 焊缝及热影响区 b、结构应力集中处c、门座起重机常见的裂纹开焊部位 象鼻梁与起重机臂连接处 门架与十字梁连接的拐角处 门腿与上支承环的连接处 配重箱体与平衡梁连接的转角处 平衡梁支座连接处2、（1）主弹簧太松。调整主弹簧压缩行程； （2）主弹簧调节螺杆顶在轴销上。按规定进行调整； （3）杠杆与电磁铁油缸盖相碰。调整，确保杠杆有足够的补偿行程；（4）杠杆行程不足。按规定调整杠杆行程；（5）制

28、动轮闸瓦沾有油污。对闸瓦进行清洗；（6）、闸瓦未跑合。应充分进行跑合，确保闸瓦与制动轮充分接触；（7）、制动时间调整过长。按标准调整制动器制动时间。3、（1）由于主梁下沉，桥架上的小车轨距发生的变化引起的啃轨或脱轨。简单处理可以采用移动小车车轮的方法，但不能从根本上解决；应修复主梁，使小车轨距在规定范围之内。 （2）、大车啃轨，亦有因运输或安装调运等原因造成桥架变形，使大车车轮的水平倾斜、垂直偏斜、对角线等超差过大。应首先矫正桥架，使其符合技术要求，从根本上解决问题。 （3）、在桥架和传动机构基本上符合技术要求或桥架虽有变形但不大时，调整车轮可以解决啃轨问题。4、（1）小车车轮高低差的调整，可

29、在水平键槽或水平键板上加垫进行调整，使车轮在同一水平面上； （2）对于局部的不严重的“三条腿”可铲开轨道压板，在轨道下加垫调整，使车轮都与轨道接触； （3）对严重的局部“三条腿”，应修理主梁，使主梁上盖板没有明显凹陷。经修理后的主梁仍有轻微的局部“三条腿”现象的，则可以再加垫调整轨道。5、主要因素有： 抓斗自重、抓斗最大开度、物料性质的影响、滑轮倍率的影响、颚板宽度的影响、颚板几何形状的影响、抓斗闭合速度的影响、抓斗抛掷速度的影响、抓货尖的操作法。6、主要有： （1）是否符合设计图纸和有关技术文件的规定； （2）电气线路安装的是否正确，操作件的动作是否正常； （3）金属结构件的铆接、焊接质量及螺栓连接的接头质量是否良好，结构件是否有足够的强度和刚度； （4）各制动装置、安全装置、限制装置是否按要求工作可靠、动作灵敏和准确； （5）各机构中的机械传动件是否工作平稳和声音正常； （6）电器元件在工作中的温升情况； （7）各轴承处的温升是否正常； （8）集中润滑的油路是否畅通。7、（1）涂漆时可能发生的缺陷 流挂、咬底、渗色、表面粗糙 （2）形成漆膜后可能发生的缺陷 发笑、皱纹、起泡、失光、粉化、开裂、脱落8、（1）轴承温度过高的原因：轴承