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文档简介

1、第6章 三相异步电动机的调速:变s、f、p三种方式调速61 改变转差率调速调速原理：变转差率调速的实质是：将P1的一部分转化为转差功率转移到运动系统之外，以消弱P2，达到减速的目的。方法：1、消耗型：将转差功率全部消耗在转子电路中： 调压（笼型）、串电阻调速（绕线转子）2、回馈型：将转差功率大部分回馈电网：串极调速（绕线转子）3、转差功率不变型：变极调速、变频调速a、笼型，降压：，与电压无关低压时，最大转矩很小，恒转矩负载时，最低转速受Scr限制。 负载能力：当时，, 与直流电机不同，不属于恒转矩性质调速。优：简单缺：低速下效率低 应用范围：长期高速，短时低速b、绕线转子绕组串电阻1)不同附加

2、电阻下的机械特性n=f(T)同步点不变，与附加电阻无关极限点：（496）与附加电阻无关 (4-97)随附加电阻增大而增大2)附加电阻的计算方法设（0，Scr）范围内，n=f(T)近似为直线由（52）,由图中相似三角形有当已知时，可求得。3)负载性质(电流不变时，若转矩不变，则为恒转矩；若功率不变，则为恒功率），一定时，基本是定值，若保持，则因为必有=常数，由 （473） 可推得,即为恒转矩调速。缺点：损耗大、效率低 转差功率： 在电阻上消耗4、改进：串极调速设RrsXr，则若控制使与转子电势同频率、相位相差180度，则可控制使，其中s为时的转差率。这时，即当。机械特性：将 中的有功分量代入，得

3、在第二项中，当S=0即机械特性为二者之和：且绝对值增大时，机械特性向下移动，最大转矩、起动转矩减小。且绝对值增大时，机械特性向上移动，最大转矩、起动转矩增大。若超前,转子合成电势E在相位上超前，转子电流稍有增长，基本不变，减小，功率因素提高。若超前角，则其cos分量与同相使电动机调速，sin分量将提高定子的功率因素。困难：串入电势频率如何跟踪n、s的变化而变化。实现：将转子绕组电势整流成直流后再逆变回电网。优点：效率高；缺点：价高，对恒转矩负载调速范围较小。62改变磁极对数调速略63改变定子绕组供电电源频率调速变频调速以下：,为不使磁通饱和，必须同时降压以上：受绝缘耐压限制，电压只能维持额定，

4、磁通必随频率上升而下降。一、 在额定转速以下保持为常数的变频调速由439、478、488，有 而 令dT/ds=0，可得 对应转速：；对同一电机为与无关的常数,最大电磁转矩，与f无关，为常数。机械特性：负载能力：Es/f=常数的变频调速属恒转矩调速 证明见参考文献1，P329P330。实现：Es测量困难，用保持Us/f=常数近似。S很小时，转矩近似与S成正比，机械特性是一段直线：不同f时机械特性为一族平行曲线。随频率减少而减少。S接近于1时，转矩近似与S成反比，机械特性是关于原点对称的一段双曲线： 高低速最大电磁转矩不一致：Rs影响：低速时补偿Rs的压降。 二、在额定频率以上保持Us为额定不变的弱磁升速（运行时若保持电流不变，S将基本不变 ） 恒功率

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